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1、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤
B、开车
C、待乘
D、接车
2、单项选择题 直流电的英文缩写为（），直流电流强度常用大写字母I表示。
A.AC
B.DC
C.V
D.IC
3、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“G”表示（）。
A、名义供气量
B、高增压
C、增压比
D、轴流式
4、单项选择题 关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。
A、前端
B、尾端
C、中部
D、机车
5、单项选择题 单机挂车时，联挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与( )。
A、司机
B、运转车长
C、车站值班员
D、货运员
6、单项选择题 使用电压表时要将电压表与被测电路（）。
A、串联
B、并联
C、混联
D、固定
7、判断题 动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。
8、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
9、单项选择题 列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和（）。
A、附加阻力
B、曲线阻力
C、隧道阻力
D、坡道阻力
10、单项选择题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除继续运行时，（）开车。
A、司机自行
B、运转车长通知司机
C、车站按规定组织
D、车辆乘务员通知司机
11、判断题 试验制动机开始减压时，应鸣示试验自动制动机信号一短声。
12、单项选择题 （）是社会主义道德的最高要求。
A、无私奉献
B、拼搏奉献
C、奉献祖国
D、奉献社会
13、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中左侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
14、单项选择题 当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）。
A、空转
B、滑行
C、制动
D、运行
15、单项选择题 一切电话中断时，禁止发出（）。
A、正方向的列车
B、开往区间岔线的列车
C、特快旅客列车
D、路用列车
16、单项选择题 对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应有分配工作单位的（）向有关人员传达电化区段安全注意事项。
A、有关人员
B、负责人
C、电工
D、隔离开关值班员
17、判断题 对运动中的机车、车辆施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫作制动。
18、判断题 自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩或电气化线路过分相的处所，并尽可能不设在起动困难的地点。
19、判断题 曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动，柴油机的功率通过它输出。
20、判断题 货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
21、单项选择题 进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
22、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票
B、调度命令
C、绿色手信号
D、绿色许可证
23、单项选择题 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。
A、1800mm
B、2000mm
C、2100mm
D、2500mm
24、单项选择题 自动闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式
25、单项选择题 两个线圈彼此靠近，形成两独立回路，当一个回路通过变化的电流，线圈周围产生变化的磁场，磁场切割相邻线圈，使其同时产感应电动势，该现象称（）。
A、电磁感应
B、自感
C、互感
D、自感电势
26、单项选择题 在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行。
A、调度所列车调度员
B、调度所值班主任
C、车站值班员
D、主管局长
27、判断题 使用无线调车灯显信号时，溜放信号为绿、黄灯交替后绿灯长亮。
28、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
29、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
30、判断题 机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
31、判断题 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。
32、单项选择题 线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机
33、单项选择题 进路信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、停车信号
D、两个黄色灯光
34、单项选择题 JZ-7型空气制动机系统中，（）与作用阀管座相连接。
A、总风缸管
B、列车管
C、均衡风缸管
D、工作风缸管
35、判断题 检查机车电器部分时，允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
36、单项选择题 跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。
A、400m
B、450m
C、500m
D、600m
37、单项选择题 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外），列车不准（）。
A、退行
B、分部运行
C、在区间停车
D、跟踪出站调车
38、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
A、前
B、时
C、后
D、后一周
39、判断题 动车组中破1辆以上，为一般A类事故。
40、判断题 因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车，为“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
41、判断题 运行过程中：系指铁路机车车辆运行的全过程，不包括在其运行中的停车状态。
42、单项选择题 铁路线路曲线半径大于或等于（）时轨距不设加宽值。
A.350m
B.320m
C.300m
D.280m
43、单项选择题 电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出为（）。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
44、单项选择题 在使用万用表之前要进行（）调零。
A、电子
B、机械
C、电压
D、电阻
45、单项选择题 事故造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）。
A、10万元
B、15万元
C、20万元
D、25万元
46、单项选择题 全部试验中的列车制动机安定试验要求：自阀施行（）。
A、最小减压量
B、最大有效减压量
C、减压80kPa
D、减压100kPa
47、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。
A、5～15kPa
B、25～35kPa
C、35～45kPa
D、50kPa
48、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。
A、1mm
B、1.5mm
C、2.0mm
D、2.5mm
49、单项选择题 机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。
A、2倍
B、2.5倍
C、3倍
D、4倍
50、判断题 电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较，从而确定出被测量大小的过程。
51、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
