钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试考试试题（考试必看）

时间:2021-10-30 05:27:23

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1、判断题  新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。


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2、单项选择题  104阀系（）方式的分配阀。

A、二压力直接作用
B、二压力间接作用
C、三压力直接作用
D、三压力间接作用


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3、单项选择题  交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8G、转8G、转K2型紧固力矩为（），并须全部用手动扭力扳手校核。

A、140～160N•m
B、150～170N•m
C、675～700N•m
D、690～700N•m


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4、判断题  夹具设计的基本原则是"三好"，即：好用、好修、好制造。


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5、单项选择题  牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。

A、15‰
B、30‰
C、50‰
D、0.6


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6、判断题  只要工件夹紧了，工件就定位了。


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7、单项选择题  钩舌销、钩尾扁销主要损伤有（）。

A、磨耗
B、弯曲
C、磨耗、弯曲
D、裂纹、磨耗


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8、判断题  吊运加工后的精密零件，应使用三角带作吊具，以防损坏加工表面。


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9、单项选择题  转8A型转向架的固定轴距为（）mm。

A、1500
B、1600
C、1750
D、1900


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10、填空题  新研制的车辆缓冲器，要求能量吸收率不低于（）。


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11、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。


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12、判断题  转向架承载弹簧高度未选配而装车，不会产生弹簧断裂。


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13、单项选择题  转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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14、判断题  新《段规》中"加工"或"加工平整"指机械加工。


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15、单项选择题  货车设置中间旁承垫能抑制（）。

A、横向运动
B、蛇行运动
C、点头振动
D、垂向振动


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16、判断题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。


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17、判断题  某机械设备主轴之两端轴用于安装滚动轴承，则两端轴除应标注尺寸公差、形状公差外，还应标注位置度公差。


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18、单项选择题  197726型轴承压装后要做转动灵活性及轴向间隙检查，轴向间隙采用（）检查。

A、磁力百分表
B、钢卷尺
C、钢直尺
D、游标卡尺


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19、单项选择题  冷弯钢管的弯曲半径应不小于管径的（）。

A、1倍
B、2倍
C、3倍
D、4倍


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20、判断题  转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。


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21、填空题  转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最不易（）的部位。


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22、判断题  配件实行寿命管理，A轮A第一次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。


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23、单项选择题  车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（）以上。

A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm


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24、单项选择题  转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应（）。

A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm


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25、判断题  具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。


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26、判断题  转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。


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27、单项选择题  牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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28、单项选择题  常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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29、判断题  新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大，与新制车轮直径和闸瓦厚度公差密切相关。


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30、判断题  圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起轴承发热而烧轴。


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31、单项选择题  转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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32、单项选择题  转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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33、单项选择题  手轮式手制动轴在制动时，轴的横截面产生的剪切应力的特点是（）。

A、中心点的应力为O
B、中心点的应力等于轴外层表面应力
C、中心点的应力最大
D、同一截面两对称点的应力方向相同


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34、判断题  夹具夹紧力的三要素是夹紧力的大小、方向和作用点。


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35、判断题  P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。


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36、单项选择题  车轴形似一根（），沿全长各部分由于用途和受力情况不同，而又不同的直径。

A、圆钢
B、槽钢
C、钢管
D、扁钢


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37、判断题  机械加工的机动工时可以用计算方法确定。


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38、单项选择题  货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。

A、钩舌销
B、钩锁铁
C、前从板
D、后从板


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39、判断题  控制型摇枕原设计无磨耗板者，须焊装磨耗板。


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40、单项选择题  轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对第次组装不超过（），由轮对组装单位负责；但轴承如经退卸，由退卸的单位负责。

A、3年
B、5年
C、6年
D、8年


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41、判断题  铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。


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42、单项选择题  空气弹簧装置的中的高度阀由（）部分组成。

A、本体
B、连杆
C、本体和连杆、套筒
D、本体和连杆、套筒、充气部


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43、单项选择题  JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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44、判断题  交叉杆支撑装置双耳防松垫圈裂纹时更换新品。


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45、单项选择题  按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求，货车车钩的破坏牵引力应不小于（）。

A、1800kN
B、2000kN
C、3000kN
D、4000kN


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46、判断题  转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最易变形的部位。


