时间:2021-08-04 00:42:21
1、单项选择题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置（）超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
A、5mm
B、6mm
C、10mm
D、15mm
2、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm
3、单项选择题 线路允许速度200～250km/h，钢轨头部垂直磨耗超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、8
B、9
C、10
D、12
4、判断题 道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时，由段决定。
5、判断题 提速道岔钢轨轨缝均设计为6mm。
6、单项选择题 提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，顶不严有间隙时亦不大于（）。
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
7、单项选择题 （）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。
A.排水槽
B.排水沟
C.涵洞
D.隧道
8、单项选择题 现场胶接前应顶紧绝缘端片，对轨应用1m直尺检查，轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过（）。
A、+0.8mm
B、-0.8mm
C、±0.3mm
D、±0.5mm
9、单项选择题 接头应相对，正线及到发线直线地段误差不超过（）。
A、20mm
B、40mm
C、80mm
D、40mm+缩短量的一半
10、单项选择题 井口滑轮与其他井口专用设备配合使用，计算电缆在井内运行速度和（）。
A、指示下井深度
B、指示下井张力
C、运行受力情况
D、指示下井温度
11、单项选择题 道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经（）批准。
A、工务段
B、铁路局
C、铁道部
D、当地政府
12、判断题 Ⅰ、Ⅱ级铁路，最大限制坡度，其区间线路在任何情况下均不得大于12‰。
13、单项选择题 50kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为（）。
A.1435mm
B.1440mm
C.1442mm
D.1445mm
14、单项选择题 存选择正线轨道类型时，应根据（）确定。
A.运输条件
B.年通过总重密度
C.最高行车速度
D.运营条件
15、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
16、单项选择题 曲线半径为800m，列车平均速度为70km/h，则外轨应设置（）的超高。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
17、单项选择题 V≤160km/h客货共线铁路基本建筑限界最大半宽度为（）。
A.1400mm
B.2000mm
C.2440mm
D.4880mm
18、单项选择题 关于线路改道作业，不正确的叙述是（）。
A.直线地段以方向好的一股为标准股，改正对面股
B.曲线以外股为标准股，改正里股
C.改正小方向时，先改正标准股，再量轨距及变化率，然后改正对面股
D.曲线以里股为标准股，改正外股
19、单项选择题 在螺纹道钉硫磺锚固作业中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡，正确的放入顺序是（）。
A.先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蜡
B.先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蜡
C.先放水泥，再放硫磺，最后放石蜡和砂子
D.先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蜡
20、单项选择题 提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）。
A.25km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.60km/h
21、单项选择题 AT型单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽（）断面处丈量。
A、0～50mm
B、25mm
C、40mm
D、20～30mm
22、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
A.42mm
B.44mm
C.46mm
D.48mm
23、单项选择题 在扒道床时，正确的扒砟顺序是（）。
A.先扒左股外口，再扒右股内口，转身扒右股外口，最后扒左股内口
B.先扒左股内口，再扒右股外口，转身扒右股内口，最后扒左股外口
C.先扒右股外口，再扒左股外口，转身扒左股内口，最后扒右股内口
D.先扒右股内口，再扒左股内口，转身扒左股外口，最后扒右股外口
24、单项选择题 线路设备（）是养路工作“检查、计划、作业、验收”四个环节中最基本、最重要的环节，它是制定线路维修计划和研究分析病害的依据。
A、检查
B、计划
C、作业
D、验收
25、单项选择题 普通线路25m钢轨正线地段，工区常备钢轨数是（）。
A.4根/km
B.3根/km
C.2根/km
D.1根/km
26、判断题 在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内，可以设置道口。
27、单项选择题 轨缝调整器是根据（）命名的养路机械。
A.重量大小
B.动力类型
C.作业项目
D.外观形状
28、单项选择题 轨检车检测中三率是指（）。
A、水平变化率、横加变化率和曲率
B、轨距变化率、垂加变化率和曲率
C、轨距变化率、横加变化率和曲率
D、高低变化率、横加变化率和曲率
29、单项选择题 铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于（）。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
30、判断题 跨度在30m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
31、单项选择题 锯轨作业要求：锯断后的钢轨轨头部分，左右截面偏差不大于（）。
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm
32、判断题 无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。
33、单项选择题 （）不是养路机械的组成部分。
A.传动部分
B.动力装置
C.走行装置
D.控制装置
34、单项选择题 钢轨有变形时为（）钢轨。
