时间:2020-10-10 02:16:02
1、单项选择题 检查一组道岔防爬设备，防爬器50个，其中缺3个，失效2个，防爬器不合格率为（）。
A.10％
B.6％
C.4％
D.15％
2、单项选择题 钢轨表面有裂纹时为（）钢轨。
A、轻伤
B、轻伤发展
C、折断
D、重伤
3、单项选择题 曲线反弯是指直缓点或缓直点及其20m内的直线段有（）的正矢，曲线段正矢有负值。
A、≤-1mm
B、≤-2mm
C、≤-3mm
D、≤-4mm
4、判断题 曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。
5、单项选择题 进行线路起道作业时，看道者应俯身在标准股上，一般情况下距起道机的距离为（）。
A.10～20m
B.20～30m
C.30～40m
D.40～50m
6、判断题 水准测量仪粗略调平后，先调整目镜对光螺旋使十字丝清晰，用望远镜的准星瞄准水准尺。
7、判断题 抽样检验响墩，若摇晃时哗哗响，说明响墩已受潮，不能继续使用。
8、单项选择题 矫直钢轨作业轨温应高于（）。
A、15℃
B、20℃
C、25℃
D、30℃
9、单项选择题 每千米线路轨缝总误差：12.5m钢轨地段不得大于（）mm。
A、40
B、60
C、80
D、160
10、单项选择题 提速道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，调高垫板数量不超过（）块。
A.1块
B.2块
C.3块
D.4块
11、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h，波浪型磨耗谷深超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、0.3
B、0.5
C、1
D、2
12、判断题 机械的连杆机构能把运动传递到较远的地方，在养路机械中常用于传递运动和操纵装置
13、单项选择题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
14、单项选择题 在（）以下的钢轨地段，不能使用小型枕底清筛机。
A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m
15、判断题 提速道岔各部分轨距均为1435mm。
16、单项选择题 无缝线路作业中作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（）信号，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
A、移动停车信号
B、移动减速信号
C、作业标
D、现场防护
17、单项选择题 （）不属于我国铁路采用的到发线有效长度。
A.1250m
B.1050m
C.850m
D.600m
18、单项选择题 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。
A、2‰
B、4‰
C、6‰
D、8‰
19、单项选择题 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（）。
A、6.25m
B、12.5m
C、18m
D、42m
20、单项选择题 远期为铁路交付运营后第（）年。
A、5
B、10
C、15
D、20
21、判断题 起道器带有安全阀，在起道作业中，来车时，立即松开回油阀即可。
22、单项选择题 在接触网支柱及接触网带电部分（）范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。
A、2m
B、3m
C、5m
D、10m
23、单项选择题 60kg/m钢轨轨头宽度为（）。
A.70mm
B.72mm
C.73mm
D.75mm
24、单项选择题 道口的等级与标准，由（）规定。
A.国务院
B.铁道部
C.铁路局
D.工务段
25、单项选择题 50kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离（）mm。
A、50
B、140
C、150
D、160
26、单项选择题 在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行（），不准电力机车行驶。
A、供电管制
B、线路封闭
C、越区供电
D、停电措施
27、判断题 转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。
28、判断题 混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。
29、单项选择题 双线路基采用三角形拱，拱高为（）。渗水土路基一般不设路拱。
A、0.15m
B、0.20m
C、0.25m
D、0.30m
30、单项选择题 线路发生爬行，接头错差超限，轨缝设置不当，每千米总误差25m轨超过（）时应调整轨缝。
A、40mm
B、80mm
C、120mm
D、160mm
31、单项选择题 铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于（）m。
A、5
B、10
C、15
D、20
32、单项选择题 电力牵引地段，双层集装箱运输基本建筑限界，接触网导线的最低高度为（）mm。
A、4880
B、6330
C、7300
D、10500
33、判断题 铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两种。
34、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
35、单项选择题 线路上新换入的混凝土枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，间距偏差及歪斜在其他站线上不超过（）。
A.30mm
B.50mm
C.60mm
D.15mm
36、单项选择题 通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在（）的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故。
A、6.25m
B、18m
C、6m
D、12.5m
37、单项选择题 三角坑允许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。
A.13m
B.16m
C.18m
D.20m
38、单项选择题 在地面（）m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。
A、2
B、3
C、5
D、6
39、单项选择题 （）偏差本身不是重点，而由其造成的小轨向不良才是重点。
A、轨距变化率
B、曲率
C、横加变化率
D、水平
40、单项选择题 个别接头错差，可用（）的方法进行调整。
A、拆开接头
B、不拆开接头
C、倒轨
D、请输入内容
41、单项选择题 截锯长度12.5m以下钢轨再用轨，长度允许偏差：（）。
