铁路线路工技能考试:中级线路工在线测试(考试必看)

时间:2021-01-01 03:09:13

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1、判断题  不能整修再用的钢轨为报废轨。


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2、单项选择题  在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时,应()要求配合。

A、提前口头通知电务人员
B、提前书面通知电务人员
C、起道时通知电务人员起道后通知电务人员
D、起道后通知电务人员


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3、单项选择题  冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过()。

A.2块
B.3块
C.4块
D.5块


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4、判断题  竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。


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5、单项选择题  锯轨作业要求:锯断后的钢轨轨底部分,左右截面偏差不大于()。

A.0.3mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm


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6、判断题  无缝线路应力调整改变了长钢轨原来的长度,将应力调整均匀。


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7、单项选择题  钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各()m范围内,不得有钢轨接头。

A、1
B、2
C、3
D、5


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8、单项选择题  当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。

A、5~10km/h
B、15~25km/h
C、25~35km/h
D、35~45km/h


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9、单项选择题  扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过(),应有计划地修理或更换。

A、2mm
B、3mm
C、1mm
D、1.5mm


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10、单项选择题  普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过(),应进行轨缝调整。

A.±40mm
B.±80mm
C.±120mm
D.±160mm


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11、单项选择题  普通线路地段,12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过(),应进行轨缝调整。

A.±40mm
B.±80mm
C.±120mm
D.±160mm


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12、判断题  反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度,正线上最短不短于50m。


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13、判断题  提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接,减小了对车轮的冲击振动。


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14、判断题  起道器带有安全阀,在起道作业中,来车时,立即松开回油阀即可。


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15、单项选择题  桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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16、单项选择题  裂纹贯通整个轨底截面为()钢轨。

A、轻伤
B、轻伤发展
C、重伤
D、折断


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17、单项选择题  从钢轨外侧算起,通行铰接汽车道口两侧道路的平台长度为()。

A.20m
B.16m
C.10m
D.8m


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18、单项选择题  常用的地面排水设备中不包含()。

A、排水沟
B、侧沟
C、天沟
D、渗沟


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19、单项选择题  直线线路上相距5m 的轨距分别是1440mm 和1435mm,则其轨距变化率为()。

A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰


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20、单项选择题  V≤160km/h客货共线铁路基本建筑限界最大半宽度为()。

A.1400mm
B.2000mm
C.2440mm
D.4880mm


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21、单项选择题  《线路保养质量评定标准》规定:无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理,每处扣()分。

A、1
B、2
C、4
D、16


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22、单项选择题  跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过()。

A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃


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23、单项选择题  起道时放置起道机,()不正确。

A.有缝接头放在接缝下
B.直线上放在钢轨里口
C.曲线上股放在里口
D.曲线上股放在外口


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24、单项选择题  测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在()测量。

A、轨顶踏面上
B、轨顶踏面下
C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处
D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处


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25、单项选择题  无缝线路地段,工区常备钢轨钻孔工具数是()。

A.1套/工区
B.2套/工区
C.3套/工区
D.4套/工区


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26、单项选择题  清筛作业宜采用分段倒筛法,板结地段每组间隔至少()根轨枕。

A、1
B、3
C、4
D、6


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27、判断题  有人看守的道口发生故障时,必须按照边处理边防护的原则办理。


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28、单项选择题  辙叉号数N等于辙叉角的()值。

A、正弦
B、余弦
C、余切
D、正切


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29、单项选择题  笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。

A、道口工
B、道口交警
C、线路(道口)工长
D、值班员


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30、判断题  提速道岔的弹条扣件的螺母拧紧程度要适当,以弹条达到三点接触为准。


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31、单项选择题  新换上轨枕应在()后进行八面镐捣固。(1.0分)

A、更换2~3天
B、换枕一周
C、方正位置,检查轨距无偏差,上紧扣件
D、全部换完


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32、单项选择题  撤消防护的显示方法为()。

A、一长两短声
B、两长一短声
C、一短一长声
D、一长一短声


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33、单项选择题  导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置()超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

A、5mm
B、6mm
C、10mm
D、15mm


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34、单项选择题  路肩的作用中不含()。

A、保持道床的完整
B、供铁路员工行走、避车
C、便于道床排水
D、设置必要的线路标志和信号标志


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35、单项选择题  60kg/m钢轨接头夹板第三孔至端部距离()mm。

A、50
B、140
C、150
D、160


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36、单项选择题  线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记是()。

A.|←△→|
B.|←△△→|
C.↑△
D.↑△△


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37、单项选择题  普通单开道岔内的两组绝缘接头相错不得大于()。

A.2m
B.2.5m
C.3m
D.3.5m


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38、单项选择题  可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()时应注意检查观测。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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39、单项选择题  普速线路曲线地段,实设最大超高,在单线上不得大于()。

