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1、判断题 拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时,应从一端开始,按顺序进行。
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2、判断题 轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。
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3、判断题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。
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4、填空题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞,会造成活塞缓解后()到位。
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5、判断题 转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
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6、判断题 氧化处理简称发蓝或发黑。
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7、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于()时调修。
A、5mm
B、10mm
C、12mm
D、15mm
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8、问答题 何谓滚动轴承变色?产生轴承变色的主要原因是什么?
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9、判断题 当电源电压为380V,负载的额定电压也为380V时,应作星形联接。
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10、单项选择题 上心盘座两隔板焊缝开裂时,须清除原焊缝,补焊成()的焊角。
A、5mm错5mm
B、8mm错8mm
C、10mm错10mm
D、15mm错15mm
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11、单项选择题 197726型轴承用于()轴。
A、RC0
B、RC01
C、RE2
D、RD2
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12、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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13、填空题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到()。
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14、单项选择题 转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()时,堆焊后磨平,恢复原型。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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15、填空题 Q235-A钢属于()碳素结构钢。
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16、判断题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
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17、判断题 风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。
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18、判断题 在工装设计中,具有较精密的轴装配合,其公差等级应选用IT7级或IT6级。
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19、判断题 压装轴套时,压装力随压装速度增加而增大。
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20、单项选择题 对于轴颈在车轮内侧的车轴来说,轮座受力较小,()处直径也比较小。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座
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21、单项选择题 转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于()时焊修。
A、10mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm
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22、单项选择题 转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为()。
A、20~30mm
B、20~25mm
C、23~25mm
D、23~28mm
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23、判断题 单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组成形式。
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24、单项选择题 货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为()。
A、0.03~0.06
B、0.06~0.10
C、0.10~0.12
D、0.12~0.15
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25、判断题 制动缸活塞推力随活塞行程增大而增大。
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26、问答题 与两轴车相比,使用转向架有什么好处?
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27、问答题 13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求?
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28、单项选择题 空气弹簧配置的高度控制阀失灵,现场无法修复者()。
A、立即摘车处理
B、可继续运行使用
C、允许低速运行到终点站更换
D、允许在空气弹簧无气状态下低速运行到终点站更换
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29、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。
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30、判断题 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。
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31、判断题 货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。
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32、问答题 标准公差有什么特点?
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33、填空题 对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具,应采用()号碳素工具钢制作。
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34、单项选择题 钩舌销、钩尾扁销主要损伤有()。
A、磨耗
B、弯曲
C、磨耗、弯曲
D、裂纹、磨耗
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35、判断题 钨钴(YG)类硬质合金刀具使用于钢件机加工。
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36、单项选择题 设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面,其原因是()。
A.重载重车位时,闸瓦制动力大于轮轨黏着力
B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力
C.空载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
D.重载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
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37、单项选择题 客车主型轮对分()等几类型。
A、RC3、RD3
B、RC3、RD4、RD3p
C、RC3、RD3、RC4
D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p
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38、问答题 钳工自用錾子应怎样进行热处理?
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39、单项选择题 转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙(缓解位时)不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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40、问答题 13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求?
