时间:2021-10-22 03:59:56
1、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在旅客运输中，承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额，该免赔额是（）.
A.相对的免赔额
B.绝对的免赔额
C.在任何情况下都赔的免赔额
D.无效的免赔额
2、单项选择题 一般去美国的船舶所签发的提单上都有新杰森条款，加入该条款的主要目的是（）。
A.针对美国关于互有过失碰撞两船对第三方造成的损失负连带责任的规定
B.规定属于同一船公司船舶之间的救助也应支付救助报酬
C.规定对于承运人可免责过失所造成的共同海损货主应参加分摊
D.规定对于承运人免责的和不可免责的过失所造成的共同海损货主应参加分摊
3、单项选择题 在班轮运输中，由船方和货方共同商议制定的运价称为运价（）.
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
4、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，一般在开航后发现在偷渡者，回航将该偷渡者送回原地，则该船（）.
A.发生了合理绕航
B.发生了不合理绕航
C.若经船公司的同意，则为合理绕航
D.若经保险公司的同意，则为合理绕航
5、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定，如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力，若患病者或受伤者留在船上，船东有责任（）.
A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍
6、单项选择题 船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行为而实现的限制制度是（）.
A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度
7、单项选择题 按照有关要求，对船员的救生，消防训练内容应包括（）。
A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是
8、单项选择题 根据《海牙规则》的规定，当由于托运人所提供的标志、包件数、数量和重量的正确性有问题而给承运人造成的一切灭失、损害和费用，承运人（）.
A.享有对上述损害、灭失和费用的受偿权
B.享有对提单中定义“货方”追偿上述损害、灭失和费用的权利
C.不享有对上述损害、灭失和费用的任何追偿权
D.不享有对提单中所定义“货方”领导追偿上述损害、灭失和费用的权利
9、单项选择题 在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法（）.
A.不管各船过失程度大小，只要有过失，就承担50%责任
B.针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任
C.针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任
D.以上都对
10、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，有关诉讼期限中止或中断的事由，应（）.
A.根据该公约的具体规定
B.由受案法院地的法律约束
C.由赔偿人居住地的法律约束
D.承运人居住地的法律约束
11、单项选择题 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比，其区别是（）.
A.烟熏、火烤造成的损失，应列入共同海损
B.不论船舶是否势将搁浅，只是为了共同安全而有意搁浅，其损失都列入共同海损
C.A+B对
D.A、B都不对
12、单项选择题 船舶发生共同海损事故后需在避难港修理，事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时，事故船船长应要求货方签署（）.
A.新杰森条款
B.马基斯协议
C.整段时间损失条款
D.不分离协议
13、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求，当船长在海上接到任何方向的遇险信号时，（）做法不对。
A.应全速前往救助
B.可能时应通知他们正在前往救援中
C.如不能前往救助时，应将情况报告主管机关
D.如认为前往救助不合理或不必要，应将理由记入航海日志
14、单项选择题 班轮运价根据运价制定的形式可分为（）。①单项费率运价；②等级运价；③航线运价；④重件货运价。
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.①④
15、单项选择题 以下船舶港口使费中，一般以般舶的净吨位作为收费依据的是（）。①船舶吨税；②船舶领航费；③拖船费；④船舶港务费⑤装卸费。
A.①-⑤
B.①③④
C.①④
D.②-④
16、单项选择题 下列是属于间接碰撞（）.
A.航行船与锚泊船的锚链相碰
B.船舶、与码头相碰
C.三船间的碰撞
D.船舶为避免与他船碰撞而搁浅
17、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备（）台雷达应答器。
A.4
B.3
C.2
D.1
18、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，对方接受的，合同自（）成立。
A.仅在签字时
B.仅在盖章时
C.对方接受时
D.不确定
19、单项选择题 在离岸价格F0B条件下，如果卖方不同意承担装货堆装平舱费用，则下列术语正确（）.
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
20、单项选择题 《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利，它们是承运人（）.
A.与托运人在合同中为承运人规定的
B.在签发的提单上所表现出来的
C.在运输合同和在提单上所表现出现的
D.以上说法都对
21、单项选择题 S0LAS公约规定，的各种安全证书，应在船舶经过（）检验并符合公约要求后签发。
A.初次检验
B.换证检验
C.年度检验
D.A或B
22、单项选择题 根据我国《海商法》规定，若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时，适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致，则应适用（）.
A.我国《海商法》
B.我国参加的国际公约
C.法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D.有关国际公约
23、单项选择题 承运人应负“适货”义务的时间是（）.
A.在航次开航之前和开航当时
B.合同航次的整个期限
C.A+B
D.A、B均不对
24、单项选择题
有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，IL0147号相关国际公约对船东的责任作了（）的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费；
②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资；
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费；
④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③
25、单项选择题 以下是船东保赔协会的除外保险责任（）。①船东故意或重大过失引起的损失；②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失；③因超载而发生的卸载的费用；④船东延迟运输而发生的费用
A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④
26、单项选择题 根据我国《海商法》的规定，货物灭失的赔偿价值是指货物（）.
A.的实际价值
B.装船时的价值
C.装船时的价值与保险费之和
D.以上说法都不对
27、单项选择题 班轮运输中，承运人和收货人处理运输中有关权利和义务的依据是（）.
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
28、单项选择题
船长在开航前和开航当时应确认（）。
Ⅰ．船舶适航；
Ⅱ．货舱适货；
Ⅲ．船员适任；
Ⅳ．旅客身体健康。
A.Ⅰ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
29、单项选择题 在件杂货运输时，当一船装若干票货物时，船长签发提单时，应（）.
A.将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单
B.每票货装完后就签发该票货物的提单
C.在每票货开始装货前就应签发该票货的提单
D.在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单
30、单项选择题 根据有关的国际公约和搜救手册的要求，各搜救海区的搜救组织由（）组成。
A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是
31、单项选择题 根据信用证的流转过程，如果B/L符合信用证的要求，则首先向卖方垫付货款的是（）.
A.开证行
B.委托行
C.买方
D.以上都不对
32、单项选择题
航行中使用自动舵，应由船长根据（）等条件加以决定。
Ⅰ．值班人员的组成情况；
Ⅱ．航道情况；
Ⅲ．海面情况；
Ⅳ．气象。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
33、单项选择题
下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）正确。
①在停车后余速不大时放；
②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇；
③选择大浪过后海面相对平静的时机；
④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
34、单项选择题
当（）不符合航行安全的要求时，船长应责成大副调整油水配置，必要时调整货物配积载计划。
Ⅰ．船舶稳性；
Ⅱ．船舶强度；
Ⅲ．船舶吃水差；
Ⅳ．舱容利用率。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
35、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在航程中由于一方的过失造成了共同海损，则（）.
A.造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损
B.有权要求他方分摊共同海损
C.若过失是该方不能免责的过失，则无权要求他方分摊共同海损
D.以上说法均不正确
36、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定，在以可转让的方式签发多式联运单证时，规定与该规则的要求是一致的（）。①如果载明“交于持有人”，则无需背书即可转让；②如果签发5套超过一份以上正本，应注明一套正本的份数；③如果签发副本，则每一副本上应注明“不予转让的
A.①-⑤
B.②-⑤
C.②-④
D.①③⑤
37、单项选择题 根据我国《海商法》规定，关于共同海损中的举证责任正确的是（）.
A.提出共同海损分摊请求的一方负举证责任
B.货方负责承担共同海损的举证责任
C.船方负责承担共同海损的举证责任
D.以上都不正确
38、单项选择题 《1957年海船所有人责任限制公约》适用的责任主体不包括（）.
A.租船人
B.船舶经营人
C.船长和船员
D.救助人
39、单项选择题
一船甲板货盘圆堆码过高，途中遇强风突然翻沉，（）是海事致因。
①交通条件；
②船员条件；
③自然条件；
④船舶条件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
40、单项选择题 根据我国《海商法》规定，以下属于客运承运人义务的是（）。①保证船舶适航；②提供适当的舱位；③免费承运一定数量的自带行李；④损害赔偿。
A.①-③
B.①-④
C.②④
D.①②
41、单项选择题 根据有关公约规定，沿海国在其设立的毗连区中，行使管制的事项有（）.
