时间:2020-09-25 02:22:31
1、单项选择题 渐长纬度图的特点（）.
A、经度线、纬度线各自平行
B、图上纬度1′的长度随纬度的增高而渐长
C、经、纬线互相垂直
D、A+B+C
2、单项选择题 下列航道尺度中，随水位的增大而减小的是（）.
A、航道深度
B、通航高度
C、航道宽度
D、航道曲率半径
3、判断题 两船对驶相遇，夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时，就有碰撞危险。
4、单项选择题 弯、窄、浅险槽一般以（）为航行的困难点。
A、弯
B、窄
C、浅
D、不一定
5、单项选择题 深槽河段沿岸航道的可航范围一般为航道标准宽度的（）倍。
A、1
B、2
C、3
D、1/2
6、单项选择题 一般地说，浅滩上的横流常分布在（）.
A、鞍槽上端
B、鞍槽中部
C、鞍槽下端
D、以上都对
7、单项选择题 夜航中交接班时，应待交班人（）后再接班。
A、交清航道等情况
B、摆正船位
C、稳定航向
D、以上都应做到
8、单项选择题 外穿里或循夹堰的航法要点是：船舶不进沱，至分界泡下首及时扬起，抓（）为点，以外舷挂夹堰水，置枕头泡与本船内舷前方上行。
A、上八字
B、下八字
C、夹堰水
D、斜流
9、单项选择题 内河航行中，船舶利用雷达引航时，对（）回波的正确识别很为重要。
A、航标
B、浮标
C、物标
D、灯标
10、单项选择题 航行图的改正一般分为大改正，小改正和非正式改正三种，其中用得最多的是（）
A、大改正
B、小改正
C、非正式改正
D、不一定
11、单项选择题 关于过渡导标的功能正确的是（）。
A、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入沿岸航道
B、指示沿导线标示的航道驶来的船舶在接近标志时驶入过河航道
C、指示由沿岸航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线标示的航道
D、以上都是
12、单项选择题 关于流向下列说法正确的是（）。
A、流的来向
B、流的去向
C、流向由流速决定
D、东流指东面流过来的方向
13、单项选择题 一般分道航行规则是按《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》规定上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）
A、上、下行通航分道
B、上、下行分边航路
C、以上都对
D、以上都不对
14、单项选择题 绞缆时，应()离合器，锚机驱动轴带动绞缆机滚筒绞缆。
A.合上
B.脱开
C.合上或脱开
D.以上均不对
15、单项选择题 江心洲形成的原因有（）。
A、边滩尾部被水流冲刷、两条河流汇流
B、河槽平面发生急变、河道裁弯取直
C、A、B都对
D、A、B都不对
16、单项选择题 船舶在轻雾中航行，驾引人员应切实掌握各航段雾季的（），随时注意雾情的变化。
A、分布及特点
B、征兆
C、变化及规律
D、以上都对
17、单项选择题 弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。
A、二流水
B、两来水
C、夹堰水
D、扫弯水
18、判断题 船舶在分道通航制区域航行时，应尽量靠近分隔线或分隔带。
19、单项选择题 浅水对船舶运动的影响程度与（）等有关。
A、航道水深
B、船舶尺度
C、航速
D、以上都对
20、判断题 潮汐河口里的潮汐现象并不是引潮力直接在河口水体中引起的，而是海洋中形成的。
21、单项选择题 如果船舶遇泡水，在将抵达泡水时用舵使船首抵迎，泡水担腰回舵，继而用反舵使船尾抵迎，过后回舵，这种方法称（）.
A、骑泡法
B、穿泡法
C、一泡三变舵，四舵还原
D、BC对
22、单项选择题 （）选择的正确与否，对船舶能否“落位”的关系较大。
A、过河点
B、转向点
C、吊向点
D、侧向点
23、单项选择题 关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个不正确（）.
A、常存在江心洲
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、断面形态基本对称
24、单项选择题 “半腮出角”航法的优点是（）.