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41、单项选择题 各梁上、下盖板补强板长度:铆结构者,须跨过裂纹每侧的()。
A、1个铆钉孔
B、2个铆钉孔
C、3个铆钉孔
D、4个铆钉孔
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42、单项选择题 钩舌裂纹主要发生在()。
A、钩舌内侧弯角处
B、钩舌销孔处
C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处
D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处
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43、判断题 组装后,ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3/4密贴,除圆角处外,平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测,不得贯通。
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44、填空题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的()精度。
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45、单项选择题 转K2型转向架,装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时,须装用()。
A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对
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46、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术,受()的影响。
A、脏物
B、化学腐蚀
C、外力敲打
D、杂物
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47、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,检验员责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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48、单项选择题 修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面()。
A、高0~2mm
B、高2~6mm
C、低2~6mm
D、低0~2mm
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49、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于()时堆焊后加工,恢复原型,或加工后焊装磨耗板。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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50、判断题 转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。
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51、单项选择题 车辆振动加速度与()。
A、车辆自振频率的平方成正比
B、车辆自振频率成正比
C、车辆自振振幅的平方成正比
D、车辆自振频率和振幅无关
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52、填空题 橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是()。
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53、单项选择题 轴身磨伤过深则导致裂纹或折损,一般规定轴身磨伤深度超过()mm以上时禁止使用。
A、1.5
B、2.0
C、2.5
D、3.0
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54、判断题 液压设备的液压系统采用机械油时,夏季应采用30号机械油。
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55、填空题 光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度()划针盘。
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56、判断题 在质量管理活动中常用的"两图一表"是指排列图、因果分析图和对策表。
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57、判断题 车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查,只要符合规定要求后即可装用。
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58、判断题 转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。
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59、判断题 新装设备的试车必须是重负荷试车。
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60、填空题 较之()阀,120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。
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61、判断题 在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。
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62、单项选择题 车钩中的()部分是接触缓冲器部位,其上带有圆孔或扁孔,用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。
A、钩头
B、钩身
C、钩尾
D、钩口
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63、判断题 选择滚动轴承配合时,一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些。
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64、单项选择题 客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限()。
A、不会引起行车事故
B、会造成车辆振动很大
C、主要会增大支柱套的磨损
D、易产生行车燃轴
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65、单项选择题 L-A、L-B、L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于()时焊修后磨平。
A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm
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66、单项选择题 ()不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
A、齿轮传动
B、气压传动
C、液压传动
D、电传动
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67、判断题 车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
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68、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部,且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。
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69、单项选择题 金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏,并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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70、判断题 在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于5mm时调修。
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71、单项选择题 制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在()停车的装置。
A、紧急制动距离
B、规定的距离
C、常用制动距离
D、急制动距离
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72、单项选择题 用位置度控制平面多孔的位置偏差与用尺寸公差控制相比,其优点是()。
A、可避免误差积累
B、有利于大型零件提高精度
C、无需用常规直尺和卡尺检测
D、适用各种类型的批量生产
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73、单项选择题 国产电焊条中()是用于耐候钢的焊条。
A、T422
B、T462
C、T507CuCrNi
D、T433
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74、单项选择题 班组实施质量管理的任务是()。
A、控制工序,确保产品质量
B、质量缺陷预防、质量保持、质量改进及质量评定
C、提高工作质量、确保制造质量
D、从投料到成品交验进行有效控制
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75、单项选择题 交叉杆支撑装置附属配件中,锁紧板腐蚀、磨耗深度大于()时更换新品。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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76、填空题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整()基准的位置。
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77、判断题 控制型摇枕原设计无磨耗板者,须焊装磨耗板。
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78、单项选择题 润滑脂与润滑油比较,它()。
A、油膜强度低
B、耐极压性能好
C、承受的工作温度较低
D、具有良好的清洁作用
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79、判断题 钳工在使用机床加工或检修零部件前,必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。
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80、单项选择题 任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向()。
A、相同
B、相反
C、无关
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81、判断题 凡需分解修理的改进型铸钢上心盘,斜面须加工恢复原型。
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82、判断题 计算零件强度的许用应力就是该件材料的极限破坏应力。
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83、单项选择题 车辆()受闸瓦单位面积允许压力值制约。
A、制动
B、制动力
C、制动率
D、牵引
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84、判断题 车钩钩身弯曲大于5mm后,可直接用压力机冷调调直。
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85、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
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86、单项选择题 齿轮传动优点是()。
A、每一级传动速度比很高
B、遇到突然阻力时安全可靠
C、无论高速或低速,传递功率不受限制
D、传动非常平稳
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87、单项选择题 交叉杆杆体纵裂纹长度大于()或深度大于0.6mm时应报废。
A、20mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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88、判断题 钩舌销螺纹部分可以焊补加工。
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89、判断题 车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。
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90、单项选择题 转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时,车辆在行车中()。
A、会导致制动梁滚轴破损
B、易产生制动梁裂断
C、易发生制动梁脱落
D、一般不会发生行车事故
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91、单项选择题 13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于()时更换。
A、68mm
B、69mm
C、72mm
D、73mm
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92、问答题 车削加工的三要素是什么?
