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1、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为()。
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2、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
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3、判断题 F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。
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4、填空题 泵类按试验标准规定连续运转的最高压力称为()。
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5、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于()时更换。
A、φ37mm
B、φ38.5mm
C、φ39mm
D、φ39.5mm
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6、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动。
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7、单项选择题 车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。
A、lm
B、1.5m
C、2m
D、2.5mm
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8、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫()。
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9、填空题 列车管是在机车制动机操纵下,以()来控制车辆制动机各种作用。
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10、判断题 缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
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11、填空题 120阀的紧急阀使紧急制动灵敏度和()很好的兼顾。
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12、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行()的水压试验,保压试逸漏泄。
A、300kPa
B、500kPa
C、750kPa
D、900kPa
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13、单项选择题 旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于()时,堆焊后加工或更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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14、单项选择题 120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是()
A、缩孔Ⅴ
B、缩孔Ⅵ
C、缩孔Ⅶ
D、缩孔Ⅷ
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15、填空题 合金元素的总含量小于5%的钢,称()。
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16、单项选择题 ST1-600型闸调器,螺杆一次最大缩短量为()。
A、50mm
B、135mm
C、175mm
D、275mm
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17、判断题 截断塞门装在垂直管上者,手把向下为开通位置。
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18、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于()时更换。
A、φ26mm
B、φ26.5mn
C、27mm
D、φ27.5mm
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19、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和()闸瓦。
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20、判断题 NSW型手制动机锁闭功能试验时,用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁,逆时针方向转动时须锁闭。
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21、填空题 车辆制动装置应能在外温()的条件下正常运用。
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22、判断题 传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。
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23、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录。
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24、判断题 制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。
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25、判断题 除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。
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26、判断题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。
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27、判断题 在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
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28、填空题 用一组射线通过物体向预定平面上投影而得到图形的方法叫()。
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29、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
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30、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断,仅画出剖切面的图形,并画上剖面符号,这种图形称为()。
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31、单项选择题 GK型制动机的空车位,是将()的塞门开通。
A.副风缸到降压风缸
B.列车管到副风缸
C.降压风缸到制动缸
D.列车管到降压风缸
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32、填空题 204轴承表示G级精度轻窄系列,单列向心球轴承,内径为()mm。
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33、填空题 对于单头螺纹,导程与螺距()。
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34、填空题 使用高摩合成闸瓦时,需对原来装有()闸瓦的基础制动装置进行改造。
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35、判断题 铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
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36、单项选择题 103型、104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。
A、主活塞漏泄
B、作用活塞膜板穿孔
C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵
D、作用阀脱胶
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37、填空题 120阀的紧急阀的功能是提高()和紧急制动波速。
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38、判断题 检修103阀时,递动杆及弹簧,裂纹及弯曲者更换。
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39、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由装用单位承担装用责任。
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40、填空题 我国客运列车的列车管定压为()kPa。
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41、单项选择题 修去某零件的预留量,以消除积累误差,达到装配要求的方法叫()。
A、选配法
B、调整法
C、修配法
D、互换法
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42、单项选择题 705试验台11号风门作用是()
A、切断管风缸
B、切断制动缸风缸
C、切断容积室风缸
D、向容积室充气
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43、单项选择题 我国货物列车的列车管定压为()。
A.550kPa
B.500kPa或600kPa
C.450kPa
D.600kPa
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44、判断题 特殊性能钢既可代作合金工具钢,也可代作滚动轴承钢。
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45、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为()。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、160kPa
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46、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验:经反复制动、缓解3次后,制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之 差须不大于10mm。
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47、填空题 齿轮传动是利用()的直接啮合来传递动力的一种装置。
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48、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,须采用双扳手或借助台虎钳等工装,扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
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49、填空题 自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
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50、填空题 使用梯子登高作业时,梯子和地面戍保持()角度。
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51、判断题 铁碳合金相图中,共晶点的温度为1148℃,含碳量为43%。
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52、单项选择题 机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是()。
A、一长一短
B、一长二短
C、一短一长
D、二短一长