A、150mm
B、75mm
C、50mm
D、125mm


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40、单项选择题  更换绝缘接头夹板作业时,应()。

A、办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
B、办理临时施工封锁手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
C、利用列车间隔更换
D、办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常,线路允许速度υmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h


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41、单项选择题  无缝线路铝热焊缝距轨枕边不得小于()。

A.40mm
B.45mm
C.50mm
D.35mm


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42、单项选择题  测得某处钢轨头部的垂直磨耗为8mm,侧面磨耗为12mm,其总磨耗是()。

A.8mm
B.12mm
C.14mm
D.20mm


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43、单项选择题  旅客高站台高度为()。

A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.1250mm


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44、判断题  螺纹道钉锚固用料,由硫磺、水泥砂子和石蜡配置而成。


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45、单项选择题  线路设备()工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。

A、维修
B、中修
C、大修
D、状态修


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46、单项选择题  混凝土轨枕道镐捣固范围为钢轨中心线向外各()。

A.380~450mm
B.400~450mm
C.400~480mm
D.450~480mm


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47、单项选择题  线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、9
C、12
D、14


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48、判断题  无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。


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49、单项选择题  钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面)下()测量。

A.14mm范围内
B.14mm处
C.16mm范围内
D.16mm处


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50、单项选择题  (),办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常,线路允许速度vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。

A、桥涵顶进
B、线路胀轨的紧急处理
C、成段更换道床
D、单根更换钢轨


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51、判断题  转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。


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52、单项选择题  在扒道床时,正确的扒砟顺序是()。

A.先扒左股外口,再扒右股内口,转身扒右股外口,最后扒左股内口
B.先扒左股内口,再扒右股外口,转身扒右股内口,最后扒左股外口
C.先扒右股外口,再扒左股外口,转身扒左股内口,最后扒右股内口
D.先扒右股内口,再扒左股内口,转身扒左股外口,最后扒右股外口


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53、单项选择题  线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。

A.起道
B.改道
C.拨道
D.矫直钢轨


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54、单项选择题  ()不是两轴平行的齿轮传动。

A.直齿圆柱齿轮传动
B.斜齿圆柱齿轮传动
C.螺旋齿轮传动
D.人字齿圆柱齿轮传动


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55、单项选择题  普通线路尖轨跟端直向轨距加宽,向辙叉方向递减,距离为()。

A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m


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56、判断题  曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。


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57、单项选择题  钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽(距钢轨外侧)()测量。

A.2/3处
B.1/2处
C.1/3处
D.1/4处


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58、单项选择题  60kg/m钢轨常用夹板长度为()。

A.1000mm
B.820mm
C.805mm
D.790mm


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59、单项选择题  我国生产的扣板以()为一级,共有六种。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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60、判断题  复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。


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61、单项选择题  曲线半径R≥350m,曲线轨道轨距标准加宽()mm。

A、0
B、5
C、10
D、15


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62、单项选择题  垫砟起道用石砟采用火成岩材料,其粒径规定范围为()。

A.5~10mm
B.10~15mm
C.8~20mm
D.10~30mm


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63、判断题  已知水准高程和实测水准点高程相比较之差值,称闭合差。


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64、单项选择题  半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过()为超限。

A.18mm
B.15mm
C.12mm
D.9mm


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65、单项选择题  关于线路改道作业,不正确的叙述是()。

A.直线地段以方向好的一股为标准股,改正对面股
B.曲线以外股为标准股,改正里股
C.改正小方向时,先改正标准股,再量轨距及变化率,然后改正对面股
D.曲线以里股为标准股,改正外股


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66、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm


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67、单项选择题  下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是()。

A.原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定 
B.轨缝严重不均匀 
C.线路爬行量超过50mm 
D.轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝


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68、单项选择题&nb来源:www.91exam.orgsp; 轨缝调整器是根据()命名的养路机械。

A.重量大小
B.动力类型
C.作业项目
D.外观形状


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69、单项选择题  普通单开道岔直股前部应在()处检查。

A、距尖轨跟端1.5m
B、距导曲线起点3m
C、距导曲线终点4m
D、钢轨接头


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70、单项选择题  手提电镐(内燃机)捣固作业,起道量在20mm以下时,每根捣固时间一般为()。

A、20S
B、30S
C、40S
D、50S


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71、判断题  普通线路单根抽换轨枕,来车来不及穿入时,允许每隔5根有1根不穿入。


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72、单项选择题  单线有人看守的道口应配备的火炬数量为(),缺损时应及时补充、修理或更换。

A.1支
B.2支
C.3支
D.4支


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73、单项选择题  在电气化线路进行起道作业,起高线路单股不得超过()mm。

A、5
B、15
C、30
D、45


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74、单项选择题  铺设一标准25m长60kg/m钢轨,采用钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()。

A.630mm
B.630.7mm
C.635mm
D.635.5mm


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75、判断题  铁路路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面。


