铁路线路工技能考试：线路工技师微信做题（题库版）

时间:2021-03-13 04:39:47

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1、填空题  无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容（）。


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2、判断题  TQI的全称是轨道质量指数。


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3、填空题  轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的（）。


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4、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。


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5、判断题  PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。


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6、填空题  轨道动态质量容许偏差管理值中，三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的（）。


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7、单项选择题  在正常情况下，在尖轨顶宽（）处与尖轨、基本轨面完全接触。

A.35mm
B.20mm
C.40mm
D.50mm


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8、单项选择题  厂制缩短轨的缩短量，12.5m标准轨有（）三种。

A.30mm、70mm及110mm
B.40mm、80mm及120mm
C.20mm、40mm及80mm
D.40mm、80mm及160mm


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9、判断题  个别抽换失效轨枕时应更换为与两端同类型形轨枕。


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10、单项选择题  轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，轨向Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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11、判断题  正线无缝线路道床边坡坡度为1:1.75。


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12、问答题  液压捣固机的工作原理是什么？


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13、问答题  叙述普通道岔尖轨反弹的整治方法。


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14、判断题  交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。


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15、问答题  无缝线路维修作业后还应做好哪些工作？


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16、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅰ级为（）。


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17、判断题  胶接绝缘接头的阻力可达700～900kN。


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18、填空题  轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段，即持稳阶段、（）、跑道阶段。


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19、问答题  曲线轨道与直线轨道的受力状态有何区别？


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20、判断题  无缝线路维修工作，在允许作业轨温范围内每年将接头螺栓及扣件全面除垢、涂油一遍。


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21、判断题  路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。


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22、问答题  分析快速线路岔区晃车产生的原因。


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23、问答题  线路大、中修验收时轨枕应达到什么标准？


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24、判断题  高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，应判为轻伤。


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25、问答题  无缝线路维修作业中如何防止胀轨跑道？


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26、单项选择题  目前在微机里最常用的字母与字符的编码是（）。

A.BCD码
B.ASCII码
C.8进制码
D.16进制码


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27、填空题  曲线是轨道的（）环节之一。


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28、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。


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29、判断题  车体振动加速度往往是几种病害互相影响、互相叠加后的结果。


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30、单项选择题  50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


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31、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的临时补修标准均为5mm。


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32、问答题  试述菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法。


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33、填空题  《铁路线路设计规范》规定，铺设无缝线路的曲线地段宜采用（）钢轨。


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34、判断题  我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。


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35、判断题  橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。


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36、问答题  普通道岔基本轨横移的原因是什么？


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37、填空题  高锰钢辙叉底板裂纹向内裂至（），并超过轨腰与圆弧的连接点为重伤辙叉。


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38、单项选择题  43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


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39、单项选择题  铝热焊焊缝轨头应平整圆顺，用1m直尺测量，顶面、侧面不平度应在（）以内，顶面不得有负值。

A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm


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40、问答题  道岔各种零件伤损或病害达到什么状况应有计划地进行修理或更换？


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41、判断题  平行线间的缩短单渡线，由半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。


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42、单项选择题  50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h


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43、判断题  交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。


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44、判断题  轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。


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45、填空题  钢轨组合辙又有轻伤时，应注意检查观测，达到（）时应及时更换。


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46、判断题  尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定，应及时修理或更换。


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47、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120kngh正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅲ级容许偏差为（），（）。


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48、判断题  无缝线路维修工作，在气温较高的季节，安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。


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49、判断题  只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态，判别轨道不平顺的严重程度已足够。


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50、判断题  翼轨作用面至护轨头部外侧的距离大于1348mm。


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51、判断题  发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。


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52、问答题  叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法。


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53、判断题  允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于1‰，应设置竖曲线。


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54、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。


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55、判断题  固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大，未被防护的“有害空间”越短。


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56、判断题  交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。


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57、问答题  使用轨道质量指数（TQI）有何意义？


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58、判断题  无缝线路断轨后进行焊复处理时，应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。


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59、判断题  轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。


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60、判断题  高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同。


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61、单项选择题  在冬季，钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比（）。

A.相等
B.略高
C.高2℃～3℃
D.低2℃～3℃


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62、单项选择题  因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。

A.密切监视
B.采取有效的监控措施
C.做好放散或调整锁定轨温的工作
D.做好调整锁定轨温的工作


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63、填空题  道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，作为（）和评定道床质量的依据。


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64、判断题  接头螺栓应齐全、作用良好，扭矩不足时，不得低于规定值100N?m以上。


