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1、判断题 操纵机车时，未缓解机车制动不得加负载。
2、单项选择题 电容元件充电时极板上的电荷（）。
A、增多
B、减少
C、不变
D、骤然增加
3、单项选择题 接发特快旅客列车时，应使列车在（）通过。
A、到发线
B、侧线
C、正线
D、固定线
4、单项选择题 （）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。
A、盘形
B、涡流
C、动力
D、电磁
5、判断题 停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路禁止溜放。
6、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，紧急制动时，机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较（）。
A、不受影响
B、滞后1～2s
C、提前1～2s
D、滞后3s
7、判断题 C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。
8、判断题 在连接不同等级线路的车站发生事故时，按其他干线算。
9、单项选择题 牵引电动机由一级磁场削弱向全磁场的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡
10、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。
A、制动缸
B、作用风缸
C、降压风缸
D、紧急风缸
11、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
12、判断题 中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
13、判断题 造成3人以上10人以下死亡，为重大事故。
14、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动
B、机车制动
C、降低级位
D、将主手柄回“0”位
15、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。
A、通过信号
B、引导信号
C、特定引导手
D、发车信号
16、判断题 进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
17、单项选择题 自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）移动量不同。
A、调整阀柱塞
B、重联柱塞阀柱塞
C、缓解柱塞阀柱塞
D、客货转换阀柱塞
18、单项选择题 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
A、列车
B、调车
C、货运
D、客运
19、单项选择题 列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
20、单项选择题 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
21、单项选择题 轴式悬挂一般适用于速度不超过（）的客、货两用机车。
A.90km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.150km/h
22、单项选择题 电路是由一些（）按一定方式组合起来，以实现某一特定功能的电流的通路。
A、电阻
B、电机
C、电容
D、电气设备或器件
23、单项选择题 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经（）耽误列车时，不定事故。
A、车站承认后
B、运转车长承认后
C、列车调度员承认后
D、列车调度员承认后（发布调度命令）
24、单项选择题 实际作用在轮周上的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周
B、车钩
C、指示
D、柴油机
25、单项选择题 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。
A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、12mm
26、单项选择题 CRH2型200km/h动车组以4辆动车和（）拖车共8辆车构成一个编组。
A、3辆
B、4辆
C、6辆
D、5辆
27、判断题 在被测电阻带电的情况下，可以用万用表欧姆挡去测量电阻。
28、单项选择题 机车短期备用指备用不少于24h并不超过（）的机车。
A、10天
B、20天
C、25天
D、一个月
29、判断题 半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。
30、判断题 货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
31、判断题 列车在站内发生事故，如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。
32、单项选择题 （）设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、闭塞
D、色灯电锁器联锁
33、单项选择题 内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。
A、两台
B、三台
C、四台
D、六台
34、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、强度
C、塑性
D、硬度
35、判断题 试验制动机开始减压时，应鸣示试验自动制动机信号一短声。
36、单项选择题 在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。
A、1.22～1.23
B、1.24～1.25
C、1.26～1.27
D、1.28～1.29
37、单项选择题 旅客列车出库前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
38、单项选择题 当调车指挥人显示减速或停车信号时，司机应迅速（）。
A、解除机车牵引力
B、立即制动
C、回示相应信号
D、解除机车牵引力，立即制动
39、单项选择题 调车作业推送车辆时，要先（）。
A.鸣笛
B.呼唤
C.制动
D.试拉
40、判断题 停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。
41、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，列车头部，两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
42、判断题 遮断信号机应装设预告信号机。
43、单项选择题 最高运行速度160km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
44、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有轻微的火花。换向器上有黑痕，用汽油可擦去，同时在电刷上有轻微的灼痕。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
45、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
46、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
47、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是当转换盖板一次缓解位，制动后进行缓解，制动管刚开始增压时，工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。
A、一次缓解逆流止回阀
B、局减止回阀
C、工作风缸充气止回阀
D、转换盖板
48、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个
B、4个
C、5个
D、2个
49、判断题 未按规定办理手续而越出站界调车时，为列车冒进信号。
50、单项选择题 机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A、手检
B、耳听
C、锤检
D、手触
51、判断题 要求防护人员撤回时应鸣示召集信号二长声。
52、单项选择题 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。
A、预告信号
B、预告标