A、能利用腮内缓流提高航速
B、可避开河心泡漩乱流
C、上滩时船首向与斜流的夹角较小
D、ABC都对
25、单项选择题 在潮波侵入河口之初，潮位开始上升，落潮流流速递减，但水流方向仍指向海洋，称为（）
A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流
26、单项选择题 在晴朗无风的夜间，深水区水面（）
A、发白
B、发黑
C、没有反映
D、有阴影
27、单项选择题 下列因素，哪些对河流水面纵比降的大小有影响（）。①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风
A.②~⑤
B.①~⑤
C.①~④
D.③④
28、单项选择题 航道通告是海事管理机构向管辖区域不定期发出的指令文件，不包括（）。
A.航道的更改
B.航道的封闭、开放
C.枯水期浅滩航道的航宽和水深
D.水上、水下施工起止时间，悬挂信号和注意事项
29、单项选择题 平均大潮高潮潮高称（）。
A、大潮
B、小潮
C、大潮升
D、小潮升
30、单项选择题 反气旋在北半球，风呈（）吹。
A、反时针方向从中心向外
B、反时针方向从外向中心
C、顺时针方向从中心向外
D、顺时针方向从外向中心
31、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径”可理解为（）.
A、拉大挡子
B、争取把弯道走直
C、AB都对
D、AB都不对
32、单项选择题 两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。
A、转向
B、变速
C、转向变速并用
D、停车
33、单项选择题 在一个潮汐周期内，从低潮时到高潮时的时间间隔为（）。
A、涨潮时
B、落潮时
C、停潮
D、平潮
34、单项选择题 引航中，甲船与乙船构成交叉相遇态势，若甲船观察乙船，发现乙船舷角迅速增大，则甲船将（）
A、从乙船船首通过
B、从乙船船尾通过
C、与乙船存在碰撞危险
D、与乙船不存在碰撞危险
35、单项选择题 利用雷达定位时，如需确定本船与目标间的距离，可使用（）测定。
A、电子方位线
B、距标圈
C、船首线
D、量程檔
36、单项选择题 表示禁止船舶通行的号型和号灯为（）.
A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
37、单项选择题 河段上、下游两点间的水面落差与其（）之比值就是该河段水面的纵比降。
A、距离
B、相应流程
C、相应流程的水平距离
D、轴线长度
38、单项选择题 发生打张的原因是（）.
A、航法选择不当
B、用舵不当
C、AB都对
D、AB都不对
39、单项选择题 “点向结合”是指船舶航行时（）相结合。
A.船位与航向、转向点与吊向点
B.船位与航向、转向点与过河点
C.船位与航向、吊向点与过河点
D.落位与航向、转向点与吊向点
40、单项选择题 利用“淌流过弯法”进行操作时，船队在进弯前应（）减小冲势。
A、慢车或停车
B、慢车
C、停车
D、ABC都不对
41、单项选择题 平潮的中间时刻称为（）
A、停潮时
B、高潮时
C、低潮时
D、平潮时
42、单项选择题 浅滩河段碍航的特点有（）.①沙脊②横流③航道弯曲④航道多变⑤受风影响大
A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②④⑤
43、单项选择题 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定，下列说法不正确的是：①遇有恶劣天气时，可以不升挂中国国旗②船舶按其吨位或主机功率升挂不同尺度的国旗⑧船舶悬挂的中国国旗应当早晨升起，傍晚放下()
A.①
B.②
C.⑧
D.①⑧
44、单项选择题 在内河中，船位是指船舶距离某航道起点的距离（公里数）以及（）.
A、船舶离左（右）.岸的横距
B、船首线与计划航线（岸线）.的夹角
C、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离
D、以上都对
45、单项选择题 AIS系统中的信息，需要根据要求人工输入的信息是：()。
A.船位
B.吃水
C.航速
D.航向
46、单项选择题 使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）。①沙包体积不大②沙包是新淤的③船体强度较好
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
47、单项选择题 船舶在夜间航行时，能正确叫舵、转向，准确校核航向和船位的条件是（）.
A、熟记航段内的航向、航段内的航标配布
B、熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况
C、熟知航道情况和物标的位置、特征
D、以上都是
48、单项选择题 确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括（）
A、当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；
D、A、B、C
49、单项选择题 航行图中的“高程”是指（）。
A、吴淞高程
B、黄海高程
C、东海高程
D、大沽高程
50、单项选择题 下列哪种情况下船舶应考虑过河（）.
A、沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时
B、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时
C、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时
D、以上都对
51、单项选择题 你船海区雾航，航速8km/h，在雷达上观测到回波在正前方6km处，5min后该回波仍在正前方，但距离为16/3km，则该物标是（）.
