时间:2021-05-10 22:41:42
1、单项选择题 推送挂车时，如距停留车不足55m时显示（）信号。
A.减速
B.三车距离
C.五车距离
D.接近连挂
2、单项选择题 当（）确认停留车位臵有困难时，应派人显示停留车位臵信号。
A、调车人员
B、调车指挥人
C、司机
D、调车长
3、单项选择题 其他备用车须备满（），才能解除备用。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
4、单项选择题 拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。
A.制动缸
B.副风缸
C.制动主管
D.制动支管
5、单项选择题 （）是调车组进行作业的行动依据，车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。
A.车站班计划
B.车站作业计划
C.车站阶段计划
D.调车作业计划
6、单项选择题 电气化铁路区段，采用AT供电方式时，两牵引变电所之间距离平均为（）。
A.100～120km
B.80～90km
C.60～70km
D.30～50km
7、单项选择题 在曲线上挂车时应做好（）措施后，再调整钩位。
A.防溜
B.防护
C.防范
D.停车
8、单项选择题 装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示（）灯光，准许溜放调车。
A、一个蓝色
B、一个绿色
C、一个月白色
D、一个月白色闪光
9、单项选择题 机械化驼峰的单推单溜作业方案中，驼峰调车机按照“取车、推送、溜放、（）”四个程序不间断的工作。
A.挂车
B.整理
C.整备
D.等待
10、单项选择题 推送调车法是在机车车辆（）时进行提钩。
A.停车
B.接近停留车
C.加速
D.减速
11、单项选择题 半自动闭塞是（）闭塞法。
A.常见
B.普通
C.基本
D.特殊
12、单项选择题 机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。
A.减速
B.定速
C.稍停轮再加速
D.加速
13、单项选择题 根据驼峰（）和配置的调车机车台数确定的技术作业组织方法，称为驼峰调车作业方案。
A.位置
B.大小
C.峰高
D.设备
14、单项选择题 两车及其以上车辆连挂在一起称为（）。
A.调车
B.车列
C.编组
D.车组
15、单项选择题 曲线附加阻力大小与曲线半径的大小（）。
A.成正比
B.成反比
C.相等
D.不能确定
16、多项选择题 调车人员在作业前要检查的工具备品有：（）、号角、口笛、防溜器具、铁鞋叉子、提钩摘管器、胶圈、简易紧急制动阀等。
A.充电器
B.检查无线调车系统设备
C.手信号灯（旗）
D.安全带
17、单项选择题 确定车辆部件的顺序时，应（）。
A.从第一位端依次数到第二位端
B.从第二位端依次数到第一位端
C.从中间向两端
D.由两端向中间
18、多项选择题 下列（）三项过程属于调车范围。
A.列车到达
B.列车解体
C.列车转线
D.车辆取送
19、单项选择题 装有蜜蜂的车辆，同装载整车的农药车辆如编入同一列车时，应将蜜蜂车挂在农药车前部，并至少隔离（）。
A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆
20、单项选择题 （）线是供车列解体、编组、集结、存放车辆使用的线路。
A.到发
B.存车
C.牵出
D.调车
21、单项选择题 机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为（）。
A.提钩
B.摘车钩
C.溜放钩
D.机车钩
22、单项选择题 在同一区段或相邻区段的几个站装（卸）车后组成的直达列车，称（）列车。
A.技术直达
B.始发直达
C.阶梯直达
D.区段直达
23、单项选择题 同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由（）负责指挥。
A.调车长
B.制动长
C.前方制动员
D.后方制动员
24、单项选择题 视觉信号的基本颜色（）代表停车。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色
25、单项选择题 牵引重量超过（）的货物列车称为重载列车。
A.3500t
B.4000t
C.4500t
D.5000t
26、多项选择题 调车人员显示手信号要做到：（），横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。
A.位置居中
B.位置适当
C.正确及时
D.快速及时
27、单项选择题 使用无线电台指挥调车时，除（）外，任何人都无权发出指挥机车运行的信号和用语。
A.调车领导人
B.调车指挥人
C.连结员
D.制动员
28、单项选择题 排风摘管作业时，检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，报告（）。
A、调车领导人
B、调车长
C、连结员
D、调车长或调车领导人
29、多项选择题 进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，（），车下无障碍。
A.货物装载是否牢固
B.车门关闭
C.装卸停止
D.防护信号及装卸机具已撤除
30、单项选择题 列车的闸瓦压力以（）为单位。
A.kg
B.kN
C.kPa
D.t
31、单项选择题 在铁鞋制动作业中，事先放置在钢轨上的铁鞋称为（）。
A.前鞋
B.基本鞋
C.后鞋
D.辅助鞋
32、单项选择题 手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。
A、胜任人员
B、货运人员
C、装卸人员
D、企业人员
33、单项选择题 铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。
A.近放基本多掏档
B.近放基本远掏档
C.远放基本近掏档
D.让头拦尾
34、单项选择题 使用手制动机制动时，对重罐车应使用（）有助于车组减速。
A.紧拧
B.死拧
C.顿拧
D.勒闸紧拧
35、单项选择题 驼峰色灯复示信号机，平时（）。
A.显示黄色灯光
B.显示红色灯光
C.无显示
D.显示白色灯光
36、单项选择题 机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线，另一端连接（）场。
A.到达
B.出发
C.通过
D.调车
37、单项选择题 （）的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。
A、运输方案
B、技术计划
C、列车编组计划
D、列车运行图
38、单项选择题 按各道岔相互位置的布置不同，梯线可分为直线、（）及复式梯线
A.曲线
B.单式
C.缩短
D.加长