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76、判断题  水准测量如果在仪器中看到的水准尺是倒尺,则读数时要掌握由下往上,数字由大到小的规律去读。


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77、单项选择题  使用拨道器拨道,一般使用3台拨道器,拨道器()。

A、前移方向一股均匀放置2台,另一股放在2台中间的相对处
B、前移方向一股放置1台,另一股均匀放在2台
C、三台一字排开
D、三台同放前移方向


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78、单项选择题  钢轨胶接绝缘接头不含()部件。

A、胶接绝缘夹板
B、轨端绝缘板
C、高强度螺栓及防松螺母和高强度平垫圈
D、绝缘套管


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79、单项选择题  在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)()的路肩上设置作业标。

A、20m
B、50m
C、800m
D、请输入内容


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80、单项选择题  50kg/m钢轨,轨端至1孔中心距为()mm。

A、66
B、76
C、140
D、150


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81、单项选择题  为确保路堤稳定,在路堤坡脚和取土坑(或排水沟)之间留出一道天然地面,称为护道。护道宽度不少于(),并向外做成2~4%的斜坡。

A、1m
B、2m
C、3m
D、4m


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82、单项选择题  最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小()mm。

A、0~1
B、1~2
C、2~3
D、3~4


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83、单项选择题  我国铁路线路上直线轨底坡采用(),曲线轨底坡根据需要调整。

A、1∶10
B、1∶20
C、1∶40
D、1∶60


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84、单项选择题  某线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为()。

A.特重型
B.重型
C.次重型
D.中型


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85、单项选择题  在站内如必须走行道心时,应在其前后设()。

A、移动停车信号
B、专人防护
C、停车手信号
D、减速信号


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86、单项选择题  最小坡段长度不宜连续使用()个以上。

A、1
B、2
C、3
D、4


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87、单项选择题  ()地段可以进行垫砟作业。

A.局部下沉量较大的混凝土枕
B.有翻浆的混凝土枕
C.木枕
D.轨下调高垫板厚度超过10mm的混凝土枕


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88、单项选择题  曲线半径为900m,线路允许速度vmax≤120km/h,缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差作业验收为()mm。

A、3
B、4
C、6
D、8


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89、单项选择题  线路速度vmax≤60km/h时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于()时,下道完毕。

A、800m
B、500m
C、1000m
D、1400m


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90、单项选择题  Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设()。

A.单层弹簧垫圈
B.双层弹簧垫圈
C.高强度平垫圈
D.普通平垫圈


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91、单项选择题  12号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差()。

A、+10,-0mm
B、+15,-0
C、+25,-0
D、±15mm


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92、单项选择题  可动心轨垂直磨耗在可动心轨宽()断面处测量。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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93、判断题  轨距变化应和缓平顺,线路轨距变化率不得大于2‰。


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94、单项选择题  在电气化铁路线路上拨道作业,一侧拨道量年度累计不得大于(),并不得侵入限界。

A、40mm
B、80mm
C、100mm
D、120mm


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95、单项选择题  进行线路起道作业时,看道者应俯身在标准股上,一般情况下距起道机的距离为()。

A.10~20m
B.20~30m
C.30~40m
D.40~50m


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96、单项选择题  翼轨垂直磨耗在可动心轨宽()断面对应处测量。

A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm


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97、单项选择题  使用液压直轨器时,活塞行程不宜大于(),以防止发生故障。

A.60mm
B.65mm
C.70mm
D.75mm


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98、单项选择题  每千米线路动态评定标准,扣分总数在()为合格。

A、51~300分
B、101~300分
C、201~300分
D、300分及以内


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99、单项选择题  能用线路纵断面图反映的资料是()。

A.线路平面资料
B.线路纵断面资料
C.线路横剖面资料
D.A和B都对


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100、单项选择题  对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量,一般情况下应预留()。

A.2~4mm
B.5~6mm
C.6~8mm
D.8~10mm


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101、单项选择题  钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加(),最低轨温等于最低气温。

A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃


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102、单项选择题  提速道岔限位器中π形铁和T形铁之间的间隙为前后各为()。

A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、7mm


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103、判断题  在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。


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104、判断题  线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中心处为零公里算起,在整公里处注明里程。


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105、判断题  水准仪为使水准管轴和视准轴平行,两轴在水平面和垂直面的投影都应平行。


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106、判断题  缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。


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107、单项选择题  50kg/m钢轨头宽度为()mm。

A、65
B、68
C、70
D、73


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108、单项选择题  无疑线路铺设Ⅲ型混凝土轨枕,按1667根/km配置时,轨枕间距为()。

A、520.8mm
B、543.5mm
C、568.2mm
D、600mm


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109、判断题  道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。


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110、单项选择题  螺纹道钉硫磺锚固中使用的硫磺,其纯度应在()以上。