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53、填空题 列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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54、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的(),在列车通过曲线或车辆相互伸缩时,不妨碍压力空气的畅通。
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55、判断题 货车段修时,集尘器的橡胶密封件状态好时可不更换。
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56、单项选择题 120型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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57、判断题 旋压式密封制动缸须分解检修。
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58、填空题 在交变载荷作用下,金属材料发生的破坏现象,称为()。
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59、单项选择题 ()由铁道部组织事故调查组进行调查。
A、特别重大事故
B、重大事故
C、较大事故
D、一般事故
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60、填空题 DK-1型电空机用()来控制机车的制动、缓解和保压作用。
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61、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是()。
A、孔的制造误差
B、轴的制造误差
C、孔轴的配合间隙
D、孔轴的配合过盈
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62、单项选择题 120制动机为控制紧急制动时制动缸第二阶段风压上升速度的缩孔是()
A、缩孔Ⅴ
B、缩孔Ⅵ
C、Ⅶ
D、缩孔Ⅷ
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63、单项选择题 GK型三通阀用于()上。
A.货车
B.客车
C.特种车
D.地铁
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64、单项选择题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。
A、列车管压力
B、局减作用
C、制动缸活塞行程
D、缓解阀位置
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65、单项选择题 ST1-600型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。
A、250kPa
B、300kPa
C、350kPa
D、400kPa
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66、判断题 折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固,叉口处裂纹时须焊修。
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67、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
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68、填空题 划线时,为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整,对加工余量合理地分配称为()。
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69、单项选择题 车辆段()应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月
B、每季
C、每半年
D、每年
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70、单项选择题 亚共晶白口铸铁的含碳量为()。
A、2.11%~4.3%
B、4.3%
C、4.3%~6.69%
D、6.69%以上
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71、判断题 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
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72、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫()。
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73、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
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74、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构,当货车轴重为()以上时,应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t
B.7t
C.8t
D.10t
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75、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中,要求制动管压力下降每分钟不得超过()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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76、填空题 单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。
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77、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
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78、填空题 对新制成的制动软管水压强度试验压力为()kPa。
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79、判断题 粘着制动时,可能实现的最大制动力不会超过粘着力。
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80、单项选择题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。
A、放风阀与阀座不密帖
B、放风阀导向杆密封圈漏泄
C、紧急活塞膜板穿孔
D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
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81、单项选择题 制动软管进行水压试验时,其在水槽内的风压应达到()。
A、500~600KPa;
B、600~700KPa;
C、700~800;
D、800~900KPa。
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82、判断题 性能较好的制动机,紧急制动时的制动波速可达280m/s以上。
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83、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有()以上距离,防止触电事故发生。
A、lm
B、2m
C、0.5m
D、2.5m
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84、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
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85、填空题 将钢在固态下通过加热、保温、冷却三个步骤使钢的组织结构发生变化获得所需性能的工艺称为()。
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86、填空题 利用人力操纵产生制动作用的装置,叫做()。
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87、填空题 一个转向架或二轴车最前位车轴与最后位车轴中心线间的水平距离叫()。
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88、单项选择题 新换的制动主管组装后,折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为()。
A、353-45+20mm
B、(353±25)mm
C、(365±33)mm
D、(365±25)mm
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89、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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90、单项选择题 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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91、判断题 当具有阶段缓解性能的机车制动机,牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时,则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能,否则将出现"自然缓解"现象。
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92、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
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93、单项选择题 120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在()。
A、列车前部;
B、列车中部;
C、列车后部;
D、不一定。
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94、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分,称为基础()。
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95、判断题 紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。
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96、判断题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。
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97、判断题 铁碳合金相图中,共析点的温度为727℃,含碳量为0.77%。
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98、填空题 铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和()作用。
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99、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为()。
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100、单项选择题 120阀在制动位时,当制动缸压力达到()时,局减阀切断列车管与制动缸的通路,第二阶段局减结束。
A、50~70kPa
B、90~l10kPa
C、220~260kPa
D、300~360kPa
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101、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240rnm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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102、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