A、±6mm
B、±8mm
C、±10mm
D、±15mm
42、单项选择题 波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在（）。
A、直线线路钢轨上
B、曲线下股钢轨上
C、曲线上股钢轨上
D、单一型号的车辆运行的线路上
43、单项选择题 液压起拨道器应每（）进行一次检修。
A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月
44、单项选择题 在区间线路上使用单轨小车载运混凝土枕时，一次不得超过（）。
A.一根
B.二根
C.三根
D.四根
45、单项选择题 提速道岔轨距块设计安装：钢轨工作边一侧为11号，非工作边一侧为13号；辙叉一侧为（）号，另一侧为11号。
A、13
B、11
C、9
D、15
46、判断题 无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温。
47、判断题 木枕每千米最多铺设1840根。
48、单项选择题 75kg/m钢轨高度为（）。
A.192mm
B.176mm
C.152mm
D.140mm
49、单项选择题 护轨平直段轮缘槽标准宽度为（）mm。
A、40
B、42
C、48
D、50
50、单项选择题 在电气化线路进行起道作业，起高线路单股不得超过（）mm。
A、5
B、15
C、30
D、45
51、单项选择题 曲线半径R<300m，曲线轨道轨距标准加宽（）mm。
A、0
B、5
C、10
D、15
52、单项选择题 V≤160km/h客货共线铁路基本建筑限界最大半宽度为（）。
A.1400mm
B.2000mm
C.2440mm
D.4880mm
53、单项选择题 一般情况下，（）V及以下电源对人体的安全不会构成威胁，所以通常称为安全电压。
A、56
B、36
C、24
D、12
54、单项选择题 当350m＞曲线半径≥300m时，其轨距加宽值为（）。
A.0mm
B.5mm
C.10mm
D.15mm
55、单项选择题 线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。
A、10
B、11
C、12
D、16
56、单项选择题 无缝线路丧失稳定情况大多是由于（），降低了道床横向阻力而发生。
A、轨温过高
B、轨温过低
C、道床缺砟
D、维修作业不当
57、判断题 轨枕按材质分为木枕、混凝土枕和钢枕。
58、单项选择题 10.9级高强度螺栓抗拉强度为（）。
A.660MPa
B.830MPa
C.940MPa
D.1040MPa
59、单项选择题 进行线路拨道作业，当指挥者两手高举，食拇指张开作大圆弧状时，表示（）。
A.拨接头
B.拨大腰
C.拨小腰
D.交叉拨动
60、判断题 无缝线路曲线拨道，应尽量在锁定轨温下进行。
61、单项选择题 滑床板损坏、变形或滑床板磨耗大于（）时应进行修理或更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
62、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
63、单项选择题 拨道作业，曲线地段以（）一股为标准股。
A、曲上
B、曲下
C、左侧
D、右侧
64、单项选择题 安全桩的埋深一般不小于（）m，土质山坡不小于1.0m，必要时适当加深。
A、0.25
B、0.5
C、0.75
D、1
65、单项选择题 提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）km/h。
A、25
B、30
C、50
D、60
66、判断题 复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
67、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定：限速时间大于（）以上的固定限速地段不设置减速标志。
A、3个月
B、4个月
C、5个月
D、6个月
68、单项选择题 钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的（）倍。
A、1
B、1.6～1.9
C、2～3
D、3～4
69、单项选择题 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）时，应及时修理或更换。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、2mm及以上
70、单项选择题 查照间隔和护背距离的测量位置，12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽（）mm断面处。
A、25
B、20～30
C、30
D、50
71、单项选择题 锯轨作业要求：锯断后的钢轨长12.5m以上，其长度误差为（）。
A.±6mm
B.±8mm
C.±9mm
D.±10mm
72、单项选择题 钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加（），最低轨温等于最低气温。
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
73、单项选择题 道岔护背距离应不得（）。
A.小于1391mm
B.大于1391mm
C.小于1348mm
D.大于1348mm
74、单项选择题 普通单开道岔导曲线前部应在（）处检查。
A、距尖轨跟端1.5m
B、距导曲线起点3m
C、距导曲线终点4m
D、钢轨接头
75、单项选择题 单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽。
A、0.15m
B、0.20m
C、0.25m
D、0.30m
76、单项选择题 钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。
A.侧面磨耗
B.1/2侧面磨耗
C.1/3侧面磨耗
D.1/4侧面磨耗
77、判断题 Ⅰ级铁路，车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于400m。
78、单项选择题 有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线的长度为50m，每10m缓和曲线轨距应递减（）mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
79、判断题 横断面测量就是测出横断方面的地表起伏情况。
80、单项选择题 我国车辆最长为（）。
A.24m
B.25m
C.26m
D.30m
81、单项选择题 无缝线路内部温度应力的大小与（）有关。
A.钢轨长度
B.钢轨类型
C.轨温变化幅度
D.气温
82、单项选择题 线路设备大、中修验收，主要项目一次达到标准，可评为“（）”。
A、合格
B、良好
C、优质
D、优良
83、单项选择题 （）不是道岔转辙部分的主要零件。