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47、单项选择题  燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧（）及以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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48、单项选择题  闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（）。

A、制动力
B、制动效率
C、制动倍率
D、制动率


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49、单项选择题  货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为（）。

A、0.03～0.06
B、0.06～0.10
C、0.10～0.12
D、0.12～0.15


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50、填空题  光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度（）划针盘。


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51、判断题  编制组装或装配工艺规程的第一步是分拆装配图纸，确定装配方法。


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52、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。


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53、单项选择题  货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是（）。

A、改善车辆垂直动力性能
B、改善车辆纵向动力性能
C、改善车辆垂直和纵向动力性能
D、改善横向动力性能


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54、判断题  在吊运组装工作中，多人一起操作，一定要指派专人指挥吊车。


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55、单项选择题  由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。

A、牵引力
B、离心力
C、摩擦力
D、赁性力


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56、单项选择题  敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。

A、3～5mm
B、25～7mm
C、7～8mm
D、8～10mm


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57、单项选择题  评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标（）。

A、≤0.65
B、≤0.6
C、1
D、≤1.2


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58、填空题  转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的（）作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。


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59、判断题  转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。


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60、填空题  197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时，要求成膜剂（）准确。


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61、判断题  车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。


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62、单项选择题  各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%，高度须大于腹板高度的（）。

A、0.3
B、0.5
C、0.9
D、100‰


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63、判断题  用做传力或夹紧的方牙螺杆应采45号钢制作较为适宜。


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64、单项选择题  车辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）。

A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动


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65、单项选择题  常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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66、判断题  蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。


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67、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm


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68、判断题  火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。


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69、判断题  车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。


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70、判断题  货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高制动力的稳定性。


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71、问答题  何谓尺寸公差？公差带包含哪几方面的基本内容？


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72、单项选择题  已知某轴受到扭转力矩Mk作用，该轴的横截面的面积为F，抗扭截面模数为Wk，则该轴横截面的扭转剪切应力等于（）。

A、Mk/F
B、Mk错F
C、Mk/Wk
D、Mk错Wk


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73、判断题  公差带包括公差大小和位置两要素。


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74、判断题  当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动叫自振。


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75、问答题  简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么？


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76、判断题  啮合圆（节圆）直径与齿数之比称为齿轮模数。


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77、判断题  摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。


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78、判断题  钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。


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79、单项选择题  转Kl型转向架的摇枕挡位置下移，侧滚中心明显（）。

A、升高
B、降低
C、不降低不升高
D、特别升高


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80、单项选择题  检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有（）。

A、对称孔的纵向距离
B、对称孔的横向距离
C、对称孔的对角线长度之差
D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差


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81、判断题  M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。


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82、判断题  当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。


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83、单项选择题  中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（）的三角形补强板。

A、8～10mm
B、10～12mm
C、10～15mm
D、15～20mm


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84、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期时，送指定厂家大修。


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85、单项选择题  中梁、侧梁补角形补强板时，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔。

A、Φ（5～8）mm
B、Φ（8～10）mm
C、Φ5mm
D、Φ10mm


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86、单项选择题  转K2型转向架，装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时，须装用（）。

A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对


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87、单项选择题  表示进入机械化驼峰的车辆须涂打（）标记。

A、
B、
C、
D、


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88、判断题  弹簧剪切应力的大小与弹簧的圈数有密切的关系。


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89、单项选择题  心盘磨耗盘组装时下心盘内不得有（）。

A、异物
B、油漆
C、异物、油漆
D、异物、油漆、油脂


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90、问答题  何谓滚动轴承变色？产生轴承变色的主要原因是什么？


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91、单项选择题  决定装配组织形式三大主要依据是（）。

A、产品的结构、功能及技术要求
B、产品功能结构技术要求、企业的生产性质及生产批量大小
C、产品功能结构技术要求、企业人员状态及设备状态
D、产品功能结构技术要求、企管理水平及技术素质


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92、单项选择题  轴承采用楔套配合时，楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面（）。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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93、填空题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）。


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94、填空题  车钩缓冲装置个零部件大面积磨耗堆焊，均应采用纵向（）堆焊，焊波要相互压上1/3左右。


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95、判断题  新麻花钻应经过刃磨后再用，以保证顺利钻削。


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96、单项选择题  棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时（）。

