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1、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
A.3
B.5
C.6
D.8
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2、判断题 普通线路钢轨接头,应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
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3、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
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4、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路,应当在()范围内铺轨或调整轨缝。
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5、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。
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6、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折?
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7、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头,若不可避免当如何办理?
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8、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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9、填空题 为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。
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10、判断题 12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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11、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴()组成的。
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12、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?
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13、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
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14、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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15、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
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16、填空题 线路设备()是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
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17、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开高温时段。
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18、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。
A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰
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19、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。
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20、判断题 成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
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21、问答题 无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整?
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22、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动
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23、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
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24、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的()称谓水平差。
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25、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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26、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为300~400Mt,维修周期为100~150Mt。
A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt
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27、填空题 工程中常以()作为土的分类依据。
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28、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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29、判断题 矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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30、问答题 道口设臵原则有哪些?
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31、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
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32、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应低于轨面()。
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33、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
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34、填空题 安全桩打入地面的垂直深度,土质山坡不少于()m。
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35、填空题 列车通过接头时产生震动、冲击,使螺栓松动、()下降。
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36、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设()橡胶垫板。
A.一般
B.高弹性
C.加厚
D.加强性
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37、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的()。
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38、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温26℃,请计算预留轨缝。
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39、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.(直线)5mm、(支距)3mm
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40、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
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41、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
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42、判断题 为便于捣固,提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
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43、填空题 道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及()的组合。
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44、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
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45、判断题 路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。
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46、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段,通过有计划地进行(),应取消线路中修。
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47、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
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48、问答题 何谓温度应力式无缝线路?
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49、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。
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50、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。
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51、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
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52、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
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53、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下(),并做好排水坡,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工。
A.30~60m
B.30~80m
C.50~100m
D.70~100m
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54、单项选择题 曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽
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55、填空题 两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。
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56、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
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57、判断题 铺设无缝线路施工中,气温在6℃以下时,不应进行工地焊接作业。
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58、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向()的地面水。
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59、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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60、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
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61、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
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62、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m,每根为12.5m,配置23根轨枕,接头轨枕间距为440mm,求轨枕间距是多 少?(设轨缝为8mm)
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63、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
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64、判断题 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。
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65、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装()和轨撑。
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66、问答题 什么是设计锁定轨温?
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67、判断题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。
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68、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
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69、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与()的连接两种情况。
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70、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
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71、填空题 轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按()划分,另一种方法是按运营条件划分。
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72、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为10mm,高低为(),轨向(直线)为10mm。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
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73、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?
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74、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时,应及时修理或更换。
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75、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
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76、填空题 土的工程性质包括()和力学性质。
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77、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
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78、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
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79、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+3℃~-7℃
B.+5℃~-10℃
C.+5℃~-15℃
D.+10℃~-20℃
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80、填空题 辙叉角的交点称辙叉()尖端。
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81、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。
A.起道
B.拨道
C.改道
D.矫直钢轨
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82、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
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83、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
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84、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?
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85、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成?
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86、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为(),水平为8mm,高低为8mm,轨向(直线)为7mm。
A.+2,-2mm
B.+4,-4mm
C.+6,-2mm
D.+6,-4mm
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87、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩),护桩应设在道口附近的道路两侧。
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88、填空题 铺设无缝线路,()需要单独布臵轨条。
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89、填空题 水平测准仪粗略整平:圆水准管的气泡居中,使望远镜的()大致水平。
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90、填空题 曲线轨道结构要有足够的()。
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91、问答题 什么是无缝线路的缓冲区?
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92、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
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93、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm
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94、问答题 画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)少于800m时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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95、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
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96、填空题 轨道是运输设备的基础,要求轨道结构有足够的()。
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97、填空题 复曲线地段轨距加宽递减,应在()。
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98、判断题 在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
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99、填空题 《铁路设备大修规则》规定:相邻地段代数差()时,须设圆曲线型竖曲线。
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100、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕,应及时回收,分类堆码,集中存放,()。
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101、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理?
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102、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理?
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103、填空题 年通过总重密度为30~60Mt〃km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。
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104、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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105、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。
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106、填空题 在木枕线路区段之间铺设混凝土枕,其地段长度不得小于()。
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107、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为(),Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
A.100~200mm
B.150~300mm
C.200~400mm
D.300~400mm
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108、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些?
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109、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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110、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
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111、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。
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112、填空题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应()。
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113、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟()的数量。
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114、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
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115、单项选择题 根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
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116、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m,连接曲线后股道线间距为4000mm,求警冲标距连接曲线中心线是多少?
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117、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?
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118、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
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119、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔
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120、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据,应严格执行有关技术标准和()。
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121、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路()另一条线路的设备。
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122、单项选择题 尖轨顶宽()范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。
A.10~40mm
B.20~50mm
C.30~60mm
D.30~50mm
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123、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装()。
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124、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
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125、问答题 [计算题]设某道岔号为12号,测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm,测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm,试求连接曲线半径及平均股道间距。
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126、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些?
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127、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。
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128、判断题 使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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129、判断题 跨度在25m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
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130、判断题 进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
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131、填空题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。
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132、问答题 道床纵向阻力受哪些因素影响?
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133、问答题 道口的铺面宽度有何规定?
