钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试考试题（题库版）

时间:2021-11-27 08:17:36

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1、判断题  齿轮传动比一般应控制在4～8以内较为理想。


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2、填空题  对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整（）基准的位置。


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3、单项选择题  铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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4、单项选择题  为确保夹具具有稳定的精度，要求夹具结构必须具备（）。

A、足够的刚度和强度
B、良好的工艺性
C、很高的配合精度
D、可调整性


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5、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。


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6、单项选择题  轴身磨伤过深则导致裂纹或折损，一般规定轴身磨伤深度超过（）mm以上时禁止使用。

A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0


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7、判断题  压力弹簧轴向刚度等于轴向压缩量与轴向载荷之比。


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8、填空题  车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的（）精度。


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9、单项选择题  下列不是滚动轴承的优点是（）。

A、摩擦损失小，传动效率高
B、高速运转时平稳性好，使用寿命长
C、使用可靠，便于维护
D、互换性好，易于更换


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10、单项选择题  车钩连接要求（）在折断时不影响车钩的闭锁状态。

A、钩锁铁
B、钩推铁
C、钩舌
D、钩舌销


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11、判断题  生产过程的质量控制只须对关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。


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12、单项选择题  钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）

A.在直道运行时自动脱钩
B.在编组时解钩不良
C.在编组时连挂不良
D.在弯道运行时自动脱钩


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13、判断题  197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时，淬火前必须作表面渗碳处理。


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14、填空题  用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到（）。


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15、单项选择题  紧固钩尾销螺栓，穿入Φ4mm开口销并（）。

A、30°～40°
B、60°～70°
C、75°～80°
D、卷起


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16、单项选择题  RD2和RD3车轴轴颈直径均为（）mm。

A、100
B、120
C、130
D、150


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17、判断题  钨钴(YG)类硬质合金刀具适用于钢件机加工。


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18、单项选择题  常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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19、单项选择题  空气弹簧装置的高度阀的本体由（）部分组成。

A、上部分、下部分
B、上、中间、下三部分
C、中间部分
D、中间、下部分


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20、单项选择题  （）是指轮对作用于钢轨上的载荷，其值为车辆总重（自重+载重）与全车轴数的比值。

A、自重
B、载重
C、容积
D、轴重


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21、单项选择题  制动机单车试验不包括（）。

A.漏泄试验
B.制动感度和缓解感度试验
C.简略试验
D.紧急制动试验


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22、判断题  车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。


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23、单项选择题  中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是（）。

A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差


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24、单项选择题  决定车辆垂直振动大小最基本的因素是（）。

A．车轮直径的圆度
B．减振阻力
C．承载弹簧的静挠挠度
D．承载弹簧之簧下质量


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25、判断题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。


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26、单项选择题  轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。

A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动


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27、判断题  粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，试验压力均为150kP。


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28、判断题  研磨必须在精加工之后进行。


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29、判断题  构架部分：凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。


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30、单项选择题  普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。

A、10年
B、15年
C、20年
D、25年


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31、单项选择题  一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗（）mm。

A、1
B、2
C、3
D、4


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32、填空题  13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外，还设有（）突缘。


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33、单项选择题  手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是（）。

A、压应力
B、拉应力
C、扭转剪切应力
D、剪切应力


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34、单项选择题  13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于（）时更换。

A、68mm
B、69mm
C、72mm
D、73mm


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35、判断题  车钩在牵引中发生裂断与缓冲器性能关系不大。


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36、单项选择题  圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。

A、轴肩
B、轴领
C、轴颈
D、轮座


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37、单项选择题  转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时，其向上摩擦阻力（）。

A、大于向下摩擦阻力
B、小于向下摩擦阻力
C、等于向下摩擦阻力
D、比向下摩擦阻力时大时小


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38、判断题  车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。


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39、判断题  新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。


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40、单项选择题  铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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41、单项选择题  新产品试制的具体工艺实施方案包括（）。

A、图纸分析
B、工艺质量标准
C、关键工艺的攻关计划
D、工艺分析


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42、判断题  车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。


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43、填空题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及（）。


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44、判断题  吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。


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45、单项选择题  转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时，其楔块（）。

A、与摇枕斜面间无相对运动
B、与摇枕斜面间有相对运动
C、无横向位移
D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移


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46、单项选择题  铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。

A、450
B、550
C、650
D、750


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47、单项选择题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是（）两端的承簧面。

