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1、单项选择题 常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于()时更换。
A、5mm
B、10mm
C、12mm
D、15mm
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2、填空题 研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及()。
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3、填空题 M10x1-6h表示直径为10mm,牙距为1mm之普通细牙外螺纹的顶径公差带和()均为6h。
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4、单项选择题 交叉杆支撑装置附属配件中,锁紧板腐蚀、磨耗深度大于()时须更换新品。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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5、判断题 车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患,是产生裂断的要因之一。
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6、判断题 轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。
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7、填空题 车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度()所致。
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8、单项选择题 两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时,头、二锥的分配比例为()。
A、50%:50%
B、60%:40%
C、70%:30%
D、75%:25%
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9、单项选择题 正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是()。
A、轴身强度不足
B、轴身加工粗糙
C、轴身被碰撞损伤未消除缺口
D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口
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10、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整,恢复原型。
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11、判断题 不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法,称固定装配。
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12、判断题 新产品试制的工艺技术准备中最重要的一环是提出试制工艺方案。
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13、单项选择题 铸钢侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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14、填空题 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆()增大而增大。
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15、判断题 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。
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16、单项选择题 平行度和垂直度两者()定向公差。
A、均属于
B、均不属于
C、仅平行度属于
D、仅垂直度属于
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17、判断题 滚动轴承径向工作间隙太小不会导致润滑油膜层破坏而发生轴承高温烧附。
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18、单项选择题 当强迫振动频率()物体自振频率时会产生强烈的共振现象。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
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19、判断题 车辆制动率受闸瓦单位面积允许压力值制约。
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20、单项选择题 GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为()。
A、HB170~217
B、HRC55~60
C、HRC60~65
D、HRC>65
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21、单项选择题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为()min,其压力降应不大于10kPa。
A、0.5
B、1
C、3
D、5
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22、单项选择题 提高转向架弹簧静挠度是通过()而减小车辆垂直振动加速度。
A、吸收振动能量
B、减小振动振幅
C、降低自振频率
D、减小自振振幅和自振频率
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23、单项选择题 楔套内表面为锥形,锥度为()。
A、1:10
B、1:11
C、1:12
D、1:13
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24、单项选择题 敞车侧柱挖补或截换时,帽型钢侧柱须用原型帽型钢或()厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。
A、3mm
B、5mm
C、8mm
D、10mm
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25、判断题 车辆用烧结铜钢套淬火前应进行表面渗碳处理。
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26、问答题 攻丝烂牙的主要原因是什么?
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27、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。
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28、填空题 车钩在闭锁位置时,必须具有可靠的()作用。
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29、单项选择题 配件实行寿命管理,配件无制造单位、时间标记时,应按()处理。
A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间
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30、单项选择题 测量钢板厚度以深人边缘()处为准(包括铸钢件平直处厚度)。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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31、判断题 薄壁套类零件加工时,特别要注意解决其加工过程的变形问题。
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32、判断题 影响车钩钩高最主要的三大因素是车论直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。
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33、填空题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲()。
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34、单项选择题 16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换()或支撑座磨耗板方法进行调整。
A、支撑弹簧
B、磨耗板
C、磨耗托板
D、弹簧
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35、判断题 传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。
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36、判断题 C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。
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37、单项选择题 转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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38、判断题 车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查,只要符合规定要求后即可装用。
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39、单项选择题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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40、判断题 现场质量控制过程中,生产工人应严格履行自己的岗位质量职责,其中很重要的一条是"三按",即严格按图纸,严格按工艺,严格按标准生产。
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41、问答题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么?
