钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试试题及答案（考试必看）

时间:2021-10-15 04:43:23

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1、判断题  转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。


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2、判断题  车间的生产计划就是生产作业计划。


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3、判断题  车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。


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4、判断题  机械加工的机动工时可以用计算方法确定。


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5、单项选择题  两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时，头、二锥的分配比例为（）。

A、50%：50%
B、60%：40%
C、70%：30%
D、75%：25%


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6、判断题  车辆制动率受闸瓦单位面积允许压力值制约。


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7、单项选择题  侧柱下端补强时，补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面（）。

A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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8、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。


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9、判断题  组装后，ST型缓冲器自由高为（568±5）。


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10、单项选择题  制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

A.等于粘着力
B.小于粘着力
C.超过粘着力
D.即将超过粘着力


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11、判断题  铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，同一车辆可以混装。


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12、单项选择题  车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。

A、更换
B、加修
C、堆焊
D、镗孔镶套


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13、单项选择题  交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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14、单项选择题  用于制作减振器的橡胶垫具有（）。

A、缓和振动的功能
B、吸收振动的功能
C、缓和并吸收振动的功能
D、使载荷均匀分布的作用


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15、判断题  交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。


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16、判断题  车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。


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17、判断题  197726型滚动轴承压装到轴颈时，要求压装速度缓慢。


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18、判断题  新设备调试前必须清洗并更换润滑油。


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19、单项选择题  计算零件的（）是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。

A、硬度
B、韧性
C、刚度
D、挠度


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20、问答题  段修的基本内容是什么？


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21、单项选择题  下列不是滚动轴承的优点是（）。

A、摩擦损失小，传动效率高
B、高速运转时平稳性好，使用寿命长
C、使用可靠，便于维护
D、互换性好，易于更换


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22、单项选择题  圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。

A、轴肩
B、轴领
C、轴颈
D、轮座


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23、单项选择题  车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属（）裂纹。

A、A区
B、B区
C、C区
D、D区


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24、单项选择题  杠杆夹紧机构（）。

A、必须和其他机构组合使用
B、可以单独使用
C、不能改变作用力的方向
D、扩力倍率大


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25、单项选择题  提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。

A、缩小
B、增大
C、延长
D、缩短


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26、单项选择题  构成工艺过程的三要素是（）。

A、材料、设备、工艺方法
B、工艺标准、工艺文件、工艺纪律
C、工步、工位、工序
D、工艺工装、工艺方法及检测手段


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27、判断题  确定部件装配顺序的一般原则是先下后上，从里向外。


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28、判断题  油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。


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29、单项选择题  当列车处在减速状态下，作用在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体


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30、判断题  推力轴承装配时，紧环应与轴肩或轴上固定伯的端面靠平，松环应与套件端面靠平。


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31、单项选择题  13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。

A、焊修
B、堆焊
C、更换
D、堆焊后加工


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32、单项选择题  测量钢板厚度以深人边缘（）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。

A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm


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33、判断题  裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，按规定开坡口焊修。


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34、判断题  货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。


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35、填空题  用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到（）。


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36、判断题  液压或气压夹具最常用的传力机构是杠杆式组装台架。


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37、单项选择题  任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向（）。

A、相同
B、相反
C、无关


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38、判断题  球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。


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39、判断题  钩身长度是指钩启到钓尾的长度。


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40、判断题  A装载易燃、易爆货物的罐车在施修前，应按有关规定进行安全检查，用测爆仪测试合格后方可进行作业。


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41、单项选择题  双作用气压缸与单作用气压缸相比，具有的优点是（）。

A、耗气量小
B、具有保压作用
C、传动效率较高
D、推力大


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42、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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43、判断题  同一轴套的过盈连接，压装力比退压力要小。


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44、单项选择题  转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。

A、T10
B、20号钢
C、27SiMn
D、OCr18Ni9


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45、单项选择题  钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。

A、堆焊磨平
B、镗孔镶套
C、堆焊磨平和镗孔镶套
D、更换新配件


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46、判断题  M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。


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47、单项选择题  检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有（）。

A、对称孔的纵向距离
B、对称孔的横向距离
C、对称孔的对角线长度之差
D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差


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48、判断题  吊运加工后的精密零件，应使用三角带作吊具，以防损坏加工表面。


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49、单项选择题  新组装的钢轮相差不得超过1mm，旧钢轮相差不得超过（）mm。

