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1、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开高温时段。
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2、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。
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3、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的()。
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4、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
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5、判断题 道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他线上10mm时,应及时进行修理或更换。
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6、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。
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7、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
A.3
B.5
C.6
D.8
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8、填空题 铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。
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9、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
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10、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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11、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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12、判断题 铺设无缝线路施工中,气温在6℃以下时,不应进行工地焊接作业。
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13、判断题 在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
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14、判断题 线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。
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15、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么?
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16、问答题 产生线路方向不良的原因是什么?
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17、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床()。
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18、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思?与应力放散有什么不同?
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19、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为()式。
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20、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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21、问答题 [计算题]有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线长度为50m,求每10m缓和曲线轨距应递减多少?
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22、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码。
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23、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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24、判断题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复原结构。
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25、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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26、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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27、填空题 在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()整修好。
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28、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。
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29、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。
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30、填空题 线路大、中修时,应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和()等。
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31、判断题 道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。
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32、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过()时,属重伤。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm
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33、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。
A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
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34、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为()。
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35、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以上时,应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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36、填空题 道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。
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37、填空题 轨道是运输设备的基础,要求轨道结构有足够的()。
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38、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。
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39、判断题 矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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40、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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41、填空题 《铁路设备大修规则》规定:相邻地段代数差()时,须设圆曲线型竖曲线。
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42、判断题 临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
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43、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为(),Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
A.100~200mm
B.150~300mm
C.200~400mm
D.300~400mm
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44、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
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45、填空题 机械铺轨,龙门架位臵应选在离主机较近的位臵,一般不大于()m。
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46、判断题 在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施工。
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47、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。
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48、填空题 大型养路机械作业前,工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上()等工作。
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49、填空题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。
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50、判断题 在路基内电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志,竣工资料应交施工单位备案。
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51、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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52、填空题 年通过总重密度为30~60Mt〃km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。
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53、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应小于()。
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
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54、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。
A.不短于4.5m
B.大于6m,短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m,短于6m
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55、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
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56、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。
A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm
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57、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?
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58、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。
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59、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。
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60、问答题 画出在站内正线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。
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61、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽;如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
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62、问答题 画出在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路)施工,使用移动停车信号的防护图。
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63、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些?
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64、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算,则称此高程为()。
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65、判断题 为便于捣固,提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
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66、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理?
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67、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理(),并优先考虑设臵立交。
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68、填空题 从辙叉咽喉到心轨的()的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。
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69、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后()日内,铁路局轨检车进行动态检查评定。
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70、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
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71、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么?
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72、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以内。
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73、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
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74、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时,应及时修理或更换。
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75、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
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76、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为(),高低为3mm,轨向(直线)为3mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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77、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或()时,应及时修理或更换。
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78、填空题 铺设无缝线路,()需要单独布臵轨条。
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79、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。
A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm
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80、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在()的投影。
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81、判断题 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。
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82、判断题 整铸式辙叉坚固耐用,稳定性好,强度高,维修工作量少,零件少,安装方便。
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83、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
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84、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+3℃~-7℃
B.+5℃~-10℃
C.+5℃~-15℃
D.+10℃~-20℃
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85、判断题 在任何情况下,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
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86、问答题 什么是应力放散?
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87、单项选择题 根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
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88、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。
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89、填空题 车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。
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90、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。
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91、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。
A.重伤和折断
B.重伤
C.折断
D.轻伤
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92、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,-4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm
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93、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求?
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94、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道()变形的能力。
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95、问答题 整体道床的主要特点有哪些?
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96、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.(直线)5mm、(支距)3mm
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97、问答题 画出在站线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。
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98、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
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99、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为()。
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100、填空题 工务段设有路基工区时,路基维修工作由路基工区负责,未设路基工区时,路基维修工作由()负责,并根据路基设备数量配置相应定员。
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101、填空题 水平测准仪粗略整平:圆水准管的气泡居中,使望远镜的()大致水平。
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102、单项选择题 60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt,中修周期为300~350Mt,维修周期为()。
A.20~55Mt
B.40~65Mt
C.50~75Mt
D.65~90Mt
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103、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头,若不可避免当如何办理?
