钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试考试答案（题库版）

时间:2021-05-27 03:50:36

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1、判断题  转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动。


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2、问答题  简述手动攻丝应掌握的技术要领。


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3、填空题  按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于（）%。


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4、判断题  班组建立质量保证子体系时，必须要制定班组的质量计划、质量方针和质量目标。


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5、判断题  油压千斤顶为确保起重物体不回落，避免发生安全事故，在进油路中必须装有单向阀。


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6、判断题  箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面。


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7、判断题  车体组焊的基准部件是底架。


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8、单项选择题  盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时，（）分解检修。

A、必须
B、先性能试验后再做
C、只做性能试验而不做
D、一般应做


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9、判断题  火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。


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10、单项选择题  修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（）。

A、高0～2mm
B、高2～6mm
C、低2～6mm
D、低0～2mm


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11、填空题  形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又（）。


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12、问答题  与两轴车相比，使用转向架有什么好处？


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13、判断题  货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是摇枕弹簧承载面。


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14、填空题  下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。


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15、判断题  铰孔能提高孔的尺寸精度和位置精度，但不能提高形状精度。


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16、判断题  产品生产的工时定额是构成企业劳动定额的基础定额。


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17、填空题  滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑（）破坏而发生轴承高温烧附。


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18、判断题  车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。


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19、判断题  车辆制动率的首要决定因素是车辆制动滑行条件。


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20、填空题  錾削一般钢料和中等硬度的材料时，錾子楔角取（）。


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21、判断题  公母套配锉一般应先锉好内表面。


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22、单项选择题  决定车辆垂直振动大小最基本的因素是（）。

A．车轮直径的圆度
B．减振阻力
C．承载弹簧的静挠挠度
D．承载弹簧之簧下质量


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23、单项选择题  交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。

A、0.5mm
B、0.6mm
C、1mm
D、2mm


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24、填空题  制动装置的上拉杆在制动时，其杆身承受的应力是（）。


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25、单项选择题  交叉杆安全链链环直径磨耗大于（）时更换。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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26、判断题  铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后，焊波须高于基准面2mm，焊修后进行热处理。


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27、判断题  批量生产的产品组装和检修工时定额，应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。


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28、单项选择题  车轴的损伤有（）。

A、裂纹、折损、弯曲变形
B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形
C、裂纹、折损
D、裂纹、磨伤


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29、单项选择题  基轴制中轴的基本偏差符号为（）。

A、字母H
B、字母h
C、字母G
D、字母g


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30、单项选择题  转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为（）。

A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm


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31、判断题  车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。


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32、单项选择题  对全车进行性能试验的车辆，应在车体两侧涂打（）的白色标记。

A、-条宽为50mm
B、-条宽为100mm
C、二条宽为50mm
D、二条宽为100mm


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33、单项选择题  圆弹簧的荷重高等于其（）。

A、自由高一静挠度
B、自由高一（静挠度十动挠度）
C、自由高一（动挠度一静挠度）
D、自由高一（动挠度十动挠度）


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34、单项选择题  货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是（）。

A、改善车辆垂直动力性能
B、改善车辆纵向动力性能
C、改善车辆垂直和纵向动力性能
D、改善横向动力性能


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35、判断题  配件实行寿命管理，RD2型40钢车轴使用时间满20年必须报废。


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36、单项选择题  闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（）。

A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率


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37、单项选择题  各梁纵裂纹时焊修，铆结构的中梁不能焊修时（）。

A、补角形补强板
B、补平形补强板
C、截换
D、报废


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38、单项选择题  客车心盘在厂修时，心盘裂损或圆周裂纹长度超过1/3周长时（）。

A、焊修
B、调修
C、更换
D、焊修或调修


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39、判断题  大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。


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40、判断题  班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。


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41、判断题  钩舌裂纹时更换。


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42、单项选择题  脚踏式制动机试验有（）、缓解试验。

A、制动试验
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、保压试验


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43、单项选择题  ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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44、判断题  厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。


