时间:2021-01-17 05:19:31
1、单项选择题 船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性V、船舶应力
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋V
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋V
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V
2、单项选择题 备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的()。①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确
A.①④
B.①②③
C.①③④
D.①②③④
3、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20的分布式处理系统不包含（）。
A.机旁/现场操作站
B.移动式调试工具
C.远程/遥控操作站
D.分布式处理单元
4、单项选择题 （）是培养情景意识的保证。
A.良好工作态度的形成
B.轮机知识的积累
C.重视注意力的分配
D.加强轮机管理的关联研究
5、单项选择题 计划的主要内容包括（），计划必须清楚地确定和描述这些内容。
A.What，Why，Who，Where，When，Howmany，How much
B.What，Why，We，Where，When，Howto，How much
C.What，Why，We，Where，When，How，How much
D.What，Why，Who，Where，When，How，How much
6、单项选择题 K-CHIEF500/DATACHIEF C20是一种（）。
A.集中型监视与报警系统
B.分散型监视与报警系统
C.CAN现场总线网与以太网（Ethernet）相结合的网络型机舱监视与报警系统
D.PROFIBUS现场总线网与以太网（Ethernet）相结合的网络型机舱监视与报警系统
7、单项选择题 团队成员可分为八种类型，其中实干者的缺点是（）。
A.当初的兴奋感消逝后，容易对工作失去兴趣。
B.在危机时刻可能优柔寡断，不太愿意承担压力。
C.容易为小事而焦虑，不愿放手，甚至吹毛求疵。
D.缺乏灵活性、可能会阻碍变革。
8、单项选择题 下列（）现象属于人对压力的长期反应。
A.员工流动率高
B.家中或单位人际关系破裂
C.酗酒和吸毒
D.吸烟
9、单项选择题 ILO《海事劳工公约》在规则4.2“船东的责任”中规定，当海员在船上因身体状况需要医疗或因身体状况的原因留在非主管会员国的领土上，船东应向他们提供（）。Ⅰ、适当和充分的医疗Ⅱ、膳宿Ⅲ、遣返
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
10、单项选择题 作为领导的个人基本要求主要有（）。I.自身知识；II.个人品质；III.训练；IV.吃苦精神。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
11、单项选择题 时间管理属于以下哪种压力管理技能（）。
A.认知性自我管理技能
B.应对性自我管理技巧
C.支持性自我管理技能
D.保护性自我管理技能
12、单项选择题 恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是（）。
A.实现加速速率限制
B.避免主机因超速而导致停车
C.实现程序负荷限制
D.代替主机安全单元ESU的功能
13、单项选择题 有效沟通须具备的必要条件是（）。Ⅰ信息发送者清晰地表达信息的内涵，以便信息接收者能确切理解；Ⅱ信息发送者重视信息接收者的反应并根据其反应及时修正信息的传递，免除不必要的误解。Ⅲ信息接受者能够根据信息发送者传达的信息内涵做出正确的反映。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
14、单项选择题 在工作环境中造成压力的原因是多种多样的，下列（）不是压力的来源。
A.工作压力
B.家庭压力
C.社会压力
D.精神压抑
15、单项选择题 表明失误链形成的主要迹象有（）。I.不确定性；II.注意力分散；III.感知不全面或混乱；IV.通信中断。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
16、单项选择题 开展团队工作的四个步骤（）。
A.组建；冲突；规范；领导
B.组建；冲突；规范；执行
C.目标；冲突；规范；执行
D.组建；任务；规范；执行
17、单项选择题 压力对工作的影响是多方面的，主要表现在（）。Ⅰ旷工；Ⅱ注意力不能集中；Ⅲ不正常的个人外表；Ⅳ与同事关系差。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
18、单项选择题 领导的种类主要有（）。I.专制领导；II.权威领导；III.民主领导；IV.惰性领导；
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
19、单项选择题 ILO海事劳工公约，将规则和守则共分为5个标题，每一标题都包含关于具体原则和权利的几组规定，这就是（）。
A、公约的原则
B、公约的标准
C、公约的建议
D、公约的指导
20、单项选择题 人力资源包括（）。Ⅰ交流与通信Ⅱ团队建设Ⅲ情景意识Ⅳ领导与决策V机舱组织与程序Ⅵ船舶航行环境Ⅶ自然资源
A.Ⅱ～V
B.V～Ⅶ
C.Ⅰ～V
D.Ⅰ～Ⅳ
21、单项选择题 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的有关规定油船和化学品船货物操作基本培训合格证有效期为（）年。
A．2年
B．3年
C．5年
D．长期有效
22、单项选择题 我国防污染条例规定，有下列（）情形之一的，由海事管理机构处2000元以上1万元以下的罚款。①船舶未按照规定保存污染物接收证明②船舶未保存燃油供受单证③船舶未按照规定办理污染物接收证明④船舶未保存燃油样品
A、①②③
B、①②④
C、②④
D、②③④
23、单项选择题 MARPOL73/78附则Ⅵ于（）年5月19日生效，国际航行的船舶应持有主管机关签发的（）证书。
A、2004/IAPP
B、2005/IAPP
C、2004/EIAPP
D、2005/EIAPP
24、单项选择题 以下属于正确的沟通分类的是（）。I.正式沟通与非正式沟通；II.上行沟通、下行沟通和平行沟通；III.单向沟通和双向沟通；IV.口头沟通和书面沟通。
A.I+III
B.II+III+IV
C.I+III+IV
D.I+II+III+IV
25、单项选择题 除上述的声光警报系统外，船上不使用（）报警。
A.电话
B.有线广播
C.汽笛
D.船钟、铜锣、口哨
26、单项选择题 决策者除了要具备一般领导者的素质，如政治思想素质、道德品格素质、文化素质、组织能力素质、心理素质外，还必须具备以下（）决策素养。Ⅰ要有较高的科学素养；Ⅱ要有敏锐的目光和创新精神；Ⅲ要有当机立断的魄力；Ⅳ要有集思广益的民主作风。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
27、单项选择题 领导协调的对象是（）。Ⅰ协调群体中的个人；Ⅱ协调组织中的群体；Ⅲ协调不同的组织。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
28、单项选择题 以下属于全船性警报系统的是（）。
A.主机、舵机故障自动报警系统
B.机舱值班人员的值班呼叫警报系统
C.手动火警按钮
D.机舱施放二氧化碳前通知人员撤离的警报系统
29、单项选择题 以下哪个不属于管理的领导职能（）。
A.沟通工作
B.人员配置
C.激励工作
D.指导工作
30、单项选择题 根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念，良好情景意识的保持表现在以下（）方面。Ⅰ身心状况；Ⅱ经验与训练；Ⅲ理解力与操作技能；Ⅳ适应性与熟悉程度；V注意力与判断力；Ⅵ领导与管理技能。
A.Ⅰ～V
B.Ⅰ～Ⅵ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
31、单项选择题 ILO《海事劳工公约》在规则4.3“卫生与安全保护及事故预防”规定中规定，各海运国主管当局应采取必要措施，保证对工伤事故进行充分报告和调查，并对这种事故进行充分（）。Ⅰ、统计Ⅱ、分析Ⅲ、处理
A、Ⅰ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅰ~Ⅲ
32、单项选择题 问题已经知道而应对方案未知的情况属于（）.
A.策略型
B.问题解决型
C.创造型
D.策略型或问题解决型
33、单项选择题 关于MAN B&W ME系列电控柴油机的操纵系统，说法正确的是（）。①每个缸都有一个电子控制单元CCU；②操纵系统大为简化，取消控制空气；③操纵系统中仍保留了主、辅起动阀；④操纵系统中取消主起动阀
A.①③
B.①②
C.①④
D.①③④
34、单项选择题 预防产生过失的方法主要有（）。I.提前做好计划；II.培养安全的做法与习惯；III.检查和监督其他人；IV.接受他人的检查和监督。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
35、单项选择题 书面沟通中，哪种顺序的表达方式最有效（）。
A.图—表—文字
B.表—图—文字
C.文字—表—图
D.图—文字—表
36、单项选择题 决策的种类主要包括（）。I.紧急决策；II.非紧急决策；III.日常决策；IV.普通决策；
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
37、单项选择题 以下不属于产生不安全行为的内在因素的是（）。
A.生理、心理因素上的不足
B.社会和家庭的影响
C.道德品质不良
D.身体疲劳
38、单项选择题 我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定（）。Ⅰ、因装卸货导致船舶倾斜，值班轮机员可以调整压载Ⅱ、甲板部使用重吊装卸时，轮机长必须在现场监督Ⅲ、添加燃油前轮机长应将添加数量及舱位告知大副Ⅳ、因机械故障不能执行航行命令，轮机长应立即组织抢修
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ
D、Ⅲ+Ⅳ
39、单项选择题 每班下班前，值班轮机员应将（）和海水温度告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班平均航速和风向风力，双方分别记入航海日志和轮机日志。
A.主机平均转数；
B.主机转速；
C.主机累积转速；
D.主机检修后运行总小时。
40、单项选择题 我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定，船舶抵港前（），无人值守的机舱应该（）。
A、对主机进行停、倒车试验/将主机改为有人操作
B、对主机进行机旁应急操作试验/改为有人值班
C、对主机进行机旁应急操作试验/主机改为有人操作
D、对主机进行停、倒车试验/改为有人值班
41、单项选择题 ILO第185号公约规定，海员身份证件的录入数据包括（）.