39、单项选择题 为充分利用机车动力，准许顺路机车连挂车辆运行，称为（）。
A.单机
B.小运转
C.单机挂车
D.特殊列车
40、单项选择题 停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放。
A、警冲标
B、信号机
C、分歧道岔、警冲标、信号机
D、分歧道岔
41、单项选择题 非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。
A.车辆减速器
B.减速顶
C.止轮器
D.铁鞋
42、单项选择题 调车作业侵入接发列车进路，造成在繁忙干线以外的其他线路上客运列车脱轨3辆，并中断行车（）以上的为重大事故。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
43、单项选择题 列车在双线区段运行时，以左侧单方向运行，这个方向称为（）。
A.上行
B.下行
C.反方向
D.正方向
44、单项选择题 列车长度（）的长度。
A.包括本务机车及补机
B.不包括本务机车及补机
C.包括本务机车不包括补机
D.不包括本务机车包括补机
45、单项选择题 测得车辆3s走完3辆换长为1.3的C50，则速度为（）。
A.14.3km/h
B.39.6km/h
C.51.5km/h
D.36km/h
46、单项选择题 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。
A.闸瓦阻力
B.制动效能
C.制动能力
D.闸瓦压力
47、单项选择题 （）是核准运输计划和区分运输等级的标志，也是军队和铁路各有关部门在运输过程中调度指挥和联系工作的代号。
A.军运车次
B.组级代号
C.军运等级
D.军运号码
48、单项选择题 能将邻线上的进路与本线上的接发车进路隔开的道岔称为（）道岔。
A.邻线
B.防护
C.隔开
D.敌对
49、单项选择题 当降低制动主管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（）。
A.正常运行
B.非常停车
C.制动
D.缓解
50、单项选择题 脱鞋器护轮轨、鼻轨、弯轨损坏折断，（）使用。
A.应当
B.不妨碍
C.禁止
D.可以
51、单项选择题 驼峰调车作业组织方式主要有单推单溜、双推单溜、（）三种。
A.单推双溜
B.双推双溜
C.三推双溜
D.三推三溜
52、单项选择题 驼峰压钩坡的坡度一般为（）。
A.10‰～20‰
B.10％～20％
C.5‰～8‰
D.5％～8％
53、单项选择题 车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相（）的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部，使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动，钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。
A.分解
B.连挂
C.分离
D.连接
54、单项选择题 交叉渡线是由（）单开道岔和一组菱形交叉组成的设备。
A.一组
B.二组
C.三组
D.四组
55、单项选择题 在视觉信号中，黄色表示的含义是（）。
A.停车
B.注意或减低速度
C.规定速度运行
D.无意义
56、单项选择题 配属两台以上调车机的车站，为减少作业干扰，保证作业安全，对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域，称为（）。
A.调车区
B.调车场
C.作业区
D.固定区
57、单项选择题 调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于（）的位置。
A.提钩
B.接管
C.连挂
D.牵引
58、单项选择题 三通阀用来控制压缩气体的（），使制动机起制动或缓解作用。
A.通路
B.经路
C.回路
D.经由
59、单项选择题 超限货物分为一级超限、二级超限、（）三种。
A.三级超限
B.特级超限
C.超级超限
D.重大超限
60、单项选择题 关闭截断塞门的车辆就是（）。
A.停留车
B.关门车
C.堵门车
D.中转车
61、单项选择题 机车车辆经过时，由辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的（）道岔。
A.顺向
B.对向
C.逆向
D.同向
62、单项选择题 机械化驼峰一般在溜放部分设置（）制动位。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
63、单项选择题 驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
64、单项选择题 （）是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。
A.调整钩位
B.间略试验
C.试拉
D.连挂
65、单项选择题 一件货物装车后，在距轨面高1300mm处，距线路垂直中心线宽1921mm，该车属于（）。
A.不超限
B.一级超限
C.二级超限
D.超级超限
66、单项选择题 铁鞋制动员得到计划后，应（）到自己所包的线路上做好预备。
A.跟车
B.与连结员一同
C.提前
D.车辆到达时
67、单项选择题 在连挂前，将进行连挂的（）调整到便于安全连挂的位置，称为调整钩位。
A.软管
B.车钩
C.锁铁
D.钩提销
68、单项选择题 在调度指挥中心（不包括调度集中区段），DMIS将（）实时传给TIMS。
A.列车到发时刻
B.股道占用
C.机车号码
D.列车编组
69、单项选择题 使用人字形复轨器复轨时，当脱轨车轮距离钢轨大于（）时，应采取逼近措施才能发挥作用。
A、180mm
B、120mm
C、240mm
D、100mm
70、单项选择题 脱鞋器的安装，第一级距警冲标（）左右。
A.10～20m
B.30～50m
C.50～80m
D.100～150m
71、多项选择题 线路在平面上的组成要素由以下（）两项。
A.站线
B.尽头线
C.直线
D.曲线
72、单项选择题 人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。
A、减速
B、起动
C、试闸好了
D、停车
73、单项选择题 曲线地段的外轨超高，单线地段不得超过（）。
A.100mm
B.110mm
C.125mm
D.150mm
74、多项选择题 调车作业前，检查车辆应（）、连挂状态、有无压鞋、手制动机是否松开、钩位是否调整好。
A.核对现车
B.注意事项
C.防护信号是否撤除
D.检查停留车位置
75、单项选择题 按照区间正线的数目划分，列车运行图可分为（）。
A.单线、双线运行图
B.双线、三线运行图
C.单线、三线运行图
