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1、单项选择题 下列哪种说法是错误的？（）
A、化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤。
B、化学腐蚀过程中有电流产生。
C、高温会加速化学腐蚀。
D、如果腐蚀产物很紧密的话，能形成保护膜，减慢腐蚀速度，甚至使腐蚀停止下来。
2、单项选择题 钛合金的特点是（）。
A、具有良好的耐蚀性能
B、导热性较高
C、比强度低
D、切削加工性能较好
3、单项选择题 在国产铝合金中，符号“ZL”表示（）。
A、防锈铝合金
B、超硬铝合金
C、硬铝合金
D、铸造铝合金
4、多项选择题 关于金属的化学性能说法正确的是（）。
A.金属的化学性能主要影响结构件的疲劳强度
B.镁铁等金属比较活泼，抗腐蚀能力差
C.确保水平安定面配平，副翼、方向舵配平设置当0单位
D.镍铬等金属的化学稳定性好，抗腐蚀能力强
5、多项选择题 钛合金的主要特点是（）
A.比强度大
B.抗腐蚀能力差
C.热强度高
D.切削加工性能好
6、单项选择题 参照基准面通常位于机头之前，这是因为：（）。
A、只有从这个位臵其才能测量出所有的力臂长度
B、所有的制造厂已在这一问题上达成协议，以使之标准化
C、所有的力臂测量值将均为正值，从而避免出错
D、从机头开始测量力臂可以减少对货物的移动
7、单项选择题 用保险丝给螺帽螺栓等打保险可以用单股保险丝，也可以用双股保险丝。它们的使用情况如何？（）
A.最常用的是用单股保险丝打保险。
B.给松紧螺套打保险只能用双股保险丝。
C.在电气系统中相距较近的小紧固件一般用单股保险丝打保险。
D.在电气系统中相距较近的小紧固件一般用双股保险丝打保险。
8、单项选择题 以下哪条不是先进复合材料的优点？（）
A.比强度大
B.冲击韧性较高
C.耐腐蚀
D.减震性高
9、单项选择题 当采用荧光磁粉进行磁粉检测时，应当（）.
A、在阳光下观察构件损伤痕迹。
B、在白光下观察构件损伤痕迹。
C、在红外线下观察构件损伤痕迹。
D、在暗室紫外线下观察构件损伤痕迹。
10、多项选择题 丝状腐蚀的特征是什么？（）
A.铆钉头周围有黑圈，且在背气流方向有尾迹。
B.漆膜破损区有小鼓泡。
C.紧固件孔周围呈现线丝状隆起。
D.多数发生在保护膜的下面。
11、单项选择题 下列的腐蚀中哪些属于局部腐蚀？（）
A.电偶腐蚀
B.金属的高温氧化
C.金属表面大面积锈蚀。
D.钢构件表面失泽发暗。
12、单项选择题 钢材料表面裂纹无损探伤方法优先选取的顺序是（）.
A、目视→X射线→渗透→涡流
B、目视→渗透→X射线→涡流
C、目视→渗透→涡流→X射线
D、目视→磁粉→渗透→X射线
13、单项选择题 第三角画法人、物、图的位置关系是（）
A.图、物、人
B.图、人、物
C.人、物、图
D.人、图、物
14、单项选择题 关于飞机的停放说法正确的是（）。
A.是指并排停放的飞机邻近大翼翼尖的水平距离
B.是指飞机大翼翼尖与附近障碍物之间的水平距离
C.由地面监护人员担任
D.是指飞机大翼翼尖与移动障碍物的水平距离
15、单项选择题 金属表面由于涂层渗透水分和空气而引起腐蚀，这种腐蚀叫做（）
A.缝隙腐蚀
B.应力腐蚀
C.丝状腐蚀
D.晶间腐蚀
16、单项选择题 在进行化学清洗时，在搭接表面留下清洗剂，会在搭接表面存在哪种危险？（）
A、产生静电荷。
B、电化学腐蚀。
C、嵌入的氧化铁导致腐蚀。
D、产生摩振腐蚀。
17、单项选择题 镀镉的钢零件，当镀层局部破坏后，哪个部位将受到腐蚀？（）
A.裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，镀层被腐蚀。
B.裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，镀层被腐蚀。
C.裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，钢零件被腐蚀。
D.裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，钢零件被腐蚀。
18、单项选择题 飞机除冰/防冰操作的一般规则？（）
A.除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。
B.经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。
C.持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。
D.应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上，同时向飞行机组报告。
19、单项选择题 铝合金铆钉头上有两凸道的是（）
A.2017
B.2117
C.2024
D.1100
20、多项选择题 对弹簧的基本要求（）。
A.适当的刚度
B.大的弹性变形
C.螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的边距没特别要求
D.恢复原状能力
21、单项选择题 关于电偶腐蚀说法正确的是（）。
A.电偶腐蚀过程中形成的腐蚀电池是微观腐蚀电池
B.阴极对阳极面积比值增大阳极腐蚀速度增大
C.酚醛塑料具有良好的粘接性
D.阴极对阳极面积比值增大阳极腐蚀速度无关
22、单项选择题 对润滑良好的闭式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
A、轮齿弯曲折断。
B、齿面磨损。
C、齿面点蚀。
D、齿面胶合。
23、单项选择题 采用低频涡流检查法可以检查出（）。
A、损伤合金钢构件隐藏面的腐蚀损伤。
B、铝合金内层构件的腐蚀损伤。
C、马氏体不锈钢构件隐藏面的腐蚀损伤。
D、铝合金外层构件隐藏面的腐蚀损伤。
24、多项选择题 在燃油传输操作过程中，禁止接通的机载设备有（）
A.无线电
B.雷达
C.大翼频闪灯
D.地面气源车
25、单项选择题 下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件？（）
A.螺栓、螺钉和锁紧螺栓。
B.螺栓、螺钉和高剪铆钉。
C.螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套
D.螺栓、螺钉还有垫圈和螺帽。
26、单项选择题 螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的区别（）。
A.拉伸弹簧边距之间无间距，压缩弹簧有足够的间距
B.压缩弹簧边距之间无间距，拉伸弹簧有足够的间距
C.对飞机气源系统增压之前，应将飞机系统的用气系统隔离
D.螺旋弹簧的高径比一般要≦3
27、单项选择题 在飞机顶升过程中，飞机顶升点处安装的千斤顶垫座起什么作用？ （）
A.保证缓慢、同步、水平地将飞机顶升或放下。
B.保证千斤顶动作筒外伸量不会超出安全限制。
C.使顶升点承受的载荷分布到一定面积的机体结构上，对机体结构起保护作用。
D.保证千斤顶承受的载荷不会超出千斤顶的承受能力。
28、单项选择题 关于超声波检测法，正确的是（）
A.超声波检测法对微小缺陷或损伤不敏感。
B.超声波检测法对声束方向与裂纹面夹角没有要求。
C.超声波检测法对中等或严重的腐蚀损伤敏感。
D.超声波检测法只能检查探头可接触构件的损伤。
29、单项选择题 ATAlOO规范51—57章是有关飞机的（）。
A.飞机系统
B.动力装置
C.较高的防腐能力
D.飞机结构
30、单项选择题 关于飞机实用重心范围说法正确的是（）。
A.实用重心范围可在飞行手册中查到
B.实用重心范围由空机重量确定
C.适合大攻率传动
D.实用重心范围随飞机装载量而变化
31、单项选择题 支撑发动机转轴的轴承主要是（）
A.固定滚珠轴承
B.浮动滚柱轴承
C.向心推力轴承
D.固定滚珠轴承和可移动滚柱轴承
32、单项选择题 对开式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是哪一种？（）
A.齿面磨损和轮齿弯曲折断。
B.齿面磨损和齿面点蚀。
C.齿面点蚀和轮齿弯曲折断。
D.齿面点蚀和齿面胶合。
33、单项选择题 下列四种说法中哪个是疲劳破坏的主要特征？（）
A.疲劳破坏要经历三个阶段所以破坏前有明显的塑性变形。
B.金属结构承受的交变应力接近材料的强度极限时才可能导致结构的疲劳破坏。
C.塑性好的金属材料疲劳破坏前有明显的塑性变形；脆性材料则不会有明显的塑性变形。
D.疲劳破坏是一个损伤累积的过程，从疲劳断口可以看到：疲劳源、裂纹稳定扩展区、快速断裂区。
34、单项选择题 在航空器结构损伤检查中，（）。