52、判断题 繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。
53、单项选择题 在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（）。
A、发车进路信号机
B、进路色灯信号机
C、接近信号机
D、遮断信号机
54、单项选择题 自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动是因为（）。
A、分配阀变向阀卡死在单作管侧
B、单作管变向阀卡死在操纵端侧
C、作用风缸大漏
D、常用限压阀故障
55、判断题 JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。
56、单项选择题 进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。
A、出站
B、通过
C、预告
D、遮断
57、判断题 救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。
58、判断题 每日事故的统计时间，由上一日0时至当日0时止。
59、判断题 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。
60、单项选择题 货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。
A、160%
B、170%
C、180%
D、190%
61、判断题 停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路禁止溜放。
62、判断题 在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。
63、判断题 特快行邮列车属于旅客列车。
64、判断题 列车运行中或未停稳前，换向手柄可以转换。
65、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到（）时，充气阀呈缓解位。
A、350kPa
B、240kPa
C、420～450kPa
D、24kPa
66、判断题 若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。
67、判断题 中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机、压缩机的工作，并保持机车制动。
68、单项选择题 行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
A、200kN
B、220kN
C、250kN
D、260kN
69、单项选择题 职业道德修养是一种（）的思想斗争。
A、指令性开展
B、自觉开展
C、强制开展
D、人为开展
70、单项选择题 缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
A.均衡风缸和过充风缸
B.遮断阀管通路8A和过充风缸
C.中均管
D.过充风缸管
71、单项选择题 虎钳安装的高度，钳口的上平面应与（）为同一水平。
A、钳工肘部
B、钳工胸部
C、钳工腕部
D、钳工腰部
72、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
73、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
74、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充压力由（）消除。
A、中继阀的排风口
B、分配阀的排风口
C、作用阀的排风口
D、过充风缸排气孔
75、单项选择题 区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
76、判断题 列车中车辆的联挂，由调车作业人员负责。
77、单项选择题 预告标设在进站信号机外方900mm、1000mm及1100m处，但在设有预告信号机及（）的区段，均不设预告标。
A、自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动站间闭塞
D、电话闭塞
78、判断题 消防产品属于公共安全类产品（）
79、判断题 树立社会主义荣辱观是公民道德建设的主线。
80、单项选择题 最高运行速度160km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
81、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过（）。
A、125mm
B、140mm
C、150mm
D、160mm
82、判断题 复示溜放调车信号时应鸣示溜放信号二短声。
83、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“240”表示（）。
A、气缸直径
B、铁路机车用
C、气缸冲程
D、活塞直径
84、单项选择题 关门车不得挂于机车后部（）车之内。
A、两辆
B、三辆
C、四辆
D、五辆
85、单项选择题 进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。
A、1min
B、1.5min
C、2min
D、3min
86、单项选择题 当三相感应电动机定子通入三相交流电时，定子绕组产生（）。
A、磁场
B、旋转磁场
C、感应电势
D、感应电流
87、单项选择题 当电流增加时，电感线圈产生（），同时将一部分电能转化为磁场能量。
A、自感电动势阻止电流的减少
B、自感电动势阻止电流的增加
C、互感电动势阻止电流的增加
D、自感电动势阻止电压的增加
88、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、120kN
C、130kN
D、140kN
89、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰
B、16.0‰
C、18.0‰
D、20.0‰
90、单项选择题 列车冒进信号或越过警冲标，为一般（）事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
91、单项选择题 采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN
B、280kN
C、300kN
D、320kN
92、判断题 为人民服务是公民道德建设的核心，也是社会主义道德区别和优越于其它社会形态道德的显著标志。
93、单项选择题 油脂在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度称为油脂的（）。
A、闪点
B、燃点
C、凝固点
D、酸值
94、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h
95、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
96、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m
B、800m
C、600m
D、500m
97、判断题 列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
98、单项选择题 线路曲线半径350＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
99、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
A、与水平线构成60°角
B、水平位置
C、垂直位置
D、无显示
100、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。
A、制动缸
B、作用风缸
C、降压风缸
D、紧急风缸
101、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。
A、1.20
B、1.21
C、1.22
D、1.23
102、单项选择题 列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
103、单项选择题 对初次制动减压后停妥的货物列车，应追加减压至（），以防再开车时车辆缓解不良。
A、80kPa
B、100kPa
C、120kPa
D、140kPa
104、单项选择题 柴油机运转后需停机时，应等待蓄电池充电电流下降到（）后方可停机，以保证下次顺利启动柴油机。
A、10～20A
B、20～30A
C、30～40A
D、40～60A
105、单项选择题 保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）。
A、温升
B、允许温升
C、最高允许温度
D、温度
106、单项选择题 职业道德教育的任务是做好（）的结合，以便正确协调利益关系，促进生产结合。
A、工作上
B、思想上
C、行动上
