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1、判断题 班组建立质量保证子体系时,必须要制定班组的质量计划、质量方针和质量目标。
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2、单项选择题 在轴承外排滚子处、轴端和轴箱盖空腔的下半部填装3号锂基脂,油量约为轴箱容量的()。
A、二分之一
B、三分之一
C、四分之一
D、五分之一
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3、判断题 车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
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4、判断题 工序是构成工艺过程的基本单元。
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5、判断题 新《铁路货车段修规程》自2003年4月1日起执行。
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6、单项选择题 轴箱体有()号钢铸成,要经过切削加工。
A、15
B、25
C、35
D、45
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7、判断题 铰孔能提高孔的尺寸精度和位置精度,但不能提高形状精度。
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8、单项选择题 车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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9、单项选择题 设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面,其原因是()。
A.重载重车位时,闸瓦制动力大于轮轨黏着力
B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力
C.空载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
D.重载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
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10、判断题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度。
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11、判断题 金属切削过程是被切削金属层在切削刀刃的作用下产生挤压、剪切变形和切离的过程。
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12、问答题 转8A型转向架三角孔有什么作用?
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13、判断题 车辆用烧结铜钢套淬火前应进行表面渗碳处理。
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14、单项选择题 某轮对使用的轴承型号为42726QT,T表示零件的回火温度为()。
A、150℃
B、200℃
C、250℃
D、300℃
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15、判断题 电控制动可以大大提高列车的制动波速。
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16、问答题 何谓滚动轴承的游隙?
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17、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用经烘干处理的j606焊条。
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18、单项选择题 转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于()。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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19、单项选择题 货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为()。
A、30%~40%;80%
B、50%~60%;60%
C、60%~70%;40%
D、80%~90%;70%
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20、单项选择题 客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在()。
A、两侧梁间靠近与横梁交接处
B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处
C、两侧梁转向架轴距处
D、两侧梁任意部位均可
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21、单项选择题 JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于()或严重变形影响作用时须更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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22、判断题 工艺是由工艺过程、工序、工位和工步所构成。
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23、判断题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。
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24、判断题 车钩在牵引中发生裂断与缓冲器性能关系不大。
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25、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。
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26、单项选择题 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须准焊后磨修,恢复原型。
A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm
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27、判断题 交流电的频率都是50Hz。
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28、单项选择题 197726型滚动轴承采用的20CrNi2VMoA号钢()。
A.属于合金工具钢
B.具有良好冲击任性
C.可直接淬火并回火
D.含Cr量大于1%
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29、填空题 当材料厚度不变时,其弯曲半径越大,材料变形()。
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30、判断题 班组核算的考核标准是车间下达到班组的各项指标。
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31、判断题 带轮表面太粗糙,会加剧带的磨损,降低带的使用寿命。
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32、判断题 新产品试验现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。
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33、判断题 天然橡胶具有很高的耐油性。
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34、问答题 什么叫磨料磨损?
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35、单项选择题 钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为()的新品四方头螺栓。
A、30号钢
B、35号钢
C、45号钢
D、合金钢
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36、判断题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞,会造成活塞缓解后不能复原到位。
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37、判断题 班组经济核算与安全生产无关。
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38、判断题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过小而失去防跳作用所致。
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39、单项选择题 燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧()及以上。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
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40、单项选择题 转8AG型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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41、单项选择题 国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有()。
A、增大承簧台横向跨度
B、采用旁承载荷
C、空气弹簧及A、B两项
D、空气弹簧
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42、填空题 引起车辆垂直振动最基本的激振源是()的不平顺。
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43、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:L-A、L-B、L-C型制动梁无裂损、铸造缺陷不超限不失效,质量保证期限应为()。
A、3年
B、6年
C、9年
D、10年
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44、单项选择题 棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时()。
A、焊补
B、截换
C、加装补强板
D、焊补或截换
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45、单项选择题 敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于()时,补强、挖补或截换。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.6
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46、单项选择题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。
A、8~10mm
B、10~12mm
C、10~15mm
D、15~20mm
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47、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
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48、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。
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49、判断题 确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。
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50、判断题 配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废(以装车时间为准)。
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51、判断题 交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。
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52、单项选择题 枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊,焊波高于基准面()。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
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53、单项选择题 轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,很容易导致车辆()。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动
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54、单项选择题 轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是()。
A、腐蚀
B、疲劳过限
C、电蚀
D、材质不良
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55、单项选择题 造成车辆脱轨的主要使用因素是()。
A、装载偏载,大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载,大小车连挂,小弯道车速不当及机车反向推车运行
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56、判断题 齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之齿数比。
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57、单项选择题 H7/g6表示该配合为基孔制间隙配合中的()。
A、间隙较大的转动配合
B、间隙不大的转动配合
C、间隙很小的滑动配合
D、间隙较大的滑动配合
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58、填空题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的()面。
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59、单项选择题 货车设置中间旁承垫能抑制()。
A、横向运动
B、蛇行运动
C、点头振动
D、垂向振动
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60、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时,堆焊后加工。