A、轻伤
B、轻伤发展
C、折断
D、重伤
35、单项选择题 螺栓孔径容许偏差（）。
A、±0.5mm
B、+1.0mm，-0mm
C、±1mm
D、±2mm
36、单项选择题 在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业，已知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），标准股垫砂量为（）。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
37、单项选择题 （）不属于轻型养路机械。
A.起拨道机
B.电镐
C.大型液压捣固机
D.边坡清筛机
38、单项选择题 在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带，其宽度一般为（）。
A、1～2m
B、2～3m
C、2～4m
D、2～5m
39、判断题 轨底坡是指钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度。
40、判断题 曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。
41、单项选择题 道口平面与各种道路中心线的交叉角在任何情况下均不得小于（）。
A.60℃
B.45℃
C.30℃
D.90℃
42、单项选择题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
43、单项选择题 在有轨道电路区段，道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时，应（）要求配合。
A、提前口头通知电务人员
B、提前书面通知电务人员
C、起道时通知电务人员
D、起道后通知电务人员
44、单项选择题 高程测量按所使用的仪器和施测方法不同分类中，最准确也是最普遍使用的是（）。
A.水准测量
B.三角高程测量
C.气压高程测量
D.A、B、C都可以
45、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
46、单项选择题 线路允许速度大于160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。
A.70m
B.60m
C.40m
D.30m
47、单项选择题 在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）（）的路肩上设置作业标。
A、20m
B、50m
C、800m
D、请输入内容
48、单项选择题 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）时，应及时更换。
A.10mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
49、单项选择题 道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm，允许误差为（）。
A.＋3mm，－1mm
B.＋3mm，－2mm
C.±2mm
D.±3mm
50、单项选择题 低温铺设无缝线路时，为提高（），采用钢轨张拉锁定。
A、中和轨温
B、锁定轨温
C、铺设轨温
D、设计轨温
51、单项选择题 曲线半径为900m，线路允许速度vmax≤120km/h，缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差作业验收为（）mm。
A、3
B、4
C、6
D、8
52、单项选择题 在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
53、单项选择题 某曲线其直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线中点的正矢为（）。
A.45mm
B.50mm
C.90mm
D.100mm
54、单项选择题 线路设备维修应实行（）制度，并实行检修分开的管理体制。
A、集中修
B、临时补修
C、天窗修
D、状态修
55、判断题 已知水准高程和实测水准点高程相比较之差值，称闭合差。
56、单项选择题 （）不属于铁路道口和人行过道必须设置的设备。
A.道口标志
B.护桩
C.司机鸣笛标
D.行人告示牌
57、判断题 水准测量仪粗略调平后，先调整目镜对光螺旋使十字丝清晰，用望远镜的准星瞄准水准尺。
58、单项选择题 有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
59、单项选择题 混凝土轨枕道镐捣固范围为钢轨中心线向外各（）。
A.380～450mm
B.400～450mm
C.400～480mm
D.450～480mm
60、单项选择题 当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。
A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h
61、单项选择题 找小坑时，看道者俯身在标准股上，一般距起道机（）处，看轨头外侧下颏水平线。
A、10～20m
B、20～30mm
C、30～40mm
D、40～50mm
62、单项选择题 《线路保养质量评定标准》规定：无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理，每处扣（）分。
A、1
B、2
C、4
D、16
63、单项选择题 线路纵断面图坡度栏中竖线为（）的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。
A、分界点
B、坡度长度
C、变坡点
D、坡率
64、单项选择题 无缝线路作业中如发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，轨端道碴离缝等胀轨迹象，必须（），及时采取防胀措施。
A、停止作业
B、注意观察
C、拨道但不可起道
D、起道但不可拨道
65、单项选择题 接头防松坚固件分为（）。
A、8、10、12级
B、8.8、10.9、12级
C、8.8、10、12级
D、10、10.9、12级
66、单项选择题 普通钢轨断面尖轨的滑床板上，需加焊（）厚的滑床板。
A.10mm
B.8mm
C.6mm
D.4mm
67、单项选择题 冻害垫板作业，顺垫板重叠使用不得超过（）。
A.2块
B.3块
C.5块
D.6块
68、单项选择题 线路平车在线路上运行时，其最高运行速度是（）。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
69、单项选择题 铺设50kg/m钢轨直线地段，在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为（）。
A.1435mm
B.1470mm
C.1505mm
D.1575mm
70、单项选择题 曲线反弯是指直缓点或缓直点及其20m内的直线段有（）的正矢，曲线段正矢有负值。
A、≤-1mm
B、≤-2mm
C、≤-3mm
D、≤-4mm
71、判断题 直线型尖轨左右开道岔可以通用。