D、生活上
107、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
A、盘形
B、闸瓦
C、电阻
D、液力
108、单项选择题 欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠（）及以上，换长欠1.3及以上，且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
A、65t
B、75t
C、81t
D、100t
109、单项选择题 炉缸煤气成分主要包括（）。
A．CO、H2、N2
B．CO、CO2、H2
C．CO、CO2、N2
110、单项选择题 2007年4月18日，全国铁路成功实施了（）大提速。
A、第四次
B、第五次
C、第六次
D、第七次
111、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施常用制动。
A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h
112、单项选择题 线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），货物应堆放稳固，防止倒塌。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。
A、1m
B、1.5m
C、2m
D、2.5m
113、判断题 调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。
114、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。
A、180～240kPa
B、280～340kPa
C、300～400kPa
D、320～420kPa
115、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机（）。
A、开放
B、不能开放
C、无显示
D、显示黄灯
116、判断题 列车退行时，未得到后方站(线路所)车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。
117、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗冲击力的作用而不致破裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性
B、冲击韧性
C、蠕变强度
D、疲劳强度
118、单项选择题 区间内（）上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
A、侧线
B、正线
C、岔线
D、安全线
119、单项选择题 站内正线及（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。
A、到发线
B、牵出线
C、侧线
D、安全线
120、单项选择题 不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压
B、输出电压
C、输入电流
D、输出电流
121、单项选择题 一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，为“机车报废”。
A、40％
B、50％
C、60％
D、80％
122、单项选择题 通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
123、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
124、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A、前2
B、前3
C、前4
D、前5
125、单项选择题 沿线走行公里及换算走行公里之和称为机车（）公里。
A、辅助
B、本务机车
C、换算
D、总走行
126、单项选择题 当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力（）。
A、增加到150kPa
B、减少到150kPa以下
C、适当增加
D、及时缓解为0
127、判断题 接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。
128、判断题 接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示起动注意信号一长声。
129、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条
B、两条
C、三条
D、四条
130、单项选择题 对监控装置记录的运行信息，实行（）分析和运用干部辅助分析。
A、认真
B、退勤、日常两级
C、退勤
D、日常
131、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
132、单项选择题 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A、3～6mm
B、4～8mm
C、4～10mm
D、6～8mm
133、判断题 遇封锁、开通区间，应向司机发布调度命令。
134、单项选择题 自阀的重联柱塞阀是连通或切断（）的联系。
A.总风缸管与均衡风缸管
B.均衡风缸管与中均管
C.中继阀与分配阀
D.均衡风缸管与大气
135、单项选择题 机车整备完毕机班全员上车后，将机车移动至（）处停车，要道准备出段。
A、扳道员
B、接近警冲标
C、外勤
D、接近道岔
136、单项选择题 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、列检人员
137、判断题 列车最后第二、三辆不得连续关门。
138、判断题 最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
139、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号
B、12号
C、18号
D、30号
140、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
141、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压[调车]键，进入或退出“调车”工作状态。
A、零
B、3km/h
C、5km/h
D、8km/h
142、单项选择题 在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处设置作业标。
A、800m
B、600m
C、500～1000m
D、1200m
143、单项选择题 车站按（）分为客运站、货运站、客货运站。
A、作业条件
B、业务性质
C、货运量
D、技术作业
144、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时（）。
A、操纵端单阀制动有效
B、自阀制动有效
C、单、自阀制动均无效
D、自阀制动无效
145、判断题 机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
146、判断题 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
147、判断题 单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。
148、单项选择题 电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）的安全距离。
A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
149、单项选择题 对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证（）安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。
A、人身
B、客车
C、作业
D、行车
150、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施报警。
A、2km/h
B、3km/h
C、4km/h
D、5km/h
151、单项选择题 分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
A、降压风缸
B、工作风缸
C、作用风缸
D、过充风缸
152、单项选择题 采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
153、单项选择题 机车改变司机室操纵时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
154、判断题 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