A.防止在其领土或领海违反关税，财政，移民
B.惩罚在其领土或领海内违反关税，财政，移民
C.防止在其领土或领海内违反有关卫生规章及惩罚相应的违法行为
D.以上都是
42、单项选择题 下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述，（）不正确。
A.率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家
B.港口国监督促进了船旗国履行国际公约
C.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查
D.我国港监代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外也也接受港口国监督检查
43、单项选择题 在我国船舶吨税计收的两种形式是：一期与一期两种（）.
A.6个月/1年
B.3个月/6个月
C.1个月/3个月
D.30天/3个月
44、单项选择题 按照S0LAS公约的要求，客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图，是为了指导（）在船体破损时采取有效的控制措施。
A.全体船员
B.普通船员
C.高级船员
D.ABC都是
45、单项选择题 在《汉堡规则》下，承运人与托运人在“善意纠纷”时，承运人接受保函而签发了清洁提单，则该保函在下列两方之间无效（）.
A.承运人与收货人
B.托运人与收货人
C.承运人与第三方提单持有人
D.以上都是
46、单项选择题 以下对于特别补偿做出规定的是（）。
A.《1910年救助公约》
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》
C.《1989年国际救助公约》
D.《1969年油污损害民事责任公约》
47、单项选择题 因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须装载于甲板的货物，才可列入共同海损（）.
A.经托运人同意
B.经船舶所有人决定
C.按照公认航运习惯
D.在B/L上海记商载法》中的规定
48、单项选择题 根据公约规定，如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏，是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾，或船舶缺陷所致，或与此有关，则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽（）.
A.确定
B.认定
C.推定
D.肯定
49、单项选择题 海盗袭击的首要目标通常是（）。
A.船长室
B.报房
C.管事室
D.A和B正确
50、单项选择题 为便于遇难艇筏上的人员登船，可在船中部备一（）作为登船点。
A.舷梯
B.充气救生筏
C.救生艇
D.ABC均可
51、单项选择题
根据国际卫生检疫的有关规定，疫病是指（）。
①鼠疫；
②霍乱；
③黄热病；
④天花。
A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④
52、单项选择题 船舶在货物目的港发现货物残损，为了弄清货物是否“原残”，船舶应查阅的单证应包括（）。①装货港的装货单；②装货港的收货单；③托运单。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
53、单项选择题 以下国际贸易价格条件中，属于成本加运费（）.
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
54、单项选择题
下列从艇筏上救人的操作正确的是（）。
①为便于艇筏牢固系牢，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆；
②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上；
③最好将艇筏置于救助船的上风舷；
④如果风浪较大，从救助船上撤镇浪油。
A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④
55、单项选择题 根据我国《海商法》规定，当双方签订的救助合同有下列情况时，经一方起诉或双方协议仲裁，法院或仲裁机构可以变更合同（）。
A.合同在不正当情况下订立，合同条款显示公正
B.合同在危险情况下订立，合同条款显失公正
C.合同中规定的救助款项明显过高或过低
D.以上都是
56、单项选择题 根据我国规定，当进港货船没有卸货，船舶港务费（）.
A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定
57、单项选择题
下列有关海盗袭击的说法正确的是（）。
①海盗通常袭击那些看上去戒备松懈的船舶；
②海盗袭击的对象通常选择船速较慢的船舶；
③海盗通常在距驾驶台较远的船首部附近登船；
④海盗袭击的对象通常选择满载的船舶。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
58、单项选择题 在航次租船合同下签发提单时，根据提单中并入条款内容确定的船舶出租人的义务，与提单立法的强制规定不符时，出租的义务根据（）.
A.并入条款的内容确定
B.根据提单立法的规定确定
C.在此情况下出租的义务不能确定
D.不考虑并入条款的内容，根据提单确定
59、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，当货物由于火灾所致损害时，则对船员有过失的举证责任（）.
A.由法律推定
B.由承运人举证无过失
C.由赔偿方负责举证
D.由有过失各方负责举证
60、单项选择题 根据我国《海商法》规定，运费用共同海损分摊价值是（）.
A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费
B.A中扣除承运人在共同海损事故后，为完成航程支付的营运费用
C.在B的基础上，还应加上共同海损牺牲的金额
D.以上说法均不正确
61、单项选择题 由于某种原因，船舶开航后托运人提出更改提单要求，则这种更改提单的要求由（）.
A.承运人同意，无需通知船长
B.承运人同意，应通知船长
C.船长同意，且应通知承运人
D.船长与承运人共同决定
62、单项选择题 共同海损与过失的关系，可以归纳为（）.
A.一方不能免责的过失造成的共同海损，不能要求其他方分摊
B.一方可免责的过失造成的共同海损，才有权要求其他方分摊
C.一方要求其他方分摊共同海损的权利，不受其过失的影响
D.以上说法都不正确
63、单项选择题
船长在货物运输管理方面的职责有（）。
Ⅰ．审批大副编制的货物配积载计划；
Ⅱ．审批大副编制的稳性计算书；
Ⅲ．审批大副编制的货物实载图；
Ⅳ．审批大副签发的收据。
A.Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
64、单项选择题
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法正确的时（）。
①横倾较小时放高舷艇；
②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇；
③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆；
④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先松止荡索后解定位索（）。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
65、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求，（）的化学品船应安装应急拖带装置。
A.2万总吨及以上
B.2万载重吨及以上
C.1万总吨及以上
D.1万载重吨及以上
66、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中，（）正确。
A.每船至少1艘
B.每船至少2艘
C.每船至少3艘
D.每船至少4艘
67、单项选择题 按照要求，客船船长在每次的弃船演习中应包括（）。
A.查看船员和旅客的衣着是否适合
B.查看是否穿好救生衣
C.模拟搜救几个被困旅客
D.ABC都是
68、单项选择题 一般情况下，托运人持签发日期超过信用证规定期限的提单到争行结汇时（）.
A.可顺利结汇
B.不能结汇
C.只能结汇一半
D.以上说法均不对
69、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，当有实际承运人则货物交给收货人，且货物明显损坏时，收货人向实际承运人递交了损害通知书，则该通知书（）.
A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力，而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力，但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力
70、单项选择题 当船舶发生碰撞后，选择下列管辖方式对本船较为有利（）.
A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖
71、单项选择题
根据规定，下列有关船舶进行安全检查的叙述中，（）正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查；
②一般情况下，禁止对在航船舶进行检查；
③经检查的船舶，一般6个月内不在检查；
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①③
72、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定，当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时，若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时，对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎（）.
A.5
B.10
C.15
D.30
73、单项选择题 海上救助除船货及旅客是主要对象外，还包括（）。
A.船员行李物品
B.旅客行李物品
C.船方的到付运费
D.邮件
74、单项选择题 根据多式联运单证统一规则》规定，下列在以可转让的方式样签发多式联运单证的说法正确的是（）。
A.它应载明“凭指示”或“交于持有人”
B.如果载明“凭指示”，则应通过背书转让
C.如果签发一套超过一份以上正本，应注明一套正本的份数
D.以上说法均正确
75、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定，船东有责任对航行期间由于受伤原因上岸的每个患病或受伤的船员支付遣返费用，并应将患病者或受伤者送到的港口是（）。①受雇地的港口；②航次开始离开的港口；③他自国家的港口或他所属的国家的港口；④他和船长或船东商订且经主管当局认可的另一港口；⑤船舶在该航次到达的港口.
A.①-⑤
B.①-④
C.①②
D.②③
76、单项选择题 根据S0LAS公约的规定，有关船舶检验的提法不正确的是（）。
A.客船、货船营运前均应进行初次检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船的定期检验间隔为5年
D.S0LAS公约规定的检验属于法定检验
77、单项选择题 根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括（）。①船史簿；②航行和无线电设备；③推进和辅助机械；④防污设备。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
78、单项选择题
船长如需临时更改夜航命令内容，应（）。
Ⅰ．告知值班水手；
Ⅱ．告知值班驾驶员；
Ⅲ．在更改处签字；
Ⅳ．使用红墨水或红色签字笔更改。
A.Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅳ
79、单项选择题 一般在4月运送一批货物由上海到新加坡，则其适航要求与（）.
