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1、判断题 船舶在分道通航制区域航行时，应尽量靠近分隔线或分隔带。
2、单项选择题 水位对纵比降的影响主要表现为（）。
A、枯水期因浅滩阻水作用，导致浅滩段比降大于深槽段
B、洪水期，深槽段比降大于浅滩段
C、A、B都对
D、A、B都不对
3、单项选择题 船舶上行过急流滩时，当（）时候可用里穿外航法。
A、滩嘴斜流较弱
B、腮内流态紊乱
C、夹堰附近水势较好
D、滩嘴下方有明显披头水
4、单项选择题 在分析航行条件时应考虑河段内的气象要素特点，这里所指的气象要素主要是指（）
A、雾、风、降水
B、雨、云、风
C、云、霜、雾
D、降水、能见度
5、单项选择题 船队过桥时，在（）的情况下，为保证船队过桥时的安全，可解队分批通过。
A、船队过大
B、横流过强
C、有大风
D、以上都对
6、单项选择题 上行船过急流弯河段时，达弯曲顶点的下方，应渐将船位（），与凸嘴（）取适当夹角，船首达斜流，用内舵迎流转向。
A、拉开/斜流
B、拉开/横流
C、靠近/斜流
D、AB对
7、单项选择题 下列关于河口潮汐转点的说法不正确的一项是（）。
A.同一条河流，潮流界和潮区界的位置并不是固定不变的
B.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是固定不变的
C.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是与风向和大小有关
D.同一条河流，潮流界和潮区界的位置是与河流水位潮汐大小有关
8、单项选择题 专用标的形状、颜色、灯质分别为（）.
A、任选、黄色、黄色单闪光
C、任选、黄色、黄色双闪光
C、A、B都对
D、A、B都不对
9、单项选择题 船舶在滩嘴迎流上滩时，用舵过多，转势过猛，受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称（）.
A、吊钩
B、打抢
C、打张
D、挖岸
10、单项选择题 有些河流汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将()称为主航道。
A.距离长的河道
B.水深、流量大的航道
C.流速大的航道
D.水流平缓的航道
11、单项选择题 上行船通过滑梁险槽时应（）.
A、加车进槽
B、骑烹河心连串泡喷
C、早用舵，勤用舵
D、以上都对
12、单项选择题 关于泛滥标下列说法哪个不正确（）.
A、标杆上端锥体标一个
B、设在被洪水淹没的岛屿靠近航道一侧
C、设在被洪水淹没的河岸靠近航道一侧
D、左岸为绿色（白色）定光灯，右岸为红色定光灯
13、单项选择题 下列关于船舶下行说法哪个正确（）.
A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置
B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向
C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D.以上都对
14、单项选择题 当船舶驾驶台看不见前方航道的岸形或前方航道的浮标时，称为（）。
A、串视
B、闭视
C、远视
D、开视
15、单项选择题 船舶通过浅滩河段时，要求航向力求平行于流向，其目的是（）.
A、避免增加航行阻力
B、防止船舶在沙脊上产生偏移
C、AB都对
D、AB都不对
16、单项选择题 上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶、航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上滩。
A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、以上都不对
17、单项选择题 引航中，你船与它船交叉相遇，若你发现它舯舷迅速变小，说明它船将（）.
A.能越过你船船首
B.与你船相撞
C.从你船尾部通过
D.会采取避碰措施
18、单项选择题 船舶在洲头、碛脑搁浅，如遇涨水，应迅速采取（）措施，利用水位自然升高实现拖浅。
A、操外舵
B、倒车
C、抛锚
D、B+C
19、单项选择题 船舶过桥航行时应做到（）.
A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位，发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对
20、单项选择题 当洪峰来临时，通常会出现（）等现象。
A、流量急增
B、比降大，水流湍急
C、不正常水流多且强
D、以上都对
21、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常的水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
22、单项选择题 一种由水下向水面翻涌，中心隆起并向四周辐射扩散的水流称为（）。
A.披头水
B.泡水
C.回流
D.漩流
23、单项选择题 受风影响较大的是（）。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段
A、①~⑤
B、①~④
C、①④
D、②④
24、单项选择题 内河航标配布类分别为（）类。
A、1
B、2
C、3
D、4
25、单项选择题 若某河段流向向东，刮西风时为（）.
A、风流同向或顺流风
B、风流反向或顺流风
C、风流同向或逆流风
D、风流反向或逆流风
26、单项选择题 航标符号下都有一空心小圆圈，它的作用是表示（）.
A、航标的重心位置
B、航标的中心位置
C、航标的固定方式
D、航标的起算点
27、单项选择题 当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时，称为（），这种情况称为（）。
A、串视/开门
B、闭视/关门
C、开视/开门
D、开视/开直
28、单项选择题 当海洋已开始落潮，河口内的潮位随之下降，涨潮流流速逐渐减弱，但流向仍指向上游，称为（）
A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流
29、单项选择题 船舶过淤沙河段，当出现（）有倒头之势时，应在航道和水流的上游抛首锚带头。
A、吸浅
B、垫尾
C、吸浅或垫尾
D、吸浅和垫尾
30、单项选择题 下列关于船舶航行说法哪个正确（）.
A、船舶无论上、下行，定向航距拉得越长越好
B、顺流航行时，应将航路选择在航道中间
C、船舶沿缓流道上驶，其目的只是为了提高航速
D、以上都不对
31、单项选择题 航道图中水域的空白处表示（）。
A、没有危险物
B、不可通航
C、未经水深测量
D、极度危险
32、单项选择题 船舶经过重点淤沙河段时，应注意（）
A、减载，调整前后吃水
B、备锚、备车、备舵、测深
C、船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位
D、ABC都对
33、单项选择题 急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水断面开始增大，滩势逐渐溅弱，这个水位高程为该滩的（）。
A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位
34、单项选择题 改正航标的步骤及顺序依为（）.①用分规在比例尺上量取距离②从测点中心起，在方位在线最取距离③根据通电所指方位在罗经花上量取方位④将所取的方位平移至测量点上，用铅笔画出方位线⑤按图例标出航标
A、①、②、③、④、⑤
B、③、④、①、②、⑤
C、③、④、⑤、①、②
D、④、⑤、①、②、③
35、单项选择题 纵比降与流速的关系是（）。
A、成反比
B、成正比
C、无关系
D、不明显
36、判断题 选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。
37、单项选择题 舵设备的组成部分有：①舵②转舵装置③舵机④操舵装置
A.①②
B.①～③
C.②～④
D.①～④
38、单项选择题 船舶在顺直河段航行时，要求做到“用舵要少，舵角要小”的理由是（）.