A、2
B、3
C、4
D、5


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50、判断题  车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。


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51、判断题  液氯罐车段修周期为1、5年。


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52、判断题  13号钩尾框更换新品时须为13A型。


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53、单项选择题  转向架轴箱定位的作用为（）。

A、将载荷传递并均分到轮对
B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动
C、使转向架顺利通过曲线
D、减小车体的侧滚振动


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54、判断题  吊装及吊运柴油机、曲轴等重大部件时，一定要使用专用吊具。


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55、判断题  铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。


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56、单项选择题  转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧（）。

A、8组
B、10组
C、12组
D、14组


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57、判断题  缓冲器箱体口部未消除裂纹的，焊补一般不会产生箱体破损。


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58、判断题  配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。


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59、单项选择题  中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（）时，堆焊或补平形补强板。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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60、判断题  检测量具和随手工具不属于工艺设备。


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61、问答题  写出钩缓装置在列车牵引时，作用力的传递过程。


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62、填空题  车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的（）载荷而切断。


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63、判断题  原装用锻钢上心盘者不得换装为其他材质的上心盘。


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64、判断题  质量方针一般地讲就是质量目标。


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65、填空题  车钩钩头内各组装零件必须用（）进行检查并符合规定要求后方可装用。


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66、单项选择题  制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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67、判断题  空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的输送系统。


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68、单项选择题  车辆轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成车辆（）。

A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动


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69、填空题  制动装置的上拉杆在制动时，其杆身承受的应力是（）。


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70、单项选择题  钩尾框的磨耗主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、与底托板的接触面
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处


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71、问答题  为什么滚动轴承各滚动面会产生表面剥离？


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72、填空题  转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆（）增大而增大。


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73、填空题  新研制的车辆缓冲器，要求能量吸收率不低于（）。


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74、判断题  SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性，而且具有优良的横向平稳性。


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75、单项选择题  滚动轴箱组装不良，轴承内圈、楔套和（）三者之间发生相对运动时，楔套内、外表面会发生擦伤，应及时进行更换。

A、轴肩
B、轴颈
C、防尘环座
D、轮座


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76、判断题  13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外，还设有护销突缘。


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77、单项选择题  轴颈在轮座外侧的车轴，其轮座内侧的部分称为（）。

A、轴身
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座


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78、问答题  圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。


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79、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。

A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年


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80、单项选择题  中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）时补平形补强板。

A、20mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm


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81、单项选择题  特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）。

A、100mm
B、150mm
C、180mm
D、200mm


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82、判断题  液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。


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83、单项选择题  防尘挡圈可用电感应加热炉或电炉加热，然后迅速地安装在（）上。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座


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84、判断题  公母套配锉一般应先锉好内表面。


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85、判断题  液压传动系统的工作性能与外温条件无关。


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86、填空题  圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后，其径向间隙应不小于（）mm。


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87、判断题  分离型轴承装配时，内、外圈应分别与相配合零件装配。


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88、判断题  编制小组生产计划包括生产作业计划和各项消耗定额计划两个方面的内容。


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89、单项选择题  轮对踏面圆周磨耗过限后会造成（）。

A、轮缘易偏磨
B、轮缘易爬轨
C、增加踏面斜度
D、增加车辆振动


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90、判断题  2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高，按新型打型缓冲器掌握。


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91、单项选择题  整体车轮沿踏面圆周的厚度部分称为（）。

A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋


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92、单项选择题  组装后，ST型缓冲器自由高为（）。

A、568+5+3mm
B、568+4-1mm
C、（568±5）mm
D、（568±7）mm


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93、判断题  配件实行寿命管理，RD2型40钢车轴使用时间满20年必须报废。


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94、判断题  轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。


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95、判断题  在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。


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96、单项选择题  客车心盘在厂修时，心盘裂损或圆周裂纹长度超过1/3周长时（）。

A、焊修
B、调修
C、更换
D、焊修或调修


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97、判断题  钨钴（YG）类硬质合金刀具使用于钢件机加工。


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98、单项选择题  客车主型轮对分（）等几类型。

A、RC3、RD3
B、RC3、RD4、RD3p
C、RC3、RD3、RC4
D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p


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99、判断题  测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。


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100、填空题  车辆轮对最容易产生冷切轴的部位是（）。


