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1、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟()的数量。
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2、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m,每根为12.5m,配置23根轨枕,接头轨枕间距为440mm,求轨枕间距是多 少?(设轨缝为8mm)
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3、问答题 画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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4、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
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5、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
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6、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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7、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过()保持两个方向转线连续,消除固定辙叉转线中断的有害空间,提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
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8、单项选择题 液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月
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9、问答题 画出在交分道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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10、填空题 水准测量的基本原理是利用()来比较两点的高低,求出两点的高差。
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11、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由()负责完成。
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12、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、()、换轨、整修等主要作业。
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13、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
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14、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
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15、问答题 [计算题]测速点相距200m,实测时间为10s,试求列车速度。
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16、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
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17、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。
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18、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过()时,属重伤。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm
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19、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。
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20、判断题 道口工值班应注意瞭望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
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21、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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22、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度,在部分地段钢轨有伸有缩,将应力()。
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23、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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24、单项选择题 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
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25、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
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26、问答题 什么是无缝线路的缓冲区?
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27、填空题 在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
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28、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
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29、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道()变形的能力。
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30、填空题 无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。
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31、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温26℃,请计算预留轨缝。
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32、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
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33、填空题 水平测准仪粗略整平:圆水准管的气泡居中,使望远镜的()大致水平。
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34、判断题 铺设无缝线路施工中,气温在6℃以下时,不应进行工地焊接作业。
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35、问答题 曲线整正的基本原则是什么?
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36、判断题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。
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来源:91 考试网uploadfile/2019/04/02/20190402155207853.png" align="center" style="font-size: 9pt;">
37、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动
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38、判断题 无缝道岔养护维修时,要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作,要求每月至少检查、整修一次,做好涂油、复紧工作,有损坏、丢失的要及时更换、补充。
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39、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。
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40、判断题 路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。
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41、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
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42、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨()。
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43、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的()零件。
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44、填空题 跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制()钢轨。
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45、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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46、问答题 画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图,并对防护距离、响墩设置加注说明。
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47、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的()标准。
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48、问答题 何为铁路技术设备破损事故?
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49、问答题 什么是设计锁定轨温?
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50、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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51、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
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52、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和()。
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53、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在()的投影。
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54、填空题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应()。
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55、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
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56、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高?
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57、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过车载添乘仪进行检测。
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58、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
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59、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。
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60、填空题 里程丈量应使用()的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。
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61、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
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62、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
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63、判断题 线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
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64、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。
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65、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。
A.1‰
B.1.5‰
C.2‰
D.2.5‰
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66、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可()。
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67、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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68、填空题 路基顶面()的部分称为路肩。
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69、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?
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70、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔
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71、问答题 产生线路方向不良的原因是什么?
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72、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。
A.捣固密实
B.顺坡
C.夯拍道床
D.拧紧扣件
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73、问答题 画出在站线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
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74、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应()。
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75、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt,中修周期为(),维修周期为120~180Mt。
A.200~300Mt
B.300~450Mt
C.400~500Mt
D.550~700Mt
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76、填空题 工程中常以()作为土的分类依据。
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77、填空题 道口工应清扫轮缘槽,平整道口铺面,定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油,清理道口(),保持道口和附近线路整洁。
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78、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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79、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些?
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80、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理?
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81、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下(),并做好排水坡,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工。
A.30~60m
B.30~80m
C.50~100m
D.70~100m
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82、判断题 对道岔尖轨工作面伤损,应及时修理或更换。
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83、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些?
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84、问答题 线路坑洼产生的原因是什么?
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85、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定?
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86、单项选择题 尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。
A.一
B.二
C.三
D.四
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87、判断题 道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。
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88、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求?
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89、判断题 平交道口铺面范围内,不准设置钢轨接头。
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90、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和()。
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91、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕,轨枕长度为()mm。
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92、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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93、判断题 线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。
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94、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰
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95、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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96、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。
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97、问答题 铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些?
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98、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。
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99、填空题 轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按()划分,另一种方法是按运营条件划分。
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100、问答题 产生道床病害的原因是什么?