C、限速标志
D、鸣笛标
53、单项选择题 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
A、黄色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、进行信号
54、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、1km/h
B、2km/h
C、3km/h
D、4km/h
55、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、220kN
C、240kN
D、260kN
56、单项选择题 在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过（）以上严禁坐人。
A、4.2m
B、2
C、3
D、2.5
57、单项选择题 主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
58、单项选择题 机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
A、机车自重吨公里
B、牵引总重吨公里
C、总吨公里
D、总重公里
59、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤
B、开车
C、待乘
D、接车
60、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充压力由（）消除。
A、中继阀的排风口
B、分配阀的排风口
C、作用阀的排风口
D、过充风缸排气孔
61、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
62、单项选择题 进入冬季时，机车蓄电池电解液密度应及时调整为（）。
A、1.20～1.22
B、1.24～1.25
C、1.26～1.27
D、1.28～1.30
63、单项选择题 施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。
A、初次减压量
B、列车管定压
C、100kPa
D、最大有效减压量
64、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h
65、单项选择题 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。
A、下坡道坡度
B、上坡道坡度
C、构造速度
D、线路状况
66、单项选择题 采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
67、单项选择题 自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按（）运行。
A、机车信号的显示
B、调度命令
C、路票
D、绿色许可证
68、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
69、单项选择题 牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡
70、判断题 事故的统计应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。
71、单项选择题 列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、40km/h
C、35km/h
D、30km/h
72、单项选择题 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）。
A、手信号
B、机车信号机
C、调车信号机
D、驼峰信号机
73、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、制动缸
74、单项选择题 施行常用制动时，单阀缓解量，每次不得超过（）。
A、10kPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
75、单项选择题 对于运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
76、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）。
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、45km/h
77、判断题 施行常用制动时，一次追加减压量不得超过初次减压量。
78、单项选择题 活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
79、单项选择题 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）并保压1min。
A、50kPa
B、60kPa
C、70kPa
D、80kPa
80、单项选择题 职业道德教育的任务是做好（）的结合，以便正确协调利益关系，促进生产结合。
A、工作上
B、思想上
C、行动上
D、生活上
81、单项选择题 对于运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1500m
82、单项选择题 轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为（）牵引力。
A、黏着
B、车钩
C、指示
D、柴油机
83、单项选择题 机车牵引列车从始发站发至到达终点站的全部时间，称为机车（）。
A、技术时间
B、旅行时间
C、运行时间
D、周转时间
84、判断题 机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
85、判断题 在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
86、单项选择题 用数字式万用表测量二极管时，显示（）表示二极管内部开路。
A、000
B、1
C、0.150～0.300V
D、0.550～0.700V
87、单项选择题 电机旋转部分的离心力与（）。
A.转速的平方成正比
B.转速成正比
C.转速的平方成反比
D.转速成反比
88、单项选择题 施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。
A、一次
B、两次
C、三次
D、四次
89、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。
A、作用风缸
B、工作风缸
C、列车管
D、主阀排气口
90、判断题 军用列车除有特殊通知外，均视为客运列车。
91、单项选择题 设有分歧道岔的线路所，当分歧道岔为18号及以上道岔时，列车经过分歧道岔侧向运行，色灯信号机应显示（）。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
92、单项选择题 安全正点、平稳操纵是（）职工的职业道德规范。
A、工务部门
B、车务部门
C、机务部门
D、电务部门
93、单项选择题 自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
A、20kPa
B、30kPa
C、50kPa
D、80kPa
94、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为白色灯光高举头上。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
95、单项选择题 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。
A、1800mm
B、2000mm
C、2100mm
D、2500mm
96、单项选择题 机车整备完毕机班全员上车后，将机车移动至（）处停车，要道准备出段。
A、扳道员
B、接近警冲标
C、外勤
D、接近道岔
97、判断题 柴油机曲轴的输出端是输出功率的一端，它又称前端。
98、判断题 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
99、判断题 在阶级社会中，一个人行为的善恶，主要是以本阶级的利益为标准的。
100、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
101、判断题 检查机车电器部分时，允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
102、单项选择题 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
A、10～15s
B、15～20s
C、20～30s