A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确
80、单项选择题 《1990年劳氏标准救助合同》与《1980年劳氏标准救助合同》，对“特别补偿”适用的主要区别是（）。
A.《1980年劳氏标准救助》合同只适用于满载或半载货油船舶的救助
B.《1990年劳氏标准救助合同》不但适用于载货油船，也适用于对环境污染构成威胁的任何船舶或货物的救助
C.两者的适用无差别
D.A和B
81、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方交付给买方过程中的划分。①费用；②责任；③风险；④保险（）.
A.①②③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
82、单项选择题 根据HagueRules规定，如货方在提货后一年内，没有就货物的损害对承运人提起诉讼，这意味着（）.
A.承运人已免除赔偿责任
B.对承运人的赔偿责任不受影响
C.货方仍可向仲裁机关申诉
D.货方与承运人之间协商解决
83、单项选择题 VisbyRules与HagueRules相比，其不同之处有（）。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额；②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
84、单项选择题 按照定期租船合同条款，如果船舶达不到约定的航速，承运人可以（）.
A.不装货
B.任意解除合同
C.扣租金
D.任意要求船东修船
85、单项选择题 我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》，但在处理船舶碰撞案件，确定相碰两船的民事责任时，采用的原则是（）.
A.与该公约一致，按过失比例责任的原则
B.互有过失，各负50%的责任
C.A和B都对
D.A和B都不对
86、单项选择题 在航次租船合同下签发提单，当提单在非承租人手中时，船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列（）确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合同外的协议
D.我国《海商法》
87、单项选择题
在货物系固时，估计货物移动风险时应考虑（）。
①货物的尺、物理性、在船上的位置；
②船舶对货物的适宜性；
③航次经过的地理区域、航次时间；
④船舶稳性。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③
88、单项选择题 船长在接受保函时（）.
A.必须征得承运人的同意
B.只能接受符合航运习惯的保函
C.应把接受保函的情况记在B/L上
D.以上三者都不对
89、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》，船舶发生海上交通事故，可立即用（）向就近港口的港务监督报告。
A.甚高频电话
B.电传
C.其他快捷有效的手段
D.A、B、C均可
90、单项选择题 根据我国《海商法》规定，对于托运人托运的货物，当承运人发现为危险品时，可以根据情况（）.
A.将货物卸下
B.将货物销毁
C.使该货物不能危害船货及船上人命
D.A或B或C
91、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，班轮运输形式下的运输合同一般包括（）条款。①船名，航次；②装船日期；③识别标志；④装卸货期限；⑤滞其他费率。
A.①-③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
92、单项选择题 在跟单托收和跟单信用证两种支持方式中，以下说法正确（）.
A.跟单信用证经跟单托收对买方更有利
B.跟单托收比跟单信用证对买方更有利
C.不管哪种支付方式对买方都一样
D.A对B不对
93、单项选择题 在下列情况下，发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”（）.
A.在目的港交货前
B.在中途修理港货转船时
C.在目的港交货后
D.在中途港为修理船舶暂时卸下货物时
94、单项选择题 一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞，并在我国某海事法院诉讼，则法院处理损害赔偿所依据的法律是（）.
A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B
95、单项选择题 按照规定，救生筏及降落设备应能在大船纵倾达（）横倾达（）时从存放降落地点安全降落水中.
A.5／10
B.10／20
C.15／25
D.10／25
96、单项选择题 一般B/L上均规定，对于危险货物的运输，船方可按下列进行处理（）.
A.如托运人事先未申报，只有在发生危险时，船方可将其卸岩或销毁
B.托运人事先未申报，在任何情况下，可将其卸岸或销毁，但负赔偿责任
C.不论申报与否，当其发生危险时，可将其卸岸或销毁，但船方负赔偿责任
D.如事先已申报，则只有当发生危险时，船方才可将其卸岸或销毁，且船方不负赔偿责任
97、单项选择题 下列有关ISM证书的叙述中，（）不正确。
A.国际航行船应同时持有有效的D0C副本和SMC
B.船舶如不持有D0C的副本，则SMC视为无效
C.如果船厂舶不持有有效的ISM证书，将成为港口国滞留船舶的理由
D.D0C和SMC的有效期均为5年，临时SMC有效期不超过12个月
98、单项选择题 “F0BLinerTerms”的含义是（）.
A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用
99、单项选择题 VisbyRules或HagueRules中的第三方应不包括（）.
A.托运人
B.收货人
C.提单持有人
D.B/L签发后提货前购买了B/L上记载货物的人
100、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定，由于本提单引起的争议法律解决（）.
A.根据双方约定的
B.根据我国
C.适用第三方国家
D.A+B+C
101、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，当责任，损失或费用必须受该条款所有规定，承担对任何入会船舶上的船员的伤，病，亡的赔偿责任，若赔偿责任，费用或开支是根据会员与船员订立的协议或其他服务合同或雇佣合同的条款产生，且如没有这些条款就不会产生这种责任时，则（）.
A.不应考虑这种条款的限制，而承担实际的赔偿责任
B.应以会员船舶实际遭受的损失为限，而进行赔偿
C.应事先得到该协会经理部的书面认可，并以此为限
D.应在保护船员利益的前提下，确定赔偿金额
102、单项选择题 灭船上火灾所造成的损失，可列入共同海损的有（）.
A.消防船的开支
B.火灾烧毁的货物
C.船上配带的消防器材的耗损
D.火灾烧坏的船壳板
103、单项选择题
在紧急情况下，为了保证人员安全，（）是正确的。
①火灾、爆炸时，应将旅客转移至安全区域；
②当有人员伤病严重急需治疗时，经请示船东后驶往最近港口治疗；
③遭遇武装海盗袭击时，应动员船员奋力反抗以减小财产损失；
④弃船时让旅客先撤离。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
104、单项选择题 我国《海商法》中给货物承运人规定的最低限度的义务可概括为（）.
A.对船长、船员及承运人的其他雇佣人员的航海过失和管船过失造成的货损免责
B.签发提单及不延迟交付货物
C.提供适航船舶与管理货物
D.适当积载货物与保证货舱适货
105、单项选择题 根据《船舶签证管理规则》，下列有关船舶签证簿的叙述正确的是（）.
A.《船舶签证簿》用完后应送港监注销，并由船舶或其所有人保留3年
B.《船舶签证簿》用完后应送港监保存3年
C.《船舶签证簿》用完后其内的记载与批注自行失效
D.B和C正确
106、单项选择题 在航次租船的预备航次中，由于船舶搁浅而发生了救助费用，则该救费用（）.
A.属于共同海损，出租人有权要求承租人分摊
B.不属于共同海损，出租人无权要求承租人分摊
C.属于共同海损，但出租人无权要求承租人分摊
D.不属于共同海损，但承租人应分摊
107、单项选择题 根据我国民事法律，如果船舶代理合同授权不明，则（）。
A.委托人对第三人不承担任何代理后果
B.代理人向第三人承担代理后果
C.委托人应向第三人承担代理后果，代理人负连带责任
D.船舶代理人的代理行为无效
108、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，每艘国内航行船应配备（）台VHF无线电装置。
A.1
B.2
C.3
D.4
109、单项选择题 根据S0LAS公约规定，每艘客船和500总吨及以上的货船每舷应至少配备（）台雷达应答器。
A.4
B.3
C.2
D.1
110、单项选择题 若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行，但其未采取任何措施，致使造成了油污损害，根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人（）.
A.可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B.不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C.《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
111、单项选择题 被救助人负责救助指挥的是（）。
A.自愿救助
B.Nocure，Nopay合同救助
C.雇佣救助
D.以上都是
112、单项选择题 根据我国《海商法》，船长在期职责内发布的命令（）.
