土木建筑工程:无砟轨道工程施工考试资料(考试必看)

时间:2021-11-05 06:18:19

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1、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,在养护期间,板体混凝土芯部最高温度不宜超过()。

A、50℃;
B、55℃;
C、60℃。


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2、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,型式检验中,预埋套管抗拔力从外形外观质量抽验的轨道板中抽()块,每块中抽取()个套管进行试验。()

A、1,3;
B、3,1;
C、1,1。


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3、单项选择题  无砟轨道支承层浇筑完后,当气温低于()应采取保温措施。

A、0
B、3
C、5


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4、填空题  无砟轨道支承层混凝土初凝前,应对支承层表面进行纵向()处理。


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5、填空题  客运专线无砟轨道支承层材料分()和低塑性混凝土。


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6、问答题  双块式轨枕混凝土蒸汽养生对温度有什么要求?


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7、问答题  桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么?


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8、填空题  路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工,严格按照工程质量标准进行管理。


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9、单项选择题  成品板的运输采用电瓶小车以及汽车运输,每垛最多存放()块

A、8
B、9
C、10
D、12


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10、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后,需用()填充灌浆孔。

A、与垫层相同水泥沥青砂浆
B、干硬性混凝土
C、与宽接缝相同的混凝土


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11、单项选择题  涵洞的地基为压缩性土层时,其工后沉降不应大于()。

A、20mm
B、30mm
C、40mm


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12、单项选择题  客运专线无砟轨道路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于()。

A、5mm
B、10mm
C、15mm


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13、单项选择题  采用无砟轨道时,横向建筑物顶至轨底高度小于(),横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石,并掺入适量水泥。

A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m


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14、单项选择题  双块式无砟轨道道床板砼()后应立即解开夹板螺栓,松开扣件等固定装置,释放钢轨温度应力。

A、初凝
B、终凝
C、浇筑


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15、单项选择题  客运专线CRTSⅡ型轨道板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网,即基准网,基准网每()m布设一个基准点。

A、6.5
B、7
C、7.5


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16、单项选择题  轨道板纵向连接的张拉顺序为()

A、第一步张拉中间两根钢筋,第二步由外向内张拉剩下的钢筋
B、第一步张拉两端的钢筋,第二步有外向内张拉剩下的钢筋
C、第一步张拉中间两根钢筋,第二步由内向外张拉剩下的钢筋


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17、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板毛坯板存放时,每垛最多存放()层

A、8
B、9
C、10
D、12


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18、单项选择题  水泥沥青砂浆的强度达到(),窄接缝混凝土强度达到()时方可对轨道板纵向连接实施张拉。

A、9MPa,20Mpa
B、10Mpa,25Mpa
C、8Mpa,15MPa


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19、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋张拉时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的(),且不应低于48MPa。


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20、单项选择题  客运专线双块式轨枕支承层,28天现场一组取芯试件强度的平均值设计要求为()。

A、≥15MPa;
B、10~20MPa;
C、15~20MPa。


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21、填空题  客运专线无砟轨道支承层对外加剂要求,减水率≥(),收缩率比≤110%.


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22、单项选择题  混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度()以上的缝,切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施,也可在支承层硬化后人工切割,但应在混凝土支承层铺设后()内完成。

A、1/2,8h
B、2/3,10h
C、1/3,12h


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23、问答题  简单叙述CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制作业流程?


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24、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋放张时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的()。

A、80%;
B、90%;
C、100%。


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25、填空题  轨道板粗铺前,测量确定各编号轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注()。


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26、单项选择题  轨道板铺设表面边缘损坏,混凝土剥落深度(),面积()

A、≤15mm,≤100cm2
B、≤5mm,≤50cm2
C、≤3mm,≤40cm2


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27、单项选择题  影响轨道不平顺的主要因素没有()

A、轨向
B、高低
C、温度
D、轨距


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28、填空题  接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用()焊接。


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29、问答题  何谓轨道板精调?


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30、单项选择题  无砟轨道结构钢轨支点间距为()。

A、≤650mm
B、<650mm
C、≤600mm


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31、单项选择题  路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于()的观测和调整期。

A、4个月
B、5个月
C、6个月


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32、填空题  双块式轨枕钢筋桁架上弦钢筋和下弦钢筋应平行,任一截面上下弦钢筋间距误差应不大于()mm。


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33、问答题  无砟轨道综合接地范围施工有哪些?


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34、单项选择题  保证加工热缩管的(),提高制作速度。

A、强度
B、硬度
C、精度


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35、单项选择题  轨排组装时,螺栓扭力矩为()。

A、150N.m
B、250N.m
C、120~180N.m


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36、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道底座模板安装平面位置定位限差应为(),高程定位限差应为(-5,0)mm。

A、±0.5mm
B、±1mm
C、±3mm


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37、单项选择题  砼浇筑完后0.5~1.5小时,将螺杆调节器逆时针转(),以便轨排同砼更好接触。

A、45°
B、90°~180°
C、360°


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38、单项选择题  对于无砟轨道说,一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为()。

A、4500m
B、5500m
C、7000m


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39、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,每隔()制作1组28天混凝土弹性模量试件。

A、周;
B、半个月;
C、一个月。


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40、单项选择题  临时端刺区的长度要求()

A、800m
B、900m
C、1000m


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41、多项选择题  对左偏曲线进行精调采集数据时轨检小车双轮应放置在()

A、左股
B、右股
C、基准股
D、调整股
E、左、右股交替


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42、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度,每组试件的平均值不低于,最小值不低于().

