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1、判断题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后也能复原到位。
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2、单项选择题 转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是()。
A、承簧面
B、轴箱导框
C、中部方框立柱
D、纵梁三角孔部
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3、单项选择题 钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修会导致()。
A、闭锁位置不良
B、开锁位置不良
C、全开位置不良
D、行车时自动脱钩
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4、单项选择题 “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和()。
A、缓解风缸
B、工作风缸
C、单元制动缸
D、制动缸
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5、单项选择题 中等旋合长度的普通内螺纹,其精度等级为中等时,应优先选用的公差带为()。
A、5H
B、6H
C、7H
D、6G
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6、单项选择题 对全车进行性能试验的车辆,应在车体两侧涂打()的白色标记。
A、-条宽为50mm
B、-条宽为100mm
C、二条宽为50mm
D、二条宽为100mm
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7、单项选择题 棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时()。
A、焊补
B、截换
C、加装补强板
D、焊补或截换
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8、单项选择题 交叉支撑装置端头螺栓(母)用专用力矩扳手紧固,转8G、转8G、转K2型紧固力矩为(),并须全部用手动扭力扳手校核。
A、140~160N•m
B、150~170N•m
C、675~700N•m
D、690~700N•m
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9、判断题 铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
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10、单项选择题 转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
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11、单项选择题 平面下心盘垫板组装时,螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于()。
A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm
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12、判断题 具有过盈配合的轴套连接,在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
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13、单项选择题 对于装配精度要求高且组成件较少的成批生产装配部件,最经济的装配法是()。
A、选择装配法
B、完全互换法
C、调整装配法
D、修配法
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14、判断题 货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。
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15、单项选择题 各梁翼板平形补强板:厚度、宽度与翼板相同,长度须盖过裂纹每侧()以上。
A、20mm
B、50mm
C、200mm
D、300mm
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16、判断题 具有过盈配合的轴套连接,在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。
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17、问答题 圆柱滚动轴承内圈、防尘板(挡)组装前采用何种加热方法?
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18、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,验收员责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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19、单项选择题 皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角()。
A、增大而保持不变
B、增大而减小
C、减小而增大
D、减小而减少
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20、判断题 车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。
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21、单项选择题 ()是指轮对作用于钢轨上的载荷,其值为车辆总重(自重+载重)与全车轴数的比值。
A、自重
B、载重
C、容积
D、轴重
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22、判断题 罐体焊修后须进行水压试验,根据车型不同,水压试验压力、保压时间均不相同。
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23、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有单向阀。
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24、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩尾框发现裂纹时必须报废。
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25、判断题 Ⅱ型车轮钢相当于60号优质碳素结构钢。
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26、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒,罐车施修前须洗刷干净后方可作业。
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27、单项选择题 制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板宽度为()。
A、30~40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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28、判断题 班组经济核算的依据是班组的生产计划。
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29、单项选择题 空气弹簧装置的中的高度阀由()部分组成。
A、本体
B、连杆
C、本体和连杆、套筒
D、本体和连杆、套筒、充气部
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30、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于()时焊修后磨平。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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31、判断题 支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。
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32、填空题 十三号车钩提高牵引吨位最有效,最经济的措施是采用()铸钢制造。
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33、判断题 液氯罐车段修周期为1、5年。
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34、填空题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用()卡装在侧架导框的。
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35、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,检验员责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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36、单项选择题 自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用,而这个作用主要是由()来实现的。
A、轨道电路
B、通过信号机
C、机车信号
D、调度室
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37、判断题 箱体零件加工时,一般是先加工孔,后加工面。
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38、单项选择题 大批量生产的中等精度的,且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带,应优先选择()。
A、6H/6g
B、6H/6h
C、6H/6e
D、6H/6f
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39、单项选择题 120型制动机的制动与缓解波速()。
A、高于103型制动机
B、等于103型制动机
C、低于103型制动机
D、与103型制动机相近
