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1、多项选择题 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后,所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度,其大小主取决于()
A.接触线补偿张力
B.接触线单位质量
C.接触网补偿张力
D.接触悬挂的单位质量
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2、填空题 上、下部定位索不得有()、断股和补强。
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3、填空题 试运行中,如主要部件出现故障,或运行中未能达到规定标准,工厂对车辆进行()、()或调整后,须再次进行不少于100km的试运行。
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4、判断题 防风拉线短环端穿入定位器专用孔里,短环回头100mm;长环端穿入防风拉线固定环中,长环回头250mm,并使防风拉线固定环位于长环中间位置。向上推金属圈,并在末端作一个弯。
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5、单项选择题 接触网具有典型的空间环境特性、()、()、()、()特性。
A、无备用、负荷、机械、学科交叉
B、气候、电磁、机电、学科交叉
C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉
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6、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
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7、判断题 拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀,增加悬挂稳定性。
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8、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升()mm的要求。
A、140
B、160
C、200
D、225
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9、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准,允许偏差±300mm。
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10、单项选择题 距接触网()m以内的金属结构均应接地。
A.1
B.2
C.3
D.5
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11、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下,接触线弛度受“()”的影响,结构系数表明了这种影响程度,结构系数越大影响越明显。因此,在实际工程中可通过调整“()”(调整第一吊弦位置或调整跨距大小)来调节承力索对接触线弛度的影响。
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12、问答题 接触网作业车出车前,应遵守哪些规定?
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13、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于()允许偏差()。
A、150mm;±50mm
B、250mm;±50mm
C、450mm;+50mm
D、450mm;±50mm
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14、判断题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化,设计坡度为零(锚段关节除外)。
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15、单项选择题 接触网的机械特性是指接触悬挂的()以及稳定性等。()
A.静态弹性
B.固有特性
C.动力响应
D.A、B、C
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16、单项选择题 土壤容许承载力可用土壤安息角(±n°)表示,其中“+”表示(),“-”表示(),“°”表示()。()
A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角
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17、填空题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。
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18、填空题 接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器,并制定有效的()。
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19、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为()mm。
A、20
B、25
C、30
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20、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网()有无松、脱()等。
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21、单项选择题 功能检查是对()系统的功能进行检测。
A、受电弓
B、电力
C、弓网
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22、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露,150型外漏为15mm;120型外漏为()允许偏差()
A.5mm;±1mm
B.10mm;±3mm
C.10mm;±1mm
D.5mm;±3mm
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23、判断题 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
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24、填空题 武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用()关节。
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25、多项选择题 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间,主要包括:()
A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差
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26、问答题 登杆作业有关规定有哪些?
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27、问答题 接触网作业车的保养项目有哪些?
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28、填空题 对于300~350km/h的高速铁路接触网,其导线标称高度为“()”mm,允许偏差();两相邻定位点的高差不能超过“()”和“()”mm;两相邻吊弦处的高差不超过()。
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29、问答题 简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。
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30、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时,M12顶紧螺栓力矩为()Nm;M12背帽紧固力矩()Nm。
A、100;100
B、50;50
C、100;50
D、50;100
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31、判断题 接触线电连接线夹:压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面,此直面的高度不得大于5mm。
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32、填空题 冬季冷车起动,如果润滑不良会加大对发动机的(),须认真倾听发动机声音,注意观察()及排烟是否正常。
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33、填空题 接触网绝缘部件的泄漏距离≥()mm。
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34、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();采用铁坠陀。
A、≧97﹪;1:3
B、≧95﹪;1:5
C、≧95﹪;1:3
D、≧97﹪;1:5
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35、单项选择题 每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后,在另一端露头1~3mm,但不得大于()mm
A、3
B、4
C、5
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36、填空题 检查发动机曲轴箱内机油,保证在规定范围内,并扭转机油粗滤器手柄()。
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37、问答题 接触线标称高度。
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38、单项选择题 武广高铁接触网设计结构,最大跨距()m。
A、60
B、65
C、55
D、50
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39、问答题 测量补偿ab值有哪些规定?
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40、问答题 当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时,如何调整?
