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1、单项选择题 交叉支撑装置转向架的基础制动装置，主要包括制动梁、杠杆、（）、固定杠杆支点等4种零件。
A、上拉杆
B、中拉杆
C、下拉杆
D、闸调器
2、单项选择题 转K6型转向架立柱磨耗板通过（）折头螺栓与侧架立柱紧固。
A、2个
B、4个
C、6个
D、8个
3、单项选择题 （）型转向架采用常接触式弹性旁承。
A、转8、转8A
B、K2、K6
C、K4、K5
D、转8G、转8AG
4、单项选择题 制动装置单车试验前，制动机空重车手把（）。
A、置于空车位
B、置于重车位
C、不限
D、根据要求随时调整
5、单项选择题 货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。
A、白漆
B、清漆
C、润滑脂
D、机油
6、单项选择题 车钩缓冲停止器的安装工作由（）人员负责。
A、工务
B、机务
C、车站
D、车辆
7、单项选择题 车辆滚动轴承内圈松动，会引起车辆车轴（）。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
8、单项选择题 设有锁铁止动块的车钩为（）。
A、16、17型
B、13A、17型
C、13A型
D、13号
9、单项选择题 车辆要求点温测量时，有轴箱滚动轴承点测部位为轴箱（）。
A、前顶部
B、外圈下部
C、上中部
D、后项部
10、单项选择题 转K2型转向架下心盘螺栓强度等级为（）
A、8级
B、9级
C、10.9级
D、10级
11、单项选择题 车辆滚动轴承滚子严重剥离，会引起车辆车轴（）。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
12、单项选择题 使用落下孔车装载的货物，底部与轨面的距离不得少于（）。
A、250mm
B、200mm
C、300mm
D、150mm
13、单项选择题 弹簧每压缩一个单位长度所需要的荷重称为（）。
A、刚度
B、挠度
C、柔度
D、强度
14、单项选择题 关闭折角塞门开出列车（列车前端越过出站信号机）列（）。
A.重大事故
B.大事故
C.较大事故
D.一般事故
15、单项选择题 转K4型转向架摇枕弹簧外圈外径是（）。
A、妒158mm
B、@147mm
C、@148mm
D、4168mm
16、单项选择题 在自动识别标签附近焊修、补强、调修、高温洗罐等作业时，须对自动识别标签进行（）。
A、拆卸
B、修复
C、更换
D、防护
17、单项选择题 缓冲器达到最大阻力或行程时的车辆冲击速度称为（）。
A、最大阻抗力
B、能量吸收率
C、最大冲击速度
D、初压力
18、单项选择题 货车手动空重车调整装置空重指示牌底面涂（）阜油漆。
A、白
B、红
C、黄
D、黑
19、单项选择题 一件货物装车后其重量不是均匀地分配在车辆底板上，而是集中在底板的一小部分上的称为（）货物。
A、超限
B、超长
C、集重
D、超重
20、单项选择题 货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度一外界大气温度>70℃为（）。
A、正常温度
B、微热
C、强热
D、激热
21、单项选择题 滚动轴承车辆重车脱轨须更换（）。
A、脱轨轮对
B、全车轮对
C、同一转向架轮对
D、轮对
22、单项选择题 （）卸下后，须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。
A、不良轮对
B、备用轮对
C、旋修轮对
D、所有轮对
23、单项选择题 转K2型转向架装用在P6i、P65S.C64K.P64AK、P64GK.NX17BK车型时，须装用（）。
A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对
24、单项选择题 在机械制图中，一般表示尺寸线采用（）
A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线
25、单项选择题 转K2型转向架为中拉杆式制动装置，制动拉杆从摇枕（）穿过，上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
A、上面
B、中孔
C、下面
D、侧面
26、单项选择题 入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车，检修时不包括（）部分的修理。
A、制动装置
B、车钩缓冲
C、转向架
D、罐体
27、单项选择题 在机械制图中，一般表示尺寸界线采用（）。
A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线
28、单项选择题 车体两端的车钩在闭锁位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离叫（）。
A、最大长
B、全长
C、车辆全长
D、车辆定距
29、单项选择题 货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式制动机链卷入量为（）。
A、0.5～1圈
B、1～1.5圈
C、1.5～2圈
D、2～6圈
30、单项选择题 转K6型转向架可涂适量润滑脂的部位是（）。
A、轴箱橡胶垫与侧架导框顶面间
B、旁承磨耗板与上旁承间
C、圆销与衬套间
D、组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间
31、单项选择题 车辆备用或解除，必须通知所在地车辆段，并进行检查。并由车站和基地检车员在（）上签字。
A、车统-15
B、车统-25
C、车统-26
D、运统-6
32、单项选择题 13A型钩尾框与13号钩尾框相比，（），结构合理，制造、检修工艺性好，适应铁路货车提速、重载发展。
A、减小了车辆的连挂间隙
C、增大了钩尾框框身的受力面积
B、增加了连接强度
D、提高了硬度
33、单项选择题 提钩链松余量辅修为（）。
A、30～40mm
B、45～55mm
C、60～80mm
D、70～80mm
34、单项选择题 货车辆车辆全长与定距的比为（）。
A、1.4倍
B、>1.4倍
C、<1.4倍
D、1.5倍
35、单项选择题 在长大下坡道使用紧急制动阀时，必须先看压力表指针，如压力表指针己由定压下降（）时，不得使用紧急制动阀。
A、50kPa
B、100kPa
C、140kPa
D、170kPa
36、单项选择题 L-B型制动梁闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时，辅修须（）。
A、点焊
B、更换
C、紧固
D、紧固紧固并点焊
37、单项选择题 设有动板的缓冲器为（）。
A、MT-2
B、ST
C、2号
D、MX-1
38、单项选择题 滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。