A、同速同向船
B、与你船航向相反的船
C、固定目标
D、被追越船
52、单项选择题 下列关于顺直河段说法哪个正确（）.
A、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船
B、在顺直河段，追越船应从里侧追越前船
C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过
D、两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过
53、单项选择题 关于入海河口，下列说法哪个不正确（）.
A、航道远离岸线，可利用的岸标较少
B、受风影响大，但锚泊条件好
C、容易受雾的影响
D、容易迷失方向
54、单项选择题 航行图的鉴别包括（）.①注明正式测量点机构和最近的测量日期②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密③有连续不断的岸线及精确的等高线④载有与航行有关的各种注明和资历料
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
55、单项选择题 关于风天航行时，下列观点哪个不正确（）.
A、当风、流反向时航道中浪较大
B、一般顺流风浪较小
C、水深大的地方浪大
D、顺直河段的风浪较其它河段大
56、单项选择题 按国际规定的热带气旋近中心风力为6-7级的风称为（）。
A、台风
B、强热带风暴
C、热带风暴
D、热带低压
57、判断题 船闸有效尺度包括船闸有效长度，闸室有效宽度，门槛最小水深。
58、单项选择题 根据过河航段的航道和水流条件不同，一般常用的过河方法有（）①小角度过河法②大角度过河法③目标点过河法④借势过河法⑤搭跳
A、①②③
B、①②③⑤
C、①②③④
D、③④⑤
59、单项选择题 在干支流交汇水域，当支流出现水位猛涨时，常在支流口处产生（），致使船舶经过此处时舵力难以抗衡水力，而出现失控、翻船等事故。
A、壅水
B、吊口水
C、夹堰水
D、两荡水
60、单项选择题 《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于()的驾驶员。
A.军事船舶
B.公安船舶
C.渔船和体育运动舰艇
D.A+B+C
61、判断题 在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。
62、单项选择题 船舶进闸时，遇到强横风，会因船速低而造成（）。
A、碰撞闸门或进不了闸
B、横移不明显
C、船舶航向偏摆不大
D、船舶摆荡和垂荡
63、单项选择题 浅滩的基本组成部分是（）①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①③④⑤
D.①③⑤
64、单项选择题 柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。
A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹
65、单项选择题 下列有关航路的说法错误的是（）。
A、航路就是船舶在航道中所选择的航行路线
B、只要能够确保安全，船舶可以在航道中自由选择航路
C、选择正确的航路必须符合有关规定
D、符合河流的客观规律也是正确选择航路的重要前提条件
66、单项选择题 预测雾的方法有（）.
A、干湿球温度表法
B、露点对比法
C、经验预测法
D、A+B+C
67、单项选择题 河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称（）。
A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
68、单项选择题 船闸按照闸室数目纵向排列分为（）。
A、海船闸、河川闸和运河船闸
B、单线、双线和多线船闸
C、单级、双级和多级船闸
D、广室船闸、井式船闸和省水船闸
69、单项选择题 平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是（）。
A、分段平行航法
B、循主流驶过航法
C、直线航法
D、过河航法
70、单项选择题 在浅滩河段，对处于横流中的船舶其引航操作的重点主要是航向与航路的选择，因此首先应注意的是（）.
A、挂高船位
B、选好偏航角
C、横流方向沿程变化
D、以上都不对
71、单项选择题 一般来说，河口地区弯道段的潮水转流规律是（）。
A、弯道出口比进口先转流
B、弯顶处比顶点处先转流
C、凹岸比凸岸先转流
D、凸岸比凹岸先转流
72、判断题 船舶驶过大桥时，通常作法是进入两墩后加车快速通过。
73、单项选择题 为保证桥梁及船舶的安全，在通航河流建桥后，必须制定（）.
A、过桥须知
B、桥区交通安全管理规则
C、过桥指南
D、过桥手册
74、单项选择题 弯、窄、浅险槽的特点包括（）①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高，航槽越险⑤水位越低，航槽越险⑥中水位时，航槽最险
A.①②③④
B.①③④
C.①②③⑤
D.①②③⑥
75、单项选择题 在弯曲段，连接上下两弯道段的直线部分称为（）。
A、顺直段
B、过渡段
C、弯道中心
D、最弯段
76、单项选择题 航道特征是指（）等。
A、河道地貌、河床形态、航道尺度
B、汊道与捷水道分布及开放水位
C、AB都对
D、AB都不对
77、单项选择题 船舶在入海河口航行，下列说法哪个不正确（）.
