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1、填空题 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差之间的关系,称为()。
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2、判断题 新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位。
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3、填空题 铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和()作用。
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4、填空题 一辆车的两车钩内侧面距离钩舌在闭锁位置称为(),单位为米。
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5、填空题 平行投影法中,投影线与投影面垂直时的投影称为()。
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6、判断题 检修试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在拉杆外露部分涂适量的清漆,并涂打检修标识。
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7、单项选择题 GK型三通阀用于()上。
A.货车
B.客车
C.特种车
D.地铁
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8、判断题 货车段修时,缓解阀的橡胶密封件全部更换新品。
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9、单项选择题 制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的()
A、稳定性
B、安定性
C、灵敏性
D、一致性
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10、填空题 对于单头螺纹,导程与螺距()。
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11、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度,保温一定的时间后,再缓慢冷却的热处理工艺方法称为()。
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12、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
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13、单项选择题 KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于()时须更换新品。
A、2nm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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14、单项选择题 轴类零件最常用的毛坯是()。
A、铸铁件
B、铸钢件
C、焊接件
D、棒料或锻件
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15、单项选择题 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
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16、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
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17、判断题 列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
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18、单项选择题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。
A、放风阀与阀座不密帖
B、放风阀导向杆密封圈漏泄
C、紧急活塞膜板穿孔
D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
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19、判断题 现车组装时,横跨梁垫板焊装的磨耗板规格为175mm95mm
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20、单项选择题 705试验台11号风门作用是()
A、切断管风缸
B、切断制动缸风缸
C、切断容积室风缸
D、向容积室充气
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21、判断题 球芯折角塞门(TB/T2200)失效时,须更换为球芯折角塞门(TB/T2698)。
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22、判断题 车体落成后,比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
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23、判断题 三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。
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24、填空题 齿轮分度圆直径公式为:()。
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25、填空题 GK型制动机对空重车制动力的调整,是通过改变()来实现的。
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26、填空题 我国客运列车的列车管定压为()kPa。
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27、判断题 铁碳合金相图中,共析点的温度为727℃,含碳量为077%。
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28、单项选择题 局减时,制动管内的一部分压力空气从()排向大气。
A、充气阀
B、保持阀
C、一次缓解逆流止回阀
D、局减止回阀
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29、单项选择题 我国货物列车的列车管定压为()。
A.550kPa
B.500kPa或600kPa
C.450kPa
D.600kPa
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30、单项选择题 KZW-4系列传感阀试验时,试验台调压阀出口压力调整到()。
A、(450±5)kPa
B、(500±5)kPa
C、(550±5)kPa
D、(600±5)kPa
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31、判断题 制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
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32、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器段修时,须更换为ST1-600型闸瓦间隙自动调整器。
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33、单项选择题 120控制阀安定弹簧自由高度为()
A、44mm
B、46mm
C、48mm
D、50mm
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34、单项选择题 钳工车间设备较少时,工件摆放要()。
A、堆放
B、大压小
C、重压轻
D、放在工件架上
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35、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰,各铰接点须转动灵活,挂链螺栓须到位并紧固。
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36、单项选择题 在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢,节奏要均匀,一般以每分钟()为宜。
A、l~2次
B、5~10次
C、14~16次
D、20~30次
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37、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动。
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38、单项选择题 造成()为特别重大事故。
A.30人以上死亡
B.10人以上30人以下死亡
C.3人以上10人以下死亡
D.3人死亡
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39、填空题 重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。
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40、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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41、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn
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42、填空题 列车减速力是指使列车产生减速运行的力,包括()及列车运行阻力。
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43、填空题 将淬火后钢件,进行高温回火的工艺方法称为()。
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44、单项选择题 705试验台试验时操纵阀手把一位是()
A、缓冲解
B、缓压
C、制动
D、急制动
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45、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
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46、判断题 铅板刮研,以l级平板作基准,对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16~20点接触。
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47、单项选择题 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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48、单项选择题 制动软管进行风压试验时,其管内的压强应达到()。
A、800KPa;
B、1000KPa;
C、1200KPa;
D、1500KPa。
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49、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、20mm
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50、填空题 列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚()时应更换。
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51、判断题 零件表面不得有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物。
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52、判断题 缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