A.船员必须执行
B.旅客必须执行
C.除A和B以外的在船人员必须执行
D.A+B+C
113、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定，只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险，每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员，若船上在海上未必履行该项义务，则（）。
A.船舶所有人应承担相应的法律责任，船长不承担相应的法律责任
B.只有船长承担相应的法律责任，船舶所有人不承担相应的法律责任
C.船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
D.船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任
114、单项选择题 根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中，（）确切。
A.必须持有有效的卫生证书
B.具有有效的国际航行检疫证件
C.本航次没有疑似检疫传染病症状的病人
D.来自非疫区的港口
115、单项选择题 买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则，则下列说法不正确的是（）。①所涉及的仅是买卖双方的关系；②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系；③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系；④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④
116、单项选择题 《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比，船舶扩大到（）.
A.实际载运散装货油3000吨及以上的船舶
B.为载运散装油而建造改选的任何船舶
C.B中的船舶不管是否实际载运散装货油
D.B+C
117、单项选择题 在搜救过程中，应根据（）情况的变化来及时调整搜索方式。
A.是否另有救援船到达
B.是否获得新的情况或资料
C.天气、能见度和日光变化情况
D.A、B、C都是
118、单项选择题 买卖双方签订的买卖合同中规定，卖方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线，并不负责租船或订舱，那么他们采取的价格条件是（）.
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
119、单项选择题 一船搁浅，为解除船货的共同危险，船长与一拖船签订了雇佣救助合同，最后脱浅成功，但在脱浅后，船底破损，进水速度太快，最后船货全损，则救助费用（）.
A.可列入共同海损
B.不可列入共同海损
C.A、B都对
D.A、B都不对
120、单项选择题 大风浪中当需要救助的艇筏已无力靠近时，救助船应首选（）。
A.用抛绳枪或其他抛掷救生索或轻便缆绳
B.放救生艇前往拖带
C.救助船动车向艇筏靠近
D.A、B、C都是
121、单项选择题 投保保赔保险的船舶，当发生何种情况时，保赔协会责任自然终止（）.
A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B
122、单项选择题 为了防止疲劳，STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成（）段，其中一段至少要有（）小时。
A.2／5
B.3／6
C.3／5
D.2／6
123、单项选择题 在海损事故的应急反应中，船长应优先考虑的是（）。
A.水域环境安全
B.货物安全
C.船舶安全
D.人员安全
124、单项选择题 海上救助根据救助方与被救助方是否有协议，可分为（）。
A.可纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定
125、单项选择题
船舶在恶劣天气下施放救生艇应（）。
①选择停车后余速不大时施放；
②一般应放大船下风舷的艇；
③风浪中放艇应防止艇身与大海相碰；
④吊艇钩应尽量同时解脱，严防先脱后钩。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
126、单项选择题 根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则当货物发生灭失时（）.
A.承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿
B.经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿
C.经承运人证明托运人申报错误后按比例错误
D.承运人根据规则的责任限制额进行赔偿
127、单项选择题 下列是雇佣救助合同的特点（）。
A.该合同只有以被救助方的书面申请为凭
B.救助指挥权属于救助方
C.不管救助是否取得效果，难船船舶所有人均应支付救助费用
D.A和C对
128、单项选择题 根据海事索赔限制公约，当责任主体对损失限制责任时，非责任人为减少该损失而造成了进一步的损失（）.
A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确
129、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，散装货物按重量交接的，承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法，没有约定的应当按（）.
A.托运人提供的计量数据
B.岸上提供的计量数据
C.船舶水尺的计量数据
D.A和B都对
130、单项选择题 按照我国有关规则的要求，客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）节，并备有不少于（）小时的燃料。
A.2／10
B.6／12
C.4／16
D.6／24
131、单项选择题 根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义，“联运经营人”是指（）.
A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定，任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位，则指这种得到授权或许可的人
D.A、C
132、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，需要随附备用包装的货物，在随货运输备用包装时（）.
A.仍需支付运费
B.免费运输
C.视备用包装的数量而定
D.视合同具体条款而定
133、单项选择题 根据当前国际上各国的实际情况，所确定的领海宽度最大的是（）海里.
A.3
B.12
C.24
D.200
134、单项选择题 根据油污损害民事公约规定，对以下油污损害，船舶所有人可免责（）.
A.由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害
B.完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.
C.完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局，在其职责上的过失造成的损害
D.以上都可以
135、单项选择题
根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求，下列叙述正确的是（）。
①附则Ⅱ适用于包装或集装箱运有害物质的船舶；
②装有有害物质的包装或集装箱上必须耐久地标以改物质的商业名称；
③装有有害物质的船舶应持有一份列明有害物质及其位置的清单或舱单；
④有害物质应妥
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
136、单项选择题 货物系固中，（）不是货物单元。
A.车辆、移动式罐柜
B.甲板上装载的木材
C.未永久固定在船上的装卸设备
D.集装箱、货盘
137、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定，每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据（）。
A.法院地法律加以确定
B.船旗国法律加以确定
C.该公约的规定加以确定
D.由船长或船舶所有人加以确定
138、单项选择题 根据统一惯例，如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字，一般情况下（）.
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
139、单项选择题 在下列规则或法律中规定：当货物延迟交付超过60日时，货主可认为货物已灭失（）.
A.《威斯比规则》和《海牙规则》
B.中国《海商法》和《汉堡规则》
C.A和B都正确
D.A和B都不正确
140、单项选择题 根据我《海商法》规定，对于超程乘船的旅客，船长有权（）.
A.拒绝其登船
B.对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船
C.对将其损坏扣不留负任何赔偿责任
D.强制收缴
141、单项选择题 托运人用保函换取清洁B/L是国际海运业通行的做法，因此，船方在接受保函时（）.
A.仍应谨慎从事
B.不必有任何顾虑
C.应把接受保函的情况记在B/L上
D.到港卸货时，将保函交给收货人
142、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在旅客运输合同中加入条款是无效的（）.
A.对于举证责任做出与法律相反规定的
B.加重承运人责任的
C.承运人放弃权利的
D.以上都不正确
143、单项选择题 在引航过程中，船长如需暂时离开驾驶台，应告知引航员并指定（）代替负责。
A.大副
B.二副
C.三副
D.ABC均可
144、单项选择题
船长在开航前的准备工作包括（）。
Ⅰ．及时公告准确开航时间并规定船员回船时间；
Ⅱ．督促二副备齐并改妥航次所需海图、航海图书资料及其他出版物；
Ⅲ．主持航前会议，检查各部门开航准备情况；
Ⅳ．检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
145、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，对舱面载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则对善意的取得提单的第三方和托运人（）.
A.应先赔偿该第三方，然后再向托运人追偿
B.应将舱面装运协议交于第三方，由其向托运人追偿
C.这是该第三方和托运人之间的事情，与承运人无关
D.这是承运人和托运人之间的事情，与该第三方无关
146、单项选择题
根据安全管理体系的要求，为（），船长应以简明的方式，向船员发布相应的命令和指令。
Ⅰ．保证船舶安全；
Ⅱ．防止人员伤亡；
Ⅲ．避免对海洋环境造成危害；
Ⅳ．避免对财产造成损失。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
147、单项选择题 根据油污损害民事公约的规定，对于载运2000吨及以上散装货油类的船舶，必须强制保险，则下列对于满足该条件船舶的说法正确的是（）.
A.所有船舶都必须持有油污损害责任保险或财务保证证书
B.对于国有船舶可只持有登记国签发的声明承担赔偿责任的证书
C.对于个人所拥有的船舶可以不进行保险也可无财务保证证书
D.所有的船舶都可以不保险也可无财务保证证书
148、单项选择题 下列（）属于清洁提单（）.
