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1、填空题 应根据道床(),有计划地进行清筛,尽可能保持道床弹性和排水良好。
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2、单项选择题 狭窄的站场采用交分道岔,不得小于()。
A.6号
B.7号
C.9号
D.12号
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3、判断题 复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。
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4、判断题 钢轨折断或胀轨跑道发生后,工区应及时报告工务段。
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5、判断题 《线路设备状态评定评分标准》规定,无缝线路现存重伤焊缝,每个扣10分。
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6、判断题 高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位,采用的结构形式与转辙器部分相同。
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7、问答题 无缝线路维修作业中“二清”、“三测”、“四不超”的具体内容是什么?
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8、填空题 对桥上无缝线路的焊缝应加强检查,发现伤损应()。
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9、判断题 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
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10、判断题 《无缝线路铺设验收标准》规定,无缝线路位移量,铺设后5天内观测,伸缩区两端不得大于20mm,固定区不得大于5mm。
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11、填空题 尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的()为尖轨动程。
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12、填空题 轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及()组成。
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13、判断题 《线路保养质量评定标准》规定,钢轨接头顶面或内侧面错牙,只要有1处大于2mm时,线路保养质量为失格。
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14、判断题 轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。
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15、问答题 [计算题]已知允许速度小于120km/h区段,GJ-4型轨道检查车图纸的高低波形图比例为1:1,+9mm为半峰值图幅,超限波形波峰在+Ⅰ限界线上的投影长度为2mm,走纸比例为400mm/km,计算实际超限峰值和超限长度并确定超限等级。
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16、判断题 菱形交叉组合使用时,即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。
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17、判断题 从国内外无缝线路失稳事故来看,事故多发季节是在夏季的高温季节。
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18、判断题 尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定,应及时修理或更换。
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19、单项选择题 50kg/m及以下钢轨道岔,基本轨垂直磨耗在正线上超过()禁止使用。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
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20、判断题 半径为1000m及以下的曲线地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
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21、问答题 [计算题]北京铁路局某段无缝线路全长3600m,计划顺向放2/3,逆向放1/3,原锁定轨温13℃,计划放散轨温为23℃,求两段的放散量。
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22、填空题 线路纵 断面两相邻坡段的连接点称为()。
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23、判断题 接头螺栓应齐全、作用良好,扭矩不足时,不得低于规定值100N?m以上。
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24、判断题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收标准为4mm。
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25、填空题 缓和曲线是连接()的过渡曲线。
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26、单项选择题 因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温,必须()。
A.密切监视
B.采取有效的监控措施
C.做好放散或调整锁定轨温的工作
D.做好调整锁定轨温的工作
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27、问答题 无缝道岔养护维修时,要把哪些部位的高强螺栓拧紧?
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28、判断题 钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。
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29、问答题 试述整治普通道岔尖轨中部轨距大于规定标准轨距的方法。
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30、填空题 曲线是轨道的()环节之一。
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31、判断题 高速道翁在功能上和构造上与常速道岔相比,没有原则上的区别。
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32、问答题 线路大、中修验收时轨枕应达到什么标准?
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33、判断题 《线路综合维修验收评分标准》规定,60分为失格。
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34、判断题 夏季无缝线路轨向严重不良,碎弯多,必须密切监视。
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35、填空题 曲线地段外股应使用()的钢轨。
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36、判断题 允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。
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37、单项选择题 铝热焊焊缝轨头应平整圆顺,用1m直尺测量,顶面、侧面不平度应在()以内,顶面不得有负值。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
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38、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为()。
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39、单项选择题 43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h
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40、问答题 普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些?
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41、判断题 道床是轨枕的基础,用于固定轨枕位置,防止轨枕横向位移并把所承受的压力分布传递给路基或桥隧建筑物,同时还起到排水的作用。
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42、填空题 9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨()提速道岔基础上发展的。
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43、填空题 轨道加强设备主要有()、轨距杆、轨撑等,主要用于木枕线路。
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44、判断题 无缝线路在高温季节可以安排综合维修。
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45、判断题 大型养路机械施工作业验收时,以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。
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46、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过()为重伤。
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
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47、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为()。
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48、问答题 [计算题]某段无缝线路,固定区长度为1000m,冬季发生断轨,断缝为12mm,为了抢修通车,在低温时进行了焊接,问该断缝造成锁定轨温降低了多少?
