时间:2021-12-26 05:18:43
1、填空题 双块式轨枕钢筋桁架上弦钢筋和下弦钢筋应平行，任一截面上下弦钢筋间距误差应不大于（）mm。
2、问答题 桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么？
3、单项选择题 新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于（）℃。
A、20
B、15
C、10
4、单项选择题 根据浇注砼的日期按要求至少再存放（）天后经过翻转机运输到打磨车间打磨。
A、18
B、25
C、26
D、28
5、单项选择题 凸形挡台模板安装允许偏差不正确的是（）
A、圆形挡台模板半径土2mm
B、半圆形挡台模板半径土2mm
C、挡台中心间距土2mm
6、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时，每（）m安放支撑架12～13榀。
A、25
B、40
C、50
7、填空题 对精扎螺纹钢筋外观进行检查，不得有（）及（）。
8、填空题 在铺轨工程完成以后，路桥或路隧等连接处产生的沉降差，称为（）。
9、单项选择题 路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为（）
A、≤50m
B、≤80m
C、≤100m
10、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界为（）。
A、1250mm
B、1350mm
C、1435mm
11、多项选择题 请选出符合凸形挡台的描述（）
A、凸形挡台除提供板铺装中心线与高程外，更重要的功能是限制板的纵、横向移动
B、凸形挡台位于梁端时为圆形，其他为均为半圆形
C、凸形挡台周围用树脂材料填充，树脂厚度为40mm
12、填空题 无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
13、多项选择题 无砟轨道路基基床表层填料为级配碎石时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
14、问答题 无砟轨道施工测量中，平面测量控制网按哪三级布设，其作用是什么？
15、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于（）。
A、60N；
B、60t；
C、60kN。
16、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道充填层灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上，灌注袋的（）应与轨道板边缘齐平，偏差应小于（）mm，并用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。
17、单项选择题 双块式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
A、2400~2600mm
B、2600~2800mm
C、2800~3000mm
18、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土中总氯离子含量不应超过胶凝材料总量的（）%。
A、0.1；
B、0，02；
C、0.06。
19、填空题 吊装的过程中，注意涂层钢筋的保护，不能对涂层钢筋（），影响网片的（）。
20、单项选择题 双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。
A、初凝
B、终凝
C、浇筑
21、单项选择题 轨道板存放时间不小于一个月，存放每哆垛不超过（）层。
A、10
B、12
C、14
22、单项选择题 混凝土强度值（）时，方可撤掉帆布，进行放张，开始Ⅱ型板脱模作业。
A、≥48Mpa
B、≤48Mpa
C、≥38Mpa
D、≤46Mpa
23、单项选择题 桥梁墩上桥支座为两个固定支座时，梁缝处轨枕间距宜设为（）
A、650mm
B、630mm
C、635mm
D、640mm
24、填空题 锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（），允许偏差（）。
25、单项选择题 CA砂浆主要性能指标包括（）
A、拌合物温度、流动度、扩展度
B、拌合物温度、流动度、扩展度、分离度
C、拌合物温度、流动度、分离度
26、单项选择题 同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青（A乳液）和聚合物（P），分别（）为一批。
A、100t，40t
B、200t，50t
C、300t，60t
27、单项选择题 轨道板铺设的固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上（超高≤45mm）为（），在超高的线路上（超高＞45mm）为（）。
A、15cm，20cm
B、10cm，15cm
C、20cm，25cm
28、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳破坏强度不低于（）的设计破坏强度。
A、100%；
B、90%；
C、80%。
29、单项选择题 涵洞的地基为压缩性土层时，其工后沉降不应大于（）。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
30、填空题 无砟轨道支承层混凝土初凝前，应对支承层表面进行纵向（）处理。
31、单项选择题 轨道静态检测中，轨底外侧与轨距块缝隙允许偏差（）
A、0.5mm
B、1mm
C、1.2mm
D、1.5mm
32、填空题 轨枕采用蒸汽养生时，应静停（）以上，静停的环境温度为（）℃。
33、单项选择题 混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度（）以上的缝，切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但应在混凝土支承层铺设后（）内完成。
A、1/2，8h
B、2/3，10h
C、1/3，12h
34、单项选择题 承轨面与钳口面夹角允许误差是（）。
A、±5度
B、±1度
C、±2度
D、±3度
35、单项选择题 砂浆配制、施工时的适宜温度为（）。
A、15℃～30℃
B、15℃～25℃
C、10℃～25℃
36、单项选择题 乙炔器、氧气瓶、安全阀间距必须大于（）。
A、3m
B、5m
C、9m
37、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，检验批划分，（）、同一台座制成的轨道板为一个检验批。