A、提高航速
B、避免航迹弯曲
C、减小操作复杂性
D、以上都对
39、单项选择题 当干流水位上涨，支流没有涨水，则支流受干流顶托而水流平缓，干流水面比降增大，流速加大，可能形成急流，俗称（）。
A、吊口水
B、吊坎水
C、两荡水
D、两来水
40、单项选择题 船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度，但为使船体均匀受力，可采取（）的方式航行。
A、左舷受浪
B、右舷受浪
C、左右舷均匀受浪
D、以上都可以
41、单项选择题 航道弯曲，狭窄，礁石星罗棋布，水势汹涌狂乱，这是（）的特点。
A、急湾河道
B、浅滩河道
C、山区河流
D、河口河道
42、单项选择题 河流的演变通常有（）的过程。
A、侵蚀
B、搬运
C、沉积
D、A+B+C
43、单项选择题 水位的涨落主要是受河水补给的影响，而河水补给主要依靠的是降水，根据降水到达地面后，流向河流时所经路径不同可分为（）。①地面水补给②地下水补给③雨水补给④混合补给⑤人工补给
A、②④⑤
B、②③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③⑤
44、单项选择题 台风对我国影响频繁的时期是每年的（）.
A、1~3月
B、1~12月
C、7~9月
D、5~10月
45、单项选择题 水文特征是指（）.
A、航道水深
B、主流与缓流分布
C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
D、以上都是
46、单项选择题 为了减小浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响，船舶首尾线与沙脊的夹角最好是（）度。
A.0
B.30
C.90
D.60
47、单项选择题 空气中水汽要凝结需经过的途径为（）.
A、在一定温度下使水面不断蒸发以增加大气中的水汽含量；
B、使含有一定量水汽的大气温度降低到露点以下；
C、A+B对
D、AB都不对
48、单项选择题 我国通航标准规定，1~4级航道的最小弯曲半径为（）倍船舶（队）长度。
A、4
B、5
C、6
D、4~5
49、单项选择题 涨水时，特别是水位急涨时，在顺直河段产生的双向环流的特点是（）。
A、面流对流、底流背流
B、面流向左、底流向右
C、面流向下、底流向上
D、面流背流、底流对流
50、单项选择题 管线标的灯质为（）标牌的三个顶端各设置（）定光灯一盏。
A、白色
B、红色
C、AB都对
D、AB都不对
51、单项选择题 所谓“浓雾”是指在一些大型河流的（）游，非港区的宽阔航道内雾情已达到三级雾的情况。
A、中上
B、中下
C、中
D、上
52、单项选择题 在船舶定线制中，如果某规定的区域界线内，要求船舶必须非常谨慎地行驶，则该区域称为（）。
A.环行区
B.避让区
C.警戒区
D.通航分道
53、单项选择题 由塑望至其后实际大潮发生的时间间隔称为（）。
A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙
54、单项选择题 在弯曲段，连接上下两弯道段的直线部分称为（）。
A、顺直段
B、过渡段
C、弯道中心
D、最弯段
55、判断题 出湖河口附近的淤积小于冲刷，河道水深与宽度均较大，航行条件比入湖河口好。
56、单项选择题 枯水期的航标配布应准确标示航道的方向，并应注意（）.
A、标示浅滩航道的轮廓
B、揭示浅滩航道的最小水深
C、AB都对
D、AB都不对
57、单项选择题 关于入海河口，下列说法哪个不正确（）.
A、航道远离岸线，可利用的岸标较少
B、受风影响大，但锚泊条件好
C、容易受雾的影响
D、容易迷失方向
58、单项选择题 下列关于船舶说法哪个不正确（）.
A、上水船应做到找主流、丢主流
B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好
C、航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
D、拉长定向航距可减少用舵次数
59、单项选择题 逆流通过长江大桥的轮船、船队的时速应（）km。
A、不大于4
B、不小于4
C、等于4
D、根据本船最高航速灵活确定
60、单项选择题 水库航行条件基本上与湖泊相似，其不同点是（）。
A、水库中的障碍物比湖泊中要多
B、水库中的水位变幅较大
C、AB都对
D、AB都不对
61、单项选择题 某航道图上的比例尺为1：5000或1/5000若在图上量得某处航宽为0.4cm则实际航宽为（）。
A、40m
B、400m
C、200m
D、2000m
62、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若马力不足船速较慢，就会使船舶发生较大的横向漂移，造成（）的事故。
A、落弯
B、扫碰凹岸
C、逼向打抢
D、A+B
63、单项选择题 船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。
A、高潮/高潮
B、高潮/低潮
C、低潮/高潮
D、低潮/低潮
64、单项选择题 潮汐现象主要随（）的运行情况而变。
A、地球
B、月球
C、天体
D、星体
65、单项选择题 变迁中的浅区河段其主要特点有（）.
A、河槽极不稳定
B、水深普遍不足
C、航路位置不易确定
D、ABC都对
66、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。
A、背脑
B、落弯
C、逼向打抢
D、打抢
67、单项选择题 船舶在淤沙河段航行时，下列说法哪个不正确？（）
A、进槽应减速
B、尽量远离淤沙水域
C、上行切记贪缓流
D、选择上、下航路
68、单项选择题 一般来说，河口地区弯道段的潮水转流规律是（）。
A、弯道出口比进口先转流
B、弯顶处比顶点处先转流
C、凹岸比凸岸先转流
D、凸岸比凹岸先转流
69、单项选择题 船闸由（）几部分组成。
A、闸室、闸首和引航道
B、闸室、闸首
C、闸室、上闸首和下闸首
D、闸室、上引航道和下引航道
70、单项选择题 过沙脊的引航操作要点是（）。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
71、单项选择题 在航行时，当你发现前方航道中的航标失常应采取（）等措施。①及早停车弄清楚后方可续行②打开测深仪，运用雷达瞭望③与附近的航标站或航标艇联系；④与他船联系；⑤通知航道部门恢复
A.①②③
B.①③
C.①②④
D.①②③④⑤
72、单项选择题 下列哪种情况不属于雷达航行参考图的功能（）.
A、有利于驾驶员识别航道
B、能准确地标示横驶区
C、便于准确判定船位
D、能提供选择正确航路的依据
73、单项选择题 用水泥堵漏，水泥的凝固时间约为()小时。
A.36
B.24
C.12
D.6
74、单项选择题 双体船的优点是（）。
A、横稳性好
B、操纵灵活
C、兴波阻力小
D、以上都对
75、单项选择题 当出现（）情况时，任何船舶都有向有关方面发出通知的义务。
A、发现水下有碍航物
B、发现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、以上都是
76、单项选择题 下列哪些是影响剩余水深的因素（）.①河床质②动吃水③推进器安全④舵效⑤波浪⑥顶推船队编队的影响⑦能见度情况
A.①~⑦
B.②~⑦
C.②~⑥
D.①~⑥
77、单项选择题 内河交通安全标志中的辅助标志可用来对主标志说明：()。①距离②空间③理由④高度⑤时间⑥对象⑦速度③范围⑨信息⑩限量
A.①②③④⑤⑥
B.①③⑤⑥③⑩
C.②④⑤⑥⑦③
D.⑤⑥⑦③⑨⑩
78、单项选择题 河流是指陆地表面上的（）与在其上流动的河水的总称。
A、小溪
B、线性凹地
C、河槽
D、深沟
79、单项选择题 能见度是指正常视力，观测者能将目标物从背景中区别出来的（）
A、最大距离及其相应的等级
B、最小距离所相应的等级
C、平均距离所相应的等级
D、程度
80、单项选择题 下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.
