时间:2021-01-27 01:03:57
1、单项选择题 在弯曲水道的有流港，泊位处（凹岸）的水流情况是：（）
A.平行流
B.冲开流
C.压拢流
D.复合流
2、单项选择题 开展平行航线搜寻，搜寻速度的确定以（）为准。
A.参加搜寻的最慢船的最高速度
B.参加搜寻的最快船的最高速度
C.搜救协调中心的指示
D.A或C
3、单项选择题 船舶处于下列哪种情况中属于失去控制的船舶？（）
A．自动操舵系统发生故障，而正在使用“应急舵”的船舶
B．罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶
C．船上发生火灾，正在按灭火要求进行操纵时
D．船舶正在从事疏浚航道
4、单项选择题 航向稳定性好的船舶，用较小舵角即可获得较好的（）。
A．旋回性
B．追随性
C．保向性
D．机动性
5、单项选择题 判断一船是否为限于吃水的船舶的依据是：（）
A．船舶的长度
B．船舶的吨位
C．船舶的吃水
D．船舶驶离航向的能力
6、单项选择题 船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时：（）
A.需向海底较高一舷压舵才能保向
B.需向海底较低一舷压舵才能保向
C.与海底平坦水域操纵方法相同即可保向
D.航向偏摆不定，无论怎样操舵，都无法保向
7、单项选择题 高速船的操纵特点包括：（）
A.抗风能力强，易产生较大的漂航
B.抗风能力差，易产生较大的漂航
C.抗风能力强，不易产生较大的漂航
D.抗风能力差，不易产生较大的漂航
8、单项选择题 船上有人落水后，下列那些操纵方法适用于立即行动，并能以最短时间返回落水者位置？（）
A.威廉逊（Williamson）旋回
B.单旋回
C.双旋回
D.斯恰诺（Scharnov）旋回
9、单项选择题 风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ＝40°～140°之间时，α大体在：（）
A.30°～40°之间
B.60°～70°之间
C.80°～100°之间
D.140°～160°之间
10、单项选择题 对于通过礁盘区的时间最好于（）通过。
A.夜间高潮时
B.夜间低潮时；
C.白天高潮时；
D.白天低潮时
11、单项选择题 号笛的笛声，组与组声号的间隔时间约为（）。
A.Is
B.2s
C.4s
D.s
12、单项选择题 IAMSAR Manual规定的搜寻方式中适用于单船搜寻的是：（）
A.平行扫视搜寻方式或扇形搜寻方式
B.平行扫视搜寻方式或扩展方形搜寻方式
C.扩展方形搜寻方式或扇形搜寻方式
D.扇形搜寻方式、扩展方形搜寻方式或平行扫视搜寻方式
13、单项选择题 船舶在港内拖锚淌航距离：（）
A.与船舶余速的平方成正比；与锚的抓力成正比
B.与船舶余速的平方成反比；与锚的抓力成反比
C.与船舶余速的平方成正比；与锚的抓力成反比
D.与船舶余速的平方成反比；与锚的抓力成正比
14、单项选择题 从事海上拖带的船由深水区进入浅水区，应：（）
A.拖缆缩短，降低拖速
B.拖缆缩短，增大拖速
C.拖缆加长，增大拖速
D.拖缆加长，降低拖速
15、单项选择题 船舶抛八字锚，当两链夹角在60。左右时，其抓力约为单锚抓力的（）。
A．1．5倍
B．1．3倍
C．1．92倍
D．相等
16、单项选择题 船舶绞收首横缆，可使船首向码头（），而船尾（）。
A．转出／转进
8．转出／转出
C．转进／转进
D．转进／转出
17、单项选择题 一般情况下，船舶靠泊时的带缆顺序是：（）
A.先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带倒缆后带头缆
B.先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带头缆后带倒缆
C.后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带尾缆后带倒缆
D.后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带倒缆后带尾缆
18、单项选择题 拖带中倒拖现象的危害是：（）
A.可能使拖轮倾覆
B.可能使大船倾覆
C.可能使拖轮与大船碰撞
D.可能使拖轮和大船倾覆
19、单项选择题 船舶出船闸操纵，下列正确的是：（）
A.先解上风舷首缆
B.先解下风舷首缆
C.先解上风舷尾缆
D.先解下风舷尾缆
20、单项选择题 拖船拖大船船首顶流掉头时，为了便于控制船位、缩短掉头所需水域：（）
A.最好应在平流时抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头
B.最好应在平流时抵达掉头区，等待流速较急时掉头
C.最好应在平流后抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头
D.最好应在平流前抵达掉头区，等待流速较急时掉头
21、单项选择题 “能见度不良”包括（）。①在弯曲航段的两船被居间障碍物遮蔽而相互看不见的情况；②任何原因致使两船无法用视觉相互看见的情况。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
22、单项选择题 CPP船比FPP船换向时间短，一般：（）
A.紧急停船距离将减为50～60％
B.紧急停船距离将减为60～80％
C.紧急停船距离将减为70～80％
D.紧急停船距离将减为70～90％
23、单项选择题 保证船舶安全航行的首要做法是（）。
A.保持正规的瞭望
C.判明碰撞危险
B.应用安全航速
D.采取避碰行动
24、单项选择题
船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括：（）
Ⅰ墩底Ⅱ向岸漂移Ⅲ打横Ⅳ尾淹
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
25、单项选择题 DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头，掉头时间△t=3.0分钟，其漂移距Dd约为：（）
A.122m
B.178m
C.278m
D.222m
26、单项选择题 根据经验，海上拖带中拖缆在水中的下沉量：（）
A.海面较平静时应不少于13m，风浪较大时应不少于8m
B.海面较平静时应不少于10m，风浪较大时应不少于6m
C.海面较平静时应不少于8m，风浪较大时应不少于13m
D.海面较平静时应不少于6m，风浪较大时应不少于10m
27、单项选择题 有关号型的各条规定，在（）都应当遵守。
A.白天
B.夜间
C.白天和夜间
D.任何时候
28、单项选择题 在常年水位变幅较大的江河岸边，通常设置（）供船舶靠泊。
A．岸壁式码头
B．浮码头
C．系船浮
D．基桩码头
29、单项选择题 万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）
A.船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊
B.船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊
C.船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊
D.船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊
30、单项选择题 船舶在旋回中的降速主要是由于：（）
A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的
B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的
C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的
D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的
31、单项选择题 对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨（）。
A．多采用外旋式
B．多采用左旋式
C．多采用右旋式
D．多采用内旋式
32、单项选择题 八字锚两交角在60°左右时，其抓力约为单锚抓力的：（）
A.1.2～1.5倍
B.1.7～1.8倍
C.1.9～2.0倍
D.2.2～2.5倍
33、单项选择题 按经验，出链长度S=4h+145m（H为水深），其相适应的风速限制为：（）
A.15m/s
B.20m/s
C.25m/s
D.30m/s
34、单项选择题 船舶旋回圈中的旋回直径是指：（）
A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离
C.自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径
D.自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径
35、单项选择题
下列哪项措施对改善舵效不利？（）
Ⅰ停车淌航
Ⅱ增大操舵舵角
Ⅲ适当的首倾
Ⅳ淌航中短时间进车
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
36、单项选择题
（）驶靠的船舶，离泊时采用绞锚驶离。
Ⅰ．抛开锚；Ⅱ．抛拎水锚；Ⅲ．抛倒锚。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
37、单项选择题 船舶搁浅后，脱浅所需拉力与：（）
A.与搁浅后损失的排水量成正比，与船与海底的摩擦系数成正比
B.与搁浅后损失的排水量成正比，与船与海底的摩擦系数成反比
C.与搁浅后损失的排水量成反比，与船与海底的摩擦系数成正比
D.与搁浅后损失的排水量成反比，与船与海底的摩擦系数成反比
38、单项选择题 机动船下行驶近弯曲航段，不能会船的狭窄航段，发现该航段已有来船时，应采取下列哪些行动？（）。①减速；②必要时掉头。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
39、单项选择题 当拖船需要经常变换顶推或拖带船舶不同部位时，宜选用：（）
A.CPP型拖船
B.FPP型拖船
C.ZP型拖船
D.FPP加导流管型拖船
