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1、单项选择题 新造车辆为确保制动缸活塞行程及闸调器调整螺杆伸出长度符合设计要求,必须()。
A.先按设计尺寸制作上拉杆,待通过单车试验后按调整器实测螺杆伸出长度偏差修正
B.完全按设计长度尺寸制作长接杆,不用修正
C.通过调整转向架拉杆孔位来保证
D.通过调整上拉杆孔位来保证
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2、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部,且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。
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3、问答题 与两轴车相比,使用转向架有什么好处?
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4、单项选择题 测量孔径磨耗时,零部件孔深小于()者,深人孔内1/3处测量。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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5、单项选择题 在轴承外排滚子处、轴端和轴箱盖空腔的下半部填装3号锂基脂,油量约为轴箱容量的()。
A、二分之一
B、三分之一
C、四分之一
D、五分之一
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6、判断题 具有过盈配合的轴套连接,在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
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7、单项选择题 金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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8、单项选择题 质量改进的具体措施()。
A、应是针对存在质量问题的纠正措施
B、包括纠正措施和预防措施
C、应是为防止"潜在的"不合格品或质量问题而制定的预防措施
D、应以纠正措施为主
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9、判断题 齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。
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10、判断题 客、货车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。
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11、单项选择题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)不大于()时焊修。
A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10mm
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12、单项选择题 ST型缓冲器组装后须进行不大于()的压吨试验,压缩后须能自由恢复原位。
A.100t
B.150t
C.200t
D.250t
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13、填空题 对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整()基准的位置。
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14、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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15、判断题 焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平。
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16、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时,应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。
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17、填空题 用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用()法。
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18、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下移动时,其楔块()。
A、与摇枕斜面间无相对运动
B、与摇枕斜面间有相对运动
C、无横向位移
D、支承弹簧之垂直位移大于摇枕支承弹簧的垂直位移
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19、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。
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20、判断题 圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起轴承发热而烧轴。
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21、单项选择题 转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于()时须更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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22、判断题 采用非金属合成闸瓦的目的是:提高闸瓦在高速运行时,制动减速过程中有较高的摩擦系数及制动力。
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23、单项选择题 平行度和垂直度两者()定向公差。
A、均属于
B、均不属于
C、仅平行度属于
D、仅垂直度属于
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24、问答题 螺栓或螺钉连接有哪些操作要点?
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25、判断题 铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,同一车辆可以混装。
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26、单项选择题 车轮压装在(),使车轴和车轮组成 一体。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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27、单项选择题 交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于()时应报废。
A、0.5mm
B、0.6mm
C、1mm
D、2mm
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28、问答题 段修的基本内容是什么?
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29、判断题 Q235-A钢属于普通碳素结构钢。
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30、单项选择题 双作用气压缸与单作用气压缸相比,具有的优点是()。
A、耗气量小
B、具有保压作用
C、传动效率较高
D、推力大
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31、填空题 车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨()而导致车辆脱轨。
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32、判断题 车钩在牵引中发生断裂与缓冲器性能关系不大。
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33、单项选择题 货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为()。
A、0.03~0.06
B、0.06~0.10
C、0.10~0.12
D、0.12~0.15
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34、问答题 何谓尺寸公差?公差带包含哪几方面的基本内容?