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101、单项选择题  轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。

A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动


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102、单项选择题  辗钢车轮用Ⅱ号钢制做时，含碳量为（）%。

A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65


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103、判断题  计算零件强度的许用应力就是该件材料的极限破坏应力。


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104、单项选择题  车轴形似一根（），沿全长各部分由于用途和受力情况不同，而又不同的直径。

A、圆钢
B、槽钢
C、钢管
D、扁钢


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105、单项选择题  目前，我国绝大多数货车都采用（）的基础制动装置。

A、单侧制动
B、双侧制动


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106、问答题  13号上作用车钩开锁作用的基本动作原理是什么？


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107、填空题  錾削一般钢料和中等硬度的材料时，錾子楔角取（）。


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108、判断题  控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（158～L67）mmB（136～145）mmB（4～6）mm。


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109、单项选择题  转8G型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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110、判断题  配件实行寿命管理，A无轴箱滚动轴承经大修后，规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满4、5年（或45万km）必须报废。


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111、判断题  钩舌内侧面磨耗时，须采用埋弧焊等先进工艺堆焊，并使用具有仿形功能的设备加工，恢复原型。


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112、填空题  制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受拉应力，内侧承受（）力。


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113、判断题  转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。


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114、判断题  对夹紧力要求大的螺旋夹具必须采用方牙螺纹。


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115、判断题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。


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116、单项选择题  铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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117、判断题  装配(组装)部件的划分要考虑部件之间的拆装简便可靠。


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118、判断题  在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于5mm时调修。


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119、填空题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为（）。


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120、单项选择题  197726型滚动轴承采用G20CrNi2MoA轴承钢的主要原因是（）。

A、强度比GCr15钢高
B、硬度和耐磨性比GCr15钢好
C、承受冲击的韧性比GCr15钢要好
D、价格比GCr15钢低


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121、填空题  

ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。


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122、判断题  自由组装（装配）一般不用专门的胎膜（夹具）进行定位、支承和夹紧。


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123、单项选择题  侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。

A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm


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124、判断题  M10x1-6h表示直径为10mm，牙距为1mm之普通粗牙外螺纹的顶径公差带和中径公差带均为6h。


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125、判断题  车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。


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126、判断题  转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差：新造车和厂修车分别不大于6和15mm。


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127、填空题  精锉配合面用透光法检查的配合间隙精度最高水平可达（）mm。


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128、判断题  钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。


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129、判断题  固定检修作业的工时定额一般采用单项定额。


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130、填空题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）。


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131、单项选择题  生产班组计划（）。

A、由班组长主持，全组工人共同讨论制定
B、由班组负责制定
C、就是车间下达到班组的作业计划
D、不包括班组制定的各项消耗定额计划


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132、判断题  转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。


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133、单项选择题  蜗轮蜗杆的传动比（）蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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134、判断题  当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。


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135、判断题  研磨必须在精加工之后进行。


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136、判断题  锥形分配切削量的丝锥叫等径丝锥。


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137、判断题  普碳钢与耐候钢焊接时，须使用耐候钢焊条。


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138、单项选择题  货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。

A、钩舌销
B、钩锁铁
C、前从板
D、后从板


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139、单项选择题  影响车钩钩高最主要的三大因素是（）、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。

A、转向架
B、车钩位置
C、车轮半径
D、车轮直径


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140、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期时，送指定厂家大修。


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141、问答题  怎样在斜面上钻垂直孔？


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142、单项选择题  铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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143、判断题  车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。


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144、单项选择题  管螺纹的牙型角为（）。

A.50°
B.55°
C.60°


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145、单项选择题  冷绕碳钢弹簧的心杆直径为弹簧内径的（）。

A、60%～70%
B、70%～80%
C、80%～90%
D、90%～95%


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146、判断题  圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。


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147、单项选择题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为（）min，其压力降应不大于10kPa。

A、0.5
B、1
C、3
D、5


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148、判断题  钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。


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149、判断题  无论欠定位或是过定位，均属于不稳定定位。


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150、单项选择题  转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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151、单项选择题  无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照（）确定的。

A、重车紧急制动，且车速在5～10km/h条件下
B、空车紧急制动，且车速减到5～10km/h条件下
C、空车常用制动，且车速减到5～10km/h条件下
D、空车紧急制动，且车速在最高时速条件下