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93、判断题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。
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94、判断题 车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
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95、判断题 机械设备或工装装用径向滚珠轴承时,轴承内圈与轴的配合通过采用基孔制的间隙配合。
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96、单项选择题 表示进入机械化驼峰的车辆须涂打()标记。
A、
B、
C、
D、
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97、单项选择题 斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于(),横向用10mm×2mm塞尺测量,不得深入50mm。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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98、单项选择题 制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,进行拉力试验时须保压()。
A、1min
B、2min
C、3min
D、4min
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99、判断题 冲压模具必须采用工具钢来制作。
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100、单项选择题 上作用车钩钩提杆左、右横动量均为(),不符时移动钩提杆座调整。
A、20~40mm
B、20~50mm
C、30~40mm
D、30~50mm
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101、判断题 转K2型交叉杆中间连接螺母松动时,拧紧后点焊固。
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102、单项选择题 警冲标设在()。
A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间
B、道岔附近
C、两股正线之间
D、信号机处
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103、单项选择题 SW-160型转向架落车后四角高度之差,应满足左右不大于()。
A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm
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104、判断题 编制工艺文件的基本原则之一是具有现实性,即可操作性。
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105、问答题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么?
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106、单项选择题 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于()。
A、20mm
B、40mm
C、60mm
D、80mm
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107、单项选择题 转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为()。
A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm
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108、单项选择题 转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时须更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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109、单项选择题 197726型滚动轴承采用G20CrNi2MoA轴承钢的主要原因是()。
A、强度比GCr15钢高
B、硬度和耐磨性比GCr15钢好
C、承受冲击的韧性比GCr15钢要好
D、价格比GCr15钢低
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110、单项选择题 转向架轴箱定位的作用为()。
A、将载荷传递并均分到轮对
B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动
C、使转向架顺利通过曲线
D、减小车体的侧滚振动
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111、判断题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。
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112、判断题 轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。
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113、判断题 编制班组计划的主要依据是车间下达给班的各项指标,其中最主要指标是产量、质量、节约和工时定额。
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114、单项选择题 197726型滚动轴承采用的20CrNi2MoA号钢()。
A、属于合金工具钢
B、具有良好的冲击韧性
C、可直接淬火并回火
D、含Cr量大于1%
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115、填空题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下,簧条主要承受的是()应力。
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116、判断题 吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。
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117、单项选择题 新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级()。
A、合金钢
B、工具钢
C、铸铁
D、铸钢
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118、判断题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
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119、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术,其识别精度达到()以上。
A、95~6
B、96~6
C、9926
D、99.9999%
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120、填空题 引起车辆垂直振动最基本的激振源是()的不平顺。
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121、判断题 设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时,除了考虑强度之外,必须考虑它们具有足够的刚度,以确保定位夹紧稳定、可靠。
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122、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎膜(夹具)进行定位、支承和夹紧。
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123、单项选择题 质量改进工作成功的关键是()。
A、质量调查
B、改进操作技术
C、强化质量检查与监督
D、正确地使用有关的质量管理工具和制定质量改进的决策
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124、判断题 车辆通过曲线时偏倚量过大也不会引起车钩自动分离事故。
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125、判断题 按我国设计规范要求,车辆缓冲器的能量吸收率应不小于50%。
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126、单项选择题 棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时()。
A、焊补
B、截换
C、加装补强板
D、焊补或截换
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127、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,将车轴沿纵方向分为三部分、进行()面检查。
A、一
B、二
C、三
D、四
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128、判断题 车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。
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129、单项选择题 将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为()。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机
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130、判断题 交叉杆支撑装置双耳防松垫圈裂纹时更换新品。
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131、单项选择题 冷弯钢管的弯曲半径应不小于管径的()。
A、1倍
B、2倍
C、3倍
D、4倍
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132、单项选择题 用锥铰刀铰莫氏锥孔前,应()。
A、先用直铰刀粗铰孔量
B、在毛坯件上按小头直径钻直孔
C、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用精锥铰刀铰孔
D、在毛坯件上先钻成阶梯孔后用粗铰刀和精铰刀分阶段铰孔
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133、单项选择题 车钩缓冲装置组装时,其缓冲器无预压缩量,甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时,则车辆在连挂牵引中()。
A、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故
B、会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
D、一般不会产生冲击力
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134、判断题 配件实行寿命管理,大修后的普通197726型轴承使用时间满5年(或50万km)必须报废。
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135、判断题 机械设备(包括车辆)总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、接触精度和相对运动精度等四项内容。
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136、填空题 两平行平面的平面度公差应等于或小于平行度公差的()%。
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137、判断题 酸碱类罐车段修周期为1年。
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138、单项选择题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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139、判断题 制动杠杆在制动时由于力矩作用,杠杆中部外侧承受压应力,内侧承受拉应力。
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140、判断题 编制组装或装配工艺规程的第一步是分拆装配图纸,确定装配方法。
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141、填空题 研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及()。
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142、判断题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
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143、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。
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144、问答题 何谓尺寸公差?公差带包含哪几方面的基本内容?
