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1、单项选择题 线夹本体的拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、15.0
B、14.0
C、12.0
D、11.5
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2、填空题 转线、连挂车辆时,严格按()控制的速度运行。
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3、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、()、()以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索
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4、填空题 在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板(簿),对停留车辆防溜措施的实施,须按现场实际位置在()内标明。
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5、填空题 使用单位须按消防部门规定,对灭火器具定期(),并粘贴检验合格证,严禁超期使用。
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6、单项选择题 停电作业时,每个监护人的监护范围不超过()个跨距,在同一组硬横跨上作业时不超过()条股道。
A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6
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7、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,应在线索端头及离端头()mm处缠绕电工胶带,以防止其散股。
A、180
B、200
C、250
D、150
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8、单项选择题 接触网作业车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的().
A.正下方
B.正上方
C.右侧
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9、填空题 接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库,并配备照明、取暖设施,检查坑应设在(),以利于保养、检修作业。
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10、单项选择题 接触网作业车推进运行时,要先试拉,推进速度不得超过(),()跨越区间推进运行。
A.30km/h;禁止
B.20km/h;严禁
C.30km/h;严禁
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11、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“()”和“()”的供电方式。
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12、问答题 无交叉线岔应达到什么要求?
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13、填空题 接触网作业车运行中,严禁关闭行车()。
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14、填空题 冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的()、(),防止油水(),影响各部件的机械性能。
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15、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准,允许偏差±300mm。
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16、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时,须由学习司机进行引导,引导时要注意运行前方情况,确保()。
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17、判断题 承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂,加铜铝过渡套,放入支撑线夹,受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓,即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合,用力矩扳手紧固所有螺栓。
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18、填空题 车站转线,须严格按()办理。
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19、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的()很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
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20、单项选择题 武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为()米。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
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21、单项选择题 接触网作业车使用年限为()年。
A.15
B.16
C.17
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22、单项选择题 安装用150型接触线终端锚固线夹,接触线端头应光滑无毛刺,将接触线的最后()毫米整直,确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180
B、200
C、250
D、150
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23、填空题 客运专线正线接触网结构高度一般为()米。
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24、填空题 高铁接触网设计气象参数是指依据“()”和线路所在区域的多年实际气象资料,利用统计学原理确定的、用于确定接触网技术参数的气象数据。
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25、填空题 当用梯车作业时,作业人员要先检查梯车是否牢靠;要有()推扶梯车,工作框内严禁超过()作业。
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26、填空题 冬季发动机预热须遵守()。
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27、判断题 附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括:供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
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28、填空题 接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格,并持有(),方准操纵。
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29、单项选择题 交叉吊弦是指()
A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
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30、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物,应保持()良好,按规定使用熔断器或空气开关。
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31、单项选择题 接触线之字值、拉出值:直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为()曲外反定位、曲内正定位拉出值为()允许误差为()。
A、±100mm;-300mm;±20mm
B、±250mm;-150mm;±20mm
C、±250mm;-300mm;±20mm
D、±250mm;-300mm;±10mm
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32、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修,在作业车不能到的达故障点,应采用()抢修。
A、车梯和梯子
B、绳子
C、挂钩
D、升降机
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33、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车()。
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34、单项选择题 武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为()kN。
A、3
B、3.5
C、4
D、4.5
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35、单项选择题 120mm承力索终端锚固线夹性能:拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、100
B、80.0
C、75
D、69.3
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36、问答题 冬季运行中为什么要适时调整前风门?
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37、多项选择题 牵引供电故障分为三级响应,以下各项中属于I级响应的是:()
A.接触网设备大面积损坏,不能满足电气列车降弓惰行条件
B.专运列车运行中接触网发生故障
C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
D.接触网发生断线、断杆故障;影响较大的弓网故障
E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
F.故障跳闸
G.保护装置误动、拒动
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38、判断题 在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
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39、问答题 施工配合与技术处理。
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40、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些?