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152、单项选择题  划分的装配部件之间的连接处要求（）。

A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度


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153、单项选择题  ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是（）。

A、提高强度
B、降低韧性
C、消除铸造缺陷
D、细化晶粒组织


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154、单项选择题  新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方


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155、单项选择题  货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是（）。

A、改善车辆垂直动力性能
B、改善车辆纵向动力性能
C、改善车辆垂直和纵向动力性能
D、改善横向动力性能


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156、单项选择题  转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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157、单项选择题  TBU150型滚动轴承每列（）滚子，采用全凸度设计。

A、20个
B、21个
C、22个
D、23个


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158、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：钩体、钩舌、钩尾框和转8、转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。

A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年


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159、判断题  用螺纹连接的各制动管路及管接头在装车连接前，必须对螺纹表面进行检查，有缺损者不允许装车使用。


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160、判断题  除钩腔内部配件外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。


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161、判断题  出现质量事故的"三不放过"是指原因未查清不放过，责任未明确不放过，措施未落实不放过。


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162、单项选择题  装设滚动轴承的标准车轴，在轴颈外侧设有（），轴领的直径比轴颈大，其用途是限制滑动轴承向外移动。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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163、单项选择题  车钩和缓冲器通过钩尾框、（）的连接才能组合装车产生作用。

A、扁销
B、提钩杆
C、推铁
D、锁铁


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164、判断题  车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度。


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165、单项选择题  常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹水平投影长度大于该边长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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166、单项选择题  转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为（）。

A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm


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167、判断题  组装后，ST型缓冲器行程为68±1mm。


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168、判断题  支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。


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169、判断题  圆柱螺旋弹簧只能缓和振动而不能吸收振动能量。


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170、判断题  车辆偏倚量与曲线半径成反比。


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171、判断题  车体组焊的基准部件是底架。


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172、判断题  编制班组计划的主要依据是车间下达给班的各项指标，其中最主要指标是产量、质量、节约和工时定额。


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173、判断题  车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。


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174、判断题  车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。


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175、判断题  啮合圆（节圆）直径与齿数之比称为齿轮模数。


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176、单项选择题  决定车辆垂直振动大小最基本的因素是（）。

A．车轮直径的圆度
B．减振阻力
C．承载弹簧的静挠挠度
D．承载弹簧之簧下质量


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177、单项选择题  交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面园周方向裂纹长度大于周长的（）时更换。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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178、判断题  一对啮合齿轮其轴线应该是平行的。


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179、填空题  滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面（）。


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180、判断题  车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。


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181、单项选择题  （）是构成工艺过程的基本单元。

A、工艺过程
B、工序
C、工位
D、工步


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182、单项选择题  197726型轴承压装后要做转动灵活性及轴向间隙检查，轴向间隙采用（）检查。

A、磁力百分表
B、钢卷尺
C、钢直尺
D、游标卡尺


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183、单项选择题  编制产品总机或部件装配顺序的主要依据是（）。

A、产品或部件的技术要求
B、产品或部件的结构特点和各装配件的从属关系
C、产品生产批量
D、企业的工艺水平和设备条件


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184、单项选择题  转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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185、判断题  根据产品制造、检修工艺的特点，把工艺要素和有关条件结合具体情况加以统一、简化而形成的标准，称为工艺标准。


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186、判断题  氧化处理简称发蓝或发黑。


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187、单项选择题  工序卡片（）。

A、就是工艺过程卡片
B、是按每个零部件编制的
C、是按零部件的某一工艺阶段编制的工艺规程
D、是以工步为工艺顺序单位编制的工艺规程


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188、单项选择题  轮辐宽度在（）mm范围内者称为窄辐车轮。

A、127~135
B、127~140
C、127~150
D、127~160


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189、判断题  新《段规》中限度表内，段修有数据、辅修元数据者，辅修可不掌握。


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190、判断题  采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。


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191、填空题  Q235-A钢属于（）碳素结构钢。


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192、填空题  车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（）时的灵敏度、安定性和可靠性。


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193、判断题  夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。


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194、判断题  机械设备安装落成后必须要按使用说明书的规定作几何精度和运动精度检查。


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195、判断题  车间的安全技术管理主要是对工人的人身安全的管理。


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196、判断题  锉削形位公差要求较高的多平直面工件时，首先要锉削好基准面。