A、6.0MPa,5.0MPa;
B、6.4MPa,5.0MPa;
C、6.4MPa,5.5MPa。


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43、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求,不应使用()。

A、早强水泥;
B、硅酸盐水泥;
C、普通硅酸盐水泥。


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44、单项选择题  道床板砼未达到设计强度()之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。

A、50%
B、75%
C、100%


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45、多项选择题  无砟轨道路基基床底层填料为A、B组填料及改良土时压实标准采用()指标控制。

A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K


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46、单项选择题  封闭灌浆孔时,将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏出,使砂浆表面距轨道板顶面保持在约()cm位置。

A、10
B、15
C、20


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47、单项选择题  水泥沥青砂浆层的厚度不应小于2cm,最大不宜超过()。

A、6
B、5
C、4


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48、单项选择题  轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆,封边砂浆须满足()要求,同时应保证拆封后外观整洁要求。请选出错误的一个。

A、稳定性
B、密实性
C、密封性


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49、填空题  无砟轨道道床在长桥上由四层组成:()和()。


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50、单项选择题  在第一次生产和每使用()后,均应对模型进行检验,如不符合要求,应及时调整。

A、7天
B、半个月
C、1个月
D、2个月


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51、单项选择题  板式无砟轨道水泥沥青试件为()

A、100×100×100mm的立方体
B、150×150×150mm的立方体
C、高50mm、直径50mm的圆柱体


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52、单项选择题  下列不属于动态检测项目的是()

A、轨道几何参数
B、车体加速度参数
C、钢轨断面参数
D、钢轨硬度


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53、问答题  双块式轨枕钢筋桁架加工有哪几个工序?


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54、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在()。

A、1.25±0.05;
B、1.18~1.30;
C、1.25±0.08。


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55、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,每个台座制作混凝土抗压强度试件组数()。

A、1组;
B、2组;
C、3组。


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56、填空题  底座板施工分为()底座板施工及()底座板施工,施工段落的长度与临时端刺及常规区施工长度有关。


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57、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于()mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。

A、10
B、30
C、40


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58、填空题  双块式轨枕混凝土7天抗折强度,每组试件的平均值不低于(),最小值不低于()。


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59、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业,一般环境温度应大于()℃,并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃。

A、4
B、5
C、10


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60、填空题  无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm,轨向最大调整为()mm。


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61、单项选择题  基准器位于线路中心线上,纵向间距与凸形挡台间距基本一致,标准间距为()。

A、5m
B、8m
C、7m


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62、单项选择题  软土地段的路堤在填筑过程中,必须控制填土速率。控制标准为:路堤中心地面沉降速率每昼夜不得大于(),坡脚水平位移速率不得大于()。

A、2mm
B、5mm
C、10mm
D、15mm


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63、单项选择题  轨枕外形尺寸检查有()项。

A、5项
B、7项
C、9项


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64、单项选择题  轨排组装时,相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于(),并通过安装夹板进行连接加固。

A、30mm
B、40mm
C、50mm


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65、单项选择题  以下关于混凝土底座模板拆除养生不正确的是()

A、混凝土强度达到2.5MPa以上,方可拆模
B、混凝土初凝后立即养生,养生期不少于14天
C、养生期间采用草帘或土工布等吸覆材料保持稳定层表面潮湿


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66、单项选择题  CRTSⅠ型双块式无碴轨道底座混凝土强度达到设计强度()%后,清扫干净混凝土表面,按要求铺贴隔离层、安放橡胶板。

A、50
B、80
C、90


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67、单项选择题  支撑层浇筑完成后,当气温低于()℃时。应采取保湿措施。

A、-1
B、0
C、+1
D、2


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68、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后,套管周围的混凝土应没有可见裂纹,允许有少量()。


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69、单项选择题  侧向挡块施工施工前,应对桥上预埋套筒位置进行检查,靠近底座一侧预埋套筒中心轴线距底座板边缘距离为()cm

A、8~10
B、8~12
C、8~14


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70、单项选择题  当采用Ⅱ型板式无砟轨道时,路基、桥梁、隧道的结构高度为()。

A、756mm
B、766mm
C、774mm


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71、单项选择题  无砟轨道底座浇注前,底座范围内的桥面高程偏差不应大于()。

A、-30~+10mm
B、-20~+10mm
C、-10~+20mm


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72、填空题  用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为(),中线允许偏差为()。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为()。


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73、单项选择题  毛坯板在车间内堆放,在温差较大时,在车间内覆盖()保温