A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
B、目视检查包括在无损检测范围内。
C、检查人员借助手电筒进行目视检查时，应将手电筒与构件表面垂直。
D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。
35、单项选择题 当镀隔合金钢的镀层破坏后，（）。
A、镉镀层首先遭到腐蚀
B、合金钢首先遭到腐蚀
C、镉镀层不会发生腐蚀
D、镀层和基体金属都不可能发生腐蚀
36、单项选择题 由于不同金属的接触而形成的电化腐蚀可采取什么方法来预防<镁合金除外>？（）
A、在两个表面之间夹一层无松孔的绝缘材料。
B、在两个表面之间夹一层胶纸带。
C、在两个表面上各涂一薄层铬酸锌底漆层。
D、将它们很好搭接而不需采取特殊的预防措施。
37、单项选择题 向心轴承说法正确的是（）。
A.只能承受轴向力
B.只能承受径向力
C.确保先开断电源后断开气源
D.以上都不对
38、单项选择题 零件进行表面热处理的目的是（）。
A、改善零件内部的粗晶结构。
B、使零件韧化，提高抗拉强度。
C、增强零件的耐热能力。
D、强化零件的表层，使其具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限，而心部应保持足够的塑性和韧性承受冲击载荷。
39、单项选择题 链传动常用的润滑方法和使用情况怎样（）。
A.速度小于3M/s的转动，应使用人工定期润滑法
B.速度小于3M/s的转动，应使用油池润滑法
C.改变转动方向
D.速度大于8M/s的高速转动，应使用压力润滑法
40、单项选择题 用于探测非铁磁性金属的晶界腐蚀最有效的方法是什么？（）
A.磁粉检测。
B.涡流检测。
C.目视检测。
D.着色渗透检测。
41、问答题 什么是称重点的力臂？
42、单项选择题 高带电云层间的放电或带电云层与地面之间的放电可能会使飞机遭遇雷击。（）
A.一旦遭遇雷击会使飞机内部部件受到严重的损伤。
B.一旦遭遇雷击飞机的金属表面将允许大电流通过，从而使飞机的金属表面大面积的烧毁。
C.闪电会使飞机上用铁磁性材料制成的部件严重磁化。
D.表面带有一层导电金属箔的复合材料将受到严重的损伤。
43、单项选择题 ATA100规范51-57章是有关飞机（）
A.基本维护程序
B.飞机结构
C.飞机系统
D.发动机
44、单项选择题 超声波检测法检测构件损伤是利用超声振动能在介质中定向穿透传播的原理。（）
A.用纵波易于检测工件表面及近表面的缺陷。用横波易于检测大厚度构件的内部缺陷。
B.超声波的波束遇到工件中的缺陷会被吸收形成一个伤波。
C.超声波的波束遇到工件中的缺陷会被反射形成一个伤波。
D.不能发现中等或严重的腐蚀损伤，因为介质分界面发生的反射波太强。
45、多项选择题 在使用液压车给飞机做起落架收放试验时，下列做法哪些是正确的？（）
A.注意检查液压车上的导管和接头是否清洁
B.确认飞机接地
C.确认飞机液压系统中的液压油排空
D.液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号
46、单项选择题 2024铝合金铆钉在使用前进行热处理并在时效前进行铆接的目的？（）
A.变硬和增加强度
B.加速时效硬化
C.使之软化以便于铆接
D.消除内部应力
47、单项选择题 在打保险之前，一定先将钢索的张力调整正确，并检查两端接头露在松紧螺套之外的螺纹数不得超过（）牙。
A、一
B、二
C、三
D、四
48、单项选择题 下列四种说法，哪种正确？（）
A、经过着色渗透检测过的试件，不需要彻底清洗，就可以再进行荧光渗透检查。
B、采用渗透检测法，可混合使用不同厂家生产的渗透检测材料。
C、采用渗透检测法，可以检测多孔材料表面开口的缺陷。
D、采用渗透检测法，可以确定腐蚀产物是否清除彻底。
49、单项选择题 下面哪种腐蚀，构件外观可能没有明显变化？（）
A、表面腐蚀。
B、丝状腐蚀。
C、摩振腐蚀。
D、晶间腐蚀。
50、单项选择题 关于超声波检测说法正确的是（）。
A.超声波检测法只能检测工件表面缺陷
B.超声波检测法只能检测工件内部缺陷
C.在飞机的基准面后230in
D.超声波检测法只能检查探头可接触构件的损伤
51、单项选择题 飞机结构连接螺栓的配合等级为：（）。
A、１级配合
B、２级配合
C、３级配合
D、４级配合
52、单项选择题 一般情况铆钉的边距在（）。
A.2.5D一3.5D之间
B.2.0D一2.5D之间
C.扭力
D.2.0D一3.5D之间
53、单项选择题 铝合金的固溶热处理与退火相比（）。
A、两者加热温度相同，只是冷却方式不同。
B、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较低。
C、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较高。
D、两者加热温度相同，只是保温时间不同。
54、单项选择题 在合金钢紧固件上镀镉，（）。
A、镉镀层会发生丝状腐蚀。
B、合金钢会发生丝状腐蚀。
C、基体金属会发生牺牲性腐蚀。
D、镉镀层可能会发生牺牲性腐蚀。
55、单项选择题 金属的韧性是通过何种载荷测定的？（）
A.静载荷
B.冲击载荷
C.交变载荷
D.疲劳载荷
56、单项选择题 2024铝合金从热处理介质中取出放到淬火槽内必须要迅速，一般中间耽搁时间不超过15秒，这样可以：（）。
A、防止应力集中。
B、延缓时效硬化过程。
C、得到良好的耐腐蚀特性。
D、保证铝芯材与包铝层能很好粘结。
57、单项选择题 应力腐蚀是（）。
A、发生在受拉应力的纯金属中的一种腐蚀开裂。
B、发生在受恒定拉应力作用的合金构件中的一种腐蚀开裂。
C、发生在受压应力的纯金属中的一种腐蚀开裂。
D、发生在受压应力作用的合金构件中的一种腐蚀开裂。
58、单项选择题 在夜晚和特殊天气牵引飞机的速度（）。
A.牵引飞机的速度不应超过每小时6公里
B.牵引飞机的速度不应超过每小时5公里
C.驾驶员操纵不熟练原因造成的颠簸
D.牵引飞机的速度不应超过每小时8公里
59、单项选择题 飞机图纸分区的目的是（）
A.便于图纸的保存
B.确定物体的空间位置
C.便于画图
D.便于读图
60、单项选择题 为了防止基体金属受到腐蚀，可以用喷涂、滚压等方法，在基体金属表面形成一层金属防蚀层。（）
A.作为防蚀层的金属与基体金属之间电位的差别，对防蚀层的保护作用没有影响。
B.如果防蚀层金属的电位高于基体金属的电位，防蚀层一旦破损，首先受到腐蚀的是防蚀层。
C.如果防蚀层金属的电位高于基体金属的电位，防蚀层一旦破损，首先受到腐蚀的是基体金属。
D.如果防蚀层金属的电位低于基体金属的电位，防蚀层一旦破损，首先受到腐蚀的是基体金属。
61、单项选择题 在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。（）
A.进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。
C.目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。
D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
62、单项选择题 飞机结构中使用的铆钉承受剪切力的部分是（）
A.铆钉头
B.铆钉杆
C.铆钉镦头
D.铆钉头和铆钉杆结合的部位
63、多项选择题 使用地面气源供气的相关事项是（）。
A.先供气源，才能供电源
B.供气时工作人应离开供气管路，以免伤人
C.起落架收放检查时
D.不应同时使用外部空调系统和机上空调系统
64、单项选择题 滚动轴承中滚动体（）
A.使径向载荷变成轴向载荷
B.把内外环分开减少接触
C.使轴向载荷变成径向载荷
D.是轴承的核心元件，使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦
65、单项选择题 雷击检查的主要区域有哪些？（）
A.搭铁带、燃油系统活门、静放电器、无线电系统、导航系统、飞机外表面。
B.无线电系统、导航系统、飞机外表面、复合材料制件。
C.搭铁带、燃油系统活门、液压系统、静放电器。
D.燃油系统活门、起落架舱、综合驱动发动机（IDG）及相关导线。
66、单项选择题 使裂纹发生失稳扩展的应力强度因子值，称为材料的（）。
A、拉伸强度
B、弹性极限
C、断裂韧性
D、屈服强度
67、多项选择题 对机体表面进行目视检查时，发现下列迹象预示着可能发生什么破坏？（）
A.如果在铆钉头周围或蒙皮搭界处，表面涂层出现丝状隆起，可能发生了丝状腐蚀。
B.成排铆钉向一个方向倾斜，说明结构内部可能发生了腐蚀。
