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1、单项选择题 出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、容许信号
D、引导信号
2、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个
B、4个
C、5个
D、2个
3、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
4、判断题 接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。
5、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
6、单项选择题 列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过（）。
A、一次
B、两次
C、三次
D、四次
7、判断题 因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车，为“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
8、判断题 要求防护人员撤回时应鸣示召集信号二长声。
9、单项选择题 三极管的核心是（）互相联系的PN结。
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
10、判断题 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。
11、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，单线行车按（）。
A、书面联络法
B、按时间间隔法
C、路票行车法
D、隔时续行法
12、单项选择题 机车在牵引区段内或枢纽区段内，担当两次及以上往复的列车牵引任务后，再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫（）运转方式。
A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环形
13、判断题 列车最后第二、三辆不得连续关门。
14、单项选择题 （）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A、正线
B、站线
C、段管线
D、特别用途线
15、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，列车头部，两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
16、单项选择题 货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
A、1s
B、2s
C、3s
D、5s
17、单项选择题 接触网额定电压值为（）。
A、24kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27kV
18、判断题 调车组不足2人时，禁止溜放作业。
19、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“G”表示（）。
A、名义供气量
B、高增压
C、增压比
D、轴流式
20、判断题 调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。
21、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验
B、全部试验
C、持续一定时间的全部试验
D、感度试验
22、单项选择题 （）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。
A、盘形
B、涡流
C、动力
D、电磁
23、单项选择题 机车乘务员在运行途中发生超劳时，应及时向（）汇报情况，并提出换班的请求。
A、运转主任
B、机务段机车调度
C、车站
D、行车调度员
24、单项选择题 采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN
B、280kN
C、300kN
D、320kN
25、单项选择题 机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每（）一次。
A、一个月
B、三个月
C、半年
D、一年
26、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，在实施后的（）内完成《列车操纵提示图》的编制工作。
A、一个月
B、二个月
C、三个月
D、六个月
27、单项选择题 编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，并须经列车调度员准许。
A、调度主任
B、机务段调度员
C、司机
D、车站值班员
28、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、80kN
B、90kN
C、100kN
D、120kN
29、单项选择题 当油温达到闪点后继续加热，以致撤除火种后仍能继续燃烧的温度称为油脂的（）。
A、燃点
B、闪点
C、凝固点
D、化学安定性
30、判断题 对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。
31、单项选择题 线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A、10mm
B、12mm
C、15mm
D、18mm
32、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
33、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个带“2”字的黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
34、判断题 万用表用完之后，最好将转换开关置于空挡或交流电压最低挡。
35、判断题 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
36、单项选择题 在机车上常用的灭弧装置中，（）装置是利用电容充、放电原理进行灭弧。
A、角灭弧
B、电磁灭弧
C、电容灭弧
D、栅片熄弧
37、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
38、判断题 对铁路职工来说，爱护铁路一切设施，不仅包含要爱护公共财物的含义，而且是自身的一种职业责任行为。
39、单项选择题 铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但（）可采用矮型信号机。
A.进站信号机
B.不办理通过列车的到发线上的出站信号机
C.通过信号机
D.接车进路信号机
40、判断题 在任何情况下，不得在机车、车辆、机械设备等下面休息、乘凉、避雨。
41、判断题 错办或未及时办理信号致使列车停车，为一般B类事故。
42、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
43、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条
B、两条
C、三条
D、四条
44、单项选择题 列车机车与第一辆车的软管连结，无列检作业的列车，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
45、判断题 列车运行中，司机应负责货运票据的交接和保管。
46、单项选择题 转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。
A、牵引杆
B、一系悬挂装置
C、二系悬挂装置
D、旁承
47、判断题 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
48、单项选择题 列车在（）及单线区段运行时，列车标志的显示方式为机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
49、单项选择题 （）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
A、正线
B、站线
C、段管线
D、特别用途线