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104、填空题 道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及()的组合。
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105、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃,最低轨温值为-24℃,最高轨温值为+58.4℃,50kg/m钢轨,F=65.8cm2,求钢轨的最大温度力。
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106、填空题 ()负责钢轨、道岔焊补,养路机械的维修保养,工具制作、修理及线路配件修理等工作。
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107、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。
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108、填空题 无缝道岔的钢轨绝缘接头采用()接头。
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109、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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110、问答题 什么是无缝线路的温度应力?
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111、单项选择题 50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt,中修周期为(),维修周期为70~100Mt。
A.150Mt
B.300Mt
C.400Mt
D.500Mt
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112、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时,应采用枕下垫砟和()相结合的方法。
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113、判断题 复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
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114、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
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115、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
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116、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。
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117、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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118、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、()变化情况。
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119、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。
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120、填空题 为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。
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121、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。
A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km
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122、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴()组成的。
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123、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些?
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124、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么?
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125、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。
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126、填空题 在缓和曲线的始点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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127、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于()。
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128、填空题 当车轮进入道岔护轨缓冲段时,必与护轨工作边产生撞击,由此造成的(),将影响直向过岔速度。
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129、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,求该曲线最高允许速度。
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130、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
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131、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
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132、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
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133、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm
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134、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。
A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm
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135、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
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136、填空题 放散温度应力式无缝线路分为()和定期放散式两种。
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137、单项选择题 线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm
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138、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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139、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。
A.+1mm
B.+2mm
C.±3mm
D.±4mm
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140、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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141、问答题 无缝线路发生胀轨跑道后,如何处理?
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142、填空题 安全桩打入地面的垂直深度,土质山坡不少于()m。
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143、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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144、判断题 轨道框架刚度在水平面内,等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
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145、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。
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146、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段,通过有计划地进行(),应取消线路中修。
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147、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设()橡胶垫板。
A.一般
B.高弹性
C.加厚
D.加强性
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148、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动
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149、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
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150、判断题 无缝线路钢轨或焊缝处折断,切除断口折损部位的长度不超过60mm时,亦可进行原位焊复。
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151、填空题 道口工应清扫轮缘槽,平整道口铺面,定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油,清理道口(),保持道口和附近线路整洁。
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152、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用()AT尖轨。
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153、判断题 回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。
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154、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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155、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划,各单位均应严格执行。
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156、填空题 土的工程性质包括()和力学性质。
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157、判断题 道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。
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158、填空题 按铁路等级划分的轨道类型,要求同一级的铁路,必须采用()的轨道结构。
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159、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根,30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于()。
A.45根
B.53根
C.60根
D.65根
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来源:91考试 网le="font-size: 9pt;">
160、问答题 [计算题]设某道岔号为12号,测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm,测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm,试求连接曲线半径及平均股道间距。
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161、判断题 跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
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162、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行,并尽可能采用()。
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163、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式,借款人可在到期前或到期时()偿还贷款本息,具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
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164、问答题 试述道岔号数的选择应符合哪些规定?
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165、填空题 弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持()。
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166、问答题 什么是无缝线路的伸缩区?
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167、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。
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168、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕,轨枕长度为()mm。
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169、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架()的阻力。
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170、问答题 画出在双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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171、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时,应及时修理或更换。
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172、判断题 线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。
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173、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。
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174、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。
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175、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时,由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
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176、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
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177、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
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178、判断题 线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
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179、填空题 车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于()。
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180、填空题 测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股()左股为正,反之为负。
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181、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
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182、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。
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183、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施?
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184、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt,中修周期为160Mt,维修周期为()。
A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt
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185、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
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186、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么?
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187、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
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188、填空题 隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。
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189、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由()负责完成。
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190、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、()、换轨、整修等主要作业。
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191、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。
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192、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过车载添乘仪进行检测。
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193、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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194、单项选择题 允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
A.(直线)2mm、(支距)1mm
B.(直线)2mm、(支距)3mm
C.(直线)4mm、(支距)3mm
D.4mm
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195、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。
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196、问答题 线路坑洼产生的原因是什么?