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41、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关,与材料()及()有关。
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42、填空题 作业车进入长大下坡道前,必须进行()。
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43、填空题 接触线吊弦线夹应全部卡入()内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固,保持()状态;曲线区段吊弦线夹应()于接触线工作面。
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44、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时,接近被连挂的车辆时,()。
A.6km/h
B.5km/h
C.7km/h
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45、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:导电率IACS(20°C)≥()%。
A、95
B、96
C、97
D、98
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46、单项选择题 武广高铁的接触网系统包括()。
A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦
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47、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和150mm,允许偏差:±20mm。
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48、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在±50mm范围内,吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
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49、单项选择题 JTMH-120承力索额定张力:21(kN);外径()mm。
A、10
B、12
C、13
D、14
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50、判断题 检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕,锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。
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51、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
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52、填空题 作业车不升平台巡视时,作业车巡视速度不大于()公里/小时,人员身体不得探出()。
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53、填空题 因工作需要带汽油、酒精等易燃品进入车内作业后,及时清除车内残迹,保持地板清洁,()、()。剩余油料及时送下车。
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54、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“()”mm时采用C形电连接方式;承力索、接触线间的距离大于“()”mm时采用S形电连接方式。
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55、填空题 接触网作业车运行中精力集中,严格执行(),按GYK所设定的运行速度驾驶。
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56、问答题 包检是指什么?
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57、填空题 任何带电体在未确认无电以前,应一律认为“()”,因此,“()”接触电气设备。
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58、单项选择题 接触网作业车()不关机时用油棉丝布擦拭发动机
A.严禁
B.禁止
C.可以
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59、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔;()穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业,以防冬季摔伤。
A.禁止
B.严禁
C.不得
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60、单项选择题 接触网作业车的最高运行速度喷涂在两端前方右侧车体的()。
A.左侧
B.正下方
C.右侧
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61、单项选择题 牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻()的原则。
A、修养并重;
B、预防为主;
C、施工不行车,行车不施工
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62、填空题 接触网作业车司机在值乘中,严格执行“()”、“()”的安全工作制度。
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63、问答题 斜拉线断线如何进行临时修复?
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64、填空题 司乘人员上岗时,须按规定穿戴()。
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65、判断题 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线,温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。
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66、填空题 检修单位必须具备()的检修、检测及仪表、制动装置的校验和车轴探伤能力,确保接触网作业车辆技术()。
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67、单项选择题 接触网作业车内()使用明火,车内取暖应采用有安全装置的取暖设备,并固定牢固。
A.严禁
B.禁止
C.可以
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68、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的,检调时注意不得调整错误。
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69、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分,施工偏差不大于()。
A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm
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70、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是()
A、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐,允许交合情况,水平补偿绳平顺,无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐,无交合情况,水平补偿绳平顺,有交叉情况
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71、判断题 上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力,严禁踩踏接触线,凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。
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72、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:弹吊线BronzeII()。
A、25mm2
B、30mm2
C、35mm2
D、50mm2
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73、填空题 使用单位须制定接触网作业车()装备管理使用、管理考核办法
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74、单项选择题 武广高铁导线高度为()m。
A、6.20
B、6.00
C、5.30
D、4.50
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75、单项选择题 换季保养根据季节变化进行。一般在()份进行夏季保养,()份进行冬季保养.
A.五月;十月
B.六月;十一月
C.四月;十月
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76、填空题 接触网作业车停放地点须修建()和车库。
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77、问答题 接触线的波动传播速度。
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78、单项选择题 道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长,并采用()定位器,且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。
A、特殊弯形
B、矩形
C、直管限位
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79、填空题 防风拉线环的U形螺栓穿向“()”方向(以中心锚结为界),防风拉线长环在“()”端。
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80、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“()”的确定。
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81、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、()、()运行揭示。
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82、单项选择题 整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在()范围内,吊弦预制长度偏差应在()以内。
A、±50mm;±1.5mm
B、±50mm;±1.0mm
C、±30mm;±1.5mm
D、±30mm;±1.0mm
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83、填空题 牵引网为典型的非对称性电气网络,接触网所产生的电磁场会对处于其影响范围内的金属体及生物体产生相应的“()”。
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84、多项选择题 接触网停电作业需把好()关:()
A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关
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85、问答题 简述弹性吊索的设计。
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86、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于()mm。
A、50
B、100
C、200
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87、问答题 冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么?