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35、判断题 钩身长度是指钩启到钓尾的长度。
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36、判断题 转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时,须靠齐顶面堆焊后磨平,恢复原型。
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37、单项选择题 车辆枕弹簧挠度不足,可以引起车辆()。
A、车体外胀
B、车体倾斜
C、车体破损
D、车体裂损
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38、单项选择题 转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时,须堆焊后磨修,恢复原型。
A、283mm
B、285mm
C、293mm
D、295mm
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39、单项选择题 闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。
A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率
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40、判断题 单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组织形式。
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41、判断题 批量生产的产品组装和检修工时定额,应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。
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42、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时须更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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43、单项选择题 辗钢车轮用Ⅰ号钢制做时,含碳量为()%。
A、0.50~0.60
B、0.55~0.60
C、0.60~0.65
D、0.55~0.65
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44、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒并有消毒合格证。
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45、单项选择题 液压夹具的自动化可能通过()。
A、减压阀来实现
B、换向阀来实现
C、节流阀来实现
D、液压泵来实现
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46、判断题 货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面,不会导致制动缸内壁产生偏磨。
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47、判断题 厂修、段修原周期分别为9年、1.5年的不常用专用车,段修周期改为2年。
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48、单项选择题 X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者,裂纹或焊缝开裂时()。
A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊,焊波高于基准面2mm
D、更换
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49、单项选择题 下列选项中,()不是中、侧梁裂纹产生的原因。
A、超载或装车方法不当,致使车辆受力超过允许限度。
B、局部受到较大的冲击。
C、车辆本身设计时强度不足或制造工艺不合理。
D、焊接时不牢固。
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50、判断题 转8A、转8AG型承载按支承面焊装的磨耗板规格为φ(196~205)mmB(4~6)mm。
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51、判断题 固定检修作业的工时定额一般采用综合定额。
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52、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
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53、单项选择题 敞车压型侧柱钢板厚度应为()。
A、3~5mm
B、25~7mm
C、7~8mm
D、8~10mm
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54、判断题 气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。
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55、填空题 Q235-A钢属于()碳素结构钢。
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56、判断题 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
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57、判断题 原装用低合金高强度钢者,须装用原材质或锻钢上心盘。
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58、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,将车轴沿纵方向分为三部分、进行()面检查。
A、一
B、二
C、三
D、四
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59、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用经烘干处理的j606焊条。
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60、单项选择题 配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以()为准。
A、装车时间
B、制造时间
C、箱体标记
D、段修时间
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61、单项选择题 编制产品总机或部件装配顺序的主要依据是()。
A、产品或部件的技术要求
B、产品或部件的结构特点和各装配件的从属关系
C、产品生产批量
D、企业的工艺水平和设备条件
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62、单项选择题 转K2型转向架摇枕外圈弹簧自由高为()。
A、220mm
B、228mm
C、230mm
D、232nm
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63、判断题 在工装设计中,具有较精密的轴装配合,其公差等级应选用IT7级或IT6级。
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64、判断题 一般来讲,切削脆性材料时,易产生带状切屑。
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65、单项选择题 宽度为b,高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于()。
A、b2h/6
B、b2h/12
C、bh2/12
D、hb2/6
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66、问答题 货车落车后对转8A型转向架与车体垂直距离有何技术要求?
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67、单项选择题 ECP制动系统提供瞬时的制动指令,制动指令包括阶段制动缓解和再制动,并可对软管、电缆或制动管的意外()或故障做出适当响应。
A、分开
B、分隔
C、分散
D、分离
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68、判断题 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。
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69、填空题 氧化处理简称()。
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70、单项选择题 转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应()。
A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm
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71、判断题 转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(126~135)mmB(126~135)mmB(4~6)mm。
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72、单项选择题 起复车辆连接转向架与车体从中梁中部回兜住摇枕的连接工具是()。
A、钢丝绳链条
B、钢丝绳
C、转向架挂钩
D、转向架加固器
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73、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于()。
A、1°
B、2°
C、3°
D、5°
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74、单项选择题 车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始()力不应太大。
A、缓冲
B、阻抗
C、弹性
D、阻
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75、单项选择题 表示进入机械化驼峰的车辆须涂打()标记。
A、
B、
C、
D、
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76、单项选择题 客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中()。
A、脱轨
B、倾覆
C、燃轴
D、切轴
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77、填空题 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后()到位。
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78、判断题 用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备,在安装落位时无须进行安装找平。
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79、判断题 用做传力或夹紧的方牙螺杆应采45号钢制作较为适宜。
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80、单项选择题 男性,21岁,无诱因下腰痛4年,右下肢放射痛6个月,卧床好转后再发2个月,放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧,足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形,这种畸形最可能的病因是()
