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1、判断题 轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言,即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后,又回到Ⅲ级限界以内,统计为一处Ⅲ级超限。
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2、填空题 曲线是轨道的()环节之一。
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3、判断题 辙叉心作用边至护轨头部外侧作用边距离,只能有负误差,不能有正误差。
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4、判断题 无缝线路低温铺设轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
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5、判断题 两平行线间的交叉渡线,线间距在4.3~5.1m范围内时,单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近,不能分别设置各自的护轨,但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长,以代替护轨。
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6、问答题 圆型竖曲线的半径是根据哪两个条件拟定的?
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7、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上,采用的是弹性扣件,也可不安装防爬设备。
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8、判断题 轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。
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9、填空题 扣件与轨枕本体的联结,现在已由()和轻质锚固材料所取代。
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10、单项选择题 因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温,必须()。
A.密切监视
B.采取有效的监控措施
C.做好放散或调整锁定轨温的工作
D.做好调整锁定轨温的工作
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11、判断题 方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。
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12、判断题 跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
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13、判断题 无缝道岔养护维修中起道作业可以用一台压机操作,起完一股再起另一股。
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14、单项选择题 无缝线路维修工作,气温较高的季节安排在()地段上进行计划维修。
A.锁定轨温较高的
B.锁定轨温较低的
C.线路薄弱的
D.任何
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15、单项选择题 将家用电脑连入互联网,在硬件方面,还需要有()。
A.网管软件
B.调制解调器
C.HUB
D.通信软件
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16、单项选择题 厂制缩短轨的缩短量,12.5m标准轨有()三种。
A.30mm、70mm及110mm
B.40mm、80mm及120mm
C.20mm、40mm及80mm
D.40mm、80mm及160mm
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17、判断题 固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持1100~1400N?m。
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18、单项选择题 轨检车检测存线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段,水平Ⅱ级容许偏差管理值为()。
A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
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19、判断题 固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大,未被防护的“有害空间”越短。
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20、问答题 无缝线路轨道结构应具备的条件是什么?
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21、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
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22、单项选择题 根据《铁路线路修理规则》,轨检车超限报告中,每处Ⅳ级超限扣分为()。
A.10分
B.100分
C.300分
D.301分
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23、判断题 胶接绝缘接头的阻力可达700~900kN。
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24、问答题 [计算题]计算9号道岔最小尖轨动程d拉。y跟=144mm,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨跟端轨距为l439mm,尖轨长为6250mm)
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25、单项选择题 我国复式交分道岔采用()尖轨。
A.直线型或曲线型
B.曲线型
C.直线型
D.切线型曲线
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26、判断题 在运营线上配置曲线缩短轨的方法有计算法和丈量法两面种。
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27、单项选择题 43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h
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28、判断题 曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。
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29、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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30、问答题 线路大、中修验收时线路外观应达到什么标准?
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31、判断题 无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点。
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32、问答题 某段无缝线路,冬季发生断轨,画出断轨以后温度力分布示意图。
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33、判断题 大号码道岔的尖轨一般较长。
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34、判断题 复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。
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35、填空题 道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟()的性能。
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36、单项选择题 桥上无缝线路维修作业时,起道量不应超过()。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
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37、问答题 试述识别和挑选普通道岔辙跟间隔铁的方法?
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38、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平Ⅲ级容许偏差为()。
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39、单项选择题 在冬季,钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比()。
A.相等
B.略高
C.高2℃~3℃
D.低2℃~3℃
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40、判断题 《铁路线路设计规范》规定,竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m。
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41、问答题 试述提速道岔框架尺寸不能保持而经常扩大的原因及整治方法。
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42、填空题 道岔各部分的尺寸,要有一定的标准,过大或过小都是()的。
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43、判断题 160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段,钢轨为60kg/m,总磨耗超过12mm时,钢轨为轻伤。
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44、判断题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。
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45、判断题 道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力,是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。
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46、判断题 曲线上股侧磨严重,必须组织进行换轨作业。
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47、问答题 跨区间和全区间无缝线路,当单元轨条长度不大于1200m时,如何设置位移观测桩?
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48、判断题 道岔号数N愈大,辙叉角a愈小。
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49、判断题 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
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50、判断题 平行线间的缩短单渡线,由半径相同的反向曲线连接,并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。
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51、判断题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态儿何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的临时补修标准均为5mm。
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52、问答题 无缝线路维修作业中“二清”、“三测”、“四不超”的具体内容是什么?