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61、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与轴向压缩量之比。
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62、单项选择题 采用轮毂端面的堆焊时,堆焊金属应距轮毂()mm以上。
A、4
B、5
C、6
D、7
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63、判断题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷,不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
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64、单项选择题 车轴直径大小不同的各部分,其相连接的处所称为()。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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65、单项选择题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)不大于()时焊修。
A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10mm
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66、单项选择题 气压传动装置的进气路接入总气压系统时,必须安装()。
A、水分滤气器
B、油雾器
C、压力控制阀
D、油水分离器或滤气器
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67、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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68、判断题 计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
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69、单项选择题 由于踏面有一定的坡度,当轮对在曲线上运行时,因()作用,轮对向外侧偏移。
A、牵引力
B、离心力
C、摩擦力
D、赁性力
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70、单项选择题 配件实行寿命管理,无轴箱滚动轴承经大修后,对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按()规定报废。
A、5年
B、4.5年
C、5年(或50万km)
D、7年(或70万km)
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71、填空题 车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是()轴。
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72、单项选择题 转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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73、判断题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
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74、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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75、单项选择题 车钩的裂纹采用电弧焊接法修理,焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透,咬边深度不准大于0.5mm,焊后尚需施行()处理。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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76、单项选择题 各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时()。
A、补角形补强板
B、补平形补强板
C、截换
D、报废
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77、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。
A、3年
B、6年
C、9年
D、10年
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78、判断题 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。
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79、填空题 对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具,应采用()号碳素工具钢制作。
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80、判断题 各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机。
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81、单项选择题 车辆空气制动装置的执行机构是()。
A、三通阀或分配阀
B、副风缸和制动缸
C、制动缸及其活塞杆
D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀
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82、单项选择题 钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件,段修发现有裂纹是要()。
A、更换
B、焊修
C、堆焊
D、调修
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83、判断题 装配部件划分的原则之一是:被划分的装配部件是一个不完整的装配实体。
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84、填空题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的()为第一位。
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85、单项选择题 13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于()时更换。
A、68mm
B、69mm
C、72mm
D、73mm
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86、单项选择题 基孔制中孔的基本偏差符号为()。
A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g
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87、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。
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88、问答题 13号上作用车钩开锁作用的基本动作原理是什么?
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89、判断题 一般来讲,切削脆性材料时,易产生带状切屑。
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90、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。
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91、判断题 液压设备的液压系统采用机械油时,夏季应采用30号机械油。
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92、单项选择题 修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面()。
A、高0~2mm
B、高2~6mm
C、低2~6mm
D、低0~2mm
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93、判断题 锥形分配切削量的丝锥叫等径丝锥。
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94、判断题 MT-2型、MT-3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限,发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。
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95、问答题 圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。
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96、判断题 用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备,在安装落位时无须进行安装找平。
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97、单项选择题 钩头各配合零件磨耗过限未予焊修,会导致车辆()
A.在直道运行时自动脱钩
B.在编组时解钩不良
C.在编组时连挂不良
D.在弯道运行时自动脱钩
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98、单项选择题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后,在机加工前还必须作()处理。
A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效
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99、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时,其楔块()。
A、与摇枕斜面间无相对运动
B、与摇枕斜面间有相对运动
C、无横向位移
D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移
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100、单项选择题 特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于()。
A、100mm
B、150mm
C、180mm
D、200mm
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101、判断题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的输送系统。
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102、判断题 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
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103、判断题 夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。
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104、单项选择题 车辆空气制动机的基本作用是()。
A、充气、制动、保压和缓解
B、制动和缓解
C、制动安全、可靠和灵活
D、充气缓解和减压制动
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105、判断题 大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。
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106、单项选择题 宽度为b,高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于()。
A、b2h/6
B、b2h/12
C、bh2/12
D、hb2/6
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107、判断题 油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。
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108、判断题 圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起轴承发热而烧轴。
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109、判断题 交叉杆秤体裂纹时应报废。
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110、判断题 全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。
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111、判断题 轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
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112、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按¢130+0.052+0.025mm控制。
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113、单项选择题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于()。
A、100mm
B、120mm
C、150mm
D、200mm
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114、判断题 转8A、转8AG型承载按支承面焊装的磨耗板规格为φ(196~205)mmB(4~6)mm。
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115、单项选择题 常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
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116、判断题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。
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117、单项选择题 脚踏式制动机试验有()、缓解试验。
A、制动试验
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、保压试验
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118、问答题 车削加工的三要素是什么?