A.85%
B.90%
C.95%
D.98%


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111、判断题  木枕在使用时应宽面向下,树心一面向上。


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112、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在到发线上超过()时应注意检查观测。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm


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113、单项选择题  基床范围取设计标准道床底面以下。时速200km/h区段,基床厚度()。

A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5


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114、判断题  道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+3,-2mm。


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115、单项选择题  支距尺由工务段(大修段)负责检定,支距尺检定周期为()。

A、一个月
B、一个季度
C、半年
D、一年


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116、单项选择题  

50kg/m钢轨截面积为()cm2。

A、57
B、65.8
C、77.45
D、95.037


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117、单项选择题  制图标准对图纸的幅面及图框尺寸作了统一规定,A2图纸尺寸为()。

A.841mm×1189mm
B.594mm×841mm
C.420mm×594mm
D.297mm×420mm


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118、单项选择题  矫直钢轨时,将弯臂钩对正硬弯始点,液压顶放在弯臂钩前端,一般每隔()向前矫直一处为宜。

A、100~200mm
B、200~250mm
C、250~300mm
D、300~350mm


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119、判断题  无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区不得设置在曲线上。


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120、单项选择题  线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、10
C、12
D、14


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121、单项选择题  客货共线铁路线间距,安全线与其他线路线间最小距离为()。

A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.8000mm


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122、单项选择题  在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔中心距为()。

A.96mm
B.76mm
C.66mm
D.56mm


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123、判断题  提速道岔导曲线实际起点在尖轨尖端后298mm处。


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124、单项选择题  60kg/m钢轨高度为()mm。

A、140
B、152
C、176
D、192


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125、单项选择题  设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,a、b、c的大小关系是()。

A.a>b>c
B.b>c>a
C.c>b>a
D.a>c>b


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126、单项选择题  绝缘接头轨缝不得小于()mm。

A、6
B、8
C、12
D、18


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127、单项选择题  利用列车碾压法进行应力调整,需要在限速不超过()的条件下进行。

A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h


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128、单项选择题  钢轨硬弯矫直到位后,要保压(),松开油阀动作要缓和,以确保矫直效果。

A、2s
B、5~10s
C、10~20s
D、20~30s


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129、单项选择题  线路大、中修,在封锁施工前,υmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔()根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴,但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。

A、6
B、5
C、4
D、3


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130、单项选择题  按隧道长度(L)分,()为长隧道。

A、L>10000m
B、3000m<L≤10000m
C、500m<L≤3000m
D、L≤500m


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131、判断题  钢梁的横梁顶上可以有钢轨接头。


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132、单项选择题  在某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,则该曲线应设超高是()。

A.95mm
B.90mm
C.85mm
D.80mm


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133、单项选择题  按隧道长度(L)分,()为特长隧道。

A、L>10000m
B、3000m<L≤10000m
C、500m<L≤3000m
D、L≤500m


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134、单项选择题  查照间隔和护背距离的测量位置,一般道岔为心轨顶宽()mm范围内。

A、25
B、20~30
C、30
D、50


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135、单项选择题  υmax>120km/h线路上,使用小型打磨机打磨后工作边肥边应小于()。

A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.5mm


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136、单项选择题  普通型直尖轨长7.7m的道岔,轨距加宽为()。

A.15mm
B.10mm
C.5mm
D.2mm


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137、单项选择题  客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。

A、4000
B、4200
C、4400
D、4600


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138、单项选择题  电气化铁路线路起道高度单股不得超过()。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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139、单项选择题  某单线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。

A.2对
B.4对
C.6对
D.8对


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140、单项选择题  成段更换钢轨,封锁施工,放行列车条件:开通后第一列25km/h,第二列()km/h,其后正常。

A、25
B、45
C、60
D、80


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141、判断题  在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。


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142、判断题  无缝线路地段,应加强胶接绝缘接头的养护,做好轨端肥边打磨和捣固工作。


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143、单项选择题  曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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144、单项选择题  提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于()。

A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm


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145、单项选择题  现场胶接前应对轨端、螺栓孔应打磨去毛刺,对钢轨胶接面接头处两侧各()处,进行除锈打磨清洁处理,要求无锈斑,无油污、无水气。

A、250mm
B、350mm
C、450mm
D、550mm


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146、判断题  预留轨缝的基本技术要求是:夏天轨缝不顶严,无瞎缝,冬季轨缝不超过构造轨缝,螺栓不拉弯。


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147、单项选择题  营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和()的各种施工,分为施工作业和维修作业。

A、设备安全
B、侵入限界
C、人身安全
D、行车安全


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148、判断题  曲线轨距加宽无缓和曲线时,可在直线上递减,递减率一般不得大于1‰。


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149、单项选择题  跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。

A.4对
B.5对
C.6对
D.7对


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150、单项选择题  设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用()来进行的。