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49、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为()。
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50、判断题 轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言,即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后,又回到Ⅲ级限界以内,统计为一处Ⅲ级超限。
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51、判断题 无缝道岔养护维修要达到纵不爬、横不移,各部尺寸准确的标准。
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52、判断题 无缝道岔部件更换、焊联后,应对无缝道岔进行一次全面整修。
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53、判断题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线。
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54、单项选择题 每天最高轨温出现的时间为()。
A.11~12时
B.12~13时
C.13~14时
D.14~15时
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55、判断题 轨检车检查记录图的比例尺:水平为1:2,即图上1mm,地面实际为2mm。
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56、单项选择题 根据《铁路线路修理规则》,轨检车检测中,车体横向加速度Ⅱ级的管理值为()。
A.0.06g
B.0.10g
C.0.15g
D.0.20g
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57、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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58、填空题 扣件与轨枕本体的联结,现在已由()和轻质锚固材料所取代。
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59、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为()。
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60、判断题 高锰钢辙叉应在冷态下矫正,严禁加热矫正。
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61、填空题 轨道动态质量容许偏差管理值中,高低、轨向不平顺按()评定。
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62、判断题 工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所,应及时处理,或通知在管内施工的责任单位及时处理。
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63、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压,在一侧采用Ⅱ型(或Ⅲ型)弹条扣压,在作用边一侧采用()扣压。
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64、问答题 无缝道岔的铺设与焊接过程是怎样进行的?
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65、填空题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过()进行检测。
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66、填空题 为延长钢轨使用寿命,曲线地段应根据钢轨状况()。
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67、判断题 《道岔综合维修验收评分标准》规定,长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动,每个扣2分。
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68、单项选择题 目前在微机里最常用的字母与字符的编码是()。
A.BCD码
B.ASCII码
C.8进制码
D.16进制码
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69、判断题 造成水平加速度过大的因素来自两个方面:轨道的轨向和水平的逆相位复合;机车车辆本身。
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70、填空题 轨检车各项偏差等级划分及扣分标准:偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准,每处扣()分。
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71、单项选择题 50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h
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72、单项选择题 50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h
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73、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120kngh正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅲ级容许偏差为(),()。
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74、判断题 缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
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75、判断题 半焊无缝道岔,更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行,并使限位器子母块居中。
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76、判断题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视。
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77、问答题 液压捣同机上道使用完毕后,还应做好哪些工作?
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78、判断题 复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。
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79、单项选择题 43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h
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80、问答题 XYD-2型液压捣固机由哪几部分组成?
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81、单项选择题 根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅳ级超限扣分为()。
A.10分
B.100分
C.300分
D.301分
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82、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为()。
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83、判断题 菱形交叉组合使用时,与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。
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84、问答题 什么是无缝线路的温度力?
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85、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为()。
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86、单项选择题 60kg/m及以上钢轨道岔,在线路允许速度大于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过()禁止使用。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
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87、判断题 曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。
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88、问答题 钢轨折断的标准是什么?
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89、填空题 轨道动态质量容许偏差管理值中,水平限值不含曲线上按规定设置的超高值及 ()。
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90、判断题 半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。
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91、判断题 无缝道岔养护维修中起道作业可以用一台压机操作,起完一股再起另一股。
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92、问答题 成组更换新道岔主要验收项目是什么?
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93、填空题 60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到()~()Mt,应进行线路维修。
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94、单项选择题 无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩,应保持在()。
A.40~60N•m
B.50~70N•m
C.60~80N•m
D.70~90N•m
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95、判断题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的临时补修标准均为5mm。
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96、判断题 翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离,只能有正误差,不能有负误差。
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97、填空题 道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟()的性能。
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98、填空题 GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理,因此在检测中,()项目在列车速度低于15km/h时不作检测。
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99、问答题 无缝线路安排维修计划时,应考虑什么问题?
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100、单项选择题 根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅱ级超限扣分为()。
A.1分
B.5分
C.10分
D.100分
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101、判断题 两线路在同一平面上相交叉的两线的轨距可以相同也可以不相同。
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102、问答题 曲线侧磨严重地段,现场轨距良好但轨检车检测变化较大的原因是什么?