38、单项选择题 用于双块式无砟轨道轨枕施工的水泥，应采用强度不低于（）的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
A、32.5
B、42.5
C、52.5
39、单项选择题 水泥沥青砂浆的最小抗压强度达到（）Mpa以后方可拆除轨道板下面的精调校正装置。
A、1
B、2
C、2.5
40、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。
A、40MPa；
B、45MPa；
C、设计强度。
41、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求，除Cl—含量不大于（），Na2SO4含量不大于10%，其他技术要求应符合GB8076的规定。
42、单项选择题 双块式轨枕定位轴大概循环（）更换一次。
A、20次
B、40次
C、60次
43、单项选择题 气温低于（）℃时或雨雪天气时，不宜进行支承层施工。
A、0
B、2
C、5
D、7
44、填空题 凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围，主要起到（）及（）。
45、填空题 隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。
46、单项选择题 采用无砟轨道时，横向建筑物顶至轨底高度小于（），横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石，并掺入适量水泥。
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m
47、单项选择题 影响轨道不平顺的主要因素没有（）
A、轨向
B、高低
C、温度
D、轨距
48、填空题 支承层施工中，采用水硬性混合料时，应采用（）成摊铺碾压工艺，采用低塑性水泥砼时宜采用（）工艺。
49、单项选择题 当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。
A、756mm
B、766mm
C、774mm
50、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。
51、单项选择题 相邻梁端高差不大于（）mm。
A、10
B、15
C、20
52、问答题 双块式轨枕制造厂应对每批轨枕附有产品合格证明书。证明书内容包括什么？
53、单项选择题 水泥沥青砂浆的强度达到（），窄接缝混凝土强度达到（）时方可对轨道板纵向连接实施张拉。
A、9MPa，20Mpa
B、10Mpa，25Mpa
C、8Mpa，15MPa
54、填空题 在双块式轨枕粗调过程中，粗调机在操作人员的控制下，实现轨排（）四个自由度的调整，直到满足标准。
55、单项选择题 CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点，应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析，按复测与原测高程成果较差不大于（）mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。
A、±1
B、±2
C、±4
56、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板安装定位限差：高程定位限差应为（），中线应为（）。
A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm
57、单项选择题 轨枕高度用（）进行检测。
A、游标卡尺
B、毫米刻度钢直尺
C、以上二者均可
58、单项选择题 GRP平面位置允许偏差为：（）
A、横向不应大于0.4mm，纵向不应大于0.3mm。
B、横向不应大于0.3mm，纵向不应大于0.4mm。
C、横向不应大于0.3mm，纵向不应大于0.3mm。
59、问答题 双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
60、单项选择题 无砟轨道铺设宜在梁部架设（）后进行。
A、2个月
B、3个月
C、6个月
61、单项选择题 板连接时混凝土强度必须达到20MPa，连接操作是围绕并确保板内（）℃时零应力状态而进行的连接筋张拉施工。
A、10
B、20
C、25
62、问答题 双块式轨枕脱模时应注意哪些方面？
63、单项选择题 底座板及后浇带混凝土强度大于（）MPa，且混凝土浇注时间大于2天，可粗铺轨道板。
A、5
B、10
C、15
64、多项选择题 砼支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）支承道床板或轨道板的素砼层。
A、路基上
B、桥梁上
C、隧道内
65、填空题 轨道板在存放时要摆放好垫木的（）及（），禁止垫木摆放的不正确导致的轨道板变形及产生裂纹。
66、单项选择题 轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）mm左右，轨排起升应两侧同时进行。
A、20
B、50
C、5
67、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土支承层检验，单个芯样的强度（）。
A、≥6MPa；
B、≥8MPa；
C、≥10MPa。
68、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台树脂用灌注袋的安装铺设程序是什么？
69、单项选择题 轨枕生产每班约需要操作人员（）人。
A、18
B、28
C、38
70、填空题 对于轨道板出现的外观质量问题要安排人员及时进行（）。
71、单项选择题 一个双块式轨枕模具共可制枕（）根。
A、4
B、5
C、6
72、填空题 每孔箱梁上滑动层的铺设范围为桥梁固定端的剪力齿槽边缘至（），在梁缝处配合硬泡沫塑料板的安装局部调整保护层的铺设。
73、问答题 叙述桥上无砟轨道主要的施工工序？
74、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业，一般环境温度应大于（）℃，并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃。
A、4
B、5
C、10
75、填空题 CRTSⅠ型轨道板的调整，以基准器为基础，使用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等，调整轨道板的（）、方向及（）。
76、单项选择题 道床板砼的非受力裂缝宽度须小于（）mm。
A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.5mm
77、单项选择题 基准网布设于CRTSⅡ型轨道板的板缝中心法线（）cm位置处，垂直于轨道上表面连线投影到底座板的表面上，每6.5m布设一个基准点。