72、单项选择题 线路允许速度200～250km/h，钢轨头部侧面磨耗超过（）mm时为重伤钢轨。
A、8
B、9
C、10
D、12
73、单项选择题 普通单开道岔直线型尖轨，尖轨跟端轨距（）mm。
A、1435
B、1437
C、1439
D、1440
74、单项选择题 客运专线铁路线间距，200km/h＜v≤250km/h区间正线线间最小距离为（）。
A.4200mm
B.4400mm
C.4600mm
D.5000mm
75、单项选择题 普通线路道岔销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应及时修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
76、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。
A、0.5mm
B、1.5mm
C、1mm
D、2mm
77、判断题 无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。
78、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。
A、0.3
B、0.5
C、1
D、2
79、单项选择题 混凝土枕弹条I型扣件调轨距量为（）。
A.0～＋16mm
B.－4～＋8mm
C.－12～＋8mm
D.－8～＋12mm
80、单项选择题 扒砟机的工作原理是，通过连杆与变速箱和扒弓的连接，当变速箱的输出轴在电机带动下转动时扒弓作往复（）运动达到扒砟的目的。
A.直线
B.曲线
C.复曲线
D.直线和曲线交替
81、单项选择题
60kg/m钢轨截面积为（）cm2。
A、57
B、65.8
C、77.45
D、95.037
82、单项选择题 提速道岔上长度（不含钉帽的全长）为167mm的销钉（）。
A.用于钢枕滑床板
B.用于转辙器滑床板
C.用于护轨垫板
D.可以通用
83、单项选择题 曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在道心，则距旧轨不小于（）。
A、150㎜
B、200㎜
C、250㎜
D、300㎜
84、判断题 提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接，减小了对车轮的冲击振动。
85、单项选择题 桥梁种类按桥梁结构形式分的是（）
A、钢筋混凝土桥
B、梁桥
C、拱桥
D、斜拉桥
86、单项选择题 某地区Tmax=60℃，Tmin＝－10℃，在轨温为15℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为（）。
A.12mm
B.11mm
C.10mm
D.15mm
87、判断题 绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝。
88、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足（）mm或轨腰厚度不足8mm时为重伤钢轨。
A、5
B、8
C、10
D、14
89、单项选择题 线路上个别插入短轨，在正线上不得短于（）。
A、10m
B、10m
C、7.5m
D、6m
90、单项选择题 允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深大于10mm的掉块时为（）钢轨。
A、轻伤
B、重伤
C、轻伤发展
D、折断
91、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于（）mm时，应及时处理。
A、0.3
B、0.5
C、1
D、2
92、判断题 两点的高程差，用绝对高程计算和用假定高程计算，其结果是不等的。
93、判断题 Ⅰ级铁路，车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于400m。
94、单项选择题 护轨平直段轮缘槽标准宽度为（）mm。
A、40
B、42
C、48
D、50
95、单项选择题 曲线半径为700m的正线，缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差为（）。
A.3mm
B.4mm
C.6mm
D.9mm
96、单项选择题 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹（）时为重伤标准。
A、超过15mm
B、超过30mm
C、20mm
D、25mm
97、单项选择题 经计算曲线超高顺坡坡度小于2‰时，不得采用（），大于2‰时则按2‰设置。
A、2‰
B、2.5‰
C、3‰
D、1.5‰
98、单项选择题 曲线拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用（），会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。
A、流水拨道法
B、简易拨道法
C、绳正法
D、支距法
99、单项选择题 道口指铁路上铺面宽度在（）及以上，直接与道路贯通的平面交叉。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
100、判断题 间断看守的道口，必须在公路左侧(面对道口)设置看守间断时间牌。
101、判断题 水准测量如果在仪器中看到的水准尺是倒尺，则读数时要掌握由下往上，数字由大到小的规律去读。
102、单项选择题 下列（）不属于客运专线铁路正线应设置的标志。
A、线路标志
B、用地界标
C、行政区界标
D、信号标
103、单项选择题 使用缩短轨要做到曲线里股与相对外股的钢轨接头相错的距离，不超过所使用缩短轨（）。
A、缩短量的一半
B、缩短量加40㎜
C、缩短量
D、缩短量加60㎜
104、单项选择题 某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为19℃，设计要求为29℃，则其放散量为（）。
A.110mm
B.112mm
C.115mm
D.118mm
105、单项选择题 现场复核病害常用的方法有：直接复核法、特征点复核法、参照复核法。直接复核法适用于（）。
A、复合偏差
B、道岔偏差
C、曲线偏差现场病害明显
D、超限项目单一的偏差
106、单项选择题 年通过总质量为25～50Mt，采用轨道结构为（）钢轨。
A.75kg/m
B.60kg/m
C.50kg/m
D.43kg/m
107、单项选择题 75kg/m钢轨，钢轨高度为（）mm。
A、140
B、152
C、176
D、192
108、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（）时为轻伤钢轨。
A、10mm
B、11mm
C、12mm
D、14mm
109、单项选择题 60-50kg/m异型夹板长度为（）。
A.910mm
B.820mm
C.805mm
D.790mm
110、单项选择题 已知曲线半径1000m，弦长为10m，曲线正矢为（）。
A、12.5mm
B、50mm
C、125mm