50、单项选择题 修理费用超过该型动车组新车现价（）的，为“动车组报废”。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
51、单项选择题 当调车指挥人显示减速或停车信号时，司机应迅速（）。
A、解除机车牵引力
B、立即制动
C、回示相应信号
D、解除机车牵引力，立即制动
52、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、220kN
C、240kN
D、260kN
53、判断题 在连接不同等级线路的车站发生事故时，按其他干线算。
54、单项选择题 电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），列车不准（）。
A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车
55、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车人员
D、列检人员
56、单项选择题 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
57、单项选择题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。
A、进站信号机外停车
B、站内停车
C、站内通过
D、进站后用无线通信设备与车站联系
58、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压（）键，自动调整滞后或超前误差。
A、向前
B、向后
C、自动校正
D、调车
59、判断题 每日事故的统计时间，由上一日0时至当日0时止。
60、单项选择题 预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、600m
C、500m
D、400m
61、判断题 调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光，准许溜放调车。
62、判断题 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号并回示。
63、单项选择题 推进车辆联挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，（）。
A、不准挂车
B、立即停车
C、立即减速
D、加速运行
64、单项选择题 对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应有分配工作单位的（）向有关人员传达电化区段安全注意事项。
A、有关人员
B、负责人
C、电工
D、隔离开关值班员
65、单项选择题 自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。
A、中继阀
B、工作风缸
C、作用风缸
D、均衡风缸
66、判断题 遇封锁、开通区间，应向司机发布调度命令。
67、单项选择题 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面凭证，列车凭（）通过车站。
A、通过信号
B、通过手信号
C、绿色灯光
D、引导信号
68、单项选择题 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
A、40m
B、50m
C、60m
D、80m
69、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、800m
C、600m
D、500m
70、单项选择题 装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
71、判断题 中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
72、单项选择题 列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。
A、机务
B、车务
C、列检
D、运转车长
73、单项选择题 超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数（）及以上，且连续运行距离超过机车规定区段的1/2的货物列车。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
74、单项选择题 区间内（）上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
A、侧线
B、正线
C、岔线
D、安全线
75、判断题 机车信号分为连续式和接近连续式。
76、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
77、判断题 一切服从大局，必须坚持国家利益与集体利益的统一。
78、单项选择题 电刷边缘全部或大部分有强烈的火花为（）。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
79、判断题 减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处。
80、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
81、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次，夜间为红色灯光作圆形转动。
A、过标信号
B、互检信号
C、溜放信号
D、连结信号
82、单项选择题 客车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、100km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
83、单项选择题 炉缸煤气成分主要包括（）。
A．CO、H2、N2
B．CO、CO2、H2
C．CO、CO2、N2
84、判断题 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。
85、单项选择题 线路坡度超过（），长度为8km及以上的为长大下坡道。
A、4‰
B、6‰
C、8‰
D、10‰
86、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。
87、单项选择题 编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、继电联锁
D、色灯电锁器联锁
88、判断题 道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
89、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指喷射后终了针阀落座后，针阀又第二次开启喷射。
A、漏油
B、隔次喷射
C、二次喷射
D、连续喷射
90、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
91、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。
A、单线车站
B、双线车站
C、区间内
D、引向安全线、避难线
92、单项选择题 较大事故的调查期限为（）。
A、20日
B、30日
C、40日
D、50日
93、判断题 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道，按信号显示出段。
94、单项选择题 货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、40辆
B、50辆
C、60辆
D、80辆
95、单项选择题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
96、单项选择题 繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
97、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、320kN
B、340kN
C、360kN
D、380kN
98、判断题 JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。
99、判断题 客运列车分离，为一般C类事故。
100、单项选择题 车站行车室内一切电话中断时，双线行车按（）。
A、书面联络法
B、按时间间隔法
C、路票行车法
D、自动闭塞法
101、单项选择题 最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