C.蒙皮表面出现较多的铆钉头凹陷，说明铆钉可能发生了剪切破坏。
D.埋头铆钉钉头凸到蒙皮的外面，并在周边发生卷边，说明铆钉可能因受拉力过大而产生松动。
68、单项选择题 为什么先进复合材料有比较好的耐疲劳性能？（）
A.增强纤维表面的界面层对裂纹扩展起到阻止的作用。
B.先进复合材料具有塑性材料的特征。
C.界面层具有震动阻尼的作用。
D.聚合物基的基体材料提高了复合材料的耐疲劳的性能。
69、单项选择题 通常取紧固件边距为（）。
A、紧固件直径的2倍
B、不小于被连接板件总厚的2倍
C、紧固件直径的3倍
D、不小于被连接板件总厚的3倍
70、单项选择题 燃油中含有水分造成油箱中发生微生物腐蚀的原因是什么？（）
A.水分凝聚成的水滴聚集在油箱底部，造成油箱金属锈蚀。
B.水中的微生物直接侵蚀油箱的金属材料。
C.水中微生物的分泌物形成的沉积物与油箱金属直接发生化学反应。
D.水中微生物的分泌物形成的沉积物聚集在油箱的底部，造成浓差电池腐蚀。
71、单项选择题 推力轴承主要承受：（）。
A、轴向载荷。
B、径向载荷。
C、压应力。
D、拉应力。
72、单项选择题 铝合金进行淬火热处理后，时效处理之前的过饱和固溶体的性能如何？（）
A.强度、硬度高，塑性差。
B.强度比退火状态略高一些，塑性好，并且很稳定。
C.强度比退火状态低，塑性好，并且很稳定。
D.强度比退火状态略高一些，塑性好，但不稳定。
73、单项选择题 铝合金大气腐蚀的相对湿度大约为（）。
A、90%
B、65%
C、100%
D、20%
74、单项选择题 碳含量在0.25%-0.6%之间的碳钢为（）
A.高碳钢
B.中碳钢
C.低碳钢
D.合金钢
75、单项选择题 用X射线对金属试件进行探伤检查时，与基体金属相比，试件中的气孔、非金属夹渣对射线的吸收能力如何？（）
A.低，所以X射线感光胶片上对应于缺欠的部位影像黑度高。
B.低，所以X射线感光胶片上对应于缺欠的部位影像黑度低。
C.高，所以X射线感光胶片上对应于缺欠的部位影像黑度高。
D.高，所以X射线感光胶片上对应于缺欠的部位影像黑度低。
76、单项选择题 下列四个条件中哪一个是进行平铆钻埋头窝时要考虑的（）。
A.上层材料的厚度比下层材料厚度要大
B.上层材料的厚度比下层材料厚度要小
C.铆钉杆
D.材料的厚度要比铆钉头的厚度要大
77、单项选择题 金属材料的弹性极限是什么？（）
A.是材料保持弹性变形的最大应力值。
B.是材料发生百分之二残余变形时的应力。
C.是应力应变曲线出现小平台时的应力。
D.是应力应变曲线直线段的斜率。
78、单项选择题 为了防止航空器金属件之间发生电化学腐蚀，当不同金属的蒙皮板进行搭接时应采取什么措施（）。
A.至少在每个搭接面上涂—层铬酸锌底层涂料，让涂层完全干燥后，并用铆钉沾着铬酸锌涂料进行湿铆接
B.至少在每个搭接面上涂—层铬酸锌底层涂料，让涂层完全干燥后，并用铆钉沾着阿洛丁涂料进行湿铆接
C.螺拴的夹紧长度不能大于被连接件的厚度，否则会削弱螺栓的减切强度
D.至少在每个搭接面上涂—层铬酸锌底层涂料，在涂层潮湿时，用铆钉沾着阿洛丁涂料进行湿铆接
79、单项选择题 盘簧常用于：（）。
A、重型机械的缓冲装臵。
B、仪器和钟表的储能装臵。
C、各种车辆的减振装臵。
D、电接触器。
80、单项选择题 环形弹簧常用作（）。
A.储能装置
B.轴向尺寸受限制的减震装置
C.间接润滑
D.重形机械的缓冲装置
81、单项选择题 布氏硬度计是：（）。
A、通过测定压头压痕深度，获取硬度值。
B、通过测定压头压痕直径，获取硬度值。
C、通过测定压痕形状，获取硬度值。
D、通过测定压头压痕的深度和直径，其乘积代表硬度值。
82、多项选择题 工业纯铝的特性是（）
A．熔点低
B．易氧化、耐腐蚀性好
C．导热性好
D．线胀系数大
83、单项选择题 根据金属电化排序表下列哪种电位最低（）。
A.7075
B.2117
C.基体承受载荷并通过界面层将载荷传递给增强纤维，增强纤维使复合材料成型，基体承受载荷
D.2024
84、单项选择题 进行重着陆检查时，为什么要检查发动机吊架的紧固件是否拉脱或丢失？（）
A.重着陆过程中，发动机短舱上气动载荷过大，造成传递载荷的紧固件受到损坏。
B.重着陆过程中，接地载荷超过了限制值，发动机会产生较大的惯性力从而造成传递载荷的紧固件受到损坏。
C.如果在重着陆过程中，发动机短舱没有发生触地现象，就可以不检查紧固件的损伤情况。
D.重着陆过程中，接地载荷超过了限制值，发动机吊架会产生较大的惯性力从而造成传递载荷的紧固件受到损坏。
85、单项选择题 渗碳钢是航空工业中常用的合金钢。（）
A.主要制造飞机上在高温和复杂载荷条件下工作的结构件。
B.表面进行过渗碳处理，表面材料具有较高的韧性和耐磨性。
C.表面具有较高的硬度和耐磨性，多用来制造齿轮、传动轴等。
D.40CrNiMoA、30CrMnSiA等都是航空工业中常用的渗碳钢。
86、单项选择题 在飞机受力结构中常见的铆钉破坏形式是什么？（）
A.拉伸破坏。
B.弯曲破坏。
C.剪切破坏。
D.压缩破坏。
87、单项选择题 常温下，影响合金钢硬度的主要因素是（）
A.合金钢的含碳量
B.合金钢中奥氏体颗粒的大小
C.合金钢的含锰量
D.合金钢中基体铁颗粒的分布情况
88、单项选择题 钢构件防腐处理方法是（）
A.表面电镀镍或铬
B.包铝
C.阳极化处理
D.阿洛丁
89、单项选择题 重着陆检查工作的两个阶段如何进行？（）
A.对于重要受力结构件需要进行两个阶段的检查，其他结构件只需要进行第一阶段的检查。
B.第一阶段检查未发现损坏，则不需要进一步的检查。
C.第一阶段是对重要受力结构件的检查，第二阶段是对其他结构件的检查。
D.第一阶段没有发现损坏必须进入第二阶段进行更为仔细的检查。
90、单项选择题 从开始到结束都要借助扳手将螺帽拧动的是几级配合？（）.
A、1－松配合
B、2－自由配合
C、3－中度配合
D、4－紧配合
91、单项选择题 当需要传递大的集中载荷时，通常采用（）连接。
A、铆钉
B、高锁螺栓
C、螺栓类紧固件
D、锁螺栓
92、多项选择题 可以用地面液压设备在飞机的维修中做哪些工作？（）
A.飞机起落架的定期地面操作实验。
B.用千斤顶将飞机抬离地面。
C.反推操作实验。
D.飞机地面加油和放油。
93、单项选择题 以下哪一项是芳纶复合材料（）。
A、CFRP
B、KFRP
C、BFRP
D、GFRP
94、单项选择题 飞机上什么地方使用带槽扁圆头螺栓？（）
A、承受拉力和剪力复合作用的地方。
B、作用有拉力外载荷的地方。
C、只作用有剪切载荷的地方。
D、在起落架组件上。
95、单项选择题 关于微生物腐蚀说法正确的是（）。
A.微生物本身具有腐蚀性
B.微生物的腐蚀是微生物新陈代谢的产物形成的
C.耐声振疲劳性能差
D.微生物腐蚀部位的金属，总带的丝状腐蚀的痕迹
96、单项选择题 熔焊和钎焊的区别是什么？（）
A.熔焊不需要在工件的结合部位另加填充金属。而钎焊需要。
B.钎焊是将工件结合部位加热到熔化状态，冷却后形成牢固的接头。
C.熔焊要将工件的结合部位加热到熔化状态；而钎焊工件的结合部位不会被加热到熔化状态。
D.熔焊使用电烙铁进行加热；钎焊使用电或可燃气体加热。
97、单项选择题 在飞机装臵上使用的经过批准的螺栓，如果螺栓头上有一个三角形标记，则说明该螺栓是：（）。
A、标准的不锈钢螺栓。
B、专用螺栓。
C、磁性检查螺栓。
D、高精度螺栓。
98、单项选择题 塑料的主要成分是（）。
A、树脂
B、增塑剂
C、填料
D、颜料
99、单项选择题 7×××系列铝合金的主要添加元素是（）。
A、铜
B、镁
C、锌
D、锰
100、单项选择题 金属电偶腐蚀（）。
A、与两种相互接触金属之间的电位差无关。
B、发生在电极电位相同的两种金属之间。
C、与是否存在腐蚀介质无关。
D、取决于两种相接触金属之间的电位差。
101、单项选择题 飞机图纸上基本尺寸为2.5英寸其公差为（）。
A.0.2
B.±0.1
C.通常把链传动密闭在特制的护罩中
D.0.04
102、单项选择题 关于浓差腐蚀说法正确的是（）。
A.同一金属含氧量高的部位，金属的的电位电较高是阴极
B.同一金属含氧量低的部位，金属的的电位电较高是阴极
C.固溶处理和自然时效
D.同一金属含氧量低的部位，金属的的电位电较高是阳极
103、多项选择题 燃油箱的哪些故障可能是由于微生物腐蚀造成的？（）
A.在油箱的底部发生点腐蚀。
B.油箱受压损坏。
C.油箱缝隙上的密封剂脱落。
D.油箱中充气压力不够。
104、单项选择题 以下哪一项不是复合材料（）。
A、C-C
B、KFRP
C、Kevlar
D、MMC
105、单项选择题 合金钢与碳钢相比（）
A.强度等机械性能增大
B.硬度降低
C.导热性改善
D.导电性改善
106、单项选择题 A号图纸是B号图纸的（）。
A、1/4整数倍
B、2倍
C、1/8整数倍
D、0、5倍