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40、单项选择题 滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承()。
A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B.套圈和滚子滚动表面划痕
C.套圈和滚子工作表面擦伤
D.内圈破裂
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41、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时报废。
A、5mm
B、15mm
C、20mm
D、30mm
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42、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,轮对组装及修理单位的责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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43、判断题 交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。
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44、单项选择题 在车辆容易存水的焊缝处易发生()。
A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗
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45、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒并有消毒合格证。
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46、判断题 固定检修作业的工时定额一般采用综合定额。
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47、单项选择题 ST缓冲器安装螺母后,螺栓的螺纹露出部分须不少于()。
A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、2.5扣
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48、判断题 车辆偏倚量与曲线半径成反比。
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49、判断题 转向架承载弹簧高度未选配而装车,不会产生弹簧断裂。
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50、填空题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外,还设有()突缘。
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51、判断题 P65、P65s型行包快运车段修周期为1.5年。
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52、单项选择题 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须堆焊后磨修,恢复原型。
A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm
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53、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧()以上。
A、20mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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54、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件局部磨耗时,可修理到与未磨耗部分相平。
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55、判断题 车钩钩腕外涨变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
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56、单项选择题 新组装的钢轮相差不得超过1mm,旧钢轮相差不得超过()mm。
A、2
B、3
C、4
D、5
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57、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时,堆焊后加工。
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58、判断题 KF6o型普碳钢车段修周期为1、5年。
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59、填空题 转8A型转向架组装中要求对两侧架()进行选配,以确保其两尺寸之差不大于2mm。
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60、单项选择题 车轴的损伤有()。
A、裂纹、折损、弯曲变形
B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形
C、裂纹、折损
D、裂纹、磨伤
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61、判断题 车钩钩身弯曲大于5mm后,可直接用压力机冷调调直。
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62、判断题 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组成形式为基础。
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63、单项选择题 我国常用机械零件推荐优先选用的表面粗糙度Ra为()。
A、微观不平度10点高度平均值
B、轮廓最大高度值
C、微观不平度均方值
D、轮廓算术平均偏差值
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64、判断题 吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
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65、单项选择题 车辆轮对最易产生冷切轴的部位是()的横截面。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴领
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66、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者可以换装其他材质的配件。
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67、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用;粘油、食油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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68、判断题 新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。
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69、判断题 新装设备试车前首先应按使用说明书的规定检查各操纵机构和手柄的技术状态。
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70、问答题 简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么?
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71、判断题 酸碱类罐车段修周期为1年。
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72、单项选择题 男性,21岁,无诱因下腰痛4年,右下肢放射痛6个月,卧床好转后再发2个月,放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧,足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形,这种畸形最可能的病因是()
A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性
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73、单项选择题 所谓()处理,就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中,然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时,最后取出放在室内空气冷却。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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74、判断题 A装载易燃、易爆货物的罐车在施修前,应按有关规定进行安全检查,用测爆仪测试合格后方可进行作业。
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75、单项选择题 转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于()。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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76、填空题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后()到位。
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77、判断题 生产过程的组织就是对劳动者的组织。
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78、单项选择题 车辆枕弹簧弹性衰减,可以引起车辆()。
A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损