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103、填空题 钢轨组合辙又有轻伤时,应注意检查观测,达到()时应及时更换。
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104、单项选择题 全区间及跨区间无缝线路应采用()及以上钢轨。
A.50kg/m
B.60kg/m
C.75kg/m
D.43kg/m
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105、单项选择题 轨检车超限记录表中,“+”在高低中为()。
A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”
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106、判断题 平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。
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来源:91考试网 91ExAm.orgle="font-size: 9pt;">
107、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅳ级容许偏差为(),()。
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108、单项选择题 50kg/m及以下钢轨道岔,基本轨垂直磨耗在到发线上超过()禁止使用。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
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109、问答题 普通无缝线路如何设置位移观测桩?
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110、单项选择题 液压捣固机的机械传动装置为()三角皮带及轮轴系统,将机械的原动力传给各工作机构。
A.1组
B.2组
C.3组
D.4组
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111、判断题 液压起道器是线路作业中常用的工具,各铁路局使用较多的型号是YQ-2型液压起道器。
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112、判断题 当无缝线路钢轨折断,断缝大于50mm时,应立即进行紧急处理。
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113、判断题 为缩短车站的纵向长度,在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。
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114、判断题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。
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115、填空题 在设有轨道电路的线路上安装轨距杆时,应使用()。
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116、判断题 高锰钢辙叉锰碳比(Mn/C)大于或等于10。
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117、填空题 轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时,具有足够的强度、稳定性、()和合理的维修周期。
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118、判断题 冬季对无缝线路进行养护维修作业后,道床阻力将大大削弱,接头阻力也有一定程度的削弱,但这些是很容易恢复的。
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119、填空题 高锰钢辙叉底板裂纹向内裂至(),并超过轨腰与圆弧的连接点为重伤辙叉。
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120、判断题 发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯,要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。
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121、填空题 无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头全部()。
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122、判断题 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换。
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123、判断题 大号码道岔的尖轨一般较长。
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124、判断题 交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。
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125、填空题 轨检车各项偏差等级划分,偏差等级分四级。Ⅰ级为()。
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126、问答题 请画出单式对称道岔示意图,并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。
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127、填空题 目前我国铁路上最常见的道岔类型是()。
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128、问答题 曲线养护维修工作应遵循什么原则?
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129、填空题 铁路线路大、中修周期应按线路()确定。
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130、判断题 轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。
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131、填空题 单开道岔,站在道岔的前端,面向尖轨,侧线在()出岔的叫左开道岔。
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132、问答题 跨区间和全区间无缝线路,当单元轨条长度大于1200m时,如何设置位移观测桩?
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133、单项选择题 60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸12号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.120km/h
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134、问答题 线路大、中修验收时轨距应达到什么标准?
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135、填空题 铁路局轨道检查车检测发现的问题,应立即通知()。
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136、单项选择题 在正常情况下,在尖轨顶宽()处与尖轨、基本轨面完全接触。
A.35mm
B.20mm
C.40mm
D.50mm
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137、判断题 道岔号数愈大,其辙叉角愈大,导曲线半径愈大,容许的侧向过岔速度也愈大。
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138、问答题 普通道岔基本轨横移的整治和预防办法是什么?
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139、填空题 ()是产生车体振动加速度的主要场所。
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140、单项选择题 轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为()。
A.2m
B.2.4m
C.10m
D.18m
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141、单项选择题 60kg/m钢轨12号提速道岔,是在60kg/m钢轨()单开道岔的基础上发展的。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
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142、判断题 轨检车检测中,车体横向加速度管理值与允许速度有关。
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143、判断题 辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离小于1391mm。
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144、填空题 辙叉伤损分()两类。
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145、问答题 无缝线路放散应力时,要做到“够、匀、准”,其内容是什么?
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146、判断题 菱形交叉由两组锐角辙又及护轨和两组钝角辙叉组成。
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147、问答题 无缝线路轨道结构应具备的条件是什么?
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148、问答题 长轨条锁定施工过程中的轨温范围是如何规定的?