107、单项选择题 如何发现金属构件发生了层离腐蚀？（）
A.层离腐蚀会引起金属构件的表面隆起，用目视或用手触摸会发现层离腐蚀的迹象。
B.层离腐蚀发生在金属构件的内部，从构件表面无法发现腐蚀发生的迹象。
C.层离腐蚀会引起金属表面的保护膜与金属脱开而隆起。
D.层离腐蚀会在铆钉头部的周围或沿蒙皮的搭界缝出现白色粉末引起隆起。
108、单项选择题 关于盲铆钉的使用情况，下列说法哪些是正确的？（）
A.机械锁定的拉塞式铆钉强度比实心铆钉差，修理中用来代替实心铆钉要取大一号的。
B.机械锁定的拉塞式铆钉是依靠铆钉杆体膨胀和铆钉孔壁之间产生的摩擦力而锁定的。
C.9SP-B-A6-3型号拉塞铆钉夹紧厚度为3/32英寸。
D.铆钉杆体长度与连接件需要夹紧的厚度应有严格的搭配关系，铆钉放入钉孔后杆体伸出量应为3/64-1/8英寸。
109、单项选择题 增强纤维的作用是（）。
A、成型
B、粘接
C、传递载荷
D、承受载荷
110、单项选择题 借助内窥镜检查部件内部，容易发现哪种损伤？（）
A.较短的裂纹。
B.宽度小于0.01毫米的长裂纹。
C.宽度大于0.01毫米的长裂纹。
D.细小的裂纹。
111、单项选择题 已知紧固力矩要求90英寸〃磅，力矩杆长10英寸，现需在扳头前加延长杆5英寸长，此时力矩表应为（）。
A、135英寸〃磅
B、36英寸〃磅
C、90英寸〃磅
D、60英寸〃磅
112、单项选择题 金属结构件在使用过程中承受载荷产生变形，会对金属的腐蚀产生影响？（）
A.变形比较大和应力集中的部位电位比较低，形成微观腐蚀电池的阴极。
B.变形比较大和应力集中的部位电位比较低，形成微观腐蚀电池的阳极。
C.变形比较大和应力集中的部位电位比较高，形成微观腐蚀电池的阴极。
D.变形比较大和应力集中的部位电位比较高，形成微观腐蚀电池的阳极。
113、单项选择题 当空飞机称重时，若两个主起落架称重点净重之和为3540磅，力臂是195、5英寸，前起落架称重点净重为2322磅，力臂是83、5英寸，基准面位于飞机机头前面，飞机的空重重心位于：（）。
A、151、1英寸
B、158、7英寸
C、155、2英寸
D、148、5英寸
114、单项选择题 转轴在固定时（）。
A.要留有径向间隙
B.要留有轴向间隙
C.摩擦力较小
D.要留有径向和轴向间隙
115、单项选择题 下列哪种说法正确？（）
A、易生成氧化膜或钝化层的金属易产生缝隙腐蚀。
B、易生成氧化膜或钝化层的金属不易产生缝隙腐蚀。
C、缝隙越宽越容易产生缝隙腐蚀。
D、产生缝隙腐蚀，不需要缝隙中存在腐蚀介质。
116、单项选择题 为什么顶起飞机称重量时通常在室内进行？（）
A.为了确定飞机空重
B.以便磅秤刻度校准到零位
C.为了稳定磅秤读数
D.以便飞机处于水平状态
117、单项选择题 关于铆钉的排列布置，下列说法哪些是正确的？（）
A.平行排列一般用于需要进行液体或气体密封的结构。
B.对于疲劳敏感区，铆钉的列距不能小于4D（D-铆钉的直径）。
C.铆钉行距过小容易导致铆钉间连接件的失稳变形。
D.边距过小会造成连接件在铆钉孔处被挤压破坏。
118、单项选择题 在2024一T3的铝合金的编号中T3的含义是什么（）。
A.固溶处理、冷作硬化和自然时效
B.固溶处理、冷作硬化和人工时效
C.是平衡加油枪与加油口盖二者之间的电位差
D.固溶处理和人工时效
119、单项选择题 材料的弹性模量表示（）。
A、材料抵抗断裂的能力
B、材料产生抵抗弹性变形的能力
C、材料抵抗温度变化的能力
D、材料抵抗塑性变形的能力
120、单项选择题 热处理不当容易产生（）
A.丝状腐蚀。
B.晶间腐蚀。
C.电偶腐蚀。
D.应力腐蚀。
121、单项选择题 当采用超声波测量构件厚度时，其测量精度可达到（）。
A、±1%
B、20%
C、30%
D、40%
122、多项选择题 下列紧固件那些是飞机上使用的（）。
A.紧定螺钉
B.带螺纹的紧固件
C.拉伸应力
D.垫圈和螺帽
123、单项选择题 基本尺寸是指（）。
A、测量尺寸
B、极限尺寸
C、设计尺寸
D、实体尺寸
124、多项选择题 采用保险丝保险，下列哪条是正确的？（）
A.其绕向应该是将螺帽朝拧紧方向拉紧
B.不允许用把紧固件拧得过紧或拧松来调整保险丝的位置
C.打保险时必须将保险丝拉得很紧
D.第一次打保险不成功，可以重新打一次
125、单项选择题 在钉孔四周制作埋头窝时，应如何操作？（）
A.对较薄的板件应采用划窝法制作埋头窝。
B.与精致压窝相比，圆角压窝的效果好，在可能的情况下应采用圆角压窝。
C.对于7075超硬铝材料，要采用热压窝成型。
D.对于7075超硬铝材料，可以采用冷压窝成型。
126、单项选择题 临界应力强度因子KIC是材料平面应变断裂韧性。（）
A.它随着裂纹尖端附近区域的应力变化而变化。
B.已知外载荷和结构尺寸可以通过计算求得。
C.它与结构的材料和尺寸有关。
D.可以通过材料试验来确定。
127、多项选择题 关于硬铝合金抗晶间腐蚀性能说法正确的是（）。
A.淬火处理就立即进行回火处理
B.从炉中取出后，应等几分钟，再进行淬火处理
C.同一金属含氧量高的部位，金属的的电位电较低是阳极
D.必须严格控制在炉中的保温时间
128、单项选择题 铝合金零件产生晶界腐蚀的原因是：（）。
A、热处理不当。
B、不同金属相接蚀。
C、装配不当。
D、铬酸锌底漆未干就涂了面漆。
129、单项选择题 如何安装Hi-Loks紧固件？（）
A.Hi-Loks紧固件螺栓杆和孔之间要有一定的间隙。
B.要用锤子重击的方法将Hi-Loks紧固件的螺栓放入螺栓孔内。
C.使用扭力扳手将Hi-Loks紧固件的套环拧到要求的扭矩值，使将Hi-Loks紧固件安装到位
D.固定套环上的剪切环控制安装Hi-Loks紧固件的拧紧扭矩值。
130、单项选择题 在选择螺栓时，如何考虑螺栓的夹紧长度？（）
A.螺栓的夹紧长度不能大于被连接件的厚度，否则会使螺帽拧不紧。
B.如果螺栓的夹紧长度小于被连接件的厚度，必须使用垫圈，以保证螺帽拧紧后在被连接件的表面产生一定的压力。
C.螺栓的夹紧长度只能等于或大于被连接件的厚度，不能小于被连接件的厚度，否则会削弱螺栓的剪切强度。
D.螺栓的夹紧长度只能等于或大于被连接件的厚度，不能小于被连接件的厚度，否则就不能在螺帽下面使用垫圈。
131、问答题 024铝合金铆钉在使用前进行热处理并在时效前进行铆接的目的？
132、单项选择题 以下哪句话是错误的（）。
A、纯金属是由单一金属元素组成的。
B、合金是由两种或两种以上金属元素组成的物质。
C、黄铜是铜锌合金。
D、碳钢是铁碳合金。
133、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、材料的拉伸强度是评定金属材料强度的重要指标之一。
B、金属材料的伸长率和断面收缩率越大，材料的塑性越好。
C、弹性模量E是指金属材料在弹性状态下的应力与应变的比值。
D、材料的弹性模量E越大，在一定应力作用下，产生的弹性应变越大，材料的刚度就越小。
134、多项选择题 铝合金的腐蚀产物应该用什么方法来清除？（）
A.铝棉
B.钢丝棉
C.钢丝刷
D.锉刀
135、单项选择题 关于腐蚀的说法哪个是正确的？（）
A.只有金属和周围的环境介质发生了化学反应才能叫做腐蚀
B.金属铝生成的氧化膜具有保护作用
C.金属腐蚀都是从金属表面开始
D.金属腐蚀后表面都有剥离现象
136、单项选择题 螺栓头上的标记表示（）。
A、螺栓热处理方式。
B、螺栓适于螺接的材料。
C、螺栓适于连接部位。
D、螺栓的类型和/或材料。
137、单项选择题 飞机相应的空重和重心必须用什么方法确定（）。
A.必须用试验的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现
B.必须用飞机承重的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现
C.±0.04
D.以上方法都可以
138、单项选择题 布氏硬度测试法不能用于测试（）。
A、金属的平均硬度
B、组织比较粗大且不均匀的材料
C、成品件或薄金属件
D、硬度低于HB450的金属材料。
139、单项选择题 在铝合金构件的表面涂聚氨酯瓷釉涂层时，如果底层涂料处理不当，会在表面涂层和铝合金表面之间存在水分，引起腐蚀。从外表能看到哪种现象？（）
A.构件表面隆起。
B.构件表面出现麻点小坑。
C.涂层隆起很多小包。
D.构件表面没有变化。
140、单项选择题 关于飞机上压舱物说法正确的是（）。
A.飞机称重时，应装载的标准项目中包含固定压舱物
B.通常压舱物放在实用重心范围的中部
C.160英寸
D.临时压舵物在飞行任务完成后，就可取下
141、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）。