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119、判断题 光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度游标尺划针盘。
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120、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。
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121、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高,且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
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122、单项选择题 防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于()(特种车偏移量须小于200mm)。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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123、单项选择题 ()不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
A、齿轮传动
B、气压传动
C、液压传动
D、电传动
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124、判断题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。
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125、判断题 组装后,ST型缓冲器自由高为(568±5)。
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126、问答题 写出钩缓装置在列车牵引时,作用力的传递过程。
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127、填空题 划钻孔线除划中心线和加工线外,还应划()。
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128、填空题 转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于()mm。
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129、判断题 油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。
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130、单项选择题 侧柱下端补强时,上端较底面缩进量不大于()。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
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131、填空题 冲压模具必须采用()钢来制作。
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132、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。
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133、判断题 计算零件强度的许用应力就是该件材料的极限破坏应力。
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134、判断题 产品生产的工时定额是构成企业劳动定额的基础定额。
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135、判断题 同一轴套的过盈连接,压装力比退压力要小。
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136、单项选择题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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137、单项选择题 铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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138、判断题 P64G型棚车段修周期为1.5年。
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139、单项选择题 用砂轮磨高速钢的火花颜色为()。
A、暗红带紫色
B、橙色
C、黄白色
D、草黄色
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140、单项选择题 FSW型制动机在阶段缓解功能试验:快速缓解手柄置于(),逆时针方向转动手轮,能逐渐缓解制动力为合格,否则为不合格。
A、制动位
B、缓解位
C、充气位
D、缓解位
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141、填空题 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是()过限。
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142、判断题 蜗杆轴线与蜗轮轴线垂直度超差则不能正确啮合。
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143、单项选择题 常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时,紧固螺钉头须低于摩擦板表面()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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144、填空题 车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动()事故。
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145、判断题 新《段规》中配件未注明型号者是指全部同名配件,注明型号者特指此种配件。
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146、判断题 气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
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147、单项选择题 104阀系()方式的分配阀。
A、二压力直接作用
B、二压力间接作用
C、三压力直接作用
D、三压力间接作用
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148、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈时,要求压装速度缓慢。
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149、判断题 十三号车钩提高牵引吨位最有效,最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。
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150、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。
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151、判断题 电动机的定子绕组是电动机的电路部分。
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152、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件局部磨耗时,可修理到与未磨耗部分相平。
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153、判断题 交叉杆环焊缝开裂时,清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。
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154、判断题 车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
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155、单项选择题 组装后,ST型缓冲器自由高为()。
A、568+5+3mm
B、568+4-1mm
C、(568±5)mm
D、(568±7)mm
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156、判断题 传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。
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157、判断题 货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较,其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。
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158、问答题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么?
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159、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向压缩量与轴向载荷之比。
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160、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
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161、单项选择题 横跨梁托孔径磨耗大于()时焊修或更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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162、单项选择题 197726型轴承压装后要做转动灵活性及轴向间隙检查,轴向间隙采用()检查。
A、磁力百分表
B、钢卷尺
C、钢直尺
D、游标卡尺
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163、单项选择题 测量孔径磨耗时,零部件孔深小于()者,深人孔内1/3处测量。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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164、判断题 车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查,不允许有裂纹出现。
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165、单项选择题 客车落车后,应对落成交验项目()。
A、重点检查
B、随机抽查
C、逐项检查
D、部分检查
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166、判断题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
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167、判断题 钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。
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168、问答题 何谓尺寸公差?公差带包含哪几方面的基本内容?