40、单项选择题 船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值，当Tθ＝10s，τ＝8s时，则：（）
A.船舶横摇快，甲板上浪多
B.船舶横摇慢，甲板上浪少
C.船舶横摇慢，甲板上浪多
D.船舶横摇快，甲板上浪少
41、单项选择题 船舶主机的传送效率的通常值为：（）
A.0.95～0.98
B.0.80～0.95
C.0.60～0.75
D.0.50～0.70
42、单项选择题 船舶在旋回运动的初始阶段，其反移量（）。
A．约为本船船宽的l／2
B．约为本船船宽
C．约为本船船宽的2倍
D．约为本船船长的l／2
43、单项选择题 在大风中偏荡的锚泊船，辨别走锚的有效方法是：（）
A.船体周期性偏荡幅度增大，风仅作用于抛锚舷
B.船体周期性偏荡幅度增大，风仅作用于抛锚舷的对面舷侧
C.船体周期性偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷
D.船体周期性偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷的对面舷侧
44、单项选择题
操纵性能优良，可以横向移动的拖轮种类有：（）
Ⅰ.VSP型Ⅱ.CPP型Ⅲ.ZP型Ⅳ.FPP型
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
45、单项选择题
为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（）
Ⅰ为减少通过时间，需加速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
46、单项选择题 船舶离泊时，船首余地不大，且风流较强、顺流吹拢风时，多采用（）方法。
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
47、单项选择题
有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定？（）
Ⅰ、江河
Ⅱ、湖泊
Ⅲ、内陆水道
Ⅳ、领海，毗连区
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
48、单项选择题 空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。
A．伴流横向力
B．沉深横向力和排出流横向力
C．排出流横向力和伴流横向力
D．沉深横向力和伴流横向力
49、单项选择题 车辆检修限度标准制订得合理与否，直接影响到运用车辆的（）与车辆检修的经济效果。
A、指标
B、技术
C、性能
D、质量
50、单项选择题 请问船舶水动力的大小：（）
A.与漂角有关，与相对流速无关
B.与漂角有关，与相对流速有关
C.与漂角无关，与相对流速无关
D.与漂角无关，与相对流速有关
51、单项选择题 从能量关系上说，（）是船、机、桨能量系统的转换器。
A.柴油机
B.推力轴
C.螺旋桨
D.船体
52、单项选择题 规则波的波浪周期与波长的关系是：（）
A.波浪周期与波长成正比，比例系数为1.25
B.波浪周期与波长成正比，比例系数为0.80
C.波浪周期与波长的平方根成正比，比例系数为1.25
D.波浪周期与波长的平方根成正比，比例系数为0.80
53、单项选择题
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。
Ⅰ大风浪常造成浮标移位，漂失或灯光失常、熄灭。故航行中对浮标不应盲目信赖
Ⅱ通过每一浮标时均要进行核对、记下其名称与正横时刻、以防错认或遗漏
Ⅲ应选视线良好、平流、交通较疏时刻通过涨落流较强的区域
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
54、单项选择题 两机动船对驶相遇，不包括（）。
A.对遇或接近对遇
B.互从左舷或右舷相遇
C.在弯曲航道相遇
D.横越船相遇
55、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准中要求初始回转性能（操10°舵角，航向变化10°时船舶的前进距离）指标的基准值为（L为船长）：（）
A.＜2.5L
B.＜3.5L
C.＜4.5L
D.＜5.5L
56、单项选择题 一般情况下，万吨以下重载船拖锚制动时：（）
A.出链长度应控在2.0倍水深左右
B.出链长度应控在2.5倍水深左右
C.出链长度应控在3.5倍水深左右
D.出链长度应控在4.0倍水深左右
57、单项选择题 大型船靠码头，以余速向泊位淌航中，一般应取：（）
A.与码头线呈较大角度接近，并备外舷锚
B.与码头线呈较小角度接近，并备外舷锚
C.与码头线呈尽可能平行地接近，然后拖船助操
D.与码头线平行，停船后用拖船或绞缆入泊
58、单项选择题
关于靠泊布署，下列正确的是：（）
Ⅰ做好人员分工Ⅱ做好应急准备Ⅲ做好装货准备Ⅳ做好用缆准备
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
59、单项选择题 在大风浪中拖带航行应尽量采取（）。
A.顶浪航行
B.顺浪航行
C.斜浪航行
D.滞航方法
60、单项选择题 船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（）
A.在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚
B.先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆
C.先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆
D.不指定位置先带首缆，然后倒车至抛锚点下锚
61、单项选择题 双车船在运河中低速行驶时发生向右偏转，可采取哪些制止偏转的措施？（）
A.将右车减速，左车减速
B.将右车加速，左车减速
C.将右车减速，左车加速
D.将右车加速，左车加速
62、单项选择题 关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确（）
A.在放水前
B.在放水中
C.在放水后
D.A、B对
63、单项选择题 船舶在大风浪中掉头的过程中应避免：（）
A.开快车
B.用满舵
C.让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向
D.用5°以下舵角
64、单项选择题 满载万吨轮2kn余速拖双锚，淌航距离约为：（）
A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长
65、单项选择题 在碰撞不可避免的情况下，为了减小本船的碰撞损失，在操船方面应尽力避免（）部位被他船船首撞入。
A.机舱或船中
B.船首或船尾
C.船尾或机舱
D.船首或船中
66、单项选择题 船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关，在其他情况相同的条件下：（）
A.排水量越大、初始船速越小，倒车冲程越大
B.排水量越大、初始船速越大，倒车冲程越大
C.排水量越小、初始船速越小，倒车冲程越大
D.排水量越小、初始船速越大，倒车冲程越大
67、单项选择题
船抛八字锚的方法通常在下列哪种情况时使用：（）
Ⅰ单锚泊偏荡时Ⅱ锚地底质差时Ⅲ单锚泊抓力不足时Ⅳ锚地回旋余地不足时
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
68、单项选择题 所谓滞航是指以保持舵效的最小速度：（）
A.将风浪放船首1～2个罗经点的方位上迎浪前进的方法
B.将风浪放船首2～3个罗经点的方位上迎浪前进的方法
C.将风浪放船首3～4个罗经点的方位上迎浪前进的方法
D.将风浪放船首4～5个罗经点的方位上迎浪前进的方法
69、单项选择题 我国的非机动船在（）应遵守《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》
A．海上航行
B．海上从事运输
C．海上从事运输、捕鱼
D．海上从事运输、捕鱼或者其他工作
70、单项选择题 “黄闪光灯”是指安置在（）桅杆上的黄闪光环照灯。
A.航标艇
B.监督艇
C.快速船
D.渔船
71、单项选择题 下列有关捕鱼的渔船说法哪种是正确的？（）
A．军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯是不符合《国际海上避碰规则》规定的
B．结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型，还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型
C．军舰及护航下的船舶仅需显示其政府规定的队形灯信号灯或号型
D．结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型，还应该显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型
72、单项选择题 船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动情况为：（）
A.船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵一侧转动
B.船首向操舵一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动
C.船首向操舵一侧转动，船尾向操舵一侧转动
D.船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动
73、单项选择题 船舶、排筏可在下列哪些地段锚泊、系靠？（）。
A.狭窄地段
B.弯曲地段
C.其他有碍船舶航行的水域
D.锚地
74、单项选择题 当9m≤d＜12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）
A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%
75、单项选择题 两艘渡船横越或交叉相遇时，应适用下列哪些条款？（）。
A.机动船对驶相遇条款。
B.机动船追越条款。
C.机动船横越和交叉相遇条款。
D.机动船尾随行驶条款。
76、单项选择题 船舶在旋回运动中将产生横倾，一般（）外倾角越大.