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41、判断题 绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。
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42、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“()”mm时采用C形电连接方式;承力索、接触线间的距离大于“()”mm时采用S形电连接方式。
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43、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。
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44、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
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45、判断题 根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状,承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式,大于1000mm时采用“C”型连接。
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46、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指,它是指受电弓在运行过程中可能达到的()
A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部
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47、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么?
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48、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置,一般情况下误差不应超过“()”mm。安装平面平行于轨道连线,最大误差不超过“()”mm。
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49、单项选择题 武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为()kN。
A、3
B、3.5
C、4
D、4.5
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50、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用()巡视方式。
A、步行
B、登机车
C、作业车上
D、以上都是
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51、单项选择题 变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆,采取通过()进行环供,同时调整保护定值,限制列车对数。
A、备用回路
B、分区亭
C、开闭所
D、AT所
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52、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物,应保持()良好,按规定使用熔断器或空气开关。
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53、填空题 ()对于总长度为()的中国受电弓,其有效工作长度为(),最佳工作长度为;由距受电弓中心()的平面和()加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“()”区。
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54、填空题 接触网作业车设()、()司机岗位
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55、单项选择题 交叉吊弦是指()
A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
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56、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹,表面瓷釉剥落面积不得大于()。
A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²
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57、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“()”,长期最高电压为“()”,短时(5min)最高电压为“()”。
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58、填空题 理论上,AT供电通过一个“()”向牵引回流提供路径,在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上,由于AT所的距离较大(10~15km),当列车位于两个AT所之间运行时,仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此,“()”依然存在于所有的AT区段中。
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59、判断题 弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述。
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60、单项选择题 接触网专用平板车的偏载限度,执行铁路货车装载的规定,()超载、偏载和超速。
A.严禁
B.禁止
C.不得
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61、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于(),制动距离误差不得超过10%。
A.300m
B.500m
C.400m
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62、单项选择题 下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是()
A、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹;
B、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦;
C、对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
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63、填空题 任何带电体在未确认无电以前,应一律认为“()”,因此,“()”接触电气设备。
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64、单项选择题 除有特别规定外,顺线路水平螺栓统一穿向()方向。
A、垂直;
B、水平;
C、来车;
D、以上都不对
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65、填空题 接触网作业车须装设“()、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”,并保持状态良好。
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66、填空题 轨道起重设备操作人员须持有起重设备操作证上岗,轨道起重设备进行装卸作业时,须指派有经验的()做现场指挥,并设专人防护,严格执行起重作业的相关规定。
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67、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“(),()”的方针,避免火灾事故的发生。
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68、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
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69、问答题 接触网作业车小修指什么?
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70、多项选择题 实施精细化检修的主要途径包括:()
A.细化
B.量化
C.流程化
D.标准化
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71、填空题 事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场,并做到白天()分钟,夜间()分钟以内出动。
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72、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格:承力索()。
A、JTMH150
B、JTMH120
C、JTMH127
D、JTMH95
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73、单项选择题 接触网作业车在()一度停车检查车钩状态良好后,以不超过5km/h挂车
A.3m
B.2m
C.5m
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74、填空题 触网作业车推进车连挂时,没有信号(),信号不清()。
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75、判断题 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度,允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。
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76、问答题 在进行检修作业时前作业分工时,对作业组成员有何要求?
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77、填空题 接触网作业车在车站停留时,司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外,还须向()汇报。
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78、单项选择题 正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑()方。
A、线路
B、田野
C、上
D、下
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79、问答题 接触网作业车停车时,应遵守哪些规定?
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80、问答题 接触网作业车保养分为什么?
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81、问答题 中间站停车超过5分钟时,要注意些什么?