102、单项选择题 造成（）以上重伤的，为特别重大事故。
A、30人
B、50人
C、100人
D、150人
103、判断题 JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
104、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施报警。
A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h
105、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
106、判断题 最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
107、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液表面应高出防护板（）。
A、10～12mm
B、10～15mm
C、12～18mm
D、15～20mm
108、单项选择题 在机车上或靠近机车工作时，须处于（）的地点。
A、无危险
B、安全牢固
C、可能变动位置
D、稳定
109、单项选择题 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
A、40mm
B、35mm
C、30mm
D、20mm
110、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰
B、13.0‰
C、14.0‰
D、15.0‰
111、单项选择题 遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发给机车司机（）。
A、绿色许可证
B、红色许可证
C、调度命令
D、路票
112、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
113、单项选择题 机车长期备用指备用（）以上的机车。
A、10天
B、20天
C、25天
D、一个月
114、单项选择题 三极管放大电路实质上是一种（）转换。
A、电流
B、电压
C、能量
D、电荷
115、判断题 率先垂范、当好公仆是广大铁路职工的职业道德规范。
116、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按有效功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
117、单项选择题 对于运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1500m
118、单项选择题 自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）移动量不同。
A、调整阀柱塞
B、重联柱塞阀柱塞
C、缓解柱塞阀柱塞
D、客货转换阀柱塞
119、单项选择题 （）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。
A.15‰
B.10‰
C.25‰
D.20‰
120、单项选择题 油脂中含有的不溶解于溶剂的机械类杂物（如金属颗粒、泥沙等物）称为油脂的（）。
A、残碳
B、机械杂质
C、灰分
D、酸质
121、单项选择题 牵引列车的本务机车走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线
122、单项选择题 当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力（）。
A、增加到150kPa
B、减少到150kPa以下
C、适当增加
D、及时缓解为0
123、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN
B、80kN
C、90kN
D、100kN
124、单项选择题 在一闭合回路中，当通过的电流大小或方向发生变化时，导体周围产生的磁场也发生变化，该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为（）。
A、电磁感应
B、自感
C、互感
D、自感电势
125、单项选择题 欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
126、单项选择题 客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1600m
127、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
128、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗硬物压入的能力，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、强度
C、塑性
D、硬度
129、单项选择题 在双线区段，闭塞设备应采用（）。
A、自动闭塞
B、电话闭塞
C、自动站间闭塞
D、电气路签闭塞
130、单项选择题 进站信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
131、单项选择题 铁路运输生产的直接结果是实现（）的空间位移。
A、人
B、物
C、人或物
D、服务
132、单项选择题 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机
133、单项选择题 在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
A、180km/h
B、160km/h
C、140km/h
D、120km/h
134、判断题 双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。
135、判断题 树立全心全意为人民服务的观念是贯彻尊客爱货、热情周到的思想基础。
136、判断题 机油在油泵作用下，建立起一定的压力，然后输送到摩擦表面进行润滑，这种润滑方式称为压力润滑。
137、单项选择题 单相桥式可控整流电路是上（）。
A.两个晶闸管组成
B.四个晶闸管组成
C.四个二极管组成
D.两个晶闸管和两个二极管组成
138、单项选择题 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
139、单项选择题 缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
A.均衡风缸和过充风缸
B.遮断阀管通路8A和过充风缸
C.中均管
D.过充风缸管
140、单项选择题 使用直流电流表和电压表时，要注意使被测电流从仪表的（），以避免指针反转而损坏仪表。
A、“0”端流进，“－”端流出
B、“+”端流进，“－”端流出
C、“+”端流进，“0”端流出
D、“－”端流进，“+”端流出
141、单项选择题 自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
A、20kPa
B、30kPa
C、50kPa
D、80kPa
142、判断题 柴油机极限调速器是一种保护装置，当柴油机转速超过规定值时起作用。
143、单项选择题 最高运行速度120km/h的行包列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
144、单项选择题 牵引电动机由全磁场向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡
145、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。
A、1.20
B、1.21
C、1.22
D、1.23
146、单项选择题 运用车间安全例会每（）召开一次。会议由车间主任主持，车间、机车专业组管理干部及有关人员参加。
A、一周
B、10天
C、半个月
D、一个月
147、单项选择题 直流电机的（）是为了消除电枢反应影响，改善电机换向而设置的。
A、整流子
B、换向极
C、电枢绕组
D、主极绕组
148、单项选择题 坚持服从大局，必须正确处理好（）的关系。
A、集体利益与个人利益
B、长远利益与眼前利益
C、社会效益与企业效益
D、社会需要与个人利益
149、判断题 树立社会主义荣辱观是公民道德建设的主线。
150、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN
B、380kN
C、410kN
D、430kN
