时间:2020-11-27 01:52:21
1、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或相应的其他显示。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
2、单项选择题 车站按（）分为编组站、区段站、中间站。
A、作业条件
B、业务性质
C、货运量
D、技术作业
3、判断题 率先垂范、当好公仆是广大铁路职工的职业道德规范。
4、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。
A、低速
B、中速
C、高速
D、超高速
5、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
6、单项选择题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
A、调度命令
B、制动证明
C、列检证明
D、制动效能证明书
7、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，紧急制动时，机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较（）。
A、不受影响
B、滞后1～2s
C、提前1～2s
D、滞后3s
8、单项选择题 机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
A、警冲标
B、进站信号机或站界标
C、道岔
D、出站信号机
9、单项选择题 遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
10、单项选择题 机车各轴承的给油，需在机车小、辅修时定期补油，轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（）。
A、1/3
B、1/2
C、2/3
D、3/4
11、单项选择题 JZ-7型空气制动机具有（）特点。
A.阶段制动和阶段缓解
B.能阶段制动不能阶段缓解
C.不能阶段制动能阶段缓解
D.不自动保压
12、单项选择题 （）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
A、正线
B、站线
C、岔线
D、特别用途线
13、单项选择题 高速电力机车弹簧悬挂普遍采用（）悬挂。
A.一系
B.两系
C.板弹簧
D.圆弹簧
14、单项选择题 在电源内部，电源力将一定量的正电荷从负极移到正极所作的功，称为（）。
A、电压
B、电位
C、电压降
D、电动势
15、单项选择题 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。
A、通过信号机
B、线路所通过信号机
C、进站信号机
D、出站信号机
16、判断题 职工对自己职业行为善恶的判断过程，是实际的职业道德自我修养过程。
17、单项选择题 客运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、12辆
B、15辆
C、16辆
D、18辆
18、单项选择题 炉缸煤气成分主要包括（）。
A．CO、H2、N2
B．CO、CO2、H2
C．CO、CO2、N2
19、单项选择题 接近信号机，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
20、判断题 数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。
21、单项选择题 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
22、单项选择题 施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。
A、初次减压量
B、列车管定压
C、100kPa
D、最大有效减压量
23、单项选择题 列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、40km/h
C、35km/h
D、30km/h
24、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条
B、两条
C、三条
D、四条
25、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆减速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、一个黄色闪光灯光
D、一个红色闪光灯光
26、判断题 JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。
27、单项选择题 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
28、判断题 列车拉铁鞋开车，为一般D类事故。
29、判断题 JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
30、判断题 救援单机进入救援区段后，在自动闭塞正方向运行，要严格控制速度，按调度命令的指示，快速到达救援地点。
31、单项选择题 车件站接发车时，遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。
A、机外停车
B、按停车办理
C、先发后接
D、先接后发
32、判断题 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
33、单项选择题 道德品质通常也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的（），并具有稳定性和一贯性。
A、道德标准和准则
B、道德内涵和形式
C、道德原则和规范
D、道德行为和准则
34、单项选择题 出退勤时，一班人要同行，应走固定的（）。
A、走行线路
B、走行地点
C、道心或枕木
D、标志线路
35、判断题 列车操纵示意图不应包括各区间注意事项。
36、单项选择题 列车进站后，应停于接车线（）内方。
A、道岔
B、进路信号机
C、出站信号机
D、警冲标
37、单项选择题 预告信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、注意信号
C、停车信号
D、进行信号
38、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
39、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、两个黄色灯光
D、一个红色闪光灯光
40、判断题 救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。
41、判断题 列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
42、单项选择题 车站按（）分为客运站、货运站、客货运站。
A、作业条件
B、业务性质
C、货运量
D、技术作业
43、判断题 遮断信号机应装设预告信号机。
44、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。
45、单项选择题 （）所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
A、列检所
B、主要列检所
C、区段列检所
D、一般列检所
46、判断题 司机在列车运行中，遇机车信号发生故障时，列车应在前方站停车报告。
47、判断题 到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。
48、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时（）。
A、操纵端单阀制动有效
B、自阀制动有效
C、单、自阀制动均无效
D、自阀制动无效
49、判断题 司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
50、判断题 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
51、判断题 对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。
52、单项选择题 容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
53、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、500m
B、前方第一个通过信号机前