A、彩条布
B、塑料布
C、帆布


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74、单项选择题  道床板砼设计时其粘聚性,坍落度设计宜为()。

A、100~120mm
B、120~150mm
C、140~180mm


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75、填空题  冬季施工时,无砟轨道混凝土的入模温度不应低于()℃,夏季施工时,混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过()℃。


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76、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对水泥要求,水泥碱含量应不超过(),三氧化硫含量应不超过3%,水泥孰料的硫酸盐含量不应超过0.5%,SO3/Al2O3的摩尔比率应小于0.8,水泥孰料的C3A含量应小于8%。其他技术要求应符合GB175的规定。


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77、单项选择题  乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于()。

A、10m
B、8m
C、9m


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78、填空题  无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到()。


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79、填空题  为保证GRP高程测量的精度,GRP高程测量应采取高精度()和一把配套条码()施测,施测时采用符合水准路线和中视法支水准测量路线相结合的方法进行。


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80、单项选择题  无砟轨道区间直线地段支柱内侧距线路中心为()。

A、2m
B、3m
C、5m


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81、单项选择题  ()路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。

A、高平顺性
B、高稳定性
C、高强度


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82、单项选择题  铺设无砟轨道时,工后沉降量应()相应地段路基的控制标准。

A、大于
B、小于
C、小于或等于
D、大于或等于


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83、单项选择题  无砟轨道的弹性不是由()提供的。

A、散粒道砟道床
B、乳化沥青砂浆
C、轨下垫层


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84、填空题  双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为(),抗弯试件尺寸为()。


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85、填空题  客运专线铁路无砟轨道支承层采用()混合料时,应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺;采用()水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。


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86、填空题  CRTSⅠ型双块式轨排的调整分()和()两个阶段进行。


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87、填空题  客运专线铁路的主要噪声源是()、弓网噪声和空气动力学噪声等。


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88、单项选择题  双块式无碴轨枕一共有()类型。

A、3种
B、4种
C、5种


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89、单项选择题  扣件安装时,每个套管内注入油脂数量约()。

A、30g
B、5g
C、20g
D、14g


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90、填空题  水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业,一般环境温度应大于(),并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃;当灌注后最低气温达-5℃,要用保温薄膜进行覆盖,为了保证有足够的施工时间和适宜的工作性,新拌制的水泥沥青砂浆温度应控制在()。


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91、单项选择题  实施性施工组织设计主要依据施工合同、设计文件、()、企业资源配置及施工水平资料编制。

A、编制依据及原则
B、施工调查资料
C、工程概况


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92、单项选择题  喷火热缩时,枪口与热缩管保持()距离,防止热力过于集中,使绝缘性能降低或者消失。

A、5~10cm
B、10~15cm
C、15~20cm
D、20~25cm


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93、填空题  无砟轨道轨道调整前检查,垫板需满足()。


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94、填空题  沿线路两侧布设的(),平面控制起闭于基础平面控制网(GPI)或线路控制网(GPII),高程控制起闭于沿线路布设的()。


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95、多项选择题  砼支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在()支承道床板或轨道板的素砼层。

A、路基上
B、桥梁上
C、隧道内


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96、单项选择题  预应力筋放张时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的(),且不低于48MPa。

A、60%
B、80%
C、100%


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97、填空题  桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要,分为()和()两部分。


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98、单项选择题  CA砂浆配合比主要组成正确的是()

A、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂
B、乳化沥青、水泥、河砂、消泡剂
C、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂、消泡剂


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99、填空题  无砟轨道调整完成后应对轨道的(),()进行全面的复检。


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100、问答题  无砟轨道静态调试前要检查哪些事项?


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101、单项选择题  客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中,规定预埋套管抗拔力检验项目是()类项。

A、A;
B、B;
C、C。


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102、单项选择题  凸台四周安装橡胶垫板或泡沫板,其连接方式为()。

A、搭接
B、对接
C、折叠搭接


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103、多项选择题  对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路,规定最大圆曲线半径为(),特殊困难条件下,可采用()。

A、10000m
B、12000m
C、14000m


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104、单项选择题  轨道板铺设落板时应使轨道板距两端凸形挡台的距离差小于()。

A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、15mm


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105、单项选择题  当客运专线无砟轨道基床底层填料为改良细粒土时,下列哪个压实标准不用考虑。()

A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n


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106、问答题  无砟轨道支承层切缝的要求有哪些?