A.承运人在提单上加注了“由于货物的包装不良导致的货损不负责任”的提单
B.在提单上加注了留置权条款的提单
C.在提单上加注了托运人的包装有旧桶的提单
D.以上都是
149、单项选择题
根据东京备忘录，实施PSC检查时选择的重点对象是（）。
①客船、滚装船和散货船；
②油船、气体运输船、化学品船和装运包装形式有害物质的船舶；
③列入备忘录年度报告中的“超过平均延误和滞留连续3年平均表”中的船舶；
④6个月内未经任何当局检查的船舶。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
150、单项选择题 货主为了表明其托运货物的“意思”，应向船公司填报的单证是（）。
A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单
151、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用，应视为并列入共同海损（）.
A.并应考虑为其他关系方节省开支的情况
B.并不应考虑为其他关系方节省开支的情况
C.并适应考虑为其他关系方节省开支的情况
D.并仅应考虑为货方节省开支的情况
152、单项选择题
根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，船舶进行电讯卫生检疫（）。
①必须持有我国港口卫生检疫机关签发的卫生证书；
②具有有效的除鼠或免于除鼠证书及船员健康证书；
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人；
④来自非疫区的港口。
A.①~④
B.①~④
C.①③④
D.①~③
153、单项选择题 当定期租船合同无规定时，对于出租人不能按合同约定的时间交付船舶，而通知承租人船舶延误情况及预期抵达交船港的日期时，根据我国《海商法》承租人应在小时之内通知出租人，他是否解除合同（）.
A.在12小时之内
B.在24小时之内
C.在36小时之内
D.在48小时之内
154、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定，船舶存在（）情况时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班；
②不符合安全配员的要求；
③驾驶或轮机值班安排不符合要求；
④没有专门负责操作防污设备
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②
155、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，一国领土由领陆，领水，以及领陆和领水的上层窨和底土所组成，其中内水包括（）。①河流；②湖泊；③运河；④内海。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③
156、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，执法人员对船舶给予的（）可运用简单程序，当场作出处罚决定。
A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款
157、单项选择题
根据我国现行船舶登记条例的规定，在（）情况下应办理临时船舶国籍证书。
①向境外出售新造船舶；
②从境外购买新造船舶；
③在境外建造船舶；
④以光船条件从境外租进船舶。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
158、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定，分立合同人包括直接或间接的（）.
A.分立合同人
B.分立合同人的受雇人员
C.分立合同人的代理人
D.A+B+C
159、单项选择题 以下说法最确切（）.
A.质询条款是出租人询问其是否对承租人造成损害的条款
B.质询条款是出租人询问对给承租人造成的损害是否承担赔偿的条款
C.质询条款是询问承租人是否解除合同的条款
D.质询条款是询问其是否开始履行合同的条款
160、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，航程中有关方因救助而支付的费用，不论救助是否根据合同而进行，都应作为共同海损，但以（）.
A.获救财产的价值为限
B.救助作业是使在共同航程中涉及的财产脱离危险为限
C.救助作业结束时的财产价值为限
D.船舶检验人所确定的船舶及船上其他财产的价值为限
161、单项选择题 布弃船命令后，船长应向各艇长布置（）。
A.本船遇难地点
B.发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救
C.驶往最近陆地或交通线的航向和距离
D.ABC都正确
162、单项选择题 根据我国《海商法》规定，对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制，该种制度（）.
A.加重了旅客证明承运人过失的举证责任
B.加重了承运人免除赔偿责任的举证责任
C.提高了承运人赔偿的责任限额
D.使承运人对于旅客的损失负无限责任
163、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物，且造成货物损坏时（）.
A.承运人承担全部赔偿责任，且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.承运人承担赔偿责任，但可享受规则规定的责任限制的权利
C.承担赔偿责任，但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定
D.按货物价值的一定比例承担赔偿责任
164、单项选择题 根据《海牙规则》的定义，“承运人”包括（）.
A.与承租人签订运输合同的船舶所有人或船舶出租人
B.与托运人签订运输合同的船舶所有人或承租人
C.与托运人、船舶承租人签订运输合同的船舶所有人或船舶出租人
D.与货方签订货物运输合同的任何人员
165、单项选择题
船舶在渔区遭遇浓雾，船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船，海事发生的主要原因是（）。
①交通条件；
②船员条件；
③自然条件；
④船舶条件。
A.①③④
B.②③
C.①②
D.②~④
166、单项选择题 当B/L的内容与信用证有关规定不一致，托运人提出更换提单要求时，承运人或船方应按下列处理（）.
A.若托运人在装货前提出，应拒绝
B.若托运人在装货后提出，应拒绝
C.原则上可更换，但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的，承运人可要求托运人提供担保
D.B或D
167、单项选择题 可能导致航次租船合同双方当事人解除合同（）.
A.承租人提供合同约定外的其他货物
B.出租人未在合同规定的受载期内提供船舶
C.出租人提供合同约定外的其他船舶
D.以上均可能导致双方解除合同
168、单项选择题 美国法院不承认下列中的互有过失碰撞条款（）.
A.B/L中
B.航次租船合同
C.定期租船合同
D.任何形式的运输合同
169、单项选择题 当拖航合同中无规定时，根据我国《海商法》规定，当起拖后由于不可抗力的原因，使被拖物不能拖至目的地时，船长，并认为承拖方已履行合同（）.
A.可将被拖物拖回
B.可在目的地的附近交给被拖方
C.以上都是
D.以上都不是
170、单项选择题 按照要求，自由降落式救生艇每（）个月至少降落下水一次，如不可行，可延长至（）个月。
A.3／6
B.4／8
C.6／12
D.8／18
171、单项选择题
下列措施中，（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①按照STCW公约的标准进行考试、发证和值班；
②实施ISM规则，建立安全管理体系；
③建立健全VTS系统；
④建立分道通航制。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
172、单项选择题
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法正确的是（）。
①横倾较小时放放高舷艇；
②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇；
③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆；
④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先解定位索后送止荡索。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
173、单项选择题 为了减少船舶港口使费，采取的措施包括（）。①在到港前正确使用船舶油水，调整到港时的吃水差；②适当掌握船舶进出港时间；③正确使用港口提供的各种服务；④正确处理加班作业。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④
174、单项选择题 根据我国《海商法》，保险标的发生保险责任内的损失是由第三人造成的，则（）.
A.从标的损失开始，保险人享有对第三方的追偿权
B.保险人在任何时候均无对第三方的追偿权
C.在保险人赔偿被保险人后享有对第三方的追偿权
D.上述说法均不正确
175、单项选择题 《1990年劳氏标准救助合同》标准格式中，有关救助补偿的规定，适用于（）。
A.对任何船舶和货物的救助
B.对满载或半载油船的救助
C.对任何有污染海洋环境的船或货的救助
D.以上都对
176、单项选择题 在F0B价格条件下，（）应办理货物租船订舱。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
177、单项选择题 根据规定客船船长各应以（）的时间间隔内至少举行一次消防、救生、堵漏应变的演习。
A.1周、1个月、3个月
B.1个月、1周、3个月
C.1周、1周、1个月
D.1周、1周、3个月
178、单项选择题 下列损失或费用中，不能敖共同海损的是（）.
A.为了共同安全将船搁浅，造成船壳受损
B.船上灭火用的C02因扑灭船上火全部用完
C.船因意外造成船底破洞，为了续航在附近港口用水泥箱对破洞进行临时加固堵塞而支出的费用
D.为了共同安全把习惯上装于甲板上的货物抛弃入海
179、单项选择题 根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.
A.应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任
B.只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责
C.对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任
D.仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任
180、单项选择题 在系固货物时，估计货物移动风险时不必考虑（）。
A.货物的迟寸、物理性质、在船上的积载位置
B.系固装置是否适全该货物
C.预计的季节性气候和海况
D.船舶的吃水、吃水差
181、单项选择题
船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直（）。
①确认已收到遇险电文并酌情转发；
②与遇险船联系，告知本船的船名、呼号和预计到达的时间；
③在遇险呼叫的频率上保持守听；
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
182、单项选择题 《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为（）.
A.50英镑
B.100英镑
C.150英镑
D.200英镑
183、单项选择题 在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下，对出租人有利（）.
