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1、填空题 在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()整修好。
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2、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是()
A.急红白血病
B.急淋白血病
C.急粒白血病
D.急巨细胞白血病
E.急单白血病
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3、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些?
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4、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些?
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5、填空题 成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。
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6、判断题 允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
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7、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
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8、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。
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9、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
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10、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
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11、填空题 曲线某点现场正矢为50mm,该点的半拨量为4mm,n-1点拨量为2mm,n+1点拨量为4mm,n点的拨后正矢为()。
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12、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床清洁和排水良好。
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13、判断题 在复曲线的大小半径连接处,正矢与计算正矢的容许差,按大半径曲线的缓和曲线规定办理,缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
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14、问答题 [计算题]有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线长度为50m,求每10m缓和曲线轨距应递减多少?
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15、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。
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16、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应()。
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17、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm
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18、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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19、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与()之间的夹角。
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20、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
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21、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
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22、填空题 道岔各部轮缘槽深度为()。
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23、判断题 进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
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24、单项选择题 60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt,中修周期为300~350Mt,维修周期为()。
A.20~55Mt
B.40~65Mt
C.50~75Mt
D.65~90Mt
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25、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有(),全面起道,全面捣固。
A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆
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26、判断题 道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
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27、单项选择题 在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.700倍
B.1000倍
C.1300倍
D.1600倍
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来源:91考试网 91exam.org="font-size: 9pt;">
28、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm
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29、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。
A.+1mm
B.+2mm
C.±3mm
D.±4mm
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30、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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31、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向()的地面水。
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32、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的()标准。
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33、填空题 里程丈量应使用()的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。
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34、判断题 临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
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35、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨()时产生的。
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36、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
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37、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离,称为()。
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38、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时,正矢为原正矢的()。
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39、问答题 无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么?
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40、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?
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41、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算,则称此高程为()。
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42、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
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43、判断题 无缝线路综合维修计划,宜以单元轨条为单位安排作业。
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44、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m,每千米线置轨枕应为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为多少?
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45、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
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46、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
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47、填空题 使用大型养路机械作业,有关部门应密切协作,确保施工安全,()。
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48、问答题 简述小半径曲线为什么要加强?
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49、填空题 电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至()。
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50、填空题 曲线切线方向应()变化,才能保证曲线圆顺。
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51、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。
A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动
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52、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()顶锻量。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
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53、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm,侧面磨耗为8mm,问其总磨耗是多少?
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54、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃,最低轨温值为-24℃,最高轨温值为+58.4℃,50kg/m钢轨,F=65.8cm2,求钢轨的最大温度力。
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55、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。
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56、问答题 什么是无缝线路的温度应力?
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57、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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58、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况,对经常保养的()和重点要求以及检查办法,临时做出规定。
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59、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
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60、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
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61、单项选择题 在允许速度为120km/h(不含)~160km/h的 正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.600倍
B.900倍
C.1200倍
D.1500倍
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62、判断题 轨道框架刚度在水平面内,等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
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63、判断题 Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设轨枕不得超过1600根。
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64、问答题 无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整?
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65、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。
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66、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思?与应力放散有什么不同?
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67、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
A.30根
B.40根
C.50根
D.60根
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68、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙叉。
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69、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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70、填空题 混凝土枕线路冻害地段,在冻结前,应有计划地撤出调高垫板()。
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71、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些?
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72、判断题 道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。
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73、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。
A.捣固密实
B.顺坡
C.夯拍道床
D.拧紧扣件
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74、填空题 扣件应保持齐全,(),作用良好。
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75、问答题 画出在站内线路上施工,施工地点距离道岔大于50m时,使用移动停车信号的防护图。
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76、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
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77、判断题 轨道框架刚度在垂直面内,等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
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78、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤?
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79、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。
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80、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?
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81、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+5℃~-15℃
B.+10℃~-20℃
C.+5℃~-10℃
D.+10℃~-15℃
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82、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些?
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83、填空题 在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
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84、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些?
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85、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。
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86、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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87、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。
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88、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理(),并优先考虑设臵立交。
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89、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为()。
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90、填空题 锁定轨温是指钢轨处于()下被锁定于轨枕时的轨温。
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91、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍
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92、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么?