D.单线、双线和单双线运行图
76、单项选择题 在选择手制动机时“选大不选小”，其中“大和小”表示（）的大小。
A.车轮
B.闸瓦
C.车型
D.制动缸
77、单项选择题 （）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。
A.编组站
B.区段站
C.中间站
D.货运站
78、单项选择题 一辆客车车体倾斜超过（）禁止编入列车。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
79、单项选择题 按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称（）调车。
A.解体
B.编组
C.摘挂
D.其他
80、单项选择题 装载货物的重量是通过车辆的（）传到线路上的。
A.车体
B.车内设备
C.走行装置
D.制动装置
81、单项选择题 到发线容车数，按有效长减去（）长度和30m附加制动距离后，除以换算长度11m。
A.车辆
B.列车
C.机车
D.车列
82、单项选择题 溜放作业中，使用手制动机制动时一般按（）等过程进行。
A.选闸、试闸、拧闸
B.选闸、磨闸、拧闸
C.选闸、试闸、磨闸、拧闸
D.选闸、试闸、顿闸、拧闸
83、单项选择题 试闸的方法主要有（）两种。
A.牵出试闸和走行试闸
B.溜放试闸和停车试闸
C.静止试闸和动态试闸
D.停车试闸和牵出试闸
84、单项选择题 列车运行，原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向以（）的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。
A.列车运行图
B.铁道部
C.铁路局
D.当地政府
85、单项选择题 建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。
A、面积
B、最大尺寸
C、尺寸
D、最小尺寸
86、单项选择题 机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。
A.顺向
B.对向
C.逆向
D.同向
87、单项选择题 我国铁路车辆的标准车轮直径货车为（）。
A.915mm
B.950mm
C.840mm
D.870mm
88、单项选择题 站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（），否则不得进行调车作业。
A、1.8m
B、1.0m
C、1.5m
D、1.2m
89、单项选择题 列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站，在（）上办理的各项作业，称列车技术作业。
A.调车线
B.调车场
C.货物线
D.到发线
90、单项选择题 使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。
A.50mm
B.80mm
C.120mm
D.150mm
91、单项选择题 调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不得超过（）km/h。
A.8
B.10
C.20
D.15
92、单项选择题 所谓调车钩就是机车完成（）、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。
A.开通
B.连挂
C.整备
D.停留
93、单项选择题 铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。
A.信号设备
B.行车设备
C.运输设备
D.车站设备
94、单项选择题 44001次列车是（）列车。
A.直通货物
B.区段货物
C.摘挂
D.小运转
95、单项选择题 普通单开道岔的转辙器部分由（）、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。
A.两根基本轨
B.两根导轨
C.两根直轨
D.两根曲线轨
96、单项选择题 机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。
A.适当减速推送
B.适当加速推送
C.停车
D.匀速推送
97、单项选择题 在视觉信号中，绿色表示的含义是（）。
A.停车
B.注意或减低速度
C.规定速度运行
D.无意义
98、单项选择题 国家铁路的重要桥梁和隧道，由（）负责守卫。
A、中国人民武装警察部队
B、国家公安机关
C、铁路公安机关
D、铁路工务部门
99、单项选择题 铁路与社会是否和谐，铁路内部是否和谐取决于铁路职工的（）。
A、业务水平
B、工作能力
C、遵章守纪
D、思想道德素质
100、单项选择题 机车转头用的三角线属于（）。
A.站线
B.机待线
C.段管线
D.特别用途线
101、单项选择题 溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。
A、易行车和难行车
B、大、小型车
C、大、小阻力车
D、空、重车
102、单项选择题 当车钩的钩舌处于关闭不能被拉力、压力所打开的状态，及两个车钩相互连挂好后应始终保持的状态，此状态称为车钩处于（）。
A.开锁位
B.锁闭位
C.全开位
D.半开位
103、单项选择题 车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。
A.基本不起制动
B.进行制动
C.强力制动
D.进行加速
104、单项选择题 （）适用于前大后小的隔钩车制动。
A.近放基本远掏档
B.让头拦尾
C.远放基本近掏档
D.近放基本近掏档
105、单项选择题 简易驼峰，一般设在调车线不少于5条，每昼夜解体车数不小于（）的区段站和类似区段站图形的车站上。
A.200辆
B.300辆
C.400辆
D.500辆
106、单项选择题 调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。
A.作业方法
B.技术设备
C.形式
D.地点
107、单项选择题 铁鞋制动时，鞋尖宽度（）轨面宽度时禁止使用。
A.小于
B.等于
C.小于等于
D.超过
108、多项选择题 线路在纵断面上的组成要素由以下（）两项。
A.平道
B.岔道
C.弯道
D.坡道
109、单项选择题 在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。
A.上行正线
B.下行正线
C.两线平均
D.铁路局规定
110、单项选择题 可以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为（）。
A.线路全长
B.线路有效长
C.尽头线全长
D.尽头线有效长
111、单项选择题 接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（）时禁止手推调车。