A、5
B、10
C、15
78、单项选择题 一套扣件由（）部分组成。
A、6部分
B、8部分
C、10部分
79、单项选择题 无砟轨道在路基上由（）组成。
A、支承层、底座和轨道板
B、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、CA砂浆垫层和轨道板
80、填空题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
81、单项选择题 轨枕侧面和端面应光滑平整。允许出现单个气孔和少量气泡，但累计区域不得超过（）。
A、50mm×10mm×10mm
B、100mm×10mm×10mm
C、100mm×20mm×10mm
82、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对水泥要求，水泥碱含量应不超过（），三氧化硫含量应不超过3%，水泥孰料的硫酸盐含量不应超过0.5%，SO3/Al2O3的摩尔比率应小于0.8，水泥孰料的C3A含量应小于8%。其他技术要求应符合GB175的规定。
83、填空题 用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
84、问答题 为了保证无砟轨道各部结构的技术条件，施工前应对桥面那些项目质量进行验收和技术评估？
85、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥孰料中C3A含量应小于（）。
A、8%；
B、10%；
C、15%。
86、填空题 CRTSⅠ型双块式轨排的调整分（）和（）两个阶段进行。
87、单项选择题 当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时，到发线路基应（）正线标准。
A、高于
B、小于
C、等于
88、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A、4500m
B、5500m
C、7000m
89、填空题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm，轨向最大调整为（）mm。
90、单项选择题 双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为（）。
A、700mm×150mm×150mm
B、100mm×150mm×150mm
C、150mm×150mm×150mm
91、填空题 双块式轨枕养护时每辆模具小车上最多可以堆放（）个模具。
92、填空题 根据浇注砼的日期按要求的层数分垛堆放，至少再存放（）天后经过（）运输到打磨车间，打磨装配好轨道配件的成品板必须按照（）段铺设轨道板的顺序堆放，如若对铺设的顺序不清，必须严格按照打磨的顺序堆放。
93、单项选择题 轨枕外形尺寸检查有（）项。
A、5项
B、7项
C、9项
94、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在每个台取样制作（）组混凝土抗压强度试件，每隔半个月制作1组28天混凝土弹性模量试件。
95、单项选择题 对于无砟轨道来说，无缝线路计算温度力时，轨道框架刚度系数一般取（）。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
96、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）mm。
A、30
B、40
C、50
97、单项选择题 双块式轨枕采用蒸汽养生时，应静停（）h以上
A、2
B、3
C、4
98、单项选择题 在堆载预压或路基施工完毕后，路基沉降观测的频次应满足（）
A、第1个月1次/周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/月
B、第1个月1次/天；第2、3个月2次/1周；3个月以后1次/月
C、第1个月1次/2周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/2月
99、问答题 叙述CPⅢ轨道控制网平面的测设？
100、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求，不应使用（）。
A、早强水泥；
B、硅酸盐水泥；
C、普通硅酸盐水泥。
101、单项选择题 站场纵向排水槽结构外缘至同侧线路中心线的距离不应小于（）。
A、1.8m
B、2m
C、2.2m
102、单项选择题 采用风动安装扣件螺栓时，要求顺时针扭紧力矩为约为（）。
A、20-30Nm
B、30-40Nm
C、30-50Nm
103、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求，包括（）检验。
A、试验室、现场、支承层；
B、试验室、现场；
C、现场、支承层。
104、填空题 试件制作应在开工前（）盘混凝土以后制作。
105、填空题 双块式轨枕中预埋套管抗拔力不小于（）。
106、单项选择题 在场内木质垫块的尺寸要求为（）。
A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm
107、填空题 双块式轨枕平面允许扭曲度为（）。
108、单项选择题 基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。
A、5m
B、8m
C、7m
109、填空题 双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取（）根，各抽取一个套管进行试验。
110、问答题 路基上道岔区轨枕埋入式无碴轨道由哪些组成？
111、单项选择题 横向密封水泥沥青砂浆应高出轨道板底边至少（），并压实、均匀抹平。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
112、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，板体混凝土芯部最高温度不得超过（）℃。
A、50
B、55
C、60
113、单项选择题 无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直，采用（）方式，并用胶带粘贴。
A、搭接
B、对接
C、其它搭接形式
114、单项选择题 低塑性砼支承层，应尽量少用或不用（）。
A、减水剂
B、缓凝剂
C、早强剂
115、单项选择题 轨排是通过调整（），达到水平或高程的调整。
A、螺杆调节器
B、钢轨
C、轨枕
116、单项选择题 无砟轨道结构设计动轮载为（）。
A、250kN
B、300kN
C、350kN