A．旋回圈直径越大
B．船速越小
C．旋回圈初径越大
D．船速越大
77、单项选择题
大小两船近距离并行航行，下述正确的是：（）
Ⅰ大船船速越低，小船波荡越激烈
Ⅱ大船兴波越激烈，小船波荡越激烈
Ⅲ小船吃水越深，波荡越激烈
Ⅳ小船吃水越浅，波荡越激烈
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
78、单项选择题
下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？（）
Ⅰ、从事维修助航标志的船舶；
Ⅱ、在航中正在接送引水的船舶；
Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶；
Ⅳ、锚泊中从事货物转运的船舶
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ
79、单项选择题 下列哪种船舶属于失去控制的船舶？（）。①操舵系统发生故障，而正在使用“应急舵”的船舶；②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶；③机动船发生火灾，正在按灭火要求进行操纵。
A.①
B．②
C．③
D．①②③都不是
80、单项选择题
纵向受浪航行的船舶，容易产生拍底的条件中，下列哪项正确？（）
Ⅰ波长近似等于船长Ⅱ吃水小于船长的5%Ⅲ傅汝德数Fr＝0.14～0.21
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
81、单项选择题 外旋双桨船使用单车向进车一侧回转时，推力偏心效应横向力对回转运动（）。
A．起有利作用
B．起不利作用
C．不起作用
D．有时起作用，有时不起作用
82、单项选择题 当我船首撞入他船船体时，我船应：（）
A.立即停车
B.倒车退出
C.微速进车顶住
D.半速进车顶住
83、单项选择题 各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定，应：（）
A．尽可能符合《国际海上避碰规则》各条
B．尽可能不至被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯、号型或信号规定
C．根据实际需要而定
D．不受《国际海上避碰规则》的限制
84、单项选择题 渔船有外伸渔具时，应当在渔具伸出方向，白天应悬挂（）一面。
A.白色号旗
B.红色号旗
C.三角红旗
D.三角白旗
85、单项选择题 船舶采用大角度驶靠码头，当流弱且有强吹开风时，驶靠角度可（）。
A．大些
B．小些
C．不变
D．有时大些，有时小些
86、单项选择题 船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶？（）
A.向落水者相反一舷操满舵，并停车
B.向落水者相反一舷操满舵，并加速
C.向落水者一舷操满舵，并停车
D.向落水者一舷操满舵，并加速
87、单项选择题 船舶靠泊时，尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（）
A.船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，然后带尾倒缆及尾缆
B.船舶重载、顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆
C.船舶空载，吹开风强时，宜先带尾缆，然后带尾倒缆及尾横缆
D.船舶重载、顶流较强时，应先带尾横缆，然后带尾缆及尾倒缆
88、单项选择题 船舶靠码头绞（）可使船舶向前移动，绞（）可使船舶向后移动。
A．后倒缆／首倒缆
B．首缆／后倒缆
C．尾缆／首倒缆
D．首倒缆／后倒缆
89、单项选择题 对船舶动力装置的造价影响最大的是：（）
A、船舶的用途
B、船舶的形式
C、船舶的尺度
D、船速
90、单项选择题 船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角）和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值？（）
A.锚链角最小，风舷角最大
B.锚链角最小，风舷角最小
C.锚链角最大，风舷角最小
D.锚链角最大，风舷角最大
91、单项选择题 单锚泊船在强风作用下偏荡过程中，锚链张力最大时刻大约出现在：（）
A.船首抵达偏荡平衡位置时
B.船首抵达偏荡极限位置时
C.船首由偏荡极限位置向平衡位置过渡中接近平衡位置时
D.船首由偏荡平衡位置向极限位置过渡中接近极限位置时
92、单项选择题 在国际信号旗中，下列哪种旗的形状是三角形？（）。
A.字母旗
B.数字旗
C.代用旗
D.回答旗
93、单项选择题
下列哪种情况应属于互见（）。
①能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时；
②由于航行灯的发光强度不一样，使两船不能同时相互看到时；
③低层雾遮盖了一船的驾驶台，而未遮盖其桅灯时；
④用望远镜看到他船时。
A．①
B．①③④
C．①④
D．③④
94、单项选择题
在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？（）
Ⅰ、政府公务船
Ⅱ、军舰
Ⅲ、渔船
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
95、单项选择题 船舶的推进器效率的通常值为：（）
A.0.95～0.98
B.0.80～0.95
C.0.60～0.75
D.0.50～0.70
96、单项选择题
船舶以极近距离驶过系泊船时，受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，系泊船会发生：（）
Ⅰ首摇、纵荡Ⅱ横摇、垂荡Ⅲ横荡、纵摇
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
97、单项选择题 根据经验，风速低于15m／s，流速低于0.5kn，船舶总吨为5000，所需拖轮功率（kW）应约为：（）
A.450KW
B.550KW
C.650KW
D.750KW
98、单项选择题 对于给定的船舶，主机转数不变时，船速越低，则：（）
A.滑失越大、推力越小、主机负荷越小
B.滑失越小、推力越大、主机负荷越小
C.滑失越大、推力越大、主机负荷越大
D.滑失越小、推力越小、主机负荷越小
99、单项选择题 限定最大舵角的原因主要是（）。
A.避免舵机过载
B.避免工作油压大高
C.避免舵机尺度太大
D.转船力矩随舵角变化存在最大值
100、单项选择题 船舶从深水进入浅水时，下述说法正确的是：（）
A.航向稳定性提高
B.舵力增大
C.旋回性变好
D.冲程不变
101、单项选择题 根据有关规定，载重量DWT≤2万吨的船舶，所需的港作拖船总功率为：（）
A.0.075DWT
B.0.060DWT
C.0.050DWT
D.0.040DWT
102、单项选择题 一般情况下右旋单桨船顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关于掉头方向下列哪项正确？（）
A.一般情况下向左掉头，弯曲水道向凸岸一侧掉头
B.一般情况下向左掉头，弯曲水道向凹岸一侧掉头
C.一般情况下向右掉头，弯曲水道向凸岸一侧掉头
D.一般情况下向右掉头，弯曲水道向凹岸一侧掉头
103、单项选择题 靠泊仪可指示船首尾距码头距离和入泊速度，其量程和精度分别为：（）
A．0～100米（±2%）；0～20厘米/秒（±1%）
B．0～120米（±1%）；0～25厘米/秒（±2%）
C．0～150米（±1%）；0～20厘米/秒（±1%）
D．0～200米（±2%）；0～25厘米/秒（±1%）
104、单项选择题 匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应：（）
A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力
105、单项选择题
下列哪项措施不能提高船舶舵效？（）
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
106、单项选择题 若船舶不在海洋的寒流中，则当海水温度为若船舶不在海洋的寒流中，则当海水温度为0.5℃时，海水的冰缘已在（）海里之内
A.50
B.60
C.70
D.80
107、单项选择题 冰情通报中，称为“冰岩”的其直径约为（）
A.30米以上
B.6～30米
C.2～6米
D.2米以下
108、单项选择题 白天某船悬挂一个圆球，并在其右舷伸出一红色信号旗，这表明该船（）。
A.右舷搁浅
B.失去控制，无法向右转向
C.正在停泊，且其右舷有碍航的锚链或缆索
D.正在捕鱼
109、单项选择题 船舶前进中受正横后来风的偏转规律是：（）
A.左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首右偏
B.左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首左偏
C.左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首左偏
D.左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首右偏
110、单项选择题 空船遇到正横来风顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关于掉头方向下列哪项正确？（）
A.弯曲水道向凸岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向上风掉头
B.弯曲水道向凹岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向上风掉头