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53、判断题 规章规定,按最高行车速度检算,未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。
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54、判断题 当存在钢轨变形,轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等,经判断确认内部有暗裂时为钢轨轻伤。
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55、填空题 应严格控制钢轨的尺寸公差及钢轨工作边平顺性,减少轨道()。
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56、判断题 钢轨上存在的波长为2.20~3.50m和0.9~2.2m的周期性不平顺,经列车碾压后,还会“印制”在道床路基上,反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。
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57、单项选择题 正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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58、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为()。
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59、判断题 养路车间或养路工区应建立管内无缝线路设备图表、技术卡片,及时登记胀轨、断轨、焊接、应力放散及大、中修情况。
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60、单项选择题 轨检车超限记录表中,“+”在高低中为()。
A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”
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61、问答题 影响大型养路机械作业质量的主要问题有哪些?
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62、判断题 只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。
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63、单项选择题 TQI数值每()范围进行一次统计计算。
A.50m
B.100m
C.200m
D.400m
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64、判断题 两平行线间的交叉渡线,线间距大于或等于5.1m时,单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大,两辙叉可分别设置各自的护轨时,应分别设置护轨。
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65、填空题 .无缝线路路基翻浆下沉,以及其他影响线路稳定的病害应()。
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66、问答题 请画出单式对称道岔示意图,并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。
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67、判断题 线路允许速度vmax≤120km/h地段,波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。
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68、填空题 轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时,具有足够的强度、稳定性、()和合理的维修周期。
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69、填空题 液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型,采用柴油机或()。
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70、判断题 现场复核轨检车高低、水平、三角坑病害,必须结合线路吊板情况。
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71、判断题 半径为1000m及以下的曲线地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
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72、填空题 GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理,因此在检测中,()项目低于24km/h时不作检测。
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73、单项选择题 60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸12号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.120km/h
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74、填空题 轨道动态质量容许偏差管理值中,三角坑限值包含缓和曲线超高展坡造成的()。
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75、单项选择题 发现胀轨跑道时,()。
A.可以慢行放行列车
B.必须立即拦停列车
C.应设置停车信号防护,并通知车站
D.应设置停车信号防护,立即进行紧急处理
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76、填空题 辙叉伤损分()两类。
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77、单项选择题 轨道质量指数在线路允许速度Vmax≤160km/h区段,其合计数值的管理值为()。
A.10
B.13
C.15
D.18
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78、判断题 橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。
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79、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容 许偏差管理值中,轨距Ⅰ级容许偏差为(),()。
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80、判断题 大型养路机械作业项目不全,质量合格,施工作业质量评为合格。
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81、判断题 GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。
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82、填空题 普通道岔各部分轨距和“1391”及“1348”两个查照间隔,用()进行检查。
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83、问答题 高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)是什么?
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84、判断题 轨检车检测中出现水平不良,只与三角坑有关。
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85、填空题 轨道加强设备主要有()、轨距杆、轨撑等,主要用于木枕线路。
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86、问答题 轨检车地面标志图如何分类?其主要内容是什么?
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87、填空题 为延长钢轨使用寿命,曲线地段应根据钢轨状况()。
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88、填空题 轨检车各项偏差等级划分,偏差等级分四级。Ⅱ级为()。
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89、判断题 当无缝线路钢轨折断,断缝大于50mm时,应立即进行紧急处理。
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90、单项选择题 60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.110km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.120km/h
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91、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移阻力称()。
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92、判断题 无缝线路铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
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93、判断题 平行线间的单渡线,由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。
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94、问答题 普通无缝线路如何设置位移观测桩?
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95、填空题 无缝线路固定区的特点就是()。
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96、填空题 GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理,因此在检测中,()项目在列车速度低于15km/h时不作检测。
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97、判断题 在无缝线路伸缩区维修作业前后,应观测轨缝变化、长钢轨位移情况。
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98、问答题 液压捣固机的工作原理是什么?
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99、判断题 道床是轨枕的基础,用于固定轨枕位置,防止轨枕横向位移并把所承受的压力分布传递给路基或桥隧建筑物,同时还起到排水的作用。
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100、单项选择题 计算机中的数据()。
A.都是能够比较大小的数值
B.都是用英文表示的
C.都是用ASCII码表示的
D.包括数字、文字、图象、声音等
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101、填空题 铁路线路大、中修周期应按线路()确定。
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102、判断题 线路的养护维修作业在一定程度上破坏道床原状,使道床纵向阻力降低。
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103、判断题 无缝线路断轨后进行焊复处理时,应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。
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104、单项选择题 狭窄的站场采用交分道岔,不得小于()。
A.6号
B.7号
C.9号
D.12号
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105、单项选择题 50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.110km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h
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106、问答题 什么是钢轨接头阻力?