A.公司电话号码、电子邮件信箱
B.能帮助识别的任何体貌特征
C.海员电子邮件信箱
D.海员的联系方式
42、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20的分布式处理系统不包含（）。
A.分布式处理单元
B.机旁/现场操作站
C.系统网关
D.远程/遥控操作站
43、单项选择题 K-CHIEF500系统和DCC20系统的不同之处主要在于（）。
A.网络拓扑结构
B.操作面板和操作界面
C.DPU模块
D.系统网关
44、单项选择题 过失链的产生是（）的，但必须采用中断点来破断过失链，从而避免事故的发生。
A.可以避免
B.难以避免
C.有时会发生
C.不一定
45、单项选择题 预防压力的措施有（）。Ⅰ清理工作现场；Ⅱ设计一份未来工作计划表；Ⅲ每隔20min休息一次；Ⅳ按时回家；V使工作更加有趣。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
46、单项选择题 团队成员可分为八种类型，其中监督者所具有的典型特征是（）。
A.有责任感、高效率、守纪律，但比较保守。
B.冷静、自信、有控制力。
C.有创造力，个人主义，非正统。
D.冷静、不易激动、谨慎、精确判断。
47、单项选择题 满足《NOx技术规则》的发动机氮氧化物（NOx）释放下限值为（）.Ⅰ、n＜130r.p.m；NOx＜17；g/kw•hⅡ、130＜n＜2000r.p.m；NOx＜45×n-0.2；g/kw•hⅢ、n＞2000r.p.m；NOx＜9.8；g/kw•h
A、仅Ⅰ正确
B、Ⅰ和Ⅱ正确
C、Ⅰ~Ⅲ都正确
D、仅仅Ⅱ正确
48、单项选择题 ()是利用油和水的密度差使油滴上浮进行分离的。按工作方式又可分为静置分离和机械分离。
A.吸附分离
B.自然分离
C.重力分离
D.化学分离
49、单项选择题 目标管理的三个阶段依次是（）。I.目标的组织与实施II.目标的制定与展开III.成果的检查与考核
A.I、II、III
B.II、III、I
C、II、I、III
D.I、III、II
50、单项选择题 属轮机部负责的应急救生设备有()。
A.救生艇发动机、水密门
B.救生艇发动机、逃生孔
C.应急消防泵，救生艇发动机
D.水密门、逃生孔
51、单项选择题 以下不如上产生不安全行为的外在因素的是（）。
A.社会和家庭的影响
B.各种信息不准
C.安全素质差
D.船舶管理失控
52、单项选择题 RT-flex型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的（）的全电子控制。①燃油喷射；②排气阀启闭；③起动空气和缸套润滑；④进气和扫气优化
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
53、单项选择题 智能柴油机共轨燃油系统在部分负荷时的运行性能好，最低稳定转速低。目前其最低稳定转速可达（），柴油机在整个转速范围内均处于无烟工作状态。
A.5~8r/min
B.8~10r/min
C.10~12r/min
D.12~15r/min
54、单项选择题 以下属于支持级的工作内容是（）。
A.执行机炉舱检修、保养工作
B.主管发电原动机等设备
C.主管锅炉、加班机械设备
D.主管船舶推进装置及其附属设备
55、单项选择题 从心理学角度讲，激励是指激发人的行动动机的心理过程，是一个不断朝着期望的目标前进的循环过程。可以从以下方面来理解激励这一概念。（）Ⅰ激励是一个过程；Ⅱ激励过程受内外因素的制约；Ⅲ激励具有时效性。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
56、单项选择题 以下良好的团队精神那句话是错误的（）。
A.良好的团队精神可以健全人格，完善提高个人素质
B.良好的团队精神并不能降低事故发生的几率。
C.良好的团队精神可以促进船员个人事业的发展。
D.良好的团队精神有助于增加船员之间相互沟通、交流，实现船舶的准班、节能增效目标。
57、单项选择题 我国《防治船舶污染海域管理条例》规定，船舶在中华人民共和国管辖海域发生污染事故，或者在中华人民共和国管辖海域外发生污染事故造成或者可能造成中华人民共和国管辖海域污染的，应（）。Ⅰ、应当立即启动相应的应急预案；Ⅱ、采取措施控制和消除污染；Ⅲ、向有关海事管理机构报告。
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
58、单项选择题 我国《海船船员值班规则》规定，值班轮机员在判断机电设备发生下列哪些情况时，应立即报告轮机长（）。Ⅰ、推进机械遭到破坏；Ⅱ、监视系统遭到破坏；Ⅲ、调节系统遭到破坏。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
59、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统的硬件组成不包括（）。
A.延伸报警装置
B.视频监视系统
C.值班呼叫系统
D.485通信接口
60、单项选择题 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定，同时申请适任证书航区扩大和吨位或功率提高者，应持有与所申请（）适任证书，且实际任职满（）月。
A、航区低一级，相同等级和职务/12个
B、吨位或功率低一级，但航区和职务相同/18个
C、航区和吨位或功率均低一级但相同职务/18个
D、航区和吨位或功率均低一级但相同职务/12个
61、单项选择题 领导的风格主要有（）。I.指示型；II.辅导型；III.支持型；IV.委托型。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
62、单项选择题 IMOMARPOL73/78附则6对船用柴油机排气中有害排放物限制的气体是（）。
A.二氧化碳和氧化氮
B.一氧化碳和碳烟颗粒
C.氧化氮和氧化硫
D.氧化氮和碳氢化合物
63、单项选择题 良好运转的高绩效团队具有（）等显著特征。
A.明确的目标，相关的技能
B.良好的沟通，一致的承诺
C.有效的领导和成员间相互信任
D.A+B+C
64、单项选择题 按其性能和作用的特点来分，资源可以分为（）。
A.社会资源
B.不可再生资源
C.硬资源
D.可更新资源
65、单项选择题 在轮机部与备件物料供应人员的沟通时，首先（）。
A.切忌将自已的主观意识强加给供应人员。
B.与供应人员的沟通一定要充分并形成文字记录。
C.确保供应人员准确无误的理解采购内容。
D.要善于引导供应人员积极配合。
66、单项选择题 我国97值班规则关于驾驶、轮机联系制度中规定，航行中遇紧急情况，船长发出超速航行命令时，轮机长如认为可能引起机械或锅炉损伤其正确处理是（）。
A、将可能发生后果报告船长，但必须按船长指示执行
B、立即执行船长命令
C、拒不执行船长命令
D、将可能发生后果报告船长，有保留的执行
67、单项选择题 （）不是沟通的分类。
A.正式沟通与非正式沟通；
B.上行沟通和下行沟通；
C.单向沟通和双向沟通；
D.口头沟通和书面沟通。
68、单项选择题 一般来说，在内部沟通中容易存在（）障碍和问题。Ⅰ向上沟通无胆Ⅱ向下沟通无心Ⅲ平行沟通无肺
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
69、单项选择题 所谓沟通障碍，是指信息在传递和交换过程中，受噪音的干扰，而失真或中断。沟通障碍包括传送障碍、（）、信道障碍。
A.接受障碍
B.发送障碍
C.传递障碍
D.交换障碍
70、单项选择题 2008年10月经修订的MARPOL公约附则Ⅵ所带来 91eXaM.org的重要改变是逐步减少全球船舶硫氧化物（SOx）的排放，即至2012年伊始，全球硫化物的控制总量降低到（），然后直到2020年年初，这一总量将下降到（）。
A、3.0%/1.5%
B、3.5%/1.5%
C、3.0%/0.5%
D、3.5%/0.5%
71、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20的分布式处理系统不包含（）。
A.CAN总线
B.以太网
C.RS485总线
D.输入/输出模块
72、单项选择题 以下属于局部性警报系统的是（）。
A.火灾自动警报系统
B.烟火探测自动警报系统
C.驾驶台警报器
D.主机故障自动警报系统
73、单项选择题 一般远洋船舶组织结构分为（），每个部门内部都有明确的岗位分工。
A.甲板部和轮机部
B.事务部和甲板部
C.事务部和轮机部
D.甲板部、轮机部和事务部
74、单项选择题 以下关于资源那句话是错误的（）。
A.资源包括物质和非物质资源。
B.广义的资源泛指自然资源。
C.广义的资源指人类生存发展和享受所需要的一切物质和非物质要素。
D.资源具有稀缺性。
75、单项选择题 在微机控制的船舶自动电站中，若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸，系统处理的方式是（）。
A.报警并起动备用机组
B.报警并使电站控制方式转为“手动”
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警
76、单项选择题 智能柴油机共轨喷射系统的优点是：能够根据外界条件的变化，（）。①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力，获得最佳喷射效果；②能够适应迅速改变功；率和转速等工况的要求；③柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律；④实现预喷射和多次喷射，既可降低NOX，又能降低曲轴的角加速度变化，保证优良的动力性和经济性。
A.①③
B.①②
C.①③④
D.①～④
77、单项选择题 （）是培养情景意识的关键。
A.良好工作态度的形成
B.轮机知识的积累
C.重视注意力的分配
D.加强轮机管理的关联研究
78、单项选择题 在微机控制的船舶自动电站中，若自动同步失败，系统处理的方式是（）。
A.报警并起动备用机组
B.报警并使电站控制方式转为“手动”
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警
79、单项选择题 我国97值班规则规定，轮机值班的每一成员均应具备（）。Ⅰ、机舱脱险途径的知识Ⅱ、机舱报警系统的知识Ⅲ、机舱管理的知识Ⅳ、船损堵漏工具的使用
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
80、单项选择题 我国《海船船员考试和发证规则》规定，通过轮机长适任考试和评估者，在（）年内，应持海事局颁发的船上见习记录簿，完成不少于（）个月相应职务的船上见习。
A.4/6
B.5/6
C.5/3
D.5/6
81、单项选择题 国际劳工组织有很多公约，与基本人权至关重要公约成（），与劳动制度和政策至关重要的公约被称为（）。