D、30～40s
103、单项选择题 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机
104、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、400kN
B、450kN
C、480kN
D、520kN
105、单项选择题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
106、判断题 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。
107、单项选择题 虎钳安装的高度，钳口的上平面应与（）为同一水平。
A、钳工肘部
B、钳工胸部
C、钳工腕部
D、钳工腰部
108、单项选择题 全路机务部门必须认真贯彻“安全第一，（）为主”的工作方针。
A、质量
B、预防
C、畅通
D、效益
109、判断题 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。
110、判断题 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道，按信号显示出段。
111、判断题 列车操纵示意图不应包括各区间注意事项。
112、单项选择题 客车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、100km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
113、判断题 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
114、判断题 柴油机极限调速器是一种保护装置，当柴油机转速超过规定值时起作用。
115、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
A、一个绿色灯光
B、一个半黄半红色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色灯光
116、判断题 错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。
117、单项选择题 采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN
B、280kN
C、300kN
D、320kN
118、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间
B、去区间内岔线的列车
C、货物列车违反列车编组计划
D、跟踪出站调车
119、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、紧急风缸
120、单项选择题 直流电动机的磁极上有两个绕组，其中一个绕组与电枢绕组并联，另一个绕组与电枢绕组串联，这种连接方式的电动机称为（）电动机。
A、串励
B、并励
C、复励
D、他励
121、单项选择题 在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。
A、调度所列车调度员
B、调度所值班主任
C、车站值班员
D、主管局长
122、判断题 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。
123、单项选择题 机车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光，机车后端左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
124、单项选择题 自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。
A、第一缩口风堵
B、第二缩口风堵
C、充气限制堵
D、紧急部排风口
125、判断题 断轴系指机车车辆出段、出厂或由固定停放地点开出后，发生即算。
126、判断题 对特别重大事故、重大、较大事故，国务院铁路主管部门应当立即报告国务院并通报国家安全生产监督管理等有关部门。
127、单项选择题 在电器触头开断或闭合过程中，允许有电流通过的称为（）。
A、有载开闭
B、有压开闭
C、无载开闭
D、间断开闭
128、单项选择题 重载货物列车速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
A、30km/h
B、25km/h
C、20km/h
D、15km/h
129、判断题 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为3s。重复鸣示时，须间隔5s以上。
130、单项选择题 电场内任意两点间的电位差，称为两点间的（）。
A、电压
B、电位
C、电压降
D、电动势
131、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验
B、全部试验
C、持续一定时间的全部试验
D、感度试验
132、判断题 列车、机车车辆、单机开始退行时，应鸣示退行信号二长声。
133、单项选择题 （）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A、正线
B、站线
C、段管线
D、特别用途线
134、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN
B、350kN
C、370kN
D、400kN
135、单项选择题 对监控装置记录的运行信息，实行（）分析和运用干部辅助分析。
A、认真
B、退勤、日常两级
C、退勤
D、日常
136、单项选择题 列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和（）。
A、附加阻力
B、曲线阻力
C、隧道阻力
D、坡道阻力
137、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
A、过标信号
B、互检信号
C、道岔开通信号
D、连结信号
138、判断题 单机挂车时，不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。
139、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。
140、判断题 电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。
141、单项选择题 机车乘务员的日常业余技术学习，每月不少于（），每次不少于2h。
A、2次
B、3次
C、4次
D、5次
142、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。
A、两端单阀作用管
B、两端单独缓解管
C、单阀作用管变向阀与分配阀
D、单阀与分配法
143、单项选择题 铁路线路曲线半径大于或等于（）时轨距不设加宽值。
A.350m
B.320m
C.300m
D.280m
144、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
A、2km/h
B、3km/h
C、5km/h
D、8km/h
145、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m
B、2500m
C、3000m
D、3500m
146、单项选择题 在机车上或靠近机车工作时，须处于（）的地点。
A、无危险
B、安全牢固
C、可能变动位置
D、稳定
147、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
A、盘形
B、闸瓦
C、电阻
D、液力
148、单项选择题 关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。
A、前端
B、尾端
C、中部
D、机车
149、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A、作用风缸
B、列车管
C、均衡风缸
D、中均管
150、单项选择题 乘务员待乘卧床休息不少于（）；预备乘务人员应等同待乘机班。
A、3h
B、4h
C、5h
D、6h
151、判断题 动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
152、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
153、判断题 在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。
154、判断题 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。