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103、填空题 自阀管座上共有()根风管。
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104、判断题 货车段修时,空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。
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105、单项选择题 120型控制阀滑阀充气限制孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.5m
C、φ2.0m
D、φ2.5m
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106、判断题 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解,不良时送指定单位检修。
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107、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端,它的用途是开通或遮断主管与()间通路。
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108、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆(Pos、Pcss型车),KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
A、0~lmm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(7±1)mm
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109、单项选择题 制动时,闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。
A、制动缸压力
B、制动缸推力
C、闸瓦压力
D、混合阻力
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110、判断题 掣轮式手制动机组装时,各转动部位须注油。
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111、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀,须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
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112、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为()。
A、(1700±20)mm
B、(1700±50)mm
C、(1800±20)mm
D、(1800±50)mm
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113、判断题 制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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114、判断题 机械是机器和机构的总称。
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115、判断题 制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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116、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn
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117、判断题 脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于2.5mm时更换。
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118、判断题 制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。
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119、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240mm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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120、判断题 GK、103型制动机,置缓充风位,制动阀须在1min内缓解完毕。
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121、判断题 所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。
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122、填空题 闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔()mm。
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123、填空题 专供列车发生颠覆等事故时,排除故障及修复线路使用的车辆称为()。
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124、判断题 制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用。
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125、填空题 当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
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126、判断题 空重车调整装置的抑制盘下平面坐落在阀座支架导管的顶端时,触头与抑制盘螺杆须用螺母锁定。
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127、判断题 与齿轮传动相比较,蜗杆传动的效率高。
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128、单项选择题 货车厂、段修时,制动支管质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、1个段修期
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129、判断题 新造或按检修规程处理过的车辆,均应对其空气制动系统用单车试验器进行试验。
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130、单项选择题 KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于()时须更换新品。
A、2nm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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131、单项选择题 高速机械中的()是可能引起振动的主要部件。
A、支架
B、轴承
C、转子
D、齿轮
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132、判断题 现车组装时,横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
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133、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于()时更换。
A、φ24mm
B、23.3mm
C、23mm
D、φ22.5mm
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134、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
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135、单项选择题 120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是()
A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动;
B、定位主活塞杆;
C、使滑阀与阀座保持密贴;
D、使节制阀与阀座保持密贴。
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136、判断题 在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设各带电部分必须保持20m以上安全距离。
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137、判断题 半密封式制动缸作用不良时,须分解滤尘器组成,并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫,更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
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138、判断题 货车段修时,各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
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139、判断题 空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。
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140、判断题 705型微机试验台须每6个月校验1次。
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141、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
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142、单项选择题 造成()为特别重大事故。
A.30人以上死亡
B.10人以上30人以下死亡
C.3人以上10人以下死亡
D.3人死亡
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143、单项选择题 使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
A、50kPa
B、100kPa
C、150kPa
D、200kPa
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144、单项选择题 除另有规定者外,敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为()。
A、950~1050mm
B、950~1100mm
C、000~1050mm
D、1000~110mm
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145、判断题 车体落成后,比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
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146、单项选择题 使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者(),不得用力过猛。
A.头部
B.肩部
C.腰部
D.腿部
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147、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位
C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
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148、判断题 大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替。
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149、填空题 表示质量特征与原因关系的图称为()。