D、100mm
111、单项选择题 道口距道岔、桥隧应有不小于（）的安全距离。
A.40m
B.42m
C.45m
D.50m
112、单项选择题 在钢轨上钻螺栓孔时两螺栓孔的净距为（），直径不同时按大孔计算。
A.小于孔径的两倍
B.大于孔径的两倍
C.不小于孔径的两倍
D.等于孔径的两倍
113、判断题 路堤边坡坡度是指路肩边缘至路堤坡脚的垂直高度与路肩边缘至路堤坡脚的垂直距离之比。
114、判断题 两相邻坡段相连时，应设置竖曲线。
115、单项选择题 允许速度大于120km/h区段，钢轨硬弯用1m直尺测量，矢度不得大于（）。
A、0.3mm
B、0.5mm
C、1mm
D、2mm
116、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、8
B、9
C、12
D、14
117、单项选择题 无缝线路长轨条的（）可以设置在曲线上。
A.伸缩区
B.缓冲区
C.伸缩区和缓冲区
D.固定区
118、单项选择题 70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为（）。
A.160mm
B.142mm
C.152mm
D.180mm
119、单项选择题 60kg/m钢轨接头夹板第一孔至第二孔距离（）mm。
A、50
B、140
C、150
D、160
120、单项选择题 提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为（）。
A、550㎜
B、574㎜
C、600㎜
D、640㎜
121、单项选择题 路肩的作用中不含（）。
A、保持道床的完整
B、供铁路员工行走、避车
C、便于道床排水
D、设置必要的线路标志和信号标志
122、判断题 在曲线里股铺设一定数量的缩短轨以后，可避免里股钢轨接头超前或错后的现象
123、单项选择题 曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于（）。
A、150㎜
B、200㎜
C、250㎜
D、300㎜
124、单项选择题 AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
A、142
B、152
C、160
D、180
125、单项选择题 钢轨的垂直磨耗在钢轨顶面距工作边（）处测量。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/6
126、单项选择题 无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在（）。
A.700～900N•m
B.120～150N•m
C.1100～1400N•m
D.250～300N•m
127、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。
A、0.5mm
B、1.5mm
C、1mm
D、2mm
128、单项选择题 轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于（）。
A.±80mm
B.±160mm
C.±100mm
D.±120mm
129、单项选择题 常用的地面排水设备中不包含（）。
A、排水沟
B、侧沟
C、天沟
D、渗沟
130、单项选择题 清筛道床、边坡，属于工务（）项目。
A、施工天窗作业
B、维修天窗作业
C、临时天窗
D、故障天窗
131、单项选择题 滑床台磨耗大于（）应进行更换。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
132、单项选择题 站线上的轨距加宽在困难条件下可按（）递减。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰
133、单项选择题 道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）。
A.42mm
B.46mm
C.48mm
D.50mm
134、单项选择题 提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）厚橡胶垫板。
A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm
135、单项选择题 钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的（）倍。
A、1
B、1.6～1.9
C、2～3
D、3～4
136、判断题 我国AT型尖轨跟端采用的是间隔铁式结构。
137、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为重伤钢轨。
A、0.5
B、1
C、2
D、3.5
138、单项选择题 高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm
139、单项选择题 改道作业时，直线上以（）的一股为标准股。
A、方向较好
B、方向不好
C、左侧
D、右侧
140、单项选择题 曲线应保持圆顺，用20m弦在钢轨踏面下（）处测量正矢。
A、10mm
B、12mm
C、14mm
D、16mm
141、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过（）。
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
142、单项选择题 钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各（）m范围内，不得有钢轨接头。
A、1
B、2
C、3
D、5
143、单项选择题 拨道作业，曲线地段以（）一股为标准股。
A、曲上
B、曲下
C、左侧
D、右侧
144、单项选择题 混凝土枕中部（）长度范围内，严禁捣固或串实。
A、100～200mm
B、200～400mm
C、500～600mm
D、300～500mm
145、单项选择题 在辙义心宽（）断面处，测量垂直磨耗。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
146、单项选择题 曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的（）等于零。
A、计划正矢
B、现场正矢
C、拨量
D、正矢合计
147、单项选择题 无缝线路地段，工区常备切轨机数是（）。
A.1套/工区
B.2套/工区
C.3套/工区
D.4套/工区
148、单项选择题 某单线铁路，铺设12号对称木枕道岔，其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。
A.2对
B.4对
C.6对
D.8对
149、单项选择题 《线路保养质量评定标准》规定：每处调高垫板超过2块或总厚度超过10mm，每处扣（）分。
A、1
B、2
C、4
D、16
150、单项选择题 正线钢轨（）接头必须使用异型钢轨。
A、绝缘
B、异型
C、胶接
D、尖轨
151、判断题 可动心轨辙叉发现不密贴时应会同电务部门进行调整，达到间隙不大于1mm。