A、顶浪航行船舶应适当加速
B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速
C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速
D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
81、单项选择题 《内河通航标准》中规定限制性航道的断面系数不应小于（）流速较大的航道不应小于（）。
A、3、4
B、4、5
C、5、6
D、6、7
82、单项选择题 在支流河口段，当（）时，夹堰水的范围较大。
A、干流流速大于支流流速
B、支流流速大于干流流速
C、干流、支流流速均较大
D、干流、支流、流速均较小
83、单项选择题 浅滩河段的航道常常是（）.
A、顺直
B、弯曲
C、分汊
D、以上都不对
84、单项选择题 船舶夜航时应弄清航标（）①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜色
A、①②③④⑤⑥⑦
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤⑥
85、单项选择题 为保证桥梁及船舶的安全，在通航河流建桥后，必须制定（）.
A、过桥须知
B、桥区交通安全管理规则
C、过桥指南
D、过桥手册
86、单项选择题 “调整车速”的操作方法是：下行船在进入弯曲河段（）即开始慢车，降低航速，待船驶达（），再加大车速，提高舵效。
A、上口前/弯曲顶点前
B、上口前/弯曲顶点
C、上口/弯曲顶点前
D、上口/弯曲顶点
87、单项选择题 AIS船载系统提供的自动识别信息中不包括()。
A.航线信息
B.静态信息
C.动态信息
D.航次数据
88、单项选择题 滑梁险槽的特点是（）.
A、航槽较狭窄
B、有滑梁水
C、有斜流、泡漩
D、以上都对
89、单项选择题 关于平原河流下列说法不正确的是（）。①沙质、泥质河床②航道稳定少变③流速较小④流态复杂⑤水位变幅小
A.②④
B.④⑤
C.①④
D.②③
90、单项选择题 水位上涨，江水上游挟持大量杂草、流木和杂物顺流而下，船舶航行时必须（）。
A、注意车速
B、注意航向
C、注意避让
D、加强瞭望
91、单项选择题 桥区航道的航标配布由（）组成。
A、桥涵标，桥柱标
B、侧面标，桥涵标
C、桥涵标，左右通航标，侧机面标
D、桥柱标，侧面浮标
92、单项选择题 一般中水位期是指（）。
A、4~6月
B、3~5月
C、10~11月
D、A+C
93、单项选择题 停泊和航行中的船舶，收到台风紧急预报后，除做好水密、系固等抗风准备工作外，还应（）。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶，至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班，同时要备妥主机，保证随时能够启动
A.①③
B.①②
C.②
D.①②③
94、单项选择题 在弯曲河段，上行船利用缓流航道时必须注意（）.
A、凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
B、弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
C、防止出现“钻套”的事故发生
D、以上都对
95、单项选择题 逆流通过长江大桥的船舶、船队的时速应（）。
A.不大于4千米
B.不小于4千米
C.等于4千米
D.根据本船最高航速灵活确定
96、单项选择题 大角度地河方法常用于（）
A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道
97、单项选择题 外穿里或循夹堰的航法要点是：船舶不进沱，至分界泡下首及时扬起，抓（）为点，以外舷挂夹堰水，置枕头泡与本船内舷前方上行。
A、上八字
B、下八字
C、夹堰水
D、斜流
98、单项选择题 船舶在下行通过弯曲河段的整个操作过程中，必须注意（）.
A、设法获得储备舵力
B、在驶近上口前必须密切注意船首动态
C、AB都对
D、AB都不对
99、单项选择题 某时某地的自由水面至某基准面的垂直距离称（）。
A、水位
B、水深
C、图示水深
D、零点高程
100、单项选择题 逆流航路的选择，其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶，俗称（）。
A.找主流，丢主流
B.找主流，跟主流
C.找缓流，走缓流
D.找缓流，走主流
101、判断题 流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大，可加车助舵。
102、单项选择题 浅滩在变迁过程中，活动的泥沙往往在航道中形成（），严重影响着船舶的安全航行。
A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
103、单项选择题 克服横流对船舶航行的影响的方法是预先向横流的（）偏转一个恰当角度为偏航留有余地，以使船舶沿着预定的安全航线航行。
A.上方
B.下方
C.前方
D.后方
104、单项选择题 船舶通过浅滩河段，当交角要大和航向力求平行流向两个要求不能兼顾时，应（）
A、以交角要大的要求为主
B、以航向力求平行流向的要求为主
C、根据具体情况而定以何者为主
D、由驾驶员决定以何者为主
105、单项选择题 一个称职的驾引人员，必须掌握“三性”，通常所说的“三性”是指（）.①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性
A.②④⑤
B.①②④
C.①③⑥
D.①②③
106、单项选择题 当海面降落到最低限度时，在一个短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）
A.平潮
B.停潮
C.初潮
D.初落
107、单项选择题 内河航行图改正的关键是确定位置位置的确定一般至少有（）要素。
A、标准和距离两个
B、测点方位和距离三个
C、标准和方位及距离三个
D、方位和距离两个
108、单项选择题 多年最高水位的平均值称为（）。
A、洪水期
B、中水期
C、枯水期
D、平均水位
109、单项选择题 在高洪水期，过河建筑物的净空高度会随水位的升高而（）.
A、增大
B、减小
C、不变
D、不一定
110、单项选择题 船舶在雾中航行，应注意（）.
A、减速航行，按章鸣笛
B、报请船长，通知机舱备车
C、AB都对
D、AB都不对
111、单项选择题 吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.
A、为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界
B、吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河
C、吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制
D、以上都不对
112、单项选择题 若某处的绝对水位为Mm，该处的当地零点高程为Nm，则该处的当地水位应为（）m。
A、M+N
B、M
C、N
D、M-N
113、单项选择题 就雷暴雨天气而言，从其对航行安全的危害程度看，一般在（）区域对船舶安全航行的危害最大.
A、平原河流
B、山区河流
C、海洋上
D、不一定
114、单项选择题 表示禁止船舶通行的号型和号灯为（）.