A、混砂
B、混水
C、混金属粉末
D、混油
39、单项选择题 在机械制图中，一般表示对称中心线采用（）。
A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线
40、单项选择题 车钩应具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置，即（）。
A、锁闭装置
B、防脱装置
C、安全装置
D、防跳装置
41、单项选择题 长轨列车运输按（）列车办理。
A、路用
B、军运
C、客运
D、特殊
42、单项选择题 货车车辆标签内容与车体标记不符时，若标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准。
A、标签
B、车体标记
C、侧梁标记
D、定检标记
43、单项选择题 设计容积与标记载重的比值称为（）。
A、自重系数
B、比容系数
C、轴重
D、轴荷重
44、单项选择题 由于车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。
A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损
45、单项选择题 车辆检修时，摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）（从下心盘凸脐上部测量）。
A.160mm
B.150mm
C.100mm
D.90mm
46、单项选择题 车辆对角旁承压死，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横和振动
47、单项选择题 装有有毒物品的车辆发生临修更换轮对或焊修时，须填插（）色票。
A、车统-16
B、车统-17
C、车统-18
D、车统-19
48、单项选择题 车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属（）裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
49、单项选择题 采集列检作业场概况，接发列车和扣修车辆及维修信息，并采集车辆行车事故和其他紧急情况等信息的HMIS子系统是（）。
A、站修子系统
B、运用子系统
C、轮轴子系统
D、段修子系统
50、单项选择题 车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。
A、车辆高度
B、车体长度
C、车辆宽度
D、车轮直径
51、单项选择题 L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时，辅修须（）。
A、紧固并点焊
B、紧固
C、更换
D、点焊
52、单项选择题 当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到钢轨头部内侧弧度最大为（）。
A、11mm
B、12mm
C、13mm
D、14mm
53、单项选择题 一货物重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量的称为（）。
A.超限货物
B.超长货物
C.集重货物
D.偏载重车
54、单项选择题 原装用103阀的货车改装120阀（）。
A、必须换中间体
B、原中间体仍可利用
C、必须换副风缸
D、必须换制动缸
55、单项选择题 单车试验器有六个作用位置，其第四位为（）。
A、急充风位
B、缓充风位
C、保压位
D、感度制动位
56、单项选择题 转K5型转向架固定轴距为（）。
A、1750mm
B、1800mm
C、1830mm
D、1840mm
57、单项选择题 车辆滚动轴承滚子局部缺损，会引起车辆车轴（）。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
58、单项选择题 底架产生弯曲变形（又称永久变形）一般发生在中梁、侧梁和（）之间。
A、端梁
B、枕梁
C、中梁
D、大横梁
59、单项选择题 车辆车钩钩舌推铁两端磨耗过甚，易造成车钩（）。
A、开锁位置不良
B、全开位置不良
C、防跳不良
D、闭锁位置不良
60、单项选择题 戋超限货物时，检查车辆技术状态及鉴定其是否能适应装运超限货物的需要的工作在（）进行。
A、装车前
B、装车中
C、装车后
D、不限
61、单项选择题 制动配件更换时，须更换为（）。
A、同型配件
B、旧配件
C、新配件
D、新、旧配件都可以
62、单项选择题 货车在运行申，物体重心越低，则运行时车体（）。
A、摆动越大
B、振动越大
C、冲动越大
D、越稳定
63、单项选择题 在机械制图中，一般表示剖面线采用（）。
A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线
64、单项选择题 转K4型转向架摇枕弹簧内圈自由高是（）。
A、230mm
B、210mm
C、232mm
D、235mm
65、单项选择题 铸铁中碳主要以渗碳体形态存在，因断口呈亮白色的铸铁称为（）。
A、白口铸铁
B、灰口铸铁
C、可锻铸铁
D、球墨铸铁
66、单项选择题 车辆维修记录簿是（）
A、车统-24
B、车统-14
C、31A
D、车统-81A
67、单项选择题 车辆在运用中发生事故或破损故障时，因货车之破损故障造成行车事故者，均须填写（）。
A、车统-23
B、车统-56
C、车统-113
D、车统-81
68、单项选择题 液压传动系统中的管道是（）。
A、液压发生机构
B、液压控制调节机构
C、液压执行机构
D、辅助元件
69、单项选择题 转K3型转向架轴箱主磨耗块裂损时，辅修应（）。
A、检查
B、加修
C、调直
D、更换
70、单项选择题 转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高是（）。
A、232mm
B、210mm
C、230mm
D、235mm
71、单项选择题 良好车辆送往修理专用线装备单是（）。
A、车统-24
B、车统-14
C、车统-31A
D、车统-36
72、单项选择题 列车制动波传播长度单位是（）。
A、毫米（mm）
B、米（m）
C、千米（km）
D、厘米（cm）
73、单项选择题 货车转K3型转向架装用I
A、12mm
B、20mm
C、26mm
D、36mm
74、单项选择题 （）是由于雨雪和大气等作用而引起的破坏，其损伤程度决定于保护层的防腐钝力和车辆的工作时间，与车辆的走行公里没有直接关系。
A、自然磨耗
B、先期磨耗
C、弯曲变形
D、金属的腐蚀
75、单项选择题 重车施行临修时，临修标记中涂打（）。
A、空
B、重
C、K
D、Z
76、单项选择题 在机械制图中，一般表示轴线采用（）。
A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线