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65、判断题  无缝线路的防爬设备安装，应按设计规定，设置齐全，作用良好。


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66、判断题  钢轨弹性原始弯曲是在温度力和列车横向力的作用下产生的。


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67、判断题  规章规定，按最高行车速度检算，未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。


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68、判断题  高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。


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69、填空题  曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地（）或与直线地段钢轨倒换使用。


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70、判断题  铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。


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71、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，侧面磨耗超过10mm时，钢轨为轻伤。


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72、判断题  平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。


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73、单项选择题  我国复式交分道岔采用（）尖轨。

A.直线型或曲线型
B.曲线型
C.直线型
D.切线型曲线


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74、判断题  两线路在同一平面上相交叉的两线的轨距可以相同也可以不相同。


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75、问答题  道岔尖轨、可动心轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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76、填空题  GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目低于24km/h时不作检测。


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77、判断题  为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。


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78、填空题  辙叉伤损分（）两类。


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79、填空题  在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。


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80、填空题  无螺栓、无挡肩的（）是目前国际上比较先进的一种扣件。


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81、判断题  轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后，又回到Ⅰ级限界以内，统计为一次超限。


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82、判断题  两平行线间的交叉渡线，线间距大于或等于5.1m时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大，两辙叉可分别设置各自的护轨时，应分别设置护轨。


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83、问答题  线路大、中修验收时道床应达到什么标准？


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84、填空题  为延长钢轨使用寿命，应对轨面擦伤和剥落掉块进行（）。


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85、判断题  使用峰值管理，能有效地增加维修养护投入的合理性，有利于设备质量的均衡提高，有利于设备质量的稳定，进而促进设备安全。


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86、判断题  160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。


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87、判断题  尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴指二者之间的缝隙大于2mm。


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88、填空题  无缝线路维修工作必须按照预防为主，（）相结合的原则，有计划、有重点地进行。


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89、问答题  试述普通道岔护轨高起的整治和预防措施。


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90、判断题  机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。


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91、判断题  复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。


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92、问答题  加强对快速线路无缝道岔锁定的主要措施有哪些？


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93、填空题  普通线路和无缝线路缓冲区的（）钢轨应及时更换。


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94、判断题  全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。


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95、问答题  设置超高的基本要求是什么？


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96、单项选择题  50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h


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97、填空题  钢轨组合辙叉的伤损（除垂直磨耗外），比照（）轻重伤标准办理。


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98、问答题  轨道检查图纸上采集某曲线测点的曲率为0.46，则该点的曲线正失为多少？


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99、填空题  轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。


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100、判断题  复式交分道岔的特点之一是直向跨越线群时进路顺畅，可减少列车蛇行，走行比较平稳，瞭望条件良好。


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101、判断题  扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。


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102、单项选择题  高锰钢辙叉冶炼成分，规定锰的含量为（）。

A.0.95～1.35
B.11.0～14.0
C.0.3～0.8
D.10.0～11.0


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103、问答题  [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温61℃，最低轨温－19℃，作业轨温28.2℃，请计 算预留轨缝应为多少？


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104、单项选择题  60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔，直向过岔最高速度为（）。

A.110km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.120km/h


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105、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。


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106、判断题  GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。


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107、判断题  通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。


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108、判断题  无缝线路固定区出现了应力不均匀状况。这时应检查钢轨扣件是否松动、破损，线路道床是否足够，并采取相应补救措施。


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109、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，评定结果60分以下为失格。


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110、判断题  高速道翁在功能上和构造上与常速道岔相比，没有原则上的区别。


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111、判断题  轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm轨向病害，则为Ⅱ级偏差。


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112、问答题  圆型竖曲线的半径是根据哪两个条件拟定的？


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113、判断题  《铁路线路设计规范》规定，竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m。


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114、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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115、判断题  胶接绝缘接头使用寿命要求应该达到与基本轨同步的水平。


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116、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm


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117、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。


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118、填空题  为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的疲劳强度和较好的（）。


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119、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为（）。


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120、判断题  曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量，因此对于曲线动态检测资料，应首先分析关键点情况。


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121、问答题  请画出三开道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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122、填空题  为延长钢轨使用寿命，曲线地段应根据钢轨状况（）。


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123、问答题  根据用途和平面形状，道岔和交叉设备分哪几类？


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124、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅱ级容许偏差为（），（）。


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125、填空题  高锰钢辙叉与高碳钢钢轨组合辙叉比较，具有（）、韧性好的特点。