A、隔开设备或脱轨器
B、安全线或脱轨器
C、避难线
D、脱轨器
112、单项选择题 为正确制定列车运行计划和掌握列车运行，按照列车性质和用途而规定了各种列车的（）。
A.类别
B.等级
C.用途
D.性质
113、单项选择题 所谓重车就是待卸或装满货物（）挂运的运用车。
A.不得
B.不允许
C.已经
D.等待
114、单项选择题 为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（）。
A.车辆部位
B.车辆性能
C.车辆方位
D.车辆标记
115、单项选择题 停车信号的表示在昼间是（），在夜间时是红色灯光。
A.展开的红色信号旗
B.红色信号旗
C.黄色灯光
D.黄色信号旗
116、单项选择题 半自动化驼峰调车，又称驼峰溜放速度半自动控制，它是（）发展的过渡阶段。
A.简易驼峰向机械化驼峰
B.非机械化驼峰向机械化驼峰
C.机械化驼峰向自动化驼峰
D.简易驼峰向自动化驼峰
117、单项选择题 平面溜放调车作业，附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时，溜放速度不得超过（）。
A.40km/h
B.25km/h
C.15km/h
D.10km/h
118、单项选择题 机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。
A.铁鞋
B.手制动机
C.铁鞋和手制动机
D.车辆减速器
119、单项选择题 铁鞋制动时，铁鞋尺寸与钢轨类型不符时（）。
A.禁止使用
B.应慎用
C.可以使用
D.特殊情况下可用
120、单项选择题 单钩溜放法是在机车车辆（）时进行提钩。
A.停车
B.牵出
C.加速
D.减速
121、单项选择题 调车作业遇有特殊情况，可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的（）担任指挥工作。
A、连结员
B、货运员
C、客运员
D、制动员
122、单项选择题 调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。
A.难行线
B.易行线
C.易溜线
D.难溜线
123、单项选择题 军用危险货物按（）依次划分为五组，每组又划分若干级，共五组52级。
A.爆炸品、毒害品、易燃品、放射性物品、腐蚀品
B.爆炸品、易燃品、毒害品、放射性物品、腐蚀品
C.爆炸品、放射性物品、毒害品、易燃品、腐蚀品
D.爆炸品、放射性物品、易燃品、毒害品、腐蚀品
124、单项选择题 当车辆的制动机故障时，可关闭（）停止此车制动作用。
A.制动主管
B.软管
C.制动缸
D.制动支管
125、单项选择题 进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位臵正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。
A、由信号员操纵的道岔
B、由扳道员扳动的道岔
C、由调车人员扳动的道岔
D、由值班员扳动的道岔
126、单项选择题 在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为（）列车。
A.摘挂
B.区段小运转
C.区段
D.直通
127、单项选择题 建筑限界包括直线建筑限界、隧道建筑限界和（）建筑限界。
A.接触网
B.天桥
C.站台
D.桥梁
128、单项选择题 进行手推调车时，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。
A、车站调度员
B、车站值班员
C、调车指挥人
D、调车领导人
129、单项选择题 机械化驼峰调车进路预排完了后，为了避免错误可按一下（）按钮进行核对。
A.确认
B.检查
C.核对
D.复检
130、单项选择题 曲线上挂车，调车人员站立位置要（）、信显示要及时。
A.远离车辆
B.标准
C.适当
D.得当
131、单项选择题 驼峰的峰上提钩与平面溜放提钩的不同之处主要在于（）。
A.提钩时机
B.提钩地点
C.提钩方法
D.提钩时机和提钩方法
132、单项选择题 车站与区间分界处称为（）。
A.区界
B.分界站
C.站界
D.分界口
133、多项选择题 车站作业计划的内容包括（）三项。
A.班计划
B.日计划
C.阶段计划
D.调车计划
134、单项选择题 两台机车同时在同一条线路上作业时，空线上禁止两端（）相对溜放。
A.同步
B.同时
C.随意
D.随时
135、单项选择题 简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（）来解决的。
A.下鞋方法
B.手制动机制动力
C.推峰速度
D.减速器不同制动力
136、单项选择题 在确定车辆左右对称部件的顺序时，应（）。
A.站在第一位端面向第二位端从左到右依次由第一位端数到第二位端（左为单数右为双数）
B.站在第二位端面向第一位端从左到右依次由第二位端数到第一位端（左为单数右为双数）
C.站在第一位端面向第二位端从右到左依次由第一位端数到第二位端（右为单数左为双数）
D.站在第二位端面向第一位端从右到左依次由第二位端数到第一位端（右为单数左为双数）
137、单项选择题 平面溜放调车作业不得附挂（）溜放其他车辆。
A.乘坐旅客的车辆
B.特货方案车辆
C.装载爆炸品车辆
D.装载液化气体车辆
138、单项选择题 电气化铁路车站均采用（）机车作为调车机车。
A.内燃或蒸汽
B.电力或内燃
C.蒸汽或电力
D.电力
139、单项选择题 旅客列车（动车组）最高运行速度为200km/h时，列车紧急制动距离限制为（）。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m
140、单项选择题 T151次列车属于（）列车。
A.跨局快速旅客
B.管内快速旅客
C.跨局特快旅客
D.管内特快旅客
141、单项选择题 调动装载超限货物的车辆时，其速度不准超过（）km/h。
A.25
B.30
C.15
D.20
142、单项选择题 编入直通货物列车时（）
A.不隔离
B.至少隔离1辆
C.至少隔离2辆
D.至少隔离4辆
143、单项选择题 在设有机械化驼峰信号设备的车站，驼峰信号楼所管道岔应由（）负责。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.驼峰调车长
D.信号长
144、单项选择题 符合规定，用（）推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。
A、其他机械
B、机车
C、人力
D、牵引小车
145、单项选择题 所谓制动就是通过设备或人力作用使（）的车辆减速或停车的过程。
A.运用
B.备用
C.走行
D.停止
146、单项选择题 关门车是指制动主管通风（）关闭，不起制动用的车辆。
