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1、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合,将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
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2、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么?
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3、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
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4、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应低于轨面()。
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5、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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6、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点?
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7、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm
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8、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m
B.600m
C.700m
D.800m
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9、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为()。
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10、问答题 铺设无缝线路时,对锁定轨温有哪些规定?
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11、填空题 无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。
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12、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体()。
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13、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。
A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆
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14、问答题 跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么?
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15、填空题 电气化铁路地段的道口,在其两侧的道路面上应设臵限界架,其净高为()。
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16、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?
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17、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成,其材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固。
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18、填空题 两曲线间夹直线,I级铁路一般地段最小长度为()m。
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19、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
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20、判断题 路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。
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21、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
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22、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应小于()。
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
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23、问答题 整体道床的主要特点有哪些?
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24、判断题 探伤检查发现钢轨重伤时,应及时切除重伤部分,实施加固。
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25、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。
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26、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过()时,属重伤。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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27、问答题 曲线整正的基本原则是什么?
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28、填空题 复曲线困难条件下可直接连接,但两曲线曲率差不大于()。
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29、填空题 里程丈量应使用()的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。
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30、填空题 锁定轨温是指钢轨处于()下被锁定于轨枕时的轨温。
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31、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路()另一条线路的设备。
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32、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温26℃,请计算预留轨缝。
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33、判断题 当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于5.0m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
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34、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?
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35、填空题 在木枕线路区段之间铺设混凝土枕,其地段长度不得小于()。
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36、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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37、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。
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38、单项选择题 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
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39、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成?
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40、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
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41、填空题 道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。
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42、问答题 画出在双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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43、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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44、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理?
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45、判断题 道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。
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46、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
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47、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或更换。
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48、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是()。
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49、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。
A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km
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50、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为10mm,高低为(),轨向(直线)为10mm。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
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51、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些?
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52、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床清洁和排水良好。
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53、填空题 客运列车动车、客车中途摘车,属于()。
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54、填空题 曲线切线方向应()变化,才能保证曲线圆顺。
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55、问答题 预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些?
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56、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响?
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57、填空题 巡道工在当班巡回时,应打紧浮起道钉,拧紧松动的螺栓,清扫无人看守道口的()。
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58、判断题 使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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59、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和()。
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60、填空题 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和()作业的质量检查标准。
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61、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施?
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62、填空题 当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距加宽().
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63、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
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64、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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65、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。
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66、判断题 12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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67、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
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68、判断题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。
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69、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
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70、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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71、填空题 轨道是列车运行的基础,是铁路运输的之一()。
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72、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm,最高速度为80km/h,求该曲线的缓和曲线长度。
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73、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求?
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74、填空题 无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。
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75、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。
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76、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思?与应力放散有什么不同?
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77、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
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78、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向()的地面水。
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79、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
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80、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。
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81、判断题 冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
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82、判断题 无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。
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83、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些?
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84、单项选择题 液压直轨器使用的是()机油。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.0号
B.10号
C.20号
D.10~20号
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85、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?
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86、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
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87、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
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88、判断题 整铸式辙叉坚固耐用,稳定性好,强度高,维修工作量少,零件少,安装方便。
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89、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码。
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90、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
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91、判断题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复原结构。
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92、填空题 测量工作中,地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的()来表示。
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93、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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94、问答题 什么是无缝线路的伸缩区?
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95、填空题 在护轨两端轮缘槽扩展部分设置()垫板,以加强整体性。
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96、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么?
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97、问答题 改正道岔轨距时,应掌握哪几项作业程序?
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98、单项选择题 导曲线下股高于上股的限值:作业验收为0,经常保养为2mm,临时补修为()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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99、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
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100、问答题 [计算题]测速点相距200m,实测时间为10s,试求列车速度。
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101、填空题 无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头()。
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102、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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103、填空题 轨道几何尺寸管理值中,作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的()。
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104、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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105、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时,应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车()。
A.逐项施工
B.分组作业
C.分段施工
D.联合施工
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106、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。
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107、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
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108、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
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109、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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110、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨()。
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111、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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112、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+10,-4mm,水平为11mm,高低为(),轨向(直线)为11mm。
A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
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113、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度()、安全检查分析制度。
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114、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8~10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫砟起道作业。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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115、填空题 铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。
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116、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些?
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117、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。
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118、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
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119、问答题 什么是设计锁定轨温?
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120、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应()。
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121、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+3℃~-7℃
B.+5℃~-10℃
C.+5℃~-15℃
D.+10℃~-20℃
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122、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足()的要求。
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123、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
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124、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设()橡胶垫板。
A.一般
B.高弹性
C.加厚
D.加强性
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125、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。
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126、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃
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127、填空题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。
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128、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。
A.捣固密实
B.顺坡
C.夯拍道床
D.拧紧扣件
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129、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
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130、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么?
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131、判断题 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
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132、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床()。
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133、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复。
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134、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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135、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系()。
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136、判断题 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。
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137、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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138、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。
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139、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,求该曲线最高允许速度。
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140、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
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141、问答题 画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图,并对防护距离、响墩设置加注说明。
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142、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线()的距离。
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143、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
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144、判断题 成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
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145、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些?
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146、填空题 侧向轨距为1441时,则侧向轮缘槽标准宽度为().
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147、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
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148、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为()。
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149、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
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150、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
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151、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为(),水平为8mm,高低为8mm,轨向(直线)为7mm。
A.+2,-2mm
B.+4,-4mm
C.+6,-2mm
D.+6,-4mm
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152、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和()的共同作用,使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙,从而达到捣固密实之目的。
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153、填空题 铺设无缝线路,()需要单独布臵轨条。
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154、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理?
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155、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。
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156、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么?
