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1、单项选择题 球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为(),并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm
B、φ90mm
C、φl00mm
D、φ120mm
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2、填空题 701型试验台是检验()机能的专用设备。
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3、填空题 齿轮传动的传动比公式为:()。
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4、单项选择题 制动力是()作用于车轮的外力。
A.闸瓦
B.钢轨
C.坡道
D.弯道
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5、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
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6、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。
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7、填空题 列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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8、填空题 以铁碳合金为基础再加上一种或多种元素炼成的钢称为()。
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9、判断题 合金含量越高,淬火硬度越高。
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10、判断题 制动缸活塞秆弯曲、折裂、腐蚀严重时更换。
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11、判断题 制动缸体及前、后盖裂纹或砂眼漏泄时更换。
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12、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。
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13、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240rnm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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14、判断题 螺杆式压缩机属于无级压缩回转式压气机。
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15、单项选择题 103型、104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。
A、充气止回阀被粘住
B、滑阀研磨不好,与滑阀座接触不良
C、主阀作用阀弹簧太弱
D、主阀作用密封圈漏
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16、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于()时修理。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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17、判断题 各阀及远心集尘器组装后须正位尸舞角塞门、截断塞门阀来源:91考试网芯开通线须清晰。
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18、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
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19、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在()以上。
A、4m
B、5m
C、6m
D、7m
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20、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
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21、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断,仅画出剖切面的图形,并画上剖面符号,这种图形称为()。
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22、单项选择题 由上、下偏差的两条直线所限定的一个区域称()。
A.范围
B.公差带
C.尺寸公差
D.形位公差
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23、单项选择题 负事故主要责任的,承担损失费用的()以上。
A、80%
B、50%
C、30%
D、20%
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24、填空题 JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和()作用,它与车辆制动机的状态无关。
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25、判断题 铸钢的铸造性能比铸铁好,因而用来制造形状复杂的零件。
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26、填空题 自阀手柄在紧急制动位时,白阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
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27、填空题 104型制动机采用直径为356mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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28、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
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29、填空题 影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况,另一个是()。
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30、判断题 货车厂修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
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31、单项选择题 重车位试验制动缸压力KZW-4G八型为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(360±10)kPa
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32、填空题 列车减速力是指使列车产生减速运行的力,包括()及列车运行阻力。
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33、单项选择题 铁路局()应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月
B、每季
C、每半年
D、每年
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34、判断题 除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。
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35、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时,要求制动缸压力上升呈()
A、迅速上升至120~160Kpa,然后缓慢升至400Kpa;
B、迅速上升至400Kpa;
C、缓慢上升至400Kpa;
D、缓慢上升至160Kpa。
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36、判断题 制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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37、单项选择题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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38、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修,并进行试验,()时排风,在160kPa前止排风,合格后铅封。
A、160kPa
B、170kPa
C、180kPa
D、190kPa
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39、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和()很好的兼顾。
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40、判断题 根据组织转变的特点及室温组织不同,铁碳合金可分为钢及白口铁。
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41、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
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42、判断题 无论在什么运行速度下,均要求制动距离不超过800m。
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43、单项选择题 复合选配法的特点是配合件的公差可以()。
A、相等
B、增大
C、不相等
D、减少
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44、判断题 平板刮研,采用2块平板互研互刮,通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。
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45、判断题 电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业。
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46、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰,各铰接点须转动灵活,挂链螺栓须到位并紧固。
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47、判断题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。
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48、单项选择题 机器在起动后的运转过程中,其转速与负荷必须遵照由低速到高速,空负荷到()负荷的基本原则逐步进行。
A、大
B、中
C、小
D、满
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49、判断题 三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。
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50、判断题 缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
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51、判断题 脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