C.弯曲水道向凸岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向下风掉头
D.弯曲水道向凹岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向下风掉头
111、单项选择题
有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的？（）
Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势
Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推
Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络
Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
112、单项选择题 船舶在各种速度情况下，停车至船舶速度为零时所滑行的距离，称为（）。
A．停车冲时
B．停车冲程
C．倒车冲程
D．倒车冲时
113、单项选择题 船舶的自由横摇周期Tθ：（）
A.与船宽B成正比，与初稳性高度GM的平方根成正比
B.与船宽B成正比，与初稳性高度GM的平方根成反比
C.与船宽B成反比，与初稳性高度GM的平方根成正比
D.与船宽B成反比，与初稳性高度GM的平方根成反比
114、单项选择题 海上拖带，要求拖缆在水中有一定的下沉量，当海面比较平静时该下沉量应不少于：（）
A.8m
B.10m
C.13m
D.16m
115、单项选择题 船舶搁浅后，脱浅所需拉力与（）有关。
A.船舶载重量、船型和主机功率
B.船型、主机功率和船与海底的摩擦系数
C.船型、主机功率和搁浅后损失的排水量
D.搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
116、单项选择题 高速船在高速行驶中，应慎用（），否则会产生较大（）。
A.大舵角，横倾
B.大舵角，纵倾
C.小舵角，横倾
D.小舵角，纵倾
117、单项选择题 从操船角度考虑，减摇措施有：（）
A.调整船的横摇周期
B.调节波浪遭遇周期
C.调整船的吃水差
D.三者都有效
118、单项选择题
船舶在大风浪中掉头应注意掌握（）。
①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致；
②选择小浪区掉头；
③开始用慢速中舵，以后适时快车满舵。
A．①、②
B．②、③
C．①、③
D．①～③
119、单项选择题 波浪从深水向浅水接近时，水质点的运动由于与海底的摩擦力，其：（）
A.波长变短，波高减小
B.波长变长，波高减小
C.波长变短，波高增大
D.波长变长，波高增大
120、单项选择题 船舶在冰区航行，如需下锚，应选择薄冰或碎冰区，其锚链长度不超过：（）
A.1倍水深
B.2倍水深
C.3倍水深
D.4倍水深
121、单项选择题
另一缔约国（全面执行规则）国籍的非机动船进入我国某海港水域时： （）
Ⅰ、应全面执行《中华人民共和国非机动船海上安全航行暂行规则》
Ⅱ、应执行《国际海上避碰规则》
Ⅲ、应执行有关的地方规则
A．Ⅰ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
122、单项选择题 顺流拖首离码头时，大船倒缆宜出自（）导缆孔，拖缆则带至大船（）。
A.船首最前，首楼外舷
B.船中略前，首楼外舷
C.船首最前，首楼内舷
D.船中略前，首楼内舷
123、单项选择题 拖锚制动法和拖轮协助制动法分别适用于：（）
A.船舶高速和低速情况
B.船舶低速和低速情况
C.船舶低速和高速情况
D.船舶高速和高速情况
124、单项选择题 船舶在海上遇到大风浪，发现偏顶浪航行不利，虽然采取过措施，仍然不能免除危险的出现时，应果断采取（）措施。
A.滞航
B.顺浪航行
C.漂滞
D.迎浪减速
125、单项选择题 海上拖带时，拖航速度的确定与什么有关？（）
A.船长、排水量、拖缆强度
B.船宽、排水量、拖缆强度
C.型深、排水量、拖缆强度
D.主机马力、排水量、拖缆强度
126、单项选择题 两机动船对驶相遇，一船要求另一船从一船左舷会船时，应鸣放（）。
A.一长一短声
B.一长两短声
C.一短声
D.两短声
127、单项选择题 某轮吃水15米，航行于日本濑户内海，其保留水深应为：（）
C.1.0米
D.1.5米
128、单项选择题
锚泊中的船舶，必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括（）。
①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时；
②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时；
③锚地处的风浪较大时。
A．①
B．②
C．③
D．①②③
129、单项选择题 船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）
A.船首向右偏转，操右舵纠正
B.船首向右偏转，操左舵纠正
C.船首向左偏转，操右舵纠正
D.船首向左偏转，操左舵纠正
130、单项选择题 船舶旋回圈中的横距是指：（）
A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离
C.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离
D.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离
131、单项选择题 柴油机超热负荷的主要参数指标是：（）
A.输出功率
B.爆压
C.排气温度
D.冷却水温度
132、单项选择题 航向稳定（）、超越角（）的船舶，其航向稳定性较好。
A．较快／较大
B．较快／较小
C．较慢／较小
D．较慢／较大
133、单项选择题 船舶在江河中锚泊时，为了减小锚泊船的旋回水域：（）
A.多抛八字锚
B.多抛一字锚
C.多抛平行锚
D.多抛短链单锚
134、单项选择题 拖轮以垂直方向拖大船船尾时，大船将绕其（）转动。
A.船首最前端
B.船舶重心处
C.船尾最后端
D.船舶转心处
135、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型，这些额外的队形灯、信号灯或号型应（）．
A、尽可能与规则规定的信号，号灯或号型一致
B、在结构和设置方面应符合《国际海上避碰规则》附录有关要求
C、可以任意设置
D、尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文所规定的任何的号灯，号型或信号
136、单项选择题 在水深能满足要求的锚地抛锚，锚位至浅滩、陆岸的距离应有：（）
A.一舷全部链长＋0.5倍船长
B.一舷全部链长＋1倍船长
C.一舷全部链长＋2倍船长
D.一舷全部链长＋3倍船长
137、单项选择题 对于给定的船舶，转数相同时，船速越低，推力（）；船速相同时，转数越低，推力（）。
A.越小，越大
B.越小，越小
C.越大，越小
D.越大，越大
138、单项选择题 港内锚地的八字锚泊所需的水域的半径按下式哪个数据估算：（）
A.2倍船长＋60～90m
B.1倍船长＋60～90m
C.2倍船长＋45m
D.1倍船长＋45m
139、单项选择题 在有浪，涌侵入的开敞锚地抛锚时，其低潮时的锚地水深至少应为：（）
A.1.2倍吃水＋1／3最大波高
B.1.2倍吃水＋2／3最大波高
C.1.5倍吃水＋1／3最大波高
D.1.5倍吃水＋2／3最大波高
140、单项选择题 根据有关规定，载重量DWT大于5万吨的船舶，所需的港作拖船总功率为：（）
A.0.075DWT
B.0.060DWT
C.0.050DWT
D.0.040DWT
141、单项选择题
关于《国际海上避碰规则》第二条“定义”中提及的“机动船”的定义不正确的是：（）
Ⅰ、正在用机器推进的任何船舶；
Ⅱ、任何装有推进器的船舶；
Ⅲ、任何可用机器推进的船舶；
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ
D．Ⅱ、Ⅲ
142、单项选择题 强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大？（）
A.α最大时
B.α最小时
C.θ为零时
D.θ＝α时
143、单项选择题 单锚泊时，锚链卧底链长：（）
A.与锚链单位长度重量无关，与船舶受到的外力有关
B.与锚链单位长度重量无关，与船舶受到的外力无关
C.与锚链单位长度重量有关，与船舶受到的外力有关
D.与锚链单位长度重量有关，与船舶受到的外力无关
144、单项选择题 船舶系浮筒时的注意事项哪项不正确？（）
A.系泊单浮筒系妥后应将系泊时所抛开锚绞紧
B.回头缆挽桩时应做八字型挽牢
C.系离浮筒前应掌握潮流的涨落时间
D.系泊浮筒前应做好系泊计划
145、单项选择题
关于弃锚，下列说法正确的是（）
Ⅰ．同一锚地水域的他船发生火灾，危及本船安全，而本船来不及起锚时；
Ⅱ．锚及锚链被泥沙深埋，无法绞起时；
Ⅲ．锚钩住水底电缆时。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
146、单项选择题 航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难，应采取（）措施。
A.滞航
B.顺浪
C.漂滞
D.转向
147、单项选择题 稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若（）横摇适中。
A.GM＞B/10
B.GM＜B/10
C.GM＞B/30
D.GM＜B/30
148、单项选择题 船舶顺流旋回的纵距（）船舶在静水旋回的纵距。