A.折角塞门
B.折断塞门
C.截断塞门
D.遮断塞门
147、单项选择题 路基由路堤、（）、路堑、排水沟组成。
A.路面
B.路肩
C.边坡
D.道砟
148、单项选择题 专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。
A、专用线
B、安全线
C、避难线
D、禁溜线
149、单项选择题 排风是指在车列进行调车作业前，打开车列两端的折角塞门，放出车列（）和副风缸内压缩空气的作业过程。
A.制动缸
B.制动支管
C.总风缸
D.制动主管
150、单项选择题 机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。
A.定速
B.加速
C.减速
D.停止
151、单项选择题 曲线地段的外轨超高，双线地段不得超过（）。
A.100mm
B.110mm
C.125mm
D.150mm
152、单项选择题 在车组的走行过程中，用铁鞋叉子将铁鞋放在两个相邻车辆的前后转向架之间的钢轨上称为（）。
A.大档下辅助鞋
B.小档下辅助鞋
C.大档下基本鞋
D.小档下基本鞋
153、单项选择题 （）适用于对单个车、小车组的制动。
A.近放基本远掏挡
B.不放基本多掏挡
C.近放基本多掏挡
D.远放基本近掏挡
154、单项选择题 （）的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力，并将其均匀分布于道床，固定钢轨位置，保持钢轨方向和轨距。
A.轨道
B.道床
C.轨枕
D.联结部分
155、单项选择题 机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。
A.减速
B.加速
C.停车后
D.匀速
156、单项选择题 直通列车中编挂装载高出车帮易于窜动货物的车辆时，须与乘坐旅客的车辆至少隔离（）。
A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆
157、单项选择题 显示十、五、三车距离信号，十车为110m，五车为（）m，三车为33m。
A.88
B.77
C.66
D.55
158、单项选择题 在装卸线上手推调车时，推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止站在站台上推车，禁止在轨面高于（）以上的线路上推车。
A.1m
B.0.5m
C.0.3m
D.0.4m
159、单项选择题 我国铁路货车现多采用（）车钩。
A.1号及13号
B.2号及15号
C.15号
D.13号
160、单项选择题 手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。
A.溜放
B.试闸良好
C.加速
D.推进
161、单项选择题 2012次列车属于（）。
A.管内旅客快车
B.直通货物列车
C.跨三局普通旅客快车
D.跨两局普通旅客快车
162、单项选择题 计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。
A.四舍五入
B.进上
C.舍去
D.视情况而定
163、单项选择题 需越区转场作业时，必须经（）准许。
A.值班站长
B.车站值班员
C.调车区长
D.车站调度员
164、单项选择题 （）间的高差即为驼峰高度。
A.峰顶与计算停车点
B.峰顶与推送坡
C.峰顶与压钩坡
D.峰顶与加速坡
165、单项选择题 铁路军事交通是根据军事需要，组织利用铁路运输设备输送人员和（）的行动。
A、物资
B、武器
C、弹药
D、车辆
166、单项选择题 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，编组、区段站在接触网高度为（）及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
A、4.8m
B、5.6m
C、6.5m
D、6.2m
167、单项选择题 列车及机车车辆必须停在警冲标（）。
A.后方
B.前方
C.内方
D.外方
168、单项选择题 交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（）方向。
A.四个
B.六个
C.八个
D.十个
169、单项选择题 驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。
A.停止作业
B.牵引溜放
C.惰力溜放
D.单钩溜放
170、单项选择题 翼轨属于道岔的（）部分。
A.转辙
B.连接
C.辙叉
D.辅助
171、单项选择题 驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列（）线路范围。
A.其第一钩车位于峰顶时全车列所在
B.至到达场出口咽喉最外方警冲标
C.至到达场出口咽喉道岔尖轨尖端
D.至到达场咽喉最外方警冲标
172、单项选择题 停留车辆距警冲标的距离（）溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。
A、小于
B、大于
C、等于
D、不大于
173、单项选择题 超过2.5‰的坡度段是指该线的（）坡度。
A.最大
B.平均
C.实际
D.换算
174、单项选择题 有目的的编排车辆的前后秩序，并将其连挂成组的过程称之为（）。
A.解体
B.编组
C.连接
D.换位
175、单项选择题 根据车辆的走行性能和装载货物的轻重，在溜放中相对单位运行阻力较大的车辆称为（）。
A.难行车
B.易行车
C.难溜车
D.易溜车
176、单项选择题 班计划是车站作业计划的基本计划，一日要（）班计划来执行。
A.4个
B.3个
C.2个
D.1个
177、单项选择题 盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴（或轮辐板）上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装臵。
A、基础制动
B、新型制动
C、强力制动
D、制动
178、单项选择题 中转车是指在本站不进行（）作业的货车。
A.调车
B.改编
C.列车技术
D.货物装卸
179、单项选择题 一批作业计划，变更计划总数不得超过（）钩。
A.四
B.三
C.五
D.六
180、单项选择题 货车按其用途不同，可分为（）。
A.通用、专用和特种货车
B.专用、特种货车
C.普通、专用和特种货车
D.通用、特种货车
181、单项选择题 禁止在铁路线路两侧（）米以内或者铁路防护林地内放牧。
A、10
B、30
C、15
D、20
182、单项选择题 脱鞋器的安装，第二、三级每隔（）左右设置一级。
A.30m
B.50m
C.100m
D.200m
183、单项选择题 目前我国铁路运行图按时间划分有（）三种。
A.二分格、五分格、小时格运行图
