时间:2021-12-10 06:06:20
1、单项选择题 （）制动是接通励磁电流，将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。
A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁
2、单项选择题 全路机务部门必须认真贯彻“安全第一，（）为主”的工作方针。
A、质量
B、预防
C、畅通
D、效益
3、单项选择题 客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。
A、客运
B、调车
C、货运
D、列车
4、判断题 调车组不足2人时，禁止溜放作业。
5、判断题 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
6、判断题 道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
7、判断题 接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。
8、单项选择题 牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
A、500r/min
B、550r/min
C、600r/min
D、650r/min
9、单项选择题 要求列车乘务组拧紧人力制动机时，应鸣示拧紧人力制动机信号（）。
A、两短声
B、连续短声
C、三短声
D、三长声
10、单项选择题 重大事故的调查期限为（）。
A、20日
B、30日
C、40日
D、50日
11、判断题 C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。
12、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
13、单项选择题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。
A、运转车长
B、司机
C、车辆乘务员
D、车站人员
14、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。
15、判断题 列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。
16、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
17、判断题 为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
18、单项选择题 客车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、100km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
19、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。
A、低速
B、中速
C、高速
D、超高速
20、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向前]键，调整向前误差。
21、单项选择题 活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
22、单项选择题 接近信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
23、单项选择题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、引导信号
24、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。
A、制动管
B、总风缸
C、降压风缸
D、作用风缸
25、单项选择题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个红色灯光
26、单项选择题 CRH2型200km/h动车组营业运行速度为（）。
A、180km/h
B、200km/h
C、240km/h
D、300km/h
27、单项选择题 跟踪出站调车，只准许在单线区间及（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书（附件五）。
A、双线反方向
B、双线正方向
C、牵出线
D、双线区间
28、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通行邮列车（踏面制动，120km/h）每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN
B、350kN
C、400kN
D、450kN
29、单项选择题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
A、调度命令
B、制动证明
C、列检证明
D、制动效能证明书
30、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。
A、二压力
B、三压力
C、三压力
D、二、三压力混合
31、单项选择题 列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
32、单项选择题 铁路是中国（）最集中的产业之一，铁路职工具有坚强的阶级性和党性。
A、农民阶级
B、工人阶级
C、知识分子
D、军人
33、单项选择题 机车专列回送每列不得超过（）。
A、3台
B、4台
C、5台
D、6台
34、单项选择题 机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
A、警冲标
B、进站信号机或站界标
C、道岔
D、出站信号机
35、单项选择题 遇双线反方向行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书
B、红色许可证
C、调度命令
D、出站调车通知书
36、单项选择题 变压器是根据（）原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个电压值的静止电器。
A、电磁感应
B、自感
C、互感
D、电感
37、判断题 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。
38、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“G”表示（）。
A、名义供气量
B、高增压
C、增压比
D、轴流式
39、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，接近被联挂的车辆时，不准超过（）。
A、5km/h
B、7km/h
C、9km/h
D、15km/h
40、判断题 发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示警报信号一长三短声。
41、单项选择题 列车运行中，接近引导信号时应鸣示（）信号。
A、警报信号
B、呼唤信号
C、起动、注意信号
D、牵引信号
42、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。
A、通过信号
B、引导信号
C、发车指示信号
D、发车信号
43、单项选择题 装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
44、判断题 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，为一般B类事故。
45、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号
B、侧线信号
C、通过信号
D、停车信号
46、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、紧急风缸
47、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
A、前
B、时
C、后
D、后一周
48、单项选择题 依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。
A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁
49、判断题 列车、机车车辆、单机开始退行时，应鸣示退行信号二长声。
50、单项选择题 列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。
A、列车
B、调车
C、机车车辆
D、其他
51、单项选择题 铁路运输生产的直接结果是实现（）的空间位移。