A、材料的切削加工性能主要决定于它们的物理性能和机械性能。
B、钎焊中作为填充金属的钎料的熔点比工件金属的熔点低。
C、金属的锻造性是指金属在冷、加热状态下接受压力加工的能力。
D、金属的塑性越大，变形的抗力越小，锻造性就越好。
142、多项选择题 为了防止机体金属发生腐蚀，在对飞机进行维护时必须要做什么工作（）。
A.定期抽取燃油样品进行分析检查
B.确定电瓶舱储液槽通气口内储存溶液的吸收垫完好，电瓶舱通气口干净通畅
C.外力扭拉
D.飞机停放时，放出燃油
143、单项选择题 当金属表面由于渗碳或渗氮处理而发生化学变化时，完成了哪种热处理？（）
A.化学热处理
B.回火
C.退火
D.淬火
144、单项选择题 润滑油润滑的滚动轴承的密封装置最好用哪一种？（）
A.毡圈式
B.皮碗式
C.油沟间隙式
D.迷宫式
145、单项选择题 打保险时（）。
A、保险完工后的尾端应有3-6扣辫结。
B、可以用原来拆下的保险丝打在原处。
C、保险丝的绕向可以任意选择。
D、保险丝拉得越紧越好。
146、单项选择题 当被连接构件为钛合金构件，螺帽为镀镉不锈钢螺帽时，防腐垫片应当为（）。
A、镀镉的不锈钢垫片。
B、5056铝合金垫片。
C、没有镀镉的不锈钢垫片。
D、2024铝合金垫片。
147、单项选择题 在用称重法确定飞机空重的操作中，应该对下列的哪些数据进行测量和记录（）。
A.机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量
B.读出并记录各称重点磅称读数，称重时使用的称重点到基准面的距离，飞机移走后在秤盘上各种垫块，轮挡，沙袋等重量
C.重心的位置
D.读出并记录各称重点磅称读数
148、单项选择题 航空用有机玻璃材料通常采用（）
A.环氧塑料
B.丙烯酸塑料
C.酚醛塑料
D.聚乙烯塑料
149、单项选择题 斜齿轮比直齿轮来说，它的优点是：（）。
A、传动比大。
B、不易磨损。
C、传动工作平稳、承载能力高。
D、易于加工。
150、单项选择题 滚动轴承中，滚动体主要作用（）。
A.是轴承的核心元件，使相对运动的滚动摩擦变为滑动摩擦
B.是轴承的核心元件，起降低接触应力的作用
C.交变载荷
D.是轴承的核心元件，使相对运动的滑动摩擦变为滚动摩擦
151、单项选择题 波音737系列飞机（C类），其停放“净距”应保持在（）
A.3米以上
B.4.5米以上
C.7米以上
D.10米以上
152、单项选择题 奥氏体不锈钢也称为（）
A.18-8型不锈钢
B.1Cr13型不锈钢
C.3Cr13型不锈钢
D.Cr13型不锈钢
153、单项选择题 关于金属材料工艺性能说法正确的是（）。
A.强度高的材料，切削性好
B.塑性好的材料，切削性好
C.颜色，比重，密度，熔点，导热性，热膨胀性和磁性
D.导热性好的材料，切削性好
154、单项选择题 哪类金属的腐蚀产物为白色或灰色粉末？（）
A.铜及其合金
B.钛及其合金
C.铝及其合金
D.钢和铁
155、单项选择题 以下哪种齿轮传动可以传递90度输出？（）
A.圆柱齿轮
B.圆锥齿轮
C.齿轮齿条
D.斜齿轮
156、单项选择题 下列四种说法，哪一句话是正确的？（）
A、试样拉断后，标距长度增长量与试样拉断后长度之比称为伸长率。
B、所有金属材料，拉断前会产生明显的颈缩现象。
C、金属材料的伸长率和断面收缩率越大，材料的塑性越好。
D、金属材料的伸长率越大，断面收缩率越小，材料的塑性越好。
157、单项选择题 下列哪种腐蚀通常在油箱中发生？（）
A.点腐蚀
B.电偶腐蚀
C.丝状腐蚀
D.缝隙腐蚀
158、单项选择题 7075与2024相比（）
A.疲劳强度高
B.断裂韧性高
C.抗拉强度高
D.抗压强度高
159、单项选择题 钢材退火和正火所需要的温度通常（）。
A、均高于临界温度，但正火冷却较慢。
B、均高于临界温度，但正火冷却较快。
C、均低于临界温度，但正火冷却较慢。
D、均低于临界温度，但正火冷却较快。
160、单项选择题 低速闭式齿轮常用润滑形式是什么？（）
A.人工润滑
B.喷油润滑
C.压力润滑
D.浸油润滑
161、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、塑料分为热塑塑料和热固塑料两大类。
B、热塑塑料可重复多次加热成型而不会使材料受到损坏。
C、热固塑料一旦一旦成型，就只能保持这个形状直到破坏。
D、航空用的有机玻璃材料属于热固塑料。
162、单项选择题 应力腐蚀开裂通常发生在（）。
A、厚的非金属构件中。
B、薄的铝合金板中。
C、厚的挤压型材和锻件中。
D、薄的纯金属板中。
163、单项选择题 蜂窝结构具有比较高的受压和受剪稳定性的主要原因是什么？（）
A.面板的厚度很大。
B.采用的芯材具有比较高的抗拉强度。
C.厚度较大的芯材使结构受力面的厚度大大增加。
D.具有光滑的气动外形，气密性好。
164、单项选择题 标准螺杆的长度间隔是（）。
A.1/4in
B.1/16in
C.检查机轮舱操纵面收放凸槽等处所有轴承铰链是否发生腐蚀，并进行定期的检查润滑
D.1/32in
165、单项选择题 把钢材加热到临界温度以上，经适当保温后，放入冷却介质<油或水>中冷却到室温。这种热处理工艺过程称为（）。
A、淬火处理
B、回火处理
C、退火处理
D、正火处理
166、多项选择题 在下列那些情况下会使飞机发生工业介质腐蚀（）。
A.水银散在松紧螺套筒体上
B.水银散到铝合金上
C.从炉中取出后，应立即进行淬火处理
D.机体表面不清洁
167、单项选择题 下列哪种无损检测方法可以留下可保存的永久性记录？（）
A、涡流检测法。
B、X射线检测法。
C、超声波检测法。
D、渗透检测法。
168、单项选择题 12CrNi3A前两位数字表示含碳量（）。
A.1.20%
B.0.12%
C.8%
D.12%
169、单项选择题 组成复合材料的组元有哪些？（）
A.增强体、基体和界面层。
B.增强体、基体和催化剂。
C.基体、增强体和添加剂。
D.增强体、基体和粘接剂。
170、单项选择题 从镁部件清除腐蚀物的正确方法是（）。
A.使用金钢沙轮或沙纸
B.使用钢丝棉或钢丝刷
C.两种不同的金属
D.使用硬棕毛刷
171、单项选择题 （）是热固性塑料。
A、醋酸纤维素
B、丙烯酸塑料
C、酚醛塑料
D、环氧树脂塑料
172、单项选择题 飞机重心和水平安定面的位置对飞机在风中的安全和稳定会产生什么影响？（）
A.飞机重心前移和水平安定面前缘向下会增加飞机机头上翘的趋势。
B.飞机重心前移和水平安定面前缘向上会减小飞机机头上翘的趋势。
C.飞机重心后移和水平安定面前缘向下会减小飞机机头上翘的趋势。
D.飞机重心后移和水平安定面前缘向上会增加飞机机头上翘的趋势。
173、单项选择题 下列说法中，哪一项是正确的？（）
A、应力集中对脆性材料的静强度影响较小
B、应力集中对塑性材料的静强度影响较大
C、应力集中对构件的疲劳强度几乎没有影响
D、应力集中将使构件的疲劳强度大大降低
174、单项选择题 金属产生缝隙腐蚀的缝隙宽度通常为（）。
A、0、10~1、00mm
B、1、0~2、0mm
C、0、025~0、100mm
D、2、0~3、0mm
175、单项选择题 在去应力退火过程中，（）。
A、硬度降低，以便于切削加工。
B、塑性提高，以便于冷变形加工。
C、钢通过相变，消除工件内的残余应力。
D、钢并不发生相变，残余应力主要是在保温时消除的。
176、单项选择题 运营人认为严重危及适航性的腐蚀是（）
A.1级腐蚀
B.2级腐蚀
C.3级腐蚀
D.2级和3级腐蚀
177、单项选择题 下列选项中哪一项既可以作为重要的结构零件的最终热处理，也可以作为预先热处理？（）
A、退火
B、淬火
C、回火
D、调质处理
178、单项选择题 当空飞机称重时，若两个主起落架称重点净重之和为3000磅，力臂是200英寸，前起落架称重点净重为2000磅，力臂是100英寸，基准面位于飞机机头前面，飞机的空重重心位于？（）
A.160英寸
B.175英寸
C.80英寸
D.133.3英寸
179、多项选择题 复合材料的增强纤维对复合材料性能有哪些影响？（）
A.增大增强纤维的直径可以改善复合材料的疲劳性能。
B.为复合材料提供了破损安全性。
C.使复合材料具有塑性材料的特性。
D.选用增强纤维的铺设方向和层数，使复合材料具有可设计性。
180、单项选择题 下列哪种冷却液使淬火工件冷却速度最快？（）
A、冷水。
B、热水。
C、油。
D、盐水。
181、单项选择题 以下哪一项是树脂基复合材料（）。
A、C-C
B、CMC
C、PMC
D、MMC
182、单项选择题 应力腐蚀是由（）应力引起的。
A.剪切应力
B.压力应力
C.两种金属直接接触
D.压力应力和拉伸应力
183、单项选择题 铆钉头上的标记表示什么？（）
A.铆钉热处理方法。
B.铆钉的材料。
C.铆钉适用的施铆时间。