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82、填空题 接触网作业车报废由()鉴定,鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
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83、填空题 在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“()”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“()”mm。
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84、填空题 接触网作业车应进行编号(管理编号)、登记并喷涂标志和()。
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85、判断题 动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量,利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能,并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。
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86、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为()米。
A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5
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87、单项选择题 冰雪天气车辆起步要平稳,()猛抬离合器踏板起步。
A.不准
B.不得
C.禁止
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88、填空题 接触网作业车保养车辆时应先断开(),避免因短路引起的火灾。
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89、填空题 作业过程中严禁抛物,传递工具材料时应使用()并用绳索绑扎牢固,防止掉落伤人及掉落桥下,地面人员严禁(),在电缆沟盖板上行走时,要在两条电缆沟盖板的()行走,施工所用的工具材料要集中摆放,不得侵入机车、车辆限界。
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90、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时,须由学习司机进行引导,引导时要注意运行前方情况,确保()。
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91、单项选择题 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓,()两侧交替进行紧固,紧固力矩100N〃m。
A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边
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92、填空题 接触网作业车在车站停放时,须有人留守,同时在列车前、后两端进行()和()处理。
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93、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“()”;平均抬升力应能防止“()”,同时应使“()”保持最小。
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94、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的()很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
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95、单项选择题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用,高速接触网可以配用()。
A.高速受电弓
B.普速受电弓
C.都可以
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96、填空题 作业车停车时间超过20分钟,开车前全列必须进行制动()。
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97、问答题 电连接线的作用是什么?
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98、单项选择题 牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合,这三大耦合的干扰源分别是:()
A.电压、电流、走行轨
B.走行轨、电流、电压
C.电流、电压、走行轨
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99、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上,允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm,结构高度允许误差为±150mm(如有误差,两支的误差方向应相同)。
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100、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和()或进口许可证,并经铁道部验收部门验收合格的产品。
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101、填空题 冬季车辆回库后,要对车辆传动、()、()及作业机具进行专项检查,防止部件断裂影响行车安全。
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102、单项选择题 全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等,接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高,允许偏差()。
A、+10mm-0mm
B、±10mm
C、±5mm
D、+5mm-0mm
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103、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、()、()、检修等情况。
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104、填空题 检修发动机侧风门、前风斗,使之闭封严密,使用灵活;严寒地区须装设保温套,保持发动机()。
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105、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
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106、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到()km/h及以上的铁路线路。
A.200
B.250
C.300
D.350
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107、判断题 中国电气化铁路是三相交流供电制式。
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108、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用()。
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109、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修,在作业车不能到的达故障点,应采用()抢修。
A、车梯和梯子
B、绳子
C、挂钩
D、升降机
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110、填空题 当用梯车作业时,作业人员要先检查梯车是否牢靠;要有()推扶梯车,工作框内严禁超过()作业。
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111、填空题 高速铁路接触网坚持“()”的维修方针。
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112、单项选择题 线夹本体的拉伸破坏负荷不小于()kN。
A、15.0
B、14.0
C、12.0
D、11.5
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113、判断题 定位器电气连接线采用TJR35型电连接线,电连接线不得有散股、断股。长度约为450mm。
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114、填空题 随着速度的增加,“()”对弓网接触力的影响越来越大,为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触,接触力必须保持在一定范围,即“()”。
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115、填空题 恢复送电后不进行(),接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统()确认,确认完毕后向工作领导人汇报。
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116、填空题 作业车司乘人员每天()向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。
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117、问答题 接触网作业车整机报废的条件是什么?
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118、填空题 接触线高度符合设计规定;两个相邻吊弦点的最大高度差为()mm。
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119、填空题 接触网作业车实行()、()、()制度。
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120、单项选择题 接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时,()。
A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h
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121、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座,上腕臂底座安装高度一般为()米。
A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8
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122、问答题 接触网工的交接班内容包括哪些?
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123、单项选择题 定位器支座力矩校验:M16型U型螺栓的紧固力矩为()Nm;M10紧固力矩()Nm。
A、70;25
B、50;100
C、70;50
D、50;50
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124、填空题 接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。
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125、单项选择题 特别重大事故由()或者()部门组织事故调查组进行调查。重大事故由()组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地()机构组织事故调查组进行调查。()
A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理
B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门
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126、问答题 事故抢修中应注意的安全事项
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127、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
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128、填空题 受电弓的工作范围是指其()与()之差。
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129、问答题 回流线断线后怎样处理?
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130、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“()”的自重及其“()”负载,这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
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131、填空题 接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。
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132、单项选择题 所有下锚连接零件(绝缘子侧)的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧,螺帽在()。
A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方
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133、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是()。
A.20
B.30
C.45
D.50
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134、填空题 接触网作业车分为小修、()、()三种修程。
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135、单项选择题 接触网作业车在运行中,不得关闭发动机,()空档溜放。
A.禁止
B.严禁
C.不得
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136、多项选择题 接触网停电作业需把好()关:()
A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关
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137、问答题 在封锁区间或“天窗”时间内,因施工作业需要推进运行时,要做些什么?