117、填空题 吊运板时，（）施工人员在所吊重物之下的范围内。
118、单项选择题 铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。
A、大于
B、小于
C、小于或等于
D、大于或等于
119、单项选择题 轨道板压紧装置由锚杆、L型钢架及翼形螺母组成，锚杆锚固深度应为（）mm。
A、50～100
B、50～150
C、100～150
120、单项选择题 钢筋焊接的接头同级别、同规格、同接头形式和同已焊工完成的每（）个为已批。
A、200
B、150
C、300
121、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用（）
A、绑扎连接
B、闪光对焊焊接
C、单面亚弧焊焊接
122、填空题 基准器是CRTSⅠ型轨道板铺设的重要量测依据，设在（）。
123、问答题 Ⅰ型板式轨道充填层水泥沥青砂浆关注袋铺设的作业要点？
124、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的最大宽度为（）。
A、4480mm
B、4880mm
C、5000mm
125、问答题 Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些？
126、单项选择题 各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要，其中定测阶段应建立（）。
A、基础平面控制网和勘测高程控制网
B、线路控制网及水准基点控制网
C、基桩控制网及控制点高程测量网
127、填空题 无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。
128、单项选择题 下列（）不属于板式无砟轨道的组成部分。
A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台
129、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土胶凝材料用量应不超过（）kg/m3。
A、500；
B、490；
C、480。
130、填空题 扎好的钢筋网片经过操作人员自检合格后，由质检员进行（），检验合格后方可由专人负责用行车运至专用托盘上（），等待绝缘检测。
131、单项选择题 双块式轨枕脱模后轨枕表面温度与环境温差大于（）℃时需要进行防护处理。
A、10
B、20
C、30
132、单项选择题 双块式轨枕混凝土入模温度控制在（）℃。
A、5~30
B、10~35
C、15~25
133、单项选择题 乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于（）。
A、10m
B、8m
C、9m
134、填空题 无砟轨道高程调整方式分别通过嵌入（）、（）和（）实现。
135、填空题 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为（），抗弯试件尺寸为（）。
136、填空题 在路堤填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准应为：路堤中心地面沉降速率≤（），坡脚水平位移速率≤（）。
137、单项选择题 预应力钢筋张拉采取双向双控方案，张拉完成后，实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过（），否则应停止使用该张拉设备，必须重新经过标定后，方可使用。
A、3%
B、4%
C、5%
D、7%
138、单项选择题 双块式轨枕高度允许误差为（）mm。
A、1
B、3
C、5
139、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土拌和物的含气量应控制在（）。
A、1%～2%；
B、≥2%；
C、≥3%。
140、单项选择题 底座板施工单元划分，每个单元施工段长度以（）km为宜。
A、2~3
B、3~4
C、4~5
141、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土试验室检验对增实因数要求宜大于（）。
A、1.2；
B、1.0；
C、1.5。
142、单项选择题 安装轨枕扣件时，约注入套管中防锈油（）。
A、10~15克
B、15~20克
C、20~30克
143、填空题 双块式轨枕骨料含泥量按规定不得大于（）%，含氯量不大于（）%。
144、填空题 双块式无砟轨道道床板混凝土初凝后应立即解开（），（）等固定装置，释放钢轨（）应力。
145、单项选择题 轨道板铺设表面边缘损坏，混凝土剥落深度（），面积（）
A、≤15mm，≤100cm2
B、≤5mm，≤50cm2
C、≤3mm，≤40cm2
146、单项选择题 凸形挡台周围填充树脂宜在（）温度条件下灌注，（）禁止作业，灌注时使用注入袋。
A、5℃～40℃刮风
B、-5℃～40℃阴天
C、5℃～40℃雨雪天
147、填空题 轨道板应有（），（）完整，（）齐全，纵向连接螺纹钢筋无弯曲。
148、单项选择题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
149、问答题 请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。
150、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋张拉时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（），且不应低于48MPa。
151、填空题 轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。
152、单项选择题 基准点（GRP点）的平面位置允许偏差（）
A、±5mm
B、±10mm
C、±15mm
153、单项选择题 凸形挡台周围填充树脂宜（）轨道板顶面（）。
A、低于；5～10mm
B、高于；5～10mm
C、低于；10～15mm
154、问答题 无砟轨道精确调整的分类？
155、填空题 每个双块式轨枕模具需要安放（）个挡浆夹。
156、单项选择题 无砟轨道支承层的湿润养护时间应持续不少于（）。
A、3
B、7
C、14
157、问答题 板式无砟轨道砼底座板工艺原理？
158、填空题 无砟轨道支撑层正式前，施工单位应进行（）工艺性试验。
159、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土电通量应小于（）。
A、1000C；
B、1200C；
C、1500C。
160、单项选择题 CPⅢ施测时自由设站点距CPIII控制点距离为一般应小于（）m左右，最大不超过180m，距高等级已知点最大不超过300m.