A、焊补
B、截换
C、加装补强板
D、焊补或截换


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97、判断题  构架须清除表面锈垢后，须使用碱水冲（煮）洗构架。


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98、单项选择题  转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A.3年
B.5年
C.6年
D.9年


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99、判断题  转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。


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100、单项选择题  TBU150型滚动轴承每列（）滚子，采用全凸度设计。

A、20个
B、21个
C、22个
D、23个


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101、单项选择题  车钩销套必须采用（）。

A、Q235-A钢套
B、45号钢套并作淬火处理
C、烧结铜钢套
D、粉末冶金套


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102、判断题  M10x1-6h表示直径为10mm，牙距为1mm之普通粗牙外螺纹的顶径公差带和中径公差带均为6h。


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103、填空题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用（）法。


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104、单项选择题  车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。

A、40mm
B、58mm
C、60mm
D、68mm


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105、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生箱体裂损，严重变形，高度小于482mm时须送指定厂家大修。


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106、单项选择题  车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。

A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损


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107、单项选择题  车辆在运行中产生共振（）。

A、对车辆危害极大
B、对车辆无大碍
C、对车辆无危害
D、对车辆有一定的危害性


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108、判断题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为中等旋合长度。


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109、单项选择题  各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须（）。

A、焊修
B、截换
C、补强
D、挖补


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110、单项选择题  MX-1型缓冲器属于（）。

A、板簧-斜楔式缓冲器
B、环簧式缓冲器
C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器
D、橡胶-斜楔式缓冲器


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111、填空题  摇枕吊销漏探裂纹缺陷，易造成吊销（）而导致车辆倾覆。


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112、判断题  定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。


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113、判断题  KF6o型普碳钢车段修周期为1、5年。


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114、判断题  具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。


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115、判断题  班组经济核算与安全生产无关。


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116、判断题  摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。


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117、单项选择题  厂修22型（23型）客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面（平台）之高低差应（）。

A、≤5mm
B、≤3mm
C、≤8mm
D、≤10mm


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118、单项选择题  棚车车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（）以上。

A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm


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119、判断题  铰孔能提高孔的尺寸精度和位置精度，但不能提高形状精度。


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120、单项选择题  L－A、L－B、L－C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。

A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm


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121、单项选择题  车钩（）往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。

A、钩舌
B、钩锁铁
C、缓冲装置
D、缓冲弹簧


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122、判断题  轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。


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123、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板厚度为（）。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、6～8mm


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124、单项选择题  平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。

A、55mm
B、58mm
C、55～58mm
D、56～58mm


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125、判断题  车钩在牵引中发生断裂与缓冲器性能关系不大。


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126、判断题  光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度游标尺划针盘。


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127、判断题  转K2型交叉杆中间连接螺母松动时，拧紧后点焊固。


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128、判断题  铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，同一车辆可以混装。


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129、单项选择题  滚动轴承轴颈椭圆度和锥度过大以及配合过盈量过大，会发生滚动轴承（）。

A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕


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130、单项选择题  X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者，裂纹或焊缝开裂时（）。

A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊，焊波高于基准面2mm
D、更换


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131、单项选择题  为使轮对在轨道上运行时不致脱轨，在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱，这个挡棱称为（）。

A、辐板
B、轮毂
C、轮缘
D、轮辋


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132、判断题  C64型敞车段修周期为1、5年。


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133、判断题  出现质量事故的"三不放过"是指原因未查清不放过，责任未明确不放过，措施未落实不放过。


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134、单项选择题  侧柱下端补强时，补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面（）。

A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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135、判断题  夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。


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136、单项选择题  国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（）。

A、增大承簧台横向跨度
B、采用旁承载荷
C、空气弹簧及A、B两项
D、空气弹簧


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137、单项选择题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）不大于（）时焊修。

A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10mm


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138、单项选择题  中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。

A、30°
B、45°
C、60°
D、90°


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139、判断题  机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。


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140、单项选择题  装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于（）时修理。

A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm


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141、单项选择题  钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。

A.闭锁位置不良
B.开锁位置不良
C.全开位置不良
D.防跳作用不良


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142、单项选择题  各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧的（）。

A、1个铆钉孔
B、2个铆钉孔
C、3个铆钉孔
D、4个铆钉孔


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143、判断题  A装载易燃、易爆货物的罐车在施修前按有关规定进行安全检查，用测爆仪测试合格后再进行明火试验。