A、优先公约/核心公约
B、强制性公约/指导性公约
C、核心公约/指导性公约
D、核心公约/优先公约
82、单项选择题 ILO《海事劳工公约》在规则2.3“工作时间和休息时间”中规定，应确保海员享有的规范工作或休息时间和充足假期。最短休息时间在任何24小时时段内不得少于（）小时，任何7天时间不得少于（）小时。
A、8/56
B、10/70
C、12/77
D.10/77
83、单项选择题 注意力分散可由下列因素造成（）。I.紧急情况；II.注意力不集中；III.经验不足；IV.自满。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
84、单项选择题 以下哪些属于常用的风险评估方法（）。I.基于知识的分析方法II.基于模型的分析方法III.定性分析IV.定量分析
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
85、单项选择题 轮机部组织总的原则应包括（）。
A.委派给轮机员合适的任务
B.轮机部团队各成员尽职尽责
C.消除成员中任何一人的失误
D.以上均对
86、单项选择题 目前，船舶自动电站通常采用（）电力管理系统（PMS）。
A.基于现场总线技术的网络型
B.由单台计算机构成的
C.由数字-模拟集成电路构成的
D.由继电器-接触器电路构成的
87、单项选择题 划的主要内容包括（）。
A.5W2H
B.5H2W
C.4W3H
D.4H3W
88、单项选择题 一艘功率为4000马力的货船由上海港开往菲律宾马尼拉港口，试问轮机部高级船员应持有（）适任证书，普通船员应持有（）适任证书，如果该船需开往欧洲则适任证书是否要更换。
A、沿海航区二等/沿海航区二等750KW及以上/高级船员需更换
B、沿海航区二等/沿海航区二等/船长需更换
C、无限航区二等/无限航区/不需更换
D、无限航区二等/沿海航区750KW及以上/高级船员需更换
89、单项选择题 船舶在航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是()。
A.立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台
B.原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并告知驾驶台
C.如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶台用车命令
D.立即停发电原动机，然后检查配电情况
90、单项选择题 2010年3月1日起施行的我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》中“船舶污染事故”是指（）造成的海洋环境污染事故。①船舶及其有关作业活动发生油类、油性混合物②有毒有害物质泄漏③灰水排放
A、①
B、②
C、①②
D、①②③
91、单项选择题 团队成员可分为八种类型，其中协调者的优点是（）。
A.目标性强，待人公平。
B.随时愿意挑战传统，厌恶低效率，反对自满和欺骗行为。
C.冷静、判别能力强。
D.随机应变，善于化解各种矛盾，促进团队合作。
92、单项选择题 （）不是风险评估的常用方法。
A.数值分析方法
B.基于模型的分析方法
C.定性分析方法
D.定量分析方法。
93、单项选择题 K-CHIEF 500网络型监视与报警系统的特点是（）。
A.系统由多台计算机组成，它们之间采用并行通信
B.系统由多台计算机组成，它们之间采用串行通信
C.系统由多台计算机组成，它们之间采用网络通信
D.系统由一台上位机和多台下位机组成
94、单项选择题 下列情况（）不是疲劳容易引起的现象。
A.不能睡觉
B.不能集中注意力
C.活动失去控制
D.记忆力降低
95、单项选择题 进行压载水更换时，如因条件所限，则也应在尽可能远离最近陆地的地方，并在所有情况下距最近陆地至少（）海里、水深至少为（）米的地方进行此种压载水更换。
A、50/200
B、200/200
C、200/50
D、50/50
96、单项选择题 在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括（）。①负荷程序限制；②排气阀启闭控制；③主机的状态检测；④进气和扫气优化控制；⑤伺服油共轨压力控制；⑥和外部系统进行通信
A.①②③④
B.②③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①④⑤⑥
97、单项选择题 人对压力的生理反应可以有（）。
A.头痛、偏头痛
B.皮肤过敏
C.睡眠紊乱
D.以上皆有可能
98、单项选择题 下列（）现象属于人对压力的短期反应。
A.旷工
B.对工作不满
C.病假率高
D.不守时
99、单项选择题 下列不属于公约规定进行压载水管理检验和认证要求的适用对象的是（）。Ⅰ、船舶；Ⅱ、浮动的平台；Ⅲ、移动储存装置；Ⅳ、移动生产、储存或卸载装置。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
100、单项选择题 一个正确的决策和实施程序应包括（）。I.确认需要；II.识别和确定问题；III.收集事实；IV.确定解决问题的方案。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
101、单项选择题 组织职能包括（）、人员配置、组织变革与发展。
A.机构设计
B.结构设计
C.安排计划
D.组织设计
102、单项选择题 在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动命令发出后，计算机的下一个步骤是（）。
A.起动原动机滑油泵，进行预润滑
B.判断发电机组电压是否建立
C.判断在规定时间内机组是否起动成功
D.进入并车调频程序
103、单项选择题 开设机舱资源管理课程，我们从中学什么？（）
A.理念的改变
B.态度的改变
C.行为的改变
D.以上均是
104、单项选择题 符合《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》“发证、职务签证及证书再有效”中关于签发适任证书规定的是（）。
A、通过考试和评估者即可签发相应类别、等级和职务的适任证书
B、三管轮任职满12个月可申请二管轮适任证书
C、取得特殊培训合格证者，可申请航区扩大的签证
D、船员服务簿不是申请适任证书再有效的必备证件
105、单项选择题 电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统
A.①④
B.①②④
C.①～④
D.①③
106、单项选择题 在K-CHIEF500监视与报警系统中，（）模块既有输入又有输出功能。
A.RAo-8
B.RAi-10tc
C.RDo-16
D.RIO-C1
107、单项选择题 在DC C20监视与报警系统中，远程/遥控操作站的组成包括（）。①以太网；②显示器；③操作控制板；④计算机；⑤分布式处理单元；⑥打印机
A.①③④⑤
B.②④⑤⑥
C.②③④⑥
D.①③⑤⑥
108、单项选择题 有效沟通的原则是（）。Ⅰ能听话Ⅱ能够举例说明Ⅲ能清楚说明Ⅳ能赞美V能说会道Ⅵ能变通
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
109、单项选择题 通过运动放松和呼吸训练来减轻压力属于以下哪种压力管理技能（）。
A.认知性自我管理技能
B.应对性自我管理技巧
C.支持性自我管理技能
D.保护性自我管理技能
110、单项选择题 广义的计划工作是指制定计划、执行计划和（）三个阶段的工作过程。
A.组织计划
B.反馈计划
C.检查计划
D.安排计划
111、单项选择题 团队是由一起工作以完成（）的个体组成的一个群体。
A.共同任务
B.共同目标
C.共同意愿
D.共同利益
112、单项选择题 既可用作保护油路安全，又可用作稳定系统油压的液压阀是：
A.单向节流阀
B.溢流阀
C.单向阀
D.截止阀
113、单项选择题 船舶电器火灾，如能切断电源，可作为()处理。
A.甲类火
B.乙类火
C.丙类火
D.丁类火
114、单项选择题 构成团队的5个重要的构成要素中，最核心的是（）。
A.目标
B.人
C.团队的定位
D.计划
115、单项选择题 下列管理说法中哪一个是错的？（）
A.管理是一个过程。
B.管理的核心是达到目标。
C.管理的本质是沟通。
D.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源。
116、单项选择题 属于赫茨伯格的双因素理论中保健因素的是（）。
A.工作本身
B.进步
C.责任
D.地位
117、单项选择题 和传统柴油机相比，RT-flex型电控柴油机取消了（）。①凸轮轴；②排气阀驱动装置；③起动空气分配器；④凸轮轴驱动装置；⑤主起动阀；⑥燃油喷射器。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑥
D.②③⑤⑥
118、单项选择题 船上安全管理的要点是（）。①组织②素质③响应④环境
A.①③④
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
119、单项选择题 按利用限度来划分，资源可以分为（）。
A.自然资源
B.不可再生资源
C.硬资源
D.可更新性
120、单项选择题 以下不属于甲板部负责的内容是（）。
A.压载水和污水系统的使用和处理
B.机电设备的管理
C.救生消防设备的管理
D.船体保养
121、单项选择题 MAN B&W ME系列电控柴油机与RT-flex机型有所区别，它的（）。
A.燃油喷射和排气阀控制均采用模拟量控制
B.燃油喷射和排气阀控制均采用开关量控制
C.燃油喷射采用开关量控制，排气阀控制采用模拟量控制
D.燃油喷射采用模拟量控制，排气阀控制采用开关量控制
122、单项选择题 在采用逐一更换法更换压载水时，（）可不必考虑。
A.剪切力和弯矩对船体强度的影响
B.自由液面对船舶稳性的影响
C.船速对压载泵性能的影响
D.吃水差过大对航行状态的影响
123、单项选择题 物质激励是基础，精神激励是根本，在两者结合的基础上，逐步过渡到以（）为主。
A.物质激励
B.外在激励
C.内在激励
D.精神激励
124、单项选择题 在划分组织部门的原则中，（）三者之间是不可分割的，而必须是协调的、平衡的和统一的。
A.责任、权力、利益
B.经济、政治、制度
C.人员分配、经济效益、任人唯贤
D.统一、集权、分权
125、单项选择题 进行压载水更换的船舶，凡有可能，则应距最近陆地至少（）海里，水深至少（）米处进行。
A、50/200
B、200/200
C、200/50
D、50/50
126、单项选择题 船用柴油机降低排烟中NOX含量的方法效果最好的是（）.