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42、判断题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的输送系统。
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43、判断题 根据铸铁中石墨的存在形式,常用铸铁可分为灰口铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁等三种。
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44、判断题 采用非金属合成闸瓦的目的是:提高闸瓦在高速运行时,制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。
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45、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件磨耗超限修理时,须修理至原型尺寸。
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46、填空题 15号车钩与1好车钩的钩头零件可以()使用。
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47、单项选择题 车轮轮毂厚度不小于()mm。
A、10
B、20
C、30
D、40
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48、单项选择题 空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时,要求动作压差()。
A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa
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49、判断题 除钩腔内部配件外,经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
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50、单项选择题 起复车辆连接转向架与车体从中梁中部回兜住摇枕的连接工具是()。
A、钢丝绳链条
B、钢丝绳
C、转向架挂钩
D、转向架加固器
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51、单项选择题 等于或大于M12的丝锥一般开()槽。
A、6条
B、5条
C、4条
D、3条
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52、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者两侧补强时,每侧厚度为原梁腹板厚度的60%~80%,高度与腹板相同,长度大于梁高的()。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、2.5倍
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53、单项选择题 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于()。
A、20mm
B、40mm
C、60mm
D、80mm
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54、判断题 加工、检修夹具和组装胎膜的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。
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55、填空题 优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制()性能。
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56、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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57、单项选择题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指()安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
A、中心销
B、钩锁铁
C、钩推铁
D、钩提杆
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58、填空题 ZG230-450号铸钢的抗拉强度为()N/mm2。
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59、单项选择题 转8A型转向架三角孔的作用是()。
A、减轻重量
B、便于清砂
C、便于检修闸瓦及减轻重量
D、增加外形美观
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60、判断题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2~Ra1.6
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61、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按¢130+0.052+0.025mm控制。
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62、单项选择题 基孔制中孔的基本偏差符号为()。
A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g
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63、判断题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,试验压力均为150kP。
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64、单项选择题 材料的延展性属于()性能。
A、工艺
B、物理
C、化学
D、机械
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65、单项选择题 脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大,气的通路,引起列车发生紧急制动作用。
A、车体与车钩
B、侧架与轮对
C、摇枕与轮对
D、车体与轮对
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66、填空题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的()振动。
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67、单项选择题 客车主型轮对分()等几类型。
A、RC3、RD3
B、RC3、RD4、RD3p
C、RC3、RD3、RC4
D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p
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68、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒并有消毒合格证。
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69、判断题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。
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70、单项选择题 机械制图基本视图中由前向后所得的投影为()。
A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图
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71、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时,应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。
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72、单项选择题 新焊装的上、下拉杆头须进行()的拉力试验,保压1min,不得裂纹。
A、115KN
B、117KN
C、115Mpa
D、117Mpa
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73、单项选择题 已知某轴受到扭转力矩Mk作用,该轴的横截面的面积为F,抗扭截面模数为Wk,则该轴横截面的扭转剪切应力等于()。
A、Mk/F
B、Mk错F
C、Mk/Wk
D、Mk错Wk
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74、单项选择题 含碳量为0.25%~0.6%的钢称为()。
A、高碳钢
B、中碳钢
C、低碳钢
D、合金钢
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75、填空题 制动装置的上拉杆在制动时,其杆身承受的应力是()。
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76、单项选择题 杠杆夹紧机构()。
A、必须和其他机构组合使用
B、可以单独使用
C、不能改变作用力的方向
D、扩力倍率大
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77、填空题 啮合圆节圆直径与齿数之比称为齿轮()。
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78、单项选择题 液压夹具的自动化可能通过()。
A、减压阀来实现
B、换向阀来实现
C、节流阀来实现
D、液压泵来实现
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79、单项选择题 滚动轴承组装前滚道卡伤,会造成滚动轴承()。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕
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80、单项选择题 某轮对使用的轴承型号为42726QT,T表示零件的回火温度为()。
A、150℃
B、200℃
C、250℃
D、300℃
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81、填空题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大()压力。
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82、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者可以换装其他材质的配件。
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83、单项选择题 转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应()。
A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm
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84、单项选择题 常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时,紧固螺钉头须低于摩擦板表面()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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85、判断题 班组核算的考核标准是车间下达到班组的各项指标。
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86、单项选择题 制动梁支柱磨耗大于()或裂纹时焊修。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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87、判断题 车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查,不允许有裂纹出现。
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88、判断题 组装后,SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。
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89、判断题 班组经济核算的依据是班组的生产计划。
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90、判断题 质量控制活动贯穿于产品生产现场形式全过程中。
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91、单项选择题 空气弹簧装置的高度阀的本体由()部分组成。
A、上部分、下部分
B、上、中间、下三部分
C、中间部分
D、中间、下部分
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92、单项选择题 对于中小批量生产的组装小组,核定月度劳动定员的计算方法等于()。
A、月度计划产品总产量/月度人均能完成产量
B、月度计划产品总劳动工时/月度人均在岗工时
C、月度产品装配工序的总工时/每台装配节奏工时
D、月度计划产品总劳动工时/生产工人月时基数
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93、单项选择题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不超过(),毛刺须清除。
A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、3扣
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94、单项选择题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面()以内须止住,并且止规不得晃动。
A、2扣
B、3扣
C、4扣
D、5扣
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95、判断题 机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。
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96、问答题 工件划线应如何正确选择划线基准?