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197、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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198、判断题  铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后，焊波须高于基准面2mm，焊修后进行热处理。


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199、单项选择题  车辆枕弹簧弹性衰减，可以引起车辆（）。

A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损


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200、单项选择题  车轴的横裂纹是指跟车轴中心线垂直或成（）°角以上的裂纹。

A、10
B、20
C、30
D、40


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201、判断题  蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大，自锁性好。


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202、单项选择题  新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为（）。

A、530～570mm
B、490～530mm
C、450～490mm
D、410～450mm


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203、判断题  货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是摇枕弹簧承载面。


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204、单项选择题  车钩销套必须采用（）。

A、Q235-A钢套
B、45号钢套并作淬火处理
C、烧结铜钢套
D、粉末冶金套


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205、填空题  只标明直径尺寸公差的圆柱体，实际上包含着（）公差。


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206、单项选择题  车号自动识别系统采用微波反射调制技术，其识别精度达到（）以上。

A、95~6
B、96~6
C、9926
D、99.9999%


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207、判断题  配件实行寿命管理，A配件无制造单位、时间标记时，按厂修时间算起。


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208、单项选择题  铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号、（）号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成。

A、15
B、35
C、45
D、55


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209、单项选择题  气压传动装置的进气路接入总气压系统时，必须安装（）。

A、水分滤气器
B、油雾器
C、压力控制阀
D、油水分离器或滤气器


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210、判断题  箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面。


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211、单项选择题  爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的（）色带，并在色带中部涂打“危险”字样。

A、黄色
B、白色
C、绿色
D、红色


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212、填空题  火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及（）的毛坯面。


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213、单项选择题  各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧的（）。

A、1个铆钉孔
B、2个铆钉孔
C、3个铆钉孔
D、4个铆钉孔


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214、判断题  不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法，称固定装配。


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215、问答题  13号上作用车钩全开作用的基本动作原理是什么？


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216、判断题  液压设备的液压系统采用机械油时，夏季应采用30号机械油。


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217、单项选择题  转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。

A、20～30mm
B、20～25mm
C、23～25mm
D、23～28mm


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218、单项选择题  质量管理工作的四大支柱是（）。

A、计划、实施、检查和总结
B、设计过程，制造过程、辅助过程及使用过程的质量管理
C、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进
D、质量教育，PDCA工作方法、标准化及QC小组活动


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219、判断题  新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。


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220、单项选择题  冷绕碳钢弹簧后，必须作（）。

A、低温回火处理
B、高温回火处理
C、正火处理
D、淬火处理


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221、问答题  简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么？


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222、单项选择题  车轴端部轮对检验钢印标记中，检验员责任钢印用（）表示。

A、○
B、△
C、◇
D、Y


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223、判断题  车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的防跳作用。


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224、单项选择题  转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于（）时须更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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225、单项选择题  25G型客车用垂向减振器的阻尼系数应为（）。

A、50～70kN.s/m
B、70～90kN.s/m
C、90～120kN.s/m
D、120～150kN.s/m


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226、单项选择题  固定轴距增加，（）车辆平稳性的提高。

A、有利于
B、不利于
C、不影响
D、极不利于


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227、单项选择题  手动铰刀（）。

A、顶角比机铰刀小
B、刀刃齿距在圆周上等距分布
C、刀刃齿距在圆周上不等距分布
D、校准部分制成锥度


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228、判断题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。


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229、单项选择题  滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。

A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B.套圈和滚子滚动表面划痕
C.套圈和滚子工作表面擦伤
D.内圈破裂


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230、判断题  197726型滚动轴承的优点之一是便于分解检修。


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231、单项选择题  班组计划应（）。

A、由班组长负责掌握和落实
B、落实到每个工人
C、固定不变
D、每月检查2次


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232、判断题  橡胶件在低于-15℃之后，其弹性随温度的降低而急剧降低。


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233、问答题  货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求？


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234、判断题  16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。


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235、单项选择题  皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角（）。

A、增大而保持不变
B、增大而减小
C、减小而增大
D、减小而减少


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236、判断题  厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。


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237、判断题  新装设备的试车必须是重负荷试车。


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238、填空题  优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制（）性能。


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239、判断题  在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。


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240、判断题  重要承载零件的钢材料必须有冲击韧性的技术指标。