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169、判断题 生产过程的组织就是对劳动者的组织。
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170、填空题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透大呢感缺陷未予消除会导致制动时发生()脱落事故。
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171、单项选择题 车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板厚度应不小于原板厚度的()。
A、0.5
B、0.7
C、0.9
D、1
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172、填空题 同一转向架两侧固定轴距之差,新造车应不大于()mm。
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173、填空题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或()的重要原因之一。
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174、单项选择题 刀把梁的两端横断面高度()中间部位横断面高度。
A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于
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175、判断题 在基本几何体中,一面投影为等腰三角形,则此几何体一定是棱锥。
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176、单项选择题 防尘挡圈的主要故障是()。
A、腐蚀
B、出现裂纹
C、磨耗
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177、单项选择题 用细锉削刀锉削钢件表面锉纹清晰,省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者,则该钢件材质为()。
A.高碳钢
B.中碳钢
C.低碳钢
D.淬火钢件
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178、单项选择题 牵引梁内侧局部磨耗深度大于()时,须堆焊或挖补。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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179、单项选择题 下列说法正确的是:()型车须装用或换装凹槽型冲击座。
A、C63、C64、C64A
B、P63、P64、P65
C、P64、P65、X1K
D、P64、P64G、NX17B
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180、判断题 197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时,淬火前必须作表面渗碳处理。
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181、判断题 车辆脱轨、颠覆时,交叉支撑装置应报废。
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182、单项选择题 TBU150型滚动轴承每列()滚子,采用全凸度设计。
A、20个
B、21个
C、22个
D、23个
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183、判断题 钩舌销螺纹部分可以焊补加工。
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184、单项选择题 当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
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185、判断题 车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。
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186、填空题 锥形分配切削量的丝锥叫()逆转。
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187、判断题 车辆制动作单车制动感应试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
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188、填空题 货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较,其优点之一是承受较大的径向载荷和()载荷。
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189、判断题 油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。
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190、单项选择题 车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是()。
A、活塞行程调整不当
B、三通阀故障
C、手制动机拧死
D、闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当
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191、填空题 在基孔制中轴的基本偏差从a~h用于()配合。
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192、单项选择题 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须堆焊后磨修,恢复原型。
A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm
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193、判断题 钨钴(YG)类硬质合金刀具适用于钢件机加工。
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194、单项选择题 转向架组装后,交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)应不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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195、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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196、单项选择题 手轮式手制动轴在制动时,轴的横截面产生的剪切应力的特点是()。
A、中心点的应力为O
B、中心点的应力等于轴外层表面应力
C、中心点的应力最大
D、同一截面两对称点的应力方向相同
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197、单项选择题 提高了对设备的校验频率,要求对微机控制单车试验器每日开工()须进行性能校验。
A、前
B、中
C、后
D、以上都可以
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198、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有单向阀。
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199、判断题 加工、检修夹具和组装胎模的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。
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200、判断题 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组成形式为基础。
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201、单项选择题 车轮轮毂厚度不小于()mm。
A、10
B、20
C、30
D、40
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202、单项选择题 平行度和垂直度两者()定向公差。
A、均属于
B、均不属于
C、仅平行度属于
D、仅垂直度属于
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203、填空题 197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在()而烧轴。
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204、单项选择题 L-A、L-B、L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于()时焊修后磨平。
A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm
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205、单项选择题 钩尾框的磨耗主要发生在()。
A、钩尾销孔处
B、与底托板的接触面
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
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206、判断题 生产作业计划要求反映出时间和数量的比例关系。
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207、单项选择题 工序卡片()。
A、就是工艺过程卡片
B、是按每个零部件编制的
C、是按零部件的某一工艺阶段编制的工艺规程
D、是以工步为工艺顺序单位编制的工艺规程
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208、单项选择题 客货车辆落成交验时,为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求,通常采用的尺寸链解法是()
A.调整装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.选择装配法
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209、判断题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。
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210、判断题 配件实行寿命管理,大修后的普通197726型轴承使用时间满5年(或50万km)必须报废。
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211、单项选择题 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于()。
A、20mm
B、40mm
C、60mm
D、80mm
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212、填空题 45号钢制衬套用水介质淬火处理,其表面硬度在HRC()之间。
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213、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部,且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。
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214、判断题 罐体裂纹或焊缝开裂时,须开坡口,裂纹末端钻止裂孔,两面焊。
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215、单项选择题 转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时,则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是()。
A、侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击
B、减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击
C、减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击
D、垂直振动加剧引起热切轴所致
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216、判断题 氧化处理简称发蓝或发黑。
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217、单项选择题 轴类零件采用长V形铁定位时,它可以限制工件()。
A、4个自由度
B、3个自由度
C、2个自由度
D、5个自由度