A、轴颈
B、轮座结合面
C、摇枕
D、轮对


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48、判断题  交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。


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49、单项选择题  轮辐宽度在（）mm范围内者称为窄辐车轮。

A、127~135
B、127~140
C、127~150
D、127~160


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50、单项选择题  60Si2Mn为（）。

A.工具钢
B.弹簧钢
C.结构钢
D.碳素钢


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51、单项选择题  检修时圆弹簧支承圈小于（）时更换。

A、0.5圈
B、0.3圈
C、5／8圈
D、6／8圈


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52、判断题  部分罐车段修周期为1、5年。


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53、单项选择题  车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。

A、30
B、40
C、50
D、60


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54、填空题  转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透大呢感缺陷未予消除会导致制动时发生（）脱落事故。


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55、判断题  新《段规》中所规定的限度、数据均按名义尺寸计算（包括公差）。


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56、判断题  C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。


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57、单项选择题  用细锉削刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。

A．高碳钢
B．中碳钢
C．低碳钢
D．淬火钢件


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58、单项选择题  平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。

A、55mm
B、58mm
C、55～58mm
D、56～58mm


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59、填空题  厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作（）kN拉力试验。


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60、判断题  当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配。


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61、判断题  轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。


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62、单项选择题  牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线（）。

A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm


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63、判断题  夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。


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64、单项选择题  各梁翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧（）以上。

A、20mm
B、50mm
C、200mm
D、300mm


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65、单项选择题  国内外对货车导柜式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有（）。

A、弹性承载鞍
B、弹性旁承
C、弹性承载鞍，弹性旁承，轴向弹性轴承
D、轴向弹性轴承


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66、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。


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67、单项选择题  钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修会导致（）。

A、闭锁位置不良
B、开锁位置不良
C、全开位置不良
D、行车时自动脱钩


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68、判断题  测量铸钢摇枕周长、宽度、裂纹长度时，铸孔计算在内。


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69、单项选择题  （）是构成工艺过程的基本单元。

A、工艺过程
B、工序
C、工位
D、工步


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70、单项选择题  各梁上、下盖板补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧（）及以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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71、单项选择题  在很高速度运转时，滑动轴承比滚动轴承的平稳性（）。

A、要好
B、差
C、相当


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72、单项选择题  盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时，（）分解检修。

A、必须
B、先性能试验后再做
C、只做性能试验而不做
D、一般应做


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73、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件全部磨耗时，须修理至图样原型（包括公差）。


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74、判断题  氧化处理简称发蓝或发黑。


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75、单项选择题  配件实行寿命管理，配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。

A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间


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76、单项选择题  ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不小于（）。

A、30mm
B、50mm
C、60mm
D、80mm


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77、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。


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78、判断题  车钩在牵引中发生断裂与缓冲器性能关系不大。


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79、问答题  货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求？


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80、判断题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后不能复原到位。


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81、判断题  班组经济核算与安全生产无关。


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82、判断题  车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。


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83、单项选择题  架设在电气化铁路线路上空的接触网带有（）的高压电。

A、15kV
B、20kV
C、25kV
D、30kV


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84、单项选择题  提高了对设备的校验频率，要求对微机控制单车试验器每日开工（）须进行性能校验。

A、前
B、中
C、后
D、以上都可以


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85、判断题  确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。


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86、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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87、判断题  新麻花钻应经过刃磨后再用，以保证顺利钻削。


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88、单项选择题  转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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89、判断题  平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须三面满焊。


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90、判断题  在吊运组装工作中，多人一起操作，一定要指派专人指挥吊车。


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91、单项选择题  H7/g6表示该配合为基孔制间隙配合中的（）。

A、间隙较大的转动配合
B、间隙不大的转动配合
C、间隙很小的滑动配合
D、间隙较大的滑动配合


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92、判断题  新设备调试前必须清洗并更换润滑油。


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93、单项选择题  197726型滚动轴承采用的20CrNi2MoA号钢（）。

A、属于合金工具钢
B、具有良好的冲击韧性
C、可直接淬火并回火
D、含Cr量大于1%


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94、单项选择题  车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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95、单项选择题  平行度和垂直度两者（）定向公差。

A、均属于
B、均不属于
C、仅平行度属于
D、仅垂直度属于


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96、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：安装心盘磨耗盘（衬垫）的上、下心盘，车辆时速在120km／h以下的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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97、单项选择题  货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是（）。