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144、单项选择题  同一零件既有尺寸公差，又有形位公差时，形位公差应（）尺寸公差。

A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于


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145、判断题  用编结法结钢丝绳套时，编结部分长度不应小于钢丝直径的10倍。


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146、单项选择题  转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙（缓解位时）不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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147、单项选择题  车辆轮对最易产生冷切轴的部位是（）的横截面。

A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴领


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148、判断题  气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。


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149、判断题  完全互换法比修配法装配质量高。


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150、单项选择题  用蒸汽加温罐车卸油时，进入罐体加温层的蒸汽压力不大于（）。

A、400kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa


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151、单项选择题  “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。

A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸


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152、判断题  生产过程的质量控制只须A关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。


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153、判断题  当车长一定，车辆在过曲线时，其外倚量随车辆定距增大而增大。


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154、单项选择题  钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）

A.在直道运行时自动脱钩
B.在编组时解钩不良
C.在编组时连挂不良
D.在弯道运行时自动脱钩


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155、判断题  压力弹簧轴向刚度等于轴向压缩量与轴向载荷之比。


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156、判断题  钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。


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157、单项选择题  轮辋宽度为（）者，轮对内侧距离为1357～1359mm时可使用，凡入段修理时不得出段。

A、127～135mm
B、126mm
C、127mm
D、126～127mm


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158、填空题  手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。


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159、单项选择题  高碳钢折断时塑性变形现象不明显，甚至看不到，断口的结晶颗粒很（）。

A、细密
B、粗大
C、不规则
D、规律


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160、单项选择题  厂修货车落成后下心盘的立棱面与上心盘座板间的垂直间距（）。

A、≥6mm
B、≥5mm
C、≥4mm
D、≥3mm


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161、判断题  新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值，均为允许的限度。


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162、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于（）时焊修后磨平。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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163、判断题  在工装设计中，具有较精密的轴孔配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。


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164、填空题  铁道车辆由车体、转向架、制动装置、（）装置及车内设备等五大部分组成。


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165、单项选择题  转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，须准焊后磨修，恢复原型。

A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm


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166、判断题  采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。


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167、判断题  P65、P65s型行包快运车段修周期为1.5年。


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168、单项选择题  钩尾框的裂纹主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处


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169、判断题  液压传动系统的工作性能与外温条件无关。


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170、判断题  货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。


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171、判断题  配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。


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172、判断题  较之103阀，120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。


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173、判断题  车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。


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174、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。


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175、单项选择题  车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。

A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，但不会造成车钩脱钩或断钩事故
C.抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故


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176、判断题  新《段规》中配件未注明型号者是指全部同名配件，注明型号者特指此种配件。


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177、判断题  空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。


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178、单项选择题  闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（）。

A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率


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179、单项选择题  刀把梁的两端横断面高度（）中间部位横断面高度。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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180、单项选择题  同一根中梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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181、填空题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及（）。


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182、单项选择题  转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（）。

A、摇枕弹簧压缩
B、楔块的斜楔作用
C、要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用
D、楔块的固有摩擦阻力


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183、判断题  配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。


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184、判断题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。


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185、判断题  班组经济核算最行之有效的简便方法是采用代金券或限额本。


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186、判断题  手制动拉杆链应作不小于26.47kN的拉力试验。


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187、判断题  劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。


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188、判断题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最小工作压力。


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189、判断题  交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。


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190、判断题  弹簧在簧条直径、圈数一定的情况下，簧圈直径越大、弹簧刚度也就愈大。


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191、判断题  车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。


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192、单项选择题  蜗轮蜗杆的传动比（）蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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193、填空题  啮合圆节圆直径与齿数之比称为齿轮（）。


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194、单项选择题  圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。

A、轴颈
B、轴肩
C、轮座
D、轴领


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195、判断题  轮A组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。


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196、单项选择题  等于或大于M12的丝锥一般开（）槽。

A、6条
B、5条
C、4条
D、3条


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197、填空题  十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用（）铸钢制造。


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198、单项选择题  侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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199、填空题  冲裁原理与金属切削原理（）。


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200、填空题  火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及（）的毛坯面。