A.加入净时间损失条款
B.加入整段时间条款
C.加入A和加入B一样
D.无法做判断
184、单项选择题 根HagueRules当承运人是船长时，船舶在其指挥下搁浅致使货损，则（）.
A.承运人应承担货物损失
B.承运人可享受责任限制，但不能免责
C.承运人可免除责任
D.以上均不对
185、单项选择题 根据我国《海商法》和《1989年国际救助公约》的规定，海上救助不适用的是（）。
A.已就位的固定式钻井平台
B.已就位的浮动式钻井平台
C.已就位的移动式近海钻井装置
D.以上均不适用
186、单项选择题 《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎（）.
A.1，000
B.10，000
C.666.67
D.835
187、单项选择题 根据VisbyRules规定，托运人在船长或承运人不知道的情况下装运了危险品，则（）.
A.船长在任何情况均可对危险品货进行处理
B.船长只能在危险品危及船上人命财产安全时，才能处理
C.船长只有在承运人指示时，才对危险品货进行处理
D.船长只在托运人指示时，才对危险品货进行处理
188、单项选择题 在集装箱运输中，通常使用的B/L是（）.
A.已装船B/L
B.直达B/L
C.转船B/L
D.多式了联运B/L
189、单项选择题 船舶航行中发生火灾时，船长采取的下列措施中不正确的是（）。
A.航行中亲自操船，使火场处于上风舷
B.督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施
C.随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态
D.如无控制火情，可发能驶向就近港口或浅滩
190、单项选择题 根据经验，海上拖带时，在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的（）%为宜。
A.5
B.6
C.7
D.8
191、单项选择题 在航次租船合同中，所谓预备航次受阻是指（）.
A.由于出租人的过失，不能预期驶抵合同约定的装货港口
B.由于承租人的过失，使合同无法履行
C.由于合同双方均无过失的原因使合同无法履行
D.由于船舶事故使合同无法履行
192、单项选择题 根据我国《海商法》规定，货物的共同海损分摊价值，应按下列方法计算（）.
A.按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除不属于共同海损的损失和到付运费
B.对抵达目的地以前出售的货物，按出售净得金额加上共同海损牺牲的金额计算
C.A或B
D.A或B均不正确
193、单项选择题 根据我国《海商法》规定，由不可抗力造成的船舶碰撞，承担责任原则是（）.
A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B
194、单项选择题 为保证安全，装运危险货物的船舶应配备（）应急器材。
A.喷雾水枪
B.防爆电动手工工具
C.合适的吸附材料
D.A、B、C都是
195、单项选择题 1924年HagueRules对承运人的责任基础是责任制（）.
A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他
196、单项选择题 船舶发生各种应急情况后，船长应（）。
A.首先检查是否人员伤亡并救治
B.检查本船受损情况，判断是否需要救助
C.根据情况，决定是否需要弃船
D.ABC都正确
197、单项选择题 在航次租船合同下，负责雇佣船长及船员的是（）.
A.承运人
B.托运人
C.承租人
D.出租人
198、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定，当处于危险中的船舶或其他财产的所有人或船长，合理地要求其他救助人参加救助作业时，原救助人应接受这种请求。如果发现这种要求是不合理时（）。
A.原救助人的救助报酬应适当减少
B.原救助人的报酬不受影响
C.原救助人与后加入的救助人适当分配支付的救助报酬
D.按各自救助的比例分配救助报酬
199、单项选择题 一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费，如有永久性修理应做扣减，下列以旧换新应扣减的是（）.
A.船舶的绝缘设备
B.船舶救生艇
C.船舶的锅炉
D.以上都是
200、单项选择题 信用证一般是所在国的争行，按的指示，开给的一种保证（）.
A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方
201、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中，下列是无效的（）.
A.旨在解除承运人对旅客承担责任的条款
B.规定低于该公约确定的责任限制的条款
C.推卸承运人举证责任的条款
D.以上都是
202、单项选择题 在海上拖带中，负责拖航作业指挥的是（）.
A.被拖方
B.承拖方
C.承运人
D.承租人
203、单项选择题
有关保持船体平衡的作法，（）叙述正确。
①移栽法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳定性；
②排出法可增加储备浮力；
③对称灌注法会增加重量，损失储备浮力；
④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移栽法相同。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
204、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定，航行A1海区以外的500总吨及以上的货船应配备（）台救生艇筏卫星无线电示位标。
A.1
B.2
C.3
D.4
205、单项选择题 一船舶起初不适航，开航后造成了货损，但不适航与货损之间无因果关系，以下规定承运人应承担赔偿责任（）.
A.《海牙—威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.1893年美国《哈特法》
D.我国《海商法》
206、单项选择题 班轮运费的结构是由运费和运费组成的（）.
A.基本/附加
B.基本/浮动
C.固定/浮动
D.成本/附加
207、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，采用合同书形式订立运输合同的，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，双方接受的，该合同（）.
A.成立
B.不成立
C.仅在签字或盖章时合同成立
D.是否成立应视具体合同而定
208、单项选择题 装货单的作用是（）。①用作船舶据此装货的依据；②货主向海关办理出口的单据之一；③船方签发收货单的依据；④理货人核对装货情况的根据。
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
209、单项选择题 实践中，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。
A.大副
B.值班驾驶员
C.当班舵工
D.二副或三副
210、单项选择题 一般情况下，用于到银行结汇的B/L是（）。
A.收货待运B/L
B.收货待运B/L，但其上有装船日期、船名及船长签字
C.A、B均对
D.A、B均不对
211、单项选择题 在船舶碰撞中，构成碰撞损害赔偿的要件是（）。①一船的过失；②碰撞事实；③损害事实；④过失与损害的因果关系。
A.①-③
B.②③
C.③④
D.①-④
212、单项选择题 根据油污损害民事公约，若船舶所有人故意造成油污损害，而责任人在造成油污损害后破产，受害人直接起诉责任保险人时（）.
A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任
213、单项选择题 在确定一国领海基线时，同时以历史上最低潮时，海水退至离海岸最远的那条海岸线和在沿岸线上或沿岸岛屿上选定若干基点来确定其领海基线，则该国在确定其领海宽度时，所采用的是（）.
A.正常基线
B.直线基线
C.混合基线
D.折线基线
214、单项选择题 一艘100总吨小型机动船和一艘40万吨大型船都是以12节的速度行驶的，为了避免与他船相碰，均采取了抛锚减速的方式，从而发生了锚丢失的事故，则此损失（）.
A.两船均可列入共同海损
B.大型船可列入共同海损，小型船不能
C.小型船可列入共同海损，大型船不能
D.两船均不能列入共同海损
215、单项选择题
依据S0LAS公约的规定，有关船舶检验的提法正确的是（）。
①客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验；
②客船的定期检验间隔为12个月
③货船船体、机器的定期检验间隔为5年；
④货船救生设备的定期检验间隔为2年。
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
216、单项选择题 根据油污损害民事公约，若油污染事故后，船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿，则（）.
A.由造成污染油的货主赔偿船舶所有人
B.由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人
C.由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿
D.以上说法均不正确
217、单项选择题 对某一具体船而言，在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后，再为船本航次签发装货单，则称为（）。
A.应载
B.超载
C.加载
D.重载
218、单项选择题 在班轮运输中，先将全部商品划分为若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时，其运价是相同的，这种运价被称为运价（）。
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
219、单项选择题 下列作法中（）符合船舶装载危险货物的要求。
A.装载危险货物的船舶应按照规定悬挂或显示信号
B.能见度不良或气候恶劣时不用进出港口
C.在装卸危险货物过程中发生落水或其他事故应立即采取妥善措施，并迅速报告港监
D.A、B、C都正确
220、单项选择题 船舶发生火灾，船货面临着危险时，为了救火，引水灌舱灭火，造成货物湿损，则由于火灾直接烧坏的货物和救火中货物湿损的损失，属于（）.