A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
115、单项选择题 上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.
A、顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行
B、顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行
C、摆脱背脑水，急流梗水后续沿凸岸一侧上驶
D、AC都对
116、单项选择题 船舶在夜间航行时，能正确叫舵、转向，准确校核航向和船位的条件是（）.
A、熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B、熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C、熟知航道情况和物标的位置、特征
D、以上都是
117、单项选择题 走沙时在走沙区外缘及下游段出现（），集聚一线或随主流而下。①白色水泡沫②黑色水泡沫③黄色水泡沫
A.①②
B.②③
C.①③
D.①
118、单项选择题 “半腮出角”航法的优点是（）.
A、能利用腮内缓流提高航速
B、可避开河心泡漩乱流
C、上滩时船首向与斜流的夹角较小
D、ABC都对
119、单项选择题 我国中央气象台将发生在西北太平洋上风力大于等于（）级的热带气旋，从每年的（）起按出现的先后顺序进行数字编号。
A、10/7月1日
B、8/1月1日
C、12/1月1日
D、8/7月1日
120、单项选择题 关于桥涵标下列说法哪个不正确（）.
A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央，标示船舶通航桥孔的位置
B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔，包括非机动船，但不包括排筏
C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔
D、正方形标牌为红色，圆形标牌为白色
121、单项选择题 根据《内河交通事故调查处理规定》的规定，有关主管机关的调查权，下列说法不正确的是()。
A.勘察事故现场，搜集有关物证
B.审问有关人员
C.要求被调查人提供书面材料和证明
D.查验船货损坏及伤亡情况
122、单项选择题 （）的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。
A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制
123、单项选择题 弯曲河段的上行航路一般选择在（）一侧的缓流处。
A、凹岸
B、凸岸
C、左岸
D、右岸
124、单项选择题 长江干线A级航区是指（）航段。
A、宜昌以上
B、武汉至宜昌
C、江阴至武汉
D、江阴以下
125、单项选择题 顶推船队过桥时应做到（）.
A、挂高船位
B、提高航速
C、及时纠正偏移
D、ABC都对
126、单项选择题 急弯河段由于整个河弯伸长，比降减小，流速减慢，虽然曲度半径变小，但扫弯水势却相应（）.
A、增强
B、减弱
C、变化不定
D、基本不变
127、单项选择题 下列不属于转向点运用方法的航行术语有（）。
A、开门叫舵，开门转向
B、担腰转向
C、驾驶台平某物标转向
D、挂、置某物标于左（右）舷多少度
128、单项选择题 实际净空高度是随（）的变化而发生变化。
A、潮汐
B、水位
C、水深
D、A或B
129、单项选择题 关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点，下列说法不正确是（）.
A、碛脑有强力背脑水
B、碛翅处斜流，斜流内侧有夹堰，泡喷
C、碛尾回流力量弱，呈现大面积掩塘水
D、碛尾回流力量强
130、单项选择题 判断沙齿的位置和形状的方法有（）.
A、根据水沫线的形状判断沙齿的概位
B、仔细观察沙齿上隆起最高的沙脊线走向，判定沙齿在水下延伸的方向
C、观察沙齿上的水面波纹
D、以上都对
131、单项选择题 从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在()作用。
A.助转
B.碍转
C.助转和碍转
D.风致偏转
132、单项选择题 长江下游分道航行规则是按“内规”规定，上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）。
A、上下行通航分道或上下行分边航路
B、左右行通航分道或上下行分边航路
C、上下行通航分道或左右行分边航路
D、左右行通航分道或左右行分边航路
133、单项选择题 下列不正常水流哪些会在急流滩出现（）.①披头水②斜流③沱④三角水⑤上八字⑥下八字⑦夹堰水⑧枕头泡⑨困堂泡⑩分界泡
A、①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
B、①②④⑦⑧⑨⑩
C、①②③④⑤⑥⑦⑧⑩
D、①②④⑤⑥⑦⑧⑩
134、单项选择题 航行图的改正一般分为大改正，小改正和非正式改正三种，其中用得最多的是（）
A、大改正
B、小改正
C、非正式改正
D、不一定
135、单项选择题 全国各地所有河流的水位（）起算。
A、均是以基本零点
B、均是以当地零点
C、有的是以基本零点起算，有的是以当地零点
D、均是以黄海平均海平面
136、单项选择题 船舶在轻雾中航行，驾驶人员应切实掌握各航段雾季的（）。①分布及特点②征兆③变化及规律
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
137、单项选择题 上行船通过滑梁险槽，在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区，否则就叫（）.
A、走旺
B、贪旺
C、抢旺
D、打抢
138、单项选择题 船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出现（）等现象，造成重大事故。
A、吊滩
B、退滩
C、失控
D、以上都对
139、单项选择题 船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时，应尽可能（）航行。
A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、缓流一侧
D、以上都可以
140、单项选择题 使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑，其注油量()；注出的气缸油()。
A.可控／不回收
B.不可控／回收
C.不可控／不回收
D.可控／回收
141、单项选择题 某航道图上的比例尺为1：5000或1/5000，若在图上量得某处航宽为4cm，则实际航宽为（）.
A、20m
B、400m
C、200m
D、2000m
142、单项选择题 内河雷达定位常用的方法有（）①利用江内固定物标图像测定②利用岸上的固定物标图像测定③利用前后船舶的位置测定④利用本船磁罗经测定⑤利用航行参考图上数据测定
A、①②③
B、①②
C、①②③④
D、①②③④⑤
143、单项选择题 制定航道标准宽度时，应考虑的因素包括（）.
A、船舶（队）的尺度，船（队）形、船性
B、航道形态，水流形态、气象情况
C、A、B都对
D、A、B都不对
144、单项选择题 船舶在横浪中航行，当出现揩摇现象时应（）.
A、设法改变航向
B、切忌用大舵角调整航向
C、必要时可用倒车使船尾迎浪
D、以上都对
145、单项选择题 在出现“切滩撇弯”的弯曲河段，上行船一般会选择凹岸为上行航路，其理由是（）
A、凹岸旁会出现大片回流区
B、凸岸上方有强背脑水
C、沿凸岸航行阻力较大
D、以上都对
146、单项选择题 一般分道航行规则是按《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）
A、上、下行通航分道
B、上、下行分边航路
C、以上都对
D、以上都不对
147、单项选择题 每条河流或一条河流的不同类型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引船要领，所谓引航要领系指（）。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
148、单项选择题 机动船在航行中遇木帆船、渔船时，为防止碰撞，常采用（）的方法。
A、撩首走、走下风
B、撩艄走、走上风
C、撩首走、走上风
D、撩艄走、走下风
149、单项选择题 下列关于船舶的说法哪个不正确（）.