A、罗经应准确可靠
B、认真核对每一标志
C、无岸上物标可以利用
D、随时判明本船是否偏离航道
78、单项选择题 局部横流多以高流束出现，易使船体局部受力而产生偏转，引航操作中，常用()的操作方法加以克服。
A.一舵变三舵，四舵还原
B.一泡四舵
C.修正航向，消除流压差
D.增大航速
79、单项选择题 某河段上下游两点间的水面落差与其（）之比值就是该河段水面的纵比较。
A、距离
B、相应流程
C、相应流程的水平距离
D、轴线长度
80、单项选择题 上行船过急流滩时，所受到的阻力主要是（）.
A、急流对船舶产生的水阻力
B、坡降阻力
C、船体阻力
D、兴波阻力
81、单项选择题 顶推船队下行航行通过弯曲河段时，提高回转能力的措施有（）.
A、提前转舵
B、驳船帮舵
C、船头要活
D、ABC都对
82、单项选择题 两船在航行中相遇存在碰撞危险时，采用（）避让措施效果最佳。
A.转向
B.变速
C.转向变速并用
D.停车
83、单项选择题 连续设置的过河标、沿岸标和各种导标可按辖区为单位（）.
A、从上游向下游顺序编号
B、从下游向上游顺序编号
C、AB均可
D、随机编号
84、单项选择题 下列关于河段说法哪个正确（）.
A、在顺直河段中主流位置不易辨认
B、在顺直河段中从波纹上不易辨认
C、AB都对
D、AB都不对
85、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径”就是要做到（）.
A、尽可能增大航路的曲率半径，增大航路的曲度
B、尽可能增大航路的曲率半径，减小航路的曲度
C、尽可能减小航路的曲率半径，增大航路的曲度
D、尽可能减小航路的曲率半径，减小航路的曲度
86、单项选择题 顶推船队在风天掉头时，应正确选择掉头地点和方向，否则船队受横浪袭击，可能会发生（）事故。
A、断缆
B、散队
C、沉驳
D、以上都有可能
87、单项选择题 船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有（）。
A、防船波波及两岸
B、防船尾吃水增大，易擦河底
C、威胁小农船安全
D、以上都对
88、单项选择题 浅滩形成的主要原因，可归纳为（）几个方面。①流速减小②环流的减弱或消失③洪枯水流向不一致④上游来沙过多或输沙不平衡⑤环流的增强
A、①④
B、①③④⑤
C、①②③④
D、①③④
89、单项选择题 雷达雨雪干扰的显示特点是（）.
A、无规则的点状
B、经向虚线
C、疏松的棉絮状一片
D、时隐时显的光点
90、单项选择题 （）是由一个区域构成的一种定线措施，在该区域的规定界限内，或是航行特别危险，或是对于避免交通事故特别重要，因而所有船舶或某些等级船舶应该避开。
A、警戒区
B、避航区
C、危险区
D、穿越区
91、单项选择题 船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经（），做好应变的准备。
A、稳住航向
B、摆正船位
C、勤测勤算
D、以上都对
92、单项选择题 基准面至河床的垂直距离称为（）。
A.实际水深
B.水深
C.图示水深
D.干出高度
93、单项选择题 作为转向点，吊向点或过河点的物标，应（）。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
94、单项选择题 飑线过境时，常会出现（）等剧烈的天气变化。①风向突变②风速猛增③气温陡降④气压骤升
A.①③④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
95、单项选择题 船舶在风浪天航行，当纵摇周期（）波浪周期时，则纵摇会加剧，并会出现船首钻入波峰的危险。
A、大于
B、小于
C、接近于
D、不一定
96、单项选择题 在导航系统中，可以向驾引人员提供一般的显示，且能作为一种全球数据库GPS结合的图称（）。
A.航行参考图
B.船舶定线制航行参考图
C.雷达航行参考图
D.电子江图
97、单项选择题 在弯曲河段的凸岸沙嘴上，常附有沙齿，这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生（），能使船跑舵，偏离原航向。
A、阻碍作用
B、回波
C、出浅现象
D、以上都有可能
98、单项选择题 桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
A①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
99、单项选择题 引航中，判断前船的船型种类、动态及本船构成的相遇态势，除了可以看其号灯、号型的显示外，还可以看其（）.