A.采用SCR式排烟脱氨的方法
B.采用多孔燃料喷射的方法
C.采用乳化燃料的方法
D.采用调整燃料喷射器的方法
127、单项选择题 对于同一规格的MAN B&W低速机而言，电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上取消了很多部件，这些部件的功能由（）部件替代。①液压动力供应系统、液压缸组；②柴油机控制系统；③曲轴角度编码器；④电控Alpha注油器；⑤机旁控制板
A.①③
B.①③④
C.①～⑤
D.①④
128、单项选择题 并励绕组断开，无负载时可能出现()现象。
A.停车
B.飞车
C.过载
D.短路
129、单项选择题 工作环境中造成压力的起因或来源包括以下（）。I.工作压力II.生活压力III.家庭压力IV.社会压力
A.I+II+III
B.I+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
130、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20的分布式处理系统不包含（）。
A.分布式处理单元
B.机旁/现场操作站
C.系统网关
D.远程/遥控操作站
131、单项选择题 （）是情景意识培养的捷径。
A.加强对轮机管理案例的学习研究
B.做好轮机管理中特殊情景的预想
C.重视注意力的分配
D.加强轮机管理的关联研究
132、单项选择题 MARPOL73/78附则Ⅵ规定，SOx的控制主要是通过控制船上使用的燃料油中硫含量不得超过（）。
A、1.5%m/m
B、3.5%m/m
C、4.5%m/m
D、6.0%m/m
133、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统的硬件组成不包括（）。
A.CAN总线节点
B.网络适配器
C.安全保护系统
D.网关
134、单项选择题 以下会造成人的行为能力降低的是（）。
A.激动
B.焦虑
C.疲劳
D.以上都是
135、单项选择题 轮机部组织的重要作用之一是（）。
A.各自做好各自得工作，不得干涉其他人工作
B.坚决执行上级的所有决定，不得提出疑义
C.消除由于个人失误造成严重后果的危险性
D.以上均是
136、单项选择题 科学决策是一个过程，由一整套决策程序，即若干决策步骤所构成。一个完整的决策过程，一般需要经过如下（）步骤。Ⅰ第一步：发现问题，确定目标；Ⅱ第二步：分析价值，拟订方案；Ⅲ第三步：专家评估，选定方案；Ⅳ第四步：实验试行，检验效果；V第五步：修改方案，普遍实施。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
137、单项选择题 MARPOL73/78附则Ⅵ规定，对NOx的限制的适用对象是（）。Ⅰ、2001年1月1日或以后建造的输出功率超过130kW的柴油机Ⅱ、经主要改装的输出功率超过130kW的柴油机Ⅲ、应急柴油机
A、仅仅是Ⅰ
B、仅仅是Ⅱ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ
138、单项选择题 （）是情景意识培养的基础。
A.加强轮机管理的关联研究
B.良好工作态度的形成
C.轮机知识的积累
D.重视注意力的分配
139、单项选择题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，提供各种与气动操纵系统接口的开关量和模拟量输入输出通道的DPU模块是（）。
A.控制面板ACP
B.数字调速单元DGU
C.主机接口单元MEI
D.主机安全单元ESU
140、单项选择题 （）是指为了实现组织的目标，组织内部领导班子成员之间、领导与下属之间、组织各部门之间以及职工之间的关系的协调与信息交流。
A.外部沟通
B.上下沟通
C.内部沟通
D.平行沟通
141、单项选择题 国际劳工组织（ILO）为确保海员体面就业的权利，制订了一个条理统一的单一公约即（）.
A.海事劳工公约
B.商船最低标准公约
C.海员社会保障公约
D.海员协议条款公约
142、单项选择题 （）是消除隔阂，解决矛盾和冲突的有效途径。
A.协调
B.组织
C.沟通
D.计划
143、单项选择题 关于组织，以下那句话是错误的（）。
A.组织的含义可以从静态和动态两个方面来理解。
B.组织的类型一般有正式组织和非正式组织。
C.正式组织常出于某些情感的要求而采取共同的行动。
D.在正式组织中，其成员保持者形式上的协作关系，以完成企业目标为行动的出发点和归宿点。
144、单项选择题 下列（）是直接影响性刺激。
A.焦虑
B.害怕
C.疲劳
D.噪声
145、单项选择题 在K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中，上层网络的组成包括（）。①以太网网线；②机旁/现场操作站；③远程/遥控操作站；④以太网网络适配器；⑤分布式处理单元；⑥值班呼叫系统
A.①③④
B.①③⑤
C.③④⑥
D.②⑤⑥
146、单项选择题 以下不属于轮机部负责的内容是（）。
A.主机、辅机
B.机电设备
C.船体保养
D.电力系统
147、单项选择题 《中华人民共和国海船船员值班规则》第七章港内值班规定，值班轮机员应保证（）。Ⅰ、遵守其值班范围的一切命令Ⅱ、对运行中的所有机械及系统应处于监控状态Ⅲ、能采取措施避免一切机损和货损Ⅳ、机舱所有损害控制和消防系统应处于备用状态
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
148、单项选择题 在RT-flex型电控柴油机中，伺服油共轨中的压力通常为（）。
A.0.7MPa
B.3.0MPa
C.20MPa
D.0.7～0.8MPa
149、单项选择题 下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。Ⅰ船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时；Ⅱ遇雾或暴雨等突发情况时；Ⅲ等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时；Ⅳ因机械故障不能执行航行命令时。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
150、单项选择题 ILO《海事劳工公约》在规则4.3“卫生与安全保护及事故预防”中规定，各主管当局应对下列事故进行充分地统计分析（）。Ⅰ、工伤Ⅱ、死亡Ⅲ、船舶事故Ⅳ、机械事故
A、Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅱ～Ⅳ
C、Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ～Ⅲ
151、单项选择题 从工作层面上看，下列（）属于良好的压力管理。
A.合理安排
B.与人交流
C.定期运动
D.呼吸训练
152、单项选择题 在激励中，领导者应善于将外在激励与内在激励相结合，以（）为主，力求收到事半功倍的效果。
A.物质激励
B.精神激励
C.内在激励
D.外在激励
153、单项选择题 我国政府批准的ILO海员协议条款公约规定，海员协议自动终止的情况为（）。Ⅰ、双方同意Ⅱ、海员死亡Ⅲ、船舶灭失或不适航Ⅳ、国家法律有关规定Ⅴ、公司解雇
A、Ⅰ+Ⅴ
B、Ⅰ～Ⅴ
C、Ⅰ～Ⅳ
D、Ⅰ～Ⅲ
154、单项选择题 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》对适任证书所适用的船舶种类的规定是指（）。Ⅰ、散货船Ⅱ、客船、高速船Ⅲ、货物运输船Ⅳ、非货物运输船V、油船、化学品船、液化气体船Ⅵ、水产品运输船
A、Ⅱ+Ⅲ+V
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+V
C、Ⅰ~Ⅵ
D、V+Ⅵ
155、单项选择题 不属于轮机部人员分级的是（）。
A.管理级
B.操作级
C.支持级
D.通用级
156、单项选择题 在微机控制的船舶自动电站中，通常把电网电压、频率的故障分为两级，若发生1级故障，（）。
A.备用机组起动、经同步操作投入并联运行，然后故障机组解列退出运行，实现不停机交换机组
B.备用机组起动，故障机ACB分闸，备用机ACB合闸投入运行，实现短时停电交换机组
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警