A、人
B、物
C、人或物
D、服务
52、单项选择题 列车机车与第一辆车的软管连结，无列检作业的列车，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
53、单项选择题 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
54、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。
A、过机误差
B、滞后误差
C、超前误差
D、操作误差
55、单项选择题 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。
A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、12mm
56、单项选择题 （）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
A、正线
B、站线
C、段管线
D、特别用途线
57、单项选择题 当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力（）。
A、增加到150kPa
B、减少到150kPa以下
C、适当增加
D、及时缓解为0
58、判断题 到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。
59、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
60、判断题 不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。
61、单项选择题 进路信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
62、单项选择题 自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足
B、自阀中继阀总风塞门关闭
C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放
D、自阀调整部供气阀卡死
63、判断题 柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
64、单项选择题 无列检作业的始发列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
65、判断题 气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。
66、判断题 严禁向接触网上搭挂绳索等物，一旦发现接触网上挂有线头等物不准接触。
67、判断题 在调车作业中推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
68、判断题 牵引列车时，可以使用单阀制动停车。
69、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄（）时，总风遮断阀的遮断阀口关闭（客货转换阀在
A.在制动区
B.在取出位
C.在运转位
D.从制动区到紧急位
70、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
71、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）。
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、45km/h
72、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
73、单项选择题 保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）。
A、温升
B、允许温升
C、最高允许温度
D、温度
74、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1600m
75、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、800m
C、600m
D、500m
76、单项选择题 （）及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
A、遮断
B、容许
C、接近
D、通过
77、单项选择题 电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），列车不准（）。
A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车
78、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
79、单项选择题 使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。
A、伏特
B、欧姆
C、安培
D、瓦特
80、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A、500m
B、1000m
C、1500m
D、2000m
81、单项选择题 有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。
A、1台
B、2台
C、3台
D、4台
82、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s
B、15s
C、20s
D、25s
83、判断题 增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
84、单项选择题 （）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。
A.15‰
B.10‰
C.25‰
D.20‰
85、单项选择题 预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、600m
C、500m
D、400m
86、单项选择题 列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）处防护。
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
87、判断题 在进行机械间检查时，必须呼唤，司机同意后方可进行，检查时禁止接触机械间各旋转运动部件。
88、单项选择题 凡进入电化区段的机车，对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件，都必须（）。
A、拆除
B、进行加装改造
C、涂有警告标志
D、防护
89、单项选择题 在额定磁场和各削弱磁场级位上正常运行时，火花不应超过（）。
A、1级
B、1/2级
C、3/2
D、2级
90、判断题 繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。
91、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动，夜间为绿色灯光上下小动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
92、单项选择题 （）是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
93、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机在关闭状态。
A、与水平线构成60°角
B、水平位置
C、垂直位置
D、无显示
94、单项选择题 自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。
A、第一缩口风堵
B、第二缩口风堵
C、充气限制堵
D、紧急部排风口
95、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≤300r/min的为（）柴油机。
A、低速
B、中速
C、高速
D、超高速
96、判断题 降弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动，夜间为白色灯光作圆形转动。
97、单项选择题 重载货物列车速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
A、30km/h
B、25km/h
C、20km/h
D、15km/h
98、判断题 安全，一般包括行车安全、人身安全、设施安全、消防安全、作业安全等方面的内容。