A.岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量
C.下水船应做到抓主流、走主流
D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
150、单项选择题 一般分道航行规则是按（）的大小建立分道航行制，分边通航制和单向通航制。
A.航道宽度
B.航道深度
C.船舶尺度
D.船舶（队）宽度
151、单项选择题 船舶下行经过弯曲河段时，根据水流的流向判别，可以将船位挂于（）。
A.凸岸
B.橫流水势较高的一侧
C.凹岸
D.横流水势较低的一侧
152、单项选择题 当风向与流向呈（）夹角时，河面上掀起的风浪较大。
A、0度
B、60度
C、90度
D、180度
153、单项选择题 弯曲河段的横断面一般呈（）.
A、抛物线形
B、不对称三角形
C、W形
D、V形
154、判断题 河流流向不明情况下，以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。
155、单项选择题 横比降主要是因为（）作用形成的。
A、地转偏向力
B、惯性离心力
C、水位暴涨暴落
D、以上都对
156、单项选择题 寒潮天气的特点是（）。①气温骤降②风向较为偏北③风速猛增④大风持续时间较长
A、①~③
B、②~④
C、①③④
D、①~④
157、单项选择题 深泓线又称溪线，它是河道中各过水断面（）的联机。
A、水深最大点
B、流速最大点
C、水面最高点
D、中点
158、判断题 船闸有效尺度包括船闸有效长度，闸室有效宽度，门槛最小水深。
159、单项选择题 十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为（）。
A、小雨
B、中雨
C、大雨
D、暴雨
160、单项选择题 对船闸引航道尺度要求为（）。
A、引航道水深应大于最小通航水深
B、航宽能满足单行船舶（队）航行的需要
C、双向通航的引航道，应满足双向会船的需要
D、A+B+C
161、单项选择题 入海河口对船舶航行有利的条件是（）.
A、可以利用潮高通过浅水区
B、能提高船舶的载重能力
C、上行船可利用涨潮流提高航速
D、以上都对
162、单项选择题 平潮的中间时刻称为（）
A、停潮时
B、高潮时
C、低潮时
D、平潮时
163、单项选择题 有作用距离的航标是（）.
A、所有内河航标
B、所有航行标志
C、所有信号标志和专用标志
D、ABC都不对
164、单项选择题 船舶在入海河口遇转潮浪，最不利的情况是（）转流。
A、上行遇涨潮
B、上行遇落潮
C、下行遇涨潮
D、下行遇落潮
165、单项选择题 《内河助航标志》所采用的灯光颜色有（）。
A、白、红两种
B、白、红、绿三种
C、白、红、绿、黄四种
D、白、红、绿、黄、紫五种
166、单项选择题 根据能见距离大小，将能见度分为十个等级，能见度良好，其能见距离规定为（）.
A.大于10Km
B.大于20Km
C.大于5Km
D大于50Km
167、单项选择题 雷暴雨不伴随着（）产生。
A、强烈的阵雨或暴雨，有时伴有冰雹和龙卷
B、闪电雷鸣
C、形成雷暴的积雨云，云的上部常有冰晶
D、大雾
168、单项选择题 走沙水通常出现在（）。
A、洪水期
B、枯水期
C、后中水期
D、前中水期
169、单项选择题 顺直河段的主流位置与流向主要从（）来判断。
A、河道走向
B、水面波纹
C、岸形
D、AC对
170、单项选择题 气缸套内壁的低温腐蚀是由()引起的。
A.硝酸
B.氢氧化钠
C.硫酸
D.盐酸
171、单项选择题 水文特征不包括（）。
A、河床组成
B、主流与缓流分布
C、流速流向
D、不正常水流的特征，分布及对航行船舶的影响
172、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径”可理解为（）.
A、拉大挡子
B、争取把弯道走直
C、AB都对
D、AB都不对
173、单项选择题 弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成（）等泥沙冲积物。
A、沙嘴
B、沙齿
C、沙角
D、以上都对
174、单项选择题 “先松车再适当加车”的操作方法，有利于船舶通过弯道的（）部分。
A、最浅
B、最窄
C、最弯
D、最深
175、单项选择题 浅滩中的最浅处是（）。
A、沙包
B、沙脊
C、冲积堆
D、江心洲
176、单项选择题 下列哪种情况下船舶应考虑过河（）.
A、沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时
B、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时
C、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时
D、以上都对
177、单项选择题 横比降的形成除了与惯性离心力、水位急涨急落、风等因素有关外，还与（）有关。
A、河宽
B、河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力
C、水深
D、水流动力轴线和深泓线位置
178、单项选择题 若某大桥的净空高度为30m，当时当地的水位6m，剩余高度为2m，则该桥梁的水面通航高度应为（）m。
A、38
B、22
C、30
D、8
179、单项选择题 船舶在轻雾中航行，驾驶人员应切实掌握各航段雾季的（）。①分布及特点②征兆③变化及规律
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
180、单项选择题 船舶逆流航行，在选择航路时应综合考虑（）等因素。
A、缓流区航道水深分布及位置
B、过河航行的次数
C、本船的操纵性能
D、以上都对
181、单项选择题 平流水域是指流速非常缓的湖泊，水库，运河及水网地区。在胡泊水库中航行，如遇天气不好，风浪较大，船舶的航路应选择在（）。
A、进程航路
B、沿岸航路
C、推荐航路
D、特定航路
182、单项选择题 下行船过急流滩，在临近滩嘴前挂高要适当，若挂高过迟过松将造成（）.
A、吊钩打抢
B、背脑
C、落弯
D、挖岸
183、单项选择题 航行在受潮汐影响的河段顺流行驶时，应（）航行。
A.靠航道左侧
B.在主流或航道中央
C.靠航道右侧
D.尽可能沿本船右舷一侧航道
184、单项选择题 下列关于主流说法中哪个不准确（）。
A、主流一般靠近陡岸
B、主流一般在航道中间
C、主流线一般在深泓线附近
D、一般主流与水流动力轴线相吻合
185、单项选择题 我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为（）.
A、热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级
B、热带低压、热带风暴和强热带风暴3个等级
C、热带风暴、强热带风暴和台风3个等级
D、热带低压、热带风暴和台风3个等级
186、单项选择题 当风、流对船舶同舷作用时，作用在船体上的水动力和风动力指向（）.
A、同一方向
B、同一舷侧
C、不同方向
D、不同舷侧
187、单项选择题 关于气温的日变化特点那种说法正确（）.
A、气温在一天内有一个最高值和一个最低值
B、陆地上最高值，冬季出现在14~15时，夏季出现在13~14时
C、以上都对
D、以上都不对
188、单项选择题 高洪水期，在山区河流的峡谷河段，一般（）.