A.尖轨顶铁
B.轨撑
C.导轨
D.滑床板
84、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、0.3
B、0.5
C、1
D、2
85、单项选择题 XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。
A、70
B、80
C、120
D、150
86、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm
87、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
88、单项选择题 埋设道口护桩间距为( )。
A.1～1.5m
B.2～2.5m
C.3～3.5m
D.0～1m
89、单项选择题 III型扣件扣压力应保持在（）。
A、80～140N•m
B、80～150N•m
C、80～160N•m
D、I8～13.2kN
90、单项选择题 接头应相对，正线及到发线曲线地段误差不超过（）。
A、20mm
B、40mm
C、80mm
D、40mm+缩短量的一半
91、单项选择题 60kg/m钢轨腹厚度为（）mm。
A、14.5
B、15.5
C、16.5
D、17.5
92、单项选择题 在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。
A、2
B、5
C、8
D、10
93、单项选择题 站线上的轨距加宽在困难条件下可按（）递减。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰
94、判断题 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时，应及时更
95、判断题 笨重、巨大的物件可以自由通过道口。
96、单项选择题 道岔导曲线支距是指道岔（）之间的距离。
A、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边
B、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边
C、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边
D、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边
97、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足（）mm或轨腰厚度不足8mm时为重伤钢轨。
A、5
B、8
C、10
D、14
98、判断题 接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。
99、单项选择题 在电气化铁路上道口通路两侧各距栏杆不少于（）处应设置限界架。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
100、单项选择题 双线有人看守的道口应配备的响墩数量为（），缺损时应及时补充、修理或更换。
A.6个
B.8个
C.10个
D.12个
101、单项选择题 桥梁种类按建筑材料分的是（）。
A、钢筋混凝土桥
B、梁桥
C、拱桥
D、斜拉桥
102、判断题 在直线上使用钢轨，每节轨长相差量一般应不大于3mm，并应前后左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
103、单项选择题 75型道岔尖轨由尖轨尖端至整断面的长度范围内进行淬火处理，以提高（）。
A、强度
B、耐磨性
C、抗挠度
D、刚度
104、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
105、单项选择题 单开道岔中，尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端（）。
A.330mm
B.380mm
C.490mm
D.510mm
106、单项选择题 （）不属于无缝线路应力放散的方法。
A.滚筒
B.滚筒配合拉伸
C.列车碾压
D.滚筒结合拉伸配合撞轨
107、单项选择题 道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经（）批准。
A、工务段
B、铁路局
C、铁道部
D、当地政府
108、单项选择题 作用于钢轨上的（）力称为爬行力。
A.竖向
B.纵向水平
C.横向
D.扣件抵抗
109、单项选择题 曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
A、10mm
B、15mm
C、0mm
D、5mm
110、单项选择题 普通型直尖轨长7.7m的道岔，轨距加宽为（）。
A.15mm
B.10mm
C.5mm
D.2mm
111、单项选择题 （）不属于钢轨伤损的类型。
A、轻伤
B、次重伤
C、重伤
D、折断
112、单项选择题 道口指铁路上铺面宽度在（）及以上，直接与道路贯通的平面交叉。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
113、单项选择题 线路上个别插入短轨，在正线上不得短于（）。
A、10m
B、10m
C、7.5m
D、6m
114、判断题 设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。
115、判断题 我国钢轨主要有75、60、50及43kg/m四种类型。
116、单项选择题 关于水准测量原理，不正确的叙述是（）。
A.由A点向B点进行测量，则A点叫做前视点，B点叫做后视点
B.水准测量的基本原理就是利用水准仪所提供的水平视线测得高差而计算高程
C.两点距离较远或高差较大时的水准测量终点对于始点的高差等于各段高差的代数和
D.两点距离较远或高差较大时的水准测量终点对于始点的高差等于后视读数总和减去前视读数总和
117、判断题 水准测量的目的就是要知道地面上某点的相对高程，即该点距大地水准面的垂直距离。
118、判断题 一般大号道岔用直线型尖轨。
119、单项选择题 线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。
A、4000m
B、5000m
C、10000m
D、12800m
120、单项选择题 路堤为一般黏性土，最大高度为20m时，路堤下部高度12m坡度为（）。
A.1：1
B.1：1.25
C.1：1.5
D.1：1.75
121、单项选择题 调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（）。
A.8mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
122、单项选择题 （）时，应对轨缝进行调整。
A.25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B.12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