A、改善车辆垂直动力性能
B、改善车辆纵向动力性能
C、改善车辆垂直和纵向动力性能
D、改善横向动力性能


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98、单项选择题  L－A、L－B、L－C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。

A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm


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99、单项选择题  对于装配精度要求高且组成件较少的成批生产装配部件，最经济的装配法是（）。

A、选择装配法
B、完全互换法
C、调整装配法
D、修配法


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100、判断题  无论有无特殊情况，当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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101、单项选择题  JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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102、单项选择题  （）千斤顶具有承载大、上升平稳、安全可靠、省力、有自锁作用等优点。

A、螺旋千斤顶
B、油压千斤顶
C、自落式千斤顶
D、自落式螺旋千斤顶


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103、单项选择题  （）不宜用于元件级数多的复杂传动系统。

A、齿轮传动
B、气压传动
C、液压传动
D、电传动


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104、判断题  配件原设计低合金高强度钢材质者可以换装其他材质的配件。


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105、判断题  根据产品制造、检修工艺的特点，把工艺要素和有关条件结合具体情况加以统一、简化而形成的标准，称为工艺标准。


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106、判断题  弹簧在簧条直径、圈数一定的情况下，簧圈直径越大、弹簧刚度也就愈大。


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107、判断题  摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。


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108、单项选择题  转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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109、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。


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110、判断题  对于具有振动要求或稳定性要求的设备，必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。


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111、判断题  Cl6、C16a、C62A型车（车号为44字头）段修周期为1、5年。


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112、判断题  罐体焊修后须进行水压试验，除水压试验压力不同外，保压时间均为5min。


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113、单项选择题  在工装设计中，在满足使用要求的前提下，应尽可能选用（）。

A、高的公差等级
B、较低的公差等级
C、基轴制配合
D、轴孔同级公差等级


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114、判断题  新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。


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115、单项选择题  当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体


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116、判断题  转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。


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117、填空题  车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁（）过限。


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118、判断题  车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。


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119、填空题  车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（）时的灵敏度、安定性和可靠性。


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120、单项选择题  锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为（）。

A、1.6μm
B、0.8μm
C、0.4μm
D、0.2μm


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121、单项选择题  转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，须堆焊后磨修，恢复原型。

A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm


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122、判断题  酸碱类罐车段修周期为1年。


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123、问答题  与两轴车相比，使用转向架有什么好处？


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124、判断题  用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。


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125、判断题  制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。


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126、判断题  钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。


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127、单项选择题  用外观检查法判定车轴的裂纹时，如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象，则需在三个测量点同时测量，由（）点的内侧距离之差数加以判断。

A、二
B、三
C、四
D、五


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128、判断题  无论欠定位或是过定位，均属于不稳定定位。


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129、判断题  产品生产的工时定额是构成企业劳动定额的基础定额。


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130、单项选择题  侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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131、单项选择题  用锥铰刀铰莫氏锥孔前，应（）。

A、先用直铰刀粗铰孔量
B、在毛坯件上按小头直径钻直孔
C、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用精锥铰刀铰孔
D、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用粗铰刀和精铰刀分阶段铰孔


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132、判断题  同一轴套的过盈连接，压装力比退压力要小。


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133、判断题  盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。


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134、判断题  班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。


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135、填空题  冲压模具必须采用（）钢来制作。


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136、判断题  新产品试验现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。


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137、单项选择题  车号自动识别标签防盗底板端面须用（）钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。

A、2号
B、3号
C、4号
D、5号


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138、判断题  夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。


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139、判断题  罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，两面焊。


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140、判断题  转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。


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141、单项选择题  197726型滚动轴承采用G20CrNi2MoA轴承钢的主要原因是（）。

A、强度比GCr15钢高
B、硬度和耐磨性比GCr15钢好
C、承受冲击的韧性比GCr15钢要好
D、价格比GCr15钢低


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142、判断题  编制小组生产计划包括生产作业计划和各项消耗定额计划两个方面的内容。


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143、填空题  制动装置的上拉杆在制动时，其杆身承受的应力是（）。


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144、单项选择题  圆弹簧的荷重高等于其（）。

A、自由高一静挠度
B、自由高一（静挠度十动挠度）
C、自由高一（动挠度一静挠度）
D、自由高一（动挠度十动挠度）


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145、填空题  錾削一般钢料和中等硬度的材料时，錾子楔角取（）。


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146、判断题  新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值，均为允许的限度。


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147、单项选择题  120型制动机的制动与缓解波速（）。