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52、判断题 制动盘分整体式和对分式两种。
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53、判断题 含碳量低于o’25%的碳钢,可用正火代替退火,以改善切削加工性能。
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54、单项选择题 事故受伤人员经救治无效,在()内死亡,按死亡统计。
A、2日
B、5日
C、7日
D、10日
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55、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为()
A、250mm;
B、500mm;
C、600mm;
D、650mm。
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56、单项选择题 120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为()
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.6mm
D、φ0.2mm
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57、判断题 组装时,制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
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58、判断题 密封式制动缸外观检查良好时不分解。
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59、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩,长度为()。
A、(423±10)mm
B、(423±20)mm
C、(433±10)mm
D、(433±20)mm
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60、单项选择题 旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于()时,焊修后加工或更
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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61、单项选择题 列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A、不少于300m
B、不少于800m
C、不少于1000m
D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
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62、单项选择题 ST2—250型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。
A.250kPa
B.300kPa
C.350kPa
D.400kPa
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63、判断题 换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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64、单项选择题 登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为()左右,并要有防滑装置。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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65、填空题 中继阀采用双阀口止阀结构,具有充排气快和()的特点。
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66、单项选择题 KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于()时须更换新品。
A、2nm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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67、单项选择题 滤油器在液压系统中的作用主要是()。
A、过滤杂质
B、分流油液中的气泡
C、使油液冷却
D、控制流量
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68、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和()闸瓦。
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69、填空题 由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力,称为()。
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70、判断题 FSW型手制动机螺栓组装的箱体,外观检查良好者可不分解。
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71、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
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72、单项选择题 120-1型控制阀滑阀逆流孔为()。
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.5mm
D、φ0.2mm
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73、填空题 使用梯子登高作业时,梯子和地面戍保持()角度。
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74、判断题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理,使其达到表面硬度和耐磨性要求,且心部有足够的韧性。
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75、单项选择题 120控制阀为加速缓解作用而设的缩孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ
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76、判断题 货车段修时,制动缸的橡胶密封件全部更换新品。
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77、填空题 客车的方位规定以()方向的车端为第一位车端。
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78、单项选择题 120型控制阀254~制动缸缓解限制缩堵孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.5m
C、φ1.8m
D、φ2.9m
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79、填空题 车辆制动机按操纵方式及原动力可分为:()、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
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80、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是()混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油
B、80%煤油和20%锭子油
C、10%煤油和90%锭子油
D、90%煤油和10%锭子油
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81、判断题 截断塞门装在垂直管上者,手把向下为开通位置。
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82、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn
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83、填空题 从机车司机施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车所驶过的距离,称为列车的()。
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84、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
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85、单项选择题 装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块()、R420mm的弧形垫板。
A、340mm×6omm×14mm
B、340mm×60mm×16mm
C、36omm×60mm×14mm
D、360mm×60mm×16mm
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86、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动,称为主体运动。
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87、判断题 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
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88、填空题 120阀的紧急阀的功能是提高()和紧急制动波速。
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89、判断题 为改善金属的组织和加工性能,通常将毛坯进行淬火处理。
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90、单项选择题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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91、单项选择题 制动机常见的密封元件材料是()。
A、氟橡胶
B、丁睛橡胶
C、石棉橡胶
D、铜片
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92、单项选择题 制动状态时,链环式手制动机轴链卷人量为()。
A、0.5~1圈
B、0.5~1.5圈
C、0.5~2圈
D、1~3圈
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93、判断题 含碳量大于2.11%的白口铁硬度高,因此应用范围广泛。
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94、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆(Pos、Pcss型车),KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
A、0~lmm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(7±1)mm
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95、单项选择题 120阀充气时,主阀排气口漏风不止是因为()。
A、主活塞膜板穿孔
B、加速缓解止回阀漏泄过大
C、放风阀不良
D、紧急二段阀密封圈漏泄
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96、判断题 圆锥齿轮的各部尺寸都是以大端为准进行计算的,在大端分度圆上模数和压力角都是标准值。
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97、判断题 120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。
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98、判断题 铁碳合金相图中,共晶点的温度为1148℃,含碳量为4.3%。
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99、填空题 120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的,安装在()。