A、船舶轮廓
B、激起的水花、波浪
C、烟、旗等飘飞方向（无风时）.
D、ABC均对
100、单项选择题 水文特征不包括（）。
A、河床组成
B、主流与缓流分布
C、流速流向
D、不正常水流的特征，分布及对航行船舶的影响
101、单项选择题 船舶驶入桥区时，应提高航速，其目的是（）。
A、抑制偏移
B、尽快通过
C、A，B都对
D、A，B都不对
102、单项选择题 侧面标可采用的形状是（）.①柱形②锥形③罐形④杆形⑤桅顶装有球形顶标的灯船⑥三角形
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①~④
D.①~④
103、单项选择题 “小型船舶”下行时应沿（）行驶。
A、小型船舶推荐航路
B、规定的下行通航分道或下行分边航路
C、风浪小的水域
D、浮筒外侧
104、单项选择题 航道图中水域的空白处表示（）。
A、没有危险物
B、不可通航
C、未经水深测量
D、极度危险
105、单项选择题 某一顺直河段的水流流向为东北向，又恰遇东北风，则此时为（），所以易产生大风浪。
A、风流作用力同向
B、风流作用力异向
C、顺流风
D、横风
106、单项选择题 有些较顺直的双滑梁河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心呈现（），是上、下行船舶航行要抓的重点水势。
A、拦马泡
B、分径泡
C、漩水
D、夹堰水
107、单项选择题 就雷暴雨天气而言从其对船舶安全航行的危害程度来看，一般在（）区域危害最大。
A、平原河流
B、山区河流
C、海洋
D、水库
108、单项选择题 有些河道汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将（）称为主航道。
A.距离长的河道
B.水深、流量大的航道
C.流速大的航道
D.水流平缓的航道
109、单项选择题 逆流航路的选择，其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶，俗称（）。
A.找主流，丢主流
B.找主流，跟主流
C.找缓流，走缓流
D.找缓流，走主流
110、单项选择题 天然河流中的水流运动都是以（）状态出现的。
A、层流
B、紊流
C、乱流
D、湍流
111、单项选择题 船舶在风浪中航行，航向与波浪推进方向（）时，横摇剧烈。
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定
112、单项选择题 关于弯、窄、浅险槽，下列说法哪个正确（）.
A、河面有时较宽阔
B、横流较弱
C、水位越高，航槽越险
D、以上都不对
113、单项选择题 内河航行通告包括（）形式。
A、航行通告、航道通电
B、航道公报、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C
114、单项选择题 船舶突遇暴雨天气，应做好（）安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专人观测雷达、VHF⑥请船长上驾驶台⑦测深
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥
115、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。
A、落弯
B、吊钩
C、逼向
D、BC对
116、单项选择题 在支流河口处产生的回流、夹堰，其强度和范围的大小与（）有关。
A、干流的流速
B、支流的流速
C、支流流入干流的角度
D、以上都对
117、单项选择题 河流中水面出现有紊乱或呈鳞片状的水称为（）。
A、二流水
B、夹堰水
C、两来水
D、花水
118、单项选择题 长江下游分道航行规则是按“内规”规定，上行船走缓流，下行船走主流的原则，设置（）。
A、上下行通航分道或上下行分边航路
B、左右行通航分道或上下行分边航路
C、上下行通航分道或左右行分边航路
D、左右行通航分道或左右行分边航路
119、单项选择题 B级航区的波高范围为()。
A.1.5～2.5m
B.0.5～1.5m
C.0.5m以下
D.2.5～3.5m
120、单项选择题 下列哪种情况不属于雷达航行参考图的功能（）.
A、有利于驾驶员识别航道
B、能准确地标示横驶区
C、便于准确判定船位
D、能提供选择正确航路的依据
121、单项选择题 当过河终点位于不正常水流处，为避免事故发生，要求过河船舶过河时摆脱不正常水流，达到该水 91eXAm.org流以上的指定目标点，这种过河方法称（）
A、借势过河
B、搭跳
C、恰过
D、盖过
122、单项选择题 上行船过急流滩时，采用“满腮出角”航法的条件是（）.