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201、单项选择题  转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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202、单项选择题  转AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧自由高为（）。

A、220mm
B、228mm
C、230mm
D、232nm


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203、问答题  段修的基本内容是什么？


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204、单项选择题  13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在（）范围内，须进行湿法磁粉探伤。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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205、判断题  确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。


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206、判断题  裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，按规定开坡口焊修。


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207、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。


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208、填空题  按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于（）%。


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209、判断题  车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始阻抗力不应太小。


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210、单项选择题  设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面，其原因是（）。

A.重载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨黏着力
B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力
C.空载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力
D.重载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力


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211、判断题  刀具两次刃磨之间的纯切削时间称为刀具的耐用度。


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212、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。


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213、单项选择题  牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）。

A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm


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214、填空题  直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在（）的弯曲位置。


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215、单项选择题  转K2型承载鞍支承面至支撑座安装孔中心距离为（）。

A、386.9±2mm
B、386.9+2-3mm
C、（307±2）mm
D、307+2-3mm


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216、判断题  SZ-1-TM型缓冲器与ST缓冲器的配件不得互换。


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217、单项选择题  轮辋原型厚度均为（）mm。

A、45
B、55
C、65
D、75


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218、判断题  液化石油气罐车段修周期为1、5年。


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219、判断题  13号钩尾框更换新品时须为13A型。


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220、单项选择题  转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。

A、20～30mm
B、20～25mm
C、23～25mm
D、23～28mm


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221、单项选择题  液压传动与机械传动相比较，它的优点之一是（）。

A、适用于要求较高的定比传动
B、能实现无级调速
C、配合件的制造精度要求不高
D、处理故障很方便


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222、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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223、单项选择题  车辆制动装置的杠杆传动属（）传动。

A、气压
B、摩擦
C、啮合
D、交叉


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224、判断题  与刚性定位结构相比较，轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。


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225、单项选择题  交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面园周方向裂纹长度大于周长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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226、判断题  班组经济核算的节约指标仅仅是指产品原材料、辅助材料及消耗材料指标。


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227、单项选择题  各梁上、下盖板补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧（）及以上。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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228、单项选择题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为（）min，其压力降应不大于10kPa。

A、0.5
B、1
C、3
D、5


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229、判断题  钨钴（YG）类硬质合金刀具使用于钢件机加工。


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230、单项选择题  制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

A.等于粘着力
B.小于粘着力
C.超过粘着力
D.即将超过粘着力


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231、问答题  13号上作用车钩全开作用的基本动作原理是什么？


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232、单项选择题  装配系统图（）。

A、能反映产品或部件的装配方法
B、能反映出产品或部件的装配技术要求
C、能反映出产品或部件装配的基本程序
D、应在工艺规程制定之后绘制


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233、判断题  转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。


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234、填空题  车辆轮对最容易产生冷切轴的部位是（）。


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235、填空题  下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。


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236、单项选择题  测量孔径磨耗以深入孔内（）为准。

A、1／2处
B、1／3处
C、10mm处
D、25mm处


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237、判断题  197726型滚动轴承压装到轴颈时，要求压装速度缓慢。


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238、单项选择题  非金属合成闸瓦的主要优点之一是（）

A.强度好
B.散热好
C.对车轮磨损小
D.在高速制动减速时摩擦系数较大


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239、判断题  橡胶件在低于-15℃之后，其弹性随温度的降低而急剧降低。


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240、判断题  当电源电压为380V，负载的额定电压为220V时，应作三角形联接。


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241、判断题  钨钴(YG)类硬质合金刀具适用于钢件机加工。


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242、单项选择题  转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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243、判断题  新《段规》中限度表内，段修有数据、辅修元数据者，辅修可不掌握。


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244、单项选择题  圆弹簧的荷重高等于其（）。

A、自由高一静挠度
B、自由高一（静挠度十动挠度）
C、自由高一（动挠度一静挠度）
D、自由高一（动挠度十动挠度）


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245、单项选择题  铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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246、判断题  裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，再焊修。


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247、单项选择题  横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（）时更换。

A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm


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248、判断题  广义的产品质量包括服务。


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249、判断题  单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。


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250、判断题  轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。


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251、单项选择题  新制15号车钩闭锁位置时，钩舌至钩腕内侧距离为（）。