155、单项选择题 货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、40辆
B、50辆
C、60辆
D、80辆
156、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、制动缸
157、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构。
A.均衡风缸管
B.总风遮断阀管
C.总风缸管
D.中继阀
158、单项选择题 机车乘务员行车有关的规章制度的闭卷考试每（）一次。
A、一个月
B、半年
C、三个月
D、一年
159、单项选择题 电机火花等级达到（）时，在电刷的整个边缘有强烈的火花，同时有大火花飞出。换向器上严重发黑，用汽油不能擦除，而且电刷有烧焦和破坏。
A、1级
B、1/2级
C、2级
D、3级
160、判断题 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为3s。重复鸣示时，须间隔5s以上。
161、单项选择题 内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。
A、两台
B、三台
C、四台
D、六台
162、判断题 司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。
163、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、400kN
B、450kN
C、480kN
D、520kN
164、单项选择题 在电路中，电感对交变电流所呈现的阻力称为（）。
A、电阻
B、阻抗
C、容抗
D、感抗
165、单项选择题 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。
A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、调车线
166、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
A、一个绿色灯光
B、一个半黄半红色闪光
C、一个双半黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色灯光
167、单项选择题 列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行
B、运转车长通知司机
C、由车站按规定组织
D、车辆乘务员通知
168、单项选择题 团结协作、顾全大局是坚持（）的具体体现。
A、官僚主义
B、自由主义
C、个人主义
D、集体主义
169、单项选择题 继电器为保证大电流分断能力，静接点下采用（），以使电弧拉长熄灭。
A、永磁钢
B、铸铁
C、铜
D、合金铝
170、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
171、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
172、单项选择题 列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（）负责。
A、车站人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
173、单项选择题 指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。
A、列车调度员
B、车站值班员
C、调车主任
D、机车调度员
174、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指柴油机在空转运行时，有时发生喷油泵两次供油喷油泵才有一次喷射的现象。
A、漏油
B、隔次喷射
C、二次喷射
D、连续喷射
175、单项选择题 （）是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。
A、视图
B、零件图
C、剖视图
D、剖面图
176、单项选择题 电机旋转部分的离心力与（）。
A.转速的平方成正比
B.转速成正比
C.转速的平方成反比
D.转速成反比
177、判断题 单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。
178、单项选择题 依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。
A、盘形
B、闸瓦
C、动力
D、电磁
179、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。
A、四冲程
B、V形气缸
C、平卧式
D、增压
180、单项选择题 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A、一车
B、10m
C、20m
D、15m
181、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，信号机在开放状态及表示器左方横向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向
B、左侧B方向
C、右侧C方向
D、右侧D方向
182、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
A、与水平线构成60°角
B、水平位置
C、垂直位置
D、无显示
183、单项选择题 电路是由一些（）按一定方式组合起来，以实现某一特定功能的电流的通路。
A、电阻
B、电机
C、电容
D、电气设备或器件
184、单项选择题 在电气化区段分相绝缘器前方（）处设置断点标。
A、30m
B、40m
C、50m
D、60m
185、判断题 试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。
186、判断题 中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。
187、单项选择题 客运列车脱轨（），为一般A类事故。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
188、单项选择题 列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔，允许通过速度为（）。
A、45km/h
B、50km/h
C、60km/h
D、70km/h
189、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN
B、110kN
C、120kN
D、130kN
190、判断题 动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
191、判断题 C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。
192、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、130kN
B、150kN
C、160kN
D、180kN
193、判断题 客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故。
194、单项选择题 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车（）运行，为一般C类事故。
A、早点
B、超速
C、晚点
D、停车
195、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
196、单项选择题 动车组按（）方式分为内燃动车组和电力动车组。
A.牵引动力
B.动力配置
C.牵引力
D.动力性质
197、单项选择题 柴油机（）的作用是连接活塞和曲轴，在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴，使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
A、活塞组
B、连杆组
C、曲轴组
D、气缸组
198、单项选择题 列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。
A、列检人员
B、机车乘务员
C、调车作业人员
D、车辆乘务员
199、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳
B、机械杂质
C、灰分
D、酸质
200、单项选择题 列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、60km/h
B、75km/h
C、80km/h
D、100km/h
201、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