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53、单项选择题 120型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的2S4mm错254mm制动缸活塞行程为()
A、(100±10)mm
B、(125±10)mm
C、(135±10)mm
D、(155±10)mm
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54、填空题 液压传动是以液体作为工作介质,依靠液体内部()来传递动力。
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55、单项选择题 旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于()时,焊修后加工或更
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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56、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于()时更换。
A、φ37mm
B、φ38.5mm
C、φ39mm
D、φ39.5mm
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57、单项选择题 分配阀管座上有两个空腔,一个为(),另一个为滤尘室。
A、局减室
B、总风缸室
C、工艺孔
D、调压室
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58、单项选择题 120控制阀进行加速缓解试验,当制动缸开始缓解时制动管的压力应()。
A、保持不变;
B、稍有上升;
C、稍有下降;
D、有跃升。
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59、判断题 在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。
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60、判断题 制动装置在落成实验时,只需作空气制动的单车试验。
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61、判断题 非勤着制动时,制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。
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62、填空题 我国客车用列车管的公称通径为()mm。
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63、单项选择题 压力表压力比绝对压力()大气压力。
A、大l个
B、小l个
C、大2个
D、小2个
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64、判断题 微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
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65、填空题 金属材料在弯曲时,中部介于拉压应力作用之间的一层,不受拉压应力作用,不发生伸长或缩短的变化,这一层叫()。
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66、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为()。
A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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67、填空题 两构件为面接触的运动副称为()。
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68、判断题 对某些纯金属或用热处理不能提高强度的金属,可用加工硬化的方法来提高。
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69、填空题 投影线互相平行的投影方法称()。
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70、填空题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时,制动缸通向()的通路被关闭。
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71、单项选择题 由上、下偏差的两条直线所限定的一个区域称()。
A.范围
B.公差带
C.尺寸公差
D.形位公差
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72、填空题 对新制成的制动软管水压强度试验压力为()kPa。
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73、填空题 705型试验台是检验()机能的专用设备。
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74、单项选择题 化学热处理与其他热处理方法的基本区别是()。
A.加热温度
B.组织变化
C.改变表面化学成分
D.冷却速度
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75、判断题 螺杆式压缩机属于无级压缩回转式压气机。
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76、判断题&n bsp; 掣轮式手制动机组装时,各转动部位须注油。
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77、判断题 合成闸瓦分"高摩"和"低摩",其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。
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78、判断题 制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。
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79、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
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80、单项选择题 ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240rnm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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81、判断题 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。
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82、判断题 密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
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83、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
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84、单项选择题 货车厂、段修时,制动支管质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、1个辅修期
D、1个段修期
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85、单项选择题 制动机常见的密封元件材料是()。
A、氟橡胶
B、丁睛橡胶
C、石棉橡胶
D、铜片
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86、单项选择题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。
A、14.70kN
B、24.70kN
C、26.47KN
D、36.47Kn
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87、判断题 折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固,叉口处裂纹时须焊修。
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88、单项选择题 第10版《铁路技术管理规程》于()开始实施。
A、2006年10月1日
B、2007年l月1日
C、2007年4月1日
D、2006年10月25日
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89、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为()。
A、φ1.0m
B、φ1.2m
C、φ1.8m
D、φ2.5m
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90、判断题 各阀及远心集尘器组装后须正位尸舞角塞门、截断塞门阀芯开通线须清晰。
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91、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余
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92、填空题 专供列车发生颠覆等事故时,排除故障及修复线路使用的车辆称为()。
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93、判断题 104型制动机中间体中紧急室容积最大。
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94、单项选择题 盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与()的变化曲线基本近似。
A、列车运行阻力系数
B、列车制动减速
C、轮轨间粘着系数
D、列车惰行规律
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95、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以()居多。
A.径向推力滚柱轴承
B.推力滚动轴承
C.向心推力轴承
D.扇形推力轴承
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96、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩,长度为()。
A、(423±10)mm
B、(423±20)mm
C、(433±10)mm
D、(433±20)mm
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97、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆,KZW-6型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为()。
A、0~lmm
B、(3±1)mm
C、(5±1)mm
D、(7±1)mm
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98、判断题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。
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99、单项选择题 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为()。
A、φ1.2m
B、φ1.0m
C、φ0.8m
D、φ0.5m
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100、填空题 机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
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101、单项选择题 制动机由于橡胶密封元件失效造成的常见故障是()。
A、漏泄
B、堵塞
C、自然制动
D、自然缓解
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102、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于()时更换。
A、φ35mm
B、φ34.5mm
C、φ34mm