D.铆钉适用的铆接板的材料。
184、单项选择题 淬火加热的目的是为了获得（）。
A、铁素体
B、铁素体和渗碳体
C、奥氏体
D、马氏体
185、单项选择题 为什么用保险丝打保险能把紧固件紧固在安装位置上？（）
A.用一根保险丝把几个紧固件缠绕在一起。
B.任何一个紧固件拧紧的趋势都会增大保险丝的拉力。
C.增大了螺帽底面的摩擦力。
D.任何一个紧固件拧紧的趋势都会减小保险丝的拉力。
186、单项选择题 BAC标准是（）
A.美国海空军标准
B.美国国家航空标准
C.空客公司标准
D.波音公司标准
187、单项选择题 低速闭式齿轮常用润滑形式是（）。
A、人工润滑
B、油槽润滑
C、喷油润滑
D、浸油润滑
188、单项选择题 下列哪种元素会明显降低铝合金的耐腐蚀能力？（）
A.Mg
B.Cu
C.Mn
D.Si
189、多项选择题 燃油加油口和燃油通气口3M范围内不能使用的设备（）。
A.手机
B.步话机
C.在机翼翼尖通气口4米的范围不允许停放加油车
D.照相机闪光灯
190、单项选择题 铆钉类紧固件通常用于传递（）的连接。
A、较小的集中载荷
B、较小的分布载荷
C、较大的集中载荷
D、较大的分布载荷
191、单项选择题 在飞机上发现有异常外来物时，应如何处理？（）
A.当即搬走
B.及时销毁
C.召集人员开会研究
D.不能立即判明时，不要触摸，应保护好现场，立即报告领导
192、单项选择题 复合材料制造的雷达罩表面有一金属框，其作用是（）
A.增加强度
B.防止鸟撞击
C.保证正常的通信
D.防止雷击
193、单项选择题 AN73-AN81代表什么螺栓？（）
A.通用螺栓
B.头部钻孔的发动机螺栓
C.紧公差螺栓
D.内六方螺栓
194、单项选择题 在SAE钢编码系统中，第一位数字为1表示（）
A.普通碳钢
B.耐腐钢
C.高速钢
D.不锈钢
195、单项选择题 如果在结构的同一条传力路线上混合使用铆钉和螺栓，则容易使铆钉超载。这是因为（）。
A、铆钉直径小
B、铆钉配合较紧，先受力
C、螺栓上作用着预紧力
D、铆钉不能承受拉力
196、单项选择题 正常拖行的最大转弯极限标识是什么？（）
A.漆在减震支柱外筒上的红色条带。
B.漆在减震支柱外筒上的绿色条带。
C.漆在前起落架舱门上的红色条带。
D.漆在前起落架舱门上的绿色条带。
197、单项选择题 下列那些原因会造成有机玻璃划伤、擦伤等机械损伤？（）
A.靠近热源
B.受到溶剂的作用
C.维护使用不小心或操作不当
D.喷洒排雨液
198、单项选择题 下列哪些是环氧树脂塑料的特点？（）
A.绝缘性差
B.不容易受到溶剂的侵蚀
C.环氧树脂成型收缩率大
D.环氧树脂强度低
199、单项选择题 在铝合金结构部件内发生的晶界腐蚀：（）。
A、不会在经过热处理的铝板材所制成的部件中出现。
B、可以通过在金属表面生成的白色粉末状堆积物来判断。
C、一般不会在有包铝的零件中出现。
D、不可能总是由表面的征兆来判定。
200、单项选择题 金属材料的硬度（）。
A、是无法测量的
B、与强度没有任何关系
C、越高，强度极限越低
D、是反映材料软硬程度的指标
201、单项选择题 镀隔的钢零件，当镀层局部破坏后，（）。
A、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，镀层被腐蚀。
B、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，镀层被腐蚀。
C、裸露的钢零件为阴极，镀镉层为阳极，钢零件被腐蚀。
D、裸露的钢零件为阳极，镀镉层为阴极，钢零件被腐蚀。
202、单项选择题 板簧常用于：（）。
A、重型机械的缓冲装臵。
B、仪器和钟表的储能装臵。
C、各种车辆的减振装臵。
D、电接触器。
203、单项选择题 将金属构件上的腐蚀产物清除以后，紧接着应该做什么工作？（）
A.将钢件上的腐蚀产物清除掉以后，应尽快涂上铬酸锌底漆，防止钢表面再生锈。
B.将钢件上的腐蚀产物清除掉以后，应放置一段时间，以便使残留的腐蚀产物挥发掉。
C.应用百分之十浓度的铬酸溶液来中和铝合金表面残留的盐类腐蚀产物。
D.应用百分之五浓度的氯化钠溶液来中和铝合金表面残留的盐类腐蚀产物。
204、多项选择题 有关飞机加油和抽油的下述说法哪些是正确的？（）
A.加油车和飞机有适当的接地线
B.在飞机停放到机库之前，不论什么情况都应将燃油箱加满
C.靠重力放油时，应让燃油自由下落，并使燃油箱和接油桶之间可靠接地
D.不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达
205、多项选择题 目前复合材料主要用来制作哪些部件（）。
A.拢流板
B.整流罩
C.提高韧性
D.机翼
206、单项选择题 力矩扳手使用时（）。
A、应定期校验
B、不需校验
C、每次使用时校验
D、每年校验
207、单项选择题 关于弹簧在飞机上的应用，下列哪种说法是正确的？（）
A.压缩弹簧常被用来作操纵系统中的感觉定中弹簧。
B.扭力弹簧常被用在各种机械控制活门中，限制活门的位置。
C.空调系统组件的流量控制活门通常使用压缩弹簧使其保持在关断位。
D.空调系统组件的流量控制活门通常使用拉伸弹簧使其保持在关断位。
208、单项选择题 当对铁磁性材料进行表面裂纹损伤检查时，应优先选用（）.
A、磁粉检测法。
B、涡流检测法。
C、X射线检测法。
D、渗透检测法。
209、单项选择题 对于铝合金结构，较好的干涉量范围是（）。
A、0、4%
B、0、8%
C、1、5~3、0%
D、10%
210、单项选择题 退火加热的目的是为了获得（）。
A、铁素体
B、铁素体和渗碳体
C、奥氏体
D、马氏体
211、多项选择题 哪种因素影响螺栓的紧固力矩值（）。
A.螺帽的规格和螺栓的直径
B.螺纹的配合等级不影响螺栓的紧固力矩值
C.安装自锁螺冒AN364、AN365时拧紧的扭矩值应该等于要求的扭矩值加上扭动自锁螺帽的扭矩值
D.螺栓与螺栓孔壁间的摩擦力不影响螺栓的紧固力矩值
212、单项选择题 下列说法中，哪一项是正确的？（）
A、Al-Mn系防锈铝合金可进行热处理强化
B、Al-Mg系防锈铝合金可进行热处理强化
C、冷作硬化不能提高Al-Mg系防锈铝合金的强度和硬度
D、Al-Mn系防锈铝合金和Al-Mg系防锈铝合金不能用作飞机结构件
213、多项选择题 最常使用的飞机图纸包括（）
A.零件图
B.装配图
C.逻辑流程图
D.安装图
214、单项选择题 零件图的内容有（）。
A、图形、尺寸、零件清单、技术要求
B、图形、尺寸、部件清单、技术要求
C、图形、尺寸、粗糙度及形位公差要求、标题栏
D、图形、尺寸、标题栏、技术要求
215、单项选择题 对合金钢进行表面热处理的方法有表面淬火和化学热处理。（）
A.经过表面淬火热处理后，可以提高零件表面的韧性和硬度
B.经过表面渗碳热处理后，可以提高零件表面的韧性和塑性
C.渗氮处理既改变零件表面化学成分，又改变表面组织
D.渗碳处理只改变零件表面化学成分，不改变零件表面组织
216、单项选择题 2024铝合金铆钉必须在淬火后15分钟内打好，否则必须对这种铆钉进行（）
A.时效处理。
B.冷冻处理。
C.正火。
D.重新热处理。
217、单项选择题 距加油作业场所90米范围内，不能接通使用（）
A.高频收发机
B.手机
C.步话机
D.照相闪光灯
218、单项选择题 在给飞机称重前的准备工作时，除非在飞机技术规范或制造厂的说明书中另有规定，下列哪一项应加满？（）
A、液压油箱
B、厕所水箱
C、洗涤水箱
D、燃油箱
219、单项选择题 铝合金材料经时效处理后，其强度、硬度和延展性有何变化？（）
A、强度、硬度提高，延展性降低。
B、强度、硬度降低，延展性提高。
C、延展性、硬度提高，强度降低。
D、强度、延展性降低，硬度提高。
220、单项选择题 主动轮齿数为20，从动轮齿数为80，则传动比（）
A.0.25
B.1
C.2
D.4
221、单项选择题 对铝合金进行固溶处理的目的是（）
A.提高强度、降低硬度
B.得到不稳定的过饱和固溶体
C.提高抗腐蚀能力
D.提高强度和硬度
222、单项选择题 AN4DD14A表示什么螺栓？（）
A.通用螺栓
B.头部钻孔的发动机螺栓
C.紧公差螺栓
D.内六方螺栓
223、单项选择题 （）在汽油和煤油中比较稳定。
A.丁苯橡胶
B.丁腈橡胶
C.天然橡胶
D.天然橡皮
224、单项选择题 剥层腐蚀是哪种腐蚀的特殊形式？（）
A、表面腐蚀。
B、点状腐蚀。
C、晶间腐蚀。
D、摩振腐蚀。
225、单项选择题 材料成份差异很大的金属及合金不应直接相接触，这是因为：（）。
A、可能产生静电荷，从而干扰无线电设备信号接收。
B、它们膨胀系数不同。
C、它们抗拉强度不一样。
D、容易在接触面上发生电化腐蚀。
226、多项选择题 飞机除冰/防冰工作人员的资格要求（）.