C.12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
D.线路爬行量为15mm
123、单项选择题 道床（）是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的主要因素。
A、横向阻力
B、竖向阻力
C、纵向阻力
D、扣件阻力
124、单项选择题 提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘，直接与外锁闭装置接头铁拉板连接，实现可动心轨的（）。
A、定位
B、转换
C、联动
D、摆动
125、单项选择题 在路堤组成中（）不属于路堤组成部分。
A、路基面
B、路堤边坡
C、截水沟
D、取土坑
126、单项选择题 道口护桩设在公路的两侧，如需要埋设时，第一根护桩距钢轨外侧不小于（）。
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
127、单项选择题 下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是（）。
A.原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定
B.轨缝严重不均匀
C.线路爬行量超过50mm
D.轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
128、单项选择题 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有（）在场紧密配合并负责监护。
A、车务人员
B、工务人员
C、电务人员
D、供电人员
129、判断题 路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没，也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。
130、单项选择题 跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是（）。
A.必须设在固定区
B.可以铺设在伸缩区
C.可以铺设在缓冲区
D.视情况可以铺设在无缝线路任何位置
131、单项选择题 在有轨道电路区段更换普通道岔尖轨、基本轨、辙叉时，应（）要求配合。
A、提前口头通知电务人员
B、提前书面通知电务人员
C、起道时通知电务人员
D、更换后通知电务人员
132、判断题 线路上采用相错式接头时，个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。
133、判断题 桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于10m后，将其弯曲交会于轨道中心。
134、单项选择题 普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），距辙叉前端为4m。
A、1.5m
B、6m
C、3m
D、4m
135、单项选择题 无缝线路钢轨（）与钢轨长度、截面面积无关。
A、温度应力
B、温度力
C、道床阻力
D、扣件阻力
136、单项选择题 检查三角坑时的基长为（）。
A.4m
B.4.5m
C.6m
D.6.25m
137、单项选择题 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）。
A.65mm
B.58mm
C.48mm
D.50mm
138、单项选择题 尖轨按断面形式分类中不含（）尖轨。
A、普通断面钢轨
B、高型特种断面钢轨
C、矮型特种断面钢轨
D、直线型和曲线型
139、单项选择题 电气化双线维修天窗不应少于（）min。
A、60
B、90
C、180
D、240
140、单项选择题 经计算曲线超高顺坡坡度小于2‰时，不得采用（），大于2‰时则按2‰设置。
A、2‰
B、2.5‰
C、3‰
D、1.5‰
141、单项选择题 道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为（）。
A、1445mm
B、1439mm
C、1450mm
D、1441mm
142、单项选择题 （）不是养路机械的组成部分。
A.传动部分
B.动力装置
C.走行装置
D.控制装置
143、单项选择题 量具（水平）校对应（）作业前进行校对。
A、每月
B、每周
C、每天每次
D、每次
144、单项选择题 不同类型的钢轨互相联结时，应使用（）。
A.鱼尾型夹板
B.平直夹板
C.双头式夹板
D.异型夹板
145、判断题 竖曲线半径一定时，竖曲线愈长，则坡度变化愈平缓。
146、单项选择题 50Kg/m钢轨，最高、最低轨温差＞85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（）N•m。
A、400
B、500
C、600
D、700
147、单项选择题 降低钢轨内部温度应力的关键，在于如何控制（）。
A.最高轨温
B.最低轨温
C.轨温变化幅度
D.中间轨温
148、单项选择题 液压捣固机下道后，应将镐板（），把捣固机固定好。
A、提到最高位置
B、降到最低位置
C、放到合适位置
D、降到最低位置并将夹实油缸活塞全部压在缸筒之内
149、判断题 无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。
150、单项选择题 （）不是12.5m钢轨曲线标准缩短轨。
A.24.96m短轨
B.24.92m短轨
C.24.88m短轨
D.24.84m短轨
151、单项选择题 某线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A.特重型
B.重型
C.次重型
D.中型
152、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。
A、0.3
B、0.5
C、1
D、2
153、单项选择题 道岔导曲线反超高是指（）。
A、直股高于曲股
B、曲股高于直股
C、曲上股高于曲下股
D、曲下股高于曲上股
154、判断题 铁路路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面。
155、单项选择题 60kg/m钢轨高度为（）mm。
A、140
B、152
C、176
D、192
156、单项选择题 铺设50kg/m钢轨直线地段，在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为（）。
A.1435mm
B.1470mm
C.1505mm
D.1575mm
157、单项选择题 测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗（不含翼轨加高部分）在辙叉心宽（）处断面处测量。