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107、问答题 什么是无缝线路的温度力?
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108、填空题 为延长钢轨使用寿命,易受浸蚀地段可在钢轨上()。
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109、单项选择题 50kg/m及以下钢轨道岔,基本轨垂直磨耗在到发线上超过()禁止使用。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
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110、填空题 轨检车检查评定项目包括轨距、水平、方向、()、车体垂直振动加速度和横向振动加速度7项。
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111、判断题 轨检车检查记录图的比例尺:水平为1:2,即图上1mm,地面实际为2mm。
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112、判断题 《无缝线路铺设验收标准》规定,无缝线路位移量,铺设后5天内观测,伸缩区两端不得大于20mm,固定区不得大于5mm。
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113、问答题 XYD-2型液压捣固机由哪几部分组成?
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114、问答题
试述交叉渡线道岔在同一平面起道的作业方法。

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115、问答题 无缝线路放散应力时,要做到“够、匀、准”,其内容是什么?
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116、判断题 整体锻造式异型钢轨,其综合性能与焊接式异型钢轨相同。
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117、判断题 高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹,应判为重伤。
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118、判断题 高锰钢辙叉锰碳比(Mn/C)大于或等于10。
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119、判断题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视。
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120、填空题 GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供()、()报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。
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121、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压,在一侧采用Ⅱ型(或Ⅲ型)弹条扣压,在作用边一侧采用()扣压。
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122、判断题 采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时,插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。
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123、判断题 波长很短的轨面高低不平顺即使幅值不大(如严重不良的焊缝、接头错牙、严重的波浪形磨耗、接头、道岔区波长短的不平顺)也会激起簧下质量剧烈振动。
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124、问答题 基本轨有哪些伤损或病害应及时修理或更换?(60kg/m及以上钢轨)
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125、单项选择题 50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.100km/h
B.95km/h
C.85km/h
D.90km/h
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126、判断题 高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm,应判为轻伤。
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127、单项选择题 目前在微机里最常用的字母与字符的编码是()。
A.BCD码
B.ASCII码
C.8进制码
D.16进制码
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128、单项选择题 无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩,应保持在()。
A.40~60N•m
B.50~70N•m
C.60~80N•m
D.70~90N•m
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129、问答题 接头螺栓及垫圈伤损达到何种标准应及时更换?
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130、问答题 普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
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131、判断题 从国内外无缝线路失稳事故来看,事故多发季节是在夏季的高温季节。
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132、问答题 普通道岔扳动不良的整修措施是什么?
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133、问答题 交叉渡线的连接形式基本上可分哪几种?
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134、单项选择题 轨检车超限记录表中,“+”在水平中为()。
A.“高”
B.“右高”
C.“左高”
D.“低”
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135、判断题 无缝线路维修工作,在允许作业轨温范围内每年将接头螺栓及扣件全面除垢、涂油一遍。
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136、填空题 为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂,钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作,应有较高的疲劳强度和较好的()。
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137、单项选择题 60kg/m钢轨12号提速道岔,是在60kg/m钢轨()单开道岔的基础上发展的。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
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138、问答题 无缝线路维修作业前应做好哪些工作?
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139、填空题 钢轨组合辙义的垂直磨耗比照()办理。
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140、判断题 无缝线路钢轨拉伸器主要在无缝线路低温铺设时或无缝线路低温放散时使用。
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141、填空题 混凝土轨枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面,提高承载能力和()。
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142、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为()。
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143、填空题 尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的()为尖轨动程。
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144、判断题 扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。
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145、单项选择题 跨区间无缝线路是由区间无缝线路和()两部分组成。
A.无缝道岔
B.道岔
C.曲线
D.提速道岔
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146、判断题 钢轨折断或胀轨跑道发生后,工务段要及时派人深入现场处理故障,分析原因,制定措施。
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147、填空题 无缝线路维修工作必须按照预防为主,()相结合的原则,有计划、有重点地进行。
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148、判断题 平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。
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149、判断题 曲线地段里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置,以保持两股轨线的钢轨接头相对。
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150、判断题 混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。
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151、判断题 无缝道岔在日常养护中,小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。
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152、填空题 无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况按规定内容()。
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153、判断题 大型养路机械施工作业验收时,以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。
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154、判断题 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。
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155、问答题 曲线养护维修工作应遵循什么原则?