99、单项选择题 动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
100、单项选择题 旅客列车检修作业时列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
101、判断题 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
102、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，制动电流不得超过额定值。
103、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，紧急制动时，机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较（）。
A、不受影响
B、滞后1～2s
C、提前1～2s
D、滞后3s
104、判断题 救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。
105、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。
A、动车
B、前端越过出站信号机或警冲标
C、出站信号开放
D、运转车长发车
106、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN
B、250kN
C、280kN
D、320kN
107、单项选择题 货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。
A、6s
B、7s
C、8s
D、10s
108、判断题 JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。
109、单项选择题 对发生的行车事故和影响行车安全的重要问题，要按照“（）不放过”的原则，及时分析，找出原因，制订措施，限期整改，并应追究有关管理者的责任。
A、二
B、三
C、四
D、五
110、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
A、2000m
B、2100m
C、2200m
D、2300m
111、判断题 列车起动时，应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车快、加速快、防止空转。
112、判断题 客车报废1辆或大破2辆以上，为一般A类事故。
113、判断题 对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。
114、单项选择题 机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过（）。
A、0.7mm
B、0.8mm
C、0.9mm
D、1mm
115、判断题 要求就地制动时应鸣示拧紧人力制动机信号连续短声。
116、单项选择题 列车施行常用制动后需要单缓机车制动时，每次不得超过（）。
A、20kPa
B、30kPa
C、40kPa
D、50kPa
117、单项选择题 电容滤波器只适用于（）较小的场合。
A、负载
B、负载电压
C、电源
D、负载电流
118、单项选择题 CRH2型200km/h动车组以4辆动车和（）拖车共8辆车构成一个编组。
A、3辆
B、4辆
C、6辆
D、5辆
119、单项选择题 在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（）。
A、发车进路信号机
B、进路色灯信号机
C、接近信号机
D、遮断信号机
120、判断题 列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴时，不算断轴。
121、单项选择题 列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。
A、基本阻力
B、附加阻力
C、运行阻力
D、起动阻力
122、单项选择题 机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每（）一次。
A、一个月
B、三个月
C、半年
D、一年
123、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
A、5s
B、6s
C、7s
D、8s
124、单项选择题 JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。
A、列车管
B、中继阀
C、副阀
D、主阀
125、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。
A、过机误差
B、滞后误差
C、超前误差
D、操作误差
126、单项选择题 运用车间安全例会每（）召开一次。会议由车间主任主持，车间、机车专业组管理干部及有关人员参加。
A、一周
B、10天
C、半个月
D、一个月
127、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条
B、两条
C、三条
D、四条
128、单项选择题 （）是铁路工作永恒的主题。
A.质量
B.效益
C.安全第一、预防为主
D.个人修养
129、判断题 职业道德修养的两个显著特点：是一种自觉开展的思想斗争；是一个长期、曲折、渐进的过程。
130、判断题 特快行邮列车属于旅客列车。
131、判断题 要求出入段时应鸣示呼唤信号二短一长声。
132、判断题 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。
133、单项选择题 电阻率很大而不易于导电的物质称为（）。
A、晶体
B、导体
C、半导体
D、绝缘体
134、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
135、单项选择题 造成30人以上死亡，为（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
136、单项选择题 列车接入站内尽头线，自进入该线起限制速度为（）。
A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、15km/h
137、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
138、单项选择题 （）所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
A、列检所
B、主要列检所
C、区段列检所
D、一般列检所
139、判断题 挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔。
140、单项选择题 列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
141、判断题 列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
142、判断题 施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa。
143、单项选择题 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上（）
A.进路表示器
B.发车表示器
C.容许信号
D.引导信号
144、单项选择题 坚持服从大局，必须正确处理好（）的关系。
A、集体利益与个人利益
B、长远利益与眼前利益
C、社会效益与企业效益
D、社会需要与个人利益
145、单项选择题 职业道德评价的基本形式主要有（）和内心信念两种。
A、工作写实
B、法律法规
C、社会舆论
D、经验介绍
146、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
147、单项选择题 晶体三极管是具有( )作用的半导体器件。
A、缩小
B、放大
C、滤波
D、计算
148、单项选择题 脉流牵引电动机经常起动、制动，此时电流可达额定电流的（）。
A、一倍
B、两倍
C、三倍
D、四倍
149、判断题 JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。
150、判断题 错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。
151、单项选择题 遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
152、单项选择题 轴式悬挂一般适用于速度不超过（）的客、货两用机车。
A.90km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.150km/h
