铁路线路工技能考试：高级线路工考试题（强化练习）

时间:2021-06-24 04:23:09

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1、判断题  道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。


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2、填空题  线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。


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3、判断题  允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。


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4、判断题  铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。


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5、问答题  画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。


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6、问答题  辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？


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7、单项选择题  无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃


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8、问答题  简述曲基本轨为什么要进行弯折？


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9、填空题  根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。


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10、判断题  尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。


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11、问答题  [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？


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12、问答题  曲线整正的基本原则是什么？


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13、判断题  线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。


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14、问答题  成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？


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15、填空题  采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。


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16、填空题  货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。


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17、判断题  在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。


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18、填空题  道岔各部轮缘槽深度为（）。


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19、判断题  提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。


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20、填空题  施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。


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21、单项选择题  无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。

A.8m
B.10m
C.12m
D.14m


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22、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m


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23、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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24、问答题  曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？


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25、单项选择题  复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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26、问答题  试述提高侧向过岔速度的途径。


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27、问答题  提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？


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28、单项选择题  其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。

A.±2mm
B.＋5，－2mm
C.＋6，－2mm
D.＋7，－4mm


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29、判断题  辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。


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30、判断题  两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。


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31、填空题  复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。


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32、填空题  工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。


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33、填空题  道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。


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34、填空题  隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。


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35、填空题  跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。


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36、判断题  无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时，应有计划地先放散后作业，并适时重新做好放散和稳定线路工作。


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37、单项选择题  液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。

A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动


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38、判断题  对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。


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39、填空题  跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。


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40、判断题  道岔表示不良主要是电务调整的问题，但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。


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41、判断题  道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。


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42、填空题  经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。


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43、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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44、填空题  无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。


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45、填空题  里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。


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46、问答题  [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）


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47、填空题  侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.


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48、填空题  铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。


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49、填空题  超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。


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50、问答题  设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？


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51、填空题  检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。


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52、判断题  速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。


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53、判断题  线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。


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54、填空题  转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。


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55、问答题  [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。


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56、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，导曲线有根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。

A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰


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57、判断题  普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。


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58、问答题  尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？


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59、填空题  作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。


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60、填空题  临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。


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61、填空题  无缝线路温度应力峰值出现在（）。


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62、填空题  超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。


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63、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。

A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm


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64、问答题  辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？


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65、填空题  混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。


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66、填空题  无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。


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67、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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68、问答题  叙述钢轨折断的原因有哪些？


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69、判断题  辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。


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70、问答题  预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？


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71、填空题  客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。


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72、问答题  轨枕板轨道具有哪些特点？


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73、判断题  整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。


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74、判断题  只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。


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75、填空题  辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。


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76、问答题  影响道床横向阻力的因素主要有哪些？


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77、判断题  成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。


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78、单项选择题  采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。

A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆


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79、填空题  轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。


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80、填空题  路基顶面（）的部分称为路肩。


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81、填空题  75kg/m钢轨扣件采用（）。


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82、问答题  [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。


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83、单项选择题  道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。

A.38mm
B.40mm
C.42mm
D.44mm


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84、填空题  60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km


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85、填空题  （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。


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86、问答题  运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？


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87、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。

A.捣固密实
B.顺坡
C.夯拍道床
D.拧紧扣件


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88、问答题  试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。


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89、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。

A.＋2，－2mm
B.＋4，－4mm
C.＋6，－2mm
D.＋6，－4mm


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90、问答题  锁定轨温在什么情况下会发生变化？


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91、问答题  [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？


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92、判断题  为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。


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93、单项选择题  允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于（）的掉块时，判定为钢轨折断。

A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.7mm


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94、填空题  线路设备（）是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。


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95、判断题  跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。


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96、问答题  产生曲线方向不良的原因是什么？


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97、判断题  路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。


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98、问答题  什么是无缝线路的伸缩区？


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99、填空题  机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。


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100、判断题  线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。


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101、填空题  水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。