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218、单项选择题 下列不是滚动轴承的优点是()。
A、摩擦损失小,传动效率高
B、高速运转时平稳性好,使用寿命长
C、使用可靠,便于维护
D、互换性好,易于更换
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219、单项选择题 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于()时补平形补强板。
A、20mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm
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220、判断题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面疲劳。
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221、判断题 用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。
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222、填空题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有()阀。
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223、填空题 M10x1-6h表示直径为10mm,牙距为1mm之普通细牙外螺纹的顶径公差带和()均为6h。
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224、判断题 转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。
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225、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于()时调整修。
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226、判断题 一对啮合齿轮其轴线应该是平行的。
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227、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用J606焊条,焊条可不经烘干处理。
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228、单项选择题 大型矩形构件平面控制四角位置度偏差的要素为()。
A、两长度尺寸之差
B、两宽度尺寸之差
C、两对角线长度之差
D、两长度、宽度尺寸及对角线长度之差
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229、单项选择题 液压夹具的自动化可能通过()。
A、减压阀来实现
B、换向阀来实现
C、节流阀来实现
D、液压泵来实现
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230、问答题 13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求?
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231、单项选择题 轴承采用楔套配合时,楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面()。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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232、单项选择题 中等旋合长度的普通内螺纹,其精度等级为中等时,应优先选用的公差带为()。
A、5H
B、6H
C、7H
D、6G
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233、单项选择题 所谓()处理,就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中,然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时,最后取出放在室内空气冷却。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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234、判断题 夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。
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235、单项选择题 车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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236、判断题 货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高制动力的稳定性。
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237、单项选择题 X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者,裂纹或焊缝开裂时()。
A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊,焊波高于基准面2mm
D、更换
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238、单项选择题 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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239、单项选择题 下列选项中,()不是中、侧梁裂纹产生的原因。
A、超载或装车方法不当,致使车辆受力超过允许限度。
B、局部受到较大的冲击。
C、车辆本身设计时强度不足或制造工艺不合理。
D、焊接时不牢固。
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240、单项选择题 普碳钢钩体、钩尾框使用时间满()报废。
A、10年
B、15年
C、20年
D、25年
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241、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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242、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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243、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件全部磨耗时,须修理至图样原型(包括公差)。
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244、填空题 优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制()性能。
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245、判断题 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,再焊修。
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246、单项选择题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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247、单项选择题 ()是指轮对作用于钢轨上的载荷,其值为车辆总重(自重+载重)与全车轴数的比值。
A、自重
B、载重
C、容积
D、轴重
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248、判断题 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时,焊修或更换。
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249、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧()以上。
A、20mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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250、判断题 转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。
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251、单项选择题 转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于()时须更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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252、判断题 橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是老化。
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253、单项选择题 脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大,气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A、车体与车钩
B、侧架与轮对
C、摇枕与轮对
D、车体与轮对
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254、单项选择题 班组开展经济核算,应()开展一次经济活动分析。
A、每旬
B、每月
C、每季
D、每年
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255、判断题 液化石油气罐车段修周期为1、5年。
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256、判断题 在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。
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257、单项选择题 货车提速转向架的()摩擦面上可以涂抹润滑脂。
A、上下心盘与磨耗盘间
B、承载鞍与轴承间
C、侧架导框与承载鞍间
D、承载鞍与导框项部
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258、单项选择题 机械制图基本视图中由上向下所得的投影为()。
A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图
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259、单项选择题 轮对由()个车轮和一根车轴组成。
A、一
B、两
C、三
D、四
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260、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
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261、单项选择题 当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动叫()。
A、自振
B、共振
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262、判断题 转K2型交叉杆中间连接螺母松动时,拧紧后点焊固。
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263、单项选择题 圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d,有效工作圈数为n,总圈数为n1时,其全压缩高度等于()。
A、4(n+1)d
B、(n+1.5)d
C、(n1+1)d
D、(n1+1.5)d
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264、单项选择题 齿轮齿顶高等于()。
A、2.25m
B、1.25m
C、1m
D、1.2m
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265、单项选择题 装配系统图()。
A、能反映产品或部件的装配方法
B、能反映出产品或部件的装配技术要求
C、能反映出产品或部件装配的基本程序
D、应在工艺规程制定之后绘制
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266、问答题 13号上作用车钩全开作用的基本动作原理是什么?