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79、单项选择题 轴箱体有()号钢铸成,要经过切削加工。
A、15
B、25
C、35
D、45
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80、判断题 我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高,且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。
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81、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于()。
A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm
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82、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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83、单项选择题 车辆()受闸瓦单位面积允许压力值制约。
A、制动
B、制动力
C、制动率
D、牵引
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84、单项选择题 转K2型分离式斜楔插板材质为()。
A.T10钢
B.20钢
C.27SiMn钢
D.0Crl8Ni9钢
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85、判断题 圆柱螺旋弹簧只能缓和振动而不能吸收振动能量。
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86、单项选择题 平行度和垂直度两者()定向公差。
A、均属于
B、均不属于
C、仅平行度属于
D、仅垂直度属于
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87、单项选择题 锉削平面能达到最小的表面粗糙度Ra值为()。
A、1.6μm
B、0.8μm
C、0.4μm
D、0.2μm
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88、判断题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面疲劳。
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89、单项选择题 车轴形似一根(),沿全长各部分由于用途和受力情况不同,而又不同的直径。
A、圆钢
B、槽钢
C、钢管
D、扁钢
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90、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为()。
A、Φ18mm
B、Φ20mm
C、Φ23mm
D、Φ25mm
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91、单项选择题 圆弹簧的荷重高等于其()。
A、自由高一静挠度
B、自由高一(静挠度十动挠度)
C、自由高一(动挠度一静挠度)
D、自由高一(动挠度十动挠度)
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92、填空题 15号车钩与1好车钩的钩头零件可以()使用。
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93、单项选择题 圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙()。
A、会提高轴承组装精度
B、能提高轴承外圈使用寿命
C、会降低轴承外圈使用寿命
D、不会产生什么恶果
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94、单项选择题 货车转向架落车后的心盘高度一般为()mm左右。
A、300
B、500
C、680
D、800
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95、判断题 钩舌销螺纹部分可以焊补加工。
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96、判断题 货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是摇枕弹簧承载面。
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97、判断题 低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时,须符合焊接技术条件,使用相A应母材强度的低合金钢焊条。
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98、判断题 转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
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99、判断题 现场质量控制过程中,生产工人应严格履行自己的岗位质量职责,其中很重要的一条是"三按",即严格按图纸,严格按工艺,严格按标准生产。
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100、单项选择题 车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()。
A、40mm
B、58mm
C、60mm
D、68mm
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101、单项选择题 同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于()。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
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102、问答题 钳工自用錾子应怎样进行热处理?
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103、单项选择题 滚动轴承除外,滚动轴箱的其它零件可放在80~95°C的()中进行煮洗。
A、柴油
B、汽油
C、清水
D、碱
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104、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为()。
A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm
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105、问答题 简述手动攻丝应掌握的技术要领。
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106、单项选择题 货车各种检修中涉及到中间限度的为()等。
A、段修
B、临修
C、运用检查
D、厂修
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107、单项选择题 钩舌销、钩尾扁销主要损伤有()。
A、磨耗
B、弯曲
C、磨耗、弯曲
D、裂纹、磨耗
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108、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%,高度须大于腹板高度的()。
A、0.3
B、0.5
C、0.9
D、100‰
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109、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件磨耗超限修理时,须修理至原型尺寸。
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110、单项选择题 ()是构成工艺过程的基本单元。
A、工艺过程
B、工序
C、工位
D、工步
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111、单项选择题 转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于()时须更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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112、判断题 研磨必须在精加工之后进行。
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113、单项选择题 ST型缓冲器组装后须进行不大于()的压吨试验,压缩后须能自由恢复原位。
A.100t
B.150t
C.200t
D.250t
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114、单项选择题 交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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115、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。
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116、单项选择题 车辆制动装置的杠杆传动属()传动。
A、气压
B、摩擦
C、啮合
D、交叉
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117、单项选择题 转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为()。
A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm
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118、单项选择题 造成车辆脱轨的主要线路因素是()。
A、曲线超高和曲线扭曲
B、曲线扭曲和S形曲线
C、曲线扭曲和线路不平顺
D、曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺
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119、判断题 交叉杆中间盖板(扣板)裂纹时,须钻止裂孔,清除裂纹后焊修磨平,并进行湿法磁粉探伤。
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120、问答题 什么叫磨料磨损?