A、100
B、120
C、140
161、填空题 轨底坡度的允许误差是（）。
162、单项选择题 道岔区无砟轨道宜采用（）结构。
A、板式
B、双块式
C、轨枕埋入式
163、单项选择题 混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为：（）mm.。
A、±7
B、±2
C、±5
D、±10
164、单项选择题 CPⅢ的各项精度指标应满足规范规定的测量精度：即（）
A、角度测量精度≦±2″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
B、角度测量精度≦±0.5″；距离测量精度：≦±2mm+2ppm
C、角度测量精度≦±1″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
165、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板配制的混凝土胶凝材料总量不宜超过（）kg/m2，用水量不应超过150kg/m2。
166、填空题 砂浆拌制，开启乳化沥青回流装置，对储箱内的乳化沥青进行回流，以保证储箱内的乳化沥青（），回流时间可视储箱内乳化沥青储存时间、储存量和回流速度而定，至少应使储箱内乳化沥青全部流出与流进一次。
167、填空题 无砟轨道轨道调整前检查，垫板需满足（）。
168、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板预制时，锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（）mm，允许偏差（）mm。
A、30；20
B、20；10
C、30；10
169、单项选择题 CRTSⅠ型轨道板铺设前，应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木，其尺寸宜为（）。
A、100×100×500mm
B、100×100×300mm
C、50×50×300mm
D、50×20×200mm
170、单项选择题 初张拉时预应力钢筋张拉至约设计值的（），放入支撑垫板，用环形螺母锁紧，安装中间隔模后进行终张拉。
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
171、单项选择题 毛坯板在车间内堆放，在温差较大时，在车间内覆盖（）保温
A、彩条布
B、塑料布
C、帆布
172、多项选择题 以下关于底座混凝土浇注正确的项目（）。
A、混凝土应振捣密实，振捣点分布均匀，振捣不能有漏点
B、浇筑完成后，及时收浆抹面并洒水
C、施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度，混凝土表面应密实、平整、颜色均匀
173、填空题 客运专线双块式轨枕型式检验时，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根，各抽取（）个套管进行试验。
174、问答题 每工作班灌注第一盘水泥沥青砂浆时，应制定试件检查水泥沥青砂浆抗压强度及弹性模量，试件制作应符合哪些规定？
175、填空题 动态调整前的主要检查的问题有：（）。
176、单项选择题 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于（）的观测和调整期。
A、4个月
B、5个月
C、6个月
177、问答题 双块式轨枕预制的工艺方法是什么？
178、单项选择题 临时端刺区的长度要求（）
A、800m
B、900m
C、1000m
179、单项选择题 轨排组装时，支撑调节器一般每隔（）轨枕间距。
A、1根
B、2~3根
C、5根
180、单项选择题 实施性施工组织设计主要依据施工合同、设计文件、（）、企业资源配置及施工水平资料编制。
A、编制依据及原则
B、施工调查资料
C、工程概况
181、单项选择题 无砟轨道支承层混凝土强度达到（）Mpa以上，方可拆模，拆模时不得碰掉混凝土的棱角。
A、2.5
B、5
C、10
182、单项选择题 场内轨道板的运输采用什么运输工具（）。
A、汽车
B、电动车
C、电瓶车
D、行车
183、问答题 简单叙述桥上无砟轨道施工工艺？
184、单项选择题 轨枕的质保期自出厂起（）年。
A、5
B、10
C、20
185、单项选择题 无砟轨道路堤填筑后，应对路基沉降进行系统的观测与分析评估，观测断面沿线路方向的间距一般不大于（）。
A、20m
B、30m
C、50m
186、问答题 双块式轨枕钢筋桁架加工有哪几个工序？
187、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。
A、与垫层相同水泥沥青砂浆
B、干硬性混凝土
C、与宽接缝相同的混凝土
188、单项选择题 轨道板纵向连接的张拉顺序为（）
A、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由外向内张拉剩下的钢筋
B、第一步张拉两端的钢筋，第二步有外向内张拉剩下的钢筋
C、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由内向外张拉剩下的钢筋
189、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙，轨道板边角悬空应小于（）。
A、30mm
B、25mm
C、35mm
190、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（）。
A、80%；
B、90%；
C、100%。
191、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在（）。
A、15℃～30℃；
B、10℃～25℃；
C、10℃～30℃。