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100、填空题 对新制成的制动软管水压强度试验压力为()kPa。
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101、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。
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102、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为()。
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103、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
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104、判断题 货车段修时,空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
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105、单项选择题 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板:隙不大于()。
A、0mm
B、0.2mrn
C、0.5mm
D、1mm
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106、判断题 空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时,触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。
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107、填空题 一列车或一辆车的总闸瓦压力与其总重量的比值称为()。
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108、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn
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109、单项选择题 120型阀在充气缓解位时,副风缸充气过慢是因为()。
A、l3或l4孔过小
B、紧急活塞顶部密封圈漏泄
C、f3孔过大
D、滑阀与滑阀座之间不密贴
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110、填空题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。
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111、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
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112、判断题 敞车手制动机手轮原为φ400mm时,不得更换为φ300mm的手轮。
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113、单项选择题 使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者(),不得用力过猛。
A.头部
B.肩部
C.腰部
D.腿部
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114、单项选择题 电气化铁路开通后,()要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
A、每月
B、每季度
C、每年
D、每两年
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115、单项选择题 3型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为()。
A、(100±10)mm
B、(125±10)mm
C、(135±10)mm
D、(155±10)mm
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116、填空题 我国客车用列车管的公称通径为()mm。
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117、填空题 重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。
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118、单项选择题 制动状态时,脚踏式手制动机轴链卷人量为()
A、0.5~1圈
B、0.5~1.5圈
C、0.5~2圈
D、1~3圈
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119、填空题 厂修的根本任务是()机车车辆的基本性能。
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120、判断题 KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘d36mm柱面磨耗大于2mm时更换。
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121、判断题 制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
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122、单项选择题 制动机在制动管缓慢减压速度下,不发生制动作用的性能,称为制动机的()
A、稳定性
B、安定性
C、灵敏性
D、一致性
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123、单项选择题 KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到()。
A、(450±5)kPa
B、(500±5)kPa
C、(550±5)kPa
D、(600±5)kPa
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124、判断题 对某些纯金属或用热处理不能提高强度的金属,可用加工硬化的方法来提高。
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125、填空题 铁道车辆一般分为()和()两大类。
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126、填空题 平行投影法中,投影线与投影面垂直时的投影称为()。
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127、单项选择题 在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免()。
A.美观
B.伤人
C.加工方便
D.应力集中
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128、判断题 根据铁道部统一部署,津浦、沪宁线统一更名为京沪线,沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
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129、判断题 在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
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130、单项选择题 120型控制阀属()。
A、间接作用式二压力机构
B、间接作用式三压力机构
C、直接作用式二压力机构
D、直接作用式三压力机构
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131、判断题 从业人员在距离接触网带电部分不足Zm的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电。
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132、判断题 当车辆制动管容积大于15L时,用列车试验器进行整车试验。
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133、填空题 我国使用的空气制动机,均为列车管()时制动。
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134、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
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135、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
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136、单项选择题 列车制动时,如产生滑行现象,将会()制动力。
A、增大
B、减小
C、不影响
D、消除
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137、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
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138、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换,各转动部位须注油。
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139、单项选择题 背压阀在液压系统中主要起()作用。
A、调质
B、减压
C、安全保护
D、背压
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140、判断题 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解,不良时送指定单位检修。
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141、判断题 事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝。
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142、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢,称()。
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143、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
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144、填空题 零件表面微观不平的程度,称为()。
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145、判断题 制动缸活塞和压板裂纹时更换,有漏泄沟者不得堵塞。
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146、单项选择题 在()状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动
B、阶段缓解
C、局部减压
D、缓解
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147、填空题 将淬火后钢件,进行高温回火的工艺方法称为()。
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148、单项选择题 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫()。
B.制动距离
B.空走距离
C.有效制动距离
D.gl巨离
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149、单项选择题 120型控制阀滑阀座磨耗后高度超过()时更换。
A、46.8mm
B、45.8mm
C、45.6mm
D、44.8mm
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150、判断题 渗氮与渗碳一样都适用于低碳钢的热处理工艺。
