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1、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些?
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2、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
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3、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?
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4、填空题 轨道是运输设备的基础,要求轨道结构有足够的()。
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5、单项选择题 允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.4mm
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6、问答题 画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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7、判断题 日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排经常保养和临时补修。
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8、问答题 产生道床病害的原因是什么?
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9、问答题 无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整?
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10、填空题 放散温度应力式无缝线路分为()和定期放散式两种。
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11、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的()。
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12、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备,如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于()。
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13、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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14、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。
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15、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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16、单项选择题 曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正,如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用()改动。
A.仪器测量
B.目力测量
C.自然圆顺度
D.设计单位测量
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17、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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18、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟,既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
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19、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
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20、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。
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21、判断题 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。
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22、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
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23、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。
A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰
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24、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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25、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时,应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车()。
A.逐项施工
B.分组作业
C.分段施工
D.联合施工
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26、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。
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27、判断题 超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。
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28、填空题 无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。
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29、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
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30、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些?
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31、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线?
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32、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施?
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33、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应()。
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34、问答题 画出在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路)施工,使用移动停车信号的防护图。
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35、判断题 对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
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36、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?
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37、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
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38、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算,则称此高程为()。
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39、单项选择题 直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm
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40、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
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41、填空题 运量是绝定()的主要指标。
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42、填空题 在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。
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43、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件?它起什么作用?
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44、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃
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45、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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46、判断题 当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于5.0m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
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47、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm?
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48、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
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49、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。
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50、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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51、填空题 为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。
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52、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃,最低轨温值为-24℃,最高轨温值为+58.4℃,50kg/m钢轨,F=65.8cm2,求钢轨的最大温度力。
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53、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时,为了改善既有线路坡度,应适当调整接触网高度。
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54、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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55、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。
A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
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56、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化?
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57、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨()。
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58、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
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59、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()mm。
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60、填空题 水准测量的基本原理是利用()来比较两点的高低,求出两点的高差。
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61、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应()。
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62、填空题 使用大型养路机械作业,有关部门应密切协作,确保施工安全,()。
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63、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。
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64、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩),护桩应设在道口附近的道路两侧。
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65、单项选择题 起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。
A.0.6‰
B.0.8‰
C.1.0‰
D.1.2‰
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66、问答题 整体道床的主要特点有哪些?
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67、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
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68、单项选择题 整铸式辙又是用含锰()的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%~12%
B.10%~14%
C.12%~16%
D.14%~18%
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69、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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70、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
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71、填空题 道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。
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72、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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73、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及()类型相匹配。
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74、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征?
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75、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为17℃,设计要求为27℃,试求放散量为多少?
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76、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温26℃,请计算预留轨缝。
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77、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最低轨温为当地历年最低气温。
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78、问答题 画出在站内正线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
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79、填空题 道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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80、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以上时,应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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81、问答题 画出在站线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
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82、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
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83、判断题 为便于捣固,提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
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84、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用()AT尖轨。
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85、问答题 气温回升季节,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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86、判断题 路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。
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87、问答题 线路坑洼产生的原因是什么?
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88、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
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89、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
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90、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床清洁和排水良好。
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91、填空题 电气化铁路地段的道口,在其两侧的道路面上应设臵限界架,其净高为()。
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92、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为()式。
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93、填空题 按铁路等级划分的轨道类型,要求同一级的铁路,必须采用()的轨道结构。
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94、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?
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95、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。
A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤
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96、判断题 在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
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97、判断题 正线上插入短轨,不得短于5m。
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98、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和()。
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99、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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100、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
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101、判断题 平交道口铺面范围内,不准设置钢轨接头。
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102、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。
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103、填空题 无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的()。
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104、问答题 [计算题]有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线长度为50m,求每10m缓和曲线轨距应递减多少?
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105、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法,满分为100分,85~100分为优良,60~85分为合格,()为失格。
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106、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?
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107、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
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108、判断题 冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
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109、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后,再进行曲线计划正矢计算?
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110、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
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111、单项选择题 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。
A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.28℃
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112、填空题 两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。
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113、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。
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114、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些?
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115、单项选择题 线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm
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116、判断题 允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
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117、问答题 什么是无缝线路的固定区?
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118、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以下时,应注意检查观测及时修理。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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119、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。
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120、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?
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121、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。
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122、填空题 线路大修时,应尽可能改善原有坡度,且不应超过原线路的()和最大坡度。
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123、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰
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124、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。
A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动
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125、填空题 75kg/m钢轨扣件采用()。
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126、问答题 什么是无缝线路的伸缩区?
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127、问答题 设置外轨超高数值大小,主要应考虑哪些问题?
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128、填空题 从辙叉咽喉到心轨的()的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。
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129、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
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130、判断题 无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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131、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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132、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
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133、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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134、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须()。
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135、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
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136、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即()。
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137、填空题 复曲线地段轨距加宽递减,应在()。
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138、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕,轨枕长度为()mm。
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139、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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140、填空题 铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。
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141、问答题 在什么样的情况下,木枕每千米增加160根,钢筋混凝土枕增加80根?
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142、填空题 机械铺轨,龙门架位臵应选在离主机较近的位臵,一般不大于()m。
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143、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。
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144、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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145、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。
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146、问答题 曲线整正的基本原则是什么?
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147、问答题 画出在站内线路上施工,施工地点距离道岔大于50m时,使用移动停车信号的防护图。
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148、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及()尖轨。
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149、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些?
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150、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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151、填空题 路基内埋设电缆后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置(),竣工资料应交工务段备案。
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152、判断题 特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。
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153、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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154、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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155、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?