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150、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、20mm
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151、填空题 淬火后的钢重新加热到低于A1的某一选定温度并保持一定时间,然后以适当的速度冷却的热处理工艺叫()。
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152、判断题 发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线sm以外,防止跨步电压伤人。
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153、判断题 采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率。
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154、单项选择题 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为((P65等型车为1~3mm),须安装开口销。
A、1~3mm
B、2~4mm
C、3~51mm
D、4~7mm
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155、填空题 制动缸所产生的闸瓦压力,与该制动缸活塞推动力之比值,称为()。
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156、填空题 W18Cr4V是最常用的一种(),也称锋钢。
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157、判断题 根据油石状态,在平板上进行油石粗校对和精校对。
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158、单项选择题 120型控制阀254~制动缸缓解限制缩堵孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.5m
C、φ1.8m
D、φ2.9m
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159、填空题 120阀的紧急阀是用来控制()作用的。
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160、判断题 摘列车软管时,应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
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161、单项选择题 120型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
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162、单项选择题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称()。
A、换算闸瓦压力
B、实际闸瓦压力
C、制动倍率
D、制动效率
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163、填空题 在铁路牵引和制动理论中,把“静中有微动”的状态,称为()。
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164、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GC型为()。
A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kPa
D、(250±10)kPa
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165、判断题 制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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166、判断题 电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
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167、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于()时焊修或更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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168、判断题 KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘d36mm柱面磨耗大于2mm时更换。
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169、单项选择题 120型控制阀的半自动缓解阀排的是()内的压力空气。
A、列车管
B、制动缸
C、副风缸
D、加速缓解风缸
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170、判断题 电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部:冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上。
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171、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
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172、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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173、单项选择题 120控制阀安定弹簧自由高度为()
A、44mm
B、46mm
C、48mm
D、50mm
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174、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类,发现B类故障(问题),每处每件扣()。
A.5分
B.10分
C.20分
D.50分
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175、填空题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。
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176、填空题 曲面立体表面上取点的方法,可利用()和辅助平面法。
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177、单项选择题 直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是两齿轮()的模数和压力角分别相等。
A、大端
B、小端
C、中径处
D、任意处
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178、填空题 金属材料的韧性是指受()作用而不破坏的性能。
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179、判断题 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力,因此对机车车辆来说是一种内力。
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180、填空题 球芯式比锥芯式折角塞门的()要大。
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181、填空题 远心集尘器安装在列车管通三阀的()上。
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182、单项选择题 由上、下偏差的两条直线所限定的一个区域称()。
A.范围
B.公差带
C.尺寸公差
D.形位公差
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183、判断题 货车厂修时,集尘器的橡胶密封件全部更换新品。
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184、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时,禁止高空作业。
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185、判断题 对钢进行热处理的目的主要是改善钢的工艺性能和机械性能。
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186、判断题 NsSW型手制动机检查作用良好时,须打开注油孔塞,手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
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187、判断题 手制动轴截换时,接口处须开X形坡口焊接,并须刻打焊工钢印。
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188、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
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189、单项选择题 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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190、填空题 表面由曲面或平面与曲面构成的体系称为()。
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191、单项选择题 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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192、判断题 铅板刮研,以l级平板作基准,对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16~20点接触。
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193、单项选择题 120控制阀中间体设有()个空腔。
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
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194、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。
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195、判断题 同时具有红硬性、冷硬性和坚韧性都高的刀具材料是不存在的。
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196、判断题 120-1型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
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197、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动机。
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198、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
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199、单项选择题 直接选配的装配质量在很大程度上取决于()。
A.零件的加工精度
B.工人的技术水平
C.生产能量大小
D.设备精度
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200、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于()时更换。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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201、判断题 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。