A.单独海损
B.共同海损
C.即有单损又有共损
D.以上都不对
221、单项选择题
根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。
①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验；
②应进行操满舵试验
③进行操舵装置的外观检查；
④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
222、单项选择题 已装船提单包括（）提单。（）
A.载有船名和装船完毕日期的收货待运
B.倒签
C.预借
D.以上都是
223、单项选择题 以下国际贸易价格条件中，属于离岸价格（）.
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
224、单项选择题
下列从艇筏上救人的操作不正确的是（）。
①最好将艇筏置于救助船的上风舷；
②如果风浪较大，从救助船上撒镇浪油；
③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上；
④为便于艇筏牢固系靠，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆。
A.①④
B.②~④
C.②③
D.①~④
225、单项选择题
为实施搜寻计划，应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括（）。
①发出遇险求救的时间和地点；
②救援船抵达遇险地点所需时间；
③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离；
④能见度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
226、单项选择题 由于下列原因造成船舶间的碰撞，其损害由各遭受者自行负担（）.
A.意外的原因
B.不可抗力
C.碰撞原因不明
D.以上都是
227、单项选择题
有引航员引领船舶时，船长应和引航员交换（）。
Ⅰ．航行方法；
Ⅱ．当地情况；
Ⅲ．船舶操纵性能；
Ⅳ．船舶操纵技艺。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
228、单项选择题 依据《国际船舶吨位丈量公约（1969）》的规定，核定了（）的船舶，应发给《国际吨位证书》。
A.容积吨位和重量吨位
B.载重吨位和总吨位
C.总吨位和净吨位
D.A、B、C都是
229、单项选择题 根据我国海商法，船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。
A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除
230、单项选择题 根据公约的定义，“运输”不包括（）.
A.旅客及其行李在船上期间
B.旅客及其自带行李从岸上经水路运输至船上或从船上经水路运输至岸上的期间
C.旅客及其行李上下船期间
D.旅客在海运码头或港站上或在其他港口设施之中或之上的期间
231、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定，如果不知道货物发生灭失或损害的运输区段，因下列原因造成货物的灭失或损害，多式联运经营人不承担赔偿责任（）。
A.发货人或收货人，或除多式联运经营人以外的，且代表发货人或收货人办事的人的行为或不为
B.发货人或收货人，或者代表发货人或收货人行事的任何其他人对货物的操作、装载、积载或卸载
C.多式联运经营人不能避免的任何原因或事件，且多式联运经营人采取合理谨慎的措施后仍不能防止其后果
D.以上都是
232、单项选择题 下列货运单证是必须随船的单证并要求船长对它的正确性负责（）.
A.托运单
B.装货清单
C.载货清单
D.收货单
233、单项选择题
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。
①新船员上船，如何使其熟悉职责；
②船上是否有关键设备的操作须知；
③船上是否建立维修保养制度；
④船上是否有应急计划。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
234、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶发生海上交通事故，必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告，报告的内容包括（）。
A.船舶的名称、呼号，国籍和起迄港
B.船舶的所有人或经营人名称
C.事故发生的时间、当地、海况及船舶的损害程序，救助要求等
D.A、B、C都是
235、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》，当出租人没在约定的受载期内提供船舶时，承租人解除合同的权利是（）.
A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提
D.不能解除合同
236、单项选择题 为便于将海中遇难人员救上船，应在中部两舷备妥下列（）器材。
A.起货设备
B.软梯
C.攀网
D.A、B、C都是
237、单项选择题 船舶在风浪中放艇时应（）。
A.防止先脱前钩
B.防止先脱后钩
C.尽量同时脱钩
D.AC正确
238、单项选择题 S0LAS公约规定，货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过（）。
A.6个月
B.12个月
C.18个月
D.24个月
239、单项选择题 在CIF价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
240、单项选择题 按计划搜救遇险者时，适用于单船的搜寻方式为（）。
A.扩展方形法或扇形法
B.Williams0n
C.平行线法
D.A和B正确
241、单项选择题 目前，参加对船舶实施港口国监督检查的区域性合作的有（）。
A.巴黎备忘的各签署国
B.东京备忘录的各签署国
C.地中海地区谅解备忘录签署国
D.ABC都是
242、单项选择题 我国制定的救助合同是。①雇佣合同；②N0cure，N0pay；③部分效果也有补偿的合同（）。
A.①②对
B.②③对
C.②对
D.③对
243、单项选择题 有一种随船单据分为出口载货清单、进口载货清单、过境载货清单，该单据是（）.
A.装货单
B.装货清单
C.装货单联
D.提单
244、单项选择题 根据我国《海商法》规定，航行中一方的过失所造成的共同海损，有权要求其他方分摊，则（）.
A.其他方不能就其分摊的共同海损向过失方追偿
B.其他方不能就其分摊的共同海损对过失方进行抗辩
C.其他方能依法向过失方追偿
D.以上说法均不正确
245、单项选择题 以下关于承运人责任基础的说法正确的是（）.
A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同
246、单项选择题 在多式联运中，统一责任制与网状责任制度的根本区别是（）.
A.经营人与实际承运人对货损是否承担连带责任
B.对于货损在适用法律上的区别
C.货损由经营人承担还是由实际承运人承担
D.与货主签订合同的是经营人还是实际承运人
247、单项选择题 根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（）.
A.将其销毁，而不负赔偿责任
B.将其销毁，但负赔偿责任
C.在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任
248、单项选择题 “当船舶因船长、船员、引航员的过失发生事故而需要救助时，即使救助船与被救助船同属于一个船公司，被救助仍需支付救助报酬，该项救助报酬可作为共同海损费用”是（）。
A.1974年和1950年约克—安特卫普理算规则的主要区别
B.是杰森条款与新杰森条款的主要区别
C.《1976年海事索赔责任限制公约》与《1957年海船所有人责任限制公司》的主要区别
D.以上说法均不正确
249、单项选择题 在我国船舶碰撞的民事案件审理中，负有举证责任的是（）.
A.主张权利方、负责举证证明主张权利的依据
B.被指控承担义务方，负责举证证明主张权利方的依据
C.主张权利方提出权利请求而不负有举证责任
D.法庭举证
250、单项选择题 FI的含义是（）.
A.船舶所有人不负责装货费，对卸货费无规定
B.船舶所有人不负责装卸费用
C.船舶所有人不负责装货费，但应负责卸货费
D.船舶所有人不负责卸货费
251、单项选择题 以下规则或法律中规定：承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损，可适用赋予承运人的抗辩权（）.
A.《威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.我国《海商法》
D.以上都是
252、单项选择题 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，有（）行为的，港监可视情节对有关当事人处以警告或罚款，构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。
A.因危及船舶安全而擅自驶离指定地点
B.拒绝接受调查或无理阻挠、干扰港监进行调查的。
C.在接受调查时故意隐瞒事实或提供假证明的
D.B和C
253、单项选择题 根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则对货物发生灭失时的赔偿金额（）.
A.规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额
B.规则规定应赔偿实际价值
C.应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿
D.规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额
254、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定，承运人对货物的责任期间为从为止（）.
A.装上船开始到卸下船
B.收货开始到卸下船
C.收货开始到交货
D.装上船时开始到交货
255、单项选择题 按海峡水域的法律地位区分，海峡可分为（）。①内海海峡；②领海海峡；③非领海海峡；④国际水域海峡。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③
256、单项选择题 装货单联是国际航运中通用的单证，多数是由三联组成的。第一联是留底，用于缮制各种货运单证；第二联是装货单；第三联是收货单，是船方接受货物装船后由大副签发给托运人的收据。除这三联外，根据业务的需要，还可增加若干份副本，在我国增加了（）。
A.1份
B.2份
C.3份
D.4份
257、单项选择题
根据S0LAS公约的要求，下列有关船长发送危险通报的提法正确的是（）。
①应向附近各船发送；
②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送；
③可用《国际信号码》发送；
④最好用船员的工作语言。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②③④
258、单项选择题 根据我国《海商法》规定，在处理涉外关系的争议时，若我国法律及我国参加的国际公约均无规定时，则适用（）.