202、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN
B、350kN
C、370kN
D、400kN
203、判断题 装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。
204、判断题 JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。
205、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
206、判断题 电器触头在研磨弹簧的作用下，动触头与静触头从开始接触起至接触终了止，动触头在静触头上移动的距离称为开距。
207、单项选择题 遇双线反方向行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书
B、红色许可证
C、调度命令
D、出站调车通知书
208、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
A、45～55℃
B、50～55℃
C、50～60℃
D、55～65℃
209、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
A、一个绿色灯光
B、一个绿色闪光灯光
C、两个黄色灯光
D、一个红色闪光灯光
210、单项选择题 容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
211、单项选择题 回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
212、单项选择题 最高运行速度120km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
213、判断题 电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。
214、判断题 铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
215、判断题 内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位，严禁进行电气动作试验。
216、单项选择题 重大事故的调查期限为（）。
A、20日
B、30日
C、40日
D、50日
217、单项选择题 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于（）状态。
A、开车
B、调车
C、关闭
D、根据运行方向随时调整
218、单项选择题 直流电动机的磁极上有两个绕组，其中一个绕组与电枢绕组并联，另一个绕组与电枢绕组串联，这种连接方式的电动机称为（）电动机。
A、串励
B、并励
C、复励
D、他励
219、判断题 司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
220、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，特快旅客列车由车站通过，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿黄色灯光或（）。
A、两个黄色灯光
B、绿色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光
D、一个红色灯光和一个蓝色灯光
221、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。
A、低速
B、中速
C、高速
D、超高速
222、单项选择题 遇响墩爆炸声及火炬信号的火光紧急停车后，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）。
A、10km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
223、单项选择题 遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A、使用半自动闭塞法行车时
B、自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车
C、半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车
D、自动闭塞出站信号机故障发出列车
224、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
A、通过信号机
B、站界标
C、进站信号机
D、出站信号机
225、判断题 使用无线调车灯显信号时，起动信号为绿、红灯交替后绿灯长亮。
226、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号
B、侧线信号
C、通过信号
D、停车信号
227、单项选择题 造成30人以上死亡，为（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
228、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。
229、判断题 柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
230、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
231、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、220kN
C、240kN
D、260kN
232、单项选择题 JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、（）、管座三部分组成。
A.管路塞门
B.总风遮断阀
C.制动管
D.均衡风缸
233、单项选择题 在电路中，电容对交变电流所呈现的阻力称为（）。
A、电阻
B、阻抗
C、容抗
D、感抗
234、判断题 双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。
235、单项选择题 机务段每（）应组织一次行车安全装备使用和管理情况的检查，及时解决使用中的问题，确保设备正常使用。
A、一个月
B、季
C、半年
D、一年
236、判断题 列车、机车车辆、单机开始退行时，应鸣示退行信号二长声。
237、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m
B、2500m
C、3000m
D、3500m
238、判断题 在任何情况下，不得在机车、车辆、机械设备等下面休息、乘凉、避雨。
239、判断题 机车在车站要求显示信号时应鸣示呼唤信号三短一长声。
240、判断题 列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。
241、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、车务、调度
242、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、一个带“2”字的黄色灯光
D、一个带“2”字的黄色闪光
243、单项选择题 在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及其以上，但小于（）时，后架信号在关闭状态时，则前架信号机不准开放。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
244、单项选择题 货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
A、1s
B、2s
C、3s
D、5s
245、单项选择题 JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将（）内的空气压力信号转换成为电器信号。
A、列车管
B、总风缸
C、制动缸管
D、均衡风缸
246、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，牵引发动机发出的三相交流电，经整流后再经逆变器把直流电变成交流电，对交流牵引电动机供电。
A、直—直流
B、交—直流
C、交—直—交流
D、交—交流
247、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指喷射后终了针阀落座后，针阀又第二次开启喷射。
A、漏油
B、隔次喷射
C、二次喷射
D、连续喷射
248、单项选择题 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
249、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN
B、240kN
C、300kN
D、340kN