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107、填空题  客运专线相关工程包括()、()、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。


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108、单项选择题  无砟道床施工,混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过()m

A、1m
B、2m
C、3m


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109、填空题  在路堤填筑过程中,必须控制填土速率。控制标准应为:路堤中心地面沉降速率≤(),坡脚水平位移速率≤()。


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110、单项选择题  客运专线双块式混凝土轨枕,水泥中的三氧化硫含量应不超过()。

A、2.5;
B、3.0;
C、3.5。


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111、填空题  双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出()、()和()标识。


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112、填空题  CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括()和()。


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113、单项选择题  轨道精调()内必须浇筑砼。

A、6小时
B、12小时
C、24小时


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114、填空题  无砟轨道路段车站正线应采用(),困难条件下可采用()。有条件时,到发线可采用()。


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115、填空题  轨道板木质垫块材质必须为(),强度必须保证()Mp以上,且必须经过质检人员的验收。


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116、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑,每块板浇筑时间不宜超过()min,一个台座27轨道板浇筑时间总长不得超过3h。

A、10
B、15
C、20


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117、单项选择题  施工道床板时,不能在混凝土内部温度很高时拆除()

A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨头夹板
D、模板


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118、单项选择题  CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制,施工机具及人员配置每作业面配置CA砂浆搅拌灌注车1台,中转料斗体积要大于()m³,实验人员2人,拌制作业人员8人。

A、0.7
B、1
C、1.5


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119、单项选择题  无砟轨道规范允许轨距误差为()。

A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm


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120、单项选择题  路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由()起。

A.路基填土的压密下沉
B.行车引起的基床累计变形
C.地基产生沉降


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121、填空题  双块式轨枕平面允许扭曲度为()。


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122、单项选择题  轨枕清理所用的锤子为()。

A、8磅皮锤子
B、12磅皮锤子
C、16磅皮锤子


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123、单项选择题  客运专线双块式混凝土轨枕,水泥孰料中C3A含量应小于()。

A、8%;
B、10%;
C、15%。


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124、填空题  对于轨道板出现的外观质量问题要安排人员及时进行()。


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125、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土的电通量应不小于()。


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126、问答题  请叙述CPⅢ轨道控制网的布设?


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127、单项选择题  双块式轨枕混凝土拌制温度控制在()℃。

A、5~30
B、10~35
C、15~25


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128、问答题  CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成?


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129、单项选择题  新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于()℃。

A、20
B、15
C、10


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130、单项选择题  浇筑完的无砟轨道支承层在()内不得受冻。

A、3
B、7
C、14


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131、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目()。

A、坍落度;
B、维勃稠度;
C、增实因数。


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132、填空题  双块式轨枕应根据水泥中()的含量确定枕心混凝土的最高养生温度。


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133、问答题  板式无砟轨道砼底座板工艺原理?


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134、单项选择题  安装轨枕扣件时,约注入套管中防锈油()。

A、10~15克
B、15~20克
C、20~30克


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135、单项选择题  CA砂浆主要性能指标包括()

A、拌合物温度、流动度、扩展度
B、拌合物温度、流动度、扩展度、分离度
C、拌合物温度、流动度、分离度


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136、填空题  双块式轨枕养护时每辆模具小车上最多可以堆放()个模具。


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137、单项选择题  客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。

A、1/100
B、1/1000
C、1/10000


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138、单项选择题  CPⅢ控制网采用独立自由网,点间距离为()

A、10~20m
B、50~60m
C、120~130m
D、180~200m


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139、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注时厚度应控制在()为宜。

A、10mm~40mm
B、20mm~40mm
C、20mm~30mm


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140、问答题  CRTSⅡ型轨道板混凝土支承层施工的准备工作?


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141、填空题  Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。


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142、填空题  板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分()和(),调整时放在钢轨与板体顶面之间。


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143、单项选择题  双块式轨枕混凝土入模温度控制在()℃。

A、5~30
B、10~35
C、15~25


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144、单项选择题  双块式轨枕生产每个工序约需要()min。

A、10
B、8
C、4


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145、多项选择题  无砟轨道路基基床以下路堤填料为A、B、C组填料及改良土时压实标准采用()指标控制。

A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K


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146、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土试验室检验对增实因数要求宜大于()。

A、1.2;
B、1.0;
C、1.5。


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147、单项选择题  用于轨枕施工的混凝土,水胶比应不大于()。

A、0.24
B、0.56
C、0.35


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148、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于()。

A、60N;
B、60t;
C、60kN。


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149、单项选择题  设计速度为300Km/时客运专线铁路线间距为()

A、4.5m
B、4.8m
C、5m
D、5.5m


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150、单项选择题  轨道板脱模时,轨道板表面与周围环境温差不大于()。

A、10℃
B、15℃
C、20℃


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151、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土28天抗折强度()。

A、≥2MPa;
B、≥2.5MPa;
C、≥3MPa。


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152、填空题  双块式轨枕骨料含泥量按规定不得大于()%,含氯量不大于()%。


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153、填空题  基准器是CRTSⅠ型轨道板铺设的重要量测依据,设在()。


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154、多项选择题  以下关于底座混凝土浇注正确的项目()。

A、混凝土应振捣密实,振捣点分布均匀,振捣不能有漏点
B、浇筑完成后,及时收浆抹面并洒水
C、施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度,混凝土表面应密实、平整、颜色均匀


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155、单项选择题  站场纵向排水槽结构外缘至同侧线路中心线的距离不应小于()。

A、1.8m
B、2m
C、2.2m


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156、问答题  Ⅰ型板式轨道充填层水泥沥青砂浆关注袋铺设的作业要点?