155、单项选择题 接近信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、注意信号
C、停车信号
D、进行信号
156、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
A、一个绿色灯光
B、一个红色灯光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
157、单项选择题 电容滤波器只适用于（）较小的场合。
A、负载
B、负载电压
C、电源
D、负载电流
158、单项选择题 （）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。
A、单线半自动闭塞区间
B、双线区间正方向
C、单线自动闭塞区间
D、双线区间
159、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
A、前
B、时
C、后
D、后一周
160、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
161、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
A、一次缓解逆流止回阀
B、局减止回阀
C、工作风缸充气止回阀
D、转换盖板
162、单项选择题 企业文化建设的目的，一是（），二是促进人的发展。
A、促进企业的发展
B、促进服务质量的提高
C、提高经济效益
D、改善工作环境
163、判断题 中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。
164、单项选择题 在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及其以上，但小于（）时，后架信号在关闭状态时，则前架信号机不准开放。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
165、单项选择题 调车作业时，调车人员不足（），不准进行调车作业。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
166、单项选择题 （）是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
A、自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动站间闭塞
D、电话闭塞法
167、单项选择题 双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。
A、车站警冲标
B、站界标
C、反方向进站
D、出站信号
168、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按有效功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
169、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
170、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
171、判断题 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故。
172、单项选择题 JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。
A、列车管
B、中继阀
C、副阀
D、主阀
173、单项选择题 列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔，允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、50km/h
C、60km/h
D、70km/h
174、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“J”表示（）。
A、四冲程
B、铁路机车用
C、平卧式
D、增压
175、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“80”表示（）。
A、名义供气量
B、实际供气量
C、增压比
D、轴流式涡轮
176、单项选择题 指导司机技术业务的鉴定每（）一次。
A、一个月
B、三个月
C、半年
D、一年
177、判断题 列车运行中接近容许信号时，应鸣示警报信号一长三短声。
178、单项选择题 分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
A、降压风缸
B、工作风缸
C、作用风缸
D、过充风缸
179、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以坐标（垂直线）的方式显示前方（）以内所有站的站中心位置，并用汉字标注对应车站的名称。
A、2000m
B、3000m
C、4000m
D、5000m
180、单项选择题 （）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。
A、道岔表示器
B、进路表示器
C、发车线路表示器
D、发车表示器
181、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
182、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为展开的绿色信号旗下压数次，夜间为绿色灯光下压数次。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
183、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN
B、250kN
C、280kN
D、320kN
184、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN
B、280kN
C、300kN
D、320kN
185、单项选择题 用数字式万用表测量电阻时，量程开关拨至（）范围内合适挡，红表笔插在“V•Ω”插孔。
A、“ACA”
B、“Ω”
C、“DCV”
D、“kΩ”
186、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
187、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位，如过充压力消除超过（）时，就会产生自然制动。
A、10kPa/min
B、15kPa/min
C、20kPa/min
D、25kPa/min
188、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动，夜间为绿色灯光上下小动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
189、单项选择题 自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
A、降低
B、增高
C、略有降低
D、不变
190、单项选择题 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面凭证，列车凭（）通过车站。
A、通过信号
B、通过手信号
C、绿色灯光
D、引导信号
191、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气止回阀，控制（）向工作风缸单向充气。
A、制动管
B、总风缸
C、降压风缸
D、作用风缸
192、单项选择题 当机车速度达到120km/h时，抱轴式悬挂的牵引电动机电枢表面的动力加速度可达（）。
A、15g
B、20g
C、25g
D、30g
193、单项选择题 伟大的共产主义战士（）的座右铭是“把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去”。
A、雷锋
B、王杰
C、欧阳海
D、刘英俊
194、单项选择题 电流的大小用电流强度来衡量，电流强度在数值上等于单位时间内通过导体横截面的（）。
A.正电荷
B.电量
C.负电荷
D.电压
195、单项选择题 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
A、40mm
B、35mm
C、30mm
D、20mm
196、单项选择题 自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足
B、自阀中继阀总风塞门关闭
C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放
D、自阀调整部供气阀卡死