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202、单项选择题 单车试验器风表黑针表示()。
A、风源经给风阀调整后的风压;
B、制动缸风压;
C、副风缸风压;
D、制动缸主管压力。
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203、单项选择题 事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员:一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在()内通知相关单位,接受调查。
A、2h
B、8h
C、12h
D、24h
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204、单项选择题 103型、104型分配阀制动后保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是()。
A、主活塞漏泄过大
B、局减阀密封圈失效
C、作用活塞膜板穿孔
D、局减膜板穿孔
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205、填空题 在缓解状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫()。
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206、填空题 机车车辆横断面最大容许尺寸所组成的轮廓图形,称为()。
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207、判断题 货车段修时,缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
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208、填空题 701型试验台是检验()机能的专用设备。
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209、单项选择题 列车停留超过()时,列车自动制动机需作简略试验。
A、10min
B、15min
C、20min
D、30min
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210、单项选择题 制动机在制动管缓慢减压速度下,不发生制动作用的性能,称为制动机的()
A、稳定性
B、安定性
C、灵敏性
D、一致性
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211、单项选择题 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应()。
A、汇报领导
B、通知相关人员
C、等待下个命令
D、及时反馈回执
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212、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
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213、判断题 120阀适用于长大货物列车。
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214、填空题 705型试验台是检验()机能的专用设备。
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215、判断题 在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息。
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216、单项选择题 货车厂、段修时,制动主管质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、l个辅修期
D、1个段修期
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217、判断题 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
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218、判断题 人力制动机须进行作用试验,制动时,全车闸瓦须抱紧车轮;缓解时,闸瓦须松开车轮。
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219、单项选择题 分配阀管座上有两个空腔,一个为(),另一个为滤尘室。
A、局减室
B、总风缸室
C、工艺孔
D、调压室
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220、判断题 由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多,所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
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221、判断题 平板刮研,采用2块平板互研互刮,通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。
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222、单项选择题 列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A、不少于300m
B、不少于800m
C、不少于1000m
D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
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223、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于()时更换。
A、0.5mm
B、1.5mm
C、2.5mm
D、3.5mm
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224、填空题 我国机车车辆检修制度主要有日常维修和()两种。
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225、判断题 为改善金属的组织和加工性能,通常将毛坯进行淬火处理。
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226、判断题 制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
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227、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆,重车位时,KZW-G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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228、单项选择题 单车试验器有()作用位置。
A、4个;
B、5个;
C、6个;
D、8个。
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229、单项选择题 为确保120控制阀紧急制动作用,提高紧急制动的灵敏度而设的限孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ
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230、填空题 我国使用的空气制动机,均为列车管()时制动。
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231、判断题 车辆须装有自动制动机。
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232、单项选择题 基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于()时焊修。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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233、单项选择题 KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到()。
A、(450±5)kPa
B、(500±5)kPa
C、(550±5)kPa
D、(600±5)kPa
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234、判断题 货车段修时,空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品。
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235、单项选择题 折叠式手制动机轴托架(指装于端染者)裂纹、弯曲或磨耗大于()时*或更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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236、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
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237、判断题 列车管减压的传播速度叫做制动波速。
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238、判断题 合金含量在5%-10%时都是高合金钢。
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239、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在l万m以上。
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240、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn
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241、单项选择题 用705型试验台对分配阀进行试验时,总风源压力应达到()以上。
A、450kPa
B、600kPa
C、650kPa
D、750kPa
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242、判断题 铁路行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
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243、填空题 零件的表面粗糙度一般用()来评定。
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244、单项选择题 120型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的2S4mm错254mm制动缸活塞行程为()
A、(100±10)mm
B、(125±10)mm
C、(135±10)mm
D、(155±10)mm
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245、填空题 单由车辆编成的车组叫()。
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246、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是()混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油
B、80%煤油和20%锭子油
C、10%煤油和90%锭子油
D、90%煤油和10%锭子油
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247、单项选择题 检修的GK阀,须经()试验合格后,方可装车使用。
A、微控701试验台
B、微控专用试验台
C、701试验台
D、705试验台
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248、判断题 事故调查期限自事故调查组到达之日起计算。
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249、填空题 车辆制动机是利用储存在()内的压力空气作为制动动力的。
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250、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为(),到期时送指定单位检修。
A、5年
B、6年
C、8年
D、10年