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93、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。
A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm
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94、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为300~400Mt,维修周期为100~150Mt。
A.300Mt
B.450Mt
C.600Mt
D.700Mt
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95、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔
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96、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?
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97、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h。
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98、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和()。
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99、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查,必要时采取应急措施。
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100、问答题 画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线(单线)区间线路上作业的作业防护图。
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101、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
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102、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料,再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
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103、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
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104、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。
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105、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工,施工天窗不应少于(),并应连续安排施工天窗。
A.130min
B.150min
C.180min
D.200min
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106、问答题 画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)少于800m时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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107、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大,一列列车不能同时跨越()的边坡点。
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108、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业,已知基本股纵向凸凹量为+8mm(凸为负,凹为正),另一股与基本股水平差为-2mm(基本股水平高为正,低为负),试问在另一股用何种规格垫板进行作业?
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109、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?
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110、判断题 道岔表示不良主要是电务调整的问题,但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。
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111、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,()应按矢距进行弯折。
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112、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
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113、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
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114、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。
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115、问答题 无缝线路发生胀轨跑道后,如何处理?
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116、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
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117、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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118、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时,为了改善既有线路坡度,应适当调整接触网高度。
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119、填空题 跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制()钢轨。
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120、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm
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121、填空题 道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及()的组合。
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122、判断题 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。
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123、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动
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124、问答题 画出在单线区间线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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125、问答题 什么是无缝线路的伸缩区?
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126、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路,应当在()范围内铺轨或调整轨缝。
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127、问答题 铺设无缝线路时,对锁定轨温有哪些规定?
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128、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
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129、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
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130、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的()构成。
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131、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。
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132、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足()的要求。
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133、单项选择题 在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,道床厚度不得小于()。
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
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134、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。
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135、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
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136、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
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137、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。
A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨
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138、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。
A.起道
B.拨道
C.改道
D.矫直钢轨
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139、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。
A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm
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140、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。
A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm
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141、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。
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142、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与()及圆曲线和缓和曲线长度有关。
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143、填空题 在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
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144、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
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145、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
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146、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?
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147、问答题 钢轨温度压力偏高的地段,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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148、单项选择题 无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃
B.10℃
C.12℃
D.15℃
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149、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。
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150、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
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151、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
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152、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt,中修周期为350~400Mt,维修周期为()。
A.60~90Mt
B.50~100Mt
C.70~95Mt
D.45~80Mt
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153、判断题 曲线半径越大,正矢越小;半径越小,正矢越大。
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154、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
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155、判断题 日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排经常保养和临时补修。
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156、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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157、填空题 隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③整体()整体道床。
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158、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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159、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
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160、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求?
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161、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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162、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理?
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163、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折?
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164、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
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165、填空题 无缝线路常见的放散方法有()、拉伸法、撞轨法。
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166、判断题 使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
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167、填空题 水准测量的基本原理是利用()来比较两点的高低,求出两点的高差。
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168、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的?
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169、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者,应有计划地安排在()轨温范围进行应力放散。
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170、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?
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171、填空题 在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。
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172、判断题 辙叉部分轨距,直、侧向均为1440mm。
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173、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些?
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174、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
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175、单项选择题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化;若碎弯继续扩大,应设置慢行信号防护,进行()。
A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向
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176、填空题 为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路、新型()及弹性扣件。
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177、判断题 路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。
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178、填空题 道口栏杆以对道路开放为()。
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179、问答题 气温回升季节,发生胀轨跑道的一般规律是什么?
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180、填空题 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨及()尖轨。
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181、填空题 道口铺面宽度,城市道路和一至四级应与道路路面()。
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182、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在()。
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183、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。
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184、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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185、判断题 铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保锁定轨温均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
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186、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm?
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187、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
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188、判断题 相错式接头,其相错量不得大于3mm。
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189、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
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190、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求?
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191、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。
A.1‰
B.2‰
C.1.5‰
D.2.50‰
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192、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕,应及时回收,分类堆码,集中存放,()。
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193、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于()。
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194、填空题 机械铺轨,龙门架位臵应选在离主机较近的位臵,一般不大于()m。
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195、填空题 工务段设有路基工区时,路基维修工作由路基工区负责,未设路基工区时,路基维修工作由()负责,并根据路基设备数量配置相应定员。
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196、问答题 什么是无缝线路的缓冲区?
