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1、单项选择题  四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）

A.进气门早开和排气门早开
B.进气门晚关和排气门早开
C.进气门早开和排气门晚关
D.进气门晚关和排气门晚关

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2、单项选择题  从发动机是能量转换装置角度，（）也是发动机换气过程完善程度的评价参数。

A.燃烧损失
B.传热损失
C.换气损失
D.机械损失

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3、名词解释  气门重叠

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4、单项选择题  在发动机强制排气阶段，排气流动速度是（）的。

A.低于音速
B.等于音速
C.高于音速
D.和音速无关

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5、问答题  柴油机和汽油机的进气管应如何布置？

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6、填空题  进气损失与排气损失之和称为换气损失排气损失包括（）和（）。

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7、单项选择题  在发动机超临界排气阶段，排气流动速度是（）的。

A.低于音速
B.等于音速
C.高于音速
D.亚音速

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8、问答题  影响充气效率的因素有哪些？是如何影响的？

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9、问答题  试根据充气效率的分析式，说明提高充气效率的措施。

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10、单项选择题  为了增加流通面积，在活塞运动到上止点之前，就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为（）

A.排气提前角
B.进气提前角
C.排气迟闭角
D.进气迟闭角

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11、名词解释  可变技术

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12、单项选择题  发动机的换气过程是指（）

A.进气过程
B.排气过程
C.进排气过程
D.气门开启时期

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13、单项选择题  发动机实际换气过程完善程度的评价参数有（）。

A.机械效率
B.热效率
C.进气马赫数
D.充气效率

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14、问答题  如何利用进气惯性效应和波动效应增大进气量？

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15、单项选择题  为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（）

A.泵气损失
B.传热损失
C.流动损失
D.机械损失

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16、单项选择题  充气效率用于评价发动机实际换气过程完善程度，它的物理意义是反映（）

A.机械效率
B.流动效率
C.换气效率
D.容积效率

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17、填空题  一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、（）和（）、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。

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18、问答题  什么是充气效率？怎样确定一台发动机的充气效率？

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19、单项选择题  发动机的换气损失是指（）

A.进气损失
B.排气损失
C.进排气损失
D.机械损失

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20、问答题  汽车由平原行驶高原地区，发动机的功率下降是不是由于充气效率下降所致？为什么？

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21、填空题  评价发动机换气过程的指标主要是（）和（）

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22、问答题  什么是换气损失，它由哪些部分组成？并作图说明。

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23、名词解释  残余废气系数

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24、单项选择题  为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为（）

A.排气提前角
B.进气提前角
C.排气迟闭角
D.进气迟闭角

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25、填空题  在进、排气门开、闭的四个时期中，（）的改变对充气效率的影响最大。

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26、填空题  发动机的换气过程是指（），并吸入新鲜充量的过程

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