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121、判断题 编制组装或装配工艺规程的第一步是分拆装配图纸,确定装配方法。
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122、单项选择题 转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时,车辆在行车中()。
A、会导致制动梁滚轴破损
B、易产生制动梁裂断
C、易发生制动梁脱落
D、一般不会发生行车事故
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123、单项选择题 车体结构型式为整体承载结构的为()。
A、棚车
B、平车
C、油罐车
D、敞车
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124、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
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125、判断题 当悬挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动称为自振。
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126、单项选择题 敞车侧柱纵裂纹长度不大于()或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
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127、判断题 车钩在牵引中发生裂断与缓冲器性能关系不大。
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128、单项选择题 金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏,并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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129、单项选择题 转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时,则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是()。
A、侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击
B、减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击
C、减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击
D、垂直振动加剧引起热切轴所致
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130、单项选择题 在轴承外排滚子处、轴端和轴箱盖空腔的下半部填装3号锂基脂,油量约为轴箱容量的()。
A、二分之一
B、三分之一
C、四分之一
D、五分之一
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131、单项选择题 常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于()时更换。
A、5mm
B、10mm
C、12mm
D、15mm
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132、填空题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高()强度。
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133、问答题 货车落车后对转8A型转向架与轨面垂直距离有何技术要求?
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134、判断题 新产品试制必须严格按设计图纸、技术条件和工艺文件施工。
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135、单项选择题 为使压装时车轴的轮座部不被碰伤,在轮毂孔的内侧边缘加工半径为()mm的圆角。
A、2
B、3
C、4
D、5
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136、单项选择题 车钩销套必须采用()。
A、Q235-A钢套
B、45号钢套并作淬火处理
C、烧结铜钢套
D、粉末冶金套
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137、判断题 选择滚动轴承配合时,一般是固定套圈比转动套圈配合得紧一些。
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138、单项选择题 当列车处在减速状态下,作用在钩缓装置中的传递过程为()。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
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139、单项选择题 低碳钢的含碳量小于()%。
A、0.2;
B、0.25;
C、0.5;
D、0.6。
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140、单项选择题 车辆制动倍率()指制动杠杆倍率。
A、就是
B、不完全是
C、不是
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141、单项选择题 制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,进行拉力试验时须保压()。
A、1min
B、2min
C、3min
D、4min
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142、判断题 编制班组计划的主要依据是车间下达给班的各项指标,其中最主要指标是产量、质量、节约和工时定额。
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143、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部,且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。
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144、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,全用木垫板时只允许()层。
A、一
B、两
C、三
D、四
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145、判断题 弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。
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146、单项选择题 转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差:减振弹簧为()。
A、10~20mm
B、20~30mm
C、33~39mm
D、41~47mm
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147、判断题 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
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148、单项选择题 STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时,螺杆各种长度将()。
A、增加
B、缩短
C、不变
D、增大
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149、判断题 厂,段ST型缓冲器时,只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
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150、单项选择题 转K2型转向架,常接触式上旁承调整垫板数量为()。
A、1~2块
B、2~4块
C、2块
D、3块
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151、单项选择题 液压传动与机械传动相比较,它的优点之一是()。
A、适用于要求较高的定比传动
B、能实现无级调速
C、配合件的制造精度要求不高
D、处理故障很方便
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152、单项选择题 宽度为b,高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于()。
A、b2h/6
B、b2h/12
C、bh2/12
D、hb2/6
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153、判断题 自制样板或检测器具无需经计量鉴定单位鉴定。
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154、判断题 构架须在翻转机上进行翻转检查(包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查)。
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155、判断题 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,再焊修。
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156、单项选择题 对于轴颈在车轮内侧的车轴来说,轮座受力较小,()处直径也比较小。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座
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157、单项选择题 装配夹具按用途可分为四大类型,即()。
A、夹紧夹具,压紧夹具,顶紧夹具和拉紧夹具
B、组装夹具,吊装夹具,拆装夹具和支撑夹具
C、专用夹具,通常夹具,组合夹具和联动夹具
D、夹紧夹具,安装夹具,工作夹具和检验夹具
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158、单项选择题 高速列车采用的()必须进行动平衡或静平衡鉴定。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴肩
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159、单项选择题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指()安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
A、中心销
B、钩锁铁
C、钩推铁
D、钩提杆
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160、判断题 装配部件划分的原则之一是:被划分的装配部件是一个不完整的装配实体。