250、单项选择题 交流电路中电流的真实方向随（）不断地改变。
A.电压大小
B.时间
C.电感
D.电容
251、单项选择题 列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。
A、基本阻力
B、附加阻力
C、运行阻力
D、起动阻力
252、判断题 错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。
253、判断题 电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。
254、单项选择题 列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
A、地面信号
B、机车信号
C、设备信号
D、通过信号
255、单项选择题 （）显示一个红色灯光，不准列车越过该信号机；不着灯时，不起信号作用。
A、遮断色灯信号
B、预告信号机
C、接近信号机
D、通过信号机
256、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
257、单项选择题 在电器触头开断或闭合过程中，允许有电流通过的称为（）。
A、有载开闭
B、有压开闭
C、无载开闭
D、间断开闭
258、单项选择题 中断繁忙干线铁路行车6h以上的，为（）事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
259、多项选择题 触头的接触方式有（）。
A、点接触；
B、面接触；
C、线接触；
D、体接触。
260、单项选择题 在电气化区段分相绝缘器前方（）处设置特殊断点标。
A、90m
B、100m
C、105m
D、120m
261、单项选择题 遮断信号机在正常情况下的显示 距离不得少于（）。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
262、单项选择题 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式
B、接近连续式
C、点式
D、持续式
263、单项选择题 脉流牵引电动机经常起动、制动，此时电流可达额定电流的（）。
A、一倍
B、两倍
C、三倍
D、四倍
264、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
265、单项选择题 JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。
A、副阀部
B、主阀部
C、紧急部
D、中继阀
266、单项选择题 单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部（）。
A、左侧一个白色灯光
B、右侧一个白色灯光
C、左侧一个红色灯光
D、右侧一个红色灯光
267、判断题 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
268、判断题 严禁向接触网上搭挂绳索等物，一旦发现接触网上挂有线头等物不准接触。
269、单项选择题 因事故死亡、重伤人数（）内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A、3日
B、5日
C、7日
D、9日
270、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。
A、一个绿色灯光
B、一个红色灯光
C、一个双半黄色灯光
D、一个半黄半红色灯光
271、单项选择题 牵引电动机由二级磁场削弱向一级磁场削弱的转换过程，称为（）。
A、一级正向过渡
B、二级正向过渡
C、一级反向过渡
D、二级反向过渡
272、判断题 电器触头的磨损有三种形式，即机械磨损、化学磨损和电磨损。
273、单项选择题 编组超重列车时，在中间站应得到（）同意，并须列车调度员准许。
A、调度主任
B、机务段调度员
C、司机
D、车站值班员
274、单项选择题 在车站折返的旅客列车，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验
B、持续一定时间的全部试验
C、简略试验
D、感度试验
275、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环行
276、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向
B、双线区段反方向
C、机车出入库
D、双线区段正向推进
277、单项选择题 发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。
A、进路表示器
B、发车表示器
C、发车线路表示器
D、调车表示器
278、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
279、单项选择题 进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机
B、接近信号机
C、复示信号机
D、遮断信号机
280、判断题 列车起动时，应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车快、加速快、防止空转。
281、单项选择题 在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过（）以上严禁坐人。
A、4.2m
B、2
C、3
D、2.5
282、单项选择题 自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
A、降低
B、增高
C、略有降低
D、不变
283、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。
284、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩
B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩
C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后
D、一摘风管、二提钩
285、单项选择题 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光
B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光
D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
286、判断题 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
287、单项选择题 在自动闭塞区间，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
288、单项选择题 施行常用制动时，追加减压一般不应超过（）。
A、一次
B、两次
C、三次
D、四次
289、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个
B、4个
C、5个
D、2个
290、单项选择题 铁路交通事故造成（）以下10人以下重伤的，为一般A类事故。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
291、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。
A、工作风缸
B、降压风缸
C、作用风缸
D、紧急风缸
292、判断题 增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。
293、判断题 使用无线调车灯显信号时，解锁信号为两个红灯。
294、判断题 JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
295、判断题 JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。
296、判断题 《铁路交通事故调查处理规则》适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。
297、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰
B、6.0‰
C、7.0‰
D、8.0‰
298、单项选择题 机车乘务员的日常业余技术学习，每月不少于（），每次不少于2h。
A、2次
B、3次
C、4次
D、5次
299、单项选择题 动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.牵引动力
B.动力配置
C.牵引力
D.动力性质
300、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀
B、重联柱塞阀
C、调整阀
D、放风阀