153、单项选择题 快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
A、200kN
B、220kN
C、250kN
D、260kN
154、单项选择题 较大事故的调查期限为（）。
A、20日
B、30日
C、40日
D、50日
155、单项选择题 容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
156、单项选择题 列车不准分部运行，（）。
A、采取措施后可整列运行时
B、按自动闭塞法运行时
C、遇降雾、暴风雨雪
D、电话中断后发出的列车
157、单项选择题 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准（）。
A.从零时起计算，实行24小时制
B.从18时起计算，实行24小时制
C.从零时起计算，实行12小时制
D.从18时起计算，实行12小时制
158、单项选择题 欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
159、单项选择题 在自动闭塞区间，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
160、单项选择题 JZ-7型空气制动NPT5型空气压缩机工作时，机油油压应为（）。
A、300～500kPa
B、150～250kPa
C、250～350kPa
D、300～400kPa
161、判断题 检查机车电器部分时，允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
162、单项选择题 JZ-7型空气制动机设置均衡风缸的目的是不论（）如何，都能做到正确掌握减压量的目的。
A、制动机型号
B、牵引列车的长度
C、制动缸的大小
D、自阀手柄位置
163、单项选择题 应停车的客运列车错办通过，定（）责任。
A、车长
B、机务
C、车站
D、调度
164、判断题 事故的统计应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。
165、单项选择题 机车乘务员常见故障处理，自检自修范围项目的日常技术演练每年累计不少于（）。
A、10项
B、12项
C、24项
D、30项
166、单项选择题 铁路线路分为正线、站线、段管线、（）及特别用途线。
A、支线
B、岔线
C、调车线
D、专用线
167、判断题 道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点。
168、判断题 在被测电阻带电的情况下，可以用万用表欧姆挡去测量电阻。
169、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
170、单项选择题 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定（）事故。
A、客运
B、调车
C、货运
D、列车
171、单项选择题 列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。
A、过机误差
B、滞后误差
C、超前误差
D、操作误差
172、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如手触部件可以长时间接触为（），温度在40℃上下。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
173、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车人员
D、列检人员
174、单项选择题 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A、一车
B、10m
C、20m
D、15m
175、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
176、判断题 列车冒进信号或越过警冲标，系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。
177、单项选择题 两个线圈彼此靠近，形成两独立回路，当一个回路通过变化的电流，线圈周围产生变化的磁场，磁场切割相邻线圈，使其同时产感应电动势，该现象称（）。
A、电磁感应
B、自感
C、互感
D、自感电势
178、单项选择题 牵引电动机刷盒与换向器表面的距离为（）。
A、1.0～1.2mm
B、1.5～2.2mm
C、2.5～3.2mm
D、1.5～3.2mm
179、判断题 列车退行时，未得到后方站(线路所)车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。
180、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令
181、单项选择题 遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。
A、车长
B、车站
C、调度员
D、机务段
182、单项选择题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
183、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
184、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个
B、4个
C、5个
D、2个
185、单项选择题 推进车辆联挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，（）。
A、不准挂车
B、立即停车
C、立即减速
D、加速运行
186、判断题 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
187、判断题 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
188、单项选择题 在电源内部，电源力将一定量的正电荷从负极移到正极所作的功，称为（）。
A、电压
B、电位
C、电压降
D、电动势
189、判断题 JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
190、单项选择题 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
191、单项选择题 在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。
A、闭塞
B、非集中联锁
C、联锁
D、调车区集中联锁
192、单项选择题 区间内（）上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
A、侧线
B、正线
C、岔线
D、安全线
193、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
194、单项选择题 列车司机在列车运行中，遇（）发生故障时，列车应在前方站停车报告。
A、机车信号
B、列车无线调度通信设备
C、列车运行监控记录装置
D、列尾装置
195、单项选择题 调车作业时，调车人员不足（），不准进行调车作业。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
196、判断题 铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
197、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN
B、80kN
C、90kN
D、100kN
198、单项选择题 遮断信号机距防护地点不少于（）。
A、50m
B、60m
C、80m
D、100m
199、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
A、自阀调整阀
B、作用阀
C、单独调整阀
D、单缓柱塞阀
200、单项选择题 JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。
A、供气部分
B、遮断阀部分
C、排气部分
D、调整阀
201、判断题 施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。
202、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰
B、15.0‰
C、16.0‰
D、17.0‰
203、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、160kN
B、170kN
C、180kN
D、190kN