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161、判断题 轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。
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162、单项选择题 车轮与钢轨接触的圆锥面称为()。
A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋
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163、判断题 交叉秤端头螺纹损伤或滑扣时,累计不超过4扣,毛刺须清除。
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164、判断题 197726型滚动轴承压装到轴颈时,要求压装速度缓慢。
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165、单项选择题 交叉杆支撑装置附属配件中,锁紧板腐蚀、磨耗深度大于()时更换新品。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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166、判断题 16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。
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167、判断题 划钻孔线除划中心线和加工线外,不用再划加工检查线。
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168、判断题 钩舌裂纹时更换。
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169、单项选择题 转向架组装后,交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)应不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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170、单项选择题 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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171、判断题 用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用透光法。
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172、判断题 分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。
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173、判断题 钩身长度是指钩启到钓尾的长度。
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174、单项选择题 转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于()。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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175、单项选择题 新造缓冲器按规范要求,其动力特性应可靠地保持()以上。
A.15年
B.12年
C.10年
D.8年
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176、判断题 用螺纹连接的各制动管路及管接头在装车连接前,必须对螺纹表面进行检查,有缺损者不允许装车使用。
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177、单项选择题 车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做()。
A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离
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178、填空题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。
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179、单项选择题 车钩的裂纹采用电弧焊接法修理,焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透,咬边深度不准大于0.5mm,焊后尚需施行()处理。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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180、判断题 吊装大型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
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181、判断题 用六个定位点限制工件六个自由度的定位称为不完全定位。
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182、单项选择题 中梁、侧梁补角形补强板时,裂纹末端延及腹板时,须钻()的止裂孔。
A、Φ(5~8)mm
B、Φ(8~10)mm
C、Φ5mm
D、Φ10mm
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183、判断题 转8A、转8AG型承载按支承面焊装的磨耗板规格为φ(196~205)mmB(4~6)mm。
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184、填空题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲()。
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185、单项选择题 后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时()。
A、焊修
B、更换
C、焊修后须补平形补强板
D、焊修后补角形补强板
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186、单项选择题 各梁翼板腐蚀测量部位:以全宽的()为准。
A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处
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187、判断题 货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。
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188、判断题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时,可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。
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189、单项选择题 转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于()时焊修。
A、10mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm
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190、填空题 冲裁原理与金属切削原理()。
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191、单项选择题 过盈配合是孔的实际尺寸()轴的实际尺寸的配合。
A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于
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192、判断题 当电源电压为380V,负载的额定电压也为380V时,应作星形联接。
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193、判断题 车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
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194、单项选择题 班组实行产品工时统计的基本方法是()。
A、按月度生产计划填写小组实动工时月报表
B、按当日生产计划填写小组实动工时日报表
C、按产品工作编号将小组每个工人的实动工时填写在日报表上
D、按产品工作编号将小组总计的实动工时填写在月报表上
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195、单项选择题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为()min,其压力降应不大于10kPa。
A、0.5
B、1
C、3
D、5
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196、单项选择题 紧固钩尾销螺栓,穿入Φ4mm开口销并()。
A、30°~40°
B、60°~70°
C、75°~80°
D、卷起
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197、单项选择题 牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于()时焊修。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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198、判断题 配件实行寿命管理,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,并由装车单位负1个段修期的质量保证责任。
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199、判断题 钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。
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200、单项选择题 车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆()。
A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动
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201、单项选择题 测量孔径磨耗以深入孔内()为准。
A、1/2处
B、1/3处
C、10mm处
D、25mm处
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202、问答题 闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求?