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88、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。
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89、判断题 电火花就是电弧。
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90、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化()mm。
A、0.23
B、0.46
C、0.53
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91、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素:
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92、判断题 静态验收检测是对接触网单方面的测量,用于评价接触网施工质量是否达到设计要求,如果静态验收结果不满足设计要求,应对不满足要求的地方进行调整,直至静态验收测量合格。
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93、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置,一般情况下误差不应超过“()”mm。安装平面平行于轨道连线,最大误差不超过“()”mm。
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94、单项选择题 中心锚接在安装前,()均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹
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95、填空题 受电弓的静态接触力应该满足“()”要求。
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96、填空题 项修、大修由()进行统一管理。
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97、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时,连接螺栓销及开口销齐全,开口销两腿掰开90度。
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98、问答题 接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定?
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99、问答题 接触网接地装置按作用分哪几种?各安装在何处?
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100、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于()kN。
A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3
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101、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓,紧固力矩为:M=()N〃m。
A、10
B、20
C、50
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102、判断题 弹性吊索线夹处回头外露为20mm,允许偏差为±5mm。
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103、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
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104、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核,运行监控记录数据须保留不少于()
A.六个月
B.七个月
C.五个月
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105、填空题 哈大客运专线正线接触网采用()悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用()悬挂。
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106、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时,从进入该线起为()。
A.20km/h
B.25km/h
C.15km/h
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107、填空题 对通过鉴定的报废车辆,使用单位编制“()、报废申请单”上报。
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108、填空题 冬季车辆回库,应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的()(加注长效防冻液的车除外)。
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109、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“()”的自重及其“()”负载,这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
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110、填空题 接触网作业车报废由()鉴定,鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
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111、判断题 接触线拉出值应符合设计要求,最大允许偏差为±30mm。
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112、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
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113、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。
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114、填空题 冬季冷车起动,如机油压力低或发动机异响,应(),迅速将手油门推到熄火位,同时拉出()旋钮。
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115、单项选择题 清洁蓄电池表面和接线柱,保证电解液液面应高出极板()。
A.10~15mm
B.5~10mm
C.15~20mm
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116、填空题 接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规,坚持“()、()、修养并重、服务生产”的原则,健全管理组织,规范技术措施,实施逐级负责、专业化管理,确保行车安全。
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117、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶,须严守规定速度,执行一度(),车辆须停在警冲标内。
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118、填空题 检查驾驶室地板,确保(),无漏风。
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119、填空题 吊住梁的锈蚀面积不超过()。
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120、单项选择题 为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理,在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”,每次时间不少于()分钟。
A、120
B、180
C、240
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121、判断题 防风拉线长环侧与短环侧方向相同。防风拉线短环端穿入定位器专用孔内,长环端穿入防风拉线固定环中。
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122、单项选择题 武广客专进出站设置信号机,信号机常态为()。
A.红灯
B.白灯
C.绿灯
D.灭灯
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123、填空题 接触网作业车在段管线(库线)停留期间,司乘人员负责车辆()的实施和登记。
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124、问答题 上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料?
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125、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时,速度不得超过(),并不得跨区间推进运行。
A.20km/h
B.30km/h
C.25km/h
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126、填空题 作业车司机、副司机要()、(),共同确认后通知重联值乘人员重点内容,如发现疑点及时向车站提出。
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127、问答题 请简述简单悬挂导线安装曲线的绘制步骤。
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128、单项选择题 补偿绳在棘轮的()发生偏磨。
A、大轮、小轮内都不得
B、大轮内允许
C、小轮内允许
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129、问答题 简述接触网施工设计的基本内容。
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130、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求,允许偏差±10mm,关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
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131、填空题 作业车接路票或调度命令时,接票人应与车站有关人员()。
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132、填空题 新制或大修完成后的接触网作业车交接前,()须安装、调整到位,并按规定写入()的监控数据。
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133、填空题 接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即()处理。
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134、填空题 接触网作业车()、()工作必须由铁路局电务系统负责完成,使用单位与维修单位统一签订维修协议。
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135、单项选择题 接触网站场平面图布置一般从()开始,站场中间一般采用()跨距布置。()
A.咽喉区、平均跨距
B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨
C.信号灯、当量跨距
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136、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备,由()等部分组成,其()可以改变。
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137、填空题 随着速度的增加,“()”对弓网接触力的影响越来越大,为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触,接触力必须保持在一定范围,即“()”。
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138、问答题 简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。
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139、问答题 接触网作业车停车时,应遵守哪些规定?