A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm
158、单项选择题 在直线段出现（），该处一定存在碎弯、小方向或轨距递减不好。
A、垂直加速度
B、曲率
C、横向加速度
D、轨距变化率
159、单项选择题 在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。
A.100℃
B.200℃
C.300℃
D.400℃
160、单项选择题 线路设备（）工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。
A、维修
B、中修
C、大修
D、状态修
161、单项选择题 混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）纵向水平裂纹基本贯通，缝宽大于（）可判断为失效。
A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm
162、单项选择题 在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（）。
A.0℃
B.5℃
C.锁定轨温
D.当地年平均轨温
163、单项选择题 混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）挡肩顶角处缝宽大于（）可判断为失效。
A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.5mm
D、2.0mm
164、单项选择题 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出（）和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。
A、警惕信号
B、注意信号
C、警报信号
D、停车信号
165、单项选择题 铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度不大于120km/h的其他站线，轨距变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
166、单项选择题 在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上时，应及时修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm
167、单项选择题 用道镐捣固时，扒砟长度自轨底中心向两侧各（）。
A.350～400mm
B.400～450mm
C.400～480mm
D.500～550mm
168、单项选择题 道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于（）。
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m
169、判断题 道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时，由段决定。
170、单项选择题 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）（）时为重伤标准。
A、等于6mm
B、4mm
C、5mm
D、超过6mm
171、单项选择题 在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业，已知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），标准股垫砂量为（）。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
172、判断题 无缝线路的钢轨温度力，并不像理论分析那样均衡，而是多有波动。
173、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。
A、0.5mm
B、1.5mm
C、1mm
D、2mm
174、单项选择题 在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是（）。
A.95mm
B.90mm
C.85mm
D.80mm
175、单项选择题 钢轨有变形时为（）钢轨。
A、轻伤
B、轻伤发展
C、折断
D、重伤
176、单项选择题 线路平车在线路运行时，其通过道岔时的最高速度是（）。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
177、单项选择题 新枕位置方正，均匀，间距和偏钭误差不得超过（）。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm
178、单项选择题 单根更换混凝土轨枕，布枕时，复线应放在（）。
A、线路外侧路肩上
B、二线间
C、道心里
D、轨枕头上
179、单项选择题 道口护桩设在公路的两侧，如需要埋设，则每侧埋设的数量为（）。
A.4～5根
B.3～4根
C.2～3根
D.1～2根
180、判断题 60kg/m钢轨高度为176mm。
181、单项选择题 客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线隧道建筑限界宽（）mm，高6550mm。
A、6550
B、8500
C、8880
D、10800
182、单项选择题 保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。
A.钢轨温度
B.中间轨温
C.锁定轨温
D.设计锁定轨温
183、单项选择题 测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处，垂直磨耗在（）测量。
A、轨顶踏面上
B、轨顶踏面下
C、钢轨踏面（按标准断面）下16mm处
D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
184、单项选择题 普通线路尖轨跟端直向轨距加宽，向辙叉方向递减，距离为（）。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
185、单项选择题 道床抵抗轨道框架（）位移阻力称道床横向阻力。
A、横向
B、纵向
C、竖向
D、前后
186、单项选择题 关于线路纵断面图中的线路平面，错误的描述是（）。
A.上凸、下凹的部分表示曲线
B.上凸表示该线为左转向角，下凹表示该曲线为右转向角
C.上凸、下凹的转折处依次为直缓点、缓圆点、圆缓点和缓直点
D.两相邻曲线间的水平线表示直线段
187、单项选择题 理论上讲无缝线路的轨条长度可以（）。
A、100m为宜
B、200m左右
C、无限长
D、500米左右
188、单项选择题 线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
A、15