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145、判断题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下,簧条主要承受的是压应力。
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146、单项选择题 设计制造夹具结构的首要任务是()。
A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工,检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应
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147、单项选择题 B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补平形补强板,补强板规格为()。
A、100mm错50mm错10mm
B、250mm错80mm错10mm
C、200mm错80mm错10mm
D、250mm错50mm错10mm
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148、单项选择题 一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗()mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
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149、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于()。
A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm
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150、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高度的()。
A、0.3
B、0.5
C、0.8
D、1
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151、单项选择题 轴类零件采用长V形铁定位时,它可以限制工件()。
A、4个自由度
B、3个自由度
C、2个自由度
D、5个自由度
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152、判断题 MT-2型、MT-3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限,发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。
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153、判断题 对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具,应采用T10A-12A号碳素工具钢制作。
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154、判断题 当车长一定,车辆在通过曲线时,其外偏倚量随车辆定距增大而增大。
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155、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。
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156、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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157、判断题 计算轴承内圈与轴颈实际配合过盈量时,应以轴颈实测最小外径尺寸和内圈实测最大内径尺寸来确定。
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158、判断题 2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高,按新型打型缓冲器掌握。
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159、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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160、判断题 减振器的减振阻力是愈大愈好。
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161、判断题 在吊运组装工作中,多人一起操作,一定要指派专人指挥吊车。
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162、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与轴向压缩量之比。
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163、判断题 车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。
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164、单项选择题 钩体磨耗的主要部位有()。
A、钩耳孔
B、钩耳孔、钩尾销孔
C、钩耳孔、钩尾销孔、钩尾端部、钩身与前托梁接触面
D、钩尾销孔
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165、单项选择题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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166、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
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167、单项选择题 转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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168、单项选择题 连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接,要确保连接具有稳定的紧密性,其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应()。
A、小于径向剪切外力
B、大于径向剪切外力
C、小于螺杆允许剪切载荷
D、大于螺杆允许的剪切载荷
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169、判断题 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。
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170、判断题 车间的生产计划就是生产作业计划。
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171、单项选择题 用蒸汽加温罐车卸油时,进入罐体加温层的蒸汽压力不大于()。
A、400kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa
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172、单项选择题 当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
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173、单项选择题 为使压装时车轴的轮座部不被碰伤,在轮毂孔的内侧边缘加工半径为()mm的圆角。
A、2
B、3
C、4
D、5
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174、单项选择题 在车辆容易存水的焊缝处易发生()。
A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗
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175、填空题 较孔能提高孔的尺寸精度和形状精度,但不能提高()精度。
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176、单项选择题 转K2型转向架,常接触式上旁承调整垫板数量为()。
A、1~2块
B、2~4块
C、2块
D、3块
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177、单项选择题 中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是()。
A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差
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178、单项选择题 装滚动轴承的车轴称为()。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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179、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒,罐车施修前须洗刷干净后方可作业。
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180、单项选择题 正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是()。
A、轴身强度不足
B、轴身加工粗糙
C、轴身被碰撞损伤未消除缺口
D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口
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181、单项选择题 装设滚动轴承的标准车轴,在轴颈外侧设有(),轴领的直径比轴颈大,其用途是限制滑动轴承向外移动。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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182、单项选择题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置,由轴箱后挡和防尘挡圈组成,后挡的外侧端面设有双环矩形密封槽,防尘挡圈与车轴连接部分为()配合。
A、过渡
B、过盈
C、间隙