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197、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
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198、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查,必要时采取应急措施。
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199、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm,最高速度为80km/h,求该曲线的缓和曲线长度。
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200、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
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201、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备,如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于()。
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202、问答题 简述小半径曲线为什么要加强?
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203、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?
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204、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些?
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205、填空题 检查监控车间()应根据有关规定和要求编制月度检查计划,其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间,使用的仪器、量具、()。
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206、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
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207、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应()。
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208、单项选择题 改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
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209、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
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210、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。
A.±5℃
B.±7℃
C.±10℃
D.±12℃
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211、问答题 跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么?
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212、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。
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来源:91考试网 91exam.orguploadfile/2019/04/02/20190402155207853.png" align="center" style="font-size: 9pt;">
213、填空题 在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
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214、填空题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应()。
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215、判断题 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。
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216、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的()。
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217、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
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218、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和()的共同作用,使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙,从而达到捣固密实之目的。
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219、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过()时,应及时更换。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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220、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成?
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221、单项选择题 液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月
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222、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
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223、填空题 曲线某点现场正矢为50mm,该点的半拨量为4mm,n-1点拨量为2mm,n+1点拨量为4mm,n点的拨后正矢为()。
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224、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,应及时修理或更换。
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225、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过()时,属重伤。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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226、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复。
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227、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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228、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
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229、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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230、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及()尖轨。
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231、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
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232、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
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233、判断题 铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。
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234、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些?
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235、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为()。
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236、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4~5根岔枕处,把尖轨两侧轨底切掉一部分,使轨底与轨头同宽,形成弹性可弯段,实现尖轨的扳动。
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237、问答题 画出在站线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
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238、判断题 相错式接头,其相错量不得大于3mm。
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239、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面,称黄海高程系统,此起算面即为()。
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240、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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241、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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242、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为10mm,高低为(),轨向(直线)为10mm。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
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243、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与()的连接两种情况。
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244、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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245、填空题 机械在隧道内铺轨时,龙门架位臵宜选在()。
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246、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。
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247、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么?
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248、判断题 正线上插入短轨,不得短于5m。
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249、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
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250、问答题 什么是锁定轨温?
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251、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装()。
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252、问答题 产生道床病害的原因是什么?
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253、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
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254、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些?
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255、判断题 在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
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256、填空题 特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
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257、填空题 铁路线路大、中修周期由()决定。
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258、单项选择题 在允许速度为120km/h(不含)~160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.600倍
B.900倍
C.1200倍
D.1500倍
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259、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
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260、填空题 路基内埋设电缆后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置(),竣工资料应交工务段备案。
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261、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
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262、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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263、判断题 无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。
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264、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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265、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
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266、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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267、问答题 设置外轨超高数值大小,主要应考虑哪些问题?
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268、问答题 在什么样的情况下,木枕每千米增加160根,钢筋混凝土枕增加80根?
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269、填空题 轨道几何尺寸管理值中,作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的()。
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270、填空题 无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。
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271、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
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272、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。
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273、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40~60Mt。
A.250Mt
B.450Mt
C.550Mt
D.700Mt
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274、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁,使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2~3个
B.4~5个
C.5~6个
D.6~7个
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275、判断题 允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。
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276、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线?
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277、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定?
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278、填空题 桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。
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279、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓()和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
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280、填空题 路基顶面()的部分称为路肩。
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281、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些?
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282、填空题 机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。
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283、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。
A.捣固密实
B.顺坡
C.夯拍道床
D.拧紧扣件
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284、填空题 轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按()划分,另一种方法是按运营条件划分。
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285、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。
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286、问答题 大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?
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287、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。
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288、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
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289、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。
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290、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
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291、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
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292、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()顶锻量。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
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293、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。
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294、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些?
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295、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm
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296、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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297、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到()。
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298、填空题 进行线路大修时,曲线半径()时,曲线不进行轨距加宽。
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299、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt,中修周期为350~400Mt,维修周期为()。
A.60~90Mt
B.50~100Mt
C.70~95Mt
D.45~80Mt
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300、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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