204、单项选择题 旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
205、单项选择题 （）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
A、正线
B、站线
C、岔线
D、特别用途线
206、单项选择题 （）是公民道德建设的原则，是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。
A、马列主义
B、邓小平理论
C、集体主义
D、和谐社会
207、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
208、单项选择题 站间区间在双线或多线上，分别以各该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A、通过信号机
B、警冲标
C、进站信号机
D、出站信号机
209、单项选择题 每个铁路职工都要用“（）”的宗旨塑造自己的形象。
A、为人民服务
B、三个代表
C、科学发展观
D、人民铁路为人民
210、单项选择题 旅客列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN
B、620kN
C、640kN
D、660kN
211、单项选择题 轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为（）牵引力。
A、黏着
B、车钩
C、指示
D、柴油机
212、判断题 当接触网的绝缘不良时，在其支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压，因此平常应避免与上述部件接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
213、单项选择题 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证
B、列车调度员的命令
C、调车信号
D、车站值班员的命令
214、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。
A、1s
B、3s
C、5s
D、10s
215、单项选择题 安全正点、平稳操纵是（）职工的职业道德规范。
A、工务部门
B、车务部门
C、机务部门
D、电务部门
216、单项选择题 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、60km/h
C、80km/h
D、100km/h
217、判断题 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
218、判断题 电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。
219、判断题 表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。
220、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个带“2”字的黄色灯光
B、一个带“2”字的黄色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
221、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
222、单项选择题 （）是假想把零件剖开，只将剖面的形状画出来，而没有剖到的后面部分不画出来。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
223、单项选择题 对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应有分配工作单位的（）向有关人员传达电化区段安全注意事项。
A、有关人员
B、负责人
C、电工
D、隔离开关值班员
224、判断题 使用无线调车灯显信号时，溜放信号为绿、黄灯交替后绿灯长亮。
225、单项选择题 出站信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、一个绿色一个黄色灯光
226、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
A、一个绿色灯光
B、一个红色灯光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
227、单项选择题 事故造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）。
A、10万元
B、15万元
C、20万元
D、25万元
228、单项选择题 更换机车或更换乘务组时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
229、单项选择题 单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部（）。
A、左侧一个白色灯光
B、右侧一个白色灯光
C、左侧一个红色灯光
D、右侧一个红色灯光
230、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为白色灯光高举头上。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
231、单项选择题 牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡
232、单项选择题 列车中相互联挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。
A、70mm
B、75mm
C、76mm
D、80mm
233、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组并联的属于（）电动机，这种连接方式的优点是转速恒定，不随负载的变化而变化。
A、串励
B、并励
C、复励
D、他励
234、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳
B、机械杂质
C、灰分
D、酸质
235、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间
B、去区间内岔线的列车
C、货物列车违反列车编组计划
D、跟踪出站调车
236、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
237、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
238、判断题 信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。
239、单项选择题 在直流电路中电容元件相当于（）。
A、断路
B、开路
C、短路
D、负载
240、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
241、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
A、盘形
B、闸瓦
C、电阻
D、液力
242、单项选择题 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A、3～6mm
B、4～8mm
C、4～10mm
D、6～8mm
243、单项选择题 （）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。
A、单线半自动闭塞区间
B、双线区间正方向
C、单线自动闭塞区间
D、双线区间
244、判断题 JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。
245、单项选择题 牵引电动机由一级磁场削弱向全磁场的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡
246、判断题 复示溜放调车信号时应鸣示溜放信号二短声。
247、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
248、判断题 树立社会主义荣辱观是公民道德建设的主线。
249、判断题 电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较，从而确定出被测量大小的过程。
250、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
251、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
A、与水平线构成60°角
B、水平位置
C、垂直位置