A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性
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81、单项选择题 高速列车采用的()必须进行动平衡或静平衡鉴定。
A、轴颈
B、轮座结合面
C、踏面
D、轴肩
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82、填空题 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的()作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。
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83、单项选择题 转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于()时,堆焊后加工或更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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84、判断题 转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。
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85、单项选择题 车轮与钢轨接触的圆锥面称为()。
A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋
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86、单项选择题 齿轮油泵与叶片泵和活塞泵相比,其()。
A、传动效率高
B、传动效率低
C、传递功率高
D、制造比较复杂
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87、判断题 推力轴承装配时,紧环应与轴肩或轴上固定伯的端面靠平,松环应与套件端面靠平。
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88、判断题 圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。
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89、单项选择题 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于l00mm),或裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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90、判断题 配件实行寿命管理,A有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记。
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91、填空题 当材料厚度不变时,其弯曲半径越大,材料变形()。
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92、单项选择题 楔套内表面为锥形,锥度为()。
A、1:10
B、1:11
C、1:12
D、1:13
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93、单项选择题 交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂,表面园周方向裂纹长度大于周长的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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94、判断题 普通型耐候钢矿石车段修周期为1年。
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95、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,轮对组装及修理单位的责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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96、判断题 班组经济核算最行之有效的简便方法是采用代金券或限额本。
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97、判断题 大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和对角线长度之差来控制。
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98、单项选择题 连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接,要确保连接具有稳定的紧密性,其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应()。
A、小于径向剪切外力
B、大于径向剪切外力
C、小于螺杆允许剪切载荷
D、大于螺杆允许的剪切载荷
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99、填空题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有()阀。
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100、单项选择题 钩舌、钩体及钩尾框焊修后()。
A.无需做任何处理即可装用
B.须打磨后装用
C.须做高温回火处理
D.须做保温退火处理
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101、判断题 刀具两次刃磨之间的纯切削时间称为刀具的耐用度。
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102、单项选择题 车轴经锻制或轧制后需经()处理。
A、退火
B、正火
C、回火
D、淬火
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103、单项选择题 转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于()。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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104、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者一侧补强时,厚度须较原梁腹板厚度增加()。
A、0.5
B、0.8
C、1
D、0.1
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105、判断题 单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组成形式。
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106、单项选择题 交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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107、判断题 机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。
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108、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前,压缩楔块与限位垫圈间隙不小于().
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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109、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于()时焊修后磨平。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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110、单项选择题 润滑脂与润滑油比较,它()。
A、油膜强度低
B、耐极压性能好
C、承受的工作温度较低
D、具有良好的清洁作用
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111、单项选择题 制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在()停车的装置。
A、紧急制动距离
B、规定的距离
C、常用制动距离
D、急制动距离
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112、单项选择题 车辆制动管系安装,其管道长度()。
A、完全按设计尺寸制作
B、除主要管道按设计尺寸外还应配制调整管道
C、按现车配制
D、要求主要管道现车配制
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113、单项选择题 过盈配合是孔的实际尺寸()轴的实际尺寸的配合。
A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于
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114、判断题 新《段规》中限度表内,段修有数据、辅修元数据者,辅修可不掌握。
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115、单项选择题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的()运动。
A、前后
B、上下
C、左右
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116、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。
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117、判断题 转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
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118、单项选择题 偏心夹具机构的主要特点是()
A.自锁性较好
B.操作快速简便
C.扩力倍率大
D.在振动工况下夹紧力稳定
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119、单项选择题 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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120、判断题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
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121、填空题 錾削一般钢料和中等硬度的材料时,錾子楔角取()。
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122、判断题 锉削形位公差要求较高的多平直面工件时,首先要锉削好基准面。
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123、填空题 车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是()轴。
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124、单项选择题 当列车处在牵引和减速状态时,作用力都经过(),而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能,从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动,保证实现缓冲作用。