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156、判断题 单开道岔占全部道岔总数的95%以上。
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157、问答题 无缝线路安排维修计划时,应考虑什么问题?
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158、判断题 轨检车检测高低波形中每25m出现一处-8~-10mm病害,可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。
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159、填空题 60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到()~()Mt,应进行线路维修。
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160、判断题 在曲线半径小于350m的地段,桥梁、隧道地段,43kg/m钢轨的线路等情况下不能使用小型枕底清筛机。
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161、判断题 缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
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162、判断题 钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。
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163、判断题 轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后,又回到Ⅰ级限界以内,统计为一次超限。
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164、填空题 道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态()时,禁止使用。
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165、问答题 液压捣同机上道使用完毕后,还应做好哪些工作?
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166、单项选择题 每天最低轨温出现的时间为凌晨()。
A.5~6时
B.4~5时
C.3~4时
D.6~7时
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167、判断题 发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯,要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。
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168、单项选择题 根据《铁路线路修理规则》,轨检车检测中,车体垂向加速度Ⅱ级的管理值为()。
A.0.06g
B.0.10g
C.0.15g
D.0.20g
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169、问答题 无缝线路维修作业后还应做好哪些工作?
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170、判断题 钢轨安全使用寿命通常用累计通过总质量表示。
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171、判断题 PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。
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172、判断题 相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。
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173、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为()。
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174、判断题 胶接绝缘接头使用寿命要求应该达到与基本轨同步的水平。
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175、单项选择题 50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔,直向过岔最高速度为()。
A.110km/h
B.160km/h
C.85km/h
D.120km/h
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176、填空题 Ⅲ型弹条扣件取消了(),从而消除了轨底在横向力作用下发生横移导致轨距扩大的可能性。
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177、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低Ⅳ级容许偏差为()。
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178、单项选择题 轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段,轨向Ⅱ级容许偏差管理值为()。
A.7mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
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179、问答题 曲线侧磨严重地段,现场轨距良好但轨检车检测变化较大的原因是什么?
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180、单项选择题 在线路上焊接时,气温不应低于()。
A.-2℃
B.-1℃
C.0℃
D.2℃
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181、判断题 机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。
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182、判断题 轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。
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183、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨向Ⅲ级容许偏差为()。
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184、单项选择题 用计算机进行财务管理,这属于计算机在()领域的应用。
A.自动控制
B.人工智能
C.数值计算
D.办公自动化
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185、问答题 线路大、中修验收时轨距应达到什么标准?
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186、判断题 60kg/m钢轨12号提速无缝道岔,允许尖轨与基本轨有一定的相对位移,以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时,限位器将部分温度力向基本轨传递,并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。
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187、填空题 无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头全部()。
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188、判断题 液压捣固机根据不同地区、不同钢轨类型,采用的电动机主要用功率为4.4kW或5.5kW电机。
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189、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温61℃,最低轨温-19℃,作业轨温28.2℃,请计 算预留轨缝应为多少?
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190、判断题 机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。
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191、填空题 要切实加强对无缝道岔基本轨焊接接头的探伤检查,发现伤损按规定程序()。
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192、判断题 轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。
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193、问答题 高锰钢整铸辙叉轨面剥落掉块和裂纹的轻伤标准是什么?
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194、判断题 道岔标记含钢轨编号、轨距、支距、钢轨伤损等标记。
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195、填空题 铁路局轨道检查车检测发现的问题,应立即通知()。
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196、判断题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平、高低Ⅳ级容许偏差管理值均为14mm。
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197、判断题 允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线。
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198、判断题 为秦沈客运专线而设计的38号道岔,各部分轨距均为1435mm。
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199、单项选择题 每天最高轨温出现的时间为()。
A.11~12时
B.12~13时
C.13~14时
D.14~15时
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200、判断题 冬季对无缝线路进行养护维修作业后,道床阻力将大大削弱,接头阻力也有一定程度的削弱,但这些是很容易恢复的。
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201、判断题 菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。
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202、判断题 轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。
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203、问答题 请绘出GJ-4型轨道检查车的公里标、半公里标、百米标标志图。
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204、判断题 翼轨作用面至护轨头部外侧的距离大于1348mm。
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205、问答题 试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。
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206、判断题 60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。
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207、判断题 在我国铁路上,12号道岔护轨全长为8m。
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208、问答题 道岔尖轨、可动心轨伤损或病害达到什么状况应及时修理或更换?