D、φ33.5mm
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103、单项选择题 手制动轴磨耗大于()时焊修后加工。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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104、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、22mm
B、23mm
C、26mm
D、30mm
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105、填空题 国家标准规定公差等级分为()个等级。
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106、填空题 铁路的坡道值用()表示。
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107、判断题 露天工作场所遇有4级以上大风时,禁止高空作业。
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108、判断题 空重车调整装置的手把、杠杆及轴、全重指示牌等须齐全良好。
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109、判断题 手制动轴导架、轴托弯曲、裂损时修理或更换,各转动部位须注油。
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110、单项选择题 亚共晶白口铸铁的含碳量为()。
A、2.11%~4.3%
B、4.3%
C、4.3%~6.69%
D、6.69%以上
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111、填空题 弹簧的中径与弹簧直径的比值称为()。
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112、判断题 根据铁道部统一部署,津浦、沪宁线统一更名为京沪线,沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
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113、填空题 在缓解状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫()。
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114、判断题 120阀可与各型三通阀、分配阀混编。
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115、填空题 闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和()闸瓦。
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116、判断题 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录。
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117、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆,重车位时,KZW-G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、23mm
B、30mm
C、31mm
D、36mm
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118、单项选择题 复合选配法的特点是配合件的公差可以()。
A、相等
B、增大
C、不相等
D、减少
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119、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时,不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
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120、单项选择题 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压()不得
A、1min
B、2rnn
C、3min
D、4min
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121、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段,即初期磨损阶段、正常磨损阶段和()阶段。
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122、单项选择题 用来测量液压系统中液体压力的压力表所指示压力为()。
A、绝对压力
B、相对压力
C、真空度
D、压力
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123、填空题 闸调器标志牌C栏刻打()。
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124、填空题 淬火后的钢重新加热到低于A1的某一选定温度并保持一定时间,然后以适当的速度冷却的热处理工艺叫()。
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125、填空题 车辆制动机是利用储存在()内的压力空气作为制动动力的。
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126、填空题 电空制动机是在空气制动机的基础上加装()等电气控制部件而形成的。
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127、单项选择题 货车厂、段修时,脱轨自动制动装置质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、l个辅修期
D、l个段修期
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128、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于()时更换。
A、φ24mm
B、23.3mm
C、23mm
D、φ22.5mm
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129、填空题 凡是按特种用途设计而与试验车、维修车、文教车、邮政车等不同的客车,称为()。
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130、单项选择题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
A、200~240mm
B、200~270mm
C、500~550mm
D、500~570mm
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131、单项选择题 制动时,闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。
A、制动缸压力
B、制动缸推力
C、闸瓦压力
D、混合阻力
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132、判断题 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热性。
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133、填空题 列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为()。
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134、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验:经反复制动、缓解3次后,制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
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135、单项选择题 制动状态时,链环式手制动机轴链卷人量为()。
A、0.5~1圈
B、0.5~1.5圈
C、0.5~2圈
D、1~3圈
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136、单项选择题 从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫()。
B.制动距离
B.空走距离
C.有效制动距离
D.gl巨离
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137、填空题 单阀实施制动时,单独作用管的压力空气推动()又继而进入作用勾贝下方。
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138、判断题 平板刮研,三块平板中任意两块对研,均须达到(25x25)mm2内20~25点接触。
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139、判断题 砧着制动时,可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
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140、填空题 零件表面微观不平的程度,称为()。
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141、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G型的车辆,重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、22mm
B、23mm
C、26mm
D、30mm
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142、单项选择题 120-1型控制阀滑阀逆流孔为()。
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.5mm
D、φ0.2mm
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143、判断题 闸瓦间隙自动调整器性能试验:应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。
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144、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时,要求制动缸压力上升呈()
A、迅速上升至120~160Kpa,然后缓慢升至400Kpa;
B、迅速上升至400Kpa;
C、缓慢上升至400Kpa;
D、缓慢上升至160Kpa。
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145、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间,列车靠惯性力运行所走过的距离称为()。
A、制动距离
B、空走距离
C、有效制动距离
D、距离
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146、判断题 合金含量在5%-10%时都是高合金钢。
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147、判断题 空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。
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148、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置支架!抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
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149、判断题 水压试验时,试验压力大小应根据设计要求来确定,一般为工作压力的1.25~2倍。
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150、判断题 性能较好的制动机,紧急制动时的制动波速可达280m/s以上。
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151、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为()。
A、φ1.1m