197、单项选择题 列车司机在列车运行中，遇（）发生故障时，列车应在前方站停车报告。
A、机车信号
B、列车无线调度通信设备
C、列车运行监控记录装置
D、列尾装置
198、单项选择题 关门车不得挂于机车后部（）车之内。
A、两辆
B、三辆
C、四辆
D、五辆
199、单项选择题 旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
200、单项选择题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个红色灯光
201、单项选择题 依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。
A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁
202、判断题 错办或未及时办理信号致使列车停车，为一般B类事故。
203、判断题 接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
204、判断题 列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。
205、单项选择题 自动闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式
206、单项选择题 当自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态。此时，调整阀凸轮得到一个相应的升程，推动调整阀柱塞左移，压缩供气阀弹簧，供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。
A、调整阀座
B、供气阀
C、排气阀
D、调整阀柱塞
207、判断题 增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
208、单项选择题 内燃机车应按规定使用油脂，机车静液压系统使用的是（）。
A、机油
B、双曲线齿轮油
C、航空机油
D、空压机油
209、判断题 对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。
210、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压[调车]键，进入或退出“调车”工作状态。
A、零
B、3km/h
C、5km/h
D、8km/h
211、单项选择题 列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）处防护。
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
212、判断题 气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。
213、判断题 列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
214、单项选择题 职业道德修养是一种（）的思想斗争。
A、指令性开展
B、自觉开展
C、强制开展
D、人为开展
215、单项选择题 两个线圈彼此靠近，形成两独立回路，当一个回路通过变化的电流，线圈周围产生变化的磁场，磁场切割相邻线圈，使其同时产感应电动势，该现象称（）。
A、电磁感应
B、自感
C、互感
D、自感电势
216、判断题 要求就地制动时应鸣示拧紧人力制动机信号连续短声。
217、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、240kN
C、300kN
D、340kN
218、判断题 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
219、判断题 对铁路职工来说，爱护铁路一切设施，不仅包含要爱护公共财物的含义，而且是自身的一种职业责任行为。
220、判断题 牵引列车时，可以使用单阀制动停车。
221、判断题 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。
222、单项选择题 要求列车乘务组拧紧人力制动机时，应鸣示拧紧人力制动机信号（）。
A、两短声
B、连续短声
C、三短声
D、三长声
223、判断题 JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。
224、单项选择题 是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性能指标。
A、燃点
B、闪点
C、凝固点
D、化学安定性
225、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
226、单项选择题 货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
227、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
228、单项选择题 在站内无空闲线路的特殊情况下，可准许接入为排除故障、事故救援、疏散车辆所需要的（）。
A、列车
B、救援列车
C、挂车的单机
D、重联机车
229、单项选择题 无列检作业的始发列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
230、单项选择题 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
A、5%
B、6%
C、7%
D、8%
231、判断题 多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥。
232、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、140kN
D、160kN
233、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
234、单项选择题 牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路的现象称为（）。
A、环火
B、飞弧
C、放炮
D、接地
235、判断题 检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
236、判断题 造成1000万元以下直接经济损失的，为一般事故。
237、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。
A、180～240kPa
B、280～340kPa
C、300～400kPa
D、320～420kPa
238、单项选择题 JZ-7型空气制动机系统中，（）与作用阀管座相连接。
A、总风缸管
B、列车管
C、均衡风缸管
D、工作风缸管
239、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通（）。
A、作用管
B、总风管
C、工作风缸管
D、制动缸管
240、判断题 列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
241、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
242、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“45”表示（）。
A、名义供气量
B、实际供气量
C、增压比
D、轴流式
243、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
244、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组并联的属于（）电动机，这种连接方式的优点是转速恒定，不随负载的变化而变化。
A、串励
B、并励
C、复励
D、他励
245、单项选择题 JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将（）内的空气压力信号转换成为电器信号。
A、列车管
B、总风缸
C、制动缸管
D、均衡风缸
246、单项选择题 列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。
A、列车
B、调车
C、机车车辆
D、其他
247、判断题 列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验。
248、单项选择题 电流的方向规定为（）的方向。
A.正电荷运动
B.负电荷运动
C.正电压的方向
D.压降
249、单项选择题 在电源内部，电源力将一定量的正电荷从负极移到正极所作的功，称为（）。
A、电压
B、电位