B、10
C、25
D、30
189、单项选择题 在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于（）。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
190、单项选择题 塌方落石侵入限界时，立即（）。
A、限速15km/h
B、限速25km/h
C、限速45km/h
D、办理封锁线路手续，拦停来车
191、单项选择题 地下排水设备中不包含（）。
A、天沟
B、明沟与槽沟
C、渗沟
D、渗水渗洞和渗井
192、判断题 曲线整正时曲线终点的拨量等于零。
193、单项选择题 从钢轨外侧算起，通行普通汽车道口两侧道路的平台长度为（）。
A.20m
B.16m
C.10m
D.8m
194、单项选择题 50kg/m钢轨的构造轨缝为（）。
A.18mm
B.17mm
C.16mm
D.15mm
195、单项选择题 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过时（）为重伤标准。
A、40mm
B、60mm
C、80mm
D、120mm
196、单项选择题 用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
197、单项选择题 关于线路改道作业，不正确的叙述是（）。
A.直线地段以方向好的一股为标准股，改正对面股
B.曲线以外股为标准股，改正里股
C.改正小方向时，先改正标准股，再量轨距及变化率，然后改正对面股
D.曲线以里股为标准股，改正外股
198、单项选择题 垫砟起道时，抬起高度不得超过（）。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
199、判断题 道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。
200、单项选择题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（）时，应及时修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm
201、单项选择题 普通线路道岔销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应及时修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
202、单项选择题 电气化铁路线路上，钢轨底部与道床之间应保持（）的间隙，以防漏电。
A、20～30mm
B、20～40mm
C、10～20mm
D、20～50mm
203、单项选择题 在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带，其宽度一般为（）。
A、1～2m
B、2～3m
C、2～4m
D、2～5m
204、单项选择题 安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。安全绳（）。
A、应一绳一人
B、应两绳一人
C、应一绳二人
D、根据重量确定
205、单项选择题 提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）厚橡胶垫板。
A.5mm
B.6mm
C.10mm
D.12mm
206、判断题 提速道岔护轨用50kg/m钢轨制造。
207、单项选择题 混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）轨枕。
A、1根
B、2根
C、3根
D、5根
208、单项选择题 螺栓位置（中心螺栓孔中心位置上下、接头螺栓孔至轨端距离、两相邻螺栓孔中心距离）容许偏差（）
A、±0.5mm
B、±1.0mm
C、±2.0mm
D、±3.0mm
209、单项选择题 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）。
A、20m
B、10㎜
C、7.5m
D、6m
210、判断题 跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
211、单项选择题 单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以（）为标准股。
A、直外股
B、直内股
C、导曲上股
D、导曲下股
212、单项选择题 可动心轨垂直磨耗在心轨宽（）断面处测量。
A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm
213、单项选择题 紧固直线上钢轨接头6孔螺栓，正确的操作是（）。
A.先上紧最外侧两条螺栓，再上紧中间两条螺栓，剩下两条最后上紧
B.先上紧中间两条螺栓，再上紧最外侧两条螺栓，剩下两条最后上紧
C.先上紧中间两条螺栓，其余4条依次上紧
D.先上紧最外侧两条螺栓，再上紧次外两条螺栓，最后上紧中间两条螺栓
214、单项选择题 《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过（）mm。
A、3
B、6
C、5
D、40
215、单项选择题 60kg/m钢轨12号普通单开道岔全长为（）。
A.28848mm
B.29569mm
C.36815mm
D.37907mm
216、单项选择题 有人看守的道口应配备的信号灯数量为（），缺少时应及时补充。
A.1盏
B.2盏
C.3盏
D.4盏
217、判断题 根据铁路在路网中的作用、性质及运量，我国铁路线路共分为四个等级。
218、单项选择题 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（）mm。
A、4000
B、4200
C、4400
D、4600
219、单项选择题 道岔起道以（）股为标准股。
A、曲上
B、曲下
C、直外和导曲线上
D、直内
220、单项选择题 当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
A、5.0m
B、5.1m
C、5.2m
D、5.5m
221、判断题 工程制图时，线性尺寸的数字一般应注写在尺寸线上方，也允许注写在尺寸线的中断处。
222、单项选择题 液压方枕器每工作（），应将油箱内的油液倒出沉淀过滤和清洗油箱后，再重新加入油箱。
A.30h
B.50h
C.70h
D.100h
223、判断题 曲线超高顺坡坡度，最大不得大于3‰。
224、判断题 Ⅱ级铁路，其曲线半径在困难地段不得小于400m。
225、单项选择题 混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的（）时为失效标准。
A、1/3
B、1/4
C、2/3
D、1/2
226、单项选择题 高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm
227、判断题 无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。
228、判断题 道岔辙叉的后端称为趾端。
229、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm起围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
230、单项选择题 10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩标准（）。
A、500～1000N•m
B、400～800N•m
C、600～1000N•m
D、900～1100N•m
231、单项选择题 曲线要素不含（）。
A、曲线半径
B、切线长度
C、缓和曲线长度
D、曲线标高
232、单项选择题 70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为（）。
A.160mm
B.142mm
C.152mm
D.180mm
233、判断题 组合体是由两个或两个以上的基本体组合(叠加或切割)而成的物体。
234、判断题 反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度，正线上最短不短于50m。
235、单项选择题 某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为19℃，设计要求为29℃，则其放散量为（）。
A.110mm
B.112mm
C.115mm
D.118mm
236、单项选择题 每段无缝线路应设位移观测桩不少于（）。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
237、单项选择题 垫砟作业每撬长度不得超过（）轨枕，并随垫随填，夯实道床。
A.5根
B.6根
C.7根
D.8根
238、判断题 轨底坡是否正确只能从钢轨顶面上的光带位置判定。
239、单项选择题 曲线半径为650m，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。
A、3
B、4
C、6
D、8
240、判断题 尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。
241、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。
A.0号
B.10号
C.20号
D.10～20号
242、单项选择题 垫板作业实际垫高量等于（）。
A、低洼量
B、低洼量+轨枕空吊板量
C、低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量
D、低洼量+轨枕空吊板量+预留下沉量
243、判断题 在曲线上进行垫板作业时，要先垫上股，后垫下股。
244、单项选择题 两线路中心距不大于5m时，其轨面标高应设计为同一水平，困难地段高度差可不大于（）。
A、100㎜
B、200㎜
C、300mm
D、500㎜
245、单项选择题 桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
246、单项选择题 50kg/m钢轨，轨端至1孔中心距为（）mm。
A、66
B、76
C、140
D、150
247、单项选择题 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）时应注意检查观测。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.3mm
248、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他线上超过（）时，应及时修理或更换。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
249、判断题 提速道岔防松螺母的下螺母(凸锥螺母)为防松螺母，上螺母(凹锥螺母)为拧紧螺母。
250、单项选择题 护墙的类型中不包含（）。
A、实体护墙
B、浆砌片石护墙
C、孔窗式护墙
D、拱式护墙
251、单项选择题 《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于（）mm。
A、3
B、6
C、5
D、40
252、单项选择题 提速道岔挡板前后离缝大于2mm及销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应进行修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
253、判断题 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。
254、单项选择题 （）不属于防止线路爬行的措施。
A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C.安装轨距杆或轨撑
D.在线路上进行涂油
255、单项选择题 大修地段与非大修地段连接顺坡率为：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）
A、0.8‰
B、1.0‰
C、1.5‰
D、2.0‰
256、单项选择题 每千米线路轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于（）mm。
A、40
B、60
C、80
D、160
257、单项选择题 （）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。
A.排水槽
B.排水沟
C.涵洞
D.隧道
258、单项选择题 线路速度160km/h
A、800
B、1400
C、2000
D、3200
259、判断题 调车线铺设旧轨时，同一线路允许混铺不同类型的旧轨。
260、单项选择题 测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，其总磨耗是（）。
A.10mm
B.12mm
C.13.5mm
D.17mm
261、单项选择题 在线间距不足（）m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定进行防护。
A、6.5
B、6
C、5
D、4
262、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足（）mm时为重伤钢轨。
A、8
B、10
C、14
D、16
263、单项选择题 某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m，则该线路坡度为（）。
A、0.5‰
B、1‰
C、2‰
D、4‰
264、单项选择题 为了保证操作人员的安全，（）对电器设备采用保护接地或保护接零措施。
A、应该
B、可以
C、必须
D、不需