157、单项选择题 以下资源分类方法恰当的是（）。I.硬资源，软资源II.可再生资源，不可再生资源III.可更新资源，不可更新资源IV.自然资源，社会资源
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
158、单项选择题 疲劳容易引起以下哪些问题（）。I.不能集中注意力II.决策能力降低III.记忆力降低IV.反应迟钝V.活动失去控制
A.I+II+III
B.I+II+III+IV
C.I+II+IV+V
D.I+II+III+IV+V
159、单项选择题 ILO海事劳工公约规则“卫生与安全保护及事故预防”中规定，事故统计应记录工商的（）。Ⅰ、次数Ⅱ、性质Ⅲ、原因和后果
A、Ⅰ、Ⅱ
B、Ⅰ、Ⅲ
C、Ⅱ、Ⅲ
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
160、单项选择题 （）不是搞好机舱资源管理的关键。
A.搞好设备资源管理。
B.提高人的责任意识。
C.提高人的技术业务能力。
D.调节好人与人之间的关系。
161、单项选择题 以下不属于团队精神内容的是（）。
A.团队的纪律性
B.团队的凝聚力
C.团队高昂的士气
D.团队合作的意识
162、单项选择题 舵下支承的位置在舵的半高处的舵是()。①双支承舵②半悬挂舵③悬挂舵
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
163、单项选择题 船内通讯系统主要有船用电话、（）、广播与警报装置三种类型。
A.对讲机
B.高频电话
C.车钟
D.手机
164、单项选择题 关于激励，以下哪句话是错误的（）。
A.对人的行为的激励，实质上就是通过采用能满促人需要的诱因条件，引起行为动机，从而推动人采取相应的行为，以实际目标。
B.激励过程主要受到外部因素的制约。
C.激励具有时效性。
D.各种管理措施，应与被激励者的需要、理想、价值观和责任感等内在的因素思想吻合，才能产生较强的合力，从而激发和强化工作动机，否则不会产生激励作用。
165、单项选择题 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定，申请适任证书考试和评估途径有（）。Ⅰ、船员本人提出申请Ⅱ、委托他人或公司提出申请Ⅲ、在校生由学校统一申请Ⅳ、公司提出申请
A、Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅲ
166、单项选择题 我国防污染条例规定，有下列（）情形之一的，由海事管理机构处2万元以下的罚款。①船舶未按照规定办理污染物接收证明②船舶未取得并随船携带防治船舶污染海洋环境的证书、文书③船舶未配备防治污染设备、器材
A、①
B、②③
C、①②
D、①②③
167、单项选择题 在K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中，DPU模块的CAN接口如图所示，若模块为网络中的最后一个，则必须在X82和X84之间接入一个（）的终端电阻。
A.100Ω
B.120Ω
C.200Ω
D.80Ω
168、单项选择题 我国《海船船员考试和发证规则》规定，参加适任考试、评估，有部分科目或项目不及格者，可在自初次考试、评估准考证签发之日起（）补考。逾期不能通过全部考试、评估的，所有已有考试、评估成绩（）。
A．3年内申请5次/部分失效
B．3年内申请6次/部分失效
C．3年内申请5次/全部失效
D．3年内申请6次/全部失效
169、单项选择题 在K-CHIEF500系统中，更换DPU模块时，需要（）。
A.通过电位器调节零点和量程
B.通过OS下载参数
C.通过拨码开关设置地址
D.通过跳线设置地址
170、单项选择题 中华人民共和国海事局通过实施“海船船员值班规则”，达到（），保障海上人命安全和保护海洋环境的目的。
A、加强船员值班管理，防止疲劳操作
B、强化船员心理素质
C、强化船员技术素质
D、对船员监督管理
171、单项选择题 轮机长应保证值班时拟进行的有关工作通知当值的高级船员（）。Ⅰ、拟进行的预防性保养工作Ⅱ、控制损坏工作Ⅲ、修理工作Ⅳ、常规命令和特别指示V、有关卫生系统处理的特殊要求
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+V
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
172、单项选择题 在DATA CHIEF C20系统中，操作站OS的功能不包括（）。
A.提供人机接口
B.监视参数的现场检测
C.报警信息的显示、监测及应答
D.延伸报警控制
173、单项选择题 IMO《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》其作用是，防止、尽量减少和最终消除因（）的转移，对环境、人体健康、财产和资源引起的风险。
A、含油污水
B、有害水生物和病原体
C、有毒洗舱水
D、生活污水
174、单项选择题 最早提出冲突不是坏事的是L.A.科塞，（）不是有益冲突的表现。
A.群体内的分歧与对抗，能造成一个各社会部门相互支持的社会体系。
B.让冲突暴露出来，恰如提供一个出气孔，使对抗的成员采取适当方式发泄不满，否则压抑怒气反而酿成极端反应。
C.冲突增加内聚力，在外部压力下反而更加团结，一致对外。
D.两大集团的冲突可以显现出它们的实力，最后发生战争。
175、单项选择题 海上事故中人为因素的主要表现为（）。Ⅰ人的行为能力的降低；Ⅱ海上环境；Ⅲ安全管理；Ⅳ营运；V脑力劳动；Ⅵ体力劳动。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～V
C.Ⅱ～Ⅵ
D.Ⅲ～V
176、单项选择题 控制过程包括（），衡量实际业绩，发现偏差，纠正偏差。
A.依据计划制定控制目的。
B.依据计划制定控制方向。
C.依据计划制定控制目标。
D.依据计划制定控制标准。
177、单项选择题 我国《海船船员考试和发证规则》规定，申请轮机长适任证书考试者，应持有相应航区、等级的大管轮适任证书，并担任其职务满（）个月。
A．12
B．15
C．18
D．24
178、单项选择题 压载水记录簿每记完一页应由（）签字，最后一页用完在船保存（），此后应在至少（）年的期限内由公司控制。
A、大副/3/5
B、大副/2/3
C、船长/2/3
D、船长/3/5
179、单项选择题 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定，现职船员因故受到海事机构行政处罚的，其海上服务资历应从（）开始计算（），如果资历不足（）的，要进行适任证书再有效则必须参加并通过规定的抽查科目和项目的考试和评估。Ⅰ、发生事故后重新Ⅱ、担任该职务Ⅲ、1年Ⅳ、6个月
A、Ⅰ/Ⅲ
B、Ⅱ/Ⅲ
C、Ⅰ/Ⅳ
D、Ⅱ/Ⅳ
180、单项选择题 领导职能具体包括指导、（）和激励等工作。
A.协调
B.沟通
C.组织
D.计划
181、单项选择题 以下哪个属于由管理方面问题导致的疲劳（）。
A.睡眠和休息
B.组织因素
C.船舶设计
D.工作量
182、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中的所有CAN总线节点模块都（）。
A.具有对机舱设备的监视和报警功能
B.具有对CAN网络的监视和故障处理功能
C.具有对局域网的监视和故障处理功能
D.具有对操作站的监视和故障处理功能
183、单项选择题 不正确或不良的通信将导致（）。I.指令不能被正确执行；II.要求重复指示；III.丢失信息；IV.不能完整的接受和理解计划；
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
184、单项选择题 关于减轻压力的方法，以下哪个说法是错误的（）。
A.设计一份未来工作计划表。这样有助于去筹划，始终感到欣慰的是在成功地完成了一项工作。
B.每隔20min中断一次必须完成的一项工作。休息片刻、闭上眼睛，散散步或做深呼吸。
C.澄清工作责任和工作期望值问题。
D.研究表明喜欢工作的人会更加投入和机警.且压力较少。
185、单项选择题 以下车令那句话是错误的（）。
A.如果摇动车钟，机舱没有会令，应再摇三次。
B.备车时应校对驾驶室和机舱车钟。
C.改变车速时，应及时贯彻转速表所指的数值。
D.如果定速航行，驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。
186、单项选择题 从任务纬度方面理解，轮机部成员在处理各种机舱突发故障是属于（）.