A、回流区外流态险恶
B、腮内回流出水有力
C、滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D、以上都是
123、单项选择题 安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义，对航行安全信息必须（）。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
124、单项选择题 河流是指陆地表面上的（）与在其上流动的河水的总称。
A、小溪
B、线性凹地
C、河槽
D、深沟
125、判断题 引导船舶以最佳航线航行于内河水道的过程，称内河引航。所谓最佳航线是指省时，快速及安全的线。
126、单项选择题 下列那些属于航行通告（）.
A、航道公报
B、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C
127、单项选择题 船舶通过浅滩河段，当交角要大和航向力求平行流向两个要求不能兼顾时，应（）
A、以交角要大的要求为主
B、以航向力求平行流向的要求为主
C、根据具体情况而定以何者为主
D、由驾驶员决定以何者为主
128、单项选择题 目前升船机分为（）两种。
A、干运和湿运升船机
B、浮筒式和水注式垂直升船机
C、斜面和垂直升船机
D、纵向或横向斜面升船机
129、单项选择题 上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.
A、合理利用缓流
B、取好岸距
C、随时修正航向与流向的夹角
D、ABC都对
130、单项选择题 船舶在通航分道内应（）.
A、顺着通航分道中的船舶总流向行驶
B、尽可能离开分隔带（线）.
C、遵守内规有关规定
D、A+B+C
131、单项选择题 船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标，特别是在能见度不良时，用以进行（）及引航的一种无线电助航设备。
A、确定航向
B、确定转向点
C、避让、定位
D、避让
132、单项选择题 气温日较差的大小与下列哪些因素有关（）.①纬度②季节③下垫面性质④地形⑤海拔高度⑥天气状况
A、①②③④⑥
B、②③④⑥
C、①②③④⑤
D、①②③④⑤⑥
133、单项选择题 桥下通航高度与水位水位升降（），在最高水位期常迫使过往船舶倒桅而过。
A.有关
B.成正比
C.成反比
D.无关
134、单项选择题 在急流滩突嘴下方，由于过水断面放宽，急流区两侧会产生（）.
A、斜流
B、漩流
C、回流
D、泡水
135、单项选择题 设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.
A、航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低
B、航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高
C、航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高
D、航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高
136、单项选择题 上行船过弯、窄、浅险槽时，首先要求驾引人员（）.
A、对槽内浅点的位置要心中有数
B、能识别槽内水面波纹
C、AB都对
D、AB都不对
137、单项选择题 上行船过弯、窄、浅险槽应（）.
A、调顺船身
B、减小与水流的夹角
C、挂高
D、ABC都对
138、单项选择题 关于浅滩河段，下列说法何者正确（）.
A、沙脊碍航是浅滩河段的主要碍航因素
B、横流的存在是浅滩河段的主要碍航因素
C、AB都对
D、AB都不对
139、单项选择题 船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是（）.
A、下行航道一般水流平静
B、当船闸泄水时，水流下泄成波浪，会造成下行航道局部区段水深下降
C、下行航道下口门段，受异重流影响，淤积严重
D、ABC都对
140、单项选择题 船舶在湖泊、水库中航行时，常可分成（）两条航路。
A、缓流航路和急流航路
B、近程航路和沿岸航路
C、短捷航路和迂回航路
D、逆流航路和顺流航路
141、单项选择题 混合环流一般发生在（）。
A、水位急退时
B、水位急涨时
C、弯道过渡段
D、以上都对
142、单项选择题 航标符号下都有一空心小圆圈，它的作用是表示（）.
A、航标的重心位置
B、航标的中心位置
C、航标的固定方式
D、航标的起算点
143、单项选择题 船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。
A.尾轴承
B.推力轴承
C.主轴承
D.中间轴承
144、单项选择题 横比降主要是因为（）作用形成的。
A、地转偏向力
B、惯性离心力
C、水位暴涨暴落
D、以上都对
145、单项选择题 水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中（）说是航道的黄金水道。
A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.B和C
146、单项选择题 当船舶出现吊钩打枪危局后，下列说法哪个正确（）。
A、若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局
B、若航道水流条件不允许，应立即停车或倒车，借船体所受异向流力作用原地掉头上行
C、AB都对
D、AB都不对
147、单项选择题 利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。
A、进弯前
B、进弯后
C、进弯前慢车或
D、进弯后慢车或
148、单项选择题 航行中，驾驶人员（）是预防碰撞的前提。
A.明确行动意图
B.保持正规瞭望
C.正确操舵
D.正确使用雷达
149、单项选择题 小改正后，应将航道公报或通电的（）记在图幅的（）.