C、1000m
D、前方第一个通过信号机后
54、单项选择题 修理费用超过该型动车组新车现价（）的，为“动车组报废”。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
55、判断题 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
56、单项选择题 用数字式万用表测量电阻时，量程开关拨至（）范围内合适挡，红表笔插在“V•Ω”插孔。
A、“ACA”
B、“Ω”
C、“DCV”
D、“kΩ”
57、单项选择题 机车轮对内侧距离为（），容许差度不得超过±3mm。
A、1453mm
B、1435mm
C、1335mm
D、1353mm
58、单项选择题 锤头松动时须用（）加固，禁止临时礅紧勉强使用。
A、木楔或铁楔
B、胶
C、布条
D、铁丝
59、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
A、一个绿色灯光
B、一个红色灯光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
60、单项选择题 变压器是根据（）原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个电压值的静止电器。
A、电磁感应
B、自感
C、互感
D、电感
61、单项选择题 欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
62、判断题 装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。
63、单项选择题 线路坡度超过（），长度为2km及以上的为长大下坡道。
A、16‰
B、18‰
C、20‰
D、22‰
64、单项选择题 挂有列尾装置的列车，简略试验由（）负责。
A、车站人员
B、机车司机
C、车辆乘务员
D、列检人员
65、单项选择题 自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足
B、自阀中继阀总风塞门关闭
C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放
D、自阀调整部供气阀卡死
66、判断题 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，为一般B类事故。
67、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
A、前
B、时
C、后
D、后一周
68、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为展开的绿色信号旗下压数次，夜间为绿色灯光下压数次。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
69、单项选择题 最高运行速度不超过160km/h的列车，（）设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
A、地面信号
B、机车信号
C、设备信号
D、通过信号
70、单项选择题 用数字式万用表测量二极管时，显示（）表示二极管内部开路。
A、000
B、1
C、0.150～0.300V
D、0.550～0.700V
71、单项选择题 旅客列车出库前，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
72、单项选择题 二极管阳极与阴极间的电压和流过二极管的电流之间的关系称为（）特性。
A、单向
B、电压
C、伏安
D、电流
73、判断题 降弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动，夜间为白色灯光作圆形转动。
74、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。
75、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
A、单线车站
B、双线车站
C、区间内
D、引向安全线、避难线
76、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于摩擦接触面较大的部位。
A、点式
B、弧形
C、线式
D、反射
77、单项选择题 内燃机车应按规定使用油脂，机车静液压系统使用的是（）。
A、机油
B、双曲线齿轮油
C、航空机油
D、空压机油
78、单项选择题 遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、使用半自动闭塞法行车时
B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车
C、半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车
D、自动闭塞出站信号机故障发出列车
79、单项选择题 （）不准编挂关门车。
A、货物列车
B、行包列车
C、旅客列车
D、军用列车
80、判断题 对特别重大事故、重大、较大事故，国务院铁路主管部门应当立即报告国务院并通报国家安全生产监督管理等有关部门。
81、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
82、单项选择题 区间通话柱每隔（）左右安装一个，在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。
A、1km
B、1.5km
C、2km
D、2.5km
83、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰
B、13.0‰
C、14.0‰
D、15.0‰
84、单项选择题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
85、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
86、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。
A、125mm
B、140mm
C、150mm
D、160mm
87、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
88、判断题 电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。
89、单项选择题 进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
90、单项选择题 JZ-7型空气制动机，管座上装有（）管。
A.7根
B.8根
C.9根
D.11根
91、单项选择题 （）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A、正线
B、站线
C、段管线
D、特别用途线
92、判断题 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
93、单项选择题 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
A、黄色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、进行信号
94、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、160kN
B、170kN
C、180kN
D、190kN
95、单项选择题 在运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
96、单项选择题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。
A、运转车长
B、司机
C、车辆乘务员
D、车站人员
97、单项选择题 特别重大事故的调查期限为（）。
A、30日
B、40日
C、50日
D、60日
98、判断题 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。
99、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、强度
C、塑性
D、硬度
100、判断题 安全，一般包括行车安全 、人身安全、设施安全、消防安全、作业安全等方面的内容。
101、单项选择题 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上（）
A.进路表示器
B.发车表示器