A.惯例性任务
B.非惯例性任务
C.应急性任务
D.非应急性任务
187、单项选择题 以下哪个不属于管理的组织职能（）。
A.指导工作
B.人员配置
C.机构设计
D.组织变革
188、单项选择题 接班轮机员在承担值班任务前，还应（）。Ⅰ熟悉现有的和可能有的电热、水源及其分配情况；Ⅱ了解船上的燃油、润滑油及一切淡水供给的可用程度和情况；Ⅲ尽可能地将船舶及机器准备妥，以便在需要时备车或应付紧急状况。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅲ
189、单项选择题 关于压力管理，以下那句话是错误的（）。
A.先做喜欢的工作，然后再做不喜欢的工作的整体效率要比先做不喜欢的工作，后做喜欢的工作效率高。
B.合理的安排时间，有效的时间管理可以提高工作效率，降低繁琐的工作带来的压力。
C.努力增强自身实力，如知识、技术、人际交往等技能，可有效减少因自身能力不足而体会到的压力。
D.对压力的态度积极可使压力变为动力，而对压力的消极态度可使压力变为阻力。
190、单项选择题 在装油完毕后，应该注意下列（）事项。
A.装油速度
B.燃油数量
C.装油的先后顺序
D.燃油的规格
191、单项选择题 2010年3月1日起施行的我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定的船舶污染事故分为（）。①特别重大船舶污染事故②重大船舶污染事故③较大船舶污染事故④一般船舶污染事故⑤轻微船舶污染事故
A、①②④
B、①②③④
C、①②③④⑤
D、②③④⑤
192、单项选择题 在MAN B&W ME系列电控柴油机中，用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个（）。
A.双位控制的电磁阀
B.比例控制的电磁阀
C.比例积分控制的电磁阀
D.比例积分微分控制的电磁阀
193、单项选择题 对已经识别的风险和无法预测的风险应多想几个“（）”，多想几个应付对策。
A.比如
B.假定
C.假如
D.假设
194、单项选择题 关于PDCA循环，以下那句话是错误的（）。
A.一个PDCA循环结束，问题就彻底解决了。
B.PDCA循环是大循环套小循环的循环。
C.PDCA循环是螺旋式上升的前进。
D.PDCA循环是综合性的开放式的循环。
195、单项选择题 在K-CHIEF500系统中，双分段处理控制器dPSC的作用是（）。
A.作为连接CAN总线网和Ethernet网之间的冗余网关
B.使CAN与Ethernet两个网络可以共享同一个数据库
C.作为两个CAN总线分段之间的网关
D.接受来自于CAN总线的信息，对OS进行刷新
196、单项选择题 我国《海船船员值班规则》规定，船上应做好（），接受（）检查。Ⅰ、船员工作时间和休息时间的记录；Ⅱ、应将值班安排表张贴在显而易见处；Ⅲ、船级社检查；Ⅳ、海事机构。
A.Ⅰ/Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ/Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅱ/Ⅳ
D.Ⅱ/Ⅳ
197、单项选择题 当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时，主机安保系统发出信号，在电磁阀的控制下（），燃油共轨的压力迅速下降。
A.共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放
B.立即关闭燃油喷射控制阀
C.迅速释放20MPa控制油
D.切断机带高压燃油柱塞泵的进油
198、单项选择题 （）是组合组织力量，实现组织目标的根本手段。
A.沟通
B.协调
C.组织
D.计划
199、单项选择题 关于现场总线系统FCS，下列说法中正确的是（）。①系统最底层的控制单元均具有数字通信功能②上位机和下位机之间采用4～20mA模拟量信号传输③FCS是1对N结构，即一条数字通信线连接N个设备，故FCS能大大减少连接电缆④目前，机舱现场总线的标准已经统一为LonWorks标准
A.①②③
B.①③④
C.②④
D.①③
200、单项选择题 由于下列原因，往往造成了人们的自满情绪（）。I.过于自信；II.对手中工作与任务过于熟悉；III.自我认为很安全；IV.不考虑和轻视潜在问题。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+III+IV
D.I+II+III+IV
201、单项选择题 在K-CHIEF500监视与报警系统中，（）是开关量输入模块。
A.RAo-8
B.RAi-10tc
C.RDi-32A
D.dPSC
202、单项选择题 关于激励的原则，以下错误的是（）。
A.在激励机制中，设置目标是一个关键环节；
B.物质激励与精神激励相结合；
C.以正激励为主，负激励为辅
D.外在激励为主，内在激励为辅
203、单项选择题 航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏，威胁主机安全，情况危急时可以采取（）。Ⅰ、先停车后报告驾驶台Ⅱ、先报告船长后停车Ⅲ、先报告轮机长后停车
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ+Ⅲ
204、单项选择题 2010年3月1日起施行的我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶处置污染物，应当在相应的记录簿内如实记录，使用完毕的船舶垃圾记录簿在船舶上保留（），使用完毕的含油污水记录簿在船上保留（），含有毒有害物质污水记录簿在船舶上保留（）。①1年②2年③3年
A、①/③/①
B、②/①/②
C、②/③/③
D、②/③/①
205、单项选择题 从团队成员性格和行为的角度可以将团队成员分成八种类型的人员，下列哪种人是属于这八种类型的人。（）
A.领导者
B.凝聚者
C.沟通者
D.服从者
206、单项选择题 船舶抵御压力的方法有（）。Ⅰ良好的培训；Ⅱ良好的个人时间管理；Ⅲ良好的健康状况；Ⅳ充足的睡眠；V应用幽默和愉快。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
207、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统，其网络结构为（）。
A.上层网络为CAN总线结构，下层网络为以太网结构
B.上层网络为以太网结构，下层网络为CAN总线结构
C.上层网络为以太网结构，下层网络为宽带网络结构
D.上层网络为计算机网络结构，下层网络为CAN总线结构
208、单项选择题 按自然资源的固有属性来分，资源可以分为（）。
A.不可再生资源
B.自然资源
C.可重复使用性
D.可更新资源
209、单项选择题 在DC C20监视与报警系统中，下层网络的组成包括（）。①以太网；②机旁/现场操作站；③远程/遥控操作站；④CAN总线；⑤分布式处理单元
A.①③④
B.②④⑤
C.②③④
D.①③⑤
210、单项选择题 以下冲突那句话是错误的（）。
A.冲突是阻碍组织向前发展的重要因素；
B.冲突增加内聚力，在外部压力反而更加团结，一致对外
C.两大集团的冲突可以显示出它们的实力，并最后达到权力平衡
D.冲突可以促进联合，以求共存。
211、单项选择题 团队成员构成了团队的客观实体，在构建轮机部团队时，从成员纬度看轮机部成员主要属于那种形态的团队.（）
A.静态的团队
B.动态的团队
C.二者皆有
D.不断变化
212、单项选择题 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》对适任证书再有效的规定是（）。Ⅰ、有效期最后的6个月内可按规定申请再有效Ⅱ、凡申请适任证书再有效者，必须参加专业培训Ⅲ、《船员服务簿》记载的服务资历必须是主管机关认可的Ⅳ、在5年不少于12个月与适任证书规定范围相适应的海上服务资历V、有效期最后的12个月内可按规定申请再有效
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅲ+Ⅳ+V
D、Ⅱ~V
213、单项选择题 在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动指令形成后，计算机的第一个步骤是（）。
A.检测电网频率
B.判断机组是否可以起动
C.发出机组起动命令
D.按计时原则延时发出机组起动命令
214、单项选择题 团队成员可分为八种类型，其中信息者的缺点是（）。
A.当初的兴奋感消逝后，容易对工作失去兴趣。
B.在危机时刻可能优柔寡断，不太愿意承担压力。
C.容易为小事而焦虑，不愿放手，甚至吹毛求疵。
D.缺乏灵活性、可能会阻碍变革。
215、单项选择题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，在发生（）的情况下，主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。
A.按下应急停车按钮
B.主机超速
C.主机系统滑油失压
D.SLOWDOWN类故障
216、单项选择题 我国97值班规则第七章港内值班对轮机值班的规定是（）。Ⅰ、遵守危险情况的特殊操作程序和规定Ⅱ、确保所有机械设备始终处于可用状态Ⅲ、了解驾驶员对压载和船舶稳性控制系统的要求Ⅳ、保证在其职责范围能采取必要的预防措施，避免事故
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
217、单项选择题 我国《海船船员考试和发证规则》规定，适任船员应符合海船船员体检标准，特别是（）等方面的标准。
A．视觉和讲话能力
B．视觉和听觉
C．听觉和讲话能力
D．视觉、听觉和讲话能力
218、单项选择题 一个有效的睡眠必须同时具有以下（）条件。Ⅰ合适的持续时间；Ⅱ高质量的睡眠；Ⅲ较好的连续性。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
219、单项选择题 关于划分组织部门的原则以下那句话是错误的（）。
A.统一指挥是指无论对哪一件工作来说，一个下属人员只应接受一个领导人的命令。
B.管理幅度的大小同管理层次的多少通常成正比关系。
C.集权是大生产的客观要求，它有利于保证企业的统一领导和指挥。
D.责任、权力、利益三者之间是不可分割的。
220、单项选择题 一个较好的决策应该是（）。I.团队协同工作；II.沉着及时；III.收集事实；IV.仔细考虑；
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
221、单项选择题 （）是培养情景意识的助推器。
A.良好工作态度的形成
B.做好轮机管理中特殊情景的预想
C.重视注意力的分配
D.加强轮机管理的关联研究
222、单项选择题 ILONo.134《1970年防止事故（海员）公约》制定了防止海员工伤事故的最低标准，要求各缔约国以法律或规定、规则或其他方式制定有关防止事故的条款，保证（）。Ⅰ、工伤事故被充分报告和调查；Ⅱ、事故数据被保存和分析；Ⅲ、对事故原因和事故环境做出调查；Ⅳ、在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划；V、对工伤事故的统计和报告仅限于死亡事故和船舶事故。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+V