265、单项选择题 无故障性是指起重机在一定的使用时间内，保持无故障正常作业的质量特性；耐久性是指起重机在规定的（），保持正常作业能力，直到极限状态的质量特性。
A.使用时间内；
B.技术保养和修理条件下
266、单项选择题 在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业，已知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），对面股垫砂量为（）。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
267、单项选择题 线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。
A、施工天窗作业
B、维修天窗作业
C、临时天窗
D、故障天窗
268、单项选择题 50kg/m钢轨轨底宽度为（）。
A.114mm
B.132mm
C.150mm
D.148mm
269、单项选择题 线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。
A、10
B、11
C、12
D、16
270、单项选择题 无缝道岔设（）位移观测桩。
A.1对
B.2对
C.3对
D.4对
271、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
A.42mm
B.44mm
C.46mm
D.48mm
272、单项选择题 在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，其钢丝绳（包括晃动量）离接触网带电部分最小距离应大于（）m，并有接地线。
A、2
B、5
C、8
D、10
273、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。
A、10
B、11
C、12
D、16
274、判断题 无缓和曲线时，超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。
275、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为重伤钢轨。
A、0.5
B、1
C、2
D、3.5
276、单项选择题 段管线采用的对称道岔不得小于（）。
A.6号
B.9号
C.12号
D.18号
277、单项选择题 道口护轮轨轮缘槽宽度，曲线内股应为（）。
A.45～60mm
B.90～100mm
C.70～100mm
D.60～100mm
278、判断题 组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。
279、单项选择题 撤消防护的显示方法为（）。
A、一长两短声
B、两长一短声
C、一短一长声
D、一长一短声
280、单项选择题 铁路线路正线是指（）的线路。
A、连接区间并贯穿或直股伸入车站
B、连接车站并贯穿或侧股伸入车站
C、连接车站并贯穿或直股伸入区间
D、连接车站并贯穿或直股伸入车站
281、单项选择题 轨道电路区段道床项面低于轨枕项面（）。
A.5～10mm
B.10～20mm
C.20～30mm
D.30～40mm
282、单项选择题 50kg/m钢轨高度为（）mm。
A、140
B、152
C、176
D、192
283、单项选择题 在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B 块的间隙变化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时，在锁定温度下，间隙应符合( )的要求。
A.7.0mm±1.5mm
B.6.0mm±1.5mm
C.7.0mm±2mm
D.6.0mm±2mm
284、单项选择题 某线路平面图，图示比例为1：5000，图上量得AB两点之间水平距离25cm，则AB两点之间实际距离为（）。
A、50m
B、75m
C、100m
D、125m
285、单项选择题
60kg/m钢轨截面积为（）cm2。
A、57
B、65.8
C、77.45
D、95.037
286、单项选择题 （）不是曲线限界加宽的决定因素。
A.车辆长度
B.两转向架中心销的距离
C.曲线半径
D.曲线长
287、判断题 木枕与混凝土宽枕之间，应用木枕过渡，其长度不得小于25m。
288、单项选择题 钢轨内部有裂纹时为（）钢轨。
A、轻伤
B、轻伤发展
C、折断
D、重伤
289、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过（）时，应及时修理或更换。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
290、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过（）。
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
291、单项选择题 区间及站内两相邻线路（）间的距离为线间距。
A、外侧钢轨
B、内侧钢轨
C、工作边
D、中心线
292、单项选择题 新工人、临时工必须提前进行安全技术教育，并经考试合格，未经（）或经教育但考试不合格者，不得上道作业。
A、安全技术教育
B、职业道德教育
C、岗位技能培训
D、段规段法教育
293、单项选择题 垫砟起道作业时，一次垫入的厚度不得超过20mm，抬起高度不得超过（），两台起道机要同起同落。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
294、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
295、单项选择题 曲线某点的拨量为6mm，其前后两点正矢的影响量为（）。
A.前后两点和为6mm
B.前后两点各为－6mm
C.前后两点和为3mm
D.前后两点各为－3mm
296、单项选择题 轨距尺由工务段（大修段）负责检定，轨距尺检定周期为（）。
A、一个月
B、一个季度
C、半年
D、一年
297、单项选择题 无缝线路地段，工区常备切轨机数是（）。
A.1套/工区
B.2套/工区
C.3套/工区
D.4套/工区
298、判断题 我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。
299、单项选择题 在扒道床时，正确的扒砟顺序是（）。
A.先扒左股外口，再扒右股内口，转身扒右股外口，最后扒左股内口
B.先扒左股内口，再扒右股外口，转身扒右股内口，最后扒左股外口
C.先扒右股外口，再扒左股外口，转身扒左股内口，最后扒右股内口
D.先扒右股内口，再扒左股内口，转身扒左股外口，最后扒右股外口
300、单项选择题 线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。
A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm