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140、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于(),开口后不得有()现象。
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141、问答题 接触网弹性。
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142、填空题 接触网作业车在车站停留时,不得进行与接触网检修无关的()。
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143、问答题 请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求
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144、填空题 定位管端头预留长度为()mm,铝合金定位环距腕臂支撑管()mm,允许误差为()mm。
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145、填空题 检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。
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146、填空题 使用作业平台时,平台上部不得超过()人;各种工具、零部件安排专人();平台上部作业完毕后,必须将防护栏杆放下加固,平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
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147、单项选择题 接触网的机械特性是指接触悬挂的()以及稳定性等。()
A.静态弹性
B.固有特性
C.动力响应
D.A、B、C
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148、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
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149、填空题 接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态;车梯应用麻绳缠绕捆绑,()。
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150、判断题 检查腕臂上底座时,与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。
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151、单项选择题 轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型,列车的最高通过速度为()km/h。
A、180
B、200
C、250
D、350
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152、单项选择题 冰雪天气车辆起步要平稳,()猛抬离合器踏板起步。
A.不准
B.不得
C.禁止
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153、填空题 高速铁路正线接触网支柱侧面限界,在一般路基区段应不小于()米。
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154、问答题 某支柱定位点接触线高度为6000mm,所处曲线半径为300m,设计拉出值为400mm,外轨超高为30mm,两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离,并绘图说明。
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155、判断题 接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。
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156、单项选择题 未经验收合格的车辆,()上道运行。
A.不准
B.严禁
C.不得
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157、填空题 京哈高铁接触网上线作业应在()同时封锁的条件下,采用()进行。
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158、单项选择题 隧道内下锚补偿装置的整体传动效率(直型坠砣限制架时):≥()%。
A、95
B、96
C、97
D、98
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159、填空题 ()对于总长度为()的中国受电弓,其有效工作长度为(),最佳工作长度为;由距受电弓中心()的平面和()加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“()”区。
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160、判断题 接触线在水平面内改变方向时,160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时,其偏角一般不应大于6°,困难情况不超过10°。
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161、问答题 补偿装置作用是什么?
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162、填空题 接触网绝缘部件的泄漏距离≥()mm。
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163、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查时,要注意绝缘子无破损裂纹,表面瓷釉剥落面积不得大于()mm²。
A、100
B、150
C、200
D、300
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164、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用,其截面积的选择应能满足()和()要求。
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165、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。
A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是
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166、填空题 定位管应与腕臂在()内。一般情况下,正定位时定位管端头略()抬头,反定位时定位管端头略()低头。
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167、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习,熟知接触网作业车的(),掌握接触网作业车防寒过冬基本知识,认清冬季寒冷气候对车辆的危害,严防机械故障,保证()。
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168、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么?
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169、多项选择题 牵引负荷对电力系统有以下()几点要求()
A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统
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170、单项选择题 整体载流吊弦,以便保证接触线和承力索之间达到()。
A、结构美观
B、最佳电流平衡
C、机车取流
D、恒定高度
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171、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹,确认线夹的锥套只可重复使用()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
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172、判断题 客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。
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173、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、()、()、检修等情况。
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174、单项选择题 特别重大事故由()或者()部门组织事故调查组进行调查。重大事故由()组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地()机构组织事故调查组进行调查。()
A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理
B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门
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175、填空题 中心锚结的布置原则是“()”相等。
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176、问答题 接触网作业车出车前,应遵守哪些规定?