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138、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有:()
A.接出值
B.导高
C.跨距
D.始触区
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139、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求,允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的,检调时注意不得调整错误。
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140、填空题 弓网关系可分解为“()”四大关系进行描述。
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141、判断题 安装CTMH-95承力索吊弦线夹时,必须在线夹和螺栓之间装上塞钉,塞钉与载流圈在同一侧。
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142、单项选择题 接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥,非操纵端()非驾驶人员入座
A.严禁
B.禁止
C.不得
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143、问答题 接触网作业车大修的要求有哪些?
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144、多项选择题 牵引变电与接触网的接口主要有:()
A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接
B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留
C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定
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145、判断题 接触线拉出值应符合设计要求,最大允许偏差为±30mm。
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146、填空题 冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的()、(),防止油水(),影响各部件的机械性能。
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147、填空题 冬季冷车起动,如机油压力低或发动机异响,应(),迅速将手油门推到熄火位,同时拉出()旋钮。
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148、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关,与材料()及()有关。
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149、填空题 接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库,并配备照明、取暖设施,检查坑应设在(),以利于保养、检修作业。
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150、单项选择题 隧道外为了避免断线时坠砣脱落,棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到()毫米。
A、18
B、20
C、25
D、15
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151、单项选择题 导线平顺度是指()m范围内导线的最大偏离误差值。()
A.1
B.2
C.0.5
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152、问答题 接触网永久性接地故障如何查找判断?
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153、填空题 接触网作业车新制或大修完成后,承制(修)方须通知铁路局主管部门和(),经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收,对验收合格产品出具验收证明。
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154、单项选择题 转线作业时必须换端操纵,关闭非操纵端截断塞门,重联值乘人员()反向操纵。
A.严禁
B.可以
C.不准
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155、填空题 高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为()米。
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156、单项选择题 接触线中心锚结绳承力索侧,用两个承力索中心锚结线夹固定,间距为()辅助绳端头预留()。
A、100mm;40mm
B、100mm;20mm
C、200mm;40mm
D、200mm;20mm
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157、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无();中锚辅助绳受力是否(),是否存在低于()的情况;检查()值是否符合标准,附加导线有无()情况,车站咽喉区各种()是否符合要求。
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158、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内()进行;速度应不大于()公里/小时,不得急剧起、停车,作业平台不得超过()人。
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159、单项选择题 间接带电作业工作领导人()直接参加操作,必须在现场不间断地进行监护。
A、必须
B、不得
C、可以
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160、填空题 客运专线正线接触网结构高度一般为()米。
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161、单项选择题 中心锚接在安装前,()均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹
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162、填空题 接触网作业车应急油料存放要(),并封严桶盖,以防外溢挥发而失火。
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163、单项选择题 交叉吊弦设置导流环,如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差,可能存在刮弓的隐患,导流环应装在()
A、与线夹平行的面上
B、线夹倾斜的反侧
C、与线夹垂直的面上
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164、填空题 作业车进入长大下坡道前,必须进行()。
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165、问答题 定位装置松脱如何进行临时修复?
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166、判断题 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求,满足双弓运行(即不大于190m),允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求,允许误差±1m。
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167、填空题 行车安全装备发生故障时,须及时向车站值班员和()报告,严格执行调度命令。
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168、填空题 检查燃油系统,观察燃油雾化情况;检查喷油压力,必要时更换(),调整点火正时。
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169、填空题 司乘人员上岗时,须按规定穿戴()。
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170、判断题 整体吊弦压接管压接一次成型,压接后凸面对向载流环,载流环线鼻子连接线预留300mm长度,线鼻子应压接二道。
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171、单项选择题 附加导线锚段长度一般不超过()困难时不应超过()。
A、1500m;2000m
B、1500m;3000m
C、2000m;3000m
D、2500m;3000m
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172、单项选择题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量()倍的要求。
A、1
B、1.5
C、2
D、2.5
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173、单项选择题 武广高铁的接触网系统包括()。
A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦
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174、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装,PW线采用无肩架安装,最大驰度情况下正馈线距地面不低于(),PW线距地面不低于()。
A、4m;5m
B、5m;4m
C、5m;5m
D、4m;4m
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175、判断题 在接触网运营支柱上均要标注“红线”,其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况,它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。
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176、问答题 接触网作业车大修指什么?