B、φ1.2m
C、φ1.6m
D、φ1.8m
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152、填空题 列车管是在机车制动机操纵下,以()的形式来控制车辆制动机各种作用。
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153、填空题 车辆定距的大小直接影响到车辆在轨道上的安全性及平稳性,如过大,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度,并增加车辆的()。
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154、判断题 采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率。
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155、单项选择题 在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用()。
A、口罩
B、浸塑手套
C、雨伞
D、胶鞋
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156、单项选择题 造成孔轴定位基准位移误差的原因是()。
A、孔的制造误差
B、轴的制造误差
C、孔轴的配合间隙
D、孔轴的配合过盈
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157、判断题 F8型电空制动机的电空控制采用了两线制。
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158、判断题 两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。
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159、填空题 120阀的半自动缓解阀是为了方便调车作业和()而设置的。
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160、判断题 使被切削的金属层连续不断地投入切削的运动,称为主体运动。
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161、单项选择题 货车厂、段修时,各型人力制动机质量保证期限为()。
A、6个月
B、1年
C、1个辅修期
D、l个段修期
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162、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于()时修理。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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163、单项选择题 120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动,设置了()。
A、紧急放风阀
B、紧急二段阀
C、加速缓解阀
D、副阀
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164、判断题 列车管中的过充压力如不能自动消除,将影响行车。
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165、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
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166、判断题 铸铁进行调质处理时,机械性能将随着回火温度不同而变化。
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167、填空题 车辆制动装置应能在外温()的条件下正常运用。
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168、单项选择题 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于()时,钻孔镶套羽换衬套。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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169、判断题 除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离。
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170、单项选择题 列车制动时,如产生滑行现象,将会()制动力。
A、增大
B、减小
C、不影响
D、消除
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171、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
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172、单项选择题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。
A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm
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173、判断题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。
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174、判断题 120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。
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175、填空题 零件的表面粗糙度一般用()来评定。
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176、填空题 车上装有试验设备,专供各种试验用的车辆叫()。
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177、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
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178、单项选择题 列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A、不少于300m
B、不少于800m
C、不少于1000m
D、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
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179、判断题 粘着制动时,可能实现的最大制动力不会超过粘着力。
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180、判断题 NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能,作用良好时可不分解。
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181、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为()。
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、160kPa
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182、单项选择题 铁路局()应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月
B、每季
C、每半年
D、每年
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183、判断题 新造或按检修规程处理过的车辆,均应对其空气制动系统用单车试验器进行试验。
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184、判断题 缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气,以单独缓解该车辆制动的。
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185、填空题 钢铁材料经砂轮磨削时产生的全部火花称为()。
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186、单项选择题 合金调质钢含碳量在()范围内。
A、l%
B、0.5%~1%
C、0.3%~0.5%
D、0.25%以下
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187、填空题 列车管减压时,车辆制动机产生()。
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188、判断题 GK、103型制动机,置缓充风位,制动阀须在1min内缓解完毕。
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189、单项选择题 事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员:一般B类事故以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在()内通知相关单位,接受调查。
A、2h
B、8h
C、12h
D、24h
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190、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位
C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。
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191、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
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192、填空题 制动缸所产生的闸瓦压力,与该制动缸活塞推动力之比值,称为()。
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193、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时,置安定试验位按标准减压后,置保压位,空重车位指示牌须翻起,显示白色(重车位)。
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194、判断题 制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
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195、填空题 以()为动力的制动装置,称为空气制动机。
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196、填空题 影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况,另一个是()。
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197、判断题 货车厂修时,管系的橡胶密封件全部更换新品。
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198、单项选择题 (),列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D、客运列车脱轨2辆以上
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199、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修,并进行试验,190kPa时排风,在()前停 ̄排风,合格后铅封。
A、160kPa
B、170kPa
C、1801xPa
D、190kPa
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200、填空题 先从一个方向进行顺向锉削,再转换一个方向对同一平面进行锉削,这种交替变换方向的锉法称()。