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149、判断题 单边小型枕底清筛机适用于双线线路,单线线路不能使用。
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150、判断题 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。
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151、单项选择题 TQI数值每()范围进行一次统计计算。
A.50m
B.100m
C.200m
D.400m
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152、判断题 无缝线路的防爬设备安装,应按设计规定,设置齐全,作用良好。
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153、判断题 《无缝线路铺设验收标准》规定,缓冲区钢轨接头,螺栓扭矩不足者不得超过6%。
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154、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移阻力称()。
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155、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低Ⅲ级容许偏差为()。
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156、判断题 复式交分道岔的特点之一是直向跨越线群时进路顺畅,可减少列车蛇行,走行比较平稳,瞭望条件良好。
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157、判断题 检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度,整治三角坑病害,实质上也就是整治水平不良的延伸。
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158、判断题 对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度,改善钢材的机械性能。
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159、判断题 大型养路机械作业项目不全,质量合格,施工作业质量评为合格。
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160、填空题 为延长钢轨使用寿命,应对轨面擦伤和剥落掉块进行()。
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161、判断题 60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。
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162、填空题 轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段,即持稳阶段、()、跑道阶段。
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163、判断题 轨检车检测高低波形中每25m出现一处-8~-10mm病害,可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。
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164、判断题 当存在钢轨变形,轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等,经判断确认内部有暗裂时为钢轨轻伤。
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165、单项选择题 将家用电脑连入互联网,在硬件方面,还需要有()。
A.网管软件
B.调制解调器
C.HUB
D.通信软件
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166、判断题 无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点。
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167、判断题 160km/h≥允许速度vmax>120km/h正线地段,出现9mm三角坑病害,则为Ⅱ级偏差。
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168、判断题 在线路曲线上安装轨撑和轨距杆,可提高钢轨横向稳定性,防止轨距扩大。
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169、判断题 轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。
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170、问答题 轨道检查图纸上采集某曲线测点的曲率为0.46,则该点的曲线正失为多少?
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171、判断题 《线路综合维修验收评分标准》规定,道床存在翻浆冒泥,每孔扣41分。
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172、单项选择题 用计算机进行财务管理,这属于计算机在()领域的应用。
A.自动控制
B.人工智能
C.数值计算
D.办公自动化
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173、判断题 曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置,以保持两股轨线的钢轨接头相对。
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174、判断题 在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。
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175、判断题 单开道岔占全部道岔总数的95%以上。
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176、判断题 在曲线半径小于350m的地段,桥梁、隧道地段,43kg/m钢轨的线路等情况下不能使用小型枕底清筛机。
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177、问答题 无缝线路钢轨折断后,什么情况下需要进行临时处理?说明其方法。
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178、问答题 基本轨有哪些伤损或病害应及时修理或更换?(60kg/m及以上钢轨)
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179、问答题 高锰钢辙叉轨墙上标志的具体意义是什么?
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180、填空题 无缝线路维修工作必须按照预防为主,()相结合的原则,有计划、有重点地进行。
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181、判断题 在无缝线路伸缩区维修作业前后,应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。
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182、单项选择题 轨检车超限记录表中,“+”在水平中为()。
A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”
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183、填空题 道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应()。
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184、填空题 在公里小结中,轨检车扣分大于300分的公里为()。
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185、填空题 钢轨组合辙义的垂直磨耗比照()办理。
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186、问答题 道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换?
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187、判断题 判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。
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188、判断题 为秦沈客运专线而设计的38号道岔,各部分轨距均为1435mm。
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189、判断题 线路允许速度vmax>120km/h地段,波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。
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190、填空题 普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔,用()进行检查。
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191、判断题 线路上钢轨硬弯应及时整正,用于60kg/m钢轨的调直机为YZ-2型,它是YZ-1型的改进。
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192、单项选择题 剪贴板是一个()的地方。
A.中转信息
B.存储信息
C.输入信息
D.输出信息
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193、判断题 无缝线路维修工作,在气温较高的季节,安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。
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194、填空题 在高速铁路上使用的道岔仍以()道岔为主。
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195、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
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196、判断题 规章规定,按最高行车速度检算,未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。
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197、填空题 道砟必须有“碎石道砟产品合格证”,作为()和评定道床质量的依据。
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198、填空题 道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态()时,禁止使用。
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199、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()。
A.30号
B.18号
C.12号
D.9号
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200、判断题 限位器由两铸钢件组成,一为Π形件固定在尖轨上,一为Τ形件固定在基本轨上。
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201、判断题 钢轨内部有裂纹,包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。
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202、判断题 车体振动加速度往往是几种病害互相影响、互相叠加后的结果。
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203、判断题 个别抽换失效轨枕时应更换为与两端同类型形轨枕。
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204、判断题 通过对轨检车超高波形图的研读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
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205、填空题 桥上无缝线路维修按照设计文件规定,保持扣件布置方式和()。
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206、问答题 圆型竖曲线的半径是根据哪两个条件拟定的?