152、单项选择题 正线、到发线接头夹板中央有裂纹（中间两螺栓孔范围内），应（）。
A、注意观察
B、及时更换
C、有计划更换
D、不需更换
153、单项选择题 更换钢轨、道岔及其连接零部件时，可根据具体情况，确定是否须事先通知（）采取安全措施后，方准开始作业。
A、行车调度
B、电务部门
C、供电部门
D、车务部门
154、判断题 无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。
155、单项选择题 调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（）。
A.8mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
156、单项选择题 使用液压捣固机捣固时，上道前，应对捣固机进行全面检查并试运转（）。
A、30S～1min
B、1～2min
C、3～5min
D、5min以上
157、单项选择题 “运统-46”（施工）簿填记的内容中不包含（）。
A、请求施工（慢行及封锁）登记
B、调度员
C、施工后开通检查确认、销记
D、承认施工及施工开通
158、单项选择题 查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽（）mm范围内。
A、25
B、20～30
C、30
D、50
159、判断题 曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短40、80、160mm的三种。
160、判断题 曲线超高顺坡坡度，最大不得大于3‰。
161、单项选择题 从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）
A、辙叉前长
B、辙叉后长
C、实际空间
D、有害空间
162、单项选择题 有一未改建的曲线，其半径为450m，缓和曲线长度为50m，则每10m缓和曲线轨距应递减（）mm。
A、3
B、2
C、1
D、0
163、单项选择题 高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时，（）。
A、为重伤标准
B、为轻伤标准
C、应注意检查观测
D、为轻伤发展
164、单项选择题 已知某曲线超高为120mm，最高速度为80km/h，则该曲线的缓和曲线长度为（）。
A.80m
B.85m
C.90m
D.95m
165、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、8
B、9
C、12
D、14
166、单项选择题 裂纹贯通整个轨底截面为（）钢轨。
A、轻伤
B、轻伤发展
C、重伤
D、折断
167、单项选择题 我国车辆最长为（）。
A.24m
B.25m
C.26m
D.30m
168、判断题 钢梁的横梁顶上可以有钢轨接头。
169、单项选择题 道岔应铺设在直线上，并尽量避免设在（）。
（A）桥梁上
（B）竖曲线上
（C）坡度在1.5‰以上的线路上
（D）隧道内
170、单项选择题 螺栓孔倒棱：倒角为（）。
A、0.5mm×45°～1.5mm×45°
B、0.8mm×45°～1.0mm×45°
C、0.8mm×45°～1.5mm×45°
D、0.5mm×45°～1.0mm×45°
171、单项选择题 下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是（）。
A.原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定
B.轨缝严重不均匀
C.线路爬行量超过50mm
D.轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
172、单项选择题 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）时，应及时修理或更换。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、2mm及以上
173、单项选择题 普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
A.±40mm
B.±80mm
C.±120mm
D.±160mm
174、单项选择题 里程K12＋073.30表示该处距线路起点的距离为（）。
A、1273.3米
B、1273.3千米
C、12073.3米
D、12073.3千米
175、单项选择题 紧固螺栓时，曲线上钢轨接头6孔螺栓，（）全部螺栓上紧后应复紧一遍。
A、先紧1、6螺栓，再紧3、4螺栓，最后紧2、5螺栓
B、先紧1、6螺栓，再紧2、5螺栓，最后紧3、4螺栓
C、先紧2、5螺栓，再紧3、4螺栓，最后紧1、6螺栓
D、先紧3、4螺栓，再紧2、5螺栓，最后紧1、6螺栓
176、判断题 已锁定的长轨，如果伸长了，它的锁定轨温就升高了；如果缩短了，它的锁定轨温就下耷了。
177、单项选择题 直线上以（）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。
A、5
B、10
C、20
D、30
178、单项选择题 某段无缝线路长1500m，20℃锁定，顺向爬行量为30mm（在长轨端处测量），钢轨温变化度数为（）。
A.1.7℃
B.2.5℃
C.18.3℃
D.无法算出
179、单项选择题 在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，其钢丝绳（包括晃动量）离接触网带电部分最小距离应大于（）m，并有接地线。
A、2
B、5
C、8
D、10
180、单项选择题 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）时，应及时修理或更换。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、2mm及以上
181、单项选择题 在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（）。
A.0℃
B.5℃
C.锁定轨温
D.当地年平均轨温
182、单项选择题 为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。
A.向心力
B.离心力
C.向心速度
D.离心速度
183、单项选择题 非电气化单线维修天窗不应少于（）min。
A、60
B、90
C、180
D、240
184、单项选择题 铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度不大于120km/h的其他站线，轨距变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
185、单项选择题 测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处，垂直磨耗在（）测量。
A、轨顶踏面上
B、轨顶踏面下
C、钢轨踏面（按标准断面）下16mm处
D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