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97、单项选择题 国内外对货车导柜式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有()。
A、弹性承载鞍
B、弹性旁承
C、弹性承载鞍,弹性旁承,轴向弹性轴承
D、轴向弹性轴承
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98、判断题 车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。
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99、判断题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。
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100、判断题 当车长一定,车辆在通过曲线时,其外偏倚量随车辆定距增大而增大。
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101、单项选择题 特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于()。
A、100mm
B、150mm
C、180mm
D、200mm
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102、单项选择题 闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。
A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率
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103、填空题 转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在()℃。
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104、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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105、判断题 焊缝开裂是指焊材与母材分离或焊波本身的金属组织分离。
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106、单项选择题 车钩的裂纹采用电弧焊接法修理,焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透,咬边深度不准大于0.5mm,焊后尚需施行()处理。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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107、单项选择题 CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
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108、单项选择题 脚踏式制动机试验有()、缓解试验。
A、制动试验
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、保压试验
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109、判断题 转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
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110、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为()。
A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm
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111、判断题 保持环裂纹、焊缝开裂时焊修。
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112、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板端面须用()钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。
A、2号
B、3号
C、4号
D、5号
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113、判断题 罐体焊修后须进行水压试验,根据车型不同,水压试验压力、保压时间均不相同。
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114、问答题 ST型缓冲器由哪些零件构成?
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115、判断题 不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。
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116、判断题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
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117、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:安装心盘磨耗盘(衬垫)的上、下心盘,车辆时速在120km/h以下的无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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118、单项选择题 班组在产品生产过程中的质量控制首先是()。
A、严格执行工艺规程
B、强化检验和监督
C、开展质量活动
D、提高操作技能
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119、单项选择题 转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()。
A、不影响使用性能
B、会增大垂直振动
C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗
D、易引起燃轴
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120、单项选择题 平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为()。
A、55mm
B、58mm
C、55~58mm
D、56~58mm
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121、判断题 新产品试制必须严格按设计图纸、技术条件和工艺文件施工。
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122、判断题 单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能实验。
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123、判断题 电控制动可以大大提高列车的制动波速。
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124、判断题 转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(126~135)mmB(126~135)mmB(4~6)mm。
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125、单项选择题 各梁腹板腐蚀测量部位:以()为准。
A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处
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126、单项选择题 低碳钢的含碳量小于()%。
A、0.2;
B、0.25;
C、0.5;
D、0.6。
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127、单项选择题 车辆车钩破损时,新痕属()。
A、机务责任
B、车站责任
C、列检责任
D、定检责任
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128、单项选择题 转K2型分离式斜楔插板材质为()。
A.T10钢
B.20钢
C.27SiMn钢
D.0Crl8Ni9钢
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129、判断题 确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。
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130、判断题 钨钴(YG)类硬质合金刀具适用于钢件机加工。
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131、判断题 部件装配必须遵守由基准零件装起的原则。
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132、判断题 具有过盈配合的轴套连接,在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
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133、判断题 轴类零件常用车削方法进行精加工
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134、单项选择题 警冲标设在()。
A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间
B、道岔附近
C、两股正线之间
D、信号机处
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135、填空题 精锉配合面用透光法检查的配合间隙精度最高水平可达()mm。
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136、单项选择题 转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
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137、判断题 齿轮传动比一般应控制在4~8以内较理想。
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138、问答题 计算题:已知某车辆弹簧承载20吨时,弹簧压缩量为8mm,如果弹簧承载80吨,则该弹簧压缩量及弹簧刚度各为多少?