A、长弦法
B、支距法
C、一弦法
D、设偏角法


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151、单项选择题  双线路基采用三角形拱,拱高为()。渗水土路基一般不设路拱。

A、0.15m
B、0.20m
C、0.25m
D、0.30m


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152、单项选择题  下列()不属于客运专线铁路正线应设置的标志。

A、线路标志
B、用地界标
C、行政区界标
D、信号标


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153、单项选择题  线路允许速度200km/h≥vmax>160km/h,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过()mm时为轻伤钢轨。

A、0.3
B、0.5
C、1
D、2


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154、单项选择题  进行线路起道作业时预留的下沉量,一般情况不得超过()。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.10mm


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155、单项选择题  直线轨道对接接头允许相错量不得超过()。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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156、单项选择题  Ⅰ型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和()两种挡板座。

A、0-10、2-4
B、6-14、2-4
C、14-20、2-4
D、0-6、2-4


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157、单项选择题  线路速度160km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为()。

A、4000m
B、5000m
C、10000m
D、12800m


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158、单项选择题  ()不是路堑组成部分。

A.路基面侧沟
B.路堑边坡
C.天然护道
D.路堑隔带


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159、单项选择题  普通线路接头螺栓折断,严重锈蚀,丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭力矩,应及时更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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160、单项选择题  单相电路电压为()V。

A、180
B、220
C、350
D、380


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161、判断题  道岔辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。


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162、单项选择题  桥梁种类按桥面所在位置分的是()。

A、梁式桥
B、承式桥
C、钢桥
D、石桥


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163、单项选择题  60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为()。

A.7.7m
B.11.3m
C.12.5m
D.13.88m


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164、判断题  高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时,应及时更


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165、单项选择题  水平差和三角坑是()。

A、同一性质钢轨水平误差
B、水平差是钢轨水平误差,三角坑不是钢轨水平误差
C、三角坑是钢轨水平误差,水平差不是钢轨水平误差
D、两种性质不同的钢轨水平误差


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166、单项选择题  带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的()工作的一种传动方式。

A.重力
B.动力
C.摩擦力
D.拉力


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167、单项选择题  每节钢轨的长度为25m,每千米线路设置轨枕为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为()。

A.40根
B.42根
C.45根
D.46根


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168、单项选择题  线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于(),路堑不应小于0.6m。

A、0.5m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.2m


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169、单项选择题  在进行()设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。

A、横断面
B、纵断面
C、平面
D、剖面


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170、判断题  钢轨的类型以每米大致千克数表示。


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171、单项选择题  三相电路电压为()V。

A、180
B、220
C、350
D、380


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172、单项选择题  线路速度60km/h

A、800
B、1400
C、2000
D、3200


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173、单项选择题  50kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离()mm。

A、50
B、140
C、150
D、160


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174、判断题  无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。


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175、单项选择题  客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm。

A、4000
B、4200
C、4400
D、4600


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176、单项选择题  使用缩短轨要做到曲线里股与相对外股的钢轨接头相错的距离,不超过所使用缩短轨()。

A、缩短量的一半
B、缩短量加40㎜
C、缩短量
D、缩短量加60㎜


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177、判断题  轨距是钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。


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178、单项选择题  高锰钢整铸辙又心宽一条纵向裂纹长度超过()时,应及时更换。

A.60mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm


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179、单项选择题  线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙大于()mm时,应及时处理。

A、0.3
B、0.5
C、1
D、2


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180、单项选择题  远期为铁路交付运营后第()年。

A、5
B、10
C、15
D、20


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181、单项选择题  区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。

A、外侧钢轨
B、内侧钢轨
C、工作边
D、中心线


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182、单项选择题  用液压捣固机捣固时,要对位准、下插稳、夹实快。按()的顺序进行作业。

A、下插--张开--夹实--提升--转移
B、下插--夹实--张开--提升--转移
C、张开--下插--夹实--提升--转移
D、张开--夹实---下插-提升--转移


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183、单项选择题  关于钢轨手工检查,步骤正确的是()。

A.看→敲→照→拆→判
B.看→照→敲→拆→判
C.看→拆→照→敲→判
D.看→敲→拆→照→判


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184、判断题  路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没,也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。


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185、单项选择题  停车信号的鸣示方法为()。

A、一长两短声
B、两长一短声
C、一长三短声
D、连续短声


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186、单项选择题  道岔起道应做到()。

A、直股高于曲股
B、曲股高于直股直上股高于曲上股
C、直上股高于曲上股
D、四股平,水平好


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187、单项选择题  ()时,应对轨缝进行调整。

A.25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B.12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
C.12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
D.线路爬行量为15mm


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188、单项选择题  钢轨端面的钭度轨头部分不应大于()。

A、0.50mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm


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189、单项选择题  AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时,尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。

A、142
B、152
C、160
D、180


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190、单项选择题  起道作业:直线上以()的一股为标准股。