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45、单项选择题  侧柱下端补强时，上端较底面缩进量不大于（）。

A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm


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46、单项选择题  在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时报废。

A、5mm
B、15mm
C、20mm
D、30mm


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47、单项选择题  钩舌裂纹主要发生在（）。

A、钩舌内侧弯角处
B、钩舌销孔处
C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处
D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处


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48、单项选择题  下列选项中，（）不是中、侧梁裂纹产生的原因。

A、超载或装车方法不当，致使车辆受力超过允许限度。
B、局部受到较大的冲击。
C、车辆本身设计时强度不足或制造工艺不合理。
D、焊接时不牢固。


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49、判断题  组装后，ST型缓冲器行程为68±1mm。


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50、判断题  货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。


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51、判断题  组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3／4密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测，不得贯通。


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52、判断题  新产品试制必须严格按设计图纸、技术条件和工艺文件施工。


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53、单项选择题  ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人（）测量

A、10mm处
B、20mm处
C、1／2处
D、1／3处


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54、判断题  液压设备的液压系统采用机械油时，夏季应采用30号机械油。


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55、填空题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用（）法。


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56、判断题  对夹紧力要求大的螺旋夹具必须采用方牙螺纹。


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57、填空题  制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受拉应力，内侧承受（）力。


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58、判断题  班组经济核算最行之有效的简便方法是采用代金券或限额本。


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59、单项选择题  交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时须更换新品。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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60、单项选择题  同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于（）。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm


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61、填空题  压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与（）之比。


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62、判断题  P64G型棚车段修周期为1.5年。


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63、单项选择题  转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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64、单项选择题  按规范规定，货车缓冲器在行程达到全压缩时的容量应不小于（）。

A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m


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65、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生箱体裂损，严重变形，高度小于482mm时须送指定厂家大修。


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66、判断题  配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。


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67、判断题  转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。


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68、单项选择题  偏心夹具机构的主要特点是（）

A.自锁性较好
B.操作快速简便
C.扩力倍率大
D.在振动工况下夹紧力稳定


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69、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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70、单项选择题  转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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71、判断题  减振器的减振阻力是愈大愈好。


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72、单项选择题  车轮压装在（），使车轴和车轮组成一体。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座


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73、判断题  用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备，在安装落位时无须进行安装找平。


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74、单项选择题  制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，进行拉力试验时须保压（）。

A、1min
B、2min
C、3min
D、4min


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75、问答题  13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求？


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76、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：L－A、L－B、L－C型制动梁无裂损、铸造缺陷不超限不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、6年
C、9年
D、10年


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77、单项选择题  GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为（）。

A、HB170～217
B、HRC55～60
C、HRC60～65
D、HRC＞65


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78、单项选择题  国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（）。

A、增大承簧台横向跨度
B、采用旁承载荷
C、空气弹簧及A、B两项
D、空气弹簧


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79、填空题  用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到（）。


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80、判断题  焊缝开裂是指焊材与母材分离或焊波本身的金属组织分离。


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81、单项选择题  配件实行寿命管理，配件无制造单位、时间标记时，应按（）处理。

A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间


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82、填空题  弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的（）。


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83、单项选择题  新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级（）。

A、合金钢
B、工具钢
C、铸铁
D、铸钢


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84、判断题  保持环裂纹、焊缝开裂时焊修。


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85、单项选择题  各梁翼板腐蚀测量部位：以全宽的（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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86、判断题  车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。


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87、单项选择题  车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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88、判断题  质量控制活动贯穿于产品生产现场形式全过程中。


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89、单项选择题  精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后，在机加工前还必须作（）处理。

A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效


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90、单项选择题  后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时（）。

A、焊修
B、更换
C、焊修后须补平形补强板
D、焊修后补角形补强板


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91、判断题  组装后，SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。


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92、判断题  在吊运组装工作中，多人一起操作，一定要指派专人指挥吊车。