151、单项选择题 （）设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、闭塞
D、色灯电锁器联锁
152、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。
A、6000m
B、7000m
C、8000m
D、9000m
153、判断题 机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
154、单项选择题 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。
A、160km/h
B、140km/h
C、120km/h
D、100km/h
155、判断题 半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。
156、判断题 检查机车电器部分时，允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
157、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。
A、充气阀
B、一次缓解逆流止回阀
C、转换盖板
D、保持阀
158、单项选择题 凡进入电化区段的机车，对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件，都必须（）。
A、拆除
B、进行加装改造
C、涂有警告标志
D、防护
159、判断题 爱护国家财产，爱护铁路的一切设施，不仅仅是一个道德问题，还有一个知法守法的问题。
160、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
A、盘形
B、闸瓦
C、电阻
D、液力
161、判断题 内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。
162、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
163、判断题 电力机车在段内走行及挂车时，应使用主司机控制器操纵。
164、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、制动缸
165、单项选择题 挂有列尾装置的列车，简略试验由（）负责。
A、车站人员
B、机车司机
C、车辆乘务员
D、列检人员
166、单项选择题 遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
167、单项选择题 对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（），以防再开车时车辆缓解不良。
A、80kPa
B、100kPa
C、120kPa
D、140kPa
168、单项选择题 JZ-7型空气制动机系统中，（）与作用阀管座相连接。
A、总风缸管
B、列车管
C、均衡风缸管
D、工作风缸管
169、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
170、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、400m
B、800m
C、1000m
D、1200m
171、判断题 升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，夜间为白色灯光上下左右重复摇动。
172、判断题 注重质量、讲究信誉是继承铁路光荣传统的需要。
173、单项选择题 （）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A.渡线
B.辅助线
C.正线
D.存车线
174、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
A、自阀调整阀
B、作用阀
C、单独调整阀
D、单缓柱塞阀
175、判断题 职工对自己职业行为善恶的判断过程，是实际的职业道德自我修养过程。
176、单项选择题 轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、14mm
B、15mm
C、16mm
D、17mm
177、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、280kN
D、300kN
178、单项选择题 出站信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、一个绿色一个黄色灯光
179、判断题 施行常用制动减压时，自阀排风未止可以追加减压。
180、判断题 在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。
181、单项选择题 列车进站后，应停于接车线（）内方。
A、道岔
B、进路信号机
C、出站信号机
D、警冲标
182、判断题 列车在站内发生事故，如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。
183、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
184、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、500m
B、前方第一个通过信号机前
C、1000m
D、前方第一个通过信号机后
185、单项选择题 是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性能指标。
A、燃点
B、闪点
C、凝固点
D、化学安定性
186、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“240”表示（）。
A、气缸直径
B、铁路机车用
C、气缸冲程
D、活塞直径
187、单项选择题 救援列车接到出动命令后，应立即召集有关人员，确保在（）内出动。
A、20min
B、30min
C、40min
D、50min
188、单项选择题 JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将（）内的空气压力信号转换成为电器信号。
A、列车管
B、总风缸
C、制动缸管
D、均衡风缸
189、单项选择题 最高运行速度120km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
190、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
191、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位
进入站内准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
192、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令
193、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀的动作是受制动管、（）和作用风缸三者压力差来支配。
A、降压风缸
B、工作风缸
C、均衡风缸
D、大气
194、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN
B、250kN
C、280kN
D、320kN
195、判断题 铁路运输企业在其生产活动中需要实现三个目标，即国家目标、社会目标和个人目标。
196、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
197、单项选择题 机车乘务员上岗人员的规章制度合格率达到（）。
A、60%
B、80%
C、90%
D、100%
198、单项选择题 由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定（）事故。
A、冲撞
B、冲突
C、列车
D、车辆
199、判断题 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
200、单项选择题 列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
201、单项选择题 JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A、制动缸管
B、均衡风缸管
C、制动管
D、紧急风缸
202、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≥1000r/min的为（）柴油机。