A.飞机除冰/防冰的人员应该培训后上岗
B.飞机除冰/防冰的人员不需要经过培训后上岗
C.用外部油泵进行飞机燃油箱抽油时、应使用步话机与操作者保持联系
D.除冰/防冰工作完成后的检查人员应该经过除冰/防冰的培训不需要有该型飞机维修人员执照
227、单项选择题 AN470AD4-4铆钉代号中的470代表（）。
A、铆钉头形状代号。
B、铆钉的材料代号。
C、铆钉的直径代号。
D、铆钉的长度代号。
228、单项选择题 再结晶退火处理的铝合金材料（）
A.需低温储存
B.不可以直接使用在飞机结构上
C.具有很好的耐腐蚀能力
D.强度高
229、单项选择题 有关金属材料的冲击韧性值的说法正确的是（）
A.冲击韧性值是冲断试样所消耗的能量和试样原始横截面积的比值。
B.冲击韧性值是冲断试样所消耗能量和试样断裂处横截面积的比值。
C.冲击韧性值低的材料为脆性材料，在断裂前吸收能量多。
D.冲击韧性值用冲击试验在试样上形成压坑的深浅来确定。
230、单项选择题 铝合金铆钉头上有一凹点的是（）
A.2017
B.2117
C.2024
D.1100
231、单项选择题 下列哪件不是应力腐蚀发生的条件？（）
A.敏感材料
B.底漆使用不当
C.特定的腐蚀介质
D.拉伸应力
232、单项选择题 下列四种损伤中哪一种可以用涡流检测法来检测？（）
A.合金钢的裂纹损伤。
B.玻璃纤维复合材料结构纤维断裂损伤。
C.铝合金构件的损伤。
D.热处理碳钢的损伤。
233、单项选择题 由于有机玻璃的一些特性，在维护时应注意下列哪些事项？（）
A.发现玻璃上面有灰尘，不要用干布擦拭。
B.为了便于安装，可以对有机玻璃进行局部加热。
C.注意安全，不要被有机玻璃的碎片划破手。
D.要用玻璃清洁剂清洁有机玻璃。
234、单项选择题 NAS标准是（）
A.波音公司标准
B.空客公司标准
C.美国海空军标准
D.美国国家航空标准
235、单项选择题 评估已发生的腐蚀的影响范围，根据是什么？（）
A.腐蚀属于局部腐蚀还是漫延腐蚀。
B.腐蚀发生在机体表面还是发生在机体内部。
C.造成腐蚀的原因是否具有代表性。
D.腐蚀是否发生在机体的主要受力结构件上。
236、单项选择题 水银洒到松紧螺套筒体上，如不及时处理，会使松紧螺套表面产生什么变化？（）
A.会使筒体发生晶间腐蚀，产生裂纹。
B.会使筒体发生层离腐蚀，产生隆起。
C.会使筒体锈蚀，产生麻坑。
D.会使筒体受到水银的侵蚀而褪色。
237、单项选择题 以下哪种热处理加热温度最高？（）
A、正火
B、去应力退火
C、高温回火
D、中温回火
238、单项选择题 下列选项中哪一项比强度最高？（）
A、APMC
B、PMC
C、钢
D、钛
239、单项选择题 发生在相继两次腐蚀检查任务之间的局部腐蚀，并且在容许极限内清除。该腐蚀属于（）
A.1级腐蚀
B.2级腐蚀
C.3级腐蚀
D.无法判定
240、单项选择题 给松紧螺套打保险应注意什么？（）
A.打保险时只能用黄铜材料的保险丝双股缠绕打保险。
B.打保险时只能用不锈钢材料的保险丝单股缠绕打保险。
C.打保险之前，要检查保证在松紧螺套两端露出的螺纹不能超过四条。
D.按正确方法将保险丝缠绕在松紧螺套上之后，必须将保险丝在松紧螺套杆上至少绕四圈，再将保险丝剪断。
241、单项选择题 从镁部件上清除腐蚀产物的正确方法是使用（）
A.钢丝刷
B.金刚砂纸
C.硬鬃毛刷
D.钢丝棉
242、单项选择题 下面四种说法，哪种正确？（）
A、蒙皮腐蚀不超过一个框距和桁条间距是一种局部性腐蚀。
B、机身两个隔框发生腐蚀是一种漫延性腐蚀。
C、机身隔框与不相邻蒙皮发生腐蚀为漫延性腐蚀。
D、机翼不相邻翼肋均发生腐蚀为漫延性腐蚀。
243、单项选择题 关于缝隙腐蚀下列说法哪些是正确的？（）
A.与点腐蚀相比，同类金属不容易发生缝隙腐蚀。
B.腐蚀介质中含有氯离子可以抑制缝隙腐蚀的发生。
C.对于某种金属只有在特定的腐蚀介质中才能发生缝隙腐蚀。
D.不论是同一种金属，或是不同金属，还是金属和非金属之间都可能发生缝隙腐蚀。
244、单项选择题 下列有关磁粉检测与荧光渗透检测的论述，哪一个是正确的？（）
A、荧光检测适用于检查零件内部的金相.
B、用周向磁化法容易发现圆形构件结构周向垂直的裂纹。
C、荧光检测适用于检查铝合金的晶间腐蚀。
D、用周向磁化法不容易发现圆形构件轴向的裂纹。
245、单项选择题 金属的材料的强度极限表示材料的什么性能（）。
A.表示材料抵抗冲击断裂的能力
B.表示材料抵抗拉伸断裂的能力
C.是迎风停放还是顺风停放
D.表示材料低应力脆断的抵抗能力
246、问答题 HIRF会对现代飞机的飞行产生影响的原因？
247、单项选择题 给飞机加油时对周围车辆和设各有那些使用限制（）。
A.在机翼翼尖通气口6米的范围不允许停放加油车
B.在机翼翼尖通气口5米的范围不允许停放加油车
C.当机场周围大气电场活跃时，应停止飞机接地接地操作，不要接上耳机，触摸飞机上的接地桩
D.在机翼翼尖通气口3米的范围不允许停放加油车
248、单项选择题 所有部件在进行无损探伤之前，（）。
A、必须从飞机上拆下来
B、凡是能目视到的都必须经过目视检查
C、必须检查其导电性能
D、表面漆层或者氧化层必须除去
249、单项选择题 在下列哪种情况下螺栓和孔壁之间允许有一定的间隙？（）
A.承受较大撞击载荷部位的螺栓。
B.与铆钉连接同时使用的螺栓。
C.安装紧公差螺栓。
D.安装只承受拉伸载荷的螺栓。
250、单项选择题 为了准确地确定飞机重心位置，应当作下列哪些工作？（）
A.使主称重点位于正常重心极限范围之内
B.使飞机处于水平姿态
C.装上所有属于实用装载的各项目
D.放掉液压油箱和系统的液压油
251、多项选择题 在下列哪些情况下应对飞机进行地面除冰/防冰操作？（）
A.大气温度在摄氏5度，湿度适中的天气。
B.机长要求进行地面除冰/防冰。
C.地面维护人员发现机体表面出现结冰。
D.大气温度在摄氏3度以下，空气干燥。
252、单项选择题 铆钉头上的标记表示（）。
A、铆钉热处理方法。
B、铆钉的材料。
C、铆钉适用的施铆时间。
D、铆钉适用的铆接板的材料。
253、单项选择题 闭式齿轮传动中，常采用的润滑方式（）。
A.浸油润滑和泼溅润滑
B.喷油润滑和泼溅润滑
C.对于疲劳敏感区，铆钉的列距不能小于3.5D
D.喷油润滑和压力润滑
254、单项选择题 如果在称重与平衡计算机中，飞机上的各种重量的力臂，取重量重心到基准面距离的基数，结果重心的位置是230in，重心的具体位置应该在那里？（）
A.在飞机的基准面前230in
B.在飞机的基准面后460in
C.突然过载
D.不能确定
255、问答题 使用地面气源供气的相关注意事项？
256、单项选择题 在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后，如果重心不在实用重心范围内，可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内？（）
A.只能减少飞机的装载重量。
B.适当调整装载或加临时压舱物。
C.在不超过最大允许重量条件下，加临时压舱物。
D.在合适的位置增加飞机的装载。
257、多项选择题 在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项？（）
A.为了防止内胎变形，应将内胎折叠整齐存放。
B.储存轮胎时要远离热源，放在阴凉的地方。
C.飞机停放时要盖好轮胎罩布。
D.长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置，以免长期受压轮胎变形。
258、单项选择题 一旦遭遇雷击会对飞机结构带来怎样的损伤？（）
A.使飞机上的铁磁性部件烧蚀。
B.雷电扫过部位的蒙皮和铆钉有烧痕或褪色迹象。
C.在雷击电流的进入点和出口点，飞机的蒙皮可能出现大面积的烧痕或褪色。
D.大电流穿过复合材料构件，使之烧毁。
259、单项选择题 迎风停放飞机时，影响机头上翘的主要因素是（）
A.飞机的重量
B.风速
C.重心位于MAC的百分数
D.风速和重心位于MAC的百分数
260、单项选择题 关于电偶腐蚀的形成原因？（）
A.只要两种不同的金属相互接触就会发生电偶腐蚀。（两种金属在电解质溶液中接触，金属间存在电位差）
B.在电偶腐蚀过程中，形成的腐蚀电池是微观腐蚀电池。
C.在电偶腐蚀过程中，形成的腐蚀电池是宏观腐蚀电池。
D.在两种不同的金属之间形成足够小的缝隙，就会发生电偶腐蚀。
261、多项选择题 直齿圆柱齿轮的接触线（）。
A.接触线长度先增大，后减小
B.接触线长度不变
C.微生物腐蚀多发生在飞机结构的缝隙处
D.接触线是一条与轴线不相平行的斜线
262、单项选择题 AN173-AN186代表什么螺栓？（）
A.通用螺栓
B.头部钻孔的发动机螺栓
C.紧公差螺栓
D.内六方螺栓
263、单项选择题 在一个应力循环中，（）。
A、不变的静态分量是平均应力
B、最大应力与最小应力的比值，称为应力比
C、绝对值最小的应力称为最小应力
D、最大应力与最小应力差值的一半，称为平均应力
264、单项选择题 美国民用运输协会ATAl00规定20-49是（）.