D、无显示
252、单项选择题 （）是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。
A、站、段
B、车间
C、班组
D、员工
253、判断题 柴油机曲轴的输出端是输出功率的一端，它又称前端。
254、单项选择题 列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔，允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、50km/h
C、60km/h
D、70km/h
255、单项选择题 保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（）。
A、340～360kPa
B、280～340kPa
C、420～450kPa
D、300kPa
256、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效
B、自阀制动无效
C、非操纵端单阀制动无效
D、单、自阀制动均无效
257、判断题 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。
258、判断题 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。
259、单项选择题 线路曲线半径350＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
260、判断题 率先垂范、当好公仆是广大铁路职工的职业道德规范。
261、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
262、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
A、单线车站
B、双线车站
C、区间内
D、引向安全线、避难线
263、判断题 机车乘务员接班时，应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查，确认各项装置工作正常。
264、判断题 客运列车脱轨5辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车12h以上，为重大事故。
265、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、1km/h
B、2km/h
C、3km/h
D、4km/h
266、单项选择题 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
267、单项选择题 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、列检人员
268、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于（）。
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
269、判断题 列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
270、判断题 在有人看守的道口应装设防护信号机。
271、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m
B、2500m
C、3000m
D、3500m
272、单项选择题 电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的（），并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。
A、电量
B、磁量
C、动能
D、机械偏转角
273、判断题 司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
274、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
275、单项选择题 当调车指挥人显示减速或停车信号时，司机应迅速（）。
A、解除机车牵引力
B、立即制动
C、回示相应信号
D、解除机车牵引力，立即制动
276、判断题 注重质量、讲究信誉是增强铁路企业市场竞争能力的重要保证。
277、单项选择题 机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A、计划预防修
B、状态修
C、集中修
D、定期修
278、单项选择题 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、引导信号
279、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
280、判断题 对铁路职工来说，爱护铁路一切设施，不仅包含要爱护公共财物的含义，而且是自身的一种职业责任行为。
281、单项选择题 回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
282、判断题 使用无线调车灯显信号时，紧急停车信号为先两个红灯后熄灭一个红灯。
283、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。
A、二压力
B、三压力
C、四压力
D、二压力与三压力混合
284、单项选择题 电磁型继电器，线圈和铁芯构成的磁系统是（）机构。
A、测量
B、比较
C、执行
D、作用
285、单项选择题 铁路线路曲线半径大于或等于（）时轨距不设加宽值。
A.350m
B.320m
C.300m
D.280m
286、单项选择题 （）显示一个红色灯光，不准列车越过该信号机；不着灯时，不起信号作用。
A、遮断色灯信号
B、预告信号机
C、接近信号机
D、通过信号机
287、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动
B、机车制动
C、降低级位
D、将主手柄回“0”位
288、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆自驼峰退回。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、一个黄色闪光灯光
D、一个红色闪光灯光
289、单项选择题 （）是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
A、自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动站间闭塞
D、电话闭塞法
290、单项选择题 交流电路中电流的真实方向随（）不断地改变。
A.电压大小
B.时间
C.电感
D.电容
291、单项选择题 遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
292、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机（）。
A、开放
B、不能开放
C、无显示
D、显示黄灯
293、单项选择题 采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN
B、280kN
C、300kN
D、320kN
294、判断题 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。
295、单项选择题 回送机车受阻时，在一地滞留时间超过（）以上时，回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门，有关部门接到报告后，要及时安排回送。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
296、单项选择题 三极管内部结构分为三个区，引出电极发射极的代号为（）。
A、a
B、b
C、c
D、e
297、单项选择题 电容元件充电时极板上的电荷（）。
A、增多
B、减少
C、不变
D、骤然增加
298、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，特快旅客列车由车站通过，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿黄色灯光或（）。
A、两个黄色灯光
B、绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、一个红色灯光和一个蓝色灯光
299、判断题 电容元件的电流与其电压的变化率成反比。
300、单项选择题 每台机车小时换算的走行公里称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线