186、单项选择题 在纵向坡度为4‰的坡段上两点，两点之间水平距离为2000m，那么两点之间高差为（）。
A.8000mm
B.800mm
C.80mm
D.8mm
187、单项选择题 相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开，但相错不能小于（）。
A、6m
B、4.5m
C、3m
D、7.5m
188、单项选择题 提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm
189、单项选择题 线路速度160km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。
A、4000m
B、5000m
C、10000m
D、12800m
190、判断题 无缝固定型道岔的接头应全部焊接。
191、单项选择题 当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。
A、5～10km/h
B、15～25km/h
C、25～35km/h
D、35～45km/h
192、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。
A.0号
B.10号
C.20号
D.10～20号
193、判断题 无缝道岔的观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾下各设1对。
194、单项选择题 反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
A.20m
B.25m
C.40m
D.50m
195、判断题 无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在伸缩区与固定区交界处、桥头、道口前后、曲线头尾、边坡点等处。
196、单项选择题 两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉（）。
A、咽喉
B、有害空间
C、轮缘槽
D、开口
197、单项选择题 在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。
A、提前口头通知电务人员
B、提前书面通知电务人员
C、起道时通知电务人员起道后通知电务人员
D、起道后通知电务人员
198、单项选择题 普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
A.±40mm
B.±80mm
C.±120mm
D.±160mm
199、单项选择题 道口护桩设在公路的两侧，如需要埋设，则每侧埋设的数量为（）。
A.4～5根
B.3～4根
C.2～3根
D.1～2根
200、单项选择题 使用扣板式扣件时，正线（）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A、250m
B、350m
C、450m
D、800m
201、单项选择题 道岔查照间隔应不得（）。
A.小于1391mm
B.大于1391mm
C.小于1348mm
D.大于1348mm
202、单项选择题 硫磺：水泥：砂子：石蜡的比例，（）不满足线路螺纹道钉硫磺锚固作业的用料要求。
A.1：0.8：1.3：0.04
B.1：0.4：1.2：0.02
C.1：0.6：1.4：0.03
D.1：0.3：1.1：0.01
203、单项选择题 既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于（）min。
A、60
B、90
C、180
D、240
204、单项选择题 曲线半径R＜300m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
A、10mm
B、15mm
C、2mm
D、5mm
205、单项选择题 计算曲线外轨超高值时，一般采用（）的整倍数。
A、10mm
B、5mm
C、2.5mm
D、2mm
206、单项选择题 单根更换混凝土轨枕，布枕时，复线应放在（）。
A、线路外侧路肩上
B、二线间
C、道心里
D、轨枕头上
207、单项选择题 道口的等级与标准，由（）规定。
A.国务院
B.铁道部
C.铁路局
D.工务段
208、单项选择题 成段更换钢轨，封锁施工，放行列车条件：开通后第一列25km/h，第二列（）km/h，其后正常。
A、25
B、45
C、60
D、80
209、判断题 钢轨的类型以每米大致千克数表示。
210、单项选择题 铁路线路设备（）的基本任务，是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强轨道承载能力。
A、维修
B、中修
C、大修
D、状态修
211、单项选择题 在混凝土枕地段起道时，打塞（砸撬）应将起道机（）轨枕底道砟串实。
A、前方
B、后方
C、两侧
D、一侧
212、单项选择题 电气化铁路线路拨道，线路中心位移不得超过（）mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。
A、±15
B、±30
C、±45
D、±70
213、单项选择题 曲线要素不含（）。
A、曲线半径
B、切线长度
C、缓和曲线长度
D、曲线标高
214、单项选择题 无缝线路地段，工区常备夹板不少于（），钢轨不良时可适当增加。
A.2块
B.3块
C.4块
D.5块
215、判断题 接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。
216、单项选择题 无缝线路应力调整，宜采用（）法。
A、滚筒配合撞轨
B、拉伸
C、滚筒结合拉伸
D、列车碾压
217、判断题 用以侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。
218、单项选择题 曲线半径为650m，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。
A、3
B、4
C、6
D、8
219、单项选择题 某地区Tmax=60℃，Tmin=-10℃，在轨温为20℃时，调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为（）mm。
A、10.5
B、11
C、11.5
D、12
220、单项选择题 提速道岔轨距块设计安装：钢轨工作边一侧为11号，非工作边一侧为13号；辙叉一侧为（）号，另一侧为11号。
A、13
B、11
C、9
D、15
221、单项选择题 50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（）。
A.28848mm
B.29569mm
C.36815mm
D.37907mm
222、单项选择题 普通道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（）时，应及时修理或更换。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