A、水平低
B、水平高
C、左侧
D、右侧


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191、单项选择题  提速道岔扣件采用()弹条分开式可调扣件。

A、Ⅰ型
B、Ⅱ型
C、Ⅲ型
D、Ⅳ型


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192、单项选择题  25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()℃的地区轨缝应个别设计。

A、85
B、90
C、100
D、105


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193、单项选择题  道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15㎜,且向两端外的顺坡率不大于()。

A、1‰
B、2‰
C、1.5‰
D、2.5‰


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194、单项选择题  关于道岔连接部分的叙述,()是不正确。

A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔
B.导曲线可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡
C.垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡
D.在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑


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195、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在到发线上超过()时应注意检查观测。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm


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196、单项选择题  一次拨道量超过40mm,不超过150mm,封锁施工,小型养路机械捣固,放行列车条件:施工期间,第一列25km/h,第二列()km/h,不少于4小时,后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常

A、25
B、45
C、60
D、80


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197、单项选择题  三角坑指一定间距(2.5m基长)的()水平差。

A、两组
B、一组
C、三组
D、四组


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198、单项选择题  进行线路拨道作业,当指挥者两手高举,食拇指张开作大圆弧状时,表示()。

A.拨接头
B.拨大腰
C.拨小腰
D.交叉拨动


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199、判断题  提速道岔安装钢枕滑床台的销钉应由里往外装,以免碰电务表示杆的接头铁。


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200、单项选择题  临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。

A、质量控制
B、设备检修
C、轨道控制
D、几何控制


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201、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过()时应及时更换。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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202、判断题  接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。


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203、判断题  提速道岔各部分轨距均为1435mm。


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204、单项选择题  电气化铁路线路日常拨道,线路中心位移不得超过()。

A.±10mm
B.±20mm
C.±30mm
D.±40mm


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205、单项选择题  可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()时应及时更换。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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206、单项选择题  绝缘接头轨缝不得小于()。

A.18mm
B.6mm
C.5mm
D.15mm


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207、判断题  60kg/m钢轨高度为176mm。


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208、单项选择题  辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过()时应注意检查观测。

A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.3mm


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209、单项选择题  线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于()。

A.60m
B.40m
C.25m
D.20m


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210、单项选择题  线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。

A、10
B、11
C、12
D、16


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211、判断题  路基地面排水建筑顺坡一般小于1‰。


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212、判断题  在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。


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213、判断题  机械的连杆机构能把运动传递到较远的地方,在养路机械中常用于传递运动和操纵装置


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214、单项选择题  已知曲线半径1000m,弦长为10m,曲线正矢为()。

A、12.5mm
B、50mm
C、125mm
D、100mm


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215、单项选择题  关于提速道岔防松螺母养护,()的提法是不正确的。

A.防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母
B.严禁上、下螺母一起拧紧
C.严禁只拧紧上螺母
D.上、下螺母的间隙可以挤死


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216、单项选择题  沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出()和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。

A、警惕信号
B、注意信号
C、警报信号
D、停车信号


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217、判断题  在曲线上进行垫板作业时,要先垫上股,后垫下股。


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218、单项选择题  客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽()mm,高6550mm。

A、6550
B、8500
C、8880
D、10800


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219、单项选择题  普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为()mm。

A、1435
B、1437
C、1445
D、1450


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220、单项选择题  站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员(),防止机车、车辆通往该故障地点,同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。

A、封锁线路
B、限速运行
C、扣车
D、采取措施


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221、单项选择题  进行无缝线路维修作业,应根据()条件进行作业,严格执行“维修作业半日一清,临时补修作业一撬一清”。

A、锁定轨温
B、中间轨温
C、实际轨温
D、作业轨温


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222、单项选择题  轨距指钢轨踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A、10
B、12
C、14
D、16


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223、单项选择题  客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽()mm,高6550mm。

A、6550
B、8500
C、8880
D、10800


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224、判断题  无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每50m或100m设一处。


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225、单项选择题  年通过总质量为25~50Mt,采用轨道结构为()钢轨。

A.75kg/m
B.60kg/m
C.50kg/m
D.43kg/m


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226、单项选择题  某曲线现场实测正矢之和为2000mm,如用绳正法整正此曲线,则计划正矢之和必须为()。

A.0
B.1000mm
C.2000mm
D.1500mm


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227、单项选择题  在离接触网带电部分不到()m的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。

A、2
B、3
C、4
D、5


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228、判断题  Ⅱ级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m。


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229、单项选择题  在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第一孔至第二孔中心距为()。

A.220mm
B.140mm
C.150mm
D.110mm


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230、单项选择题  跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。

A.4对
B.5对
C.6对
D.7对


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231、单项选择题  普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为(),距辙叉前端为4m。

A、1.5m
B、6m
C、3m
D、4m


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232、单项选择题  曲线半径R<300m,曲线轨道轨距标准加宽()mm。