A、高于103型制动机
B、等于103型制动机
C、低于103型制动机
D、与103型制动机相近


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148、问答题  为什么滚动轴承各滚动面会产生表面剥离？


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149、判断题  裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，再焊修。


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150、单项选择题  金属材料抵抗另一种更硬物体（材料）压入其表面的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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151、单项选择题  车辆制动装置的杠杆传动属（）传动。

A、气压
B、摩擦
C、啮合
D、交叉


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152、判断题  用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备，在安装落位时无须进行安装找平。


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153、判断题  车钩缓冲装置往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。


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154、单项选择题  转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于（）。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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155、单项选择题  转8AG、转8G型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。

A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm


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156、判断题  裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，按规定开坡口焊修。


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157、单项选择题  横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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158、判断题  转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。


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159、填空题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和（）之差来控制。


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160、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。


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161、填空题  车辆的方向位是制动缸活塞杆的（）为第一位。


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162、判断题  钨钴（YG）类硬质合金刀具使用于钢件机加工。


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163、填空题  按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于（）%。


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164、判断题  新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大，与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。


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165、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板长度不小于（）。

A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、600mm


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166、单项选择题  各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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167、单项选择题  对全车进行性能试验的车辆，应在车体两侧涂打（）的白色标记。

A、-条宽为50mm
B、-条宽为100mm
C、二条宽为50mm
D、二条宽为100mm


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168、填空题  车钩钩头内各组装零件必须用（）进行检查并符合规定要求后方可装用。


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169、判断题  滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面疲劳。


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170、单项选择题  国产电焊条中（）是用于耐候钢的焊条。

A、T422
B、T462
C、T507CuCrNi
D、T433


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171、判断题  手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。


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172、判断题  车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。


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173、问答题  闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求？


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174、单项选择题  16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换（）或支撑座磨耗板方法进行调整。

A、支撑弹簧
B、磨耗板
C、磨耗托板
D、弹簧


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175、问答题  写出钩缓装置在列车牵引时，作用力的传递过程。


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176、判断题  车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。


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177、单项选择题  车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是（）。

A、活塞行程调整不当
B、三通阀故障
C、手制动机拧死
D、闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当


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178、判断题  配件实行寿命管理，交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。


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179、单项选择题  转K2型转向架，装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时，须装用（）。

A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对


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180、判断题  A装载易燃、易爆货物的罐车在施修前按有关规定进行安全检查，用测爆仪测试合格后再进行明火试验。


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181、单项选择题  设计制造夹具结构的首要任务是（）。

A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工，检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应


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182、填空题  冲裁原理与金属切削原理（）。


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183、单项选择题  交叉杆安全链链环直径磨耗大于（）时更换。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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184、判断题  分离型轴承装配时，内、外圈应分别与相配合零件装配。


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185、判断题  铸钢侧架导框组装间隙超限时，堆焊后磨平。


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186、填空题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用（）法。


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187、单项选择题  铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号、（）号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成。

A、15
B、35
C、45
D、55


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188、判断题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为中等旋合长度。


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189、单项选择题  下列说法正确的是：（）型车须装用或换装凹槽型冲击座。

A、C63、C64、C64A
B、P63、P64、P65
C、P64、P65、X1K
D、P64、P64G、NX17B


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190、判断题  液氯罐车段修周期为1、5年。


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191、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用J606焊条，焊条可不经烘干处理。


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192、判断题  交叉杆秤体裂纹时应报废。


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193、单项选择题  设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面，其原因是（）。

A.重载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨黏着力
B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力
C.空载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力
D.重载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力


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194、判断题  转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。


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195、单项选择题  197726型滚动轴承采用的20CrNi2VMoA号钢（）。

A．属于合金工具钢
B．具有良好冲击任性
C．可直接淬火并回火
D．含Cr量大于1%


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196、判断题  钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。


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197、单项选择题  转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（）。

A、摇枕弹簧压缩
B、楔块的斜楔作用
C、要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用
D、楔块的固有摩擦阻力


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198、判断题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。


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199、判断题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面不需润滑，即可组装。


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200、判断题  转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（126～135）mmB（126～135）mmB（4～6）mm。


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201、判断题  当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。


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202、判断题  与刚性定位结构相比较，轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。


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203、单项选择题  常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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204、单项选择题  三角皮带传动与平带传动相比较，其优点是（）。

A、传递功率较高
B、传动效率较高
C、皮带磨损较慢
D、带轮制造成本低


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205、判断题  裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。