A．等于
B．小于
C．大于
D．有时小于，有时大于
149、单项选择题 船舶在波浪中的纵摇周期Tp：（）
A.与船长L成正比
B.与船长L成反比
C.与船长L的平方根成正比
D.与船长L的平方根成反比
150、单项选择题 船舶发生舵失灵时，首先应（）。
A．抛锚
B．备车
C．启用应急舵操舵系统
D．悬挂舵机失灵信号
151、单项选择题 在平直的有流港，泊位处的水流情况是：（）
A.平行流
B.冲开流
C.压拢流
D.复合流
152、单项选择题 海上拖带中，拖带距离较长，海面有风浪时，拖缆的安全系数取为：（）
A.4～6
B.6～8
C.8～10
D.10～12
153、单项选择题 从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时，应将拖缆适当：（）
A.缩短
B.放长
C.不用调整
D.放长或缩短
154、单项选择题 起火地点在船舶尾部，值班驾驶员应按当时的风向，操纵船舶（）而行。
A．顺风
B．傍风
C．迎风
D．横风
155、单项选择题 对于给定的螺旋桨，转数相同时，哪种情况下推力最大？（）
A.船速较高时
B.船速较低时
C.船速为0时
D.匀速前进时
156、单项选择题 在晴朗的黑夜，用望远镜可在（）海里处看到冰山。
A．0.5
B．1.0
C．1.5
D．2.0
157、单项选择题 “从事捕鱼的船舶”是指使用网具、绳钓、拖网或其它（）的渔具从事捕鱼的船舶。
A．使其操纵性能受到限制；
B．使其操纵性能受到限制，因而不能给它船让路；
C．按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制；
D．按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制，因而不能给它船让路。
158、单项选择题 风流反向时靠泊，根据受风影响大小来决定靠泊方向，一般空载的万吨级船舶2kn流速影响约与几级风相影响抵消？（）
A.4级
B.5级
C.6级
D.7级
159、单项选择题 进坞修理前若要等待坞期，临时并靠它船，并靠时不得有：（）
A．尾倾
B．右倾
C．左倾
D．相向横倾
160、单项选择题 船舶顺浪航行时，为避免淹尾现象的发生，应（）。
A．改变航速
B．改变航向
C．改变船位
D．调整吃水差
161、单项选择题 关于弃船，下列说法不正确的是（）。
A．船舶触礁，机舱被淹没，失去一切施救能力，随时有倾覆的危险，应考虑弃船
B．失火后殃及机舱并焚毁动力灭火系统，火势继续蔓延，危及整个船舶安全，应考虑弃船
C．发生爆炸、剧烈碰撞等造成船舶有立即沉没的危险，应考虑弃船
D．船舶舵机失灵，主动力装置瘫痪，应考虑弃船
162、单项选择题 人们在海上目测的波高很接近：（）
A.平均波高
B.有义波高
C.最大波高
D.最小波高
163、单项选择题 按经验，出链长度S=3h+90m（H为水深），其相适应的风速限制为：（）
A.15m/s
B.20m/s
C.25m/s
D.30m/s
164、单项选择题 试验表明，船吸作用明显加剧的两船间距约为：（）
A.小于两船船长之和的一半
B.小于两船船宽之和的一半
C.小于两船船长之和
D.小于两船船宽之和
165、单项选择题 直升机需要降落在船上救助人员时，船舶应以（）标示其起落场所。
A.白色D字样
B.黄色A字样
C.白色或桔红色H字样
D.红色或桔红色H字样
166、单项选择题 船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时，掉头的方向应向：（）
A.凸岸一侧
B.凹岸一侧
C.只能向右
D.只能向左
167、单项选择题 船舶在一般情况下靠码头，其船位距泊位下方停靠船的横距宜大于几倍船宽？（）
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.任意
168、单项选择题 单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，下列何者正确：（）
A.该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出
B.该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出
C.出链不宜过长，应控于2.5倍水深以内
D.A、C正确
169、单项选择题 船舶进行螺旋试验时，通常要求求出与各舵角相对应的（）之间的关系。
A.船速
B.定常旋回角速度
C.旋回角加速度
D.航向
170、单项选择题 甲船螺旋桨的转数为100转／分钟，乙船转数为80转／分钟，当两船船速相同时，试比较两船的推力？（）
A.甲船推力一定大于乙船推力
B.甲船推力一定小于乙船推力
C.甲船推力一定等于乙船推力
D.甲船推力不一定大于乙船推力
171、单项选择题
选择航道宽度时应考虑哪些因素？（）
Ⅰ船舶的尺度Ⅱ通行速度Ⅲ交通流量Ⅳ他船的动态
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
172、单项选择题 两艘帆船相遇，致有构成碰撞危险时，下列哪项正确？（）。①顺风船应避让抢风船；②同舷受风时，则上风船应避让下风船；两船都是顺风船或者抢风船时，左舷受风船应避让右舷受风船。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
173、单项选择题 舵的正压力的大小：（）
A.与舵叶的几何形状有关，与舵角有关
B.与舵叶的几何形状无关，与舵角有关
C.与舵叶的几何形状有关，与舵角无关
D.与舵叶的几何形状无关，与舵角无关
174、单项选择题 锚抓底后，锚环处锚链与锚杆之间夹角θ：（）
A.为零时，锚的抓力系数最大
B.越大时，锚的抓力系数越大
C.为某一正值时，锚的抓力系数最大
D.为零时，各种类型船用锚抓力系数均接近
175、单项选择题 船舶旋回过程中，漂角β的值：（）
A.在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较大
B.在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较小，且相等
C.在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较小
D.在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较大，且相等
176、单项选择题 采用一字锚锚泊方法时，强流情况下：（）
A.迎流锚链应为3节，落流锚链应为3节
B.迎流锚链应为4节，落流锚链应为4节
C.迎流锚链应为3节，落流锚链应为4节
D.迎流锚链应为4节，落流锚链应为3节
177、单项选择题 锚的抓力大小与（）有关。
A. 链长
B. 链长、底质
C. 锚重、链长、底质
D. 锚重、链长、底质、水深、抛锚方式
178、单项选择题 失去控制的机动船、非自航船锚泊前，夜间除显示舷灯和尾灯外，还应当显示下列哪些号灯？（）。
A.红光环照灯一盏。
B.红光环照灯两盏。
C.红光环照灯三盏。
D.红、绿光环照灯各一盏。
179、单项选择题 大洋中最易产生的一般的波浪的倾斜度为（）。
A.1／10～1／20
B.1／20～1／30
C.1／30～1／40
D.1／40～1／50
180、单项选择题 《内河避碰规则》全文共（）
A.五章48条三个附录
B.五章49条三个附录
C.五章48条四个附录
D.五章49条四个附录
181、单项选择题
靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆，其理由：（）
Ⅰ.稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退
Ⅱ.在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩
Ⅲ.由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压扰码头而受损
Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
182、单项选择题 当罗经盆上的艏艉指向线偏在航向的右面时，必须操（）使船首（即指向线）返回到所给的航线上。
A．左舵
B．右舵
C．正舵
D．稳舵
183、单项选择题 风浪中救助落水人员时，应先驶向落水者的（），将（）救生艇放下，从（）靠拢落水者。
A.上风，下风，上风
B.上风，下风，下风
C.下风，下风，上风
D.下风，上风，下风
184、单项选择题
下列哪种情况属于互见？ （）
Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时
Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船
Ⅲ、能见度不良时，两船接近到相互看见时
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
185、单项选择题 在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：（）
A.顶流时，舵力比顺流时大，舵效好
B.顶流时，舵力比顺流时大，舵效差
C.顶流时，舵力与顺流时相同，舵效好
D.顶流时，舵力与顺流时相同，舵效差
186、单项选择题 有关主管机关可在下列哪些水域制定特殊规定？（）
A.沿海水域，包括毗连区和专属经济区
B.MIO所许可的水域
C.有关主管机关确定的水域，包括毗连区和专属经济区
D.A、B、C、都不正确
187、单项选择题 船舶前进时，水动力中心：（）
A.在重心附近
B.在重心之前
C.在重心之后
D.在转心附近
188、单项选择题 船舶离码头操纵中，在微风且码头前方无障碍物的情况下，船首摆开距离一般为（）船宽。