77、单项选择题 车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时（）。
A.焊修后加补强板
B.焊修后退火处理
C.焊修后回火处理
D.报废
78、单项选择题 车钩容易发生断裂的部位是（）。
A、钩身
B、钩尾
C、钩舌
D、钩锁销
79、单项选择题 车辆构架扭曲弹簧刚度不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横和振动
80、单项选择题 检修工作中，如需更换钩锁铁时，其材质需为（）钢。
A、E级
B、C级
C、A3
D、耐候
81、单项选择题 车辆新轴承在运用初期处于饱和阶段，一股温度都（）。
A、比较高
B、比较低
C、相同
D、不一定
82、单项选择题 运动物体与支承之间的接触点是在不断地变化的摩擦叫（）。
A、滑动摩擦
B、滚动摩擦
C、液体摩擦
D、半液体摩擦
83、单项选择题 缓冲器的吸收率越大，反冲力（）。
A、越大
B、越小
C、相等
D、不变
84、单项选择题 货车车辆标签内容与车体标记不符时，须报（）。
A、车辆段
B、铁路局
C、铁道部
D、车站
85、单项选择题 转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
86、单项选择题 货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应（）。
A、同向
B、向右
C、向左
D、相反
87、单项选择题 当轮缘一侧紧靠钢轨时，计算安全搭载量时应考虑到轮对负重运行时，车轴成弓形，因而使下部内距减小，其减小量可能达（）。
A、Imm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
88、单项选择题 常用量具中的块规属于（）。
A、通用量具
B、专用量具
C、标准量具
D、特殊量具
89、单项选择题 货车中梁下盖板横裂纹（包括对接焊缝开裂）时，须（）。
A、焊修
B、截换
C、开坡口焊修
D、补强
90、单项选择题 在车辆的中梁与枕梁间易发生（）故障。
A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗
91、单项选择题 转K2型转向架旁承安装方向规定：同一摇枕方向相反，同一车辆须同侧同向，不符时进行（）。
A、调整
B、调高
C、校整
D、调小
92、单项选择题 K4型转向架的轴型为（）。
A、RD2
B、RB2
C、RE2A
D、RE2
93、单项选择题 70t级铁路货车使用的紧凑型轴承353130A、353130B经大修后使用满（）报废。
A、9年
B、8年
C、7年
D、10年
94、单项选择题 测量孔径磨耗以深入孔内（）处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。
A、10mm
B、25mm
C、30mm
D、5mm
95、单项选择题 货车临修施修后，第一次施修单位须在车体（）处横向涂打临修标记。
A、两端端梁右侧距下端梁下边缘20mm
B、段修标记附近
C、厂修标记附近
D、下侧门
96、单项选择题 采用254×254制动缸时，车辆应装用（）闸
A、铸铁
B、高磷
C、高摩合成
D、低摩合成
97、单项选择题 STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器，由本体部、控制部和（）三部分组成。
A、连联部
B、连挂部
C、连通部
D、连接部
98、单项选择题 提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。
A、缩短
B、提高
C、保持不变
D、延长
99、单项选择题 平车、集装箱平车、长大货物车等均属于（）结构。
A、整体承载
B、底架侧壁共同承载
C、底架承载
D、车轮
100、单项选择题 空重车自动调整装置中比例阀盖上的空重车显示牌，（）。
A、翻起显示重车位表面为白色，落下显示空车位表面为红色
B、翻起显示重车位表面为红色，落下显示空车位表面为白色
C、翻起显示空车位表面为红色，落下显示重车位表面为白色
D、翻起显示空车位表面为白色，落下显示重车位表面为红色
101、单项选择题 货车转向架用的摩擦式减振器的摩擦形式为（）。
A、液体摩擦
B、半液体摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦
102、单项选择题 （）是反映列车制动机技术状态的依据。
A、车统-14
B、车统-15
C、车统-45
D、车统-25
103、单项选择题 货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是（）。
A、转8A
B、转K6
C、转K2
D、转8AG
104、单项选择题 单车试验器有六个作用位置，其第三位为（）。
A、急充风位
B、缓充风位
C、保压位
D、感度制动位
105、单项选择题 列检试风时用压力表指针指示的压强是（）。
A、压缩空气的绝对压强
B、压缩空气的绝对压强加上大气压
C、压缩空气的绝对压强减去大气压
D、压缩空气的绝对压强与大气压的比值
106、单项选择题 手摸轴承外圈不能停放（）左右时，视为轴承过热。
A、Is
B、2s
C、3s
D、4s
107、单项选择题 K2型转向架与K4型转向架的不同点是（）。
A、K2采用两级刚度弹簧
B、K2采用交叉支撑、K4采用摇动座
C、K2采用常接触弹性旁承
D、K2采用摇动座
108、单项选择题 弹性下交叉支撑装置上、下交叉杆中部焊有上、下夹板，利用2组（）螺栓、螺母、垫圈将夹板紧固。
A、M18
B、M16
C、M14
D、M12
109、单项选择题 转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制，侧滚振动转动中心降低，有效地（）了爬轨和脱轨的可能性。
A、提高
B、减小
C、加大
D、控制
110、单项选择题 辅修限度表内运用有数据而辅修无数据者，辅修则（）。
A、按运用
B、按厂修
C、按段修
D、不得发生
111、单项选择题 在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生（）故障。
A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗
112、单项选择题 要减少列车制动时车辆之间的相互冲击，最有效的措施是（）
A.适当加大制动力
B.适当减小制动力
C.降低列车管的减压速度
D.提高制动波速
113、单项选择题 货车所有的摩擦缓冲器的摩擦形式为（）。
A、液体摩擦
B、半液体摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦
114、单项选择题 在机械制图中，一般表示不可见轮廓线采用（）。