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151、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240mm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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152、填空题 手制动机是以()为原动力。
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153、判断题 车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。
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154、填空题 我国客运列车的列车管定压为()kPa。
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155、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时,不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
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156、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端,它的用途是开通或遮断主管与()间通路。
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157、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于()时更换。
A、φ24mm
B、23.3mm
C、23mm
D、φ22.5mm
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158、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为()。
A、250mm;
B、500mm;
C、600mm;
D、650mm。
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159、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为()。
A、(1700±20)mm
B、(1700±50)mm
C、(1800±20)mm
D、(1800±50)mm
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160、判断题 闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。
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161、单项选择题 货车厂、段修时,脱轨自动制动装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、l个辅修期
D、l个段修期
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162、单项选择题 705型试验台操纵阀的作用是()。
A.控制列车管容量风缸的压力增减
B.控制副风缸的压力变化
C.控制储风缸的压力变化
D.操纵各阀的试验程序
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163、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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164、单项选择题 103型、104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()。
A、主活塞漏泄
B、充气孔过大
C、滑阀充气孔堵塞
D、滑阀充气孔过小
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165、单项选择题 货车厂、段修时,闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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166、判断题 非勤着制动时,制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。
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167、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火。
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168、填空题 平面切割圆锥,当截平面垂直于圆锥轴线时,截交线是()。
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169、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以()居多。
A.径向推力滚柱轴承
B.推力滚动轴承
C.向心推力轴承
D.扇形推力轴承
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170、单项选择题 调整装配法与修配装配法在原则上是()的。
A、相似
B、一致
C、不同
D、完全不一样
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171、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为()。
A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
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172、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动。
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173、填空题 两构件为面接触的运动副称为()。
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174、单项选择题 当制动力大于轮轨之间的砧着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。
A、制动
B、滑行
C、滚动
D、蛇行
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175、单项选择题 车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。
A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5mm
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176、判断题 NSW型手制动机键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂润滑油。
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177、单项选择题 400B型空重车自动调整装置,由于采用了(),在一定程度上节省了压缩空气,并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。
A、传感阀
B、比例阀
C、降压风缸
D、控制风缸
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178、填空题 闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔()mm。
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179、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能,作用良好时可不分解。
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180、单项选择题 列车停留超过()时,列车自动制动机需作简略试验。
A、10min
B、15min
C、20min
D、30min
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181、单项选择题 车体落成后,Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(),须安装开口销。
A、1~3mm
B、2~4mm
C、3~5mm
D、4~7mm
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182、单项选择题 轴类零件最常用的毛坯是()。
A、铸铁件
B、铸钢件
C、焊接件
D、棒料或锻件
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183、判断题 两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。
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184、填空题 货车按其用途可分为通用货车、专用货车和()三大类。
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185、单项选择题 GK型三通阀用于()上。
A.货车
B.客车
C.特种车
D.地铁
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186、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类,发现B类故障(问题),每处每件扣()。
A.5分
B.10分
C.20分
D.50分
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187、单项选择题 修去某零件的预留量,以消除积累误差,达到装配要求的方法叫()。
A、选配法
B、调整法
C、修配法
D、互换法
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188、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由配件制造单位承担制造质量保证责任。
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189、判断题 制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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190、单项选择题 合金调质钢含碳量在()范围内。
A、l%
B、0.5%~1%
C、0.3%~0.5%
D、0.25%以下
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191、判断题 空重车调整装置的手把、杠杆及轴、全重指示牌等须齐全良好。
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192、填空题 金属材料的韧性是指受()作用而不破坏的性能。
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193、判断题 电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
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194、填空题 铁路的坡道值用()表示。
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195、单项选择题 在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用()。
A、口罩
B、浸塑手套
C、雨伞
D、胶鞋
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196、判断题 铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
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197、判断题 列车管减压的传播速度叫做制动波速。
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198、填空题 单由车辆编成的车组叫()。
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199、填空题 当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