A、0
B、5
C、10
D、15


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233、单项选择题 &nb sp;圆曲线上各点正矢的最大最小值差不大于()。

A.1~2mm
B.2~4mm
C.3~6mm
D.4~8mm


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234、单项选择题  曲线半径R≥350m,曲线轨道轨距标准加宽()。

A、10mm
B、15mm
C、0mm
D、5mm


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235、单项选择题  线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、9
C、12
D、14


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236、单项选择题  线路速度200km/h<vmax时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于()m时,下道完毕。

A、800
B、1400
C、2000
D、3200


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237、单项选择题  无缝线路地段,工区常备切轨机数是()。

A.1套/工区
B.2套/工区
C.3套/工区
D.4套/工区


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238、单项选择题  在有轨道电路区段,道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时,应()要求配合。

A、提前口头通知电务人员
B、提前书面通知电务人员
C、起道时通知电务人员
D、起道后通知电务人员


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239、单项选择题  捣固车在圬工桥面作业时,如厚度不足()mm时,不得进行捣固。

A、60
B、100
C、150
D、250


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240、单项选择题  曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为()。

A.前后两点和为6mm
B.前后两点各为-6mm
C.前后两点和为3mm
D.前后两点各为-3mm


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241、判断题  在电气化铁路,更换带有回流线的钢轨时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方能作业。


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242、单项选择题  钢轨内部有裂纹时为()钢轨。

A、轻伤
B、轻伤发展
C、折断
D、重伤


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243、单项选择题  在混凝土枕地段起道时,打塞(砸撬)应将起道机()轨枕底道砟串实。

A、前方
B、后方
C、两侧
D、一侧


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244、单项选择题  在曲线半径小于()的地段,不能使用小型枕底清筛机。

A.300m
B.350m
C.400m
D.450m


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245、单项选择题  钢轨的总磨耗量等于垂直磨耗加()侧面磨耗。

A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/6


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246、单项选择题  曲线拨道方法不当,凭经验拨道,用眼睛看着估拨,经常采用(),会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。

A、流水拨道法
B、简易拨道法
C、绳正法
D、支距法


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247、判断题  明桥面小桥的全桥范围内可以有钢轨接头。


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248、单项选择题  60kg/m钢轨头宽度为()mm。

A、65
B、68
C、70
D、73


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249、单项选择题  线路设备()是养路工作“检查、计划、作业、验收”四个环节中最基本、最重要的环节,它是制定线路维修计划和研究分析病害的依据。

A、检查
B、计划
C、作业
D、验收


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250、单项选择题  按隧道长度(L)分,()为中隧道。

A、L>10000m
B、3000m<L≤10000m
C、500m<L≤3000m
D、L≤500m


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251、单项选择题  线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。

A、10
B、11
C、12
D、16


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252、单项选择题  道口轮缘槽深度应为()。

A.45~60mm
B.60~90mm
C.70~100mm
D.90~100mm


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253、单项选择题  客货共线铁路线间距,编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离为()。

A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.8000mm


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254、单项选择题  提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽()处测量。

A.0~10mm
B.10~20mm
C.20~30mm
D.30~40mm


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255、单项选择题  在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨项面()及以上时,应及时修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm


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256、单项选择题  提速道岔内个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行,调高垫板数量不超过()块。

A.1块
B.2块
C.3块
D.4块


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257、单项选择题  同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差()时,必须做好放散或调整。

A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃


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258、单项选择题  正线、到发线接头夹板中央有裂纹(中间两螺栓孔范围内),应()。

A、注意观察
B、及时更换
C、有计划更换
D、不需更换


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259、单项选择题  液压方枕器每工作(),应将油箱内的油液倒出沉淀过滤和清洗油箱后,再重新加入油箱。

A.30h
B.50h
C.70h
D.100h


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260、判断题  无缝线路地段,每个缓冲区需备用标准钢轨1根。


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261、单项选择题  10.9级高强度螺栓抗拉强度为()。

A.660MPa
B.830MPa
C.940MPa
D.1040MPa


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262、单项选择题  电气化铁路线路上,钢轨底部与道床之间应保持()的间隙,以防漏电。

A、20~30mm
B、20~40mm
C、10~20mm
D、20~50mm


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263、单项选择题  下列()不属于电气化铁路区段线路的特点。

A、减轻了列车的牵引阻力
B、减少了对钢轨及其配件的锈蚀
C、减轻了对钢轨的震动力
D、减轻了曲线下股钢轨的压堆程度


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264、单项选择题  员工在任职、提职改职前,必须经过()以上单位教育培训,考试合格。

A、工区
B、车间
C、段
D、路局


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265、单项选择题  道岔应铺设在直线上,并尽量避免设在()。

(A)桥梁上
(B)竖曲线上
(C)坡度在1.5‰以上的线路上
(D)隧道内


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266、判断题  提速道岔起道作业时,两股道要同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。