A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线
115、单项选择题 在车体两侧涂有红色横线表示（）。
A、救援列车
B、剧毒品专车
C、爆炸品专用车
D、特殊用车
116、单项选择题 绥冲器在全压缩过程中，作用力在其行程上所做的功的总和称为缓冲器的（）。
A、行程
B、最大阻抗力
C、容量
D、能量吸收率
117、单项选择题 装用滚动轴承的车辆电焊作业时，不得以修车线路的（）做接地线c
A、接地线
B、钢轨
C、拉风线
D、专用电焊回路
118、单项选择题 当制动缸内漏风沟过长时，有可能造成制动机（）。
A.自然制动
B.缓解不良
C.不起制动
D.保压不良
119、单项选择题 铁路车辆装用120型制动机，具有充气、制动、（）和缓解作用。
A、紧急制动
B、常用制动
C、急制动
D、保压
120、单项选择题 由于装载偏重，可以引起车辆（）。
A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损
121、单项选择题 17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（）时，表明车钩已经被锁闭。
A、显示孔完全可见
B、显示孔不可见
C、显示孔一半可见
D、显示孔大部分可见
122、单项选择题 LM型车轮轮缘标准高度（）。
A、25m
B、27mm
C、30mm
D、40mm
123、单项选择题 下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于（）。
A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm
124、单项选择题 更换闸瓦间隙自动调整器时，在螺杆及拉杆外露部分涂以适量的89D制动缸脂，严禁涂（）。
A、汽油
B、煤油
C、漆
D、柴油
125、单项选择题 制动效能证明单是（）。
A、车统-24
B、车统-14
C、车统-36
D、车统-45
126、单项选择题 车辆车体倾斜辅修限度不大于（）。
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
127、单项选择题 车辆制动机的（），是指在施行减压140kPa的常用制动时不应发生紧急制动。
A、安定性
B、灵敏度
C、稳定性
D、制动力
128、单项选择题 货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是（）。
A、转8A
B、转K6
C、转K5
D、转8AG
129、单项选择题 当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受（）载荷。
A、纵向
B、扭转
C、垂直
D、垂直、扭转
130、单项选择题 车辆设计时，允许其正常运行的最高速度称为（）。
A、最高速度
B、商业运行速度
C、构造速度
D、运行速度
131、单项选择题 （）是自轮运转特种设备中的一种。
A、放线车
B、机械冷藏车
C、石碴漏斗车
D、检衡车
132、单项选择题 货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量（）。
A、0.5～2圈
B、2～2.5圈
C、2～3圈
D、2～6圈
133、单项选择题 转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应（）。
A、相反
B、向左
C、相同
D、向右
134、单项选择题 16、17号车钩弹性支承装置每组有（）支承弹簧。
A、3个
B、2个
C、1个
D、4个
135、单项选择题 备用的良好轮对存放时间超过（）时，不准使用。
A、4个月
B、5个月
C、6个月
D、10个月
136、单项选择题 缓冲器的工作原理与减振器相同，一方面借助压缩弹性元仵来缓和冲击作用力；另一方面在变形过程中（）。
A、减轻振动
B、吸收冲击能量
C、减小纵向力
D、减小车辆冲击速度
137、单项选择题 车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（）失效的象征。
A、车钩
B、钩锁销
C、钩尾框
D、缓冲器
138、单项选择题 在采用旁承支重的车辆上易发生因旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起车辆（）。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横和振动
139、单项选择题 车辆前后心盘不平行，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横和振动
140、单项选择题 铁路货车车型编码中第一部分表示（）。
A、顺序系列
B、重量系列
C、货车所属的车种编码
D、材质和结构
141、单项选择题 货车底架部分中、侧、端、枕梁的腐蚀速度每年可达（）。
A、0.01～0.45mm
B、0.02～0.35mm
C、0.02～0.25mm
D、0.02～0.45mm
142、单项选择题 转K2型转向架同一车辆4个弹性旁承组成须（）。
A、相同
B、向左
C、相反
D、同侧同向
143、单项选择题 滚动轴承保持架磨下的金属微粒在滚道与滚子及套圈之间摩擦，会造成滚动轴承（）。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕
144、单项选择题 K18A垄车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车传动装置，主要采用了（）减速器调心滚动轴承支架，手动灵活可靠。
A、二级
B、三级
C、多级
D、一级
145、单项选择题 （）是自轮运辖特种设备中的一种。
A、检衡车
B、机械冷藏车
C、石碴漏斗车
D、铺轨机
146、单项选择题 L-A型制动粱闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时，辅修须（）。
A、点焊
B、更换
C、紧固
D、紧固紧固并点焊
147、单项选择题 在HMIS运用子系统中，车统-15处理结果在（）时候可自动产生车统-23。
A、换修
B、扣修
C、换阀
D、换闸瓦
148、单项选择题 常用量具中的卡规属于（）。
A、通用量具
B、专用量具
C、标准量具
D、特殊量具
149、单项选择题 以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目等特征表示的信号为（）。
A、听觉信号
B、视觉信号
C、手信号
D、移动信号
150、单项选择题 货车轮缘厚度辅修限度不小于（）。
A.22mm
B.23mm
C.24mm
D.26mm
151、单项选择题 转K4型转向架摇枕弹簧内圈外径是（）。
A、妒108mm
B、痧88mm
C、矽148mm
D、矽96mm