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200、单项选择题 (),列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D、客运列车脱轨2辆以上
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201、填空题 特殊用钢是指具有()的钢。
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202、单项选择题 基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于()时焊修。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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203、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
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204、判断题 折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固,叉口处裂纹时须焊修。
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205、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀,须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
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206、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗()时卸下修理,裂纹时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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207、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度,保温一定的时间后,再缓慢冷却的热处理工艺方法称为()。
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208、单项选择题 车辆在制动时,闸瓦须抱车轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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209、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时,置安定试验位按标准减压后,置保压位,空重车位指示牌须翻起,显示白色(重车位)。
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210、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆,KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
A、0~lmm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(7±1)mm
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211、单项选择题 GK型制动机在重车位时,制动缸可获得最高压力为()。
A、350kPa
B、380kPa
C、400kPa
D、450kPa
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212、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀,须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
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213、填空题 单位时间内流过液压缸或管道某截面的液体容积称为()。
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214、填空题 用一组射线通过物体向预定平面上投影而得到图形的方法叫()。
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215、单项选择题 用705型试验台对分配阀进行试验时,总风源压力应达到()以上。
A、450kPa
B、600kPa
C、650kPa
D、750kPa
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216、判断题 事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送。
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217、判断题 单车试验前做好试验准备,须将制动机空重车手把置于空车位。
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218、填空题 制动缸所产生的闸瓦压力,与该制动缸活塞推动力之比值,称为()。
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219、判断题 用棉丝、毛巾、白纱布擦拭零件及摩擦面、滑动工作面,不得有浮灰、浮砂、浮锈及污迹。
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220、单项选择题 ()由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
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221、判断题 零件表面不得有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物。
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222、单项选择题 在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持()以上距离。
A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5m
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223、单项选择题 NsW型手制动机链环直径磨耗后小于()时须更换。
A、φ7mm
B、φ8mm
C、φ9mm
D、φlomm
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224、单项选择题 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.0m
C、φ0.8m
D、φ0.5m
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225、填空题 120阀的半自动缓解阀是为了方便调车作业和()而设置的。
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226、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
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227、单项选择题 制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是()。
A、漏泄
B、堵塞
C、自然制动
D、自然缓解
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228、单项选择题 标记载重6lt,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车,列车管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN,则其制动率为()。
A、40%
B、50%
C、54%
D、56%
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229、判断题 旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
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230、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于()时更换。
A、φ35mm
B、φ34.5mm
C、φ34mm
D、φ33.5mm
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231、判断题 705型微机试验台须每6个月校验1次。
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232、填空题 机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
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233、填空题 球芯式比锥芯式折角塞门的()要大。
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234、单项选择题 120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在()。
A、列车前部;
B、列车中部;
C、列车后部;
D、不一定。
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235、单项选择题 GK型制动机的空重车调整装置是通过()来调整制动缸活塞推力的。
A、改变列车管减压量
B、改变制动缸容积
C、改变制动缸活塞行程
D、改变杠杆比
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236、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GC型为()。
A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kPa
D、(250±10)kPa
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237、填空题 单一实际要素的形状所允许的变动全量称()。
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238、单项选择题 列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和()。
A.行邮行包列车、混合列车、货物列车
B.行邮行包列车、混合列车、军用列车
C.行邮行包列车、军用列车、货物列车
D.货物列车、混合列车、军用列车
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239、填空题 机车车辆横断面最大容许尺寸所组成的轮廓图形,称为()。
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240、填空题 刮花的目的除了增加美观外,还可保证良好的()条件。
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241、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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242、判断题 脚踏式制动机除壳体外,其他铸件不得涂润滑油及油漆。
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243、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
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244、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试逸漏泄。
A、300kPa
B、500kPa
C、750kPa
D、900kPa
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245、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的(),在列车通过曲线或车辆相互伸缩时,不妨碍压力空气的畅通。
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246、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