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177、填空题 车辆摘车前,须征得车站值班员同意,采取()后,方准摘车,并报告车站值班员。
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178、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正,或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的()。
A.30%
B.25%
C.40%
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179、填空题 接触网作业车大修或因探伤不合格而更换()、()时,须按规定再次进行探伤,并出具探伤报告。
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180、填空题 触网作业车推进车连挂时,没有信号(),信号不清()。
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181、填空题 销钉垂直安装时()在上,水平设置的两销钉头应相互()安装。
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182、填空题 越区供电属于“()”供电,仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时,只允许“()”通行。
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183、判断题 接触线电连接线夹:压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面,此直面的高度不得大于5mm。
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184、判断题 接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。
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185、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件,以确保接触网作业车的()、()、科学性和实用性。
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186、问答题 接触网作业车小修指什么?
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187、单项选择题 电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响()的夹杂物。
A、机械性能
B、绝缘性能
C、电气性能
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188、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方()车体上。
A.右侧
B.左侧
C.正下方
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189、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复?
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190、单项选择题 铝合金承力索座:M12顶紧螺栓力矩()M12背帽力矩()。
A、50Nm;50Nm
B、75Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm
D、50Nm;75Nm
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191、填空题 接触线偏角(水平面内改变方向)标准值:≤()。
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192、单项选择题 中断工作连续()个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3
B、6
C、9
D、12
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193、判断题 接触线电连接线夹卡子开口端露头1~5mm,但不得大于5mm。
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194、填空题 隔离()开关应动作可靠、转动灵活,合闸时触头(),引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面(),引线不得有()。
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195、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有:()
A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区
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196、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件,它将接触线吊挂在承力索上,将接触线的()传递到承力索上,调节接触线的弛度和高度,改善接触悬挂弹性,提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载
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197、填空题 行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次,考试合格率必须达到100%,不合格不准()。
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198、填空题 接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。
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199、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5
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200、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于()人,至少一人的安全等级不低于();巡视人员应戴(),穿(),并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话,夜间巡视还应携带()。
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201、单项选择题 在软横跨的节点中,含有绝缘子的节点是:()号节点。
A.12348913
B.12345913
C.123481013
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202、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到()km/h及以上的铁路线路。
A.200
B.250
C.300
D.350
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203、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于()‰。
A.1
B.2
C.3
D.4
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204、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm,允许偏差为±10mm。
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205、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨,与平行的接触线起始端相比,锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高()米。
A、0.30
B、0.50
C、0.60
D、1.00
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206、单项选择题 高速接触网设备质量检测方式主要有()两种。
A、静态检测和动态检测
B、人工检测和机械化检测
C、昼间检测和夜间检测
D、人工巡视和检测车检测
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207、判断题 防风拉线短环端穿入定位器专用孔里,短环回头100mm;长环端穿入防风拉线固定环中,长环回头250mm,并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈,并在末端作一个弯。
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208、单项选择题 中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出()mm。
A、0-10
B、0-20
C、±10
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209、单项选择题 推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号,()挂车。
A.不准
B.严禁
C.禁止
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210、填空题 正线接触网结构高度一般为()mm,困难时可采用()mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于()mm。
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211、填空题 运用、检修计划发生冲突,以()计划为主。
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212、填空题 使用单位必须配备至少一名专职人员负责()设备的数据转储、分析工作,并进行考核。
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213、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车()。
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214、填空题 弓网关系可分解为“()”四大关系进行描述。
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215、判断题 桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞,以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子,一个设在线路侧基础侧面中心,距基顶100mm处,另个设在田野侧基础侧面中心,距基顶550mm处;桥上基础只有一个接地端子,设在基础顶面,与顶面平齐,距线路侧基础面边沿260mm,距基础面北侧边沿60mm,接地端子与接触网基础上钢板齐平(不得设置在钢柱法兰盘下)。
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216、问答题 承力索断线如何进行临时修复?