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93、单项选择题  钩舌销、钩尾扁销主要损伤有（）。

A、磨耗
B、弯曲
C、磨耗、弯曲
D、裂纹、磨耗


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94、判断题  部分罐车段修周期为1、5年。


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95、判断题  在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。


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96、填空题  货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面（）mm年以内表面应无划痕、擦伤和凹痕。


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97、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。


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98、单项选择题  两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时，头、二锥的分配比例为（）。

A、50%：50%
B、60%：40%
C、70%：30%
D、75%：25%


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99、判断题  手制动拉杆链应作不小于26.47kN的拉力试验。


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100、填空题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的（）面。


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101、判断题  197726型滚动轴承压装到轴颈时，要求压装速度缓慢。


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102、单项选择题  车号自动识别系统采用微波反射调制技术，受（）的影响。

A、脏物
B、化学腐蚀
C、外力敲打
D、杂物


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103、判断题  不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法，称固定装配。


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104、判断题  传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。


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105、单项选择题  B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时，焊修后在裂纹处下平面补平形补强板，补强板规格为（）。

A、100mm错50mm错10mm
B、250mm错80mm错10mm
C、200mm错80mm错10mm
D、250mm错50mm错10mm


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106、单项选择题  铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。

A、450
B、550
C、650
D、750


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107、单项选择题  以大气压为动力的车辆制动机为（）。

A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机


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108、判断题  根据产品制造、检修工艺的特点，把工艺要素和有关条件结合具体情况加以统一、简化而形成的标准，称为工艺标准。


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109、单项选择题  车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。

A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，但不会造成车钩脱钩或断钩事故
C.抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故


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110、单项选择题  转K2型转向架，常接触式上旁承调整垫板数量为（）。

A、1～2块
B、2～4块
C、2块
D、3块


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111、单项选择题  197726型滚动轴承采用的20CrNi2VMoA号钢（）。

A．属于合金工具钢
B．具有良好冲击任性
C．可直接淬火并回火
D．含Cr量大于1%


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112、单项选择题  影响车钩钩高最主要的三大因素是（）、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。

A、转向架
B、车钩位置
C、车轮半径
D、车轮直径


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113、单项选择题  侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。

A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm


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114、判断题  采用非金属合成闸瓦的目的是：提高闸瓦在高速运行时，制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。


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115、单项选择题  车辆空气制动装置的执行机构是（）。

A、三通阀或分配阀
B、副风缸和制动缸
C、制动缸及其活塞杆
D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀


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116、单项选择题  转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。

A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨


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117、单项选择题  敞车、煤车在括号内仅涂打车体内长、（）标记。

A、车体内侧面高
B、车体内宽
C、车体外长
D、容积


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118、判断题  装配部件划分的原则之一是：被划分的装配部件是一个不完整的装配实体。


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119、判断题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。


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120、单项选择题  圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。

A、轴肩
B、轴领
C、轴颈
D、轮座


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121、判断题  C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。


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122、单项选择题  造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。

A、装载偏载，大小车连挂
B、小半径曲线车速不当
C、机车反向推车运行
D、装载偏载，大小车连挂，小弯道车速不当及机车反向推车运行


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123、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平。


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124、单项选择题  金属材料抵抗另一种更硬物体（材料）压入其表面的能力叫金属材料的（）。

A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性


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125、单项选择题  在轴承外排滚子处、轴端和轴箱盖空腔的下半部填装3号锂基脂，油量约为轴箱容量的（）。

A、二分之一
B、三分之一
C、四分之一
D、五分之一


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126、判断题  氧化处理简称发蓝或发黑。


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127、判断题  全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。


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128、单项选择题  呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用；粘油、食油罐车定压为（）。

A、（150±20）kpa
B、（170±20）kpa
C、（180±20）kpa
D、（100±20）kpa


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129、单项选择题  厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。