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209、判断题 钢轨弹性原始弯曲是在温度力和列车横向力的作用下产生的。
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210、单项选择题 剪贴板是一个()的地方。
A.中转信息
B.存储信息
C.输入信息
D.输出信息
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211、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。
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212、填空题 发现重伤、折断钢轨由养路工长或探伤工长随时填写(),并报工务段。
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213、问答题 [计算题]计算护轨中间平直段的轮缘槽宽度。
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214、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为()。
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215、问答题 高锰钢辙叉轨墙上标志的具体意义是什么?
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216、问答题 叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法。
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217、填空题 跨区间无缝线路是与高速重载铁路相适应的()。
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218、判断题 对无缝线路位移观测桩的观测和分析,在某种程度上,分析工作更加重要。
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219、单项选择题 液压捣固机的机械传动装置为()三角皮带及轮轴系统,将机械的原动力传给各工作机构。
A.1组
B.2组
C.3组
D.4组
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220、问答题 什么是扣件阻力?
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来源:91考试网 www.91exAm.orgc="http://wap.91exam.org/ewebeditor/uploadfile/2019/04/02/20190402155207853.png" align="center" style="font-size: 9pt;">
221、单项选择题 当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时,()。
A.可以正常行车
B.应加强巡查或派专人监视
C.应设置慢行信号防护
D.应设置慢行信号防护,进行紧急处理
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222、填空题 在高速铁路上使用的道岔仍以()道岔为主。
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223、判断题 道岔号数愈大,其辙叉角愈大,导曲线半径愈大,容许的侧向过岔速度也愈大。
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224、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅱ级容许偏差为(),()。
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225、判断题 复式交分道岔的特点之一是直向跨越线群时进路顺畅,可减少列车蛇行,走行比较平稳,瞭望条件良好。
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226、单项选择题 无缝线路伸缩区长度一般取(),宜取为标准轨长度的整倍数。
A.25~50m
B.50~100m
C.100~150m
D.150~200m
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227、填空题 无缝线路是把标准长度的钢轨焊连而成的()。
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228、问答题 [计算题]北京铁路局某段无缝线路全长3600m,计划顺向放2/3,逆向放1/3,原锁定轨温13℃,计划放散轨温为23℃,求两段的放散量。
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229、判断题 “92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式,可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。
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230、问答题 线路设备大、中修主要项目有哪些?
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231、判断题 一个设有缓和曲线的曲线,内轨总缩短量由三部分组成,即两端缓和曲线缩短量和圆曲线缩短量。
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232、问答题 请绘出GJ-4型轨道检查车道岔标志、道口标志、桥梁护轨梭头标志。
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233、判断题 按钢轨容许应力而建立起来的钢轨静力强度条件是确定钢轨类型的控制因素。
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234、判断题 接头螺栓应齐全、作用良好,扭矩不足时,不得低于规定值100N?m以上。
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235、填空题 钢轨类型的选择要根据运输条件综合考虑。在经济上要能保证合理的(),减少养护维修工作量。
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236、填空题 轨道动态质量容许偏差管理值中,高低、轨向不平顺按()评定。
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237、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平Ⅳ级容许偏差为()。
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238、判断题 无缝道岔养护维修时,为使改正后的轨距牢靠,先 调整不同号码的轨距块,调整量不足时可加垫片调整。
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239、单项选择题 铁路局轨道检查车(含铁道部轨道检查车)检查,对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于()。
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
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240、问答题 对无缝道岔应注意巡察哪些处所及状况?
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241、问答题 在线路上为何要设置竖曲线?
来源:91考试网 91ExaM.org 点击查看答案
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242、问答题 无缝线路钢轨折断后,什么情况下需要进行临时处理?说明其方法。
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243、判断题 《道岔综合维修验收评分标准》规定,长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动,每个扣2分。
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244、判断题 固定型无缝道岔的曲股接头可采用冻结接头。
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245、问答题 钢轨组合辙叉的伤损标准是什么?
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246、填空题 木枕线路的轨底坡由()提供。
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247、填空题 为满足轨底坡的要求,混凝土枕设置了具有所需要()的承轨槽。
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248、判断题 半焊无缝道岔,更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行,并使限位器子母块居中。
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249、填空题 轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段,即持稳阶段、()、跑道阶段。
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250、判断题 无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。
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251、问答题 轨道检查图纸上采集某曲线测点的曲率为0.46,则该点的曲线正失为多少?