A.飞机基本维护程序
B.飞机结构
C.≦4
D.动力装置
265、单项选择题 采用下列哪种方法能够检查结构缝隙中是否存在水银？（）
A、射线检查法。
B、涡流检查法。
C、磁力检查法。
D、目视法。
266、单项选择题 速度低或不重要的开式链传动可采用（）。
A、人工定期润滑
B、滴油润滑
C、油池润滑
D、压力润滑
267、单项选择题 滚动轴承中保持架的作用是（）
A.使滚动体等距离分布并防止滚动体的相互接触
B.便于维护
C.防止轴承过热
D.便于润滑
268、单项选择题 将金属构件上的腐蚀产物清除以后，接着应该做什么工作（）。
A.将铝合金构件上的腐蚀产物清除以后，应尽快涂上铬酸锌底漆，防止钢表面再生诱
B.将钢构件上的腐蚀产物清除以后，应尽快涂上铬酸锌底漆，防止钢表面再生诱
C.阴极对阳极面积比值增大阳极腐蚀速度减小
D.将钢构件上的腐蚀产物清除以后，应尽快涂上阿洛丁，防止钢表面再生诱
269、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）
A、室温下的钢组织基本上由铁素体和渗碳体两相组成，渗碳体是一种强化相。
B、奥氏体有良好的塑性，但强度和硬度不高，没有磁性。
C、钢组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为单一奥氏体组织的温度称之为钢热处理的临界温度。
D、只有钢呈马氏体状态，才能通过不同冷却方式使其转变为不同的组织，从而获得所需要的性能。
270、单项选择题 结构缝隙中的水银，可以用哪种无损检测方法检测？（）
A、涡流检测法。
B、x射线检测法。
C、渗透检测法。
D、超声波检测法。
271、单项选择题 喷砂后产生的变形是（）
A.弹性变形
B.塑性变形
C.韧性变形
D.疲劳变形
272、单项选择题 当空机称重时，若两个主起落架称重点净重之和为3300磅，力臂是200英寸，前起落架净重力2000磅，力臂是100英寸，基准面位于飞机机头前面，飞机的空重中心位于（）。
A.162英寸
B.186英寸
C.第三角画法
D.60英寸
273、单项选择题 下列有关自然时效说法正确的是（）
A.退火处理后，在室温下自发强化的过程。
B.淬火处理后，在烘箱内进行的时效硬化。
C.回火处理后，在烘箱内进行的时效硬化。
D.淬火处理后，在室温下自发强化的过程。
274、单项选择题 斜齿轮与直齿轮相比，它的优点是什么？（）
A.传动比大。
B.不易磨损。
C.传动工作平稳、承载能力高。
D.易于加工。
275、单项选择题 经时效后的铝合金，其强度和硬度（）
A.明显提高
B.都会降低
C.没有变化
D.强度上升、硬度下降
276、单项选择题 用保险丝给紧固件打保险时，正确的作法是什么？（）
A.用一根保险丝给尽可能多的紧固件打保险。
B.一根保险丝只能给一个紧固件打保险。
C.用一根保险丝最好给三个紧固件打保险。
D.用来给一组紧固件打保险的保险丝长度不能超过一定的长度。
277、单项选择题 2024与7075相比（）
A.疲劳强度高
B.抗压强度高
C.热强度高
D.屈服极限高
278、多项选择题 如果没有特别的规定，下列哪个项目属于称重时应装载的标准项目？（）
A.液压油
B.厕所予注水
C.饮用水
D.滑油
279、单项选择题 关于铆钉排列方法正确的是（）。
A.液体或气体的密封结构用平行排列
B.液体或气体的密封结构用交错排列
C.1/64in
D.气体的密封结构用交错排列，液体的密封结构用平行排列
280、单项选择题 确定飞机空重的方法是：（）。
A、将从每一个称重点到基准线所测得的距离乘以各磅秤所得读数之和，再减去毛重
B、从磅秤读数中减去毛重，再将每个称重点净重相加
C、将各个称重点所称的净重之和乘以从基准线量起的距离
D、将各个称重点所得称重读数之和乘以从基准线量起的距离
281、填空题 闪电会使飞机上用铁磁性材料制成的部件严重（）。
282、单项选择题 对牵引飞机的速度有哪些规定？（）
A.在开阔地带牵引飞机的直线行驶速度不应超过每小时10公里。
B.转弯速度不得超过每小时5公里。
C.推飞机的速度不得超过每小时3公里。
D.牵引飞机进入停机位置的速度不得超过每小时5公里。
283、单项选择题 一般情况下，考虑大风天气中是否要对飞机进行系留应考虑下列哪些因素？（）
A.襟翼和扰流板是否在全收上位置、飞机的重量、风力等级和风速。
B.水平安定面的位置、飞机的重量和停机位置的道面条件。
C.风力等级和风速、停机位置的道面条件和停留刹车的有效时间。
D.风力等级和风速、停机位置的道面条件和飞机的重量。
284、单项选择题 以下哪项不是复合材料的组成特点（）。
A、多组元的材料
B、复合材料是由两种或两种以上的元素组成
C、各组分材料基本上仍保持其原来各自的物理和化学性质
D、各组分材料彼此之间有明显界面
285、单项选择题 顶升前应对飞机进行哪些准备工作？（）
A.飞机机体上的承力板件要安装到位，否则会造成飞机重量的变化。
B.飞机上的某些设备要拆下，燃油要放掉，否则会使飞机的重量不平衡。
C.飞机的重量和重心位置必须符合该型飞机厂家维护手册中的规定。
D.飞机机体上的承力板件要安装到位，否则，会影响每个顶升点承受的载荷。
286、单项选择题 下列那些情况下螺栓孔允许有一定的间隙（）。
A.只承受剪切载荷的螺栓
B.只承受扭力载荷的螺栓
C.避免铝合金和钢之间直接接触，发生金属转移
D.只承受撞击载荷的螺栓
287、单项选择题 ATA100规范70-80章是有关飞机的（）
A.基本维护程序
B.飞机结构
C.飞机系统
D.动力装置
288、单项选择题 钢中的硫元素（）。
A、能使钢变脆。
B、能使钢变硬。
C、可提高钢的屈服强度。
D、使钢变韧。
289、单项选择题 下列哪种情况下铆钉易被腐蚀？（）
A.铝板上用钢铆钉
B.铝板上用铝铆钉
C.钢板上用铝铆钉
D.铝板上用铜铆钉
290、单项选择题 钢中锰的作用（）。
A、消除硫的不利影响，改善钢的韧性。
B、提高钢的屈服强度。
C、使钢变脆。
D、抵消硅的作用。
291、单项选择题 加油车与飞机进行搭地连接的目的（）。
A.是平衡加油车与加油枪二者之间的电位差
B.是平衡加油车与加油口盖二者之间的电位差
C.应立即取下牵引杆，牵引车与飞机尽快脱离
D.是平衡加油车与飞机二者之间的电位差
292、单项选择题 下列四种说法，哪种不正确？（）。
A、金的导电性最好，铜和铝次之。
B、铸造性好通常是指金属熔化后流动性好，吸气性小，热裂倾向小，冷凝时收缩性小等性质。
C、铸铁、青铜等具有良好的铸造性。
D、磁性最强的金属是铁、镍、钴。
293、多项选择题 在飞机的承重与平衡计算中下列那些因素会影响到重量产生的力矩值的正或负（）。
A.重量相对基准面的位置
B.是增加的重量还是减少的重量
C.点划线
D.平均气动弦长
294、单项选择题 链传动速度大于8m/s时，可采用（）。
A、人工定期润滑
B、滴油润滑
C、油池润滑
D、压力润滑
295、多项选择题 对于带传动，下列说法正确的是（）。
A.传动比准确
B.能缓和冲击与振动
C.浸油润滑和喷油润滑
D.带传动是借助于带的摩擦力传动的
296、单项选择题 应力腐蚀的三要素是（）。
A、纯金属、拉应力和腐蚀介质环境。
B、纯金属、剪应力和腐蚀介质环境。
C、拉应力和剪应力，腐蚀介质。
D、合金，恒定拉应力，腐蚀介质。
297、单项选择题 如果某一阳极化处理的表面在维护工作中被损坏，可用哪种方法进行不完全的修理？（）
A、使用金属抛光。
B、进行化学表面处理。
C、让某些抑制剂完全渗透。
D、使用适当的中性清洗剂。
298、单项选择题 复合材料的组成特点是组分材料彼此之间（）
A.没有明显的界面，但仍能保持各自的物理和化学性质。
B.没有明显的界面，不能保持各自的物理和化学性质。
C.有明显的界面，但不能保持各自的物理和化学性质。
D.有明显的界面，并且仍保持各自的物理和化学性质。
299、单项选择题 淬火后的钢件进行回火的目的是（）
A.提高硬度和延展性。
B.改善淬火所得到的马氏体组织，以调整改善钢的性能。
C.提高耐热和耐磨性并降低内应力。
D.使钢的组织转变为均匀奥氏体。
300、单项选择题 拖把剪切销拖断时，联络员应该采取的紧急措施是（）
A.命令驾驶舱人员迅速驶离拖车
B.命令拖车司机紧急刹车
C.命令驾驶舱人员紧急刹车和命令拖车司机迅速驶离飞机
D.命令驾驶舱人员迅速撤离