152、单项选择题 若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上有油迹和尘砂积聚即为（）。
A、渗油
B、甩油
C、漏油
D、外溢
153、单项选择题 滚动轴承轴端螺栓为（）钢制品。
A、35弓
B、45号
C、Tl0
D、A3
154、单项选择题 （）型车的结构形式为整体承载结构。
A.C61、C63、C6a、C64、C16、K13
B.P64、G70
C.N17、X6A、X6B、X2H、X2K
D.C16、K13、X2K
155、单项选择题 货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.6mm
156、单项选择题 由地板面至车顶部中央之间的距离叫（）。
A、车体内部中心高
B、地板面高
C、最大高
D、车体内部侧面高度
157、单项选择题 三通阀安定性能差的原因是（）。
A.主活塞漏泄
B.紧急阀漏泄
C.常用制动孔过小
D.滑阀与座接触不良
158、单项选择题 从制动阀手把移于制动位，制动管开始减压到列车停下来为止，列车运行的距离叫（）
A、制动距离
B、走行距离
C、滑行距离
D、缓解距离
159、单项选择题 钩舌外胀大于（）报废。
A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
160、单项选择题 （）型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。
A.C61、C62、C63、C64、C64、C16、K13
B.P64、G70
C.N17、X6A、X6B、X2H、X2K
D.C16、K13、X2K
161、单项选择题 列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力（）。
A、变大
B、变小
C、不变
D、大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙
162、单项选择题 转K4型转向架可借用（使用）转（）型转向架心盘磨耗盘。
A、K2
B、K4
C、8G
D、8B
163、单项选择题 测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量，然后把前后之间隙尺寸（）即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。
A、相加
B、相减
C、不加也不减
D、相乘
164、单项选择题 车辆铸钢车轮在制造时，须在（）勿上铸制凸出的制造标记。
A、轮辋外侧
B、轮箍外侧
C、轮辋内侧
D、车轮内辐板面
165、单项选择题 转K2、转K4型转向架轴承挡键与轴承外圈间隙应不小于（）。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.6mm
166、单项选择题 机械制图中，由前向后所得的投影为（）
A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图
167、单项选择题 2号缓冲器组装时，环弹簧摩擦面须涂适量的润滑脂，其型号为（）。
A、II型锂基脂
B、II]c型锂基脂
C、II号钙基润滑脂
D、III号钙基润滑脂
168、单项选择题 车辆滚动轴承内圈破裂，会引起车辆车轴（）。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
169、单项选择题 车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，不仅直接引起制动力衰减，还（）调整活塞行程的工作量。
A、缩短
B、缩小
C、延长
D、增加
170、单项选择题 车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。
A、缩短
B、提高
C、延长
D、增加
171、单项选择题 K7型转向架可借用（使用）转（）型转向架旁承磨耗板。
A、K2
B、K4
C、K5
D、8B
172、单项选择题 转K2转向架的下心盘直径增大到（），降低了心盘单位面积压力，减少裂纹产生。
A、妒355mm
B、妒305mm
C、妒308mm
D、妒318mm
173、单项选择题 TWG-1A型和TWG-1C型全重位制动缸输出与输入的压力之比为（），适用于新造和改造提速货车及快运货车。
A、6096
B、80%
C、100%
D、40%
174、单项选择题 转k4型转向架磨擦板；（）
A、高分子
B、铸铁
C、两
D、不锈钢
175、单项选择题 列检作业发现车辆标签丢失、破损失效或未安装标签的车辆（铁道部指示不安装标签的车辆除外）（）。
A、及时扣修
B、放行
C、就地安装
D、随意处理
176、单项选择题 车辆用弹簧广泛应用的弹簧钢为（）
A、铬钒弹簧钢
B、锰弹簧钢
C、硅锰弹簧钢
D、高碳钢
177、单项选择题 在机械制图中，一般表示视图线和剖视图的分界线采用（）
A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线
178、单项选择题 车辆修竣通知单足（）。
A、车统-24
B、车统-14
C、车统-81
D、车统-36
179、单项选择题 货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用轴箱橡胶垫配合的是（）。
A、转8A
B、转K6
C、转K2
D、转8AG
180、单项选择题 120型控制阀滑阀充气限制孔小，会造成制动机（）。
A、自然缓解
B、自然制动
C、缓解不良
D、紧急制动
181、单项选择题 车辆车轮踏面严重擦伤，会引起车辆车轴（）。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
182、单项选择题 转K5型转向架的车轴型号是绞（）。
A、RE2A
B、RD2
C、RD
D、RE
183、单项选择题 车辆从板与从板座之间的间隙比较大，是（）失效的象征。
A、车钩
B、钩锁销
C、钩尾框
D、缓冲器
184、单项选择题 装有交叉杆的车辆发生颠覆时，交叉杆应（）。
A、检查
B、加修
C、更换
D、调直
185、单项选择题 17受车钩的结构合理，主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了（）铸钢制造。
A、E级
B、C级
C、A级
D、B级
186、单项选择题 分配阀产生自然缓解的原因是（）。
A.主活塞漏泄
B.均衡活塞漏泄
C.充气止回阀漏泄
D.均衡活塞杆排气口漏泄
187、单项选择题 运用中的车钩发生自动开锁的原因是（）。
A、钩舌销磨耗
B、钩提杆松余量过长
C、钩提链松余量过短
D、锁脚弯曲
188、单项选择题 70t级铁路货车的最高商业运营速度为（）。
A、80km／h
B、100km/h
C、120km/h