A.我国通常做法
B.法院地通常做法
C.国际航运惯例
D.第三国通常做法
259、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，承运人对车辆，包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任，在任何情况下每一车辆每次运输不得超过（）.
A.50，000法郎
B.18，000法郎
C.1，750法郎
D.200法郎
260、单项选择题 卖方提供买卖合同中规定的货物，并承担交货物之前对货物的一切风险和费用，同时办理海上货物保险手续的价格条件是（）.
A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是
261、单项选择题 船舶发现人员落水但为时已晚，可视具体情况采取（）驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.B或C正确
262、单项选择题 根据《海牙规则》规定，运输合同是指（）.
A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对
263、单项选择题 根据我国“海港引航工作规定”，船长不符合要求的做法是（）。
A.应到规定的锚地或引航站等候引航员上船
B.抵达引航锚地（站）前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系
C.船长有责保证引航员安全登离船
D.当船舶的干舷超过10米时，应为引航员提供符合规定的登船软梯
264、单项选择题 根据我国《海商法》规定，当被保险船舶在保险期内发生转让，对于船舶转让被保险人未征得保险人同意而使保险合同终止时，则（）.
A.保险人应退还部分保险费
B.保险人有权不退保险费
C.被保险人无权请求保险人退保险费
D.保险人应当退还一半保险费
265、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定，承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不超过（）.
A.50，000法郎
B.18，000法郎
C.1，750法郎
D.200法郎
266、单项选择题 在合同中经常加入所谓的“整段时间条款”，该合同是（）.
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.拖带合同
267、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定，船舶发生的（）不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。
A.碰撞、搁浅或触礁
B.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物
C.以不稳定或不安全方式操纵船舶
D.出现货损货差
268、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定，对于旅客的人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.
A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.船舶的公约吨确定
269、单项选择题 船舶装运危险货物发生事故后，为了能及时采取正确措施，应能正确使用（）。
A.船舶医疗急救指南
B.估计危规
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是
270、单项选择题 在定期租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，在租期内承租人对船舶（）.
A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租
271、单项选择题 关于“互有过失碰撞条款”的适用，下列正确的是（）.
A.适用于互有过失两船间的碰撞
B.适用于船舶与固体的触碰
C.也适用于触礁或搁浅事故
D.以上三者均对
272、单项选择题
大风浪中放艇，下列做法正确的是（）。
①应放下风舷的艇；
②选择大浪过后还名相对平静的时机施放；
③争取在大船从下风向上风摆动至中间位置时将艇放至水面；
④选择艇处于波峰，吊艇索松弛时迅速脱钩。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②③④
273、单项选择题 如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下，而不考虑其他方面，《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利（）.
A.海事索赔限制公约
B.《1957年海船所有人责任限制公约》
C.A和B一样
D.A和B无法进行比较
274、单项选择题 根据国际规定，国际航行船舶船员的鼠疫、霍乱和黄热病的预防接种有效期分别为（）。
A.6个月/1年/8年
B.6个月/1年/10年
C.6个月/6月/8年
D.6个月/6月/10年
275、单项选择题 一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费用，如有永久性修理应做到扣减，下列发即使以旧换新也不扣减的是（）.
A.船舶的救生艇
B.船舶的锚链
C.船舶的锅炉
D.以上都是
276、单项选择题 在航次租船合同下，基承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业，但在卸货过程中，根据港口主管部门要求，船舶发生了移泊，根据现有标准合同，发生的移泊费用及移泊的时间应（）.
A.移泊的费用由承租人负责，移泊所需时间计为装卸时间
B.移泊的费用由出租人承担，移泊所需时间计为装卸时间
C.移泊的费用由出租人承提，移泊所需时间不计为装卸时间
D.移泊的费用由承租人承担，但移泊所需时间不计为装卸时间
277、单项选择题 “F0BBerthTerms”的含义是（）.
A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用
278、单项选择题
在搜寻遇险者过程中，根据搜救力量的情况，可供选择的搜寻方式有（）。
①扩展方形法；
②扇形法；
③平行线法；
④船舶航空器协作法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
279、单项选择题 如果提单在结汇前由托运人遗失，并申请补发，则关于承运人的做法中正确的是（）.
A.应收回原签发提单副本，并同意补发
B.应同意补发，并通知收货人
C.若同意补发，应由托运人提供书面担保，并通知目的港的代理人
D.A+B
280、单项选择题
船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。
Ⅰ．始终身在驾驶台，亲自指挥或指导操船；
Ⅱ．注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度；
Ⅲ．经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位，使船舶经常保持在计划航线上；
Ⅳ．发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时，应立即接替指挥。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅲ
281、单项选择题 关于航行中使用自动舵，以下陈述有误的是（）。
A.值班驾驶员和值班水手未经船长同意，不得擅自使用自动舵
B.为了安全需要，船长和值班驾驶员可以随时下令改用手操舵
C.如经船长同意，航经狭水道、分道通航区、船舶密集水域时也可使用自动舵
D.避让及其前后、改变航向、他船追越距本船较近时，不得使用自动舵
282、单项选择题 船长的法定职责通常应包括（）。
A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责
283、单项选择题 在紧急情况下，船长（）行动对保证人员安全无益。
A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船
284、单项选择题 在发生海事争议后，争议一方当事人为解决争议而提出海事诉诉时，法院提起海事诉讼（）.
A.可以向任何
B.可以向任何具有管辖权的
C.只能向指定的
D.只能向经被告同意的
285、单项选择题 如果仅考虑公约所采取的公约吨，而不考虑其他方面，《1957年海船所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约相比，对船舶所有人有利（）.
A.《1957年海船所有人责任限制公约》
B.海事索赔限制公约
C.两个公约一样
D.两个公约无法比较
286、单项选择题
根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述中，（）正确。
①必须由船长或轮机长陪同检查人员检查；
②船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备；
③对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》；
④对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③
287、单项选择题 船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。
A.确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能
B.当判断靠本船起浮困难时，应请求援助
C.如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小
D.A、B、C都正确
288、单项选择题 船舶书写夜航命令的目的是（）。
A.为了夜航安全
B.为了夜间锚泊安全
C.为了正确地执行航次计划
D.ABC都是
289、单项选择题 根据《1990年劳氏标准救助合同》，特别补偿（）。
A.仅适用于对载货油船所进行的救助
B.适用于于海洋环境污染构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载或满载的油船
290、单项选择题 根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，以下损失不属于推定全损的是（）.
A.船舶失踪
B.认为实际全损已不可避免
C.为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.以上都是推定全损
291、单项选择题
船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故，可是由（）共同作用而发生的海事出有因。
①船舶条件；
②船员条件；
③自然条件；
④交通条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②~④
292、单项选择题 下列各项中，（）不符合弃船演习的要求。
A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统
293、单项选择题 当提单流通后，在法律上保函（）.
A.在承运人与收货人之间一律无效
B.在承运人与收货人之间一律有效
C.是有效的，但纠纷必须是善意的
D.是无效的，尽管纠纷是善意的
294、单项选择题 根据我国《海商法》规定，当发生共同海损时，对于未申报的货物（）.
A.一律不参加共同海损分摊
B.全部参加共同海损分摊
C.部分参加共同海损分摊
D.以上说法均不正确分摊
295、单项选择题 根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.
A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B
296、单项选择题 根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（）.
A.发生共同海损时的实际价值为基础计算
B.发生共同海损后，航程终止时的完好价值为基础计算
C.发生共同海损后，航程终止时的实际价值为基础计算
D.B或C
297、单项选择题 发生油污事故时，通常可鸣放（）报警信号。
A.一长声
B.一短一长一短声
C.一短二长一短声
D.二短二长声
298、单项选择题 在离岸价格条件下，装货费由谁负责的一般解决办法是（）.
A.货物用班轮运输，装货费由买方承担
B.货物用租船运输，租船合同规定船方不负担装卸费，装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例，由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用
299、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求，2万载重吨及以上的（）船应安装应急拖带装置。
A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是
300、单项选择题 根据我国《海商法》的规定，海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是（）.
A.严格责任制度
B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度
D.其他责任制度