A、127mm及130mm
B、112mm及124mm
C、124mm及127mm
D、130mm


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130、判断题  研磨必须在精加工之后进行。


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131、单项选择题  货车设置中间旁承垫能抑制（）。

A、横向运动
B、蛇行运动
C、点头振动
D、垂向振动


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132、单项选择题  转8A型同一转向架（未更换侧架者）两侧架固定轴距差不大于（）。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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133、判断题  车轴轴中央切轴的主要原因是：在巨大交变载荷和动载荷作用下，材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。


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134、单项选择题  ZG230-450号铸钢退火或正火的目的之一是（）。

A、提高强度
B、降低韧性
C、消除铸造缺陷
D、细化晶粒组织


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135、判断题  在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。


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136、单项选择题  班组实施质量管理的任务是（）。

A、控制工序，确保产品质量
B、质量缺陷预防、质量保持、质量改进及质量评定
C、提高工作质量、确保制造质量
D、从投料到成品交验进行有效控制


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137、判断题  转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540mm的两非加工立面。


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138、判断题  货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。


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139、单项选择题  钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件，段修发现有裂纹是要（）。

A、更换
B、焊修
C、堆焊
D、调修


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140、单项选择题  装用活动车钩托梁的冲击座，侧框上、下内侧距离大于（）时修理。

A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm


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141、单项选择题  对于中小批量生产的组装小组，核定月度劳动定员的计算方法等于（）。

A、月度计划产品总产量/月度人均能完成产量
B、月度计划产品总劳动工时/月度人均在岗工时
C、月度产品装配工序的总工时/每台装配节奏工时
D、月度计划产品总劳动工时/生产工人月时基数


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142、单项选择题  当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动叫（）。

A、自振
B、共振


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143、判断题  车辆偏倚量与曲线半径成反比。


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144、判断题  车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。


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145、单项选择题  （）千斤顶具有承载大、上升平稳、安全可靠、省力、有自锁作用等优点。

A、螺旋千斤顶
B、油压千斤顶
C、自落式千斤顶
D、自落式螺旋千斤顶


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146、单项选择题  测量钢板厚度以深人边缘（）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。

A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm


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147、判断题  钳工在使用机床加工或检修零部件前，必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。


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148、单项选择题  辗钢车轮用Ⅰ号钢制做时，含碳量为（）%。

A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65


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149、单项选择题  转K6型、转K5型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于（）。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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150、判断题  生产过程的组织就是对劳动者的组织。


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151、单项选择题  轴颈镀铬的优点是镀层厚度容易掌握，工作温度在（）°以下，不会改变轴颈基体金属的晶粒结构，可提高耐磨性和耐腐蚀性。

A、60
B、70
C、75
D、80


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152、单项选择题  交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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153、填空题  08F牌号中的“08”表示其平均含碳量为（）%。


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154、单项选择题  钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为（）的新品四方头螺栓。

A、30号钢
B、35号钢
C、45号钢
D、合金钢


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155、判断题  C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。


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156、判断题  拆卸成组螺纹连接件，一般是从一端开始，依次按顺序进行。


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157、判断题  天然橡胶具有很高的耐油性。


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158、单项选择题  货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。

A、钩舌销
B、钩锁铁
C、前从板
D、后从板


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159、判断题  气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。


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160、判断题  构架须在翻转机上进行翻转检查（包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查）。


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161、单项选择题  板料厚度（）时，可以在常温下冷弯曲。

A、≤5mm
B、≤8mm
C、≤10mm
D、≤4mm


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162、单项选择题  平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于（）。

A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm


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163、判断题  配件实行寿命管理，A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。


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164、判断题  除钩腔内部配件外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。


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165、单项选择题  平行度和垂直度两者（）定向公差。

A、均属于
B、均不属于
C、仅平行度属于
D、仅垂直度属于


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166、判断题  新制货车车辆的车钩高度往往会低于设计高度。


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167、单项选择题  敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。