C、电压降
D、电动势
250、判断题 在调车作业中推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
251、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
252、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
253、单项选择题 晶闸管有P、N、P、N四层结构，（）PN结。
A、2个
B、3个
C、4个
D、5个
254、判断题 消防产品属于公共安全类产品（）
255、单项选择题 在四冲程柴油机一个工作循环中，只有（）是作功冲程，其他三个都是辅助冲程。
A、进气冲成
B、压缩冲程
C、燃烧膨胀冲程
D、排气冲程
256、判断题 JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
257、单项选择题 脉流牵引电动机经常起动、制动，此时电流可达额定电流的（）。
A、一倍
B、两倍
C、三倍
D、四倍
258、单项选择题 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）以内。
A、65t
B、81t
C、100t
D、120t
259、判断题 司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
260、单项选择题 线路坡度超过（），长度为8km及以上的为长大下坡道。
A、4‰
B、6‰
C、8‰
D、10‰
261、单项选择题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、调车表示器
D、引导信号
262、判断题 使用无线调车灯显信号时，停车信号为一个红灯。
263、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动，夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
264、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。
A、5～15kPa
B、25～35kPa
C、35～45kPa
D、50kPa
265、单项选择题 货车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、90km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
266、单项选择题 货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
267、单项选择题 事故造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）。
A、10万元
B、15万元
C、20万元
D、25万元
268、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过（）。
A、125mm
B、140mm
C、150mm
D、160mm
269、单项选择题 牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
A、500r/min
B、550r/min
C、600r/min
D、650r/min
270、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个带“2”字的黄色灯光
B、一个带“2”字的黄色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
271、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
272、单项选择题 铁路是中国（）最集中的产业之一，铁路职工具有坚强的阶级性和党性。
A、农民阶级
B、工人阶级
C、知识分子
D、军人
273、单项选择题 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
A、分配阀变向阀卡死在单作管侧
B、单作管变向阀卡死在操纵端侧
C、作用风缸大漏
D、常用限压阀故障
274、单项选择题 进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机
275、单项选择题 在电路中，电容对交变电流所呈现的阻力称为（）。
A、电阻
B、阻抗
C、容抗
D、感抗
276、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。
A、1s
B、3s
C、5s
D、10s
277、单项选择题 直流电机的（）是为了消除电枢反应影响，改善电机换向而设置的。
A、整流子
B、换向极
C、电枢绕组
D、主极绕组
278、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
279、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度300km/h的一般区段为（）。
A、3800m
B、4100m
C、4400m
D、4500m
280、判断题 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
281、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
282、单项选择题 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）。
A、810～890mm
B、800～875mm
C、815～890mm
D、815～895mm
283、单项选择题 欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
284、判断题 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。
285、判断题 机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。
286、单项选择题 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往次要线路。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
287、单项选择题 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、60km/h
C、80km/h
D、100km/h
288、单项选择题 机车乘务员在运行途中发生超劳时，应及时向（）汇报情况，并提出换班的请求。
A、运转主任
B、机务段机车调度
C、车站
D、行车调度员
289、判断题 为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
290、单项选择题 不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压
B、输出电压
C、输入电流
D、输出电流
291、单项选择题 锤头松动时须用（）加固，禁止临时礅紧勉强使用。
A、木楔或铁楔
B、胶
C、布条
D、铁丝
292、单项选择题 装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
293、单项选择题 列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、40km/h
C、35km/h
D、30km/h
294、单项选择题 （）是铁路职业道德的基本原则。
A、人民铁路为人民
B、安全正点
C、尊客爱货
D、优质服务
295、单项选择题 最高运行速度120km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
296、判断题 列车冒进信号或越过警冲标，系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。
297、判断题 中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机、压缩机的工作，并保持机车制动。
298、单项选择题 电阻串联电路的等效电阻等于串联的各电阻之（）。
A.积
B.和
C.差
D.倒数和
299、单项选择题 在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处设置作业标。
A、800m
B、600m
C、500～1000m
D、1200m
300、判断题 非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。