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102、单项选择题  使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。

A.逐项施工
B.分组作业
C.分段施工
D.联合施工


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103、问答题  在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？


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104、判断题  捣固机下道后应将镐板降到最低位置。


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105、单项选择题  无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。

A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动


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106、问答题  成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？


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107、单项选择题  60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为300～350Mt，维修周期为（）。

A.20～55Mt
B.40～65Mt
C.50～75Mt
D.65～90Mt


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108、判断题  曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。


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109、填空题  在木叉枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。


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110、问答题  无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？


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111、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。


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112、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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113、填空题  无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。


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114、填空题  可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。


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115、问答题  论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？


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116、填空题  辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。


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117、填空题  无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。


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118、判断题  不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。


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119、填空题  辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。


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120、填空题  S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。


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121、判断题  正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。


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122、判断题  轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。


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123、填空题  铁路线路大、中修周期由（）决定。


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124、判断题  道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。


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125、填空题  60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。


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126、判断题  曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。


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127、问答题  平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？


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128、问答题  提速道岔工电结合部常见故障有哪些？


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129、问答题  钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？


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130、判断题  弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。


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131、判断题  铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。


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132、判断题  线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。


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133、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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134、判断题  防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。


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135、判断题  防爬支撑断面应不小于130cm2。


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136、单项选择题  桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。

A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm


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137、单项选择题  在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.600倍
B.900倍
C.1200倍
D.1500倍


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138、判断题  道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。


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139、判断题  当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。


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140、判断题  采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。


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141、单项选择题  曲线上的轨距（）。

A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大，加宽量越大
D.需要加宽


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142、填空题  为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。


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143、问答题  简述铁路线路设备大修分类。


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144、填空题  钢轨的磨耗与运量的关系（）。


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145、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。

A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm


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146、判断题  尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。


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147、问答题  对提速道岔的轨枕有哪些要求？


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148、填空题  无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。


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149、单项选择题  应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

A.30～70m
B.50～100m
C.70～120m
D.90～150m


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150、问答题  无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？


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151、填空题  线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。


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152、问答题  无缝道岔养护维修的要求是什么？


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153、问答题  无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？


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154、判断题  垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。


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155、判断题  施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。


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156、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于（）。

A.30根
B.40根
C.50根
D.60根


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157、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。

A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm


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158、填空题  放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。


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159、问答题  试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？


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160、填空题  轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。


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161、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm


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162、问答题  道床纵向阻力受哪些因素影响？


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163、判断题  道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。


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164、判断题  在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。


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165、判断题  铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。


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166、填空题  排水沟是用以排除（）的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。


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167、填空题  整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。


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168、填空题  钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。


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169、单项选择题  当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm


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170、判断题  临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。


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171、填空题  线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。


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172、问答题  画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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173、单项选择题  在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，道床厚度不得小于（）。

A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm


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174、问答题  画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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175、填空题  无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。


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176、填空题  护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。


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177、判断题  跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。


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178、判断题  无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。


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179、单项选择题  成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。

A.130min
B.150min
C.180min
D.200min


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180、问答题  对铁路道口的养护维修有哪些规定？


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181、填空题  温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。


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182、问答题  曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？


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183、填空题  若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。


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184、问答题  竖曲线的长短对行车有何影响？


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185、判断题  辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。


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186、问答题  [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。


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187、单项选择题  根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。

A.2m
B.3m
C.4m
D.5m


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188、填空题  曲线上n点的拨动后的正矢为（）。


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189、判断题  大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。


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190、单项选择题  液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）

A.0号
B.10号
C.20号
D.10～20号


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191、判断题  普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。


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192、问答题  [计算题]有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线长度为50m，求每10m缓和曲线轨距应递减多少？


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193、问答题  预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？


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194、填空题  道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。


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195、问答题  气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？


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196、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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197、问答题  影响钢轨温度的因素有哪些？


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198、判断题  允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。


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199、问答题  液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？


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200、问答题  预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？


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201、判断题  线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。