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267、单项选择题  提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为147mm的销钉()。

A.用于钢枕滑床板
B.用于转辙器滑床板
C.用于护轨垫板
D.可以通用


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268、单项选择题  相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开,但相错不能小于()。

A、6m
B、4.5m
C、3m
D、7.5m


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269、判断题  无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。


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270、单项选择题  路堤为一般黏性土,最大高度为20m时,路堤下部高度12m坡度为()。

A.1:1
B.1:1.25
C.1:1.5
D.1:1.75


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271、单项选择题  曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于()。

A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、4‰


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272、单项选择题  道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于()处的道路右侧,预告前方有铁路道口。

A.10m
B.20m
C.30m
D.40m


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273、单项选择题  选定钢轨()的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。

A、长度
B、类型
C、重量
D、刚度


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274、单项选择题  在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B 块的间隙变化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。

A.7.0mm±1.5mm
B.6.0mm±1.5mm
C.7.0mm±2mm
D.6.0mm±2mm


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275、单项选择题  高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在到发线上超过()时应及时更换。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm


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276、单项选择题  《无缝线路铺设验收标准》规定,无缝线路位移量铺设后5天内观测,伸缩区两端不得大于20mm,固定区不得大于()mm。

A、3
B、6
C、5
D、40


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277、单项选择题  从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做()

A、辙叉前长
B、辙叉后长
C、实际空间
D、有害空间


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278、单项选择题  43kg/m钢轨的构造轨缝为()。

A.18mm
B.17mm
C.16mm
D.15mm


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279、单项选择题  固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在()。

A.700~900N•m
B.120~150N•m
C.1100~1400N•m
D.250~300N•m


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280、判断题  曲率差是两个曲线的半径之差。


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281、判断题  曲线整正时曲线终点的拨量等于零。


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282、单项选择题  基床换填,封锁施工,小型养路机械捣固,放行列车条件:施工结束,开通后第一列()km/h,第二列45km/h,不少于12小时,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常。

A、25
B、45
C、60
D、80


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283、判断题  无缝线路的钢轨温度力,并不像理论分析那样均衡,而是多有波动。


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284、单项选择题  侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m,并向侧沟方向做成()的斜坡。当路堑边坡比较稳定时,也可不设侧沟平台。

A、1~2%
B、1~3%
C、2~4%
D、3~4%


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285、判断题  普通单开道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点。


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286、单项选择题  相对轨距来说,()往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内,轨距变化对车辆的影响就不会很大。

A、轨距大小
B、轨距变化率
C、轨距标准
D、轨道方向


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287、单项选择题  使用液压捣固机捣固时,一般情况下,小腰(三根)夹1次,大腰夹2次,接头两侧各夹()。

A、1次
B、2~3次
C、3~4次
D、4~5次


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288、单项选择题  改动轨距,要以调整零部件为主、加垫三角铁块片为辅的方法,三角铁片数量不得超过()片。

A、1
B、2
C、3
D、4


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289、单项选择题  关于普通单开道岔的描述,()是正确的。

A.道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点
B.道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离
C.道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离
D.道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离


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290、单项选择题  50Kg/m钢轨,最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准()N•m。

A、400
B、500
C、600
D、700


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291、单项选择题  一级再用轨可成段使用于()。

A.站线
B.次要正线及到发线
C.正线
D.岔线


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292、单项选择题  凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员,驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每()联系一次。

A、1min
B、2min
C、3min
D、5min


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293、单项选择题  线路故障处理后的放行列车条件由工务段()决定。

A、调度
B、车间主任
C、现场负责人
D、现场防护员


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294、单项选择题  线路设备大、中修验收,主要项目一次达到标准,可评为“()”。

A、合格
B、良好
C、优质
D、优良


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295、单项选择题  混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通()时为严重伤损标准。

A、缝宽不大于1.5mm
B、缝宽不大于0.5mm
C、缝宽不大于1.0mm
D、缝宽不大于2.0mm


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296、单项选择题  某圆曲线,测点正好在圆曲线始终点,圆曲线计划正矢80mm,则圆曲线始终点正矢为()mm。

A、12
B、24
C、40
D、50


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297、单项选择题  提速道岔道床应采用一级道砟,岔枕下应有不少于()厚度的清砟,砟肩宽度应不少于400mm,砟肩堆高由岔枕顶面往上100mm。

A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm


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298、单项选择题  每千米线路动态评定标准,扣分总数在()分及以内为优良。

A、50
B、100
C、200
D、300


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299、单项选择题  “运统-46”封面上应注明使用起止时间,定置存放,保存期限为()。

A、半年
B、一年
C、一年半
D、二年


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300、单项选择题  接头防松坚固件分为()。

A、8、10、12级
B、8.8、10.9、12级
C、8.8、10、12级
D、10、10.9、12级


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