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126、判断题  尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。


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127、判断题  高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。


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128、问答题  请画出单式对称道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。


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129、填空题  线路纵断面两相邻坡段的连接点称为（）。


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130、单项选择题  狭窄的站场采用交分道岔，不得小于（）。

A.6号
B.7号
C.9号
D.12号


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131、填空题  钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。


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132、判断题  作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。


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133、判断题  固定型无缝道岔的曲股接头可采用冻结接头。


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134、单项选择题  轨道检查车在检测线路时，一个单元区段，要对（）偏差数值进行采集。

A.五项
B.六项
C.七项
D.八项


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135、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅳ级容许偏差为（）。


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136、问答题  跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度不大于1200m时，如何设置位移观测桩？


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137、问答题  钢轨铝热焊的焊接原理是什么？


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138、单项选择题  每天最高轨温出现的时间为（）。

A.11～12时
B.12～13时
C.13～14时
D.14～15时


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139、判断题  方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。


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140、判断题  工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所，应及时处理，或通知在管内施工的责任单位及时处理。


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141、单项选择题  在线路上焊接时，气温不应低于（）。

A.－2℃
B.－1℃
C.0℃
D.2℃


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142、判断题  道床纵向阻力值随位移的增大而增加。


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143、填空题  60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路维修。


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144、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅱ级为（）。


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145、问答题  无缝线路放散应力时，要做到“够、匀、准”，其内容是什么？


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146、判断题  平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。


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147、填空题  钢轨组合辙义的垂直磨耗比照（）办理。


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148、判断题  《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙，只要有1处大于2mm时，线路保养质量为失格。


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149、填空题  （）是产生车体振动加速度的主要场所。


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150、判断题  线路上钢轨硬弯应及时整正，用于60kg/m钢轨的调直机为YZ-2型，它是YZ-1型的改进。


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151、单项选择题  铁路局轨道检查车（含铁道部轨道检查车）检查，对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于（）。

A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍


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152、判断题  夏季无缝线路轨向严重不良，碎弯多，必须密切监视。


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153、单项选择题  扫描仪的主要技术指标有（）、分辨率和色彩深度。

A.体积
B.幅面大小
C.处理速度
D.重量


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154、判断题  机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。


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155、填空题  胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（）线路的扣件，并加强观测。


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156、判断题  大型养路机械作业项目不全，质量合格，施工作业质量评为合格。


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157、问答题  什么是复式交分道岔？


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158、单项选择题  无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩，应保持在（）。

A.40～60N•m
B.50～70N•m
C.60～80N•m
D.70～90N•m


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159、问答题  高锰钢辙叉裂纹焊修后可以再用的条件是什么？


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160、单项选择题  实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（），必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

A.4℃
B.5℃
C.6℃
D.7℃


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161、问答题  为何说无缝线路失稳事故多发生在春夏之交的3～5月份？


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162、判断题  轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。


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163、填空题  混凝土轨枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面，提高承载能力和（）。


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164、判断题  Ⅲ型混凝土轨枕的长度为2.5m。


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165、判断题  检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度，整治三角坑病害，实质上也就是整治水平不良的延伸。


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166、判断题  《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于5mm。


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167、填空题  轨道动态质量容许偏差管理值中，高低、轨向不平顺按（）评定。


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168、判断题  160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。


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169、判断题  无缝道岔部件更换、焊联后，应对无缝道岔进行一次全面整修。


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170、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度无关。


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171、判断题  跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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172、判断题  曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。


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173、问答题  高锰钢辙叉轨墙上标志的具体意义是什么？


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174、单项选择题  在曲线上如设置的超高过大，当列车以低速运行时，会产生过大的（）。

A.未被平衡向心加速度
B.未被平衡离心加速度
C.向心力
D.离心力


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175、填空题  钢轨分级使用包含两个方面的含义：钢轨的二次或多次使用和钢轨在一次使用中的（）使用。


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176、问答题  轨检车地面标志图如何分类？其主要内容是什么？


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177、问答题  请绘出GJ-4型轨道检查车道岔标志、道口标志、桥梁护轨梭头标志。


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178、判断题  钢轨折断或胀轨跑道发生后，工区应及时报告工务段。


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179、判断题  无缝线路在高温季节可以安排综合维修。


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180、问答题  轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级？


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181、问答题  线路设备大、中修主要项目有哪些？


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182、问答题  普通道岔基本轨横移的整治和预防办法是什么？


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183、判断题  菱形交叉单独使用时，两条直线轨道相交而构成菱形交叉，无其他道岔设备配合。