192、单项选择题 （）路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。
A、高平顺性
B、高稳定性
C、高强度
193、问答题 双块式轨枕生产工序有哪几个？
194、单项选择题 轨道板粗铺及支撑螺栓安装注意事项不正确的项目是（）
A、轨道板粗铺时，应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致
B、轨道板起吊并移至铺板位置后，施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在平地上。
C、落板时应防止轨道板撞击凸形挡台。
195、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土的抗渗性（56天）不小于（）。
A、P10；
B、P12；
C、P20。
196、单项选择题 轨道板铺设落板时应使轨道板距两端凸形挡台的距离差小于（）。
A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、15mm
197、单项选择题 底座混凝土初凝后立即养生，养生期不少于（）。
A、7天
B、10天
C、15天
198、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，现场湿润养护时间应持续不少于（）。
A、3d；
B、7d；
C、10d。
199、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A、4500m
B、5500m
C、7000m
200、填空题 沿线路两侧布设的（），平面控制起闭于基础平面控制网（GPI）或线路控制网（GPII），高程控制起闭于沿线路布设的（）。
201、填空题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
202、单项选择题 毛胚板制造完成后，经过养护（）天后，经试验检测强度合格后，方可进行打磨作业。
A、7
B、14
C、28
203、问答题 简单叙述CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制作业流程？
204、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）mm。
A、30
B、40
C、50
205、单项选择题 双块式轨枕码垛不宜超过12层。当四根下弦钢筋不位于一个平面时，不宜超过（）层。
A、6
B、8
C、10
206、单项选择题 基准点之间的相对精度应满足（）。
A、平面为0.2mm，高程为0.1mm
B、平面为0.1mm，高程为0.2mm
C、平面为0.2mm，高程为0.2mm
207、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土脱模试件养生方法（）。
A、同条件养护；
B、标准养护；
C、以上两种方法均可。
208、单项选择题 侧向挡块施工施工前，应对桥上预埋套筒位置进行检查，靠近底座一侧预埋套筒中心轴线距底座板边缘距离为（）cm
A、8～10
B、8～12
C、8～14
209、填空题 无渣轨道调整平面及高程差时应先更换（）再更换（）拧紧扣件时应先拧紧挡板为（）的一侧，再拧紧（）的一侧。
210、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的高度不小于（）。
A、7150mm
B、7200mm
C、7250mm
211、单项选择题 无砟轨道精调完成后气温变化或升高（）度需重新复测。
A、5
B、10
C、15
212、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘接牢固、（）。
A、可以对接
B、不得对接
213、填空题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
214、单项选择题 贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道（）。
A.CRTSⅠ型板式
B.CRTSⅠ型双块式
C.CRTSⅡ型板式
D.CRTSⅡ型双块式
215、填空题 轨板钢筋绝缘采用专用加热设备对热缩套管进行热缩加工，直至（）为止，但要注意加热的程度，不得使热缩管发生（），导致绝缘性能降低。
216、单项选择题 双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。
A、15
B、20
C、40
217、问答题 CRTSⅡ型板式无砟轨道系统组成部分？
218、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土拌和物入模温度应控制在（）。
219、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目（）。
A、坍落度；
B、维勃稠度；
C、增实因数。
220、单项选择题 无砟轨道混凝土养护，当环境温度低于（）℃时，禁止洒水养护，可在混凝土表面喷涂养护液养护，并采取适当的保温措施。
A、5℃
B、3℃
C、1℃
221、单项选择题 武广客运专线在联调联试过程中，将轨道病害等级分为（）级。
A、3
B、4
C、5
222、问答题 Volssh扣件系统由几部分组成？
223、问答题 在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定？
224、单项选择题 CPⅢ控制点埋设在桥梁固定支座端上方防护墙顶端，布置间距为（）m左右一对，且不大于80m。
A、60
B、70
C、80
225、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥中的三氧化硫含量应不超过（）。