A、3～5mm
B、25～7mm
C、7～8mm
D、8～10mm


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168、填空题  火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及（）的毛坯面。


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169、单项选择题  客车主型轮对分（）等几类型。

A、RC3、RD3
B、RC3、RD4、RD3p
C、RC3、RD3、RC4
D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p


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170、判断题  转向架组装后，装用滚动轴承的转向架进行电焊时，禁止电流通过轴承。


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171、填空题  十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用（）铸钢制造。


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172、单项选择题  机械制图基本视图中由上向下所得的投影为（）。

A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图


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173、填空题  制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是（）过限。


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174、填空题  在基孔制中轴的基本偏差从a～h用于（）配合。


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175、判断题  制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。


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176、单项选择题  车辆一般由（）大部分组成。

A、二
B、四
C、五
D、六


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177、判断题  新《段规》中限度表内，段修有数据、辅修元数据者，辅修可不掌握。


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178、单项选择题  呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用，轻油罐车定压为（）。

A、（150±20）kpa
B、（170±20）kpa
C、（180±20）kpa
D、（100±20）kpa


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179、判断题  当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。


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180、填空题  机械设备包括车辆总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、（）和相对运动精度等四项内容。


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181、判断题  新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。


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182、单项选择题  检修时圆弹簧支承圈小于（）时更换。

A、0.5圈
B、0.3圈
C、5／8圈
D、6／8圈


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183、问答题  何谓滚动轴承的游隙？


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184、判断题  车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。


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185、判断题  钩身长度是指钩启到钓尾的长度。


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186、单项选择题  104阀系（）方式的分配阀。

A、二压力直接作用
B、二压力间接作用
C、三压力直接作用
D、三压力间接作用


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187、单项选择题  国内外对货车导柜式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有（）。

A、弹性承载鞍
B、弹性旁承
C、弹性承载鞍，弹性旁承，轴向弹性轴承
D、轴向弹性轴承


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188、单项选择题  转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，须堆焊后磨修，恢复原型。

A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm


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189、判断题  动力性能好的转向架无论配置何种车辆，其动力性能一定好。


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190、判断题  用于组装的夹具设计，首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。


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191、判断题  货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。


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192、判断题  更换保持环时，须使用专用组装定位胎具。


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193、判断题  焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平。


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194、判断题  加工、检修夹具和组装胎膜的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。


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195、单项选择题  车辆制动装置的杠杆传动属（）传动。

A、气压
B、摩擦
C、啮合
D、交叉


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196、判断题  机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通过采用基孔制的间隙配合。


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197、判断题  新《段规》中配件未注明型号者是指全部同名配件，注明型号者特指此种配件。


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198、单项选择题  车轴端部轮对检验钢印标记中，检验员责任钢印用（）表示。

A、○
B、△
C、◇
D、Y


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199、单项选择题  13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处在（）范围内，须进行湿法磁粉探伤。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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200、单项选择题  减振器的减振阻力是（）。

A、愈大愈好
B、愈小愈好
C、适度为宜


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201、问答题  写出钩缓装置在列车牵引时，作用力的传递过程。


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202、单项选择题  齿轮齿顶高等于（）。

A、2.25m
B、1.25m
C、1m
D、1.2m


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203、填空题  公母套配锉一般应先锉好（）面。


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204、单项选择题  轮辋原型厚度均为（）mm。

A、45
B、55
C、65
D、75


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205、单项选择题  中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上，高度须大于腹板高度的（）。

A、0.3
B、0.5
C、0.8
D、1


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206、判断题  转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。


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207、判断题  转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。


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208、单项选择题  组装后，ST型缓冲器自由高为（）。

A、568+5+3mm
B、568+4-1mm
C、（568±5）mm
D、（568±7）mm


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209、判断题  冲压模具必须采用工具钢来制作。


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210、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。


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211、判断题  新麻花钻应经过刃磨后再用，以保证顺利钻削。