C.容许信号
D.引导信号
102、单项选择题 遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发给机车司机（）。
A、绿色许可证
B、红色许可证
C、调度命令
D、路票
103、单项选择题 调车作业要准确掌握安全距离，在尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
104、判断题 挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔。
105、单项选择题 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。
A、开车
B、调车
C、关闭
D、根据运行方向随时调整
106、单项选择题 金属材料在高温环境中，在不变的载荷作用下，抵抗缓慢而连续发生塑性变形的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、冲击韧性
C、蠕变强度
D、疲劳强度
107、判断题 特别用途线是指安全线和避难线。
108、单项选择题 货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
109、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
110、单项选择题 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆。
A、16mm
B、18mm
C、19mm
D、20mm
111、单项选择题 列车在（）及单线区段运行时，列车标志的显示方式为机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
112、单项选择题 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
113、单项选择题 指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。
A、列车调度员
B、车站值班员
C、调车主任
D、机车调度员
114、判断题 调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应鸣示复示信号一短声。
115、单项选择题 职业道德教育的任务是做好（）的结合，以便正确协调利益关系，促进生产结合。
A、工作上
B、思想上
C、行动上
D、生活上
116、单项选择题 预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处，但在设有预告信号机及（）的区段，均不设预告标。
A、自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动站间闭塞
D、电话闭塞
117、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、240kN
C、300kN
D、340kN
118、单项选择题 最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
119、单项选择题 货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。
A、6s
B、7s
C、8s
D、10s
120、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、400m
B、800m
C、1000m
D、1200m
121、判断题 爱护国家财产，爱护铁路的一切设施，不仅仅是一个道德问题，还有一个知法守法的问题。
122、判断题 列车运行中接近引导信号时，应鸣示起动注意信号一长声。
123、单项选择题 单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部（）。
A、左侧一个白色灯光
B、右侧一个白色灯光
C、左侧一个红色灯光
D、右侧一个红色灯光
124、判断题 机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。
125、判断题 多机牵引的机车操纵应由行进方向的前部机车负责，重联机车必须服从前部机车的指挥。
126、判断题 要求就地制动时应鸣示拧紧人力制动机信号连续短声。
127、判断题 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
128、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个
B、4个
C、5个
D、2个
129、单项选择题 列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复式信号机
D、遮断信号机
130、判断题 树立全心全意为人民服务的观念是贯彻尊客爱货、热情周到的思想基础。
131、单项选择题 对列车制动机进行感度试验时，编组60辆及以上的列车应减压（）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
A、50kPa
B、60kPa
C、70kPa
D、80kPa
132、判断题 列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。
133、单项选择题 本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、沿线
134、单项选择题 在电气化区段分相绝缘器前方（）处设置特殊断点标。
A、90m
B、100m
C、105m
D、120m
135、单项选择题 在虎钳上锉击工作物时，不得与钳口（），并不得用大锤敲打。
A、垂直
B、平行
C、倾斜
D、一致
136、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。
A、1mm
B、1.5mm
C、2.0mm
D、2.5mm
137、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、280kN
D、300kN
138、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、制动缸
139、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。
A、6000m
B、7000m
C、8000m
D、9000m
140、单项选择题 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车（）运行，为一般C类事故。
A、早点
B、超速
C、晚点
D、停车
141、判断题 造成3人以上10人以下死亡，为重大事故。
142、判断题 使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压、电流接近或达到额定值时，逐级进行。
143、判断题 凡进入电化区段的机车，对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件，必须按规定进行改造。
144、单项选择题 电磁型继电器，线圈和铁芯构成的磁系统是（）机构。
A、测量
B、比较
C、执行
D、作用
145、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，接近被联挂的车辆时，不准超过（）。
A、5km/h
B、7km/h
C、9km/h
D、15km/h
146、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
147、单项选择题 线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A、10mm
B、12mm
C、15mm
D、18mm
148、判断题 发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示警报信号一长三短声。
149、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通（）。
A、作用管
B、总风管
C、工作风缸管
D、制动缸管
150、单项选择题 列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
151、单项选择题 （）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.通过信号机
D.进路信号机
152、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