A、缓冲器
B、前从板
C、后从板座
D、牵引梁
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125、判断题 加工、检修夹具和组装胎膜的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
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126、单项选择题 爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的()色带,并在色带中部涂打“危险”字样。
A、黄色
B、白色
C、绿色
D、红色
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127、单项选择题 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡人式滑槽磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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128、单项选择题 车辆空气制动装置的执行机构是()。
A、三通阀或分配阀
B、副风缸和制动缸
C、制动缸及其活塞杆
D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀
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129、判断题 当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,当外因消失后该物体在簧上仍然振动,我们把这种振动叫自振。
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130、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向压缩量与轴向载荷之比。
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131、单项选择题 轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是()。
A、腐蚀
B、疲劳过限
C、电蚀
D、材质不良
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132、单项选择题 固定轴距增加,()车辆平稳性的提高。
A、有利于
B、不利于
C、不影响
D、极不利于
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133、判断题 在质量管理活动中常用的"两图一表"是指排列图、因果分析图和对策表。
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134、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。
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135、判断题 车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。
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136、单项选择题 修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面()。
A、高0~2mm
B、高2~6mm
C、低2~6mm
D、低0~2mm
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137、填空题 用螺纹连接之各制动管路及管接头在装车连接前,必须对()进行检查,有缺损者不允许装车使用。
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138、判断题 制动杠杆在制动时由于力矩作用,杠杆中部外侧承受压应力,内侧承受拉应力。
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139、填空题 锥形分配切削量的丝锥叫()逆转。
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140、判断题 SZ-1-TM型缓冲器与ST缓冲器的配件不得互换。
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141、判断题 在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于5mm时调修。
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142、单项选择题 车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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143、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。
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144、判断题 齿轮传动比一般应控制在4~8以内较为理想。
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145、单项选择题 呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用;粘油、食油罐车定压为()。
A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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146、判断题 在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。
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147、单项选择题 劳动定额制定的水平应是()。
A、每个操作工人都能达到的水平
B、最先进操作工人能达到的水平
C、大多数操作工人经努力能达到的水平
D、操作工人半数能达到的水平
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148、单项选择题 交叉杆安全链链环直径磨耗大于()时更换。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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149、单项选择题 货车转向架落车后的心盘高度一般为()mm左右。
A、300
B、500
C、680
D、800
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150、填空题 同一转向架两侧固定轴距之差,新造车应不大于()mm。
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151、填空题 车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能,要求其初始()力不应太大。
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152、判断题 加工、检修夹具和组装胎模的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
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153、单项选择题 决定装配组织形式三大主要依据是()。
A、产品的结构、功能及技术要求
B、产品功能结构技术要求、企业的生产性质及生产批量大小
C、产品功能结构技术要求、企业人员状态及设备状态
D、产品功能结构技术要求、企管理水平及技术素质
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154、问答题 工件划线应如何正确选择划线基准?
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155、单项选择题 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于()。
A、20mm
B、40mm
C、60mm
D、80mm
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156、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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157、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。
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158、判断题 铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
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159、单项选择题 制动梁支柱孔裂至边缘或支柱裂纹长度大于()时更换。
A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、30mm
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160、判断题 配件实行寿命管理,A轮A第一次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。
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161、判断题 在基本几何体中,一面投影为等腰三角形,则此几何体一定是棱锥。
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162、判断题 车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
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163、判断题 油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。
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164、填空题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大()压力。
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165、单项选择题 滚动轴箱组装不良,轴承内圈、楔套和()三者之间发生相对运动时,楔套内、外表面会发生擦伤,应及时进行更换。
A、轴肩
B、轴颈
C、防尘环座
D、轮座
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166、单项选择题 新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度()。
A、≤0.7
B、≤1.0
C、≤1.2
D、≤0.65
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167、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。
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168、判断题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之间隙过小而失去防跳作用所致。
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169、判断题 新装设备使用前的首要任务是熟悉使用说明书。
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170、填空题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透大呢感缺陷未予消除会导致制动时发生()脱落事故。
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171、问答题 圆柱滚动轴承内圈、防尘板(挡)组装前采用何种加热方法?