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201、判断题 制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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202、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
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203、单项选择题 120控制阀中间体设有()个空腔。
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
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204、单项选择题 103型、104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。
A、局减弹簧过强或过弱
B、局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵
C、局减阀盖上的大气孔堵塞
D、局减膜板穿孔
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205、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
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206、判断题 制动管法兰体变形、裂纹时更换。
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207、填空题 传送制动原动力并产生制动力的部分,称为基础()。
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208、判断题 货车厂修时,集尘器的橡胶密封件全部更换新品。
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209、单项选择题 造成(),列为重大事故。
A、30人以上死亡
B、10人以上30人以下死亡
C、3人以上10人以下死亡
D、3人死亡
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210、单项选择题 车辆段()应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月
B、每季
C、每半年
D、每年
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211、单项选择题 货车厂、段修时,制动主管质量保证期限为()。
A、6个月
B、l年
C、l个辅修期
D、1个段修期
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212、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时,绕链棘轮棘齿的K值磨损大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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213、填空题 车体两端支承处如心盘之间的水平距离叫()。
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214、填空题 单一实际要素的形状所允许的变动全量称()。
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215、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
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216、填空题 齿轮传动是利用()的直接啮合来传递动力的一种装置。
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217、填空题 表示质量特征与原因关系的图称为()。
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218、判断题 基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。
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219、单项选择题 GK型三通阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期,不超过()。
A、l个月
B、3个月
C、6个月
D、l年
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220、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、20mm
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221、单项选择题 单车试验器有()作用位置。
A、4个;
B、5个;
C、6个;
D、8个。
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222、填空题 合成闸瓦其缺点是导热性(),易使车轮踏面热裂、剥离。
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223、单项选择题 使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
A、50kPa
B、100kPa
C、150kPa
D、200kPa
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224、单项选择题 ST1-600型闸调器,螺杆一次最大伸长量为()。
A、30mm
B、60mm
C、200mm
D、600mm
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225、单项选择题 制动软管进行水压试验时,其在水槽内的风压应达到()。
A、500~600KPa;
B、600~700KPa;
C、700~800;
D、800~900KPa。
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226、判断题 渗碳、渗氮等热处理工艺,都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
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227、填空题 划线时,为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整,对加工余量合理地分配称为()。
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228、填空题 用来测量零件尺寸的工具称()。
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229、单项选择题 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板:隙不大于()。
A、0mm
B、0.2mrn
C、0.5mm
D、1mm
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230、填空题 球芯组合式截断塞门的特点是两个部件接铸在一起,减少(),减少接头的漏泄,减轻重量。
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231、判断题 制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。
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232、单项选择题 列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和()。
A.行邮行包列车、混合列车、货物列车
B.行邮行包列车、混合列车、军用列车
C.行邮行包列车、军用列车、货物列车
D.货物列车、混合列车、军用列车
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233、判断题 120阀适用于长大货物列车。
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234、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为()。
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
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235、单项选择题 120型制动机缓解感度试验,制动管长度小于16m时,置缓充风位,制动缸压力在45s内须缓解至()以下。
A、20kPa
B、30kPa
C、40kPa
D、50kPa
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236、判断题 120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。
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237、填空题 一列车或一辆车的总闸瓦压力与其总重量的比值称为()。
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238、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器的大修期为(),到期时送指定单位检修。
A、5年
B、6年
C、8年
D、10年
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239、单项选择题 一般事故的调查期限为()。
A、10天
B、20天
C、30天
D、60天
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240、单项选择题 GK型制动机制动感度试验,其局部减压量不大于()。
A、20kPa
B、30kPa
C、40kpa
D、50kpa
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241、单项选择题 为防止120制动机过充而引起意外紧急制动而设的限孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、限孔Ⅲ
D、限孔Ⅳ
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242、判断题 传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。
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243、单项选择题 120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为()
A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.6mm
D、φ0.2mm
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244、填空题 黏着力与车轮钢轨间垂直载荷之比称为()。
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245、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修,并进行试验,()时排风,在160kPa前止排风,合格后铅封。
A、160kPa
B、170kPa
C、180kPa
D、190kPa
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246、单项选择题 制动梁支柱裂纹长度不大于()时焊修,超限时更换。
A、6mm
B、10mm
C、30mm
D、40mm
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247、填空题 空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。
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248、填空题 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的(),此差值为正时是间隙,为负时是过盈。
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249、判断题 当车辆制动管容积大于15L时,用列车试验器进行整车试验。
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250、填空题 泵类按试验标准规定连续运转的最高压力称为()。
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251、判断题 NSW型手制动机键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂润滑油。