223、单项选择题 半径为300m的曲线，正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过（）为超限。
A.7mm
B.6mm
C.5mm
D.4mm
224、单项选择题 普通线路接头螺栓扭矩应达到规定值，并应保持均匀。扭矩不足时，不得低于规定值（）以上。
A、16N•m
B、100N•m
C、400N•m
D、600N•m
225、判断题 轨距是钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
226、单项选择题 线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是（）。
A.｜←△→｜
B.｜←△△→｜
C.↑△
D.↑△△
227、单项选择题 混凝土枕横裂裂缝长度为枕高的（）时为严重伤损标准。
A、1/3～2/3
B、1/4～1/3
C、1/5～1/2
D、1/2～2/3
228、判断题 无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。
229、单项选择题 电气化铁路线路日常拨道，线路中心位移不得超过（）。
A.±10mm
B.±20mm
C.±30mm
D.±40mm
230、单项选择题 道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15㎜，且向两端外的顺坡率不大于（）。
A、1‰
B、2‰
C、1.5‰
D、2.5‰
231、单项选择题 曲线钢轨磨耗是随着（）。
A.曲线长度增大而增大
B.曲线半径的减小而增大
C.曲线半径的增大而增大
D.曲线转角的增大而增大
232、单项选择题 60kg/m钢轨接头夹板圆孔直径为（）。
A、22mm
B、26mm
C、24mm
D、31mm
233、判断题 预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯。
234、单项选择题 本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）m。
A、800
B、1400
C、2000
D、3200
235、判断题 道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢的轨伸缩。
236、判断题 线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起，在整公里处注明里程。
237、判断题 轨底坡是否正确只能从钢轨顶面上的光带位置判定。
238、单项选择题 带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。
A.重力
B.动力
C.摩擦力
D.拉力
239、单项选择题 铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于（）m。
A、5
B、10
C、15
D、20
240、单项选择题 两股钢轨接头左、右错开时，其相错量不能小于（）。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
241、单项选择题 普通单开道岔直股前部应在（）处检查。
A、距尖轨跟端1.5m
B、距导曲线起点3m
C、距导曲线终点4m
D、钢轨接头
242、单项选择题 （）不属于我国铁路采用的到发线有效长度。
A.1250m
B.1050m
C.850m
D.600m
243、单项选择题 负压原油稳定装置压缩机润滑油变质不会导致（）。
A.压缩机轴承温度高
B.压缩机转速波动
C.增速箱轴承温度高
D.主油箱中油变颜色或起泡
244、单项选择题 在地面（）m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。
A、2
B、3
C、5
D、6
245、单项选择题 一级再用轨使用于次要正线时，同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于（）。
A.0.5km
B.4km
C.6km
D.1km
246、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
247、单项选择题 单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。直股以（）为标准股。
A、直外股
B、直内股
C、导曲上股
D、导曲下股
248、单项选择题 道岔护背距离应不得（）。
A.小于1391mm
B.大于1391mm
C.小于1348mm
D.大于1348mm
249、单项选择题 改动轨距，要以调整零部件为主、加垫三角铁块片为辅的方法，三角铁片数量不得超过（）片。
A、1
B、2
C、3
D、4
250、单项选择题 曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
251、判断题 无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边的距离不得小于50mm。
252、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在到发线上超过（）时应及时更换。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
253、单项选择题 允许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。
A.1‰
B.0.7‰
C.0.9‰
D.0.8‰
254、单项选择题 有人看守的道口应装设遮断信号机，遮断信号机距防护地点不得小于（）。
A、20m
B、50m
C、100m
D、500m
255、单项选择题 双线有人看守的道口应配备的响墩数量为（），缺损时应及时补充、修理或更换。
A.6个
B.8个
C.10个
D.12个
256、单项选择题 圆曲线上各点正矢的最大最小值差不大于（）。
A.1～2mm
B.2～4mm
C.3～6mm
D.4～8mm
257、单项选择题 12号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差（）。
A、+10，-0mm
B、+15，-0
C、+25，-0
D、±15mm
258、单项选择题 普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于（）。
A、150mm
B、75mm
C、50mm
D、125mm
259、单项选择题 防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于（）。
A.100cm2
B.110cm2
C.120cm2
D.130cm2
260、单项选择题 滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）时，应有计划地进行修理或更换。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、6mm