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172、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量分别为()和()kPa。
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173、单项选择题 目前,我国绝大多数货车都采用()的基础制动装置。
A、单侧制动
B、双侧制动
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174、单项选择题 架设在电气化铁路线路上空的接触网带有()的高压电。
A、15kV
B、20kV
C、25kV
D、30kV
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175、判断题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。
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176、判断题 组装后,ST型缓冲器行程为68±1mm。
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177、填空题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用()卡装在侧架导框的。
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178、判断题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
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179、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。
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180、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板端面须用()钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。
A、2号
B、3号
C、4号
D、5号
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181、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:心盘磨耗盘(衬垫)、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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182、判断题 制动缸活塞推力随活塞行程增大而增大。
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183、单项选择题 划分的装配部件之间的连接处要求()。
A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度
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184、单项选择题 对多品种,中小批生产用夹具机构的主要要求是()
A.精度
B.精度及通用性
C.通用性及生产效率
D.精度及生产效率
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185、判断题 配件实行寿命管理,A元轴箱滚动轴承经大修后,规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满5年(或50万km)必须报废。
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186、判断题 各种机械设备中,使用最多的是三相异步电动机。
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187、判断题 蜗杆轴线与蜗轮轴线垂直度超差则不能正确啮合。
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188、判断题 转向架承载弹簧高度未选配而装车,不会产生弹簧断裂。
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189、判断题 车钩在闭锁位置时,必须具有可靠的防跳作用。
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190、单项选择题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后,在机加工前还必须作()处理。
A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效
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191、单项选择题 转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙(缓解位时)不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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192、单项选择题 防尘挡圈的主要故障是()。
A、腐蚀
B、出现裂纹
C、磨耗
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193、单项选择题 对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,()受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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194、判断题 罐体裂纹或焊缝开裂时,须开坡口,裂纹末端钻止裂孔,两面焊。
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195、判断题 径向:除特殊情况外,被测件为半圆,径向是指半径;被测件为整圆,径向是指直径。
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196、判断题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下,簧条主要承受的是压应力。
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197、判断题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
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198、单项选择题 MX-1型缓冲器属于()。
A、板簧-斜楔式缓冲器
B、环簧式缓冲器
C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器
D、橡胶-斜楔式缓冲器
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199、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时,如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象,则需在三个测量点同时测量,由()点的内侧距离之差数加以判断。
A、二
B、三
C、四
D、五
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200、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于()时调修。
A、5mm
B、10mm
C、12mm
D、15mm
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201、判断题 冲裁原理与金属切削原理不相同。
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202、判断题 液氯罐车段修周期为1、5年。
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203、单项选择题 利用压力为动力,用电气来操纵控制的车辆制动机为()。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机
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204、单项选择题 常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
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205、判断题 钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。
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206、判断题 拆卸成组螺纹连接件,一般是从一端开始,依次按顺序进行。
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207、单项选择题 各梁上、下盖板腐蚀补强时,须盖过腐蚀边缘()以上。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
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208、判断题 大批量生产的货车滚动轴承组装前,其轴颈表面不需润滑,即可组装。
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209、单项选择题 钩尾框的裂纹主要发生在()。
A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处
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210、判断题 SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。
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211、单项选择题 车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修,衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行()。
A、更换
B、加修
C、堆焊
D、镗孔镶套
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212、判断题 车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患,是产生裂断的要因之一。
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213、单项选择题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是()。
A、压应力
B、拉应力
C、扭转剪切应力