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251、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
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252、填空题 列车管减压时,车辆制动机产生()。
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253、判断题 含碳量大于2.11%的白口铁硬度高,因此应用范围广泛。
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254、填空题 由机车和车辆编成的车组叫()。
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255、填空题 将钢加热到Ac3或Acm以上30~50℃保温一定的时间后,再在空气中进行冷却的方法称为()。
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256、判断题 在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。
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257、单项选择题 空车位制动缸压力试验时,缓解时间不大于()。
A、30s
B、20s
C、10s
D、5s
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258、单项选择题 制动力是()作用于车轮的外力。
A.闸瓦
B.钢轨
C.坡道
D.弯道
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259、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时,置安定试验位按标准减压后,置保压位,空重车位指示牌须翻起,显示白色(重车位)。
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260、单项选择题 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程()。
A、同时设计、同时施工、同时投产
B、同时设计、同时施工、同时报废
C、同时设计、同时投产、同时报废
D、同时施工、同时投产、同时报废
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261、判断题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。
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262、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过()或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。
A、4m
B、4.5m
C、6m
D、10m
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263、判断题 当车辆制动管容积大于15L时,用列车试验器进行整车试验。
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264、填空题 厂修的根本任务是()机车车辆的基本性能。
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265、判断题 103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。
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266、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
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267、判断题 闸瓦间隙自动调整器当确定"L"值需要调整销孔的位置时,每个转向架上相差不得不大于1个销孔的位置。
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268、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、20mm
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269、判断题 车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
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270、判断题 GK型三通阀一般装于载重50t以上的货车上。
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271、判断题 较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。
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272、单项选择题 安定试验的目的是()
A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用;
B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用;
C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用;
D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。
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273、判断题 铁碳合金相图中,共析点的温度为727℃,含碳量为077%。
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274、单项选择题 造成(),列为重大事故。
A、30人以上死亡
B、10人以上30人以下死亡
C、3人以上10人以下死亡
D、3人死亡
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275、填空题 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的(),此差值为正时是间隙,为负时是过盈。
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276、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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277、判断题 制动装置在检修中因设计原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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278、单项选择题 货车厂、段修时,闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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279、填空题 104型制动机采用直径为406mm制动缸时,应配置容积为()L的副风缸。
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280、判断题 根据铁道部统一部署,津浦、沪宁线统一更名为京沪线,沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
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281、判断题 水压试验时,试验压力大小应根据设计要求来确定,一般为工作压力的1.25~2倍。
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282、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在()以上。
A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
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283、单项选择题 为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致,在103型分配阀中设有()作用。
A.减速充气缓解
B.局部减压
C.阶段缓解
D.局部缓解
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284、判断题 120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
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285、填空题 我国客车用列车管的公称通径为()mm。
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286、判断题 密封式制动缸分解检查时,发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
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287、填空题 合成闸瓦其缺点是导热性(),易使车轮踏面热裂、剥离。
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288、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度,保温一定的时间后,再缓慢冷却的热处理工艺方法称为()。
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289、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
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290、判断题 油石校对,油石校对用金刚砂须粒度均匀,不得有大颗粒,粗校对用金刚砂粒度为80目。
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291、单项选择题 GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
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292、填空题 Φ50H8的含义是基本尺寸为50mm,()基本偏差为H,公差等级为8级的的基准孔。
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293、判断题 球芯折角塞门、球芯截断塞门和组合式集尘器外观检查良好时不分解。
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294、判断题 KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换。
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295、填空题 机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
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296、单项选择题 游标卡尺,主尺上的刻度每小格为()
A、0.01mm
B、0.5mm
C、0.1mm
D、1mm
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297、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗()时卸下修理,裂纹时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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298、单项选择题 闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。
A、制动缸连接拉杆孔眼放错
B、制动时,制动缸活塞行程太长
C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多
D、制动时,制动缸活塞行程太短
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299、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得
A、1min
B、2rnn
C、3min
D、4min
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300、判断题 制动距离的长短,完全决定于制动力的大小。
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