A、≤114mm
B、114～124mm
C、120～127mm
D、≥124mm


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252、判断题  往轴上装配滚动轴承时，必须把压力加在轴承外圈端面上。


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253、单项选择题  牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线（）。

A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm


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254、判断题  部分罐车段修周期为1、5年。


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255、判断题  自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。


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256、判断题  普碳钢与耐候钢焊接时，可使用普碳钢焊条。


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257、判断题  金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。


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258、判断题  新设备调试前必须清洗并更换润滑油。


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259、判断题  滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面疲劳。


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260、单项选择题  车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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261、判断题  新产品试验现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。


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262、单项选择题  车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。

A、更换
B、加修
C、堆焊
D、镗孔镶套


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263、单项选择题  车轴端部轮对检验钢印标记中，检验员责任钢印用（）表示。

A、○
B、△
C、◇
D、Y


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264、填空题  Q235-A钢属于（）碳素结构钢。


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265、判断题  制定班组劳动工时定额应考虑的基本因素仍然是人、机、料、法、环、检。


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266、单项选择题  制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，须进行（）的拉力试验。

A、88.26KN
B、98.26KN
C、108.26KN
D、88.26KN


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267、单项选择题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）较为适宜。

A、Ⅰ号钙基脂
B、Ⅲ号钙基脂
C、Ⅱ号防锈极压锂基脂
D、Ⅲ号锂基脂


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268、判断题  转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时，须靠齐顶面堆焊后磨平，恢复原型。


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269、判断题  编制工艺文件的基本原则之一是具有现实性，即可操作性。


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270、判断题  车辆偏倚量与曲线半径成反比。


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271、判断题  ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。


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272、单项选择题  钩舌裂纹主要发生在（）。

A、钩舌内侧弯角处
B、钩舌销孔处
C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处
D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处


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273、判断题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。


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274、填空题  圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后，其径向间隙应不小于（）mm。


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275、填空题  较孔能提高孔的尺寸精度和形状精度，但不能提高（）精度。


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276、单项选择题  配件实行寿命管理，无轴箱滚动轴承经大修后，对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按（）规定报废。

A、5年
B、4.5年
C、5年（或50万km）
D、7年（或70万km）


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277、判断题  在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。


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278、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板宽度为（）。

A、30～40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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279、问答题  13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求？


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280、判断题  只标明直径尺寸公差的圆柱体，不包含形状公差。


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281、单项选择题  下列不是滚动轴承的优点是（）。

A、摩擦损失小，传动效率高
B、高速运转时平稳性好，使用寿命长
C、使用可靠，便于维护
D、互换性好，易于更换


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282、判断题  货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后不能复原到位。


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283、判断题  车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。


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284、单项选择题  P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时（）。

A、焊修
B、截换
C、须更换为原设计标准
D、须更换为百叶窗式口板


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285、判断题  转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。


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286、单项选择题  紧固钩尾销螺栓，穿入Φ4mm开口销并（）。

A、30°～40°
B、60°～70°
C、75°～80°
D、卷起


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287、单项选择题  转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为（）。

A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm


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288、单项选择题  转K2型转向架，常接触式上旁承调整垫板数量为（）。

A、1～2块
B、2～4块
C、2块
D、3块


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289、填空题  车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。


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290、判断题  传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。


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291、单项选择题  轴颈在轮座外侧的车轴，其轮座内侧的部分称为（）。

A、轴身
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座


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292、判断题  低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时，须符合焊接技术条件，使用相A应母材强度的低合金钢焊条。


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293、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。


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294、单项选择题  STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时，螺杆各种长度将（）。

A、增加
B、缩短
C、不变
D、增大


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295、判断题  盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。


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296、判断题  设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时，除了考虑强度之外，必须考虑它们具有足够的刚度，以确保定位夹紧稳定、可靠。


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297、单项选择题  呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用；粘油、食油罐车定压为（）。

A、（150±20）kpa
B、（170±20）kpa
C、（180±20）kpa
D、（100±20）kpa


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298、填空题  优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制（）性能。


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299、单项选择题  转向架轴箱定位的作用为（）。

A、将载荷传递并均分到轮对
B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动
C、使转向架顺利通过曲线
D、减小车体的侧滚振动


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300、判断题  班组经济核算的依据是班组的生产计划。


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