153、判断题 道德和法律同样具有强制性和很大的调节性。
154、单项选择题 内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。
A、两台
B、三台
C、四台
D、六台
155、单项选择题 柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。
A、活塞组
B、连杆组
C、曲轴组
D、气缸组
156、单项选择题 单机挂车时 ，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验
B、全部试验
C、持续一定时间的全部试验
D、感度试验
157、单项选择题 脉流牵引电动机经常起动、制动，此时电流可达额定电流的（）。
A、一倍
B、两倍
C、三倍
D、四倍
158、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
159、判断题 电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
160、单项选择题 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式
161、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。
A、通过信号
B、引导信号
C、发车指示信号
D、发车信号
162、单项选择题 通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
163、单项选择题 列车推进运行限制速度为（）。
A、45km/h
B、30km/h
C、25km/h
D、20km/h
164、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
A、作用风缸
B、列车管
C、均衡风缸
D、中均管
165、单项选择题 自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于（）移动量不同。
A、调整阀柱塞
B、重联柱塞阀柱塞
C、缓解柱塞阀柱塞
D、客货转换阀柱塞
166、单项选择题 越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
A、跟踪调车通知书（附件五）
B、车站值班员口头
C、临站值班员
D、调度命令
167、判断题 施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa。
168、判断题 中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。
169、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、110kN
C、120kN
D、130kN
170、单项选择题 晶闸管具有（）电极。
A、2个
B、3个
C、4个
D、5个
171、单项选择题 乘务员待乘卧床休息不少于（）；预备乘务人员应等同待乘机班。
A、3h
B、4h
C、5h
D、6h
172、判断题 列车发生事故造成机车中破1台的构成一般B类事故。
173、单项选择题 晶体三极管是具有( )作用的半导体器件。
A、缩小
B、放大
C、滤波
D、计算
174、判断题 使用无线调车灯显信号时，紧急停车信号为先两个红灯后熄灭一个红灯。
175、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
176、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个半黄半红色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
177、单项选择题 （）是公民道德建设的原则，是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。
A、马列主义
B、邓小平理论
C、集体主义
D、和谐社会
178、单项选择题 客运列车脱轨（），为一般A类事故。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
179、判断题 列车、机车车辆、单机开始退行时，应鸣示退行信号二长声。
180、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰
B、16.0‰
C、18.0‰
D、20.0‰
181、单项选择题 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
A、作用风缸
B、工作风缸
C、紧急凤缸
D、降压风缸
182、单项选择题 （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、闭塞
D、色灯电锁器联锁
183、单项选择题 最高运行速度160km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
184、判断题 因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车，为“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
185、单项选择题 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
186、判断题 行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故。
187、单项选择题 列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。
A、基本阻力
B、附加阻力
C、运行阻力
D、起动阻力
188、单项选择题 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（）指示迅速请求救援。
A、运转车长
B、列车调度员
C、车辆乘务员
D、车站值班员
189、单项选择题 在自动闭塞区间，遇机车信号发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
190、单项选择题 接近信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、注意信号
C、停车信号
D、进行信号
191、判断题 JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
192、判断题 试验制动机开始减压时，应鸣示试验自动制动机信号一短声。
193、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，列车前端向前显示左侧一个红色灯光，右侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反向
C、推进
D、双线区段正向推进
194、单项选择题 自动闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式
195、单项选择题 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、列检人员
196、单项选择题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。
A.二压力
B.三压力
C.四压力
D.二压力与三压力混合
197、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。
A、牵引杆
B、一系悬挂装置
C、二系悬挂装置
D、油压减振器
198、判断题 职业活动的特点决定了职业道德适用范围的无限性。
199、单项选择题 客车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、100km/h
B、120km/h
C、140km/h
D、160km/h
200、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组串联的属于（）电动机，这种连接方式起动力矩大，抗过载能力强。
A、串励
B、并励
C、复励
D、他励
201、单项选择题 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）以内。
A、65t
B、81t
C、100t
D、120t
202、单项选择题 机车乘务员常见故障处理，自检自修范围项目的日常技术演练每年累计不少于（）。
A、10项
B、12项
C、24项