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206、单项选择题  闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（）。

A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率


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207、单项选择题  造成车辆脱轨的主要线路因素是（）。

A、曲线超高和曲线扭曲
B、曲线扭曲和S形曲线
C、曲线扭曲和线路不平顺
D、曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺


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208、判断题  金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。


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209、单项选择题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为（）min，其压力降应不大于10kPa。

A、0.5
B、1
C、3
D、5


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210、单项选择题  现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。

A、可直接施焊
B、施焊前必须进行预热
C、施焊前必须进行冷却
D、施焊时必须在真空环境下进行


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211、单项选择题  60Si2CrVA弹簧钢的屈服强度极限为（）MPa。

A、1200
B、1400
C、1600
D、1700


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212、判断题  普碳钢与耐候钢焊接时，可使用普碳钢焊条。


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213、单项选择题  燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧（）及以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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214、填空题  转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的（）作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。


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215、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。


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216、单项选择题  客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在（）。

A、两侧梁间靠近与横梁交接处
B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处
C、两侧梁转向架轴距处
D、两侧梁任意部位均可


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217、单项选择题  各梁腹板腐蚀测量部位：以（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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218、判断题  设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时，除了考虑强度之外，必须考虑它们具有足够的刚度，以确保定位夹紧稳定、可靠。


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219、单项选择题  转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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220、判断题  油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。


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221、单项选择题  质量改进工作成功的关键是（）。

A、质量调查
B、改进操作技术
C、强化质量检查与监督
D、正确地使用有关的质量管理工具和制定质量改进的决策


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222、填空题  转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用（）卡装在侧架导框的。


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223、判断题  齿数与啮合圆（节圆）直径之比称为齿轮模数。


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224、单项选择题  转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时须更换新品。

A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm


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225、单项选择题  轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。

A、腐蚀
B、疲劳过限
C、电蚀
D、材质不良


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226、单项选择题  质量管理工作的四大支柱是（）。

A、计划、实施、检查和总结
B、设计过程，制造过程、辅助过程及使用过程的质量管理
C、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进
D、质量教育，PDCA工作方法、标准化及QC小组活动


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227、单项选择题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。

A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10


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228、单项选择题  制动梁支柱新焊接时，须在距槽钢翼板边缘（）处施焊。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、5～8mm


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229、判断题  从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。


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230、填空题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的（）面。


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231、判断题  转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。


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232、单项选择题  车轴端部轮对检验钢印标记中，检验员责任钢印用（）表示。

A、○
B、△
C、◇
D、Y


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233、单项选择题  FSW型手制动机快速缓解功能试验：将快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位，能够（）为合格。

A、逐渐缓解制动力
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、完全缓解且手轮不动者


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234、单项选择题  车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。

A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损


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235、单项选择题  滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大，会发生滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕


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236、判断题  控制型摇枕原设计无磨耗板者，须焊装磨耗板。


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237、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。


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238、填空题  只标明直径尺寸公差的圆柱体，实际上包含着（）公差。


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239、单项选择题  货车提速转向架的（）摩擦面上可以涂抹润滑脂。

A、上下心盘与磨耗盘间
B、承载鞍与轴承间
C、侧架导框与承载鞍间
D、承载鞍与导框项部


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240、单项选择题  钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。

A、更换
B、焊修
C、堆焊
D、调修


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241、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：L－A、L－B、L－C型制动梁无裂损、铸造缺陷不超限不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、6年
C、9年
D、10年


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242、单项选择题  钩体的损伤有（）。

A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、变形


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243、单项选择题  整体车轮沿踏面圆周的厚度部分称为（）。

A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋


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244、单项选择题  男性，21岁，无诱因下腰痛4年，右下肢放射痛6个月，卧床好转后再发2个月，放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧，足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形，这种畸形最可能的病因是（）

A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性


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245、单项选择题  棚车车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（）以上。

A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm


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246、填空题  货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面（）mm年以内表面应无划痕、擦伤和凹痕。


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247、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期，自由高小于572mm时，送指定厂家大修。


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248、单项选择题  工序卡片（）。

A、就是工艺过程卡片
B、是按每个零部件编制的
C、是按零部件的某一工艺阶段编制的工艺规程
D、是以工步为工艺顺序单位编制的工艺规程


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249、单项选择题  后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时（）。

A、焊修
B、更换
C、焊修后须补平形补强板
D、焊修后补角形补强板


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250、判断题  车辆通过曲线时偏倚量过大也不会引起车钩自动分离事故。