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+V
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
223、单项选择题 WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元（COMEU）和各气缸的电子控制单元（CYL-EU）等组成，其中，公共电子控制单元（COM-EU）的任务不包括（）
A.接收来自于主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统的输入信号
B.对输入信号进行程序处理
C.将程序处理的结果送到每个气缸的控制器
D.直接输出信号控制燃油系统、液压伺服系统的执行器等进行相应调节
224、单项选择题 在RT-flex型电控柴油机中，如果容积式喷射单元上的油量传感器损环了，则控制系统将（）。
A.取代主控制器的燃油指令信号，进行定量喷射
B.按照主控制器的燃油指令信号，进行变量喷射
C.通过安保系统使主机自动停车
D.切断机带高压燃油柱塞泵的进油
225、单项选择题 保持驾驶台与机舱的密切联系和及时沟通，尤其是发生（）时，更应及时通报，并协调对策。
A.重要情况
B.特殊情况
C.机器故障
D.紧急事件
226、单项选择题 工资和奖金是满足以下哪方面需要的激励因素（）。
A.生理的需要
B.安全的需要
C.尊重的需要
D.自我实现的需要
227、单项选择题 船舶自动电站的计算机软件系统具备（）功能。
A.原动机冷却水温度自动控制
B.粗同步并车控制
C.发电机运行台数控制
D.故障自动修复
228、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统能够对主机排气温度进行监测，关于这个功能的正确说法是（）。
A.系统将监测每个气缸的排烟温度，并计算平均温度
B.系统将根据每个气缸的排烟温度和平均温度计算偏差温度
C.对各缸报警温度设定值可以进行校正
D.以上说法都正确
229、单项选择题 人为过失中的基于知识的错误主要是指（）。I.由于无知而犯错；II.由于无知而自负；III.明知有误仍固执己见；IV.有关原则的理解错误；
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
230、单项选择题 我国97值班规则关于轮机值班应遵守的原则中规定，在值班的任何时候，轮机员的首要职责是（）。Ⅰ、对影响船舶安全的机械设备进行安全的有效地操作和保养Ⅱ、负责职责范围内的一切机械设备的检查、操作和测试Ⅲ、安排好值班人员工作
A.Ⅰ对
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
231、单项选择题 机舱资源主要有以下哪几方面（）。I.人力资源II.设备资源III.消耗资源IV.信息资源
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
232、单项选择题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，主机安全单元ESU（）。
A.只有开关量输入和输出信号
B.只有模拟量输入和输出信号
C.有开关量输入信号和模拟量输出信号
D.有模拟量输入信号和开关量输出信号
233、单项选择题 防止大气污染的主要控制措施有（）.Ⅰ、燃油质量Ⅱ、船上焚烧Ⅲ、接受设施Ⅳ、检验发证
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅳ
D、Ⅰ～Ⅳ
234、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中的所有CAN总线节点模块都（）。
A.对机舱设备具有监视和报警功能
B.能进行模拟量输入
C.能进行开关量输入
D.可以进行远程组态
235、单项选择题 AUTOCHIEF C20主机遥控系统是一种采用（）。
A.CAN现场总线的网络型系统
B.多台单板机组成的微机网络系统
C.多台PLC组成的微机网络系统
D.CAN现场总线的高速以太网系统
236、单项选择题 应及时将压载水管理的相关作业详细记入压载水记录簿，每项记录应由（）签字。Ⅰ、负责作业高级船员Ⅱ、相关作业的负责人员Ⅲ、船长Ⅳ、值班驾驶员
A、仅仅是Ⅱ
B、仅仅是Ⅳ
C、Ⅰ或Ⅲ
D、仅仅是Ⅰ
237、单项选择题 团队主要通过（）途径满足成员的心理需求。Ⅰ获得安全感；Ⅱ满足自尊的需要；Ⅲ增强自信心；Ⅳ增强力量感；V团队还可以成为进行有效信息沟通的窗口；Ⅵ团队还能协调人际关系，促进成员之间的相互激励；Ⅶ团队还有制约个体行为的功能。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+V
C.Ⅰ～Ⅵ
D.Ⅰ～Ⅶ
238、单项选择题 以下不属于保健因素的是（）。
A.金钱
B.安全
C.成就
D.人际关系
239、单项选择题 电控柴油机与传统柴油机相比，特点之一是（）。
A.提高低工况的热效率
B.提高过量空气系数和燃油喷射压力
C.取消凸轮轴，用计算机控制各缸喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等
D.采用中、高压增压器，提高增压器效率
240、单项选择题 疲劳产生的原因有（）。Ⅰ船员自身方面；Ⅱ管理方面；Ⅲ船舶方面；Ⅳ环境方面。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅳ
241、单项选择题 MARPOL73/78附则Ⅵ适用于（），至2010.7.1规定的硫氧化物控制区包括（），该区域燃油的含硫量不得超过（）m/m。
A.400总吨及以上船舶/波罗的海、北海、英吉利海峡/1.5%
B.所有船舶/波罗的海、北海、英吉利海峡/1.5%
C.所有船舶/南极区域、北海/1.0%
D.400总吨及以上船舶/波罗的海、北海、英吉利海峡/1.0%
242、单项选择题 在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括（）。①加速速率限制；②气缸的喷油量和喷油时间控制；③气缸的起动电磁阀控制；④对转速偏差的PID运算；⑤燃油共轨压力控制；⑥参数的设定和修改
A.①②③⑥
B.①③④⑥
C.②③⑤⑥
D.①②④⑤
243、单项选择题 K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统，其网络结构为（）。
A.全部采用以太网结构
B.全部采用CAN总线结构
C.上层网络为以太网结构，下层网络为CAN总线结构
D.上层网络为CAN总线结构，下层网络为以太网结构
244、单项选择题 在排气后处理方法中，属于化学处理的方法是（）。
A.催化转化法
B.水洗法
C.静电分离法
D.微粒过滤法
245、单项选择题 （）不是沟通应具备的基本条件。
A.沟通必须在两个或两个以上人之间进行。
B.沟通必须有一定的沟通客体，即沟通情况等。
C.沟通必须有传递信息情报的一定手段，如语言、文字等。
D.沟通必须具有一定的沟通方式。
246、单项选择题 在K-CHIEF500监视与报警系统中，可用于输入热电偶信号的模块为（）。
A.RAo-8
B.RIO-C1
C.RDi-32
D.RAi-10tc
247、单项选择题 风险评估的主要任务包括（）。Ⅰ识别评估对象面临的各种风险；Ⅱ评估风险概率和可能带来的负面影响；Ⅲ确定组织承受风险的能力；Ⅳ确定风险消减和控制的优先等级；V推荐风险消减对策。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
248、单项选择题 除了基本构成要素外，高绩效的团队还具有以下的一些特征。（）Ⅰ清晰的目标；Ⅱ充分的人际技能；Ⅲ相互的信任；Ⅳ一致的承诺；V良好的沟通；Ⅵ成员的工作自主性和精神状态；Ⅶ有效的领导；Ⅷ内部支持和外部支持。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+V
C.Ⅰ～Ⅷ
D.Ⅰ～Ⅶ
249、单项选择题 所谓团队，指的是具有不同知识、技术、技能、技巧，拥有不同信息，相互依赖紧密的一流人才所组成的一种群体。团队有（）个重要的构成要素。Ⅰ目标（Purpose）；Ⅱ人（People）；Ⅲ团队的定位（Place）；Ⅳ权限（Power）；V计划（Plan）。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+V
C.Ⅰ～V
D.Ⅰ～Ⅳ
250、单项选择题 关于K-CHIEF500/DC C20系统的监视与报警功能，正确的说法是（）。
A.能对输入通道的报警和事件状态进行监测
B.能够处理报警延时
C.能对报警和事件进行抑制
D.以上都正确
251、单项选择题 在DC C20监视与报警系统中，分布式处理系统的组成包括（）。①以太网；②CAN总线网；③机旁/现场操作站；④远程/遥控操作站；⑤分布式处理单元；⑥延伸报警装置。
A.②③⑤
B.②④⑥
C.③④⑥
D.①③⑤
252、单项选择题 在K-CHIEF500系统中，操作站OS的组成部分不包括（）。
A.PC微机
B.操作控制屏OCP
C.彩色图形显示器和打印机
D.分布式处理单元DPU
253、单项选择题 人为过失中的疏忽和失误主要包括（）。I.注意力分散和偏见；II.正常可预见环境的变化；III.压力和疲劳；IV.动力系统故障。
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
254、单项选择题 根据马斯洛的需要层次论，以下哪种需要是最基本的需要（）。
A.生理的需要
B.安全的需要
C.尊重的需要
D.自我实现的需要
255、单项选择题 我国《海船船员考试和发证规则》规定，专业性评估不合格者，海事管理机构可根据评估的实际情况要求其重新（）或对其签发以其评估后确认的能力相适应的（）的适任证书。
A.培训/较低等级
B.培训/较低等级、职务
C.考试/较低职务
D.培训和考试/较低等级、职务
256、单项选择题 必须努力克服通信中断的（），否则团队工作和相互理解会出现问题。
A.困难
B.障碍
C.缺点
D.问题
257、单项选择题 抵港前，轮机长应将本船（）情况告知船长。
A.报表填写
B.备件申请
C.物料申请
D.存油
258、单项选择题 在MAN-B&WME型电控柴油机中，伺服油共轨中的压力通常为（）。
A.0.7MPa
B.3.0MPa
C.20MPa
D.0.7～0.8MPa
259、单项选择题 据海难事故统计分析，还是事故中有（）以上与人为因素有关。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
260、单项选择题 （）是人类行为的出发点、基础和最根本的原因。
A.激励
B.沟通
C.需要
D.说话
261、单项选择题 人为失误产生的主要原因有生理、心理因素，也有（）因素。
A.环境
B.道德
C.素质
D.身体
262、单项选择题 以下哪些不属于海上事故中脑力劳动方面的因素（）。
A.精神创伤
B.缺乏洞察力
C.缺乏对局面的认识