D、30项
203、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
204、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向后]键，调整滞后误差。
205、判断题 在任何情况下，不得在机车、车辆、机械设备等下面休息、乘凉、避雨。
206、判断题 遇封锁、开通区间，应向司机发布调度命令。
207、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m
B、2500m
C、3000m
D、3500m
208、单项选择题 JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。
A、均衡风缸管→中均管
B、均衡风缸管→制动管
C、制动管→中均管
D、总风遮断阀口关闭
209、单项选择题 2007年4月18日，全国铁路成功实施了（）大提速。
A、第四次
B、第五次
C、第六次
D、第七次
210、单项选择题 货物列车进站内正线，采用一段制动法停车时，要准确掌握制动地点、时机，初次减压量应大于（）。
A、40kPa
B、50kPa
C、60kPa
D、70kPa
211、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN
B、240kN
C、260kN
D、280kN
212、单项选择题 解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。
A、快速退级
B、逐步退级
C、分段退级
D、在接近“0”位前稍作停留
213、单项选择题 凡进入电化区段的机车，对危及乘务员人身安全可能造成触电危险的零部件，都必须（）。
A、拆除
B、进行加装改造
C、涂有警告标志
D、防护
214、单项选择题 在电路中，电感对交变电流所呈现的阻力称为（）。
A、电阻
B、阻抗
C、容抗
D、感抗
215、判断题 单机挂车时，不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。
216、单项选择题 机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。
A、2倍
B、2.5倍
C、3倍
D、4倍
217、单项选择题 对环绕铁磁物质的线圈通以电流使其磁化的现象称为（）。
A、电磁感应
B、剩磁
C、励磁
D、磁滞
218、判断题 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并立即报告国务院铁路主管部门。
219、单项选择题 线路所的通过信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
220、单项选择题 机车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光，机车后端左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
221、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、320kN
B、340kN
C、360kN
D、380kN
222、单项选择题 遮断信号机距防护地点不少于（）。
A、50m
B、60m
C、80m
D、100m
223、单项选择题 接发特快旅客列车时，应使列车在（）通过。
A、到发线
B、侧线
C、正线
D、固定线
224、单项选择题 回送机车受阻时，在一地滞留时间超过（）以上时，回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门，有关部门接到报告后，要及时安排回送。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
225、判断题 列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴时，不算断轴。
226、单项选择题 区段列检所对始发和有调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
227、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。
A、240～260kPa
B、170kPa
C、50kPa
D、600kPa
228、判断题 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。
229、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
230、单项选择题 编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，并须经列车调度员准许。
A、调度主任
B、机务段调度员
C、司机
D、车站值班员
231、单项选择题 有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。
A、1台
B、2台
C、3台
D、4台
232、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下，抵抗产生塑性变形和断裂的能力，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、强度
C、塑性
D、硬度
233、单项选择题 在机械图样中，将机件放置在观察者与投影面之间，并按正投影方法向投影面投影，所得的图形称为（）。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
234、单项选择题 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（）。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、容许信号
D、引导信号
235、判断题 JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。
236、判断题 非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。
237、单项选择题 最高运行速度120km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
238、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1600m
239、单项选择题 用数字式万用表测量直流电流时，量程开关拨至（）范围内的合适挡。
A、“DCV”
B、“DCA”
C、“ACA”
D、“ACV”
240、单项选择题 电流的大小用电流强度来衡量，电流强度在数值上等于单位时间内通过导体横截面的（）。
A.正电荷
B.电量
C.负电荷
D.电压
241、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆加速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、两个黄色灯光
D、一个红色闪光灯光
242、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“P”表示（）。
A、名义供气量
B、高增压
C、增压比
D、轴流式涡轮
243、判断题 客运列车分离，为一般C类事故。
244、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
245、单项选择题 电阻串联电路的等效电阻等于串联的各电阻之（）。
A.积
B.和
C.差
D.倒数和
246、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、140kN
D、160kN
247、单项选择题 有动力回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理出、退勤手续，报告（）。
A、运行情况
B、到达时间
C、机车状态
D、出发时间
248、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压（）键，自动调整滞后或超前误差。
A、向前
B、向后
C、自动校正
D、调车
249、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
250、单项选择题 （）是铁路企业良好形象的道德载体。
A、产品质量
B、服务态度
C、经济实力
D、廉洁自律、秉公办事