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183、单项选择题 ECP制动系统提供瞬时的制动指令,制动指令包括阶段制动缓解和再制动,并可对软管、电缆或制动管的意外()或故障做出适当响应。
A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离
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184、判断题 货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。
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185、单项选择题 120型空气制动机的主阀作用部(主控机构)采用成熟的橡胶膜板加()的结构,具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。
A、金属滑阀
B、塑胶滑阀
C、尼龙滑阀
D、胶木滑阀
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186、单项选择题 车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板须盖过腐蚀处边缘()以上。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
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187、单项选择题 班组各项经济核算指标由()。
A、班组各工管员分别负责掌握和监督实施
B、班组长统一负责掌握和实施
C、专人协助班组长负责贯彻实施
D、班组全体工人共同掌握并落实
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188、单项选择题 敞车侧柱纵裂纹长度不大于()或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
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189、判断题 吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
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190、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有单向阀。
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191、判断题 工艺纪律就是工艺规程。
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192、单项选择题 心盘磨耗盘组装时下心盘内不得有()。
A、异物
B、油漆
C、异物、油漆
D、异物、油漆、油脂
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193、判断题 同一轴套的过盈连接,压装力比退压力要小。
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194、判断题 用于组装的夹具设计,首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。
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195、判断题 2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。
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196、判断题 除新《段规》另有规定外,裂纹均指裂纹长度,磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。
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197、判断题 车钩在闭锁位置时,必须具有可靠的防跳作用。
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198、判断题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面3扣以内须止住,并且止规不得晃动。
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199、判断题 缓冲器箱体口部未消除裂纹的,焊补一般不会产生箱体破损。
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200、单项选择题 机械制图基本视图中由上向下所得的投影为()。
A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图
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201、填空题 当材料厚度不变时,其弯曲半径越大,材料变形()。
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202、单项选择题 当列车处在牵引和减速状态时,作用力都经过(),而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能,从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动,保证实现缓冲作用。
A、缓冲器
B、前从板
C、后从板座
D、牵引梁
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203、判断题 吊运加工后的精密零件,应使用三角带作吊具,以防损坏加工表面。
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204、填空题 应力的标准计量单位是Pa()或MPa。
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205、判断题 钢丝绳折断一股或绳股松散即应报废。
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206、单项选择题 转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。
A、10~20mm
B、20~30mm
C、33~39mm
D、41~47mm
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207、单项选择题 当列车处在减速状态下,作用在钩缓装置中的传递过程为()。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
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208、判断题 SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。
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209、单项选择题 货车提速转向架的()摩擦面上可以涂抹润滑脂。
A、上下心盘与磨耗盘间
B、承载鞍与轴承间
C、侧架导框与承载鞍间
D、承载鞍与导框项部
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210、单项选择题 编制产品总机或部件装配顺序的主要依据是()。
A、产品或部件的技术要求
B、产品或部件的结构特点和各装配件的从属关系
C、产品生产批量
D、企业的工艺水平和设备条件
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211、单项选择题 班组计划应()。
A、由班组长负责掌握和落实
B、落实到每个工人
C、固定不变
D、每月检查2次
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212、单项选择题 装设滚动轴承的车轴无轴领,它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片,防止滚动轴承内圈作()向移动。
A、径向
B、横向
C、竖向
D、轴向
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213、单项选择题 钩舌销及钩尾销段修的主要工序是()。
A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放
B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放
C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放
D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放
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214、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
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215、单项选择题 齿轮齿顶高等于()。
A、2.25m
B、1.25m
C、1m
D、1.2m
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216、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于()时更换。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
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217、单项选择题 GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为()。
A、HB170~217
B、HRC55~60
C、HRC60~65
D、HRC>65
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218、单项选择题 转8AG型转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)不小于()
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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219、判断题 下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。
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220、判断题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。
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221、单项选择题 固定轴距增加,()车辆平稳性的提高。