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217、单项选择题
下图所示为:()

A.一次交叉
B.二次交叉
C.没交叉
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218、判断题 承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。
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219、填空题 未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止()。
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220、单项选择题 武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为()mm²的接触线。
A、140
B、120
C、150
D、110
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221、判断题 非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
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222、判断题 吸上线电缆截面应满足回流要求,外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时,埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
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223、单项选择题 接触网专用平板车在正常使用条件下,一般使用年限为(),或累计运行200000-250000km。
A.15年
B.16年
C.14年
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224、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥()mm,困难时≥()mm。
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225、填空题 接触线高度符合设计规定;正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为()mm,接触线最低点高度不宜小于()mm。
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226、判断题 接触网静态验收的依据是设计文件。
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227、单项选择题 接触线中心锚结绳承力索侧,用两个承力索中心锚结线夹固定,间距为()辅助绳端头预留()。
A、100mm;40mm
B、100mm;20mm
C、200mm;40mm
D、200mm;20mm
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228、问答题 作业车升平台检查巡视支持和定位装置的项目有哪些?
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229、填空题 接触线高度符合设计规定;两个相邻吊弦点的最大高度差为()mm。
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230、判断题 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求,满足双弓运行(即不大于190m),允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求,允许误差±1m。
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231、问答题 接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么?
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232、填空题 作业车司机要及时将路票或()重点数据正确输入GYK。
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233、填空题 定位器在平均温度时应()线路中心线,温度变化时沿接触线()偏移,偏移量与接触线在该点的()应一致。
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234、问答题 接触网作业车在操作中,“十不开”是哪些?
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235、填空题 新购的接触网作业车,运用前须向铁路局主管部门申请()。
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236、填空题 接触网作业车冬季使用随车小吊、作业平台时,应()油泵提高油温,达到规定温度后方可进行作业。
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237、单项选择题 隧道外为了避免断线时坠砣脱落,棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到()毫米。
A、18
B、20
C、25
D、15
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238、填空题 对限制接触网作业车高速运行、()(双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h,双向自行作业速度不满足0~10km/h,尾挂速度低于120km/h)、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。
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239、问答题 接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些?
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240、问答题 发现接触网异状时的处理办法是什么?
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241、多项选择题
以下符号说明错误的是:()

A.A
B.B
C.C
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242、判断题 斜腕臂支撑用套管单耳,正定位时距定位环上200mm安装,反定位时距定位环下200mm安装,允许误差为10mm。
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243、单项选择题 电气化铁路中的钢轨具有以下作用:()
A.牵引回流的通路
B.信号电流的通路
C.轮轨导向
D.具有A、B、C的全部作用
E.仅有轮对导向作用
F.仅有B和C的作用
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244、填空题 ()后,必须检查车辆。
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245、单项选择题 距接触网()m以内的金属结构均应接地。
A.1
B.2
C.3
D.5
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246、判断题 检修过程中,如需更换吊弦,应在预配车间先压好吊弦一端,另一端到现场压接。更换吊弦时,应在原位置上安装,以免产生弹性不均匀点。
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247、单项选择题 接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每()。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档(保存三年),路局进行抽考,抽检率不少于10%。鉴定不合格()值乘上岗。
A.半年1次不准
B.半年2次不得
C.一年3次严禁
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248、问答题 简述发热对接触线抗拉强度的影响。
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249、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位,接触网作业车班应由一个车间(),车间设专职管理副主任,负责接触网作业车的日常管理工作。
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250、填空题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。
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251、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“()”。
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252、单项选择题 AT供电方式下,接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和()线。
A.保护用接轨线
B.回流线
C.双绝缘跳线
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253、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线,主要表现在()
A.全部值的约68.30%位于之间
B.全部值的约95.50%位于之间
C.全部值的约99.70%位于之间
D.称作接触压力的标准偏差
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254、单项选择题 接触网作业车在车站停时超过()分钟,动车前须进行制动机简略试验。
A.30
B.40
C.20
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255、单项选择题 接触网作业车在()未使用的发动机,起动前,应将增压器润滑油管拆下,向增压器加注润滑油。
A.2至3天
B.1至2天
C.1至3天
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256、单项选择题 导线平顺度是指()m范围内导线的最大偏离误差值。()
A.1
B.2
C.0.5
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257、填空题 接触网作业车司机应认真执行“()作业标准”,使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。
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258、问答题 检查吊弦与弹性吊索有何注意事项?