D、140km/h
189、单项选择题 货车缓解阀拉杆须从制动拉杆（）穿过。
A、上部
B、下部
C、中部
D、前部
190、单项选择题 辅修限度表内，段修有数据、辅修无数据者，辅修可（）掌握。
A、按运用
B、按厂修
C、按段修
D、不
191、单项选择题 更换的控制阀主阀体，须涂打（）标记。
A、白漆
B、红漆
C、黄漆
D、检修单位简称和检修年、月
192、单项选择题 在HMIS运用子系统中，（）项目在数据字典维护中操作者可以自行维护，以达到方便使用的目的。
A、车统-15犬件修其他
B、车统-15关门原因
C、车统-15典型故障维护
D、车统-23
193、单项选择题 现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过（）。
A、2块
B、3块
C、4块
D、5块
194、单项选择题 有转向架的车辆，两心盘中心线之间的水平距离叫（）。
A、轴距
B、车辆定距
C、车辆长度
D、车辆全长
195、单项选择题 车统-25应按规定填写一式（），交由责任单位盖章才能生效。
A、二份
B、三份
C、四份
D、五份
196、单项选择题 车辆钩肩与冲击座之间的距离比较大，均是（）失效的象征。
A、车钩
B、钩锁销
C、钩尾框
D、缓冲器
197、单项选择题 车辆滚动轴承密封失效，会引起车辆车轴（）。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、相乘
198、单项选择题 国境、港口站备用车必须备满（），方可解除备用。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
199、单项选择题 C70、P70等型车装用（）型转向架。
A、转K2
B、转K5
C、转K6
D、转8AG
200、单项选择题 车体两侧测定最突出点之间的水平距离叫（）。
A、最大宽
B、车体内部宽
C、车辆宽度
D、车辆侧面宽度
201、单项选择题 货车进行制动机单车试验时，若一辆车装设2个制动阀，则（）进行试验。
A、每个制动阀须分别
B、按一个制动阀
C、同时
D、关闭一个制动阀
202、单项选择题 旁承游间过大，能引起车辆过大的（）振动，对脱轨安全性也有影响。
A、点头
B、垂直
C、侧滚
D、横向
203、单项选择题 装有放射性物品的车辆发生临修更换轮对或焊修时，须填插（）色票
A、车统-16
B、车统-17
C、车统-18
D、车统-19
204、单项选择题 一件货物的长度超过所装普通平车的长度，经使用游车或跨装而不超限的，称为（）货物。
A、超限
B、超长
C、集重
D、超重
205、单项选择题 货车底架中都断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为（），是底架的骨干。
A、侧梁
B、端梁
C、中梁
D、横粱
206、单项选择题 车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率（）。
A、变小
B、变大
C、不变
D、急剧增大
207、单项选择题 转8B、转8AB型转向架可借用（使用）转（）型转向架心盘磨耗盘。
A、K2
B、K4
C、8G
D、8B
208、单项选择题 铁道车辆滚动轴承用2号防锈极压锂基脂，正常时为（）。
A、自色
B、红色
C、黑色
D、淡黄色
209、单项选择题 转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高（）。
A、13mm
B、16mm
C、19mm
D、29mm
210、单项选择题 提速转向柴所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅（）圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。
A、内
B、中
C、外
D、内、外
211、单项选择题 转K2、转K4型转向架侧架立柱磨耗板是螺栓连接者须采用（）螺栓紧固。
A、折头
B、平头
C、T形
D、方头
212、单项选择题 中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于（）。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
D、80mm
213、单项选择题 桁架式及板梁式这两种侧壁都具有承担（）载荷的能力，因此统称为侧壁和底架共同承载结构。
A、纵向
B、横向
C、垂直
D、重直、纵向
214、单项选择题 外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹，而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等，并在其上有油滴积聚即为（）。
A、渗油
B、甩油
C、漏油
D、外溢
215、单项选择题 120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
A、先导阀夹心阀
B、活塞
C、手柄
D、止回阀
216、单项选择题 车钩落锁时，往上托起钩锁铁时其移动量：13A型上作用车钩不得大于（），且不小于3mm。
A、25mm
B、22mm
C、18mm
D、11mm
217、单项选择题 16号车钩为联锁式（）车钩。
A、滑动
B、旋转
C、固定
D、摇动
218、单项选择题 转K6型转向架借用（使用）转（）型转向架交叉支撑装置。
A、K2
B、K6
C、8G
D、8B
219、单项选择题 车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
220、单项选择题 在空车状态下，KZW-4、KZW-4G型横跨梁与移动杠杆及上拉杆距离辅修限度不小（）
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
221、单项选择题 对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（）。
A、-位转向架上各销孔位置
B、二位转向架上各销孔位置
C、闸瓦间隙自动调整器的螺杆
D、闸瓦厚度
222、单项选择题 损坏车辆时须填写（），作为损坏车辆赔款清算的依据。
A、车统-20
B、车统-23
C、车统-25
D、车统-26
223、单项选择题 微机控制三通阀、分配阀、控制阀试验台（）须进行性能校验。
A、每日开工前
B、每月
C、每季
D、每半年
224、单项选择题 HMIS运用子系统首次使用要填写（）信息。
A、列检作业场概况
B、车统-14
C、车统-15
D、车统-81
225、单项选择题 转K2型转向架的基础制动装置制动倍率较小为4，其游动杠杆自由端与铅垂线夹角为（）。
A、400
B、450
C、500
D、30。
226、单项选择题 底架调修一般采用（）与加外载荷相结合的方法。