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177、问答题 接触网作业车升平台检查项目有哪些?
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178、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于()kN。
A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5
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179、单项选择题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于();弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()。
A、±5mm;±10mm
B、±5mm;10mm
C、5mm;±10mm
D、5mm;10mm
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180、单项选择题 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于()mm。
A、500
B、800
C、1000
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181、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求,根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置,允许偏差±50mm。
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182、单项选择题 隧道内下锚补偿装置的整体传动效率(直型坠砣限制架时):≥()%。
A、95
B、96
C、97
D、98
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183、填空题 大修、返厂修须与列车挂运时,以及施工场地转移进入国铁挂运时,须办理()。
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184、填空题 在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板(簿),对停留车辆防溜措施的实施,须按现场实际位置在()内标明。
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185、单项选择题 持接触网作业车学习驾驶证的司机(学习司机)必须在安全驾驶()或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
A.三年
B.四年
C.五年
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186、多项选择题
以下符号说明错误的是:()

A.A
B.B
C.C
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187、单项选择题 在接触网中,有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念;平衡()跨距和()跨距的跨距是()跨距。
A.技术、经济、最大许可
B.当量、经济、最大许可
C.临界、经济、最大许可
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188、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
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189、单项选择题 冬季使用起动机时间不宜过长,再次启动时间间隔一般为(),
A.10至15秒
B.7至12秒
C.12至17秒
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190、问答题 什么是接触网的包乘制度:
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191、单项选择题 接触网作业车司机按每台车()配备,预备率()。
A.2班15%
B.3班10%
C.2班10%
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192、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“()”。
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193、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于()kN。
A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3
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194、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求?
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195、填空题 接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态;车梯应用麻绳缠绕捆绑,()。
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196、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于()mm。
A、50
B、100
C、200
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197、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留()。
A.一年
B.6个月
C.10个月
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198、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致,销钉的末端向上弯曲()度。
A、30
B、45
C、60
D、90
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199、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电,其理由是:()
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B.考虑额定电压等级相适应的输送功率
C.考虑负序承受能力
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200、问答题 接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么?
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201、单项选择题 接触线线夹螺栓紧固力矩为()N〃m。
A、25
B、35
C、44
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202、单项选择题 补偿绳在棘轮的()发生偏磨。
A、大轮、小轮内都不得
B、大轮内允许
C、小轮内允许
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203、填空题 接触网作业车大修或因探伤不合格而更换()、()时,须按规定再次进行探伤,并出具探伤报告。
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204、填空题 检查总风缸、油水分离器、均衡风缸,对放水阀进行()、()。
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205、填空题 接触网的设计覆冰厚度是以“()”均匀覆上比重为“()”㎏/m3的坚冰来表示的。
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206、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求,允许偏差不得大于()mm;弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于()mm。
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207、单项选择题 铝合金承力索座:M12顶紧螺栓力矩()M12背帽力矩()。
A、50Nm;50Nm
B、75Nm;50Nm
C、75Nm;75Nm
D、50Nm;75Nm
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208、多项选择题 牵引负荷对电力系统有以下()几点要求()
A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统
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209、判断题 水平腕臂支撑用套管单耳安装距水平腕臂绝缘子100mm,允许误差为±5mm。
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210、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移,偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
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211、填空题 接触网作业车动车前,经司机确认铁鞋放于()后方可动车。
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212、判断题 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方,允许误差100mm。
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213、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
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214、问答题 接触网作业车的随车资料都有哪些?
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215、填空题 接触网作业车在双线区段作业时,作业平台不得向()转动;
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216、问答题 什么是接触网的硬点?其危害是什么?