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207、判断题 轨检车检测中出现水平不良,只与三角坑有关。
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208、填空题 钢轨使用的安全度指标取决于区段的重要性、运输性质及()。
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209、问答题 道岔尖轨、可动心轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换?
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210、填空题 快速线路岔区正线道岔与线路,其()必须一致。如不一致,应尽快更换。
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211、单项选择题 厂制缩短轨的缩短量,12.5m标准轨有()三种。
A.30mm、70mm及110mm
B.40mm、80mm及120mm
C.20mm、40mm及80mm
D.40mm、80mm及160mm
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212、填空题 轨检车各项偏差等级划分,偏差等级分四级。Ⅱ级为()。
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213、判断题 相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。
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214、判断题 道岔号数N愈大,辙叉角a愈小。
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215、填空题 单开道岔,站在道岔的前端,面向尖轨,侧线在()出岔的叫右开道岔。
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216、填空题 高锰钢辙又产生裂纹以后可以分为继续使用、()及禁止使用3类。
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217、问答题 无缝线路钢轨折断后,什么情况下需要进行紧急处理?说明其方法。
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218、问答题 试述提速道岔框架尺寸不能保持而经常扩大的原因及整治方法。
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219、问答题 叙述普通道岔尖轨反弹的整治方法。
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220、问答题 试述整治提速道岔不密贴的方法。
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221、判断题 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。
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222、问答题 设置超高的基本要求是什么?
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223、判断题 无缝线路维修工作,在允许作业轨温范围内每年将接头螺栓及扣件全面除垢、涂油一遍。
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224、问答题 轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级?
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225、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温61℃,最低轨温-19℃,作业轨温28.2℃,请计 算预留轨缝应为多少?
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226、判断题 对于无缝线路锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段应有计划地进行应力放散或调整。
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227、判断题 位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组对向的单开道岔长度相等。
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228、问答题 普通道岔基本轨横移的原因是什么?
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229、问答题 最大允许未被平衡欠超高由哪些条件决定的?
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230、问答题 线路大、中修验收时线路外观应达到什么标准?
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231、单项选择题 胶接绝缘失效时,应立即更换,进行永久处理时,应保证修复后无缝线路锁定轨温()。
A.气温高时适当提高
B.气温低时适当降低
C.可以在±2℃范围内调整
D.不变
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232、问答题 钢轨接触焊的基本原理是什么?
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233、填空题 《铁路线路设计规范》规定,铺设无缝线路的曲线地段宜采用()钢轨。
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234、判断题 60kg/m钢轨12号提速无缝道岔,允许尖轨与基本轨有一定的相对位移,以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时,限位器将部分温度力向基本轨传递,并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。
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235、问答题 使用轨道质量指数(TQI)有何意义?
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236、判断题 无缝道岔在日常养护中,小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。
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237、判断题 《道岔综合维修验收评分标准》规定,评定结果60分以下为失格。
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238、判断题 钢轨安全使用寿命通常用累计通过总质量表示。
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239、问答题 胶接绝缘接头的有点是什么?
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240、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨向Ⅲ级容许偏差为()。
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241、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时,严禁使用乙炔切割或烧孔。
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242、判断题 两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线,不可为曲线。
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243、判断题 对无缝线路位移观测桩的观测和分析,在某种程度上,分析工作更加重要。
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244、判断题 无缝线路维修工作,在气温较低的季节,安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。
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245、判断题 《道岔综合维修验收评分标准》规定,道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录,则为失格线路。
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246、判断题 我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。
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247、填空题 轨检车各项偏差等级划分,偏差等级分四级。Ⅳ级为()。
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248、问答题 根据用途和平面形状,道岔和交叉设备分哪几类?