A、文号/右下角
B、年月日/右下角
C、文号和年月日/右下角
D、ABC都不对
150、单项选择题 在湖泊和水库航行中，较为实用的定位方法是（）。
A、迭标法
B、物标正横法
C、方位线交汇法
D、导标法
151、单项选择题 高压系统控制之下的地区盛行下沉气流，故在一般情况下天气（）.
A、阴雨
B、变化
C、不稳定
D、晴好
152、单项选择题 船舶防止台应做下列哪些准备工作（）①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修，保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
153、单项选择题 无论上、下行船舶在驶经大的漩水时，应尽可能绕开航行，若航道条件限制，漩水阻档航路时，船舶应（）而过。
A. 上顺漩
B.上反漩或骑漩
C.上顺漩或骑漩
D.上反漩
154、单项选择题 当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，会产生纵摇，此时如船首没入波谷，就会发生（）.
A、空车现象
B、车速突然增加
C、船体强烈震动
D、以上都对
155、判断题 按照航标配布的规定，第三类航标配布要求从一座标志看到次一座标志。
156、单项选择题 涨潮流的最大流速是在达到（）的时间出现。
A、平均水位稍前
B、最高水位稍前
C、平均水位稍后
D、最高水位稍后
157、单项选择题 目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种（）。
A、绝对水位基准面
B、海拔高度基准面
C、当地零点或称当地基准面
D、A、B、C均错
158、单项选择题 《内河助航标志》中规定，穆尔斯灯光的发光周期≤10s，且长闪光为短闪光持续时间的三倍，闪光间隙（熄灭时间）与短闪光持续时间相同，一组穆尔斯灯光完成后，其间隙的时间为（）。
A、不小于长闪时间
B、不大于长闪时间
C、与短闪时间相等
D、与闪光间隙相等
159、单项选择题 河面宽阔的下游地区，在弯曲河段凸岸边滩尾部的大沙角，有的会延伸很远，它与河岸构成一片由深到浅，终无出路的水域，俗称（）.
A、尖潭
B、深槽
C、倒套
D、回流
160、单项选择题 船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.
A、顺浪航行应使航速小于波速
B、顶浪航行切记用大舵角调整航向
C、顶浪航行应适当减速
D、顺浪航行时一般舵效较好
161、单项选择题 推移质运动达到一定规模的地方，河床表面便形成起伏的（）。
A.沙包
B.沙波
C.沙脊
D.浅滩
162、单项选择题 一般来说，泡水多出现在（）。
A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段
163、单项选择题 如果同岸相邻两座过河标之间的沿岸航道过远或者为岸边突出部分所遮挡，不能从一座标志看到他同岸的另一座标志，应当在两标中间或在岸边突出处设置（）
A、接岸标
B、过河标
C、左右通航标
D、沿岸标
164、单项选择题 我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为（）.
A、热带低压、热带风暴、强热带风暴和台风4个等级
B、热带低压、热带风暴和强热带风暴3个等级
C、热带风暴、强热带风暴和台风3个等级
D、热带低压、热带风暴和台风3个等级
165、单项选择题 岸嘴、矶头等突出物下方的回流称（）。
A、压力回流
B、吸力回流
C、旋转流
D、往复流
166、单项选择题 关于湖泊的航行条件，下列说法哪些正确（）。
A、湖泊水面一般较河流水面宽阔
B、湖泊流速缓慢，且水面宽阔，难以确定流向
C、湖泊的滨湖地区，常有许多串沟，可选作沿岸航道用
D、以上都对
167、单项选择题 滑行船的优点是（）
A、航速高
B、航向稳定性好
C、稳性好
D、以上都对
168、单项选择题 船舶在洲头、碛脑搁浅，如遇涨水，应迅速采取（）措施，利用水位自然升高实现拖浅。
A、操外舵
B、倒车
C、抛锚
D、B+C
169、单项选择题 在长江下游的航行图中，通常有两个指北向，它们表示（）
A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北
170、单项选择题 流态恶劣的险槽多产生于（）河段内。
A.宽谷河段的枯、中水期
B.洪水期的峡谷河段
C.宽谷河段的洪水期
D.A＋B
171、单项选择题 航行图中最基本、最普遍的助航图册是（）。
A.分道航行图
B.航行参考图
C.分道航行图和雷达航行参考图
D.分道航行图和雷达航行参考图
172、单项选择题 下列关于船舶的说法哪个不正确（）.