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101、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
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102、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
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103、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。
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104、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
A.30根
B.40根
C.50根
D.60根
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105、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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106、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()mm。
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107、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的?
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108、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。
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109、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。
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110、填空题 土的工程性质包括()和力学性质。
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111、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
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112、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃
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113、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于()时应进行调整。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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114、填空题 可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
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115、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。
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116、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500mm范围内捣实或()。
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117、填空题 尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的()。
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118、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时,正矢为原正矢的()。
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119、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。
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120、填空题 特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
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121、判断题 正线上插入短轨,不得短于5m。
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122、问答题 进行应力放散时要求做到什么?
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123、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
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124、填空题 电气化铁路地段的道口,在其两侧的道路面上应设臵限界架,其净高为()。
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125、单项选择题 液压直轨器使用的是()机油。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.0号
B.10号
C.20号
D.10~20号
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126、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的()称谓水平差。
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127、填空题 车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。
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128、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件?它起什么作用?
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129、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么?
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130、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化?
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131、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”,并作为竣工验收和评定()的依据。
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132、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些?
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133、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5~6m时,速度应控制在(),车前应有专人放风,掌握刹车。
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134、填空题 道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
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135、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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136、填空题 两曲线间夹直线,I级铁路一般地段最小长度为()m。
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137、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
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138、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理?
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139、填空题 巡道工在当班巡回时,应打紧浮起道钉,拧紧松动的螺栓,清扫无人看守道口的()。
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140、问答题 标准轨地段胀轨跑道的原因是什么?
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141、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
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142、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。
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143、填空题 改建既有线和增建第二线时,困难条件下,可采用()的坡段长度。
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144、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
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145、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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146、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
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147、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮()即为脱轨,同时亦构成脱轨事故。
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148、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复。
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149、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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150、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
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151、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化?
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152、判断题 施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。
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153、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
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154、判断题 允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。
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155、判断题 对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
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156、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架()的阻力。
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157、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。
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158、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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159、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
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160、填空题 扣件应保持齐全,(),作用良好。
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161、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容?
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162、问答题 画出在单线区间线路上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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163、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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164、问答题 画出在站内正线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
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165、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。
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166、填空题 道岔尖轨被轧伤,轮缘有()的危险时,应及时修理或更换。
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167、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近4根轨枕不宜安装。
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168、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系()。
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169、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。
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170、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨。
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171、判断题 成段破底清筛前,应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
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172、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?
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173、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的()标准。
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174、判断题 允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。
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175、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路()另一条线路的设备。
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176、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
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177、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
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178、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
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179、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
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180、问答题 [计算题]某段线路钢轨为60kg/m,每根长为25m,配轨枕46根,接头轨枕间距为540mm,求轨枕间距。(设轨缝为8mm)
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181、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行,并尽可能采用()。
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182、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折?
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183、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
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184、填空题 运量是绝定()的主要指标。
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185、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为()。
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186、填空题 在缓和曲线的终点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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187、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设()橡胶垫板。
A.一般
B.高弹性
C.加厚
D.加强性
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188、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些?
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189、填空题 为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。
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190、单项选择题 尖轨顶宽()范围内,是车轮荷载转移的过渡段,使车轮逐渐转移到基本轨(或尖轨)上。
A.10~40mm
B.20~50mm
C.30~60mm
D.30~50mm
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191、填空题 工务部门事先发现钢轨折损,将列车拦在区间停车()的,不按耽误列车论,不列事故。
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192、问答题 大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?
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193、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?
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194、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时,巡道工应行走道心,察看线路状态。
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195、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时,应及时修理或更换。
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196、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为75mm。
A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm
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197、填空题 既有线地段的里程沿()线丈量。
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198、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。
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199、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
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200、填空题 铺轨机自行还机车推送,速度以()为宜。
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201、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为(),水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为6mm。
A.+5,-2mm
B.±4mm
C.+6,-3mm
D.+7,-4mm
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202、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。
A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤
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203、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
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204、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。
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205、判断题 矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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206、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些?