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197、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道()变形的能力。
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198、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与()工作边之间测量。
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199、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。
A.不短于4.5m
B.大于6m,短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m,短于6m
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200、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求?
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201、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。
A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km
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202、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定?
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203、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。
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204、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
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205、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()mm。
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206、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时,道岔应停止使用。
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207、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨()。
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208、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽;如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
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209、判断题 12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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210、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些?
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211、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。
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212、问答题 [计算题]在某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h,该线路容许速度 为90km/h,货物列车的平均速度为45km/h,问该曲线应设超高是多少?并进行检算。
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213、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
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214、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、()变化情况。
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215、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
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216、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
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217、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?
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218、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化?
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219、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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220、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距,属固定型为()mm。
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221、判断题 回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。
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222、判断题 铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。
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223、填空题 铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。
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224、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时,可根据线路状态全面起道,全面捣固。
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225、问答题 画出在站线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
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226、填空题 路基顶面()的部分称为路肩。
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227、判断题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于5‰,应设置竖曲线。
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228、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5~7对,()较长时,可适当增加对数。
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229、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么?
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230、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些?
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231、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。
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232、问答题 产生道床病害的原因是什么?
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233、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、()、换轨、整修等主要作业。
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234、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
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235、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的()。
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236、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度()的混凝土枕过渡。
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237、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。
A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm
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238、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。
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239、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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240、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头,若不可避免当如何办理?
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241、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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242、填空题 大型养路机械作业前,工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上()等工作。
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243、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨。
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244、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行,并尽可能采用()。
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245、单项选择题 线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及()。
A.排水设备
B.两侧线路外观
C.道口标志
D.道口轮缘槽
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246、填空题 放散温度应力式无缝线路分为()和定期放散式两种。
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247、单项选择题 曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽
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248、判断题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。
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249、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
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250、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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251、填空题 工程中常以()作为土的分类依据。
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252、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装()和轨撑。
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253、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
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254、判断题 正线上插入短轨,不得短于5m。
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255、填空题 既有线地段的里程沿()线丈量。
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256、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线()的距离。
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257、填空题 ()指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
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258、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。
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259、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?
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260、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在()的投影。
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261、判断题 平交道口铺面范围内,不准设置钢轨接头。
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262、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么?
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263、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。
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264、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和()。
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265、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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266、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备,均属()范畴。
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267、填空题 列车通过前,起道、拨道作业应做好顺坡、()工作。
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268、填空题 在缓和曲线的终点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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269、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m,每根为12.5m,配置23根轨枕,接头轨枕间距为440mm,求轨枕间距是多 少?(设轨缝为8mm)
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270、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。
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271、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为(),高低为3mm,轨向(直线)为3mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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272、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
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273、判断题 钢轨接头应采用相对式联结方式,曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
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274、单项选择题 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。
A.15℃
B.21℃
C.25℃
D.28℃
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275、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。
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276、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时,应采取隔二松一的流水作业方法,其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
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277、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差,最高轨温为当地历年最高气温,最低轨温为当地历年最低气温。
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278、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么?
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279、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?
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280、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。
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281、判断题 矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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282、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm?
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283、填空题 钢轨的磨耗与运量的关系()。
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284、问答题 [计算题]50kg/m钢轨,12号道岔,辙叉前长=1849mm,辙叉后长=2708mm,试求辙叉前开口量及后开口量是多少?
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285、填空题 测量工作中,地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的()来表示。
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286、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
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287、填空题 两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。
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288、判断题 道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。
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289、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据,应严格执行有关技术标准和()。
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290、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用?
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291、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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292、判断题 使用大型养路机械进行线路维修前,工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。
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293、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?
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294、填空题 根据运营条件,年通过总重为20Mt〃km/km,正线选用()轨道类型。
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295、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
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296、填空题 大型养路机械在无缝线路地段高温季节作业时,作业中机组人员应监视线路状况,发现胀轨迹象应立即()。
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297、问答题 查照间隔为什么要保持在1391~1394mm之间?
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298、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和()的共同作用,使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙,从而达到捣固密实之目的。
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299、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么?
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300、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
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