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259、填空题 软横跨横向承力索(双横承力索为其中心线)和上下部定位索应布置在()。
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260、多项选择题 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后,所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度,其大小主取决于()
A.接触线补偿张力
B.接触线单位质量
C.接触网补偿张力
D.接触悬挂的单位质量
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261、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于()mm。
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262、问答题 采用AT供电方式的优缺点?
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263、填空题 试运行中,如主要部件出现故障,或运行中未能达到规定标准,工厂对车辆进行()、()或调整后,须再次进行不少于100km的试运行。
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264、单项选择题 接触网具有典型的空间环境特性、()、()、()、()特性。
A、无备用、负荷、机械、学科交叉
B、气候、电磁、机电、学科交叉
C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉
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265、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。
A、结构美观
B、导线拉伸
C、机车取流
D、恒定高度
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266、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上,允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm,结构高度允许误差为±150mm(如有误差,两支的误差方向应相同)。
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267、问答题 利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。
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268、填空题 接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行(),做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。
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269、填空题 行车安全装备发生故障时,须及时向车站值班员和()报告,严格执行调度命令。
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270、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划,严格按照()进行修理。
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271、填空题 接触网作业车司乘人员离开车辆时,必须(),防止电气发生火灾。
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272、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的()的特性,以及()的相互关系。
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273、判断题 远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。
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274、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时,作业人员须与邻线保持()以上的安全距离。
A.两米
B.三米
C.一米
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275、单项选择题 调车作业中,遇被挂车组末端距警冲标不足()时,在距停留车()处必须一度停车后方准连挂。
A.50m25m
B.40m20m
C.50m30m
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276、问答题 连挂车辆区间分解作业,要注意些什么?
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277、问答题 电连接线的作用是什么?
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278、单项选择题 武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响,绝缘子的爬电距离设计为()mm。
A、1400
B、1200
C、1800
D、2000
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279、填空题 接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。
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280、填空题 作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为()个月。
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281、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理,接触网作业车()、()由使用单位组织实施。
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282、单项选择题 厢内观察巡视时,可在不停电情况下进行,作业车运行速度不大于()公里/小时,人员不得出车厢。
A、30
B、40
C、50
D、60
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283、填空题 高速铁路接触网坚持“()”的维修方针。
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284、单项选择题 承力索、接触线线夹螺栓的紧固力矩()Nm。
A、30
B、25
C、23
D、20
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285、单项选择题 接触网作业车运行中,()关闭行车安全装备。
A.可以
B.严禁
C.禁止
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286、填空题 对于300~350km/h的高速铁路接触网,其导线标称高度为“()”mm,允许偏差();两相邻定位点的高差不能超过“()”和“()”mm;两相邻吊弦处的高差不超过()。
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287、填空题 站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在()内;复线区段上、下行平行时吊弦应在()内。
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288、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升()mm的要求。
A、140
B、160
C、200
D、225
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289、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时,距站台或原停留车()要一度停车,然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m
B.25m
C.30m
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290、单项选择题 车内()存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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291、判断题 五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求,允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐,允许偏差为±30mm。
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292、单项选择题 在工作状态下,G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于(),L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于(),S为腕臂支持装置各部件受力支点间的()。()
A.0.7%S、1%S、最大长度
B.1%S、0.7%S、最大长度
C.0.5%S、0.5%S、最大长度
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293、单项选择题 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓,()两侧交替进行紧固,紧固力矩100N〃m。
A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边
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294、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
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295、填空题 接触网作业车日常保养以()、()、调整、润滑为主要内容,保证接触网作业车各部工作正常,延长车辆使用寿命。
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296、问答题 简述高铁驻所联络员的职责。
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297、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载(垂直负载和风负载)对受流的影响,中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短()。
A.10%
B.5m
C.10m
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298、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时,M12顶紧螺栓力矩为()Nm;M12背帽紧固力矩()Nm。
A、100;100
B、50;50
C、100;50
D、50;100
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299、填空题 接触网作业车进行调车作业,摘钩时应执行“一关前、二关后、()、()”的作业程序。
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300、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和()或进口许可证的,并经铁道部验收部门验收合格的产品。
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