251、判断题 铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
252、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号
B、减速信号
C、发车指示信号
D、发车信号
253、单项选择题 货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。
A、160%
B、170%
C、180%
D、190%
254、单项选择题 （）是铁路职业道德的基本原则。
A、人民铁路为人民
B、安全正点
C、尊客爱货
D、优质服务
255、判断题 电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较，从而确定出被测量大小的过程。
256、判断题 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
257、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。
A、总风缸管与撒砂管
B、制动管与大气
C、制动缸管与大气
D、总风缸管与8a
258、单项选择题 容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
259、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄（）时，总风遮断阀的遮断阀口关闭（客货转换阀在
A.在制动区
B.在取出位
C.在运转位
D.从制动区到紧急位
260、判断题 列车最后两辆不得为关门车。
261、单项选择题 当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）。
A、空转
B、滑行
C、制动
D、运行
262、判断题 司机在列车运行中，遇列尾装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
263、单项选择题 列车不准分部运行，（）。
A、采取措施后可整列运行时
B、按自动闭塞法运行时
C、遇降雾、暴风雨雪
D、电话中断后发出的列车
264、单项选择题 引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。
A、30km/h
B、25km/h
C、20km/h
D、15km/h
265、单项选择题 活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。
A、传热作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
266、单项选择题 机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定的人员外，须凭（）登乘。
A、调度命令
B、工作证
C、登乘机车证
D、司机保单
267、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动
B、机车制动
C、降低级位
D、将主手柄回“0”位
268、单项选择题 （）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
A、正线
B、站线
C、段管线
D、特别用途线
269、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为（）
A.4s
B.5s
C.＜4s
D.＞4s
270、判断题 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
271、单项选择题 机务段必须实行安全例会制度。安全例会每（）召开，会议由段长主持，段安全生产委员会成员及有关部门负责人参加，专题总结和研究布置行车安全工作。
A、月末
B、月初
C、月中旬
D、月末或月初
272、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令
273、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
A、2km/h
B、3km/h
C、5km/h
D、8km/h
274、单项选择题 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
275、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。
276、判断题 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。
277、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN
B、330kN
C、370kN
D、400kN
278、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、220kN
C、240kN
D、260kN
279、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。
280、单项选择题 如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。
A、200m
B、300m
C、400m
D、500m
281、判断题 JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。
282、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞
B、电话闭塞
C、自动站间闭塞
D、电气路签闭塞
283、判断题 司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。
284、判断题 使用无线调车灯显信号时，溜放信号为绿、黄灯交替后绿灯长亮。
285、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是直流的，牵引电动机也是直流的。
A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
D、交—交流
286、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
A、自阀调整阀
B、作用阀
C、单独调整阀
D、单缓柱塞阀
287、判断题 铁路运输企业在其生产活动中需要实现三个目标，即国家目标、社会目标和个人目标。
288、判断题 连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。
289、单项选择题 线路坡度超过（），长度为5km及以上的为长大下坡道。
A、6‰
B、8‰
C、10‰
D、12‰
290、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
291、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。
A、单线车站
B、双线车站
C、区间内
D、引向安全线、避难线
292、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
293、单项选择题 在封锁区间内调车作业发生事故，定（）事故。
A、客运
B、调车
C、货运
D、列车
294、单项选择题 机车运用中，对机械间、走廊巡视的主要方法是：眼看、（）、鼻嗅。
A、手检
B、耳听
C、锤检
D、手触
295、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
A、减速信号
B、指挥机车向显示人方向来的信号
C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
296、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“240”表示（）。
A、气缸直径
B、铁路机车用
C、气缸冲程
D、活塞直径
297、判断题 施行常用制动时，一次追加减压量不得超过初次减压量。
298、单项选择题 列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
299、单项选择题 内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力称为（）牵引力。
A、轮周
B、车钩
C、指示
D、柴油机
300、单项选择题 编组超重列车时，在中间站应得到（）同意，并须列车调度员准许。
A、调度主任
B、机务段调度员
C、司机
D、车站值班员