A、有利于
B、不利于
C、不影响
D、极不利于
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222、判断题 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
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223、单项选择题 104阀系()方式的分配阀。
A、二压力直接作用
B、二压力间接作用
C、三压力直接作用
D、三压力间接作用
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224、判断题 13号钩体更换新品时须为13A型。
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225、单项选择题 车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗,这种磨耗称为()。
A、踏面磨耗
B、擦伤
C、剥离
D、轮缘磨耗
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226、单项选择题 碳素钢是指含碳量()2.11%的铁碳合金。
A、大于
B、等于
C、小于
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227、单项选择题 转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于()时,堆焊后加工或更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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228、单项选择题 班组在产品生产过程中的质量控制首先是()。
A、严格执行工艺规程
B、强化检验和监督
C、开展质量活动
D、提高操作技能
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229、判断题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
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230、填空题 火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及()的毛坯面。
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231、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:心盘磨耗盘(衬垫)、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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232、判断题 电控制动可以大大提高列车的制动波速。
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233、单项选择题 配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以()为准。
A、装车时间
B、制造时间
C、箱体标记
D、段修时间
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234、单项选择题 货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为()。
A、30%~40%;80%
B、50%~60%;60%
C、60%~70%;40%
D、80%~90%;70%
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235、判断题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时,可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。
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236、单项选择题 牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于()时焊修。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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237、单项选择题 管螺纹的牙型角为()。
A.50°
B.55°
C.60°
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238、问答题 圆柱滚动轴承内圈、防尘板(挡)组装前采用何种加热方法?
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239、判断题 齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。
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240、单项选择题 常接触式上旁承调整垫板总厚度,装用转K1、转K2型转向架者为()。
A、2~12mm
B、4~16mm
C、2~20mm
D、2~25mm
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241、填空题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之()而失去防跳作用所致。
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242、判断题 车轴钢锻制成车轴毛坯后,要求材料的晶粒度必须达到7~8级。
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243、判断题 班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。
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244、单项选择题 制动梁支柱磨耗大于()或裂纹时焊修。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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245、单项选择题 按规范规定,货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于()。
A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m
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246、单项选择题 转K2型承载鞍支承面至支撑座安装孔中心距离为()。
A、386.9±2mm
B、386.9+2-3mm
C、(307±2)mm
D、307+2-3mm
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247、单项选择题 下列说法正确的是:()型车须装用或换装凹槽型冲击座。
A、C63、C64、C64A
B、P63、P64、P65
C、P64、P65、X1K
D、P64、P64G、NX17B
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248、单项选择题 铸钢摇枕底面横裂纹长度不大于底面宽度的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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249、判断题 对于具有振动要求或稳定性要求的设备,必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。
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250、单项选择题 交叉支撑装置端头螺栓(母)用专用力矩扳手紧固,转8G、转8G、转K2型紧固力矩为(),并须全部用手动扭力扳手校核。
A、140~160N•m
B、150~170N•m
C、675~700N•m
D、690~700N•m
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251、判断题 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
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252、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时,要求成膜剂()准确。
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253、单项选择题 同一根中梁相邻补强板内端部距离须不小于()。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
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254、单项选择题 铸钢侧架弯角处以外部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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255、单项选择题 横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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256、单项选择题 新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗,是由于空气阻力与()成正比。
A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方
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257、单项选择题 车钩和缓冲器通过钩尾框、()的连接才能组合装车产生作用。
A、扁销
B、提钩杆
C、推铁
D、锁铁
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258、判断题 气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。
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259、单项选择题 架设在电气化铁路线路上空的接触网带有()的高压电。
A、15kV
B、20kV
C、25kV
D、30kV
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260、判断题 只标明直径尺寸公差的圆柱体,不包含形状公差。