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267、单项选择题 车辆制动倍率()。
A.大于车辆制动杠杆倍率
B.等于车辆制动杠杆倍率
C.等于制动杠杆倍率乘传动效率
D.小于车辆制动杠杆倍率
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268、判断题 压装轴套时,压装力随压装速度增加而增大。
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269、判断题 制动杠杆在制动时由于力矩作用,杠杆中部外侧承受压应力,内侧承受拉应力。
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270、单项选择题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指()安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
A、中心销
B、钩锁铁
C、钩推铁
D、钩提杆
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271、单项选择题 决定装配组织形式三大主要依据是()。
A、产品的结构、功能及技术要求
B、产品功能结构技术要求、企业的生产性质及生产批量大小
C、产品功能结构技术要求、企业人员状态及设备状态
D、产品功能结构技术要求、企管理水平及技术素质
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272、判断题 用做传力或夹紧的方牙螺杆应采45号钢制作较为适宜。
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273、判断题 2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。
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274、判断题 转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
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275、单项选择题 60Si2Mn为()。
A.工具钢
B.弹簧钢
C.结构钢
D.碳素钢
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276、填空题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大()压力。
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277、单项选择题 转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为()。
A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm
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278、单项选择题 油压减振器阻力()。
A、与它的压缩量成正比
B、是固定不变的
C、与它上下移动速度正比
D、与它上下移动速度的平方成正比
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279、判断题 机械加工的机动工时可以用计算方法确定。
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280、判断题 较之103阀,120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。
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281、问答题 与两轴车相比,使用转向架有什么好处?
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282、判断题 班组经济核算的节约指标仅仅是指产品原材料、辅助材料及消耗材料指标。
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283、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于()。
A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm
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284、单项选择题 B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补平形补强板,补强板规格为()。
A、100mm错50mm错10mm
B、250mm错80mm错10mm
C、200mm错80mm错10mm
D、250mm错50mm错10mm
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285、单项选择题 ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是()。
A、提高强度
B、降低韧性
C、消除铸造缺陷
D、细化晶粒组织
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286、单项选择题 轴颈镀铬的优点是镀层厚度容易掌握,工作温度在()°以下,不会改变轴颈基体金属的晶粒结构,可提高耐磨性和耐腐蚀性。
A、60
B、70
C、75
D、80
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287、填空题 精锉配合面用透光法检查的配合间隙精度最高水平可达()mm。
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288、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时堆焊后加工,恢复原型,或加工后焊装磨耗板。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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289、单项选择题 决定车辆垂直振动大小最基本的因素是()。
A.车轮直径的圆度
B.减振阻力
C.承载弹簧的静挠挠度
D.承载弹簧之簧下质量
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290、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。
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291、判断题 支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。
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292、单项选择题 转K2型承载鞍支承面至支撑座安装孔中心距离为()。
A、386.9±2mm
B、386.9+2-3mm
C、(307±2)mm
D、307+2-3mm
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293、单项选择题 钩体的损伤有()。
A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、变形
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294、单项选择题 装设滚动轴承的标准车轴,在轴颈外侧设有(),轴领的直径比轴颈大,其用途是限制滑动轴承向外移动。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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295、判断题 车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始阻抗力不应太小。
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296、判断题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
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297、单项选择题 GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为()。
A、HB170~217
B、HRC55~60
C、HRC60~65
D、HRC>65
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298、判断题 只要工件夹紧了,工件就定位了。
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299、单项选择题 起复车辆连接转向架与车体从中梁中部回兜住摇枕的连接工具是()。
A、钢丝绳链条
B、钢丝绳
C、转向架挂钩
D、转向架加固器
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300、问答题 简述手动攻丝应掌握的技术要领。
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