A、2.5；
B、3.0；
C、3.5。
226、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每隔（）制作1组28天混凝土弹性模量试件。
A、周；
B、半个月；
C、一个月。
227、单项选择题 混凝土采取两次灌注，在第一次从一端至另一端，均匀注入（）的混凝土。第二次返回布料时，将（）混凝土注入模中。
A、65%；全部
B、全部；75%
C、55%；65%
D、75%；全部
228、填空题 为保证GRP高程测量的精度，GRP高程测量应采取高精度（）和一把配套条码（）施测，施测时采用符合水准路线和中视法支水准测量路线相结合的方法进行。
229、填空题 轨道板铺设前，应在混凝土支承层活底座表面测出轨道（）和圆锥（）。
230、单项选择题 水泥沥青砂浆层的厚度不应小于2cm，最大不宜超过（）。
A、6
B、5
C、4
231、单项选择题 钢筋桁架中的钢筋直径分别为（）。
A、7mm、10mm、13mm
B、8mm、10mm、12mm
C、7mm、10mm、12mm
232、单项选择题 当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。
A、8cm
B、10cm
C、15cm
233、单项选择题 双块式轨枕顶面边缘崩落（）返修或打磨
A、允许
B、不允许
234、填空题 双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出（）、（）和（）标识。
235、问答题 双块式轨枕型式检验项目包括什么？
236、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，脱模时，轨道板表面与周围环境温差不应大于（）。
A、10℃；
B、15℃；
C、20℃。
237、单项选择题 模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到（）后才能进行
A、0.1Mpa
B、0.2Mpa
C、0.25Mpa
238、单项选择题 砼浇筑完后0.5~1.5小时，将螺杆调节器逆时针转（），以便轨排同砼更好接触。
A、45°
B、90°~180°
C、360°
239、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面（）。
A、1~5mm
B、5~10mm
C、10~20mm
240、填空题 客运专线桥台与路堤过渡段基床表层，在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入（）。
241、填空题 在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。
242、问答题 双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查？
243、填空题 双块式轨枕出厂检验项目为（）、（）和（）。
244、多项选择题 无砟轨道路基基床底层填料为A、B组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
245、单项选择题 轨道测量时，两次测量搭接长度不少于（）根轨枕。
A、5
B、10
C、15
D、20
246、问答题 双块式轨枕浇筑砼前模具做哪几项隐查？
247、填空题 CPⅢ测量采用（）或（）进行测量。
248、单项选择题 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，精调小车距离全站仪不超过（）米。
A、30
B、60
C、90
249、单项选择题 混凝土支承层采用立模现浇施工时，模板每（）m检查一处。
A、30m
B、25m
C、20m
250、填空题 双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。
251、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无碴轨道底座混凝土强度达到设计强度（）%后，清扫干净混凝土表面，按要求铺贴隔离层、安放橡胶板。
A、50
B、80
C、90
252、单项选择题 混凝土的电通量（56d）不大于（）。
A、1000C
B、800C
C、600C
253、单项选择题 用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）
A、±1mm
B、±0.5mm
C、±0.2mm
254、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时厚度应控制在（）为宜。
A、10mm～40mm
B、20mm～40mm
C、20mm～30mm
255、单项选择题 接地端子在轨道（）完成后进行。
A、粗调
B、精调
C、立模
256、单项选择题 安装完固定网片后，应系统地测试钢筋的电气绝缘性能，其电阻值不小于（）。
A、4兆欧
B、3兆欧
C、2.5兆欧
D、2兆欧
257、填空题 基准点三维坐标的测量，采用（）和高程分开分别实测的方法。
258、单项选择题 路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于（）个月的观测和调整期；
A、3
B、6
C、9
259、单项选择题 无砟轨道结构钢轨支点间距为（）。
A、≤650mm
B、<650mm
C、≤600mm
260、问答题 简单叙述轨道板粗铺的工艺流程？
261、单项选择题 不同地段无砟轨道范围线路纵向阻力应根据无缝线路设计确定。无缝线路断缝检算时，钢轨允许断缝值可取（）。
A、6cm
B、7cm
C、8cm
262、填空题 客运专线无砟轨道支承层对外加剂要求，减水率≥（），收缩率比≤110%.