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207、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与()工作边之间测量。
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208、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体()。
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209、填空题 无缝线路常见的放散方法有()、拉伸法、撞轨法。
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210、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于()。
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211、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
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212、判断题 跨度在25m及以上的桥梁,桥上线路应设置上拱度。设置时,应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
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213、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。
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214、判断题 允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
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215、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行()。
A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向
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216、填空题 道岔各部轮缘槽深度为()。
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217、填空题 电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至()。
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218、判断题 在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
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219、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
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220、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
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221、判断题 相错式接头,其相错量不得大于3mm。
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222、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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223、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床()。
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224、判断题 在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
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225、填空题 在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
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226、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()mm。
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227、填空题 锁定轨温是指钢轨处于()下被锁定于轨枕时的轨温。
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228、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
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229、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些?
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230、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对,固定区较长时,可适当增加对数(其中固定区中间点1对,伸缩区始、终点各1对,其余设置在固定区)。
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231、问答题 改正道岔轨距时,应掌握哪几项作业程序?
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232、填空题 在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。
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233、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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234、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过()时,应及时更换。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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235、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么?
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236、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
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237、填空题 在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。
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238、判断题 在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。
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239、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么?
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240、填空题 《铁路设备大修规则》规定:相邻地段代数差()时,须设圆曲线型竖曲线。
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241、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。
A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动
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242、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些?
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243、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。
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244、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?
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245、填空题 无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头()。
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246、填空题 当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距加宽().
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247、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
来源:91exam .org
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248、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤?
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249、判断题 在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax);其他线路不应大于1/(7vmax),且不得大于2‰。
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250、填空题 轨道是列车运行的基础,是铁路运输的之一()。
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251、问答题 [计算题]设某道岔号为12号,测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm,测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm,试求连接曲线半径及平均股道间距。
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252、填空题 两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。
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253、问答题 在什么样的情况下,木枕每千米增加160根,钢筋混凝土枕增加80根?
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254、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+5℃~-15℃
B.+10℃~-20℃
C.+5℃~-10℃
D.+10℃~-15℃
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255、问答题 无缝线路发生胀轨跑道后,如何处理?
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256、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。
A.±2mm
B.+5,-2mm
C.+6,-2mm
D.+7,-4mm
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257、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
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258、判断题 无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。
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259、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
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260、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合,将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
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261、填空题 混凝土宽枕铺设数量为()根/km。
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262、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
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263、问答题 [计算题]在某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h,该线路容许速度 为90km/h,货物列车的平均速度为45km/h,问该曲线应设超高是多少?并进行检算。
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264、问答题 道口设臵原则有哪些?
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265、填空题 整体道床轨道系指由()组成的轨道结构。
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266、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?
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267、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?
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268、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀,铝热焊缝应距枕边()以上。
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269、填空题 弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持()。
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270、判断题 铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。
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271、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些?
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272、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
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273、填空题 铺设无缝线路,()需要单独布臵轨条。
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274、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰
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275、单项选择题 无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃
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276、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和()。
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277、问答题 画出在站线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。
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278、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm
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279、填空题 曲线轨道结构要有足够的()。
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280、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装()。
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281、填空题 辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
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282、填空题 轨面上的错牙会导致()对接头的冲击。
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283、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm
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284、填空题 若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m,就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上,不利于()。
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285、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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286、判断题 复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
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287、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
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288、问答题 [计算题]50kg/m钢轨,12号道岔,辙叉前长=1849mm,辙叉后长=2708mm,试求辙叉前开口量及后开口量是多少?
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289、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理?
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290、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即()。
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291、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线()的距离。
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292、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
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293、填空题 安全桩打入地面的垂直深度,土质山坡不少于()m。
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294、填空题 工务段设有路基工区时,路基维修工作由路基工区负责,未设路基工区时,路基维修工作由()负责,并根据路基设备数量配置相应定员。
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295、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
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296、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
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297、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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298、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。
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299、判断题 在路基内电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志,竣工资料应交施工单位备案。
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300、单项选择题 为保证捣固作业质量,步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过()。
A.18次
B.22次
C.25次
D.29次
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