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217、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、()、()以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索
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218、填空题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。
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219、填空题 日常保养的时机应掌握在()、(),应按照车辆技术标准要求进行。
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220、填空题 牵引网为典型的非对称性电气网络,接触网所产生的电磁场会对处于其影响范围内的金属体及生物体产生相应的“()”。
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221、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时,连接螺栓销及开口销齐全,开口销两腿掰开90度。
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222、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨,过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm,允许偏差为±10mm。
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223、填空题 越区供电属于“()”供电,仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时,只允许“()”通行。
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224、填空题 接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器,并严加保管,出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器()及()。
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225、填空题 接触网作业车司机采用()和日常学习相结合的培训。
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226、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
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227、判断题 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。
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228、单项选择题 武广高铁锚段关节处,受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约()mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180
B、200
C、250
D、150
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229、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于()人,至少一人的安全等级不低于();巡视人员应戴(),穿(),并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话,夜间巡视还应携带()。
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230、填空题 作业车司机、副司机要()、(),共同确认后通知重联值乘人员重点内容,如发现疑点及时向车站提出。
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231、判断题 定位器的倾斜度应符合设计要求,用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm;1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。
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232、单项选择题 武广客专与既有线比较采用()缓和曲线。
A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短
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233、填空题 冬季天气寒冷,皮带张弛度有所改变,须检查()、()皮带的张弛度,并按规定调整。
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234、判断题 远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。
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235、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行,逾期未修理的车辆不能()。
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236、填空题 接触网作业车必须按规定实施()
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237、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分,施工偏差不大于()。
A、20mm
B、15mm
C、10mm
D、5mm
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238、填空题 受电弓动态抬升量150mm(线岔始触区为200mm),左右摆动量直线区段为()mm,曲线区段为()mm。
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239、填空题 接触网作业车的检修以()为基础,采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
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240、问答题 接触网作业车在段管线(车库)、工程线内进行调车需作业时,作业计划编制的传达具体怎样进行?
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241、单项选择题 中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求,力矩值(),否则易出现裂纹。
A、允许略小
B、允许略大
C、不能小同时也绝不能大
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242、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹,外层绞线在锥套周围均匀散开,外层绞线在调节螺栓外约露出()mm。
A、10
B、8
C、5
D、2
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243、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥()KN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5
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244、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
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245、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示()和()之间的关系式。
A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度
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246、填空题 接触网作业车运行中精力集中,严格执行(),按GYK所设定的运行速度驾驶。
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247、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开()工作票,并必须带齐()的所有检修材料及()。
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248、单项选择题 保护线在最大驰度情况下距地面距离,居民区、站台为()非居民区、区间道口()。
A、3m;5m
B、3m;6m
C、5m;5m
D、6m;5m
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249、填空题 接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行(),做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。
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250、填空题 接触网作业车动车前,学习司机按规定撤除()。经司机确认,并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
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251、填空题 接触网作业车多台车编组运行时,调度命令应由()车司机接受并传达到每位司机。
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252、填空题 轨道车辆标记方式为:接触网作业车用()。
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253、单项选择题 厢内观察巡视时,可在不停电情况下进行,作业车运行速度不大于()公里/小时,人员不得出车厢。
A、30
B、40
C、50
D、60
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254、填空题 使用单位须按消防部门规定,对灭火器具定期(),并粘贴检验合格证,严禁超期使用。
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255、单项选择题 “安装曲线”是指根据()、()和()随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。
A.张力、弛度、设备空间位置
B.接触网、弛度、坠铊
C.高度、坡度、坠铊
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256、单项选择题 武广高铁导线高度为()m。
A、6.20
B、6.00
C、5.30
D、4.50
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257、问答题 高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求?
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258、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些?