263、填空题 冬季施工时，无砟轨道混凝土的入模温度不应低于（）℃，夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过（）℃。
264、填空题 CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板进行同条件养护的试件的混凝土抗压强度达到（）MPa后方可进行，以防止轨道板发生变形和（）。
265、单项选择题 轨道板与底座的间隙不得小于（），减震型轨道板与底座间隙不得小于（），轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）。
A、40mm；35mm；30mm
B、35mm；40mm；30mm
C、40mm；35mm；35mm
266、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（）。
A、50℃；
B、55℃；
C、60℃。
267、单项选择题 砼捣固时，应特别注意防止振动棒触碰（）。
A、模板
B、底座或支承层
C、钢轨调整器
268、单项选择题 下列不属于桥梁上无砟轨道结构高度的是（）。
A、656mm
B、756mm
C、766mm
D、774mm
269、单项选择题 在灌注混凝土（）后，取出Ⅱ型板之间的挡板。
A、1h~1.5h
B、1.5h~2h
C、2h~3h
D、1h~2h
270、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分（）布设。
A、二级
B、三级
C、四级
271、单项选择题 轨道板木质垫块材质必须为硬质木，强度必须保证（）Mp以上，且必须经过质检人员的验收。
A、5
B、10
C、15
272、填空题 双块式轨枕应根据水泥中（）的含量确定枕心混凝土的最高养生温度。
273、单项选择题 无砟轨道规范允许轨距误差为（）。
A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm
274、单项选择题 轨道板粗铺顺序（）。
A、先临时端刺区，后常规区
B、先常规区，后临时端刺区
275、单项选择题 过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工并将过渡段与路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑其级配碎石中掺入（）
A.适量的水泥
B.适量的石灰
C.适量的粉煤灰
276、单项选择题 双块式无砟轨道支承层应沿纵向每隔5米横向切缝，当温度高于20℃时，每隔（）米切缝。
A、4
B、6
C、8
277、单项选择题 在道床板施工过程中，气温迅速升高或降低（）时，应重新复测
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
278、单项选择题 轨道静态检测中，轨距允许偏差（）
A、±2mm
B、±1.5mm
C、±1mm
D、±0.5mm
279、单项选择题 底座混凝土厚度是（）mm
A、10
B、20
C、30
280、单项选择题 客运专线双块式轨枕，粗骨料最大粒径为（）。
A、15mm；
B、20mm；
C、25mm。
281、单项选择题 无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。
A、3
B、5
C、7
282、填空题 根据铺设地段气象和线下基础设施条件，板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用（）；隧道内宜采用（）。
283、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，预埋套管抗拔力抽取（）根轨枕进行检验。
A、1；
B、2；
C、3。
284、单项选择题 无砟轨道的轨矩标准是（）。
A、1434mm
B、1435mm
C、1436mm
285、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按（）水准测量精度要求施测。
A、一等
B、二等
C、四等
286、单项选择题 板式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
A、2400~2600mm
B、2600~2800mm
C、2800~3000mm
287、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差：纵向应为±3mm，横向应为±2mm；高程定位限差应为（）。
A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm
288、单项选择题 无砟轨道基床钢筋的连接用的是什么方式（）。
A、塑料绝缘卡
B、焊接
C、铁丝绑扎
289、单项选择题 毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2
B、3
C、4
D、5
290、填空题 弹性支承式无碴轨道由弹性扣件、（）、块下弹性垫板、套靴、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。
291、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。
A、25℃；
B、15℃；
C、20℃。
292、单项选择题 工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。
A、基础设施
B、桥隧
C、路基
293、单项选择题 支撑层的湿润养护时间应持续不小于（）天。
A、5天
B、7天
C、10天
D、14天
294、单项选择题 轨道板运输时，装载高度不得超过（）层，并进行加固。
A、4
B、5
C、6
295、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在养护期间，板体混凝土芯部最高温度不宜超过（）。
A、50℃；
B、55℃；
C、60℃。
296、填空题 板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、（）及（）等部分组成。
297、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）min，一个台座27轨道板浇筑时间总长不得超过3h。
A、10
B、15
C、20
298、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板粗调要点？
299、单项选择题 施工道床板时，不能在混凝土内部温度很高时拆除（）
A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨头夹板
D、模板
300、单项选择题 轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（）
A、80m
B、60m
C、70m
D、50m