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157、单项选择题  混凝土的电通量(56d)不大于()。

A、1000C
B、800C
C、600C


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158、单项选择题  热缩管加工不得使热缩管发生()导致绝缘性能降低。

A、爆炸现象
B、开裂现象
C、冒烟现象


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159、单项选择题  混凝土浇注前检测模板温度在()时才能进行。

A、10℃~15℃
B、20℃~40℃
C、10℃~30℃
D、25℃~40℃


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160、填空题  无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施:在两股基本轨之间,设置()钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置(),且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。


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161、单项选择题  凸形挡台模板安装允许偏差不正确的是()

A、圆形挡台模板半径土2mm
B、半圆形挡台模板半径土2mm
C、挡台中心间距土2mm


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162、单项选择题  轨枕侧面和端面应光滑平整。允许出现单个气孔和少量气泡,但累计区域不得超过()。

A、50mm×10mm×10mm
B、100mm×10mm×10mm
C、100mm×20mm×10mm


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163、填空题  无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的()和()的轨道结构。


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164、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求,包括()检验。

A、试验室、现场、支承层;
B、试验室、现场;
C、现场、支承层。


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165、单项选择题  双块式轨枕预埋套管下沉量允许值为()

A、<5mm
B、<3mm
C、<2mm


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166、单项选择题  底座板及后浇带混凝土强度大于()MPa,且混凝土浇注时间大于2天,可粗铺轨道板。

A、5
B、10
C、15


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167、单项选择题  简支梁上的后浇带一般设在梁跨中间,后浇带缝与轨道板缝不能重合,连续梁上的底座板两固定连接区间必须设置1个后浇带,后浇带与任一固定连接处的距离不大于()m。

A、65
C、75
C、85


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168、单项选择题  以下各项绝对不能用于混凝土施工用水的是()

A、纯净水
B、海水
C、井水


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169、问答题  客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么?


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170、单项选择题  客运专线铁路建筑限界的最大宽度为()。

A、4480mm
B、4880mm
C、5000mm


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171、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土电通量应小于()。

A、1000C;
B、1200C;
C、1500C。


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172、单项选择题  道床板混凝土浇筑完成后应及时松开()

A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨距撑杆
D、轨头夹板


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173、单项选择题  为了方便轨排同砼更好接触,双块式无砟轨道板砼浇筑完后()小时,应将螺杆调节器逆时针转90°~180°。

A、2~3
B、2.5~5
C、0.5~1.5


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174、单项选择题  基准点在一站内测定GRP点时(即基准点)时,各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为()mm,即限差0.3mm,中误差取为1/2限差,即为0.15mm。

A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm


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175、问答题  无砟轨道精确调整的分类?


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176、单项选择题  在运用模拟试算表确定调整量时,应遵循的基本原则是()。

A、先轨向后轨距,先高低后水平
B、先轨距后轨向,先高低后水平
C、先轨距后轨向,先水平后高低
D、先轨向后轨距,先水平后高低


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177、多项选择题  在可液化地基上填筑路堤时,可采取下列()等抗震措施。

A、换土
B、设置反压护道
C、降低填土高度
D、地基加固


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178、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,现场湿润养护时间应持续不少于()。

A、3d;
B、7d;
C、10d。


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179、单项选择题  路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于()个月的观测和调整期;

A、3
B、6
C、9


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180、单项选择题  精调调节装置(千斤顶)在待调板前、中、后部位左右两侧共安装6个精调千斤顶,其中双向调节的千斤顶()个。

A、2
B、4
C、6


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181、填空题  客运专线桥台与路堤过渡段基床表层,在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入()。


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182、填空题  在铺轨工程完成以后,路桥或路隧等连接处产生的沉降差,称为()。


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183、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土,脱模强度应不低于()。

A、40MPa;
B、45MPa;
C、设计强度。


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184、单项选择题  双块式轨枕采用C60混凝土,在欧标中混凝土强度为()。

A、B40
B、B50
C、B60


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185、单项选择题  无砟轨道路基()曲线加宽。

A、一般不考虑
B、必须考虑
C、可以考虑


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186、单项选择题  支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于()。

A、8MPa
B、10MPa
C、15MPa


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187、问答题  CRTSⅡ型板式无砟轨道系统组成部分?


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188、单项选择题  支撑层的湿润养护时间应持续不小于()天。

A、5天
B、7天
C、10天
D、14天


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189、单项选择题  无砟轨道道床板施工时,精调工作中,使用()个控制点自由设站。

A、6
B、8
C、10


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190、填空题  吊运板时,()施工人员在所吊重物之下的范围内。


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191、问答题  线间及两侧堆砟应符合哪些规定?


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192、问答题  客运专线无砟轨道验收采用哪几本规范?