A、热变形法
B、冷变形法
C、液压法
D、风压法
227、单项选择题 车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横和振动
228、单项选择题 转K4型弹簧托板横裂纹，指裂纹方向与弹簧托板长度方向夹角大于（）。
A.35°
B.45°
C.25°
D.60°
229、单项选择题 在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生（）故障。
A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗
230、单项选择题 军辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横和振动
231、单项选择题 不良货车号码统计簿是（）。
A、车统-24
B、车统-14
C、车统-31A
D、车统-36
232、单项选择题 车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（）。
A、开锁位置不良
B、全开位置不良
C、防跳不良
D、闭锁位置不良
233、单项选择题 列检测量车轮踏面剥离时，两块剥离边缘相距小于‘（）’时，每处长度不大于35mm。
A、150mm
B、130mm
C、110mm
D、75mm
234、单项选择题 16、17型车钩的尾部球面两侧设有自动对中突肩，在改善车钩喵线通过性能的同时，可使车钩在运行中经常保持（）。
A、水平
B、正位
C、平行
D、垂直
235、单项选择题 在机械制图中，一般表示引出线采用（）。
A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线
236、单项选择题 车辆车轴锻造质量缺陷，会引起车辆车轴（）。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
237、单项选择题 提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差缩短，从而减小列车的（）动力作用
A、横向
B、水平
C、纵向
D、垂向
238、单项选择题 转K6型转向架装用直径为（）的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。
A、≯355mm
B、妒375mm
C、矽308mm
D、矽388mm
239、单项选择题 货车折角塞门组装后中心线与主管垂直中心夹角应为（）。
A、15
B、30
C、45
D、60
240、单项选择题 车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸奎导框下弯角处附近的裂纹属（）裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
241、单项选择题 铸铁中碳主要以游离状态的片状石墨存在，囚断口呈暗灰色的铸铁称为（）。
A、白口铸铁
B、灰口铸铁
C、可锻铸铁
D、球墨铸铁
242、单项选择题 检修后试验合格的KZW系列传感阀和调整阀，须在（）刻打检修编号。
A、安装面
B、阀体
C、阀盖
D、阀体正面
243、单项选择题 吏换的控制阀紧急阀，须涂打（）标记。
A、白漆
B、红漆
C、黄漆
D、检修单位简称和检修年、月
244、单项选择题 转K6型与转K2型转向架之间的（）是可以互换的部件。
A、车轮
B、侧架
C、组合式制动梁
D、心盘磨耗盘
245、单项选择题 货车转8A、转8AG、转8G、控蔷蝗转向架装罔KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时，重车位试验垫板厚度为（）。
A、12mm
B、22mm
C、26mm
D、36mm
246、单项选择题 缓冲器达到最大阻抗力或行程时的车辆冲击速度称为缓冲器的（）。
A、行程
B、最大阻抗力
C、容量
D、最大冲击速度
247、单项选择题 液压传动系统中的液动机是（）。
A、液压发生机构
B、液压控制调节机构
C、液压执行机构
D、辅助元件
248、单项选择题 货车在运行中，物体重心越高，运行时车体（）。
A、摆动越大+
B、振动越大
C、冲动越大
D、越稳定
249、单项选择题 货车临修时，轮对尺寸须符合（）限度要求。
A、厂修
B、段修
C、辅修
D、运用
250、单项选择题 17型车钩的连挂间隙是（）。
A.13.5mm
B.11.5mm
C.10.5mm
D.9.5mm
251、单项选择题 列车制动波传播时间，即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止，中间所需时间单位是（）。
A、分（mim）
B、秒（s）
C、小时（h）
D、吨（t）
252、单项选择题 在机械制图中，一般表示断裂处的边界线采用（）。
A、细实线
B、波浪线
C、虚线
D、细点划线
253、单项选择题 制动缸自然缓解主要原因是（）。
A、缓解弹簧折断
B、皮碗直径大
C、活塞裂纹、砂眼
D、缓解弹簧弹力过弱
254、单项选择题 货车装车的重心高从钢轨面起算，一般不能超过（）。
A、2500mm
B、2000mm
C、3000mm
D、1500mm
255、单项选择题 液体摩擦是指两个固体摩擦面间充满着液体润滑油，在相对运动时，将两摩擦面（）。
A、分开
B、隔开
C、脱离
D、连接
256、单项选择题 在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。
A、主活塞漏泄
B、充气沟过长
C、紧急阀漏泄
D、制动缸缺油
257、单项选择题 滚动轴承轴端防松片只准使用（）。
A、1次
B、2次
C、3次
D、4次
258、单项选择题 车辆车钩内部配件等磨耗接触部分给油后的摩擦形式为（）。
A、液体摩擦
B、半液体摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦
259、单项选择题 轮对第一次组装的标记（）。
A、属永久性标记
C、必须保留三个厂修以上的标记
D、必须保留一个厂修以上的标记
B、属非永久性标记
260、单项选择题 353130X2-2RZ型滚动轴承中X2-2RZ表示（）。
A、内径
B、宽度系列
C、直径系列
D、轴承后置代号
261、单项选择题 在HMIS运用子系统中，（）不是每曰必须向车辆段传输的数据。
A、车统-14
B、车统-23
C、列检作业场概况
D、车统-45
262、单项选择题 在HMIS运用子系统车统-14中，（）类型列车不用填写简略试验、列车开出和晚点情况。
A、到达列车
B、中转列车
C、始发列车
D、直通列车
263、单项选择题 （）又叫货车不良率，是全路或一个铁路局不良货车数与支配货车数之比。
A、使用车数
B、检修车辆现有数
C、货车检修率
D、货车保有量
264、单项选择题 货车滚动轴承有两条及以下轴端螺栓松动时，辅修须（）。