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139、填空题 铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的()连接。
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140、填空题 较之()阀,120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。
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141、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈上时,要求压装速度缓慢。
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142、填空题 转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时,热处理后要表面硬度为HRC()。
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143、判断题 制定班组劳动工时定额应考虑的基本因素仍然是人、机、料、法、环、检。
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144、判断题 劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。
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145、单项选择题 配件实行寿命管理,无轴箱滚动轴承经大修后,对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按()规定报废。
A、5年
B、4.5年
C、5年(或50万km)
D、7年(或70万km)
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146、填空题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作()性的左右运动。
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147、填空题 RD2型车轴装用()型滚动轴承。
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148、单项选择题 划分的装配部件之间的连接处要求()。
A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度
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149、填空题 货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面,是制动缸内壁产生()的主要原因之一。
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150、判断题 平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。
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151、判断题 油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。
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152、单项选择题 班组实行产品工时统计的基本方法是()。
A、按月度生产计划填写小组实动工时月报表
B、按当日生产计划填写小组实动工时日报表
C、按产品工作编号将小组每个工人的实动工时填写在日报表上
D、按产品工作编号将小组总计的实动工时填写在月报表上
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153、单项选择题 设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面,其原因是()。
A.重载重车位时,闸瓦制动力大于轮轨黏着力
B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力
C.空载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
D.重载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
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154、单项选择题 班组实施质量管理的任务是()。
A、控制工序,确保产品质量
B、质量缺陷预防、质量保持、质量改进及质量评定
C、提高工作质量、确保制造质量
D、从投料到成品交验进行有效控制
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155、单项选择题 铸钢摇枕底面横裂纹长度不大于底面宽度的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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156、判断题 分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。
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157、判断题 ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定,与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。
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158、单项选择题 提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。
A、缩小
B、增大
C、延长
D、缩短
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159、判断题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。
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160、填空题 只标明直径尺寸公差的圆柱体,实际上包含着()公差。
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161、单项选择题 侧柱两侧补强时,上端须错开()以上(厂修周期为8年及以上者除外)。
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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162、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈时,要求压装速度缓慢。
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163、单项选择题 在很高速度运转时,滑动轴承比滚动轴承的平稳性()。
A、要好
B、差
C、相当
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164、单项选择题 用细锉削刀锉削钢件表面锉纹清晰,省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者,则该钢件材质为()。
A.高碳钢
B.中碳钢
C.低碳钢
D.淬火钢件
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165、判断题 车钩钩腕外涨变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
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166、判断题 新装设备的试车必须是重负荷试车。
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167、单项选择题 转Kl型转向架的摇枕挡位置下移,侧滚中心明显()。
A、升高
B、降低
C、不降低不升高
D、特别升高
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168、单项选择题 轴身磨伤过深则导致裂纹或折损,一般规定轴身磨伤深度超过()mm以上时禁止使用。
A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0
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169、填空题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成()形刃口。
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170、判断题 列车在铁路上运行时,机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。
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171、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。
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172、判断题 常用于车下零部件检修,且精度要求不高的自制检测器具是样板。
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173、单项选择题 轮缘磨耗超限后的危害是()。
A、使车轮通过道岔时易爬上尖轨
B、增加其与钢轨内侧面的摩擦系数
C、降低车钩高度,造成列车分离
D、增加轮对左右摇动
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174、单项选择题 铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格:一种直径为840mm,另一种直径为()mm。
A、450
B、550
C、650
D、750
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175、判断题 车间的生产计划就是生产作业计划。
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176、填空题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整()基准的位置。
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177、单项选择题 节流阀是通过改变()来控制流量的大小。
A、流道数
B、流通方向
C、流通截面大小
D、弹簧力的大小
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178、判断题 无论有无特殊情况,当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时,须做高级修程。
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179、单项选择题 质量改进工作成功的关键是()。
A、质量调查
B、改进操作技术
C、强化质量检查与监督
D、正确地使用有关的质量管理工具和制定质量改进的决策
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180、问答题 与两轴车相比,使用转向架有什么好处?