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184、问答题  无缝线路维修作业中“二清”、“三测”、“四不超”的具体内容是什么？


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185、判断题  无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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186、判断题  菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。


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187、单项选择题  液压捣固机的机械传动装置为（）三角皮带及轮轴系统，将机械的原动力传给各工作机构。

A.1组
B.2组
C.3组
D.4组


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188、填空题  钢轨类型为60kg/m的钢轨总断面积为（）。


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189、问答题  XYD-2型液压捣固机由哪几部分组成？


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190、判断题  从国内外无缝线路失稳事故来看，事故多发季节是在夏季的高温季节。


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191、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。


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192、判断题  我国无缝线路的基本结构形式为温度应力式。


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193、问答题  影响大型养路机械作业质量的主要问题有哪些？


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194、问答题  分析轨道检查车高低超限波型的波长对应的病害。


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195、问答题  提速以后，由于行车速度的提高，按发生晃车的部位怎样区分晃车的种类？


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196、判断题  《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。


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197、填空题  轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅳ级为（）。


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198、判断题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。


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199、判断题  无缝线路的线路方向经常保持良好状态，钢轨有硬弯要及时矫直。


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200、单项选择题  将家用电脑连入互联网，在硬件方面，还需要有（）。

A.网管软件
B.调制解调器
C.HUB
D.通信软件


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201、判断题  混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。


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202、填空题  9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨（）提速道岔基础上发展的。


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203、问答题  请绘出GJ-4型轨道检查车的公里标、半公里标、百米标标志图。


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204、判断题  道砟冲击韧性数值愈大，表明在列车荷载作用及捣固作业的冲击下愈易破碎。


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205、问答题  试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。


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206、问答题  接头夹板伤损达到何种标准应及时更换？


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207、判断题  菱形交叉直角交叉则有四组直角辙叉。


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208、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅲ级容许偏差为（）。


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209、单项选择题  60kg/m钢轨12号提速道岔，是在60kg/m钢轨（）单开道岔的基础上发展的。

A.9号
B.12号
C.18号
D.30号


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210、单项选择题  每天最低轨温出现的时间为凌晨（）。

A.5～6时
B.4～5时
C.3～4时
D.6～7时


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211、填空题  尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的（）为尖轨动程。


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212、问答题  什么是钢轨接头阻力？


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213、判断题  轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。


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214、问答题  [计算题]某段无缝线路，固定区长度为1000m，冬季发生断轨，断缝为12mm，为了抢修通车，在低温时进行了焊接，问该断缝造成锁定轨温降低了多少？


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215、判断题  菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。


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216、问答题  在无缝线路上进行维修作业时，要注意做好哪几项作业？


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217、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为（）。


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218、填空题  单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫左开道岔。


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219、判断题  无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。


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220、单项选择题  根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅳ级超限扣分为（）。

A.10分
B.100分
C.300分
D.301分


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221、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅲ级容许偏差为（）。


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222、问答题  交叉渡线的连接形式基本上可分哪几种？


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223、单项选择题  跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。

A.无缝道岔
B.道岔
C.曲线
D.提速道岔


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224、判断题  为使平行线间能够铺设渡线，两道岔间的连接夹直线长度不得短于零。


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225、问答题  长轨条锁定施工过程中的轨温范围是如何规定的？


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226、填空题  轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及（）组成。


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227、判断题  无缝线路维修工作，在气温较低的季节，安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。


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228、问答题  成组更换新道岔主要验收项目是什么？


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229、填空题  铁路线路大、中修周期应按线路（）确定。


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230、判断题  无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。


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231、填空题  无缝线路的锁定轨温应（），符合设计规定。


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232、填空题  不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和（）。


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233、填空题  无缝线路断轨后进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变。


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234、单项选择题  50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（）禁止使用。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm


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235、判断题  跨区间无缝线路从本质上说与普通无缝线路是有区别的。


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236、单项选择题  “裸机”是指没有（）的计算机。

A.软件
B.存储系统
C.机壳
D.外部设备


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237、判断题  高锰钢辙叉应在冷态下矫正，严禁加热矫正。


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238、单项选择题  当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时，（）。

A.可以正常行车
B.应加强巡查或派专人监视
C.应设置慢行信号防护
D.应设置慢行信号防护，进行紧急处理


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239、填空题  道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟（）的性能。


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240、问答题  道岔基本轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换？


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241、问答题  [计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟＝144mm，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨跟端轨距为l439mm，尖轨长为6250mm）