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252、判断题 120/120-1型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时,禁止在阀体内装卸主活塞螺母。
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253、判断题 摘列车软管时,应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
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254、填空题 车上设有检查和维修铁路及其设备装置的车叫()。
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255、判断题 制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
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256、判断题 较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。
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257、判断题 微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
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258、判断题 含碳量低于o’25%的碳钢,可用正火代替退火,以改善切削加工性能。
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259、单项选择题 103型、104型分配阀制动后保压,容积室和制动缸发生自然缓解的原因是()。
A、主活塞漏泄过大
B、局减阀密封圈失效
C、作用活塞膜板穿孔
D、局减膜板穿孔
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260、单项选择题 紧急制动阀铅封线为()棉线。
A、白色
B、红色
C、黑色
D、黄色
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261、判断题 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。
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262、单项选择题 103型、104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。
A、充气止回阀被粘住
B、滑阀研磨不好,与滑阀座接触不良
C、主阀作用阀弹簧太弱
D、主阀作用密封圈漏
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263、填空题 制动波速是指制动作用沿列车()的这种传播的速度。
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264、判断题 半密封式制动缸作用不良时,须分解滤尘器组成,并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫,更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
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265、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的()。
A.互换性
B.多样性
C.通用性
D.实用性
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266、单项选择题 铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程()。
A、同时设计、同时施工、同时投产
B、同时设计、同时施工、同时报废
C、同时设计、同时投产、同时报废
D、同时施工、同时投产、同时报废
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267、判断题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。
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268、单项选择题 紧急制动阀手把距地板高度为()。
A、(1700±20)mm
B、(1700±50)mm
C、(1800±20)mm
D、(1800±50)mm
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269、判断题 货车段修时,各塞门的橡胶密封件全部更换新品。
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270、填空题 目前,卡箍式夹布制动软管,已逐步被()制动软管所取代。
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271、填空题 在金属切削过程中,切削液不但能起冷却作用,而且还起着()作用。
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272、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是()混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油
B、80%煤油和20%锭子油
C、10%煤油和90%锭子油
D、90%煤油和10%锭子油
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273、判断题 KzW-4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。
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274、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
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275、判断题 机械是机器和机构的总称。
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276、判断题 司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
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277、填空题 自动空气制动机的基本原理是:向制动管()时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
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278、判断题 单车制动感动试验要求减压40kPa以前必须发生制动作用。
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279、判断题 圆锥齿轮的各部尺寸都是以大端为准进行计算的,在大端分度圆上模数和压力角都是标准值。
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280、单项选择题 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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281、判断题 货车厂修时,各塞门的橡胶密封件状态好时可不更换。
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282、填空题 我国使用的空气制动机,均为列车管()时制动。
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283、填空题 制动缸活塞由缓解状态到制动状态所伸出的长度。即为()。
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284、单项选择题 现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于(),且不超块。
A、20mm
B、25mm
C、30mm
D、40mm
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285、单项选择题 滚动轴承型号在()表示。
A、前段
B、中段
C、后段
D、前中后三段
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286、填空题 使用高摩合成闸瓦时,需对原来装有()闸瓦的基础制动装置进行改造。
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287、判断题 与齿轮传动相比较,蜗杆传动的效率高。
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288、单项选择题 ST1-600型闸调器,在试验台试验时,应将制动缸压力调整到()。
A、250kPa
B、300kPa
C、350kPa
D、400kPa
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289、单项选择题 120型阀在充气缓解位时,副风缸充气过慢是因为()。
A、l3或l4孔过小
B、紧急活塞顶部密封圈漏泄
C、f3孔过大
D、滑阀与滑阀座之间不密贴
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290、单项选择题 对装用转8A、转8AG、转8G、控制型转向架的车辆,半重车位时,KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。
A、9mm
B、12mm
C、13mm
D、17mm
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291、判断题 列车管减压的传播速度叫做制动波速。
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292、单项选择题 在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有()以上距离,防止触电事故发生。
A、lm
B、2m
C、0.5m
D、2.5m
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293、判断题 705型微机试验台须每6个月校验1次。
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294、单项选择题 闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗()时卸下修理,裂纹时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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295、单项选择题 制动机在制动管缓慢减压速度下,不发生制动作用的性能,称为制动机的()
A、稳定性
B、安定性
C、灵敏性
D、一致性
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296、填空题 退火可以消除(),得到细而均匀的组织。
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297、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构,当货车轴重为()以上时,应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t
B.7t
C.8t
D.10t
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298、判断题 NSW型手制动机锁闭功能试验时,用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁,逆时针方向转动时须锁闭。
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299、判断题 铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
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300、填空题 车辆制动机按操纵方式及原动力可分为:()、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
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