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259、判断题 桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞,以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子,一个设在线路侧基础侧面中心,距基顶100mm处,另个设在田野侧基础侧面中心,距基顶550mm处;桥上基础只有一个接地端子,设在基础顶面,与顶面平齐,距线路侧基础面边沿260mm,距基础面北侧边沿60mm,接地端子与接触网基础上钢板齐平(不得设置在钢柱法兰盘下)。
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260、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐()设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品,有关备品必须按期鉴定,保证()。
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261、判断题 承力索断线抢修后,应对整锚段进行巡视测量,特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。
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262、单项选择题 电气化铁路中的钢轨具有以下作用:()
A.牵引回流的通路
B.信号电流的通路
C.轮轨导向
D.具有A、B、C的全部作用
E.仅有轮对导向作用
F.仅有B和C的作用
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263、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线,软横跨横向承力索()和上、下部固定绳应布置在()内。
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264、判断题 上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力,严禁踩踏接触线,凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。
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265、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量(),以利起动。
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266、单项选择题 辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于()
A、10mm
B、20mm
C、50mm
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267、单项选择题 轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型,列车的最高通过速度为()km/h。
A、180
B、200
C、250
D、350
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268、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无()裂纹,瓷釉剥落面积不大于()。
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269、单项选择题 接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每()。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档(保存三年),路局进行抽考,抽检率不少于10%。鉴定不合格()值乘上岗。
A.半年1次不准
B.半年2次不得
C.一年3次严禁
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270、填空题 新购的接触网作业车,运用前须向铁路局主管部门申请()。
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271、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和150mm,允许偏差:±20mm。
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272、判断题 电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内,在另一端露头大约10mm~15mm,并用细铜丝绑扎。
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273、单项选择题 各子系统之间、系统与外部环境之间在包括()、施工、运行维护等在内的()搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的()关系。()
A.系统设计、装备制造,工作界面上的,参数、结构和功能配合
B.参数、结构和功能配合,工作界面上的,系统设计、装备制造
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274、判断题 检修过程中,如需更换吊弦,应在预配车间先压好吊弦一端,另一端到现场压接。更换吊弦时,应在原位置上安装,以免产生弹性不均匀点。
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275、问答题 接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些?
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276、单项选择题 武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为()mm²的接触线。
A、140
B、120
C、150
D、110
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277、单项选择题 接触线之字值、拉出值:直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为()曲外反定位、曲内正定位拉出值为()允许误差为()。
A、±100mm;-300mm;±20mm
B、±250mm;-150mm;±20mm
C、±250mm;-300mm;±20mm
D、±250mm;-300mm;±10mm
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278、单项选择题 接触网作业车编组运行时,不超过()辆,前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认制动性能良好。
A.12
B.10
C.15
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279、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、()、()运行揭示。
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280、问答题 接触网作业车包养制度是什么?
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281、问答题 什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车?
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282、填空题 弓网集流过程包括了“()”等多种运动机理及其复合作用。
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283、填空题 夜间停放车辆用()进行防护,尤其有坡道的线路上,须做好()(拧紧手制动机,下坡方向打双铁鞋,防止轨面有冰霜打滑或溜逸)。
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284、单项选择题 接触网第二种工作票用于()作业。
A、停电
B、间接带电
C、远离
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285、填空题 冬季车辆回库,放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的()、(),避免冻坏设备。
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286、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。
A、结构美观
B、导线拉伸
C、机车取流
D、恒定高度
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287、单项选择题 吊弦损耗截面不应超过()。
A.20%
B.25%
C.50%
D.40%
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288、填空题 接触网作业车运行中,如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常,须立即()处理。
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289、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修(),并设立专人负责检查监督检修质量情况。
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290、单项选择题 武广高铁标准结构高度:()m。
A、1.6
B、1.7
C、1.8
D、2.0
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291、问答题 简述发热对接触线抗拉强度的影响。
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292、问答题 接触网弹性。
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293、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时,由接触网作业车司乘人员负责调车工作,参加调车作业人员应不少于()(不含司机)。
A.1人
B.2人
C.3人
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294、单项选择题 事故发生后,()部门、()机构、事故发生地()以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案;必要时,成立现场应急救援机构。()
A.国务院铁路主管、铁路管理、县级
B.铁路主管部门、铁路运行、区级以上
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295、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车()。
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296、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等,不得(),高空作业人员要()。()
A.抛掷传递、系好安全带
B.抛掷传递、系好安全绳
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297、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时,接近被连挂的车辆时,()。
A.6km/h
B.5km/h
C.7km/h
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298、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“()”的确定。
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299、问答题 接触网作业车操作中,“十不准”是哪些?
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300、填空题 接触网除冰作业必须纳入(),使用专用打冰工具除冰时按照()作业办理,使用作业车或车梯除冰时按照()办理。
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