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247、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆,并涂打检修标识。
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248、判断题 油石校对,油石校对用金刚砂须粒度均匀,不得有大颗粒,粗校对用金刚砂粒度为80目。
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249、填空题 铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和()作用。
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250、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是()
A、缓冲解
B、缓压
C、制动
D、急制动
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251、判断题 车辆须装有自动制动机。
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252、填空题 DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
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253、填空题 泵类按试验标准规定连续运转的最高压力称为()。
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254、判断题 列车管中的过充压力如不能自动消除,将影响行车。
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255、判断题 制动距离的长短,完全决定于制动力的大小。
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256、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时,每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
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257、判断题 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力,因此对机车车辆来说是一种内力。
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258、判断题 手制动轴截换时,接口处须开X形坡口焊接,并须刻打焊工钢印。
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259、填空题 列车管是在机车制动机操纵下,以()来控制车辆制动机各种作用。
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260、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量,称为()。
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261、填空题 在同一图形内,确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸,称为()尺寸。
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262、填空题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动()条件。
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263、判断题 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
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264、判断题 铅板刮研,以l级平板作基准,对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16~20点接触。
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265、单项选择题 120控制阀安定弹簧自由高度为()
A、44mm
B、46mm
C、48mm
D、50mm
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266、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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267、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
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268、判断题 我国的标准轨距为1067mm。
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269、填空题 在交变载荷作用下,金属材料发生的破坏现象,称为()。
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270、填空题 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的(),此差值为正时是间隙,为负时是过盈。
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271、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在l万m以上。
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272、判断题 圆轴与圆孔间隙配合形成的运动副,可以是转动副,也可以是移动副,但都属于低副。
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273、填空题 为了安全起风,应将列车尾部的制动软管连接器用()连接,并用铁链挂起。
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274、单项选择题 120控制阀进行加速缓解试验,当制动缸开始缓解时制动管的压力应()。
A、保持不变;
B、稍有上升;
C、稍有下降;
D、有跃升。
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275、单项选择题 120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.4mm
D、φ1.9mm
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276、判断题 砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
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277、填空题 车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为()km/h。
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278、判断题 现车组装时,横跨梁垫板总厚度不大于25mm,且不超过2块。
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279、单项选择题 120阀在制动位时,当制动缸压力达到()时,局减阀切断列车管与制动缸的通路,第二阶段局减结束。
A、50~70kPa
B、90~l10kPa
C、220~260kPa
D、300~360kPa
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280、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
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281、填空题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时,制动缸通向()的通路被关闭。
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282、判断题 货车段修时,集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
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283、判断题 利用微机控制的试验台检测时,测试全过程均不需人工去检查。
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284、判断题 GK型三通阀可适用各种缸径的制动缸。
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285、单项选择题 液压系统中的压力大小决定于()。
A、油泵额定压力
B、负载
C、油泵流量
D、油泵工作压力
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286、判断题 STI-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用。
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287、单项选择题 单车试验器风表红针表示()。
A、风源经给风阀调整后的风压;
B、制动缸风压;
C、副风缸风压;
D、制动缸主管压力。
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288、判断题 蜗杆、蜗轮传动被广泛采用的主要原因是传动比大,结构简单。
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289、填空题 液压传动是以液体作为工作介质,依靠液体内部()来传递动力。
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290、判断题 滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗,并用高压风吹净。
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291、判断题 含碳量越多,爆花越多,可分为一次、二次、三次和多次花。
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292、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验:应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
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293、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由装用单位承担装用责任。
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294、判断题 货车厂修时,制动缸的橡胶密封件状态好时可不更换。
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295、填空题 120阀的紧急阀是用来控制()作用的。
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296、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位
C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
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297、填空题 闸调器标志牌C栏刻打()。
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298、判断题 701型微机控制试验台的试验程序是由操作键盘来控制的。
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299、单项选择题 制动梁支柱裂纹长度不大于()时焊修,超限时更换。
A、6mm
B、10mm
C、30mm
D、40mm
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300、判断题 F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。
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