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181、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。
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182、单项选择题 各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()。
A、焊修
B、截换
C、补强
D、挖补
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183、单项选择题 用砂轮磨高速钢的火花颜色为()。
A、暗红带紫色
B、橙色
C、黄白色
D、草黄色
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184、判断题 计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
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185、判断题 吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
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186、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术,其识别精度达到()以上。
A、95~6
B、96~6
C、9926
D、99.9999%
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187、单项选择题 转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于()。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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188、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术,受()的影响。
A、脏物
B、化学腐蚀
C、外力敲打
D、杂物
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189、判断题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。
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190、判断题 构架部分:凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。
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191、单项选择题 金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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192、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高度的()。
A、0.3
B、0.5
C、0.8
D、1
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193、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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194、单项选择题 转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()时,堆焊后磨平,恢复原型。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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195、单项选择题 车辆枕弹簧弹性衰减,可以引起车辆()。
A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损
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196、判断题 推力轴承装配时,紧环应与轴肩或轴上固定伯的端面靠平,松环应与套件端面靠平。
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197、判断题 车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。
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198、判断题 大型零件加工,其支承面在工作台上采用四点定位是属于稳定的完全定位。
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199、判断题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。
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200、判断题 火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。
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201、单项选择题 钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。
A.闭锁位置不良
B.开锁位置不良
C.全开位置不良
D.防跳作用不良
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202、判断题 齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。
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203、单项选择题 车辆振动加速度与()。
A、车辆自振频率的平方成正比
B、车辆自振频率成正比
C、车辆自振振幅的平方成正比
D、车辆自振频率和振幅无关
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204、判断题 转向架组装后,装用滚动轴承的转向架进行电焊时,禁止电流通过轴承。
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205、单项选择题 检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有()。
A、对称孔的纵向距离
B、对称孔的横向距离
C、对称孔的对角线长度之差
D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差
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206、填空题 应力的标准计量单位是Pa()或MPa。
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207、判断题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过小而失去防跳作用所致。
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208、判断题 配件实行寿命管理,A配件无制造单位、时间标记时,按厂修时间算起。
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209、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,可修理至限度要求以内。
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210、判断题 广义的产品质量包括服务。
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211、判断题 转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
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212、单项选择题 牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹或磨耗深度:厚度为10mm者大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、5mm
D、10mm
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213、判断题 各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机。
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214、单项选择题 L-A、L-B、L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于()时焊修后磨平。
A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm
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215、单项选择题 按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求,货车车钩的破坏牵引力应不小于()。
A、1800kN
B、2000kN
C、3000kN
D、4000kN
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216、单项选择题 设计制造夹具结构的首要任务是()。
A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工,检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应
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217、单项选择题 车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做()。
A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离
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218、填空题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的()精度。
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219、单项选择题 厂、段修客车车钩组装后,要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于()。
A、127mm及130mm
B、112mm及124mm
C、124mm及127mm
D、130mm
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220、单项选择题 横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于()时更换。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
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221、单项选择题 棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时()。
A、焊补
B、截换
C、加装补强板
D、焊补或截换
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222、单项选择题 60Si2CrVA弹簧钢的屈服强度极限为()MPa。
A、1200
B、1400
C、1600
D、1700
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223、单项选择题 下列说法正确的是:()型车须装用或换装凹槽型冲击座。
A、C63、C64、C64A
B、P63、P64、P65
C、P64、P65、X1K
D、P64、P64G、NX17B
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224、填空题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷,易造成吊销()而导致车辆倾覆。
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225、判断题 新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。
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226、单项选择题 对全车进行性能试验的车辆,应在车体两侧涂打()的白色标记。
A、-条宽为50mm
B、-条宽为100mm
C、二条宽为50mm
D、二条宽为100mm
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227、判断题 当过盈量及配合尺寸较小时,一般采用在常温下压入配合法装配。
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228、单项选择题 整体车轮沿踏面圆周的厚度部分称为()。
A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋
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229、判断题 用于检测零部件加工或检修的自制测量器具,其制造公差应小于零部件的尺寸公差。
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230、填空题 公母套配锉一般应先锉好()面。
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231、单项选择题 高速列车采用的()必须进行动平衡或静平衡鉴定。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴肩
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232、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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233、填空题 氧化处理简称()。
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234、判断题 螺钉或螺栓连接的最大预紧力矩必须确保螺纹小径横截面不被拉断或不使螺杆产生永久变形。
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235、判断题 车钩在牵引中发生断裂与缓冲器性能关系不大。
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236、判断题 螺纹零件拆卸时,关键是认清螺纹旋向,正确选择拆卸工具。
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237、判断题 油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。
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238、填空题 货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高()的稳定性。
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239、填空题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有()阀。
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240、判断题 锉削形位公差要求较高的多平直面工件时,首先要锉削好基准面。
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241、单项选择题 钩尾框的裂纹主要发生在()。
A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处
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242、判断题 夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。
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243、判断题 大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。
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244、单项选择题 大批量生产的中等精度的,且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带,应优先选择()。
A、6H/6g
B、6H/6h
C、6H/6e
D、6H/6f
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245、单项选择题 皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角()。
A、增大而保持不变
B、增大而减小
C、减小而增大
D、减小而减少
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246、单项选择题 铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于()时,堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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247、单项选择题 偏心夹具机构的主要特点是()
A.自锁性较好
B.操作快速简便
C.扩力倍率大
D.在振动工况下夹紧力稳定
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248、单项选择题 车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()kPa之前发生制动作用。
A、30
B、40
C、50
D、60
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249、判断题 组装后,ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3/4密贴,除圆角处外,平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测,不得贯通。
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250、单项选择题 车轴经锻制或轧制后需经()处理。
A、退火
B、正火
C、回火
D、淬火
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251、单项选择题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)不大于()时焊修。
A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10mm
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252、单项选择题 交叉杆变形大于()时,须分解交叉支撑装置。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
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253、单项选择题 转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时,车辆在行车中()。
A、会导致制动梁滚轴破损
B、易产生制动梁裂断
C、易发生制动梁脱落
D、一般不会发生行车事故
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254、问答题 转8A型转向架三角孔有什么作用?