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193、单项选择题  对于无砟桥面桥梁,其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过()。

A、10mm
B、15mm
C、20mm


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194、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层(二布一膜)铺设必须平整密贴,第一层土工布与下部结构应粘接牢固、()。

A、可以对接
B、不得对接


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195、填空题  轨枕应按批检验,()、()制成的轨枕为一批。


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196、单项选择题  客运专线铁路站台高度限界为()。

A、1250mm
B、1350mm
C、1435mm


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197、单项选择题  下列()不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。

A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台


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198、填空题  轨枕采用蒸汽养生时,应静停()以上,静停的环境温度为()℃。


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199、单项选择题  当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时,下列哪个压实标准不用考虑。()

A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n


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200、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注,每块轨道板下的水泥沥青砂浆应()灌注完成。

A、一次
B、分次
C、分层


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201、单项选择题  无砟轨道在轨温大于()度时,不宜将固定螺栓松开和精调。

A、25
B、30
C、35


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202、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑,板体混凝土芯部最高温度不得超过()℃。

A、50
B、55
C、60


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203、单项选择题  各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要,其中定测阶段应建立()。

A、基础平面控制网和勘测高程控制网
B、线路控制网及水准基点控制网
C、基桩控制网及控制点高程测量网


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204、多项选择题  请选出符合凸形挡台的描述()

A、凸形挡台除提供板铺装中心线与高程外,更重要的功能是限制板的纵、横向移动
B、凸形挡台位于梁端时为圆形,其他为均为半圆形
C、凸形挡台周围用树脂材料填充,树脂厚度为40mm


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205、问答题  Volssh扣件系统由几部分组成?


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206、问答题  桥梁上无砟轨道混凝土底座施工应符合哪些规定?


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207、单项选择题  底座板施工单元划分,每个单元施工段长度以()km为宜。

A、2~3
B、3~4
C、4~5


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208、单项选择题  CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时,每()m安放支撑架12~13榀。

A、25
B、40
C、50


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209、单项选择题  客运专线双块式轨枕,路基段道床板混凝土28天强度设计要求()。

A、≥40MPa;
B、35~40MPa;
C、≥35MPa。


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210、填空题  弹性支承式无碴轨道由弹性扣件、()、块下弹性垫板、套靴、()、隔离层及混凝土底座等部分组成。


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211、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土的抗冻性能的要求为()。


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212、单项选择题  客运专线双块式轨枕蒸汽养生时,当水泥中三氧化硫含量为3%时,最高养生温度不大于()。

A、50℃;
B、55℃;
C、60℃。


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213、问答题  轨道检测资料分析的内容?


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214、填空题  双块式轨枕层与层之间应用()的垫木隔离,垫木长度和使用的专用吊具长度相同。垫木应放置在承轨区域内位于上排轨枕桁架钢筋焊接点的下方,隔层间的垫木上下对齐。


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215、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板安装定位限差:高程定位限差应为(),中线应为()。

A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm


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216、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中,靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的()。

A、平面位置
B、高程和前后位置
C、高程
D、高程和左右位置


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217、单项选择题  轨道板铺设的固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm,钻孔深度在直线上(超高≤45mm)为(),在超高的线路上(超高>45mm)为()。

A、15cm,20cm
B、10cm,15cm
C、20cm,25cm


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218、单项选择题  无砟轨道的轨矩标准是()。

A、1434mm
B、1435mm
C、1436mm


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219、问答题  叙述CRTSⅡ型轨道板水泥沥青砂浆养护?


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220、单项选择题  无砟轨道支承层的湿润养护时间应持续不少于()。

A、3
B、7
C、14


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221、问答题  简单叙述CRTSⅡ型轨道板粗铺操作方法、要点?


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222、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土内总碱含量不应超过()kg/m3。

A、2.0;
B、3.0;
C、3.5。


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223、填空题  双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取()根,各抽取一个套管进行试验。


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224、问答题  简单叙述轨道板粗铺的工艺流程?


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225、填空题  根据铺设地段气象和线下基础设施条件,板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用();隧道内宜采用()。


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226、填空题  砂浆拌制,开启乳化沥青回流装置,对储箱内的乳化沥青进行回流,以保证储箱内的乳化沥青(),回流时间可视储箱内乳化沥青储存时间、储存量和回流速度而定,至少应使储箱内乳化沥青全部流出与流进一次。


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227、问答题  双块式轨枕预制的工艺方法是什么?


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228、问答题  简述双块式轨枕堆放要求?


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229、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度,每组试件的平均值不低于,最小值不低于().

A、60MPa,50MPa;
B、64MPa,50MPa;
C、64MPa,56MPa。


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230、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土拌和物入模温度应控制在()。


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231、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土抗冻性能应满足()。

A、F200;
B、F250;
C、F300。


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232、单项选择题  减震型无砟轨道没有()无砟轨道类型。

A、减震型板式
B、弹性支承块式
C、减震型支承块式


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233、单项选择题  L>50m时,无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000,且不得大于()。

A、10mm
B、20mm
C、30mm


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234、填空题  客运专线无砟轨道支承层对水泥要求,采用强度等级不低于()级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,比表面积不应大于350m2/kg。


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235、填空题  所谓CRTSI型双块式无砟轨道,就是以(),将预制的双块式轨枕,通过()嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内,并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。


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236、填空题  CPⅢ平面控制网采用()测量,高程控制网采用()施测。