D、剪切应力
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214、单项选择题 当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
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215、单项选择题 涡轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率()。
A、高
B、低
C、相等
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216、单项选择题 对于中小批量生产的组装小组,核定月度劳动定员的计算方法等于()。
A、月度计划产品总产量/月度人均能完成产量
B、月度计划产品总劳动工时/月度人均在岗工时
C、月度产品装配工序的总工时/每台装配节奏工时
D、月度计划产品总劳动工时/生产工人月时基数
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217、填空题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成()形刃口。
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218、单项选择题 钩舌裂纹主要发生在()。
A、钩舌内侧弯角处
B、钩舌销孔处
C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处
D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处
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219、填空题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之()而失去防跳作用所致。
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220、判断题 班组核算的考核标准是车间下达到班组的各项指标。
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221、填空题 转8A型转向架组装中要求对两侧架()进行选配,以确保其两尺寸之差不大于2mm。
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222、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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223、判断题 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
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224、单项选择题 新制15号车钩闭锁位置时,钩舌至钩腕内侧距离为()。
A、≤114mm
B、114~124mm
C、120~127mm
D、≥124mm
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225、单项选择题 车辆车钩破损时,新痕属()。
A、机务责任
B、车站责任
C、列检责任
D、定检责任
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226、判断题 部分罐车段修周期为1、5年。
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227、单项选择题 枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊,焊波高于基准面()。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
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228、填空题 货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较,其优点之一是承受较大的径向载荷和()载荷。
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229、单项选择题 轴承进行清洗时,洗涤液可用90~95℃的()。
A、柴油
B、汽油
C、热水
D、碱
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230、判断题 不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法,称固定装配。
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231、判断题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
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232、填空题 197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在()而烧轴。
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233、判断题 气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
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234、判断题 加工后,铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。
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235、单项选择题 转K2型转向架,装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时,须装用()。
A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对
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236、判断题 铸钢摇枕底面横裂纹时更换。
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237、判断题 钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。
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238、判断题 新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。
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239、单项选择题 转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是()。
A、承簧面
B、轴箱导框
C、中部方框立柱
D、纵梁三角孔部
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240、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术,其识别精度达到()以上。
A、95~6
B、96~6
C、9926
D、99.9999%
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241、单项选择题 用于制作减振器的橡胶垫具有()。
A、缓和振动的功能
B、吸收振动的功能
C、缓和并吸收振动的功能
D、使载荷均匀分布的作用
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242、判断题 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。
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243、单项选择题 金属材料抵抗另一种更硬物体(材料)压入其表面的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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244、单项选择题 用细锉削刀锉削钢件表面锉纹清晰,省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者,则该钢件材质为()。
A.高碳钢
B.中碳钢
C.低碳钢
D.淬火钢件
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245、单项选择题 用位置度控制平面多孔的位置偏差与用尺寸公差控制相比,其优点是()。
A、可避免误差积累
B、有利于大型零件提高精度
C、无需用常规直尺和卡尺检测
D、适用各种类型的批量生产
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246、判断题 新制货车车辆的车钩高度往往会低于设计高度。
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247、单项选择题 铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格:一种直径为840mm,另一种直径为()mm。
A、450
B、550
C、650
D、750
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248、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件磨耗超限修理时,须修理至原型尺寸。
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249、单项选择题 生产班组计划()。
A、由班组长主持,全组工人共同讨论制定
B、由班组负责制定
C、就是车间下达到班组的作业计划
D、不包括班组制定的各项消耗定额计划
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250、判断题 普碳钢与耐候钢焊接时,可使用普碳钢焊条。
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251、判断题 轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。
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252、单项选择题 机械制图基本视图中由上向下所得的投影为()。
A、主视图
B、俯视图
C、左视图
D、右视图
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253、判断题 一对啮合齿轮其轴线应该是平行的。
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254、判断题 往轴上装配滚动轴承时,必须把压力加在轴承外圈端面上。
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255、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。