A．1倍
B．2倍
C．3倍
D．4倍
189、单项选择题
航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：（）
Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门，检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧
A.Ⅰ、Ⅱ对
B.Ⅱ、Ⅲ对
C.Ⅰ、Ⅲ对
D.Ⅰ～Ⅲ对
190、单项选择题 在确定港内顺流抛锚掉头方向时，对于右旋单桨船一般应：（）
A.向左掉头，抛左锚
B.向右掉头，抛右锚
C.向左掉头，抛右锚
D.向右掉头，抛左锚
191、单项选择题 海洋波浪预报部门通常是用（）来作海浪预报的。
A.平均波高
B.合成波高
C.有效波高
D.均方根波高
192、单项选择题 一点锚双锚抓力的合力为单锚抓力的：（）
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
193、单项选择题 进船坞操纵，最关键的是控制好船在（）的船位。
A．坞门内
B．坞门外
C．船厂内
D．船厂外
194、单项选择题
大风浪中航行甲板上浪将：（）
Ⅰ影响船舶稳定性，危及甲板货Ⅱ损坏甲板设备或上层建筑Ⅲ恶化工作环境，严寒时会造成冰害
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
195、单项选择题 搁浅的机动船、非自航船在白天应悬挂下列哪些号型？（）。
A.圆球一个
B.圆球两个
C.圆球三个
D.圆球四个
196、单项选择题 当船舶航向与波浪的交角90°或270°时，根据对波浪遭遇周期的关系式分析，若仅改变船速，对船的横摇影响是：（）
A.大为减轻横摇
B.稍微减轻横摇
C.不能改变横摇
D.大为增加横摇
197、单项选择题 船舶旋回过程中，转心位置：（）
A.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变
B.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化
C.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变
D.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化
198、单项选择题
下列哪种情况不属于互见？ （）
Ⅰ、一船能用雷达测得他船时
Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯，和两盏舷灯
Ⅲ、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
199、单项选择题 双桨船采用一进车一停车向停车一侧回转时，推力偏心效应横向力对回转运动（）。
A．起有利作用
B．起不利作用
C．不起作用
D．有时起有利作用，有时起不利作用
200、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定应由哪个部门制定？（）
A．各国政府
B．IMO
C．有关主管机关
D．港务公司
201、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为？（）
A.平静浅水中，满载尾倾1%船长，以试验速度稳定直航
B.平静深水中，满载平吃水，以试验速度稳定直航
C.平静深水中，满载尾倾1%船长，以试验速度稳定直航
D.平静深水中，满载平吃水，以半速稳定直航
202、单项选择题 空调装置中的加湿器一般在摄氏气温低于（）度时投入工作。
A.-5
B.+5
C.+10
D.0
203、单项选择题 肥大型浅吃水船操纵特点包括：（）
A．抗风能力差，易产生较大的漂航
B．抗风能力强，易产生较大的漂航
C．抗风能力强，不易产生较大的漂航
D．抗风能力差，不易产生较大的漂航
204、单项选择题 关于绞锚驶离法，下列说法中正确的是（）。
A．对于抛锚驶靠的船舶，离泊时均采用绞锚驶离
B．在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时，常系用绞锚驶离
C．系靠码头的前方水域，宽敞无碍，水流平稳，常采用绞锚驶离
D．任何情况下都可以使用绞锚驶离
205、单项选择题 《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指：（）
A．用机器推进的任何船舶
B．除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何装有推进器的船舶
C．除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何使用推进器的船舶
D．除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外用机器推进的任何船舶
206、单项选择题 船舶顶浪航行，纵摇和垂荡厉害，而且发生拍底，采取减速措施对减轻拍底（）。
A．无效
B．效果不明显
C．有效
D．有时有效，有时无效
207、单项选择题 单车船静止中倒车，螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为：（）
A.伴流横向力＞沉深横向力＞排出流横向力
B.沉深横向力＞伴流横向力＞排出流横向力
C.排出流横向力＞沉深横向力＞伴流横向力
D.伴流横向力＞排出流横向力＞沉深横向力
208、单项选择题
船舶自力离泊操纵要领为：（）
Ⅰ确定首先离、尾先离还是平行离
Ⅱ掌握好船身摆出的角度
Ⅲ控制好船身的进退
Ⅳ适时利用拖船助操
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅱ～Ⅳ
209、单项选择题 单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中，当锚链与风向的夹角为零时：（）
A.风舷角最小、锚链受张力最大
B.风舷角最小、锚链受张力最小
C.风舷角最大、锚链受张力最小
D.风舷角最大、锚链受张力最大
210、单项选择题 船舶离泊前进行单绑，顺流情况下，一般留下哪些缆绳？（）
A.船首留一头缆和一倒缆，船尾留一倒缆
B.船首留一头缆和一倒缆，船尾留一尾缆
C.船首留一头缆，船尾留一尾缆和一倒缆
D.船首留一倒缆，船尾留一尾缆和一倒缆
211、单项选择题 同一条船舶满载时，其风动力中心位置比空船或压载要；（）
A.明显靠前
B.稍有后移
C.明显靠后
D.稍微靠后
212、单项选择题
使舵力减小的因素包括：（）
Ⅰ空气吸入现象Ⅱ伴流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
213、单项选择题 拖轮以垂直方向顶推大船船首时，大船的转心位于（）。
A. 船首最前端
B. 船舶重心处
C. 船舶重心之后
D. 船尾最后端
214、单项选择题 一般中小型右旋单车船靠泊时：（）
A.左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度应小些
B.右舷靠泊，靠泊角度可大些；左舷靠泊，靠泊角度应小些
C.左舷靠泊，靠泊角度可小些；右舷靠泊，靠泊角度也应小些
D.左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度也应大些
215、单项选择题
船舶靠泊时，确定靠拢角度大小的总原则是：（）
Ⅰ重载船顶流较强时，靠拢角度宜小，并降低入泊速度
Ⅱ重载顶流较强时，靠拢角度宜大，并提高入泊速度
Ⅲ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移
Ⅳ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以提高风致漂移
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
216、单项选择题 两船并行会产生船吸现象，其转头力矩的大小约与：（）
A.船速的2次方成反比
B.船速的4次方成正比
C.船速的2次方成正比
D.船速的4次方成反比
217、单项选择题 单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到何处时，船的惯性力最小？（）
A.向左（右）偏荡到最大端（回折处）
B.从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／2距离处
C.从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／3距离处
D.平衡位置处
218、单项选择题 舷灯是安置在船舶最高甲板左右两侧或左、右舷的（）。
A.红光灯、黄光灯
B.绿光灯、黄光灯
C.红光灯、绿光灯
D.绿光灯、红光灯
219、单项选择题 柴油机在启动时，启动空气应在（）进入气缸。
A.压缩行程
B.膨胀行程
C.进气行程
D.排气行程
220、单项选择题 靠泊操纵中，一般船舶接触直壁式码头的速度应低于：（）
A.5cm／s
B.10cm／s
C.15cm／s
D.20cm／s
221、单项选择题 水流流向与艏艉线间的夹角称为（）。
A．水动力角
B．流压差角
C．流舷角
D．风动力、风压差和风舷角的合成角
222、单项选择题
顺流抛锚掉头时，如拖锚淌航过快时，若未预约拖船应：（）
Ⅰ请拖船助操Ⅱ加抛另一锚Ⅲ松长锚链
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ
223、单项选择题 船舶尾倾比首倾时的：（）
A.航向稳定性差，旋回圈大
B.航向稳定性差，旋回圈小
C.航向稳定性好，旋回圈大
D.航向稳定性好，旋回圈小