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203、判断题 装配(组装)部件的划分要考虑部件之间的拆装简便可靠。
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204、判断题 计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
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205、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于()。
A、1°
B、2°
C、3°
D、5°
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206、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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207、单项选择题 提高工时利用率也就是()。
A、提高生产效率
B、提高出勤率
C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D、提高有效生产工时的生产效率
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208、填空题 滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑()破坏而发生轴承高温烧附。
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209、单项选择题 滚动轴箱组装不良,轴承内圈、楔套和()三者之间发生相对运动时,楔套内、外表面会发生擦伤,应及时进行更换。
A、轴肩
B、轴颈
C、防尘环座
D、轮座
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210、填空题 转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时,热处理后要表面硬度为HRC()。
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211、单项选择题 新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级()。
A、合金钢
B、工具钢
C、铸铁
D、铸钢
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212、单项选择题 班组计划应()。
A、由班组长负责掌握和落实
B、落实到每个工人
C、固定不变
D、每月检查2次
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213、判断题 车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。
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214、判断题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后,在机加工前还必须作时效处理。
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215、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时,其楔块()。
A、与摇枕斜面间无相对运动
B、与摇枕斜面间有相对运动
C、无横向位移
D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移
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216、判断题 研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及使用寿命。
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217、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
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218、填空题 两平行平面的平面度公差应等于或小于平行度公差的()%。
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219、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。
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220、问答题 为什么滚动轴承各滚动面会产生表面剥离?
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221、单项选择题 心盘磨耗盘组装时下心盘内不得有()。
A、异物
B、油漆
C、异物、油漆
D、异物、油漆、油脂
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222、判断题 M10x2-6H/6g中的6H/6g表示该螺纹副的配合公差带。
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223、判断题 与刚性定位结构相比较,轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。
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224、单项选择题 厂修22型(23型)客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面(平台)之高低差应()。
A、≤5mm
B、≤3mm
C、≤8mm
D、≤10mm
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225、判断题 铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,但同一车辆不可以混装。
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226、单项选择题 车辆空气制动装置的执行机构是()。
A、三通阀或分配阀
B、副风缸和制动缸
C、制动缸及其活塞杆
D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀
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227、判断题 Cl6、C16a、C62A型车(车号为44字头)段修周期为1、5年。
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228、判断题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。
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229、判断题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗超限时更换新品。
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230、判断题 当电源电压为380V,负载的额定电压为220V时,应作三角形联接。
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231、判断题 车辆脱轨、颠覆时,交叉支撑装置应报废。
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232、单项选择题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是()。
A、压应力
B、拉应力
C、扭转剪切应力
D、剪切应力
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233、判断题 13号钩尾框更换新品时须为13A型。
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234、判断题 车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。
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235、填空题 錾削一般钢料和中等硬度的材料时,錾子楔角取()。
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236、判断题 常用于车下零部件检修,且精度要求不高的自制检测器具是样板。
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237、单项选择题 划分的装配部件之间的连接处要求()。
A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度
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238、单项选择题 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时()。
A、焊修
B、堆焊
C、更换
D、堆焊后加工
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239、判断题 配件实行寿命管理,A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
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240、单项选择题 轴类零件采用长V形铁定位时,它可以限制工件()。
A、4个自由度
B、3个自由度
C、2个自由度
D、5个自由度
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241、判断题 在工序过程中一旦发现不合格品,必须A不合格品按标识、隔离、评审、处置、措施及防止再发生程序进行有效控制。
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242、判断题 197726型滚动轴承的优点之一是便于分解检修。
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243、单项选择题 提高了对设备的校验频率,要求对微机控制单车试验器每日开工()须进行性能校验。
A、前
B、中
C、后
D、以上都可以
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244、单项选择题 制动梁支柱磨耗大于()或裂纹时焊修。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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245、判断题 橡胶件在低于-15℃之后,其弹性随温度的降低而急剧降低。
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246、填空题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又()。
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247、单项选择题 转8A型转向架侧架机加工后,要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应()。
A、≤1mm
B、≤1.5mm
C、≤2mm
D、≤0.5mm
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248、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:钩体、钩舌、钩尾框和转8、转8G、控制型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。
A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年
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249、判断题 风压机装设储气缸的目的在于保证有稳定的工作风压。
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250、判断题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面3扣以内须止住,并且止规不得晃动。
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251、判断题 电动机的定子绕组是电动机的电路部分。
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252、单项选择题 车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。
A.总偏移量随轴距增大而增大
B.总偏倚量随轴距增大而减小
C.外偏倚量随轴距增大而增大
D.外偏倚量随轴距增大而减小
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253、判断题 罐车施修前须洗刷并有洗罐合格证。
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254、单项选择题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。
A、8~10mm
B、10~12mm
C、10~15mm
D、15~20mm
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255、问答题 货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求?