A、低速
B、中速
C、高速
D、超高速
203、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指由于喷射后燃油压力下降过于迟缓，使针阀不能迅速回座，在喷射终了仍由燃油从喷口喷出，因流速低，使燃油不能雾化。
A、漏油
B、隔次喷射
C、二次喷射
D、连续喷射
204、单项选择题 （）显示一个红色灯光，不准列车越过该信号机；不着灯时，不起信号作用。
A、遮断色灯信号
B、预告信号机
C、接近信号机
D、通过信号机
205、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）。
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、45km/h
206、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行
B、运转车长通知司机
C、车站按规定组织
D、列车长通知司机
207、单项选择题 出退勤时，一班人要同行，应走固定的（）。
A、走行线路
B、走行地点
C、道心或枕木
D、标志线路
208、判断题 自动闭塞区段，设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。
209、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动，夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
210、单项选择题 电阻率很小而易于导电的物质称为（）。
A、晶体
B、导体
C、半导体
D、绝缘体
211、单项选择题 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、60km/h
C、80km/h
D、100km/h
212、单项选择题 最高运行速度不超过160km/h的列车，（）设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
A、地面信号
B、机车信号
C、设备信号
D、通过信号
213、单项选择题 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
A、绿色许可证
B、路票
C、调度命令
D、手信号
214、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构。
A.均衡风缸管
B.总风遮断阀管
C.总风缸管
D.中继阀
215、单项选择题 机车乘务员行车有关的规章制度的闭卷考试每（）一次。
A、一个月
B、半年
C、三个月
D、一年
216、判断题 调车机车列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中左侧一个红色灯光。
217、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
218、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
219、单项选择题 机车乘务员职务晋升、转换机型等实际作业技能的培训，必须实行（）制度。 来源:91考试网 91Exam.org
A、半脱产
B、脱产
C、合理配班
D、陪带合同
220、单项选择题 当三相感应电动机定子通入三相交流电时，定子绕组产生（）。
A、磁场
B、旋转磁场
C、感应电势
D、感应电流
221、判断题 机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。
222、单项选择题 列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、60km/h
B、75km/h
C、80km/h
D、100km/h
223、单项选择题 发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、发车线路表示器
D、调车表示器
224、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗冲击力的作用而不致破裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、冲击韧性
C、蠕变强度
D、疲劳强度
225、判断题 曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动，柴油机的功率通过它输出。
226、判断题 多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥。
227、单项选择题 电流的方向规定为（）的方向。
A.正电荷运动
B.负电荷运动
C.正电压的方向
D.压降
228、判断题 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。
229、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
230、判断题 接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示起动注意信号一长声。
231、单项选择题 JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。
A、列车管
B、中继阀
C、副阀
D、主阀
232、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度300km/h的一般区段为（）。
A、3800m
B、4100m
C、4400m
D、4500m
233、单项选择题 出站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机
234、单项选择题 《列车牵引计算规程》规定：机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按（）计算。
A、4s
B、3s
C、2.5s
D、2s
235、单项选择题 铁路线路曲线半径大于或等于（）时轨距不设加宽值。
A.350m
B.320m
C.300m
D.280m
236、判断题 遮断信号机可采用矮型色灯信号机。
237、判断题 JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。
238、单项选择题 主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
239、单项选择题 在两个独立的回路中，由于互感现象而产生的感应电动势称为（）。
A、电磁感应
B、励磁
C、互感电势
D、自感电势
240、单项选择题 调车作业时，调车人员不足（），不准进行调车作业。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
241、判断题 电器线圈在无电状态下，处于断开位置的触头称为常闭触头。
242、判断题 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
243、判断题 若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。
244、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动，夜间为红色灯光上下摇动。
A、要求再度显示信号
B、取消信号
C、溜放信号
D、停留车位置信号
245、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞
B、电话闭塞
C、自动站间闭塞
D、电气路签闭塞
246、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位。
A、点式
B、弧形
C、线式
D、反射式
247、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A、作用风缸
B、列车管
C、均衡风缸
D、中均管
248、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
249、单项选择题 JZ-7型空气制动机中继阀管座上接有（）管。
A.3根
B.4根
C.5根
D.6根
250、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳
B、机械杂质
C、灰分
D、酸质