224、单项选择题 前进中的双车船，采取下列何种操纵方法，才能使船舶向左旋回圈最小？（）
A.左满舵，左车全速进车，右车全速进车
B.右满舵，右车停车，左车全速进车
C.左满舵，左车全速倒车，右车全速进车
D.右满舵，右车全速倒车，左车全速进车
225、单项选择题
大小两船近距离并行航行，下述正确的是：（）
Ⅰ大船船速越高，小船波荡越激烈
Ⅱ大船兴波越激烈，小船波荡越激烈
Ⅲ小船吃水越浅，波荡越激烈
Ⅳ小船吃水越深，波荡越激烈
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
226、单项选择题 冰中航行，倒车前应：（）
A.左满舵
B.右满舵
C.正舵
D.任意舵角
227、单项选择题 锚泊船，当外力增大时，该锚的受力将：（）
A.增大
B.不变
C.减小
D.因走锚而降为零
228、单项选择题 船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人在右舷落水的报告，应怎样紧急操船？（）
A.立即操右舷满舵
B.立即操左舷满舵
C.立即正舵停车
D.立即正舵倒车
229、单项选择题 在我国上海港港内航行的外籍海船，应遵守（）
A．上海港的港章
B．《国际海上避碰规则》
C．上海港的港章或《国际海上避碰规则》
D．上海港的港章，凡是上海港的港章和我国现行其他港务法规未尽事宜，仍应遵守《国际海上避碰规则》
230、单项选择题 实际操作中，了解和掌握船舶冲程就能较准确掌握（）。
A．抛锚时机
B．操舵时机
C．用车时机
D．转向时机
231、单项选择题 一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）
A.25m
B.35M
C.45m
D.55m
232、单项选择题 关于船舶进坞操纵，下列哪个说法不正确。（）
A．进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键
B．在静水港主要考虑风的影响
C．在潮流港一般浮船坞与流向平行
D．在潮流港一般干船坞与流向平行
233、单项选择题 下列哪些原因使能见度受到限制，不属于能见度不良？（）。
A.夜间漆黑
B.雾
C.下雪
D.暴风雨
234、单项选择题 航行中，机动船驶经支流河口前应采取下列哪些行动？（）。①加强瞭望，谨慎驾驶；②鸣放一长声，夜间可用探照灯向上空照射以引起注意；③在不违背第八条规定的情况下，应当尽可能地绕开行驶。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
235、单项选择题 海浪遭遇周期的估算式为（）（其中λ为波长，C为波速，VS为船速，φ为浪向角）
A.λ/（C+Vssinφ）
B.λ/（Vs+Csinφ）
C.λ/（C+Vscosφ）
D.λ/（Vs+Ccosφ）
236、单项选择题 若外界条件相同，同一船舶旋回时：（）
A.满载时进距大，旋回初径小
B.满载时进距小，旋回初径大
C.轻载时进距和旋回初径均大
D.轻载时进距和旋回初径均小
237、单项选择题 船舶旋回时间是指：（）
A.自转舵起至航向角变化90°所用的时间
B.自转舵起至航向角变化180°所用的时间
C.自转舵起至航向角变化270°所用的时间
D.自转舵起至航向角变化360°所用的时间
238、单项选择题 抛出一定链长的单锚泊船，当外力减小时，该船的锚泊力将：（）
A.增大
B.不变
C.减小
D.因走锚而降为零
239、单项选择题 一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不正确？（）
A.能保证舵效的情况下，速度尽量慢
B.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻
C.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
D.空载而横风较大时，余速应降低
240、单项选择题 若同一船在对岸速度相等的条件下，逆流船的对水速度大于顺流船，故（）。
A．舵压力不变，但舵效好
B．舵压力减小，舵效变差
C．舵压力大，舵效好
D．舵压力和舵效不变
241、单项选择题 船舶顺浪航行中，当船尾陷入比船速快的波谷时，浪打上船尾甲板，这种现象称为：（）
A.拍底
B.尾淹
C.上浪
D.空转
242、单项选择题 船舶纵倾对相对旋回直径DT／L的影响是：（）
A.船舶首倾，且首倾每增加1％L时，DT／L将增加10％左右
B.船舶首倾，且首倾每增加1％L时，DT／L将增加15％左右
C.船舶尾倾，且尾倾每增加1％L时，DT／L将增加10％左右
D.船舶尾倾，且尾倾每增加1％L时，DT／L将增加15％左右
243、单项选择题
船舶正横受浪时，减轻横摇的有效措施是（）。
Ⅰ．改变航速；Ⅱ．改变航向；Ⅲ．调整吃水差。
A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅱ
C．Ⅰ或Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均无效
244、单项选择题 船舶进船闸首带缆时，通常应（）。
A.先带左侧后带右侧缆，以抵御进车时的不利偏转
B.先带左侧后带右侧缆，以抵御倒车时的不利偏转
C.先带右侧后带左侧缆，以抵御进车时的不利偏转
D.先带右侧后带左侧缆，以抵御倒车时的不利偏转
245、单项选择题 大风浪中整个掉头的过程中要避免（）。
A．开快车
B．用满舵
C．操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同时发生在同一方向
D．用5。以下舵角
246、单项选择题 在大风天气条件下救助落水人员时，施救船（）接近落水者。
A．应从上风舷
B．应从下风舷
C．可从任意一舷
D．应用船首
247、单项选择题 船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）
A.先吊起舷梯，后冲车
B.先单绑，后备车
C.检查系缆情况
D.制定离泊方案
248、单项选择题
下列哪种说法是正确的（）。
Ⅰ．无论IMO是否采纳某一分道通航制，除《规则》第十条外，《规则》其他条款仍然适用于该分道通航制水域；
Ⅱ．IMO可以采纳各国制定的分道通航制；
Ⅲ．无论IMO是否已经采纳某一分道通航制，船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指定的特殊规则。
A．Ⅱ，Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅱ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅲ
249、单项选择题 偏浪航行应使船舶的主航向与风浪的方向成（）角，斜着波浪传播的方向前进。
A．5°～l0°
B．20°～40°
C．60°～90°
D．100°
250、单项选择题 冰量达（）时，船舶行动比较困难，应争取破冰船引航。
A.3／10以上
B.4／10以上
C.5／10以上
D.6／10以上
251、单项选择题 船舶采用拖锚制动方法，可在（）下使用。
A．任意速度
B．高速
C．低速
D．后退
252、单项选择题
大小两船近距离并行航行，下述正确的是：（）
Ⅰ大船船速越低，小船转头越激烈
Ⅱ大船兴波越激烈，小船转头越激烈
Ⅲ小船吃水越深，转头越激烈
Ⅳ小船吃水越浅，转头越激烈
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
253、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容？（）
A.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能
B.旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能
C.旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能
D.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
254、单项选择题 船舶进坞校正船首的偏转主要依靠：（）
A.拖轮
B.缆绳
C.AB都对
D.AB都错
255、单项选择题 万吨、8～9万吨、20～30万吨船靠栈桥时入泊速度应控制于：（）
A.＜25cm/s；＜15cm/s；10～15cm/s的范围
B.＜10cm/s；2～8cm/s；1～5cm/s的范围
C.＜5cm/s；＜3cm/s；＜2cm/s的范围
D.＜20cm/s；＜15cm/s；＜10cm/s的范围
256、单项选择题 船舶离泊操纵时，符合首离法的条件包括：（）
A.风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方无障
B.风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方有障
C.风流较弱、顶流吹开风、泊位前方无障
D.风流较弱、顶流吹开风、泊位前方有障
257、单项选择题
船舶靠码头操纵之前，应作哪些准备工作？（）
Ⅰ掌握港口信息Ⅱ掌握本船情况Ⅲ制定操纵计划Ⅳ了解大洋航路
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、¬Ⅳ
C.Ⅰ～¬Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
258、单项选择题 海上拖带转向时：（）
A.无风浪条件下可大幅度一次完成
B.应每次转5°～10°地分段完成
C.应每次转10°～15°地分段完成
D.应每次转20°以上以便较快地完成
259、单项选择题 岛礁水域呈现带紫的蓝色，则水深H（）。
A.H≈45米
B.H≈30米