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255、判断题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
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256、判断题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后,在机加工前还必须作时效处理。
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257、单项选择题 转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后,要求铆钉沉头()。
A、一定要圆
B、应高于磨耗板工作面
C、应低于磨耗板工作面
D、应作探伤检查
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258、判断题 齿轮传动比一般应控制在4~8以内较为理想。
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259、判断题 交叉杆秤体裂纹时应报废。
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260、判断题 部分罐车段修周期为1、5年。
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261、单项选择题 车体结构型式为整体承载结构的为()。
A、棚车
B、平车
C、油罐车
D、敞车
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262、单项选择题 蜗轮蜗杆的传动比()蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。
A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于
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263、判断题 A装载易燃、易爆货物的罐车在施修前按有关规定进行安全检查,用测爆仪测试合格后再进行明火试验。
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264、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
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265、判断题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
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266、判断题 车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
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267、单项选择题 下列不是滚动轴承的优点是()。
A、摩擦损失小,传动效率高
B、高速运转时平稳性好,使用寿命长
C、使用可靠,便于维护
D、互换性好,易于更换
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268、单项选择题 转K2型承载鞍支承面至弹簧承台面的距离为()。
A、386.9±2mm
B、386.9+2-3mm
C、(307±2)mm
D、307+2-3mm
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269、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有单向阀。
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270、判断题 当过盈量及配合尺寸较大时,可用温差法装配。
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271、单项选择题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后,在机加工前还必须作()处理。
A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效
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272、问答题 为什么滚动轴承各滚动面会产生表面剥离?
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273、判断题 十三号车钩提高牵引吨位最有效,最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。
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274、判断题 用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用透光法。
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275、判断题 蜗杆轴线与蜗轮轴线垂直度超差则不能正确啮合。
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276、填空题 圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后,其径向间隙应不小于()mm。
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277、单项选择题 减振器的减振阻力是()。
A、愈大愈好
B、愈小愈好
C、适度为宜
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278、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部,且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。
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279、单项选择题 转8AG型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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280、单项选择题 棚车车门口处上部须有雨檐,并盖过门边()以上。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
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281、判断题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成月牙圆弧形刃口。
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282、单项选择题 ECP制动系统提供瞬时的制动指令,制动指令包括阶段制动缓解和再制动,并可对软管、电缆或制动管的意外()或故障做出适当响应。
A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离
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283、判断题 无论欠定位或是过定位,均属于不稳定定位。
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284、单项选择题 铰削结构钢较深孔时,应()。
A、连续铰孔不取出铰刀
B、要经常取出铰刀除屑并修光刃口
C、要经常取出铰刀除屑
D、换铰刀轮流铰孔
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285、单项选择题 任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向()。
A、相同
B、相反
C、无关
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286、单项选择题 对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,()受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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287、单项选择题 货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是()。
A、改善车辆垂直动力性能
B、改善车辆纵向动力性能
C、改善车辆垂直和纵向动力性能
D、改善横向动力性能
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288、单项选择题 货车转向架落车后的心盘高度一般为()mm左右。
A、300
B、500
C、680
D、800
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289、判断题 实行班组管理的必要手段之一是建立小组工人的岗位责任制。
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290、判断题 13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具",并使钩锁铁腿贴靠后壁,向上托起钩锁铁,不得开锁。
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291、单项选择题 普碳钢钩体、钩尾框使用时间满()报废。
A、10年
B、15年
C、20年
D、25年
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292、单项选择题 车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。
A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.轮缘顶面
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293、单项选择题 常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
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294、单项选择题 车辆制动装置的杠杆传动属()传动。
A、气压
B、摩擦
C、啮合
D、交叉
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295、单项选择题 轮辋原型厚度均为()mm。
A、45
B、55
C、65
D、75
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296、填空题 车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁()过限。
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297、单项选择题 中梁下翼板横裂纹,上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的()时补角形补强板。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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298、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。
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299、问答题 什么叫磨料磨损?
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300、填空题 Q235-A钢属于()碳素结构钢。
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