251、单项选择题 电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的（），并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。
A、电量
B、磁量
C、动能
D、机械偏转角
252、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
253、判断题 设置变向阀的作用之一是，用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。
254、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如可手触部件3s为（），温度在70℃上下。
A、微热
B、平热
C、强热
D、激热
255、判断题 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
256、单项选择题 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。
A、6mm
B、7mm
C、8mm
D、9mm
257、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
258、单项选择题 在编制列车操纵示意图过程中，应利用（）对其进行校核优化。
A、添乘
B、监控装置
C、其他站段结合
D、多次试验
259、单项选择题 指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。
A、列车调度员
B、车站值班员
C、调车主任
D、机车调度员
260、单项选择题 进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。
A、出站
B、通过
C、预告
D、遮断
261、判断题 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
262、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤
B、开车
C、待乘
D、接车
263、单项选择题 在电源内部，电源力将一定量的正电荷从负极移到正极所作的功，称为（）。
A、电压
B、电位
C、电压降
D、电动势
264、单项选择题 职业道德评价的基本形式主要有（）和内心信念两种。
A、工作写实
B、法律法规
C、社会舆论
D、经验介绍
265、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
266、单项选择题 机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A、手检
B、耳听
C、锤检
D、手触
267、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。
A、四冲程
B、V形气缸
C、平卧式
D、增压
268、判断题 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。
269、判断题 司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
270、判断题 铁路“树标塑形”活动是加强铁路职业道德建设的有效形式。
271、判断题 施行常用制动时，一次追加减压量不得超过初次减压量。
272、判断题 列车运行中接近引导信号时，应鸣示起动注意信号一长声。
273、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
274、单项选择题 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）。
A、810～890mm
B、800～875mm
C、815～890mm
D、815～895mm
275、判断题 关门车在列车中连续联挂不得超过两辆。
276、单项选择题 线路坡度超过（），长度为5km及以上的为长大下坡道。
A、6‰
B、8‰
C、10‰
D、12‰
277、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。
A、过机误差
B、滞后误差
C、超前误差
D、操作误差
278、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。
A、二压力
B、三压力
C、四压力
D、二压力与三压力混合
279、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、130kN
B、150kN
C、160kN
D、180kN
280、单项选择题 电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出为（）。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
281、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（）以内的线路限速情况。
A、2000m
B、3000m
C、4000m
D、5000m
282、单项选择题 接近信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、注意信号
C、停车信号
D、进行信号
283、判断题 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并立即报告国务院铁路主管部门。
284、单项选择题 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。
A、开车
B、调车
C、关闭
D、根据运行方向随时调整
285、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
286、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个带“2”字的黄色灯光
B、一个带“2”字的黄色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
287、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆自驼峰退回。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、一个黄色闪光灯光
D、一个红色闪光灯光
288、单项选择题 铁路是中国（）最集中的产业之一，铁路职工具有坚强的阶级性和党性。
A、农民阶级
B、工人阶级
C、知识分子
D、军人
289、单项选择题 线路曲线半径350＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
290、判断题 自动闭塞区段的接近信号机可采用矮型色灯信号机。
291、判断题 挤道岔，为一般C类事故。
292、单项选择题 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）。
A、手信号
B、机车信号机
C、调车信号机
D、驼峰信号机
293、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“Z”表示（）。
A、四冲程
B、V形气缸
C、平卧式
D、增压
294、单项选择题 线路坡度超过（），长度为2km及以上的为长大下坡道。
A、16‰
B、18‰
C、20‰
D、22‰
295、单项选择题 （）是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
296、单项选择题 内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
297、单项选择题 单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部（）。
A、左侧一个白色灯光
B、右侧一个白色灯光
C、左侧一个红色灯光
D、右侧一个红色灯光
298、单项选择题 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式
299、单项选择题 列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。
A、0.5min
B、1min
C、2min
D、3min
300、单项选择题 运用中的机车换算闸瓦压力时，DF8、DF11及各型DF4机车每台换算闸瓦压力为（）。
A、550kN
B、600kN
C、650kN
D、700kN