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156、判断题 进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
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157、填空题 改建既有线和增建第二线时,困难条件下,可采用()的坡段长度。
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158、填空题 普通单开道岔中,直线线路中心线与侧线线路中心线的交点,称为()。
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159、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么?
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160、判断题 矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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161、问答题 改正道岔轨距时,应掌握哪几项作业程序?
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162、填空题 道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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163、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合,将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
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164、判断题 辙叉部分轨距,直、侧向均为1440mm。
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165、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其()之比,叫该直线的坡度。
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166、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。
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167、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。
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168、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
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169、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,-4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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170、判断题 道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。
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171、单项选择题 警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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172、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为(),高低为3mm,轨向(直线)为3mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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173、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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174、判断题 复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
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175、填空题 铺轨机自行还机车推送,速度以()为宜。
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176、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
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177、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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178、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为()。
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179、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
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180、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为75mm。
A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm
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181、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折?
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182、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。
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183、判断题 成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
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184、问答题 画出在站线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。
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185、判断题 按绳正法计算曲线拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
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186、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。
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187、判断题 在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
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188、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
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189、判断题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。
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190、判断题 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
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191、问答题 画出在单线区间线路上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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192、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。
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193、判断题 铺设无缝线路施工中,气温在6℃以下时,不应进行工地焊接作业。
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194、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些?
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195、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40~60Mt。
A.250Mt
B.450Mt
C.550Mt
D.700Mt
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196、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。
A.不短于4.5m
B.大于6m,短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m,短于6m
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197、判断题 道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。
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198、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
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199、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。
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200、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面,称黄海高程系统,此起算面即为()。
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201、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法,以()成绩作为该千米线路验收结果。
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202、判断题 在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax);其他线路不应大于1/(7vmax),且不得大于2‰。
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203、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求?
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204、单项选择题 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。
A.派人监视线路
B.复紧线路立螺栓
C.临时处理
D.停止作业
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205、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。
A.±5℃
B.±7℃
C.±10℃
D.±12℃
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206、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和稳定线路工作。
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207、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求?
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208、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
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209、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
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210、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点?
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211、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,求该曲线最高允许速度。
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212、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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213、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前,应制订施工计划及安全措施,组织人力,各齐料具,充分作好施工准备。
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214、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
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215、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?
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216、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时,正矢为原正矢的()。
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217、问答题 何谓温度应力式无缝线路?
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218、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。
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219、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。
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220、填空题 钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
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221、问答题 [计算题]设某道岔号为12号,测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm,测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm,试求连接曲线半径及平均股道间距。
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222、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么?
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223、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。
A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm
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224、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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225、判断题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复原结构。
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226、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀,铝热焊缝应距枕边()以上。
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227、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。
A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆
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228、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复。
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229、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。
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230、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。
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231、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓()和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
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232、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。
A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt
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233、单项选择题 允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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234、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
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235、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么?
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236、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为()。
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237、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。
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238、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对,伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)。
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239、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些?
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240、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业,已知基本股纵向凸凹量为+8mm(凸为负,凹为正),另一股与基本股水平差为-2mm(基本股水平高为正,低为负),试问在另一股用何种规格垫板进行作业?
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241、问答题 画出在站内线路上施工,如施工地点距离道岔少于50m时,使用移动停车信号的防护图。
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242、判断题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5m。
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243、判断题 道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。
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244、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。
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245、问答题 钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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246、问答题 什么是无缝线路的缓冲区?
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247、填空题 锁定轨温是指钢轨处于()下被锁定于轨枕时的轨温。
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248、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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249、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
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250、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
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251、判断题 回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。
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252、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()。
A.38mm
B.40mm
C.42mm
D.44mm
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253、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。
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254、填空题 混凝土枕线路冻害地段,在冻结前,应有计划地撤出调高垫板()。
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255、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行()。
A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向
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256、判断题 道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
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257、单项选择题 线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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258、问答题 试述道岔号数的选择应符合哪些规定?
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259、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
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260、问答题 画出在单线区间线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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261、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。
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262、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
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263、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,-4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm
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264、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开高温时段。
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265、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动
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266、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。
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267、填空题 无缝线路钢轨在温度变化的情况下,不能自由伸缩时所产生的力叫()。
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268、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。
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269、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。
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270、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么?
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271、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。
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272、单项选择题 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
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273、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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274、填空题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。
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275、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。
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276、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm
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277、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求?
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278、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容?
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279、单项选择题 在允许速度为120km/h(不含)~160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.600倍
B.900倍
C.1200倍
D.1500倍
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280、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过()时,属重伤。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm
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281、判断题 线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。
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282、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+10,-4mm,水平为11mm,高低为(),轨向(直线)为11mm。
A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
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283、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过()时,属重伤。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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284、填空题 巡道工在当班巡回时,应打紧浮起道钉,拧紧松动的螺栓,清扫无人看守道口的()。
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285、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
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286、判断题 Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设轨枕不得超过1600根。
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287、填空题 路基顶面()的部分称为路肩。
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288、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装()。
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289、填空题 当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距加宽().
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290、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业,己知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),求标准股与对面股的垫砂量。
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291、判断题 铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
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292、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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293、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装()和轨撑。
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294、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。
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295、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
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296、填空题 水平测准仪粗略整平:圆水准管的气泡居中,使望远镜的()大致水平。
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297、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。
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298、填空题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应()。
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299、问答题 进行应力放散时要求做到什么?
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300、单项选择题 无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃
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