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237、多项选择题  无砟轨道路基基床表层填料为级配碎石时压实标准采用()指标控制。

A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K


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238、单项选择题  客运专线铁路建筑限界的高度不小于()。

A、7150mm
B、7200mm
C、7250mm


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239、填空题  Ⅰ型板式无砟轨道充填层灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上,灌注袋的()应与轨道板边缘齐平,偏差应小于()mm,并用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。


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240、单项选择题  一个双块式轨枕模具共可制枕()根。

A、4
B、5
C、6


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241、填空题  轨道板在存放时要摆放好垫木的()及(),禁止垫木摆放的不正确导致的轨道板变形及产生裂纹。


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242、单项选择题  以下关于灌注袋安装不正确的是()

A、充填式垫板的充填厚度约为4~8mm,若测量后调高量超出该范围,应在扣件垫板下垫入预制的调高垫板。
B、灌注袋安装时应区分袋的上、下面。
C、直线地段,灌注袋的灌注口应置于轨道的内侧;曲线超高地段,灌注口应朝曲线内侧,从低侧灌注。


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243、填空题  为了减少气温的影响,道床板应在双块式轨枕精调后()内进行混凝土浇注。


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244、单项选择题  CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序,由()组成。

A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板
D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板


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245、单项选择题  客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分()布设。

A、二级
B、三级
C、四级


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246、填空题  无砟轨道精调全站仪采用()的方法进行设站至少应使用6个控制点。


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247、单项选择题  以下不属于Ⅰ型板式轨道混凝土底座施工定位测量的是()。

A、利用cpⅢ控制网进行自由设站,在基底面上放样处模板及凸形挡台中心控制点,用红油漆做好标记
B、根据放样点,弹出侧模及端模安装边线、凸形挡台的模板定位线
C、每隔10m测设一个断面,做好标记,并对每个标记点进行高程测量,作为底座立模依据。


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248、单项选择题  混凝土中三氧化硫含量为()时,最高养生温度不大于55℃。

A、1%
B、2%
C、3%


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249、填空题  轨道板铺设应按布板图给定的()、()对号入座进行铺设。


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250、单项选择题  轨道板铺设高程及中线偏差不得超过以下指标:高程(),中线。

A、±0.5mm,0.5mm
B、±1mm,1mm
C、±0.1,0.1mm


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251、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求,除Cl—含量不大于(),Na2SO4含量不大于10%,其他技术要求应符合GB8076的规定。


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252、单项选择题  轨道板与底座的间隙不得小于(),减震型轨道板与底座间隙不得小于(),轨道板与凸形挡台的间隙不得小于()。

A、40mm;35mm;30mm
B、35mm;40mm;30mm
C、40mm;35mm;35mm


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253、单项选择题  在堆载预压或路基施工完毕后,路基沉降观测的频次应满足()

A、第1个月1次/周;第2、3个月1次/2周;3个月以后1次/月
B、第1个月1次/天;第2、3个月2次/1周;3个月以后1次/月
C、第1个月1次/2周;第2、3个月1次/2周;3个月以后1次/2月


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254、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于()。

A、25℃;
B、15℃;
C、20℃。


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255、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土的抗渗性(56天)不小于()。

A、P10;
B、P12;
C、P20。


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256、填空题  客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设,即()和()。


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257、单项选择题  基准网定位精度要求()

A、基准点之间的相对精度应满足:平面0.3mm,高程0.2mm
B、基准点之间的相对精度应满足:平面0.2mm,高程0.1mm
C、基准点之间的相对精度应满足:平面0.2mm,高程0.2mm


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258、问答题  双块式轨枕制造厂应对每批轨枕附有产品合格证明书。证明书内容包括什么?


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259、单项选择题  底座混凝土振捣时间的掌握应以混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准,一般不少于()秒,振捣棒移动间距不得大于振捣半径的()倍,且应进入下层混凝()。

A、25;1.5;土50mm
B、20;1.5;土25mm
B、25;2;土50mm


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260、单项选择题  轨道静态检测中,轨距允许偏差()

A、±2mm
B、±1.5mm
C、±1mm
D、±0.5mm


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261、单项选择题  施工作业时必须严格遵守操作规程,专人负责(),严禁其他人未经允许使用设备。

A、专项设备
B、要设备
C、普通设备


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262、单项选择题  客运专线双块式轨枕蒸汽养生时,当水泥中三氧化硫含量低于2%时,最高养生温度不大于()。

A、50℃;
B、55℃;
C、60℃。


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263、单项选择题  砂浆配制、施工时的适宜温度为()。

A、15℃~30℃
B、15℃~25℃
C、10℃~25℃


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264、单项选择题  轨道精调定位合格后,应安装轨排固定装置,防止砼浇筑时轨排()。

A、横移
B、上浮
C、横移或上浮


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265、问答题  为满足施工及使用要求,凸形挡台填充树脂材料应具有哪些性能?