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249、判断题 曲线上股侧磨严重,必须组织进行换轨作业。
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250、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅱ级容许偏差为(),()。
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251、单项选择题 桥上无缝线路维修作业时,起道量不应超过()。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
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252、判断题 无缝线路的线路方向经常保持良好状态,钢轨有硬弯要及时矫直。
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253、问答题 无缝线路维修作业中如何防止胀轨跑道?
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254、问答题 无缝线路维修作业后还应做好哪些工作?
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255、单项选择题 50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h
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256、填空题 轨道动态质量容许偏差管理值中,三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的()。
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257、问答题 试述识别和挑选普通道岔辙跟间隔铁的方法?
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258、问答题 交叉渡线的连接形式基本上可分哪几种?
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259、判断题 Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5m。
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260、单项选择题 无缝线路维修工作,气温较高的季节安排在()地段上进行计划维修。
A.锁定轨温较高的
B.锁定轨温较低的
C.线路薄弱的
D.任何
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261、判断题 菱形交叉单独使用时,两条直线轨道相交而构成菱形交叉,无其他道岔设备配合。
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262、判断题 整体锻造式异型钢轨,其综合性能与焊接式异型钢轨相同。
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263、判断题 异型钢轨的联结,均采用双枕承垫式接头,并在双枕接头木枕上,铺设异型垫板。
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264、单项选择题 用于侧向通过列车速度不超过50km/h的单开道岔,不得小于()。
A.30号
B.18号
C.12号
D.9号
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265、问答题 提速区段,列车最高运行速度为160km/h,车体横向自振频率为1.2Hz,求线路横向不平顺敏感坡长。
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266、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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267、判断题 轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。
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268、判断题 跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
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269、判断题 橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。
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270、判断题 在我国铁路上,12号道岔护轨全长为8m。
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271、判断题 铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。
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272、判断题 轨向、水平逆向复合不平顺,有反超高的特征。
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273、单项选择题 用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔,不得小于()。
A.30号
B.18号
C.12号
D.9号
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274、问答题 试述菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法。
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275、判断题 轨检车波形图图幅走纸距离500mm,相当于地面实际距离1km。
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276、判断题 在运营线上配置曲线缩短轨的方法有计算法和丈量法两面种。
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277、判断题 道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。
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278、判断题 道砟冲击韧性数值愈大,表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。
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279、判断题 PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。
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280、判断题 “92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式,可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。
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281、问答题 试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法。
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282、判断题 橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过10mm,应进行更换。
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283、问答题 线路大、中修验收时捣固应达到什么标准?
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284、判断题 菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组不同角度的锐角辙叉和两组不同角度的钝角辙叉。
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285、判断题 钢轨弹性原始弯曲是在温度力和列车横向力的作用下产生的。
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286、问答题 试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。
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287、判断题 路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。
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288、判断题 液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型,采用的电动机主要用功率为4.4kW或5.5kW电机。
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289、填空题 跨区间无缝线路是与高速重载铁路相适应的()。
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290、单项选择题 铁路局轨道检查车(含铁道部轨道检查车)检查,对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于()。
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
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291、填空题 GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理,因此在检测中,()项目低于24km/h时不作检测。
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292、问答题 用氧一乙炔焰烘烤法矫直普通道岔尖轨拱腰应注意哪些方面?
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293、问答题 请绘出GJ-4型轨道检查车的公里标、半公里标、百米标标志图。
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294、填空题 为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂,钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作,应有较高的疲劳强度和较好的()。
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295、填空题 液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型,采用柴油机或()。
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296、问答题 某段无缝线路,冬季发生断轨,画出断轨以后温度力分布示意图。
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297、单项选择题 轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤160km/h区段,其合计数值的管理值为()。
A.10
B.13
C.15
D.18
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298、问答题 接头螺栓及垫圈伤损达到何种标准应及时更换?
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299、问答题 在线路上为何要设置竖曲线?
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300、问答题 影响大型养路机械作业质量的主要问题有哪些?
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