B.二分格、五分格、十分格运行图
C.二分格、十分格、小时格运行图
D.五分格、十分格、小时格运行图
184、单项选择题 机车车辆间通过两车钩的抱合而连结在一起的过程称为（）。
A.分解
B.连挂
C.分离
D.编组
185、单项选择题 快运货物列车是快速运送（）、易腐及其他急运货物的列车。
A.鲜活
B.易爆
C.易碎
D.放射性
186、单项选择题 昼间-拢起的手信号旗，右臂向右方上下摇动，为（）信号。
A、取消
B、告知显示错误
C、溜放
D、要求再度显示
187、单项选择题 我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为（）等级。
A.四个
B.五个
C.六个
D.七个
188、单项选择题 在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。
A.远心集尘器
B.截断塞门
C.缓解阀
D.三通阀
189、单项选择题 驼峰解体车列时产生“钓鱼”的原因，主要是（）。
A.错过了提钩时机
B.速度过低
C.速度过高
D.平台短
190、单项选择题 自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。
A.点式、接近连续式、点连式
B.点式、点连式、连续式
C.点连式、接近连续式、连续式
D.点式、接近连续式、连续式
191、单项选择题 减速顶由壳体和（）两大部分组成。
A.支架
B.吸能冒
C.安全阀
D.速度滑阀
192、单项选择题 经过道岔、曲线较少、阻力较小、车组轻易溜放的线路为（）。
A.复杂线
B.难行线
C.连接线
D.易行线
193、单项选择题 车辆的（）贮存压缩空气以备制动用。
A.制动缸
B.副风缸
C.三通阀
D.制动管
194、单项选择题 折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放（）通路。
A.大气
B.压缩空气车列
C.编组
D.电气
195、单项选择题 在溜放调车作业中，使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为（）制动。
A.减速
B.间隔
C.安全
D.目的
196、单项选择题 尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。
A.尖轨尖端至车挡
B.警冲标至车挡前10m处
C.警冲标至车挡
D.尖轨尖端至车挡10m处
197、单项选择题 车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。
A.解体
B.编组
C.发出
D.解体和编组
198、单项选择题 实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。
A.作业效率
B.间隔距离
C.牵出速度
D.溜放速度
199、单项选择题 因作业组织和设备影响，解体车列需分几次牵出进行分解时，称为（）。
A.分段解体
B.分部解体
C.分组解体
D.部分解体
200、单项选择题 铁鞋制动时，车组重量越大，铁鞋制动距离（）。
A.越长
B.越短
C.不变
D.与之无关
201、单项选择题 驼峰的道岔区坡其坡度一般为（）。
A.5％～8％
B.5‰～8‰
C.1％～3.5％
D.1‰～3.5‰
202、单项选择题 在装车地编组通过一个以上编组站不进行改编的列车，称为（）列车。
A.技术直达
B.始发直达
C.直通
D.快运
203、单项选择题 车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶（）处的地方。
A.10～50m
B.30～50m
C.80～100m
D.120～150m
204、单项选择题 运行上有限制条件的超限车辆，除有特别指示外，禁止编入（）列车。
A.直通
B.区段
C.摘挂
D.小运转
205、单项选择题 机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。
A.推送钩
B.溜放钩
C.摘车钩
D.挂车钩
206、单项选择题 上下车时，应尽量选择便于上下的（）。
A、平车、砂石车
B、棚车、砂石车
C、敞车、棚车
D、敞车、平车
207、单项选择题 机车进入挂车线后，距离脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A.20m
B.15m
C.10m
D.5m
208、单项选择题 调车作业中，（）不彻底或不联系，是造成调车冲突事故的原因之一。
A.瞭望
B.联系
C.监督
D.确认
209、单项选择题 （）及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。
A.车钩
B.钩头
C.钩尾框
D.前后从板
210、单项选择题 目前我国采用的驼峰道岔自动集中设备，最多可预排（）进路。
A.12钩
B.24钩
C.36钩
D.48钩
211、单项选择题 超限货物装车后，由轨面起高度超过（）有任何部位超限者，为上部超限。
A.2800mm
B.3000mm
C.3600mm
D.4000mm
212、单项选择题 十车、五车、三车分别为距离停留车（）处。
A.33m、55m、110m
B.110m、55m、33m
C.30m、50m、100m
D.100m、50m、30m
213、单项选择题 在尽头线上调车时，遇特殊情况，必须近于10m时，要（）。
A、严格控制速度
B、一度停车
C、掌握距离
D、降低速度
214、单项选择题 （）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
A.截断塞门
B.缓解阀
C.三通阀
D.折角塞门
215、单项选择题 连续分解的车组，间隔一钩后又进入同一股道者，称为（）。
A.串线
B.隔钩车
C.混编
D.进入异线
216、单项选择题 驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
A.所处位置
B.驼峰高低
C.加速坡长短
D.技术设备
217、单项选择题 关门车不得编挂机车后部的（）内。
A.4辆
B.3辆
C.6辆
D.5辆
218、单项选择题 推送就是机车将车列或车辆（）到货物线、专用线等的过程。
A.运抵
B.推进
C.推拉
D.带
219、单项选择题 视觉信号的基本颜色（）代表注意或减低速度运行。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色
220、单项选择题 机械化驼峰在解散车列时，当有连续隔钩车时应（）推送。
A.定速
B.加速
C.减速
D.停止
221、单项选择题 运行图中的垂直线表示（）。
A.时间
B.车站中心线
C.距离
D.车站
222、单项选择题 接发列车时，在无隔开设备的线路上（）手推调车。