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212、单项选择题  车辆制动倍率（）。

A.大于车辆制动杠杆倍率
B.等于车辆制动杠杆倍率
C.等于制动杠杆倍率乘传动效率
D.小于车辆制动杠杆倍率


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213、填空题  划钻孔线除划中心线和加工线外，还应划（）。


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214、单项选择题  同一零件既有尺寸公差，又有形位公差时，形位公差应（）尺寸公差。

A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于


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215、判断题  下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。


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216、单项选择题  铸钢侧架裂纹处焊修时，焊波须高于基准面（），焊修后须进行热处理。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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217、判断题  交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面3扣以内须止住，并且止规不得晃动。


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218、判断题  钩舌内侧面磨耗时，须采用埋弧焊等先进工艺堆焊，并使用具有仿形功能的设备加工，恢复原型。


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219、单项选择题  新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。

A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方


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220、单项选择题  轴类零件采用长V形铁定位时，它可以限制工件（）。

A、4个自由度
B、3个自由度
C、2个自由度
D、5个自由度


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221、单项选择题  我国常用机械零件推荐优先选用的表面粗糙度Ra为（）。

A、微观不平度10点高度平均值
B、轮廓最大高度值
C、微观不平度均方值
D、轮廓算术平均偏差值


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222、单项选择题  车号自动识别系统采用微波反射调制技术，其识别精度达到（）以上。

A、95~6
B、96~6
C、9926
D、99.9999%


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223、判断题  铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时，与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。


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224、判断题  车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。


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225、单项选择题  钩尾框的裂纹主要发生在（）。

A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处


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226、判断题  Cl6、C16a、C62A型车（车号为44字头）段修周期为1、5年。


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227、单项选择题  交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8G、转8G、转K2型紧固力矩为（），并须全部用手动扭力扳手校核。

A、140～160N•m
B、150～170N•m
C、675～700N•m
D、690～700N•m


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228、判断题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。


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229、单项选择题  中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）时补平形补强板。

A、20mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm


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230、判断题  齿轮传动比一般应控制在4～8以内较理想。


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231、单项选择题  防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）（特种车偏移量须小于200mm）。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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232、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。


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233、判断题  交叉杆秤体裂纹时应报废。


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234、单项选择题  13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。

A、焊修
B、堆焊
C、更换
D、堆焊后加工


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235、判断题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。


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236、单项选择题  对于轴颈在车轮内侧的车轴来说，轮座受力较小，（）处直径也比较小。

A、轴肩
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座


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237、填空题  铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的（）连接。


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238、判断题  当车长一定，车辆在过曲线时，其外倚量随车辆定距增大而增大。


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239、单项选择题  ST1-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是（）。

A.制动杠杆传动装置阻力大
B.闸调器本身质量问题
C.制动机性能不稳定
D.调试方法不正确


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240、单项选择题  各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧的（）。

A、1个铆钉孔
B、2个铆钉孔
C、3个铆钉孔
D、4个铆钉孔


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241、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。


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242、判断题  啮合圆（节圆）直径与齿数之比称为齿轮模数。


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243、判断题  在质量管理活动中常用的"两图一表"是指排列图、因果分析图和对策表。


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244、判断题  平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须三面满焊。


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245、单项选择题  ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间隙不小于（）.

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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246、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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247、单项选择题  制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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248、判断题  16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。


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249、单项选择题  轮对组装时轮位差超限易引起车辆（）。

A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨


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250、单项选择题  决定装配组织形式三大主要依据是（）。

A、产品的结构、功能及技术要求
B、产品功能结构技术要求、企业的生产性质及生产批量大小
C、产品功能结构技术要求、企业人员状态及设备状态
D、产品功能结构技术要求、企管理水平及技术素质


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251、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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252、判断题  ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时，可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。


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253、填空题  M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为（）。


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254、判断题  转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。