C.H≈15米
D.H≈10米
260、单项选择题 通过岛礁区时的航线拟定，若水域允许，一般至少要离礁盘（）海里以外
A.2
B.4
C.6
D.8
261、单项选择题 当发生船间效应时，应（）。
A．立即操舵大舵角避让
B．立即加车并通知对方
C．立即停车并通知对方
D．立即加车并操舵避让
262、单项选择题 在航道中，夜间一船看见另一船的绿光舷灯，以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏，经判断另一船是下列哪种船舶？（）
A.在航的横江渡船。
B.在航施工的自航工程船。
C.在航的拖船。
D.在航的快速船。
263、单项选择题 船舶的推进效率是指：（）
A.有效功率与机器功率之比
B.机器功率与有效功率之比
C.有效功率与收到功率之比
D.收到功率有效功率与之比
264、单项选择题 根据经验，风速低于15m／s，流速低于0.4kn，万吨级船舶所需拖轮功率（kW）应约为船舶载重吨位的：（）
A.6.4％
B.7.4％
C.8.4％
D.9.4％
265、单项选择题 航行船舶发现有搁浅危险时，首先应（）。
A．尽快用倒车脱浅
B．停车或倒车测深
C．对各舱进行测量
D．弃船
266、单项选择题 在航海实践中，下列那种观点是正确的：（）
A．互见是指在能见度良好的条件下，两船以视觉看到时
B．只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中
C．只要一船能发现另一船的存在，则应认为两船处于互见之中
D．不管当时能见度如何，只要能用视觉看到他船时，即可认为两船业已处于互见之中
267、单项选择题 机动船、人力船、排筏停？白时，白天应显示（）。
A.一个圆球
B.船首、尾各显示一个圆球
C.垂直两个圆球
D.垂直三个圆球
268、单项选择题 一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有（）的安全余量。
A.60m
B.40M
C.20m
D.10m
269、单项选择题 海上波浪周期为8秒，有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述，下列哪项正确？（）
A.船舶横摇周期为6秒时，横摇较慢
B.船舶横摇周期为10秒时，横摇较快
C.船舶横摇周期为8秒时，横摇最剧烈
D.A、B、C都正确
270、单项选择题 在大转弯的狭窄航道上顶流过弯，若用舵太迟，受流压的作用产生的情况：（）
A.压首转向凸岸
B.压首转向凹岸
C.使船右转
D.使船左转
271、单项选择题 两机动船相遇，双方避让意图经统一后，避让行动（）。
A.声号／不得改变
B.声号／可以改变
C.无线电话／不得改变
D.无线电话／可以改变
272、单项选择题
锚在港内操纵时的应用包括：（）
Ⅰ船舶漂滞时作海锚用
Ⅱ控制船速，减小冲程
Ⅲ船舶后退时起稳首作用
Ⅳ控制船身横向移动
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
273、单项选择题 不能用推进器使自身横向移动的拖船种类为：（）
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
274、单项选择题
两船并行航行接近时会出现：（）
Ⅰ波荡Ⅱ转头Ⅲ吸引Ⅳ排斥
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
275、单项选择题 有关停泊中系缆的使用下列哪项有误？（）
A.各系缆的水平俯角应尽量小
B.吹开风大时缆绳与码头间的夹角应尽量减小
C.操作中应防止缆绳受顿力
D.回头缆不宜吃力
276、单项选择题 有关主管机关可以在下列（）水域制定特殊规定
A．沿海水域，包括毗连区和专属经济区
B．领海及毗连区
C．有关主管机关确定的水域，包括毗连区和专属经济区
D．港口，江河，湖泊，港外锚和地内陆水道
277、单项选择题
在航道中有沙包，为防止搁浅，应采取的措施是（）。
Ⅰ．减速；Ⅱ．加车；Ⅲ．转向。
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ均可
278、单项选择题 VLCC锚泊时，考虑到锚机刹车的安全，抛锚时的船速：（）
A.应小于2.0kn
B.应小于1.5kn
C.应小于1.0kn
D.应小于0.5kn
279、单项选择题
船舶离双浮筒时，应先解（）。
Ⅰ．回头缆；Ⅱ．前单头缆；Ⅲ．后单头缆。
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅱ和Ⅲ
280、单项选择题 根据对海上不规则波进行统计，（），称最大波高。
A.有1／3波的高度是平均波高的1.6倍
B.有1／3波的高度是平均波高的2.0倍
C.有1／10波的高度是平均波高的1.6倍
D.有1／10波的高度是平均波高的2.0倍
281、单项选择题 提高柴油机功率的最有效措施：（）
A.增加冲程长度
B.加强润滑，提高机械效率
C.减少每循环冲程数
D.提高平均指示压力
282、单项选择题 某轮吃水10米，航行于日本濑户内海，其保留水深应为：（）
A.0.5米
B.0.8米
C.1.0米
D.1.5米
283、单项选择题 操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是：（）
A.使船产生尾倾
B.使船产生首倾
C.使船横倾
D.使船速增大
284、单项选择题 对于给定的船舶，当螺旋桨转速一定时，螺旋浆推力的大小与船速关系是：（）
A.船速越高推力越小
B.船速越低推力越小
C.船速为零时推力最小
D.匀速前进时推力最大
285、单项选择题 船舶在波浪中的遭遇周期为10s，船舶自由横摇周期为（）时产生谐摇。
A.6～12s
B.7～13s
C.8～14s
D.9～15s
286、单项选择题
关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的？（）
Ⅰ、由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”；
Ⅱ、由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”；
Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应将其视为失去控制的船舶
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
287、单项选择题 规则波的波速和波浪周期与波长的关系是：（）
A.波速与波长成正比，波浪周期与波长成正比
B.波速与波长的平方根成正比，波浪周期与波长成正比
C.波速与波长成正比，波浪周期与波长的平方根成正比
D.波速与波浪周期均与波长的平方根成正比
288、单项选择题 用推进器不能进行原地掉头的拖船种类为：（）
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
289、单项选择题 排筏流放时，夜间应当在（）高出排面至少1m处显示白光环照灯各一盏。
A.四角
B.排首两角
C.前后
D.首、中、尾
290、单项选择题 在航道中，一船看见另一船在桅杆上悬挂“圆球、菱形、圆球”各一个的号型，经判断另一船是下列哪种船舶？（）
A.在航的船队
B.在航施工的自航工程船
C.正从事捕鱼的机动船
D.在航的快速船
291、单项选择题 旋回圈是指船舶以固定的舵角和航速作（）旋回时，船舶重心处所经过的轨迹。
A．360°
B．270°
C．180°
D．90°
292、单项选择题 船舶在有水流的水域航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下，则：（）
A.顺流舵效比顶流舵效差
B.顺流舵力比顶流舵力小
C.顺流舵力比顶流舵力大
D.顺流舵效比顶流舵效好
293、单项选择题 拖带中应防止的横拖现象是指：（）
A.拖轮横拖大船舶首，船尾或船中
B.拖缆方向垂直于拖轮首尾面
C.拖轮与大船首尾面平行，拖缆与两船首尾面垂直
D.拖缆张力和拖轮拖力的合力方向与拖轮首尾面垂直
294、单项选择题 根据经验数据，超大型油轮的横摇周期，一般空载时为：（）
A.14s以上
B.6s以下
C.6～14s
D.14～20s
295、单项选择题 船舶离泊前进行单绑，一般船首留下哪些缆绳？（）
A.一根内舷头缆和一根倒缆
B.一根内舷头缆和两根倒缆
C.一根外舷头缆和一根倒缆
D.一根外舷头缆和两根倒缆
296、单项选择题 请问直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的：（）
A.横移速度为变量，横移加速度为常量
B.横移速度为常量，横移加速度为变量
C.横移速度为变量，横移加速度为变量
D.横移速度为变量，横移加速度为常量
297、单项选择题 在《规则》第五条（定义）中，“横越”一词应包括船舶（）。①由航道一侧横向驶向另一侧；②由航道一侧接近横向驶向另一侧；③横向驶过顺航道行驶船舶的船首方向。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
298、单项选择题 船舶由平吃水调为艏倾时，其舵效将（）。
A．变好
B．变差
C．不变
D．不能确定变化
299、单项选择题 据统计，5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）
A.4～6L，6～8L
B.6～8L，8～10L
C.8～10L，10～13L
D.10～13L，13～16L
300、单项选择题
在静水港靠泊应注意：（）
Ⅰ主要考虑风的影响，以顶风靠为宜
Ⅱ吹开风强时，靠拢角度宜大
Ⅲ吹拢风强时，不要过早拖锚减速
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