A、检查
B、紧固
C、更换
D、使用扭力扳手紧固
265、单项选择题 车辆滚动轴承保持架断裂，会引起车辆车轴（）。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
266、单项选择题 120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车管和副风缸的（）的小孔，称为“眼泪孔”或“呼吸孔”，平衡主活塞两侧压力以适应压力保持操纵。
A、妒0.1mm
B、矽0.2mm
C、砂0.3mm
D、矽0.4mm
267、单项选择题 中梁左右旁弯辅修限度不大于（）。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
268、单项选择题 120型阀装有闸调器空车位时制动缸活塞行程（）。
A、110～160mm
B、115～135mm
C、130～180mm
D、85～135mm
269、单项选择题 转K2转向架的基础制动装置制动倍率较小，为（）。
A、2
B、4
C、6
D、8
270、单项选择题 装载超限货物时，确认车辆技术状态及检查超限货物有无损坏车辆及影响行车安全情况的工作在（）进行。
A、装车前
B、装车中
C、装车后
D、不限
271、单项选择题 站修更换轮对时，同一转向架轮径差不大于（）。
A、20mm
B、25mm
C、30mm
D、40mm
272、单项选择题 若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时在前盖、后挡的外缘内面有油迹和尘砂积聚即为（）。
A、渗油
B、甩油
C、漏油
D、外溢
273、单项选择题 铸铁中碳主要以游离状态的团絮状石墨存在，比其他铸铁具有较高的塑性和韧性的铸铁称为（）。
A、白口铸铁
B、灰口铸铁
C、可锻铸铁
D、球墨铸铁
274、单项选择题 货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。
A、7mm
B、8mm
C、9mm
D、16mm
275、单项选择题 制动时由制动装置产生的，可以人为控制的用以阻止物体运动的力叫（）。
A、制动力
B、黏着力
C、牵引力
D、阻力
276、单项选择题 超限货物上部超限是指由钢轨面起超过（）的各部超限。
A、3000mm
B、3500mm
C、3600mm
D、3800mm
277、单项选择题 列车技术检查记录簿是（）
A、车统-24
B、车统-14
C、31A
D、车统-36
278、单项选择题 客货车连挂时，货车上作用车钩，其锁销的马蹄环须（），防止车钩分离。
A、电焊
B、解开
C、齐全、作用良好
D、安装开口销
279、单项选择题 货车制动梁直立式杠杆圆销由（）组装（以面对制动梁定向）。
A、右向左
B、左向右
C、上向下
D、下向上
280、单项选择题 17型车钩间连接轮廓的自由间隙为9.5mm，比13号车钩减小了52%，降低了列车运行中的（）冲击力，改善了列车纵向动力学性能。
A、纵向
B、横向
C、垂向
D、侧向
281、单项选择题 120型控制阀在常用制动位时，紧急阀的紧惫活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。
A、小
B、中
C、大
D、特大
282、单项选择题 轴承组装后，将外圈之一固定，另一个沿轴向的最大位移量叫（）。
A、径向游隙
B、配合游隙
C、轴向游隙
D、工作游隙
283、单项选择题 车轴热切是因为轴颈受高温变软后，受交变弯曲力作用而被拉长，以致切轴，这种断裂是（）。
A.疲劳断裂
B.塑性断裂
C.脆性断裂
D.永久性断裂
284、单项选择题 实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件，须有（）穴迫标记。
A、制造时间
B、制造厂代号
C、制造时间和制造厂代号
D、检修时间
285、单项选择题 微机控制单车试验器（）须进行性能校验。
A、每季
B、每月
C、每日开工前
D、每半年
286、单项选择题 车辆滚动轴承滚子球基面和挡边引导面严重擦伤会，引起车辆车轴（）。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
287、单项选择题 滚动轴承车辆出现空车脱轨需更换（）。
A、脱轨轮对
B、全车轮对
C、同一转向架轮对
D、轮对
288、单项选择题 车辋车轴疲劳裂纹，会引起车辆车轴（）。
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
289、单项选择题 液压传动系统中的油泵是（）。
A、液压发生机构
B、液压控制调节机构
C、液压执行机构
D、辅助元件
290、单项选择题 货车的中梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线间的夹角不大于（）。
A、450
B、600
C、750
D、80。
291、单项选择题 圆锥滚动轴承安装于轴颈上采用（）罗配合。
A、热
B、压
C、楔套
D、过盈
292、单项选择题 红外线辐射能量的大小和物体本身温度（）成正比。
A、-次方
B、二次方
C、三次方
D、四次方
293、单项选择题 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和（）等4种零件。
A、摆块
B、滚子
C、铁块
D、弹簧
294、单项选择题 单车试验器有六个作用位置，其第二位为（）。
A、急充风位
B、缓充风位
C、保压位
D、感度制动位
295、单项选择题 车辆滚动轴承滚道严重剥离，会引起车辆车轴（）
A、热切
B、冷切
C、变形
D、裂纹
296、单项选择题 滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高，油脂呈黑灰色，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。
A、混砂
B、混水
C、混金属粉末
D、混油
297、单项选择题 在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由（）承担质量保证责任。
A、检修单位
B、安装单位
C、配件制造单位
D、工厂
298、单项选择题 进行列车技术检查时，同对检车员须平行作业，呼唤应答，作业中相差不得超过（）转向架。
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
299、单项选择题 货车车钩缓冲装置进行摘车临修时，钩舌与钩腕全开位置的内侧距离按（），限度掌捏。
A、运用
B、辅修
C、段修
D、厂修
300、单项选择题 ST-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。
A、增加或缩短
B、变长
C、不变
D、增加