A、水流条件相对较为平缓
B、会出现水位猛涨，流态险恶的现象
C、河面宽阔
D、比降、流速急剧减小
189、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径或减小航路的曲率”的作用有（）.
A、为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
B、减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
C、能符合“挂高”的要求
D、以上都对
190、单项选择题 关于沿岸标下列说法何者不正确（）。
A、沿岸标的功能是标示沿岸航道，指示船舶继续沿着本岸航行
B、沿岸标的标杆上端装球型顶标一个
C、沿岸标的灯质为左岸（）绿色（白色）单闪光
D、沿岸标的灯质为右岸（）红色单闪光
191、单项选择题 河段上、下游两点间的水面落差与其（）之比值就是该河段水面的纵比降。
A、距离
B、相应流程
C、相应流程的水平距离
D、轴线长度
192、单项选择题 水翼船翼航状态下的回转半径（）浮态下的回转半径。
A、明显大于
B、明显小于
C、等于
D、不一定
193、单项选择题 船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时，一定要防止（）.
A、落弯
B、扫岸
C、AB都对
D、AB都不对
194、单项选择题 表示天空云所遮蔽的部分的多少叫云量，气象学上规定云量（）为多云。
A、大于1/2小于3/4
B、大于3/4
C、小于1/2
D、大于3/4小于1
195、单项选择题 在宽度，水深均有限运河中，会让船舶要谨慎，须减速并用舵防止偏转，其原因是（）
A、防止船吸
B、防止浪损
C、防止岸吸
D、防止岸推
196、单项选择题 船舶在风浪中航行时，对船舶危害最严重的情况是（）.
A、船长与波长大小相当
B、船长远大于波长
C、船长远小于波长
D、不一定
197、单项选择题 上行船过急流滩，在河心乱水中，遇（）应绕避躲开。
A、泡水
B、漩水
C、卧槽水
D、披头水
198、单项选择题 小改正后，应将航道公报或通电的（）记在图幅的（）.
A、文号/右下角
B、年月日/右下角
C、文号和年月日/右下角
D、ABC都不对
199、单项选择题 分道通航制一般由（）部分构成。①分隔带（线）②通航分道③指定或推荐的交通流方向④外边界线⑤内边界线⑥障碍物⑦端线
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①-⑦
D、①②③④⑤⑦
200、单项选择题 高洪水期，（）随水位的上升而缩减，船舶通过时必须充分注意。
A、桥梁下通航高度
B、架空电线的通航高度
C、A+B
D、以上都不是
201、单项选择题 水流动力轴线也称主流线，它是河道中各过水断面（）。
A、水深最大点的联机
B、流速最大点的联机
C、水面最高点的联机
D、流量最大点的联机
202、单项选择题 船位摆设要求中，船舶首尾线与流向的夹角应力求达到（）。
A、最小
B、最大
C、45度
D、60度
203、单项选择题 弯道水流动力轴线的特点是（）。
A、枯水居中，洪水傍岸，枯水上提，洪水下挫
B、洪水居中，枯水傍岸，枯水上提，洪水下挫
C、枯水居中，洪水傍岸，洪水上提，枯水下挫
D、洪水居中，枯水傍岸，洪水上提，枯水下挫
204、单项选择题 潮位在一个涨落周期内，相邻的高潮与低潮位之差为（）。
A.潮高
B.潮升
C.潮差
D.潮龄
205、单项选择题 在干支流交汇水域，当支流出现水位猛涨时，常在支流口处产生（），致使船舶经过此处时舵力难以抗衡水力，而出现失控、翻船等事故。
A、壅水
B、吊口水
C、夹堰水
D、两荡水
206、单项选择题 制定《内河避碰规则》的宗旨是（）。①维护水上交通秩序；②防止碰撞事故；③保障人民生命财产的安全。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
207、单项选择题 航标灯质三要素是指（）。
A、发光时间、发光周期、作用距离
B、发光周期、发光颜色、发光形式
C、发光时间、发光周期、发光颜色
D、发光颜色、发光形式、发光时间
208、单项选择题 在浅滩河段，对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择，因此首先应注意的是（）.
A、挂高船位
B、选好偏航角
C、横流方向沿程变化
D、以上都不对
209、单项选择题 关于《中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)》，下列说法不正确的是()
A.每一公历年为一个记分周期
B.一个周期期满后，分值累加未达到15分的，其分值应转入下一个记分周期
C.在一个记分周期内，记分满15分的船员，经培训、考试后，其分值重新起算
D.初次申请证书的船员、自签发证书之日起开始记分
210、单项选择题 “小型船舶”下行时应沿（）行驶。
A、小型船舶推荐航路
B、规定的下行通航分道或下行分边航路
C、风浪小的水域
D、浮筒外侧
211、单项选择题 最小安全航行距离俗称（）.
A、作用距离
B、岸距
C、有效航距
D、安全航距
212、单项选择题 船舶利用雷达上、下行时，还应运用（），以核对航向，进一步保障航行安全。
A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标
213、单项选择题 船舶（）时称“落弯”。
A、下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
B、使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
C、用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D、上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面
214、多项选择题 链球菌感染所致急性肾小球肾炎（）
A.是链球菌侵犯肾小球所致
B.与抗M蛋白的抗体有关
C.发病机制主要是Ⅱ型和Ⅲ变态反应
D.主要发生在急性咽喉炎或脓皮病后
E.患者血清中补体效价明显降低
215、判断题 急弯河段主流线不随水位的变化而变化。
216、判断题 航道标准深度是航道在洪水期内应维护的最小水深。
217、单项选择题 下行船经过弯曲河段时，为切实做到“取矮”，过弯时应（）.
A、尽量做到拉长定向航距
B、一舵转过弯
C、顺着弯道形式边走边转
D、以上都不对
218、单项选择题 当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）的起算面。
A、水位和水深
B、实际水深
C、水位和图标水深
D、图标水深
219、单项选择题 关于夜航下列说法何者不正确（）.
A、夜航中应熟知物标的位置和特征
B、只要交清航道情况和周围环境即可
C、驾驶台内应避免其它灯光射入
D、夜航中交接班尤其应交清接明
220、单项选择题 若某河心航道两侧均设有系列的侧面浮标，且该河区浮标的作用距离为50m。则该河心航道的安全航行水域应为（）.
A、每侧浮标联机之间的区域
B、每侧浮标内50m处的联机之间的区域
C、AB都对
D、AB都不对
221、单项选择题 要求内河航标在夜间全部发光是属于（）。
A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布
222、单项选择题 《内河助航标志》规定可以采用的发光方式有（）。
A、定光、闪光
B、单闪、双闪、三闪、快闪
C、定光、闪光、顿光、穆尔斯灯光
D、红光、白光、黄光、紫光
223、单项选择题 内河航标的发光原则是（）。
A、左绿右红
B、左白右红
C、左绿右白
D、A+B
224、单项选择题 关于过渡导标的功能正确的是（）。
A、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入沿岸航道
B、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入过河航道
C、指示由沿岸航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线标示的航道
D、以上都是
225、单项选择题 我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为（）。
A.0.4~0.5米
B.0.3~0.4米
C.0.2~0.3米
D.0.2米
226、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径”就是要做到（）.