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202、填空题  无缝线路钢轨在温度变化的情况下，不能自由伸缩时所产生的力叫（）。


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203、问答题  查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？


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204、填空题  路基内埋设电缆后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置（），竣工资料应交工务段备案。


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205、问答题  进行应力放散时要求做到什么？


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206、填空题  60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。


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207、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。

A.±10℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋10℃～－15℃
D.±15℃


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208、填空题  按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。


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209、填空题  为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。


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210、填空题  两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。


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211、单项选择题  其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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212、填空题  辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。


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213、单项选择题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到（）时，应安排线路大修。

A.2～4根/km
B.3～5根/km
C.4～7根/km
D.2.5根/km


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214、问答题  试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。


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215、填空题  从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。


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216、填空题  道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。


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217、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。

A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨


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218、单项选择题  整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。

A.8%～12%
B.10%～14%
C.12%～16%
D.14%～18%


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219、填空题  工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。


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220、单项选择题  允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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221、判断题  尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。


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222、填空题  轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。


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223、问答题  试述影响道岔直向过岔速度的因素。


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224、判断题  在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。


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225、问答题  试述道岔号数的选择应符合哪些规定？


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226、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。


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227、判断题  跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。


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228、填空题  线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、（）变化情况。


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229、判断题  在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。


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230、问答题  画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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231、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达（）及以上时，应及时更换。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm


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232、填空题  对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。


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233、单项选择题  我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。

A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm


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234、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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235、判断题  Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。


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236、问答题  成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？


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237、问答题  预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？


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238、单项选择题  在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A.2～3个
B.4～5个
C.5～6个
D.6～7个


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239、问答题  尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？


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240、单项选择题  尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。

A.＋1mm
B.＋2mm
C.±3mm
D.±4mm


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241、填空题  道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。


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242、填空题  在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。


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243、填空题  在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。


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244、判断题  道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成，其材质及规格应符合设计要求，铺砌应平整、稳固。


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245、填空题  铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。


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246、问答题  辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？


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247、填空题  道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。


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248、判断题  竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。


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249、判断题  道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。


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250、填空题  无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。


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251、填空题  线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。


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252、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。

A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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253、判断题  轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。


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254、填空题  道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。


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255、判断题  护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。


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256、填空题  曲线某点现场正矢为50mm，该点的半拨量为4mm，n-1点拨量为2mm，n+1点拨量为4mm，n点的拨后正矢为（）。


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257、判断题  经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。


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258、问答题  铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些？


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259、单项选择题  液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）

A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月


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260、填空题  钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。


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261、问答题  [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。


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262、填空题  半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。


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263、单项选择题  警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m


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264、判断题  普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。


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265、判断题  线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。


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266、判断题  全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。


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267、判断题  半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。


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268、判断题  无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。


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269、判断题  轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。


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270、判断题  分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。


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271、问答题  提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？


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272、填空题  60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。


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273、判断题  普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。


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274、填空题  辙叉角的交点称辙叉（）尖端。


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275、判断题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。


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276、填空题  水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。


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277、问答题  护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？


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278、判断题  超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。


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279、判断题  探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固。


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280、问答题  [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。


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281、单项选择题  在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍


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282、问答题  无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？


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283、单项选择题  12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm


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284、填空题  选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度，以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、（）等。


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285、判断题  分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。


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286、填空题  铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。


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287、填空题  桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。


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288、判断题  使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。


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289、问答题  画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。


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290、问答题  产生线路方向不良的原因是什么？


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291、填空题  在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。


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292、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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293、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。

A.45根
B.60根
C.75根
D.80根


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294、判断题  为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。


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295、问答题  简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？


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296、判断题  普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。


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297、判断题  线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。


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298、填空题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。


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299、问答题  什么是应力放散？


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300、问答题  [计算题]50kg/m钢轨，12号道岔，辙叉前长＝1849mm，辙叉后长＝2708mm，试求辙叉前开口量及后开口量是多少？


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