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251、填空题  用螺纹连接之各制动管路及管接头在装车连接前，必须对（）进行检查，有缺损者不允许装车使用。


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252、判断题  完全互换法比修配法装配质量高。


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253、单项选择题  货车设置中间旁承垫能抑制（）。

A、横向运动
B、蛇行运动
C、点头振动
D、垂向振动


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254、判断题  电动机的定子绕组是电动机的电路部分。


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255、判断题  长钢轨车段修周期为1。5年。


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256、单项选择题  高速列车采用的（）必须进行动平衡或静平衡鉴定。

A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴肩


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257、问答题  转8A型滚动轴承转向架组装落成前后，外观应作哪些检查？


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258、单项选择题  自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用，而这个作用主要是由（）来实现的。

A、轨道电路
B、通过信号机
C、机车信号
D、调度室


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259、判断题  动力性能好的转向架无论配置何种车辆，其动力性能一定好。


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260、判断题  厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。


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261、单项选择题  计算零件的（）是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。

A、硬度
B、韧性
C、刚度
D、挠度


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262、问答题  液压传动系统由哪几部分组成？


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263、判断题  转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。


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264、判断题  钻深孔时，为提高效率应选较大的切削速度。


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265、判断题  13号钩体更换新品时须为13A型。


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266、判断题  组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3／4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测，不得贯通。


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267、填空题  铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的（）连接。


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268、判断题  当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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269、判断题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最小工作压力。


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270、单项选择题  我国常用机械零件推荐优先选用的表面粗糙度Ra为（）。

A、微观不平度10点高度平均值
B、轮廓最大高度值
C、微观不平度均方值
D、轮廓算术平均偏差值


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271、判断题  车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。


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272、单项选择题  转8A型转向架的固定轴距为（）mm。

A、1500
B、1600
C、1750
D、1900


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273、判断题  具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。


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274、判断题  轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。


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275、单项选择题  装配系统图（）。

A、能反映产品或部件的装配方法
B、能反映出产品或部件的装配技术要求
C、能反映出产品或部件装配的基本程序
D、应在工艺规程制定之后绘制


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276、判断题  较之103阀，120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。


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277、判断题  低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时，须符合焊接技术条件，使用相A应母材强度的低合金钢焊条。


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278、判断题  车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。


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279、判断题  转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。


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280、单项选择题  机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。

A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图


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281、单项选择题  双孔连杆式工件采用双孔定位加工平面时，则该定位（）。

A、属完全定位
B、属不完全定位
C、沿连杆纵向中心线的垂直方向属过定位
D、沿连杆纵向中心线方向属过定位


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282、判断题  转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。


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283、判断题  用于组装的夹具设计，首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。


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284、单项选择题  组装后，ST型缓冲器自由高为（）。

A、568+5+3mm
B、568+4-1mm
C、（568±5）mm
D、（568±7）mm


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285、填空题  直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在（）的弯曲位置。


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286、单项选择题  段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，铁、木垫板混装时不超过（）层。

A、一
B、两
C、三
D、四


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287、单项选择题  车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。

A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，但不会造成车钩脱钩或断钩事故
C.抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故


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288、单项选择题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）不大于（）时焊修。

A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10mm


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289、判断题  抛光不能改变零件原有的加工精度。


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290、单项选择题  皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角（）。

A、增大而保持不变
B、增大而减小
C、减小而增大
D、减小而减少


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291、单项选择题  车体结构型式为整体承载结构的为（）。

A、棚车
B、平车
C、油罐车
D、敞车


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292、单项选择题  段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，全用铁垫板时不超过（）层。

A、一
B、两
C、三
D、四


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293、单项选择题  心盘磨耗盘组装时下心盘内不得有（）。

A、异物
B、油漆
C、异物、油漆
D、异物、油漆、油脂


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294、单项选择题  基轴制中轴的基本偏差符号为（）。

A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g


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295、判断题  光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度游标尺划针盘。


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296、判断题  配件实行寿命管理，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。


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297、判断题  原装用锻钢上心盘者不得换装为其他材质的上心盘。


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298、单项选择题  连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接，要确保连接具有稳定的紧密性，其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应（）。

A、小于径向剪切外力
B、大于径向剪切外力
C、小于螺杆允许剪切载荷
D、大于螺杆允许的剪切载荷


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299、填空题  制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受拉应力，内侧承受（）力。


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300、填空题  压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与（）之比。


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