A、尽可能增大航路的曲率半径，增大航路的曲度
B、尽可能增大航路的曲率半径，减小航路的曲度
C、尽可能减小航路的曲率半径，增大航路的曲度
D、尽可能减小航路的曲率半径，减小航路的曲度
227、单项选择题
下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径。读图，回答下列问题。
A、①给南亚地区带来大风暴雨天气
B、②自东南向西北方向移动
C、③移动方向与地球自转方向相反
D、④生成于太平洋热带洋面
228、单项选择题 船舶旋回性能，通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
229、单项选择题 船舶进入（）区域，从某一侧经过极易产生大角度横向倾斜，从中心穿过则发生较大纵倾，船首下沉入水强烈扭摆和严重起伏，使船舶失控。
A.夹堰水
B泡水
C.漩水
D.旺水
230、单项选择题 当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度
A、①
B、①②③
C、①③④
D、①②⑤
231、单项选择题 在（）情况下，船舶禁止驶入单向通航制航段。
A、单向通航制航段正实行单向通航时
B、船舶本身属控制对象
C、该航段内有与本船方向相反的控制对象通过或即将驶入时
D、A+B+C
232、单项选择题 在晨昏微光斜射的水面时，一般情况下（）。
A.涨水时主流水面光滑如镜
B.主流水面光滑如镜
C.退水时主流水色发亮
D.主流水色发暗
233、单项选择题 小角度过河方法常用于（）
A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道
234、单项选择题 灾害性天气预报中预计灾害性天气在（）以内将影响本地区即发布警报。
A.24h
B.24h~48h
C.48h
D.28h
235、单项选择题 关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个（）？
A、船闸上行航道，一般情况下属静水航道
B、上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流
C、如果上行航道内有支流注入，河口及下方出现不正常水流
D、船闸充泄水时，上行航道水位有明显影响
236、单项选择题 利用雷达定位时，如需确定本船与目标间的距离，可使用（）测定。
A、电子方位线
B、距标圈
C、船首线
D、量程檔
237、单项选择题 船舶在卵石河床的二级航道中航行，若风浪较大时，按《内河航道标准》规定，船舶富余水深值应为（）米。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
238、单项选择题 《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在10°以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的（），应与流向平行。
A、左侧联机
B、右侧联机
C、中心线
D、同侧相邻两标的联机
239、判断题 选择锚地时可以不考虑水位涨落的影响。
240、单项选择题 在船舶制定线制中，如果某规定的区域界限内，要求船舶必须非常谨慎地驾驶，则该区域称为（）
A、环行区
B、避航区
C、警戒区
D、通航分道
241、单项选择题 管线标设在（）.
A、需要标示跨河管线的航道两端的河岸上
B、需要标示跨河管线的航道一端的河岸上
C、跨河管线的上、下游适当距离的两岸或一岸
D、以上都对
242、单项选择题 顺直宽阔河段主流带基本位于（）。
A、河心或略偏水深一侧
B、河心或略偏浅水一侧
C、河岸或略偏浅水一侧
D、河岸或略、偏水深一侧
243、单项选择题 船舶上行过浅滩河段时，最好（）3~5厘米。
A.首倾
B.尾倾
C.左倾
D.右倾
244、单项选择题 所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时，应（）驶过。
A、逆流水旋转方向一侧
B、顺漩水旋转方向一侧
C、从漩水中间
D、骑漩水
245、单项选择题 雾天航行时，应正确认识安全航速，掌握避让行动的主动权，确定安全航速时应充分考虑以下几个方面的因素（）。①当时能见度的程度，②通航密度③通航障碍物及港口管理设施的能力④本船助航仪器使用的局限性
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.②②③
246、单项选择题 （）主要分布在山区河流的宽谷河段的溪沟处。
A、沙卵石急流滩
B、崩岩或滑坡急流滩
C、石梁急流滩
D、石质急流滩
247、单项选择题 若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为（）.
A、左侧各沿岸标标位的联机
B、左侧各沿岸标标位外100m处的联机
C、左侧各沿岸标外的水沫线
D、左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机
248、单项选择题 关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个正确（）.
A、在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的
B、顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率
C、顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性
D、以上都对
249、单项选择题 在弯曲河段凸岸边滩的下方，最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离，这个齿形物称为（）
A、沙齿
B、沙角
C、沙嘴
D、沙波
250、单项选择题 当上下游的水位落差很大时，应设置（）来保证船舶的航行安全。
A、单线闸
B、多线闸
C、单级闸
D、多级闸
251、单项选择题 船舶从河上看去，水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示（）.
A、水深的米和分米
B、水位的分米和米
C、水深的分米和米
D、水位的米和分米
252、单项选择题 在雷达荧光屏上，发现来船回波信号（）时，有碰撞危险。
A、舷角增大、距离增大
B、舷角减小、距离减小
C、舷角不变、距离减小
D、舷角减小、距离增大
253、单项选择题 在弯曲河段的凸岸沙嘴上，常附有沙齿，这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生（），能使船跑舵，偏离原航向。
A、阻碍作用
B、回波
C、出浅现象
D、以上都有可能
254、单项选择题& nbsp; 下列关于上行船说法哪个不正确（）.
A、上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行
B、上行船不必每逢缓流都去利用
C、上行船不必考虑拉长定向航距
D、岸距适当意味着下行船应走主流，上行船应走缓流
255、单项选择题 下列关于顺直河段说法哪个正确（）.
A、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船
B、在顺直河段，追越船应从里侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过
256、单项选择题 有些河流汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上（）将称为主航道。
A、距离长的河道
B、水深、流量大的航道
C、流速大的航道
D、水流平缓的航道
257、单项选择题 船舶雾航时，应利用一切有效手段保持正规瞭望，具体体现在以下几个方面（）。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位，不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器，并要了解各种仪器的局限性，使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
258、单项选择题 上行船舶出角转嘴，乘迎斜流后，未及时回舵，在（）作用下，船首急速内转而触岸，这种险情称为挖岸。
A.披头水
B.背脑水
C、压力回流
D.内拖水
259、单项选择题 从潮基准面至平均大潮高潮面的高度，称为（）。
A.高高潮
B.高潮
C.大高潮
D.平均高潮间隙
260、单项选择题 在航区内滩上流速为（）m/s的航段为丁级航段。
A.3.5以上
B.3.5~4.5
C.5.0~6.5
D.4.5~6.5
261、单项选择题 船舶在深水航道中航行的停车冲程()在浅水航道中航行的停车冲程。
A.大于
B.小于
C.等于
D.有时大于，有时小于
262、单项选择题 顶推船队在航行中需要大幅度转向时，应（）.