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134、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
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135、填空题 在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()整修好。
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136、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为()mm。
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137、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由()负责完成。
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138、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
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139、单项选择题 尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。
A.一
B.二
C.三
D.四
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140、问答题 进行应力放散时要求做到什么?
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141、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划,各单位均应严格执行。
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142、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。
A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm
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143、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
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144、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在()。
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145、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以内。
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146、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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147、填空题 ()指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
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148、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。
A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤
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149、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。
A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆
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150、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,求该曲线最高允许速度。
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151、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最低轨温为当地历年最低气温。
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152、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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153、填空题 60kg/m无缝线路,混凝土枕,碎石道床,大修周期为()Mt〃km/km
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154、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。
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155、判断题 特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。
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156、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。
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157、单项选择题 改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
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158、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合,将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
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159、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()mm。
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160、判断题 轨道框架刚度在垂直面内,等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
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161、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?
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162、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是()。
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163、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和()。
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164、填空题 检查监控车间()应根据有关规定和要求编制月度检查计划,其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间,使用的仪器、量具、()。
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165、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
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166、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
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167、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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168、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差,降低了()。
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169、问答题 画出在单线区间线路上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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170、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5~6m时,速度应控制在(),车前应有专人放风,掌握刹车。
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171、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰
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172、填空题 电气化铁路地段的道口,在其两侧的道路面上应设臵限界架,其净高为()。
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173、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。
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174、填空题 道口宜设置在()的地点。
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175、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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176、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。
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177、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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178、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些?
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179、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
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180、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。
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181、判断题 临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
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182、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化?
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183、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。
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184、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。
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185、填空题 在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
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186、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
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187、判断题 日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排经常保养和临时补修。
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188、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些?
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189、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
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190、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
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191、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些?
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192、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。
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193、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,-4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm
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194、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。
A.±2mm
B.+5,-2mm
C.+6,-2mm
D.+7,-4mm
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195、问答题 [计算题]测速点相距200m,实测时间为10s,试求列车速度。
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196、填空题 桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。
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197、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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198、填空题 隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。
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199、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。
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200、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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201、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备,如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于()。
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202、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?
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203、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些?
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204、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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205、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于()。
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206、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面,称黄海高程系统,此起算面即为()。
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207、填空题 列车通过前,起道、拨道作业应做好顺坡、()工作。
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208、填空题 道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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209、填空题 道口栏杆以对道路开放为()。
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210、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
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211、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。
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212、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕,轨枕长度为()mm。
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213、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。
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214、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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215、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
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216、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。
A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt
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217、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
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218、问答题 怎样整治钢轨接头病害?
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219、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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220、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况,对经常保养的()和重点要求以及检查办法,临时做出规定。
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221、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
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222、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须()。
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223、问答题 设置外轨超高数值大小,主要应考虑哪些问题?
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224、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求?
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225、填空题 放散温度应力式无缝线路分为()和定期放散式两种。
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226、填空题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。
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227、单项选择题 应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
A.30~70m
B.50~100m
C.70~120m
D.90~150m
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228、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故?
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229、判断题 无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。
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230、问答题 什么是扣件阻力?
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231、单项选择题 直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm
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232、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容?
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233、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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234、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么?
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235、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时,为了改善既有线路坡度,应适当调整接触网高度。
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236、填空题 复曲线困难条件下可直接连接,但两曲线曲率差不大于()。
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237、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
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238、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。
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239、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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240、单项选择题 在允许速度为120km/h(不含)~160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.600倍
B.900倍
C.1200倍
D.1500倍
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241、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的()标准。
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242、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以上时,应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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243、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
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244、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺,当正矢超限时,必须及时整正。
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245、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体()。
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246、判断题 道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
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247、问答题 跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么?
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248、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些?
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249、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍
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250、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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251、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙叉。
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252、填空题 可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
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253、判断题 允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
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254、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨()。
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255、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500mm范围内捣实或()。
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256、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业,已知基本股纵向凸凹量为+8mm(凸为负,凹为正),另一股与基本股水平差为-2mm(基本股水平高为正,低为负),试问在另一股用何种规格垫板进行作业?
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257、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。
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258、问答题 大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?
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259、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。
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260、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
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261、判断题 铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
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262、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
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263、填空题 线路大、中修时,应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和()等。
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264、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。
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265、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些?
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266、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些?
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267、填空题 混凝土宽枕铺设数量为()根/km。
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268、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思?与应力放散有什么不同?
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269、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足()的要求。
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270、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()mm。
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271、判断题 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。
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272、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
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273、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么?
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274、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法,以()成绩作为该千米线路验收结果。
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275、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响?
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276、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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277、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
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278、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。
A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km
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279、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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280、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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281、判断题 整铸式辙叉坚固耐用,稳定性好,强度高,维修工作量少,零件少,安装方便。
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282、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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283、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
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284、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。
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285、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距,属固定型为()mm。
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286、问答题 改正道岔轨距时,应掌握哪几项作业程序?
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287、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在()的投影。
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288、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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289、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或()时,应及时修理或更换。
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290、填空题 道口工应清扫轮缘槽,平整道口铺面,定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油,清理道口(),保持道口和附近线路整洁。
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291、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
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292、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤?
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293、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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294、填空题 无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的()。
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295、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么?
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296、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定?
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297、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用?
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298、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行()。
A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向
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299、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm
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300、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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