D.识别错误
263、单项选择题 决策能力是指领导者或经营管理者对某件事拿主意、作决断、定方向的领导管理效绩的综合性能力，不包括（）。
A.经营决策能力
B.经营管理能力
C.战术与战略决策能力
D.业务经营能力
264、单项选择题 自2010年3月1日起施行的我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，（）主管所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的防治工作。①交通运输主管部门②海事管理机构③沿海设区的市级以上地方人民政府
A、①②
B、②
C、①
D、①②③
265、单项选择题 RT-flex系列电控柴油机与MANB&WME系列电控柴油机的相同点是（）。①取消了凸轮轴；②采用电子控制、伺服油驱动；③采用机带伺服油泵；④采用机带燃油泵
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
266、单项选择题 我国11发证规则规定，在下列申请适任证书者中其服务资历符合规定的是（）。
A、申请二管轮必须有三管轮18个月服务资历
B、申请大管轮必须有二管轮18个月服务资历
C、申请轮机长须有大管轮18个月服务资历
D、申请三管轮须有机工18个月服务资历
267、单项选择题 AUTOCHIEF C20主机遥控系统的组成不包括（）。
A.适配器卡和开关量输出扩展接口板
B.数字调速单元DGU
C.主机接口单元MEI
D.主机安全单元ESU
268、单项选择题 2010年3月1日起施行的我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶燃油供给单位应当如实向船舶提供（），船舶和船舶燃油供给单位应当将其保存好，其中与油类记录簿保存相同年限的单证是（）。①船舶燃油供受单证②燃油样品③燃油化验平均值报告单④供受油资格证明复印件
A、①②③/①
B、①②/①
C、②③/③
D、②③④/③
269、单项选择题 如果船舶处于SOX释放控制区内，船舶应使用的燃油的硫含量不超过1.5%，或采用了经主管机关认可的废气滤清系统，将柴油发动机的硫氧化物总释放量降低至（）或以下。
A.4.0g/kW•h
B.5.0g/kW•h
C.6.0g/kW•h
D.7.0g/kW•h
270、单项选择题 （）不是人为失误的预防措施。
A.加强船员的安全意识，坚持预防为主的原则。
B.改善人、机、环境系统安全状况，提高系统整体的可靠性。
C.培养船员良好的心理素质。
D.强调个人主义，增强情景意识。
271、单项选择题 保证充分的睡眠和休息时间属于以下哪种压力管理技能（）。
A.认知性自我管理技能
B.应对性自我管理技巧
C.支持性自我管理技能
D.保护性自我管理技能
272、单项选择题 国际相关组织从团队成员性格和能力的角度对团队角色进行了深入而卓有成效的研究，将团队角色总结为哪几种类型（）。
A.六种类型
B.七种类型
C.八种类型
D.九种类型
273、单项选择题 国际压载水管理证书的检验种类有（）。Ⅰ、初次检验；Ⅱ、年度检验；Ⅲ、期间检验；Ⅳ、换证检验；V、附加检验；Ⅵ、特别检验。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋V＋Ⅵ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋V＋Ⅵ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V
274、单项选择题 ILO《海事劳工公约》在规则4.5“社会保障”中规定，当被保护人在国外由于患病原因丧失享受工资的权利时，如果不是在国外他本该享受的现金津贴，不论以前全部或部分付给，应在他回到该会员国领土之前”（）.Ⅰ、全部付给其家庭Ⅱ、部分付给其家庭Ⅲ、全部付给其个人
A、Ⅰ对
B、Ⅱ对
C、Ⅲ对
D、Ⅰ或Ⅱ
275、单项选择题 对于同一规格的MAN B&W低速机而言，电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上的主要区别是：前者取消了（）。①链轮及凸轮装置；②高压油泵及排气阀执行装置、空气分配器、调速器、调节轴；③机械式气缸注油器；④机旁控制台
A.①④
B.①②
C.①～③
D.①～④
276、单项选择题 通信的组成元素包括（）。
A.发送者、接受者
B.信息、方式
C.编（解）码、噪音
D.A+B+C
277、单项选择题 船舶自动电站的计算机软件系统不具备（）功能。
A.粗同步并车控制
B.发电机无功功率自动控制
C.发电机运行台数控制
D.故障监视及报警
278、单项选择题 大量海难事故的统计分析表明，海事事故中有（）以上与人为因素有关。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
279、单项选择题 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》，以不正当手段向海事局骗取适任证书者，海事机构拒绝受理，并在（）内不予受理相应的申请。如通过上述方式已取得适任证书，除注销外，（）内不予受理相应的申请。
A、1年/2年
B、1年/3年
C、3年/5年
D、1年/5年
280、单项选择题 微机集中控制的船舶电力管理系统的组成不包括（）。
A.微处理器CPU
B.操作控制器
C.检测元件
D.执行机构
281、单项选择题 ILO《海事劳工公约》在规则4.1“船上和岸上医疗”中规定，船上和岸上医疗应保护海员健康并确保其迅速得到船上和岸上医疗，包括（）和医疗箱中药品每隔不超过（）个月进行定期检验。
A、医疗器械配置/12
B、医疗指南配置/18
C、医疗指南配置/12
D、药品配置/12
282、单项选择题 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定，适任考试和评估成绩的有效期是（），凡通过规定考试和评估的三副、三管轮应（）内完成不少于（）船上培训记录簿所规定内容。
A、5年/5年/12个月
B、3年/5年/12个月
C、5年/3年/12个月
D、3年/5年/18个月
283、单项选择题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，一旦控制系统失电，（）。
A.主机立即停机
B.主机转速降至最低稳定转速
C.伺服马达将被锁定在当时的位置，使主机以当时的输出油量继续工作
D.主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号
284、单项选择题 国际压载水管理证书在出现下述（）情况时，即行失效。Ⅰ、如果为满足公约所必备的结构、设备、系统、附件、布置或材料发生改变、更替或重大维修且证书没有进行附加检验；Ⅱ、在船舶改挂另一国的国旗时；Ⅲ、变更船旗在两个缔约国之间进行，且在变更船旗后的3个月内；Ⅳ、船舶相关检验没有完全按照规定的期限内进行。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
285、单项选择题 在DC C20监视与报警系统中，分布式处理单元的所有工作参数都存储于（）。
A.CAN总线节点模块内部
B.远程/遥控操作站
C.网关设备
D.机旁/现场操作站
286、单项选择题 在微机控制的船舶自动电站中，若发电机起励失败（电压不能建立），系统处理的方式是（）。
A.报警并起动备用机组
B.报警并使电站控制方式转为“手动”
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警
287、单项选择题 管理包括以下哪些方面（）。I.管理是一个过程II.管理的核心是达到目标III.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源；IV.管理的本质是协调
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
288、单项选择题 关于团队精神的阐述，以下哪条是错误的（）。
A.团队精神的核心是协同合作，反映的是个体利益和整体利益的统一。
B.良好的团队精神可以充分发挥集体的潜能。
C.团队精神是以牺牲自我为前提的。
D.有团队精神的团队，团队成员的个人智商可能是100，但加在一起的团队智商可能会达到150甚至更高。
289、单项选择题 “双因素理论”是由以下哪位心理学家提出的（）。
A.赫兹伯格
B.弗洛伊德
C.马斯洛
D.罗杰斯
290、单项选择题 STCW公约马尼拉修正案中，强调的是（）。
A.机舱人力资源
B.机舱设备资源
C.机舱消耗资源
D.机舱信息资源
291、单项选择题 在K-CHIEF500监视与报警系统中，只有（）模块可以实现开关量输出。
A.RAo-8
B.RIO-C2
C.RDi-32
D.RAi-10tc
292、单项选择题 在采用注入顶出法更换压载水时，至少应向压载舱内泵入（）倍于舱容量的海水。
A.2
B.3
C.4
D.5
293、单项选择题 在MAN-B&WME型电控柴油机中，燃油共轨中的压力通常为（）。
A.0.7MPa
B.3.0MPa
C.100MPa
D.0.7～0.8MPa
294、单项选择题 2008年10月经修订的MARPOL公约附则Ⅵ将在硫氧化物（SOx）排放控制区（ECAs）内的硫化物含量限量指标自2010年7月1日起被减少到了（）。而到了2015年1月1日这一指标将下降到（）。
A、1.5%/1%
B、1%/0.5%
C、1%/0.1%
D、0.5%/0.1%
295、单项选择题 通过领导利用一切有效资源来解决问题，领导应抵御什么都由（）来解决问题的诱惑。
A.别人
B.自己
C.团队
D.他人
296、单项选择题 通常下列（）系统不是局部性警报系统。
A.主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动警报系统。
B.烟火探测自动警报系统。
C.用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统。
D.用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统。
297、单项选择题 关于K-CHIEF500/DC C20系统的监视与报警功能，正确的说法是（）。
A.被监视对象的状态由分布式处理系统进行监测
B.分布式系统能对各个监测通道的报警和事件信息进行处理
C.分布式系统将报警和事件的信息打包，并发送给操作站OS（ROS）
D.以上都正确
298、单项选择题 组织应该从（）方面帮助员工解压。Ⅰ工作环境和条件；Ⅱ文化氛围；Ⅲ组织制度；Ⅳ组织程序
A.Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
299、单项选择题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，用来实现主机手动应急停车（EM.STOP）控制的DPU模块是（）。
A.控制面板ACP
B.数字调速单元DGU
C.主机接口单元MEI
D.主机安全单元ESU
300、单项选择题 下述哪一措施对控制柴油机有害物的排放无益。（）
A.改进燃烧过程
B.排气后处理
C.改善燃油品质
D.增加压缩比