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255、问答题  工件划线应如何正确选择划线基准？


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256、单项选择题  各梁腹板腐蚀测量部位：以（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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257、判断题  缓冲器箱体口部未消除裂纹的，焊补一般不会产生箱体破损。


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258、单项选择题  交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于（）时更换卡子。

A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm


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259、判断题  配件实行寿命管理，A无轴箱滚动轴承经大修后，1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间满7年（或70万km）必须报废。


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260、填空题  车辆的方向位是制动缸活塞杆的（）为第一位。


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261、单项选择题  装设滚动轴承的车轴无轴领，它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片，防止滚动轴承内圈作（）向移动。

A、径向
B、横向
C、竖向
D、轴向


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262、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。

A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm


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263、单项选择题  车钩销套必须采用（）。

A、Q235-A钢套
B、45号钢套并作淬火处理
C、烧结铜钢套
D、粉末冶金套


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264、填空题  液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大（）压力。


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265、判断题  转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。


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266、判断题  机械设备安装落成后必须要按使用说明书的规定作几何精度和运动精度检查。


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267、填空题  齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之（）比。


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268、判断题  无论欠定位或是过定位，均属于不稳定定位。


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269、判断题  毒品车段修周期为1年。


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270、单项选择题  锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为（）。

A、1.6μm
B、0.8μm
C、0.4μm
D、0.2μm


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271、单项选择题  新组装的钢轮相差不得超过1mm，旧钢轮相差不得超过（）mm。

A、2
B、3
C、4
D、5


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272、单项选择题  转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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273、单项选择题  转K2型转向架，装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时，须装用（）。

A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对


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274、单项选择题  常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转K1、转K2型转向架者为（）。

A、2～12mm
B、4～16mm
C、2～20mm
D、2～25mm


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275、判断题  转8A、转8AG型承载按支承面焊装的磨耗板规格为φ（196～205）mmB（4～6）mm。


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276、判断题  计算零件强度的许用应力就是该件材料的极限破坏应力。


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277、单项选择题  将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为（）。

A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机


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278、判断题  新《铁路货车段修规程》自2003年4月1日起执行。


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279、判断题  只要工件夹紧了，工件就定位了。


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280、填空题  转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用（）卡装在侧架导框的。


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281、单项选择题  车辆车钩破损时，新痕属（）。

A、机务责任
B、车站责任
C、列检责任
D、定检责任


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282、单项选择题  制动机单车试验不包括（）。

A.漏泄试验
B.制动感度和缓解感度试验
C.简略试验
D.紧急制动试验


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283、单项选择题  软性制动机在制动时，制动管风压稍低于副风缸风压（）时，就能起制动作用。

A、10～20kPa
B、20～30kPa
C、30～40kPa
D、40～50kPa


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284、单项选择题  钩头各配合零件磨耗过限未予焊修，会导致车辆（）

A.在直道运行时自动脱钩
B.在编组时解钩不良
C.在编组时连挂不良
D.在弯道运行时自动脱钩


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285、单项选择题  车轴端部轮对检验钢印标记中，轮对组装及修理单位的责任钢印用（）表示。

A、○
B、△
C、◇
D、Y


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286、问答题  什么叫磨料磨损？


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287、单项选择题  在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于（）时调修。

A、5mm
B、10mm
C、12mm
D、15mm


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288、填空题  车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的（）精度。


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289、判断题  用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用透光法。


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290、判断题  罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，两面焊。


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291、判断题  转向架承载弹簧高度未选配而装车，不会产生弹簧断裂。


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292、判断题  车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。


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293、判断题  橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是老化。


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294、填空题  15号车钩与1好车钩的钩头零件可以（）使用。


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295、单项选择题  空气弹簧转向架落车时，要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于（）。

A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm


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296、判断题  轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。


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297、填空题  厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作（）kN拉力试验。


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298、判断题  按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于50%。


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299、单项选择题  所谓（）处理，就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中，然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时，最后取出放在室内空气冷却。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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300、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。


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