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261、判断题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
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262、单项选择题 配件实行寿命管理,无轴箱滚动轴承经大修后,对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按()规定报废。
A、5年
B、4.5年
C、5年(或50万km)
D、7年(或70万km)
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263、判断题 生产过程的质量控制只须对关键工序和关键部位进行有效的质量控制,即可保证产品的制造质量。
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264、单项选择题 矩形截面杆件弯曲时,其横截面()。
A、外层增宽,内层减窄
B、外层减窄,内层增宽
C、横截面形状保持不变
D、内外层均增宽而中性层不变
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265、判断题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度。
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266、单项选择题 侧柱根部补强时,须用()厚的角形补强板。
A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
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267、单项选择题 基轴制中轴的基本偏差符号为()。
A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g
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268、判断题 列车在铁路上运行时,机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。
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269、判断题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有护销突缘。
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270、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者一侧补强时,厚度须较原梁腹板厚度增加()。
A、0.5
B、0.8
C、1
D、0.1
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271、填空题 冲裁原理与金属切削原理()。
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272、判断题 液化石油气罐车段修周期为1、5年。
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273、单项选择题 已知某轴受到扭转力矩Mk作用,该轴的横截面的面积为F,抗扭截面模数为Wk,则该轴横截面的扭转剪切应力等于()。
A、Mk/F
B、Mk错F
C、Mk/Wk
D、Mk错Wk
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274、单项选择题 低碳钢的含碳量小于()%。
A、0.2;
B、0.25;
C、0.5;
D、0.6。
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275、单项选择题 当强迫振动频率()物体自振频率时会产生强烈的共振现象。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
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276、单项选择题 车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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277、判断题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
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278、判断题 带轮表面太粗糙,会加剧带的磨损,降低带的使用寿命。
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279、单项选择题 以大气压为动力的车辆制动机为()。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机
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280、单项选择题 螺纹的公称直径是螺纹()的基本尺寸。
A、大径
B、中径
C、小径
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281、单项选择题 装配夹具按用途可分为四大类型,即()。
A、夹紧夹具,压紧夹具,顶紧夹具和拉紧夹具
B、组装夹具,吊装夹具,拆装夹具和支撑夹具
C、专用夹具,通常夹具,组合夹具和联动夹具
D、夹紧夹具,安装夹具,工作夹具和检验夹具
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282、单项选择题 “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和()。
A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸
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283、判断题 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
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284、单项选择题 轴承采用楔套配合时,楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面()。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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285、单项选择题 制动杠杆扩孔镶套时,校对孔距,偏差大于()时修理。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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286、判断题 197726型滚动轴承压装吨位与燃轴无关。
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287、单项选择题 钩尾框的损伤有()。
A、裂纹、磨耗
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹
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288、判断题 钩舌内侧面磨耗时,须采用埋弧焊等先进工艺堆焊,并使用具有仿形功能的设备加工,恢复原型。
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289、填空题 刃磨錾子切削刃时,为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作()。
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290、判断题 检测量具和随手工具不属于工艺设备。
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291、判断题 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。
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292、填空题
ZG230-450号铸钢的抗拉强度为()N/mm2。
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293、判断题 车钩在牵引中发生裂断与缓冲器性能关系不大。
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294、单项选择题 工序卡片()。
A、就是工艺过程卡片
B、是按每个零部件编制的
C、是按零部件的某一工艺阶段编制的工艺规程
D、是以工步为工艺顺序单位编制的工艺规程
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295、判断题 新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大,与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。
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296、判断题 车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。
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297、单项选择题 ST缓冲器安装螺母后,螺栓的螺纹露出部分须不少于()。
A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、2.5扣
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298、单项选择题 双作用气压缸与单作用气压缸相比,具有的优点是()。
A、耗气量小
B、具有保压作用
C、传动效率较高
D、推力大
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299、单项选择题 劳动定额制定的水平应是()。
A、每个操作工人都能达到的水平
B、最先进操作工人能达到的水平
C、大多数操作工人经努力能达到的水平
D、操作工人半数能达到的水平
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300、单项选择题 FSW型手制动机快速缓解功能试验:将快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位,能够()为合格。
A、逐渐缓解制动力
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、完全缓解且手轮不动者
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