A、用大舵角一次转到位
B、先用小舵角，然后逐渐加大舵角
C、先用大舵角，然后逐渐减小舵角
D、以上都不对
263、单项选择题 天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的，但一般来说，对于任何一个具体河段，影响河床演变的主要因素为（）。
A、上游来水量及其变化过程；
B、上游来沙量、来沙组成及其变化过程；
C、河道比降，河段的河床形态及其组成；
D、A、B、C都对
264、单项选择题 渐长纬度图的特点（）.
A、经度线、纬度线各自平行
B、图上纬度1′的长度随纬度的增高而渐长
C、经、纬线互相垂直
D、A+B+C
265、单项选择题 潮汐表所采用的时刻是（）。
A、北京夏令时
B、北京标准时
C、世界标准时
D、以上都可以
266、单项选择题 绞滩时，如果船舶已开足马力，绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力，而船舶仍不能前进时，应采取（）措施。
A.绞滩站暂时停绞，并指挥船舶用“奓”的方法施绞
B.绞滩站暂时停绞，船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞
C.重新改变施绞方式
D.A+B+C
267、单项选择题 发生打张的原因是（）.
A、航法选择不当
B、用舵不当
C、AB都对
D、AB都不对
268、单项选择题 船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速必须注意（）。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
269、单项选择题 在干支流交汇水域，选好航路，摆好船位和作好避让的前提条件是（）。①判断干流主流位置。②判断支流主流位置。③判断回流夹堰的强度和范围。
A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③
270、单项选择题 弯曲河段的主流线在（）偏靠凹岸最近。
A、弯曲顶点处
B、弯曲顶点稍上
C、弯曲顶点稍下
D、不一定
271、单项选择题 船舶（队）进入淤沙浅区时，会出现（）等现象。
A、船速降低，浪花赶船
B、船首下沉，水花声减小
C、舵效不灵，船首向深水处偏转
D、ABC都对
272、单项选择题 有些较顺直的“双滑梁”河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心产生上升流，呈现()，是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。
A.枕头泡
B.拦马泡
C.分迳泡
D.分界泡
273、单项选择题 若一个亮点出现在雷达阴影扇形区内，你怀疑它是（）.
A、旁瓣回波
B、间接回波
C、目标回波
D、干扰杂波
274、判断题 水位是以水位基准面为零值，高于该基准面以上的水位值为负值。
275、单项选择题 船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生（）现象。
A、谐摇
B、失速
C、偏转
D、船体变形
276、单项选择题 入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现（）特点。
A、航槽分汊
B、航道稳定少变
C、水深较大
D、深泓位置固定
277、单项选择题 流质点在单位时间内流经的距离称为（）。
A、流程
B、流速
C、流向
D、航向
278、单项选择题 在雷暴雨天气，负责观测雷达、罗经、VHF的人员，应及时向船长报告（）等情况。
A、周围环境
B、船舶动态
C、河床航道
D、ABC都对
279、单项选择题 船闸河段的航行条件变化主要包括（）等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D、①②③④
280、单项选择题 船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象。①航速降低②偏移③操作复杂性增加④航程增加⑤跑舵
A、①②
B、①②③
C、①②③④
D、①②③④⑤
281、单项选择题 混合环流一般发生在（）。
A、水位急退时
B、水位急涨时
C、弯道过渡段
D、以上都对
282、单项选择题 下行船进弯，窄，浅险槽前（）是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。
A、①
B、②
C、③
D、①②③
283、单项选择题 根据环流形成的原因一般可分为（）种。
A、2
B、3
C、4
D、5
284、单项选择题 天气预报中的阵风等级是指（）相应的风级。
A、最大瞬时风速
B、平均风速
C、瞬时风速
D、台风过境时的风力
285、单项选择题 下列关于气团和锋的说法哪个不正确（）.
A、在水平方向上物理过程分布较均匀的大块空气叫气团
B、大气中两个气团之间的狭窄过渡带称为锋面
C、锋可分为暖锋、冷锋、准静止锋、锢囚锋
D、在暖锋和缓行冷锋天气中都会出现锋面雾
286、单项选择题 《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于()的驾驶员。
A.军事船舶
B.公安船舶
C.渔船和体育运动舰艇
D.A+B+C
287、单项选择题 船舶航行中遇到紧急情况时，常用的避让措施有（）.
A、减速
B、停车、倒车
C、抛锚制动
D、A、BC都对
288、单项选择题 船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。
A、航速
B、避碰
C、操作
D、通行信号
289、判断题 船舶驶过大桥时，通常作法是进入两墩后加车快速通过。
290、单项选择题 船舶在（）河段夜航时，在不妨碍他船航行的情况下，可用探照灯助航。
A、山区河流
B、狭窄河道
C、近岸航行
D、以上都可以
291、单项选择题 一般情况下，必须满足下列（）条件，自然裁弯现象才有可能出现。①出现“S”河弯②出现狭颈③狭颈上有鸿沟④狭颈抗冲能力差⑤突遇大水年
A.②③
B.①~④
C.①~⑤
D.①~③
292、单项选择题 关于蒸发雾的特点下列说法哪个不正确（）.
A、发生的时间多在早晨
B、持续时间不长
C、发生的季节以春季和夏季为最多
D、浓度和厚度不大，范围较小
293、单项选择题 我国长江流域，在夏季受太平洋副热带高压的影响，一般以偏南风为主，常出现（）天气。
A、大风
B、雷雨
C、雷雨大风
D、以上都对
294、单项选择题 关于平流雾的特点下列说法哪个不正确（）.
A、平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨
B、平流雾出现的适宜风力为2~4级
C、平流雾的浓度和厚度大，水平范围广
D、春夏多，秋冬少
295、单项选择题 富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
A、①②③
B、①②③④
C、②③④
D、①③④
296、判断题 两船对驶相遇，夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时，就有碰撞危险。
297、单项选择题 船舶防台措施有（）。①加速水密②检查排水，③系固移动货物④主辅机设备停修保持备用状态⑤加强值班
A、①②③⑤
B、①③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③④⑤
298、判断题 急弯河段流态特点，在凹岸的下半段有强力的扫弯水。
299、单项选择题 船舶防止台应做下列哪些准备工作（）①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修，保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
300、单项选择题 河水流速的垂向分布规律是河底流速为零，水面流速并不一定是最大，最大流速往往出现在（）。
A、水面至水面以下1/3倍水深范围内
B、近河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处