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241、单项选择题  转K6型、转K5型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于（）。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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242、单项选择题  对于轴颈在车轮内侧的车轴来说，轮座受力较小，（）处直径也比较小。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座


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243、单项选择题  手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是（）。

A、压应力
B、拉应力
C、扭转剪切应力
D、剪切应力


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244、填空题  对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整（）基准的位置。


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245、判断题  油压千斤顶为确保起重物体不回落，避免发生安全事故，在进油路中必须装有单向阀。


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246、判断题  当设备需要恒速、大功率长期连续工作时，应使用异步电机作动力设备。


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247、单项选择题  矩形截面杆件弯曲时，其横截面（）。

A、外层增宽，内层减窄
B、外层减窄，内层增宽
C、横截面形状保持不变
D、内外层均增宽而中性层不变


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248、填空题  车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动（）事故。


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249、判断题  减振器的减振阻力是愈大愈好。


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250、判断题  货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，不会导致制动缸内壁产生偏磨。


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251、单项选择题  按规范规定，货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于（）。

A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m


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252、单项选择题  车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。

A、40mm
B、58mm
C、60mm
D、68mm


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253、单项选择题  L－A、L－B、L－C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。

A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm


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254、单项选择题  某轮对使用的轴承型号为42726QT，T表示零件的回火温度为（）。

A、150℃
B、200℃
C、250℃
D、300℃


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255、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高的，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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256、判断题  厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。


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257、单项选择题  钩尾框的裂纹主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处


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258、判断题  自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。


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259、单项选择题  ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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260、判断题  铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。


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261、单项选择题  班组各项经济核算指标由（）。

A、班组各工管员分别负责掌握和监督实施
B、班组长统一负责掌握和实施
C、专人协助班组长负责贯彻实施
D、班组全体工人共同掌握并落实


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262、填空题  研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及（）。


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263、判断题  车钩缓冲装置往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。


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264、填空题  车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是（）轴。


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265、判断题  新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。


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266、单项选择题  中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。

A、30°
B、45°
C、60°
D、90°


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267、判断题  配件实行寿命管理，A轮A第一次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。


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268、问答题  何谓滚动轴承的游隙？


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269、单项选择题  “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。

A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸


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270、判断题  机械设备（包括车辆）总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、接触精度和相对运动精度等四项内容。


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271、单项选择题  现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。

A、可直接施焊
B、施焊前必须进行预热
C、施焊前必须进行冷却
D、施焊时必须在真空环境下进行


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272、判断题  公差中的基本偏差能表示公差带的大小。


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273、判断题  集装箱平车段修周期为1。5年。


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274、判断题  具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。


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275、单项选择题  呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用；粘油、食油罐车定压为（）。

A、（150±20）kpa
B、（170±20）kpa
C、（180±20）kpa
D、（100±20）kpa


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276、判断题  大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面不需润滑，即可组装。


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277、判断题  选择滚动轴承配合时，一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些。


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278、判断题  制动装置的上拉杆在制动时，其杆身承受的应力是拉应力。


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279、填空题  手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。


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280、判断题  转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。


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281、单项选择题  钩体的损伤有（）。

A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、变形


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282、判断题  用加热法装配滚动轴承主要适用于轴承内圈与轴颈的装配。


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283、判断题  罐体焊修后须进行水压试验，除水压试验压力不同外，保压时间均为5min。


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284、判断题  车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。


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285、单项选择题  车轮轮毂厚度不小于（）mm。

A、10
B、20
C、30
D、40


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286、单项选择题  车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。

A、30
B、40
C、50
D、60


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287、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。


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288、判断题  凡需分解修理的改进型铸钢上心盘，斜面须加工恢复原型。


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289、判断题  齿数与啮合圆（节圆）直径之比称为齿轮模数。


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290、填空题  应力的标准计量单位是Pa（）或MPa。


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291、填空题  两平行平面的平面度公差应等于或小于平行度公差的（）%。


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292、判断题  粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，试验压力均为150kP。


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293、填空题  当材料厚度不变时，其弯曲半径越大，材料变形（）。


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294、单项选择题  转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙（缓解位时）不小于（）。

A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm


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295、判断题  齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。


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296、判断题  裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查。


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297、填空题  RD2型车轴装用（）型滚动轴承。


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298、判断题  货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。


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299、填空题  车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作（）性的左右运动。


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300、判断题  部件装配必须遵守由基准零件装起的原则。


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