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266、单项选择题  基准点之间的相对精度应满足()。

A、平面为0.2mm,高程为0.1mm
B、平面为0.1mm,高程为0.2mm
C、平面为0.2mm,高程为0.2mm


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267、问答题  简述一下双块式轨枕砼浇筑过程?


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268、填空题  隧道内无砟轨道铺设前,应对()进行系统评估。


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269、单项选择题  无砟轨道路堤填筑后,应对路基沉降进行系统的观测与分析评估,观测断面沿线路方向的间距一般不大于()。

A、20m
B、30m
C、50m


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270、填空题  每孔箱梁上滑动层的铺设范围为桥梁固定端的剪力齿槽边缘至(),在梁缝处配合硬泡沫塑料板的安装局部调整保护层的铺设。


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271、单项选择题  无砟轨道精调完成后超过()小时需重新复测。

A、8
B、12
C、16


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272、单项选择题  CPⅢ施测时自由设站点距CPIII控制点距离为一般应小于()m左右,最大不超过180m,距高等级已知点最大不超过300m.

A、100
B、120
C、140


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273、单项选择题  细骨料按照要求含泥量按重量计不大于(),含氯量不大于0.02%。

A、0.5%
B、1.0%
C、1.5%


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274、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护室枕芯的最高养生温度,当水泥中三氧化硫含量低于2%时,最高养生温度不大于(),三氧化硫含量为3%时,最高养生温度不大于()。

A、60℃,55℃;
B、55℃,60℃;
C、60℃,50℃。


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275、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生时混凝土升温速率不大于()。

A、10℃/h;
B、15℃/h;
C、20℃/h。


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276、单项选择题  采用单面面亚弧焊接,焊缝尺寸为()饱焊。

A、100*4mm
B、44*3mm
C、46*6mm


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277、单项选择题  双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用()个控制点。

A、2
B、4
C、6


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278、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对细骨料要求,细度模数范围为2.6~3.0,除含泥量按重量计不大于(),含氯量不大于0.02%外,其他技术要求应符合TB10210的规定。


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279、单项选择题  每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合,测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标,以微调并确定砂浆配合比。以下指标错误的一个是()。

A、流动度宜控制在100S±20S左右
B、含气量按≤V10%控制
C、扩展度按a5≥300mm且t300≤18S
D、沥青砂浆温度≤35℃


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280、单项选择题  在曲线段精调小车的双轮部分靠近()

A、高轨
B、低轨
C、任意轨
D、无法判定


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281、单项选择题  不同地段无砟轨道范围线路纵向阻力应根据无缝线路设计确定。无缝线路断缝检算时,钢轨允许断缝值可取()。

A、6cm
B、7cm
C、8cm


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282、多项选择题  无砟轨道Rheda2000300型扣件安装包括()

A、预埋绝缘套管
B、铺设弹性底垫板、底板、轨垫
C、安装轨距挡板
D、安装弹跳、螺栓和绝缘垫片


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283、问答题  简单叙述桥上无砟轨道施工工艺?


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284、填空题  10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是(),3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是()。


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285、单项选择题  在场内木质垫块的尺寸要求为()。

A、175*175*120mm
B、185*185*120mm
C、175*175*100mm
D、175*175*175mm


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286、问答题  叙述CPⅢ轨道控制网平面的测设?


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287、填空题  无砟轨道支撑层正式前,施工单位应进行()工艺性试验。


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288、单项选择题  轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定,内衬透气布以防漏筋,沿钢板纵向每()cm设置一处20*3cm透气孔。

A、30
B、40
C、50


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289、单项选择题  CPⅢ控制点埋设在桥梁固定支座端上方防护墙顶端,布置间距为()m左右一对,且不大于80m。

A、60
B、70
C、80


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290、单项选择题  客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用()分层填筑。

A.级配碎石掺入适量水泥
B.级配碎石
C.渗水料


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291、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土现场检验对增实因数要求,为试验室设计的增实因数的()范围内。

A、±0.20;
B、±0.15;
C、±0.10。


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292、填空题  起吊机械的使用必须有()负责,指挥操作人员也必须安排()指挥。


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293、单项选择题  混凝土支承层或混凝土底座以外的路基面应设置防排水层,不采用()。

A、5~10cm沥青混凝土
B、C20混凝土
C、C25混凝土


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294、填空题  客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段,施测目的及功能分为()。


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295、填空题  CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板进行同条件养护的试件的混凝土抗压强度达到()MPa后方可进行,以防止轨道板发生变形和()。


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296、单项选择题  客运专线双块式轨枕,混凝土用粗骨料中含泥量按重量计不大于()。

A、0.50%;
B、1.00%;
C、2.00%。


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297、填空题  无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑,可采用()等方式。


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298、单项选择题  客运专线路基填料应按()来控制,有条件时宜集中供应,确保填料质量。

A.A、B组填料
B.土石方
C.建筑材料


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299、单项选择题  低塑性砼支承层,应尽量少用或不用()。

A、减水剂
B、缓凝剂
C、早强剂


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300、单项选择题  打磨机的加工周期大约()。

A、20分钟
B、30分钟
C、60分钟
D、15分钟


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