261、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
262、单项选择题 在电气化铁路上道口通路两侧各距栏杆不少于（）处应设置限界架。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
263、单项选择题 钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）
A、接头阻力
B、扣件阻力
C、钢轨阻力
D、框架刚度
264、单项选择题 提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
265、单项选择题 正线线路和道岔，每月应检查（）次（当月有轨检车检查线路可减少1次）。
A、1
B、2
C、3
D、4
266、判断题 在未设缓和曲线的圆曲线内，竖曲线不得与圆曲线重合。
267、单项选择题 60kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离（）mm。
A、50
B、140
C、150
D、160
268、判断题 侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。
269、单项选择题 （）不属于防止线路爬行的措施。
A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C.安装轨距杆或轨撑
D.在线路上进行涂油
270、单项选择题 （）不是按啮合情况分的齿轮传动。
A.齿轮传动
B.斜齿圆柱齿轮传动
C.螺旋齿轮传动
D.人字齿圆柱齿轮传动
271、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
272、单项选择题 单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽。
A、0.15m
B、0.20m
C、0.25m
D、0.30m
273、单项选择题 （）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
A、曲线超高设置不当
B、轨底坡不正确
C、曲线方向不圆顺
D、钢轨缺乏涂油措施
274、判断题 使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，孔深为110mm。
275、单项选择题 提速道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，调高垫板数量不超过（）块。
A.1块
B.2块
C.3块
D.4块
276、判断题 当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
277、判断题 道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面20～30mm。
278、单项选择题 电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离D为线路外轨起道高度h的（）倍。
A、1～2
B、2～3
C、3～4
D、4～5
279、判断题 在直线上使用钢轨，每节轨长相差量一般应不大于3mm，并应前后左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
280、单项选择题 线路速度vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）m。
A、2
B、2.5
C、3
D、5
281、单项选择题 普通线路道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）时，应及时修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.1.5mm
D.3mm
282、单项选择题 客货共线铁路线间距，安全线与其他线路线间最小距离为（）。
A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.8000mm
283、单项选择题 警冲标埋设高度应从枕面量起至警冲标顶面（）。
A、200～300mm
B、300～320mm
C、300～350mm
D、300～500mm
284、单项选择题 无缝线路夏季线路轨向严重不良，碎弯多，应采取（）进行整治。
A、加强拨道
B、加强改道
C、应力放散或调整
D、补充道砟
285、单项选择题 起道时，当标准股起出一段之后，起道机返回找对股水平时，起道机和轨距道尺应放在（）一侧。
A、起道始点（起完的一端），道尺放在起道机前
B、起道地段中部，道尺放在起道机后
C、未起的一端，道尺放在起道机前
D、起道始点，道尺可靠近起道机
286、单项选择题 （）不是路堑组成部分。
A.路基面侧沟
B.路堑边坡
C.天然护道
D.路堑隔带
287、单项选择题 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）。
A、20m
B、10㎜
C、7.5m
D、6m
288、单项选择题 一般情况下，（）V及以下电源对人体的安全不会构成威胁，所以通常称为安全电压。
A、56
B、36
C、24
D、12
289、单项选择题 铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），其长度不得超过（）m。
A、0.5
B、1.5
C、2.5
D、3.5
290、单项选择题 大修地段与非大修地段连接顺坡率为：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）
A、0.8‰
B、1.0‰
C、1.5‰
D、2.0‰
291、单项选择题 在车站、货场或专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉设备是( )。
A.平过道
B.人行过道
C.专用通道
D.道口
292、判断题 无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。
293、判断题 在路堑及城市市区内的道口可不设护桩。
294、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
295、单项选择题 50kg/m钢轨的构造轨缝为（）。
A.18mm
B.17mm
C.16mm
D.15mm
296、单项选择题 钢轨低接头（或打塌）病害一般均发生在捣固不良地段，尤以（）比较多见。
A、曲线上股
B、曲线下股
C、直线地段
D、道岔
297、判断题 道岔辙叉的后端称为趾端。
298、单项选择题 驼峰溜放部分包括（）三个坡段。
A.加速坡、平台、溜放坡
B.溜放坡、压钩坡、平台
C.加速坡、压钩坡、中间坡
D.加速坡、中间坡、道岔区坡
299、判断题 Ⅰ级铁路困难地段，内燃机车牵引时，最大限制坡度为12‰。
300、单项选择题 自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
A、自由伸缩
B、限制伸缩
C、充分固定
D、锁定状态