A.禁止
B.可以
C.必须
D.经批准可以
223、单项选择题 按同方向列车运行速度划分，运行图分为（）。
A.平行运行图和非平行运行图
B.成对运行图和不成对运行图
C.连发运行图和追踪运行图
D.单线运行图和双线运行图
224、单项选择题 使用两台及其以上机车担当驼峰分解作业时，一台机车进行分解作业，其他机车可进行预推作业，这种作业组织方式，称为（）。
A.双重作业
B.双推双溜
C.双推单溜
D.同场作业
225、单项选择题 （）是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。
A.车辆移动
B.车辆溜放
C.车辆移位
D.车辆溜逸
226、单项选择题 手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。
A.闸瓦
B.基础制动装置
C.制动缸
D.三通阀
227、单项选择题 进路指列车、调车在（）运行时，所经由的途径。
A.专用线
B.正线
C.站线
D.车站范围内
228、多项选择题 调车作业计划按其性质不同，主要有（）三种。
A.解体作业计划
B.编组作业计划
C.取送车作业计划
D.装卸作业计划
229、单项选择题 在扳动道岔、操纵调车信号时要执行一看、（）、三确认、四显示制度。
A.二动
B.二做
C.二查
D.二扳
230、单项选择题 最高运行速度为120km/h的旅客列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（）。
A、1100m
B、800m
C、1000m
D、900m
231、单项选择题 使用海参形复轨器复轨时，当车轮离开钢轨距离大于（）mm时，须采取导轮措施。
A、180
B、150
C、130
D、100
232、单项选择题 凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。
A.解体
B.推送
C.取送
D.摘挂
233、单项选择题 机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。
A.溜放
B.推进
C.牵引
D.运行
234、单项选择题 52001次列车是（）列车。
A.直通货物列车
B.摘挂列车
C.补机
D.单机
235、单项选择题 简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。
A.峰顶平台
B.压钩坡至峰顶
C.加速坡
D.加速坡与峰顶
236、单项选择题 两台机车同时在同一条线路上作业时，不准（）一端推车，一端溜放。
A.同时
B.同步
C.随意
D.随时
237、单项选择题 铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。
A.头部
B.鞋尖
C.鞋边
D.鞋底
238、单项选择题 推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。
A.主风管
B.制动缸
C.副风缸
D.三通阀
239、单项选择题 驼峰采用双推单溜分解车列，具有（）推送线。
A.四条
B.三条
C.二条
D.一条
240、单项选择题 TMIS是（）的简称。
A.铁路运输管理信息系统
B.铁路运输调度指挥信息系统
C.铁路车辆管理信息系统
D.铁路运输确报信息系统
241、单项选择题 25001次列车是（）列车。
A.直通货物
B.区段货物
C.摘挂
D.小运转
242、单项选择题 道岔的连接部分由（）组成。
A.两根导轨、两根基本轨
B.两根护轨、两根基本轨
C.两根翼轨、两根基本轨
D.两根护轨、两根导轨
243、单项选择题 当车站技术设备、作业组织方法等有较大变化时，要及时进行修订（）使其具有时效性。
A.《段细》
B.《站细》
C.《技规》
D.《行规》
244、单项选择题 “五定班列”是指“定点、定线、定（）、定时、定价、”的货物列车。
A.车次
B.编组
C.方向
D.重量
245、单项选择题 按上、下行方向列车数目划分，运行图分为（）。
A.平行运行图和非平行运行图
B.成对运行图和不成对运行图
C.连发运行图和追踪运行图
D.单线运行图和双线运行图
246、单项选择题 两台机车同时在同一条线路上作业时，（）一端连挂机车，一端推车。
A.应当
B.允许
C.不准
D.可以
247、单项选择题 辅助型号代表车辆的（）。
A.种类
B.载重
C.构造
D.顺序号码
248、单项选择题 （）是衡量调车效率高低的依据。
A.钩分
B.调车钩
C.编组列数
D.解体列数
249、单项选择题 特殊备用车须备满（），才能解除备用。
A.12h
B.24h
C.48h
D.36h
250、单项选择题 驼峰迂回线属于（）。
A.调车线
B.机车走行线
C.站线
D.特别用途线
251、单项选择题 在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以（）代替。
A、人力制动机紧固器
B、防溜铁鞋
C、止轮脱轨器
D、防溜枕木
252、单项选择题 尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。
A.尖轨尖端至车挡
B.警冲标至车挡前10m处
C.警冲标至车挡
D.尖轨尖端至车挡10m处
253、多项选择题 调车人员应熟记全厂线路（）、容车数、坡道、曲线半径、车间、站台、装卸机械等固定建筑的设置及信号机、信号标志的显示要求。
A.分布
B.用途
C.有效长
D.生产进度
254、单项选择题 两台机车同时在同一条线路上作业时，两端不能（）向线路内推车。
A.同步
B.随时
C.随意
D.同时
255、单项选择题 （）是专为运送铁路自用物资或设备的列车。
A.铁路列车
B.路用列车
C.自备列车
D.内部列车
256、单项选择题 铁鞋制动时，为提高制动效率，制动员应选择（）的车辆下鞋。
A.自重大
B.轴重小
C.轴重大
D.载重小
257、单项选择题 平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。
A.铁鞋
B.减速器
C.减速顶
D.人力动机
258、单项选择题 调车作业中，不得使用电台讲与（）的事情。
A.人无关
B.工作无关
C.车辆无关
D.机车无关
259、单项选择题 在视觉信号中，红色表示的含义是（）。
A.停车
B.注意或减低速度三
C.规定速度运行
D.无意义
260、单项选择题 所谓卸完或待装货物的运用车就是（）。
A.空车
B.停留车
C.中转车
D.机车
261、单项选择题 列车编组是指列车（）车辆的前后编排顺序及其辆数、总重、换长。
A.部分
B.几组
C.所有
D.一组
262、单项选择题 火炬是一种特别的信号设备，点燃后（）。
A.放在钢轨上
B.置于道心
C.置于枕木头上
D.高举头上
263、单项选择题 铁路线路安全保护区的范围，城市郊区居民居住区，不少于（）。