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252、问答题 高锰钢辙叉裂纹焊修后可以再用的条件是什么?
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253、填空题 高锰钢辙叉与高碳钢钢轨组合辙叉比较,具有()、韧性好的特点。
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254、问答题 曲线轨道与直线轨道的受力状态有何区别?
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255、问答题 道岔各种零件伤损或病害达到什么状况应有计划地进行修理或更换?
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256、判断题 轨向、水平逆向复合不平顺,有反超高的特征。
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257、填空题 普通线路和无缝线路缓冲区的()钢轨应及时更换。
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258、问答题 成组更换新道岔主要验收项目是什么?
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259、判断题 两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线,不可为曲线。
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260、填空题 9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨()提速道岔基础上发展的。
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261、单项选择题 在普通线路上,列车通过钢轨接头时,冲击力最大可达到非接头区()以上。
A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍
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262、判断题 在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。
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263、判断题 在线路曲线上安装轨撑和轨距杆,可提高钢轨横向稳定性,防止轨距扩大。
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264、填空题 钢轨组合辙叉的伤损(除垂直磨耗外),比照()轻重伤标准办理。
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265、单项选择题 用于侧向通过列车速度不超过50km/h的单开道岔,不得小于()。
A.30号
B.18号
C.12号
D.9号
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266、单项选择题 全区间及跨区间无缝线路应采用()及以上钢轨。
A.50kg/m
B.60kg/m
C.75kg/m
D.43kg/m
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267、判断题 两平行线间的交叉渡线,线间距小于4.3m时,单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过,应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法,以延长翼轨制约车轮走行的范围,缩短有害空间。
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268、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过()为重伤。
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
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269、问答题 普通道岔基本轨横移的整治和预防办法是什么?
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270、问答题 接头夹板伤损达到何种标准应及时更换?
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271、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()。
A.30号
B.18号
C.12号
D.9号
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272、判断题 60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。
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273、判断题 菱形交叉组合使用时,与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。
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274、判断题 高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位,采用的结构形式与转辙器部分相同。
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275、判断题 无缝线路维修工作,在气温较低的季节,安排在锁定轨温较高的地段上进行计划维修。
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276、单项选择题 曲线上加宽轨距时,曲线轨道外轨()。
A.位置保持不变
B.位置基本不变
C.向曲线中心方向移动
D.向曲线中心反方向移动
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277、判断题 《道岔综合维修验收评分标准》规定,道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录,则为失格线路。
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278、判断题 造成水平加速度过大的因素来自两个方面:轨道的轨向和水平的逆相位复合;机车车辆本身。
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279、判断题 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换。
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280、判断题 菱形交叉由两组锐角辙又及护轨和两组钝角辙叉组成。
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281、问答题 现场曲线哪五项要素均应与设备图表保持一致?
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282、判断题 采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时,要两端同时焊接。
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283、判断题 钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的0.5/1000。
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284、问答题 线路大、中修验收时捣固应达到什么标准?
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285、判断题 尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定,应及时修理或更换。
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286、填空题 在公里小结中,轨检车扣分大于300分的公里为()。
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287、问答题 无缝道岔养护维修时,要把哪些部位的高强螺栓拧紧?
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288、填空题 木枕使用时应宽面在下,顶面与底面同宽大时()向下。
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289、问答题 请画出三开道岔示意图,并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。
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290、判断题 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。
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291、填空题 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅳ级容许偏差为(),()。
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292、问答题 [计算题]某段无缝线路,固定区长度为1000m,冬季发生断轨,断缝为12mm,为了抢修通车,在低温时进行了焊接,问该断缝造成锁定轨温降低了多少?
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293、单项选择题 在曲线上如设置的超高过大,当列车以低速运行时,会产生过大的()。
A.未被平衡向心加速度
B.未被平衡离心加速度
C.向心力
D.离心力
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294、单项选择题 扫描仪的主要技术指标有()、分辨率和色彩深度。
A.体积
B.幅面大小
C.处理速度
D.重量
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295、填空题 目前采用的绝缘接头主要有普通高强绝缘接头及()。
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296、填空题 应根据道床(),有计划地进行清筛,尽可能保持道床弹性和排水良好。
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297、填空题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地()或与直线地段钢轨倒换使用。
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298、填空题 60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到()~()Mt,应进行线路中修。
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299、填空题 更换下的重伤和折断钢轨应(),防止再用。
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300、判断题 《无缝线路铺设验收标准》规定,缓冲区钢轨接头,螺栓扭矩不足者不得超过6%。
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