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256、判断题 焊缝开裂是指焊材与母材分离或焊波本身的金属组织分离。
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257、单项选择题 车体结构型式为整体承载结构的为()。
A、棚车
B、平车
C、油罐车
D、敞车
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258、单项选择题 分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于()时更换,更换时不得伤及侧架母材。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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259、判断题 液化石油气罐车段修周期为1、5年。
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260、判断题 拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时,应从一端开始,按顺序进行。
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261、判断题 罐车施修前须洗刷并有洗罐合格证。
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262、判断题 工艺纪律就是工艺规程。
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263、填空题 货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高()的稳定性。
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264、判断题 轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。
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265、填空题 直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在()的弯曲位置。
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266、判断题 研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及使用寿命。
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267、判断题 新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大,与新制车论直径和闸瓦厚度公差密切相关。
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268、填空题 火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及()的毛坯面。
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269、单项选择题 减振器的减振阻力是()。
A、愈大愈好
B、愈小愈好
C、适度为宜
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270、单项选择题 构成工艺过程的三要素是()。
A、材料、设备、工艺方法
B、工艺标准、工艺文件、工艺纪律
C、工步、工位、工序
D、工艺工装、工艺方法及检测手段
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271、单项选择题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
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272、单项选择题 新造缓冲器按规范要求,其动力特性应可靠地保持()以上。
A.15年
B.12年
C.10年
D.8年
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273、单项选择题 钩舌销、钩尾扁销主要损伤有()。
A、磨耗
B、弯曲
C、磨耗、弯曲
D、裂纹、磨耗
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274、填空题 滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑()破坏而发生轴承高温烧附。
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275、判断题 转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
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276、判断题 按我国设计规范要求,车辆缓冲器的能量吸收率应不小于50%。
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277、单项选择题 制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
A.等于粘着力
B.小于粘着力
C.超过粘着力
D.即将超过粘着力
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278、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
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279、填空题 较孔能提高孔的尺寸精度和形状精度,但不能提高()精度。
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280、判断题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。
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281、判断题 铁道车辆由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置及车内设备等五大部分组成。
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282、单项选择题 装配系统图()。
A、能反映产品或部件的装配方法
B、能反映出产品或部件的装配技术要求
C、能反映出产品或部件装配的基本程序
D、应在工艺规程制定之后绘制
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283、填空题 转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于()mm。
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284、填空题 只标明直径尺寸公差的圆柱体,实际上包含着()公差。
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285、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者可以换装其他材质的配件。
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286、判断题 配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废(以箱体标记为准)。
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287、判断题 普碳钢与耐候钢焊接时,须使用耐候钢焊条。
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288、判断题 13号钩体更换新品时须为13A型。
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289、单项选择题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()时焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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290、单项选择题 侧柱下端补强时,补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面()。
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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291、单项选择题 TBU150型滚动轴承每列()滚子,采用全凸度设计。
A、20个
B、21个
C、22个
D、23个
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292、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体的强度高。
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293、判断题 当过盈量及配合尺寸较小时,一般采用在常温下压入配合法装配。
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294、判断题 箱体零件加工时,一般是先加工孔,后加工面。
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295、填空题 转8A型转向架斜楔采用AD1号贝氏体球墨铸铁件时,热处理后要表面硬度为HRC()。
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296、判断题 制动拉杆在紧急制动时拉断的唯一原因是杆身磨耗过限。
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297、判断题 质量方针一般地讲就是质量目标。
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298、单项选择题 客货车辆落成交验时,为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求,通常采用的尺寸链解法是()
A.调整装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.选择装配法
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299、填空题 车钩在闭锁位置时,必须具有可靠的()作用。
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300、判断题 铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,但同一车辆不可以混装。
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