A、8m
B、10m
C、15m
D、20m
264、单项选择题 （）是办理车列解体和编组作业的车场。
A.编发场
B.交换场
C.调车场
D.到发场
265、单项选择题 经过道岔、曲线多、阻力较大、车组难以溜行的线路为（）。
A.复杂线
B.难行线
C.连接线
D.易行线
266、单项选择题 在枢纽内各站间开行的列车称为（）列车。
A.摘挂
B.区段小运转
C.枢纽小运转
D.区段
267、单项选择题 《铁路交通事故应急救援规则》规定，事故应急救援工作结束后，现场指挥部应当对事故应急救援工作进行总结，于（）内形成书面报告上报铁道部。
A.3日
B.5日
C.7日
D.10日
268、单项选择题 （）属于站内指定用途的其他线路。
A.牵出线
B.货物线
C.机待线
D.调车线
269、单项选择题 （）是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。
A.车体
B.货车
C.客车
D.车辆
270、单项选择题 （）是调车组的指挥者，负责全组的人身安全和作业安全。
A.调车长
B.机车司机
C.车站值班员
D.调车区长
271、单项选择题 凡外国空货车（包括利用装该国货物的车辆），应该经由（）径路向所属国回送。
A、特殊
B、非正常
C、最短
D、正常
272、单项选择题 互相妨碍，不能同时办理作业的进路，称为（）。
A.敌对进路
B.平行进路
C.单进路进路
D.双进路
273、单项选择题 对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重自重＋载重达到（）时，按重车位调整。
A.45t
B.32t
C.40t
D.24t
274、单项选择题 驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。
A.动力
B.惯性
C.重力
D.动能
275、单项选择题 排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。
A、总风缸
B、降压风缸
C、副风缸
D、附加风缸
276、单项选择题 K451次列车属于（）列车。
A.跨局快速旅客
B.管内快速旅客
C.跨局特快旅客
D.管内特快旅客
277、单项选择题 峰下制动员要尽量缩小（），钩钩到位，避免机车下峰顶送或变更计划。
A.钩距
B.天窗
C.调车程
D.保安间隔
278、单项选择题 C62型四轴敞车换长是（）。
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.5
279、单项选择题 车钩在闭锁位，钩舌锁铁往上的活动量为（）。
A.0～10mm
B.5～15mm
C.20～25mm
D.35mm
280、单项选择题 车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。
A.钩舌
B.钩身
C.钩头
D.钩提销
281、单项选择题 由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。
A.重载
B.超长
C.组合
D.合成
282、单项选择题 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零点起计算，实行（）制。
A.6h
B.8h
C.12h
D.24h
283、单项选择题 调车作业中，调车人员观距是观测（）与停留车之间的距离。
A.停留车
B.推送车列
C.机车或停留车
D.推送车列或溜放车组
284、单项选择题 列车在车站接入、发出、通过所经由的一段线路称为（）进路。
A.接车
B.发车
C.通过
D.列车
285、单项选择题 推送钩就是机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的（）。
A.溜放钩
B.调车钩
C.调度钩
D.连挂钩
286、单项选择题 简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的（）作业。
A.推进
B.牵引
C.溜放
D.驼峰
287、单项选择题 机械化驼峰适用于调车线不少于（）股道的大、中型编组站。
A.8
B.16
C.24
D.36
288、单项选择题 调度集中有调度控制、（）及局部控制三种方式。
A.区段控制
B.集中控制
C.车站控制
D.特殊控制
289、单项选择题 完成单位调车钩的时间（min），称为（）。
A.钩时
B.钩分
C.标准钩时
D.标准钩分
290、单项选择题 合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）。
A、安全线
B、避难线
C、防护道岔
D、隔开设备
291、单项选择题 在机车车辆间进行摘管、提钩使之分离的作业过程称为（）。
A.摘车
B.送车
C.取车
D.编组
292、单项选择题 车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下，车站（）。
A.一昼夜能接、发各方向货物列车数
B.一昼夜能接、发各方向旅客列车数
C.一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数
D.一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数
293、单项选择题 （）是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。
A.《铁路技术管理规程》
B.《行车组织规则》
C.《铁路调车作业标准》
D.《车站行车工作细则》
294、单项选择题 开行军用列车时，一般情况下，物资车（）以上，可开行军用列车。
A、45辆
B、35辆
C、30辆
D、40辆
295、单项选择题 连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。
A.提钩时机
B.线路长度
C.溜放速度
D.车辆类型
296、单项选择题 由两个车轮压装在一根车轴上的整体，称为一个（）。
A.车轮组合
B.转向架
C.轮对
D.走行部
297、单项选择题 在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。
A.向弯道外侧
B.向弯道内侧
C.一向弯道内侧，一向弯道外侧
D.向车辆纵中心线
298、单项选择题 单机不准挂装载（）的车辆。
A、压缩气体
B、施封货物
C、超限货物
D、液化气体
299、单项选择题 直通列车是在技术站编组，通过一个及其以上（）不进行改编的列车。
A.技术站
B.编组站
C.区段站
D.中间站
300、单项选择题 纵向划分调车区域时，按车流量大小和编组计划的组号多少，以（）分别划区。
A.调车线
B.调车机
C.车流大小
D.车流方向