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256、单项选择题 敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于()时,补强、挖补或截换。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.6
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257、判断题 车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。
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258、判断题 车间的生产计划就是生产作业计划。
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259、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时,要求成膜剂()准确。
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260、单项选择题 钩尾框的裂纹主要发生在()。
A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处
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261、判断题 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
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262、判断题 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时,焊修或更换。
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263、单项选择题 连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接,要确保连接具有稳定的紧密性,其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应()。
A、小于径向剪切外力
B、大于径向剪切外力
C、小于螺杆允许剪切载荷
D、大于螺杆允许的剪切载荷
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264、填空题 铁道车辆由车体、转向架、制动装置、()装置及车内设备等五大部分组成。
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265、判断题 车体钢结构为耐候钢的材质时,须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。
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266、判断题 MT-2型、MT-3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限,发生箱体裂损,严重变形,高度小于482mm时须送指定厂家大修。
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267、单项选择题 常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
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268、单项选择题 设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面,其原因是()。
A.重载重车位时,闸瓦制动力大于轮轨黏着力
B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力
C.空载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
D.重载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
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269、填空题 大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和()之差来控制。
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270、填空题 橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是()。
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271、判断题 总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。
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272、判断题 转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时,须靠齐顶面堆焊后磨平,恢复原型。
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273、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。
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274、单项选择题 辗钢车轮用Ⅱ号钢制做时,含碳量为()%。
A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65
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275、填空题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整()基准的位置。
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276、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
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277、判断题 C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。
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278、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎膜(夹具)进行定位、支承和夹紧。
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279、填空题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面()。
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280、判断题 车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
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281、判断题 构架须清除表面锈垢后,须使用碱水冲(煮)洗构架。
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282、判断题 MT-2型、MT-3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限,发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。
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283、单项选择题 劳动定额制定的水平应是()。
A、每个操作工人都能达到的水平
B、最先进操作工人能达到的水平
C、大多数操作工人经努力能达到的水平
D、操作工人半数能达到的水平
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284、判断题 当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时,须做高级修程。
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285、单项选择题 车轴经锻制或轧制后需经()处理。
A、退火
B、正火
C、回火
D、淬火
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286、判断题 新设备调试前必须清洗并更换润滑油。
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287、单项选择题 金属材料抵抗另一种更硬物体(材料)压入其表面的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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288、判断题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。
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289、单项选择题 车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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290、判断题 当过盈量及配合尺寸较大时,可用温差法装配。
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291、单项选择题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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292、单项选择题 厂修货车落成后下心盘的立棱面与上心盘座板间的垂直间距()。
A、≥6mm
B、≥5mm
C、≥4mm
D、≥3mm
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293、判断题 公差带包括公差大小和位置两要素。
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294、判断题 用于检测零部件加工或检修的自制测量器具,其制造公差应小于零部件的尺寸公差。
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295、单项选择题 车轴的横裂纹是指跟车轴中心线垂直或成()°角以上的裂纹。
A、10
B、20
C、30
D、40
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296、单项选择题 检修时圆弹簧支承圈小于()时更换。
A、0.5圈
B、0.3圈
C、5/8圈
D、6/8圈
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297、判断题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的输送系统。
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298、填空题 手制动拉杆链应作不小于()kN的拉力试验。
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299、判断题 传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。
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300、判断题 车钩在闭锁位置时,必须具有可靠的防跳作用。
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