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242、问答题  无缝道岔的铺设与焊接过程是怎样进行的？


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243、填空题  木枕线路的轨底坡由（）提供。


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244、判断题  轨检车波形图图幅走纸距离500mm，相当于地面实际距离1km。


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245、填空题  普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔，用（）进行检查。


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246、填空题  发现重伤、折断钢轨由养路工长或探伤工长随时填写（），并报工务段。


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247、判断题  线路允许速度vmax≤120km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。


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248、填空题  应根据道床（），有计划地进行清筛，尽可能保持道床弹性和排水良好。


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249、判断题  道床横向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的因素之一。


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250、判断题  无缝道岔养护维修时，为使改正后的轨距牢靠，先调整不同号码的轨距块，调整量不足时可加垫片调整。


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251、判断题  整体锻造式异型钢轨，其综合性能与焊接式异型钢轨相同。


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252、判断题  轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。


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253、判断题  半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。


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254、填空题  道床抵抗轨道框架横向位移阻力称（）。


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255、填空题  在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。


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256、判断题  相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。


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257、判断题  大型养路机械施工作业验收时，以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。


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258、判断题  钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的0.5/1000。


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259、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过（）为重伤。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm


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260、单项选择题  轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，三角坑Ⅱ级容许偏差管理值为（）。

A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12m


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261、判断题  GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。


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262、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为（）。


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263、填空题  无缝线路是把标准长度的钢轨焊连而成的（）。


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264、判断题  菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。


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265、填空题  目前我国铁路上最常见的道岔类型是（）。


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266、判断题  对于无缝线路锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段应有计划地进行应力放散或调整。


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267、单项选择题  轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤160km/h区段，其合计数值的管理值为（）。

A.10
B.13
C.15
D.18


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268、判断题  无缝线路铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。


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269、判断题  《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，每个扣2分。


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270、问答题  胀轨跑道是如何发生的？


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271、判断题  菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组不同角度的锐角辙叉和两组不同角度的钝角辙叉。


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272、填空题  扣件与轨枕本体的联结，现在已由（）和轻质锚固材料所取代。


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273、判断题  钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/1000。


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274、判断题  轨检车检查记录图的比例尺：水平为1:2，即图上1mm，地面实际为2mm。


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275、填空题  在公里小结中，轨检车扣分大于300分的公里为（）。


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276、判断题  翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有正误差，不能有负误差。


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277、判断题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。


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278、判断题  高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。


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279、判断题  轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。


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280、判断题  为了防止钢轨爬行，在所有区段都要求扣件阻力必须大于道床纵向阻力。


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281、单项选择题  无缝线路伸缩区长度一般取（），宜取为标准轨长度的整倍数。

A.25～50m
B.50～100m
C.100～150m
D.150～200m


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282、单项选择题  轨检车超限记录表中，“＋”在高低中为（）。

A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”


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283、问答题  高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么？


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284、判断题  在我国铁路上，12号道岔护轨全长为8m。


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285、填空题  跨区间无缝线路是与高速重载铁路相适应的（）。


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286、判断题  在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。


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287、判断题  半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。


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288、填空题  钢轨使用的安全度指标取决于区段的重要性、运输性质及（）。


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289、问答题  跨区间和全区间无缝线路，当单元轨条长度大于1200m时，如何设置位移观测桩？


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290、判断题  道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。


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291、判断题  无缝道岔养护维修要达到纵不爬、横不移，各部尺寸准确的标准。


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292、单项选择题  无缝线路维修工作，气温较高的季节安排在（）地段上进行计划维修。

A.锁定轨温较高的
B.锁定轨温较低的
C.线路薄弱的
D.任何


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293、单项选择题  在普通线路上，列车通过钢轨接头时，冲击力最大可达到非接头区（）以上。

A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍


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294、填空题  轨检车检查评定项目包括轨距、水平、方向、（）、车体垂直振动加速度和横向振动加速度7项。


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295、单项选择题  用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。

A.30号
B.18号
C.12号
D.9号


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296、判断题  辙叉心作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有负误差，不能有正误差。


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297、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用乙炔切割或烧孔。


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298、单项选择题  发现胀轨跑道时，（）。

A.可以慢行放行列车
B.必须立即拦停列车
C.应设置停车信号防护，并通知车站
D.应设置停车信号防护，立即进行紧急处理


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299、填空题  《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。


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300、填空题  为满足轨底坡的要求，混凝土枕设置了具有所需要（）的承轨槽。


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