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157、填空题 水平测准仪粗略整平:圆水准管的气泡居中,使望远镜的()大致水平。
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158、问答题 什么是无缝线路的固定区?
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159、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
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160、判断题 进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
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161、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
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162、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。
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163、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍
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164、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?
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165、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
A.8m
B.10m
C.12m
D.14m
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166、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。
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167、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5~7对,()较长时,可适当增加对数。
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168、判断题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。
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169、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面,称黄海高程系统,此起算面即为()。
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170、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
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171、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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172、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
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173、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
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174、填空题 机械在隧道内铺轨时,龙门架位臵宜选在()。
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175、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为()。
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176、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔
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177、填空题 ()负责钢轨、道岔焊补,养路机械的维修保养,工具制作、修理及线路配件修理等工作。
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178、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过()时,属重伤。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm
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179、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道()变形的能力。
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180、单项选择题 50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70~100Mt。
A.150Mt
B.300Mt
C.400Mt
D.500Mt
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181、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或()时,应及时修理或更换。
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182、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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183、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?
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184、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度()以下时,应注意检查观测及时修理。
A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm
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185、判断题 线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。
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186、判断题 在施工过程中,由于各种原因引起预算总额的变动,或更改设计标准和方案时,应由施工单位提出变更理由,报原设计单位签署意见后,由原批准单位批准。
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187、填空题 铺轨机自行还机车推送,速度以()为宜。
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188、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与()工作边之间测量。
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189、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为()mm。
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190、判断题 Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设轨枕不得超过1600根。
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191、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
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192、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。
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193、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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194、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?
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195、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为()。
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196、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。
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197、填空题 曲线轨道结构要有足够的()。
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198、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及()尖轨。
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199、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”,并作为竣工验收和评定()的依据。
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200、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。
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201、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。
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202、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、()变化情况。
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203、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。
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204、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。
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205、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。
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206、填空题 整体道床轨道系指由()组成的轨道结构。
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207、问答题 简述小半径曲线为什么要加强?
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208、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。
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209、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。
A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰
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210、填空题 既有线地段的里程沿()线丈量。
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211、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。
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212、判断题 按绳正法计算曲线拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
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213、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
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214、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺,当正矢超限时,必须及时整正。
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215、判断题 铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
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216、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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217、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过车载添乘仪进行检测。
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218、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。
A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.限速45km/h放行列车
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219、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。
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220、填空题 根据运营条件,年通过总重为20Mt〃km/km,正线选用()轨道类型。
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221、判断题 线路大、中修时,必须清筛道床,清理排水设施,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
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222、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些?
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223、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定?
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224、问答题 道口设臵原则有哪些?
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225、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时,应采用枕下垫砟和()相结合的方法。
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226、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
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227、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时,巡道工应行走道心,察看线路状态。
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228、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
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229、问答题 钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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230、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
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231、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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232、问答题 道口的管理规定有哪些?
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233、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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234、判断题 道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
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235、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查,必要时采取应急措施。
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236、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。
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237、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时,应采取隔二松一的流水作业方法,其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
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238、问答题 无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整?
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239、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及()类型相匹配。
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240、判断题 道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。
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241、填空题 从辙叉咽喉到心轨的()的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。
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242、填空题 道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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243、判断题 曲线半径越大,正矢越小;半径越小,正矢越大。
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244、填空题 特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
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245、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于(),并应连续安排施工天窗。
A.130min
B.150min
C.180min
D.200min
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246、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由()负责完成。
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247、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
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248、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。
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249、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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250、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下(),并做好排水坡,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工。
A.30~60m
B.30~80m
C.50~100m
D.70~100m
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251、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
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252、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。
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253、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
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254、填空题 线路大、中修时,应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和()等。
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255、判断题 超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。
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256、判断题 无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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257、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+5℃~-15℃
B.+10℃~-20℃
C.+5℃~-10℃
D.+10℃~-15℃
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258、问答题 [计算题]设某道岔号为12号,测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm,测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm,试求连接曲线半径及平均股道间距。
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259、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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260、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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261、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前,应制订施工计划及安全措施,组织人力,各齐料具,充分作好施工准备。
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262、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4~5根岔枕处,把尖轨两侧轨底切掉一部分,使轨底与轨头同宽,形成弹性可弯段,实现尖轨的扳动。
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263、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到()。
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264、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
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265、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为()式。
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266、填空题 混凝土枕线路冻害地段,在冻结前,应有计划地撤出调高垫板()。
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267、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对,伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)。
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268、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?
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269、填空题 测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股()左股为正,反之为负。
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270、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。
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271、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,-4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm
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272、判断题 温度应力式无缝线路,绝缘接头轨缝不得小于4mm。
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273、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者,应有计划地安排在()轨温范围进行应力放散。
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274、问答题 线路坑洼产生的原因是什么?
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275、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
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276、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?
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277、填空题 道岔各部轮缘槽深度为()。
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278、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容?
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279、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的()构成。
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280、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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281、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行,并尽可能采用()。
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282、判断题 在任何情况下,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
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283、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法,满分为100分,85~100分为优良,60~85分为合格,()为失格。
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284、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
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285、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断,切除断口折损部位的长度不超过60mm时,亦可进行原位焊复。
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286、问答题 什么是锁定轨温?
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287、问答题 大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?
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288、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些?
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289、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的()标准。
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290、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。
A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨
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291、填空题 曲线某点现场正矢为50mm,该点的半拨量为4mm,n-1点拨量为2mm,n+1点拨量为4mm,n点的拨后正矢为()。
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292、填空题 线路设备()是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
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293、填空题 土的工程性质包括()和力学性质。
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294、问答题 简述线路中修主要工作内容。
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295、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的()称谓水平差。
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296、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。
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297、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与()的连接两种情况。
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298、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
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299、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即()。
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300、填空题 在缓和曲线的终点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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