A.岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量
C.下水船应做到抓主流、走主流
D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
173、单项选择题 在我国寒潮出现的时间多在（）.
A、冬季
B、春季
C、秋季
D、早春及深秋前后
174、单项选择题 弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成（）等泥沙冲积物。
A、沙嘴
B、沙齿
C、沙角
D、以上都对
175、判断题 在漆黑的夜晚船舶近岸航行时，应及时抓住显著物标校正船位。
176、单项选择题 下列哪些因素对水位的变化有影响（）。①流量②风③潮汐④冰⑤河槽宽窄⑥支流水位的变化
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①②③④⑤⑥
177、单项选择题 浮标、水中灯桩、示位标的作用距离从（）起算。
A、标位处
B、标位处的水沫线
C、航道的侧面界线
D、河岸的岸线
178、单项选择题 船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速，必须注意（）.
A、合理掌握开航时间
B、合理掌握航速
C、合理掌握转流时刻的流速分布规律
D、ABC都对
179、单项选择题 航道图上有一符号为“45”它表示该处（）。
A、深度为4.5m
B、图示水深为4.5m
C、高度为4.5m
D、高程为4.5m
180、单项选择题 以北京时间为准，天气预报时间用语白天是指（）.
A.0700~1900
B.0400~2000
C.0000~0700
D.0500~2000
181、单项选择题 在天气预报中大于1/2少于3/4为（）。
A.晴天
B.少云
C.多云
D.阴天
182、单项选择题 从船舶航行的角度出发，航道最小曲率半径应指全年通航期内，当水位下降到最低时，航道弯曲段的（）半径大小。
A、轴线
B、水流动力轴线
C、A、B都对
D、A、B都不对
183、单项选择题 在没有潮汐表示的情况下，可利用经验方法推算主港及附港潮时（）港的农历初一和十六开始涨潮时间是0924。
A、吴淞
B、新开河
C、青龙港
D、浏河口
184、单项选择题 下列关于导标说法哪一个不正确（）。
A、如导标设标地点坡高度较陡，前后两座标志高差过大时，可在两标联机之间加设一座形状相同的标志
B、导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定
C、导标前后标均为白色单面定光，如背景灯光复杂不可用红色单面定光
D、以上都正确
185、单项选择题 在高洪水期，有些汊道可供船舶作为经济航道航行，但其流量也随着水位上升而增大，在进出口处会产生（）.
A、强横流
B、回流
C、夹堰水
D、背脑水
186、单项选择题 在内河，一般“能风度不良”是指（）.
A、受雾瘴、下雪、暴雨、风沙等影响而使视距受到限制
B、因光照度差使夜间航行视程降低
C、AB都对
D、AB都不对
187、单项选择题 当海面降落到最低限度时，在一个短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）
A.平潮
B.停潮
C.初潮
D.初落
188、单项选择题 下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.
A、顺浪航行不宜采用大舵角转向
B、顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶
C、顺浪航行船舶应使航速等于波速
D、顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差
189、单项选择题 若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示，且该河区沿岸标的作用距离规定为100m，则该沿岸航道左侧的航道边界线为（）.
A、左侧各沿岸标标位的联机
B、左侧各沿岸标标位外100m处的联机
C、左侧各沿岸标外的水沫线
D、左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的联机
190、单项选择题 根据环流形成的原因一般可分为（）种。
A、2
B、3
C、4
D、5
191、单项选择题 上行船转角出嘴，船首到达埂水的所在处习称（）。
A.吊更
B.抵埂
C.撂埂
D.搭跳
192、单项选择题 下列岸距要适当关于说法哪个正确（）。
A.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好
B.岸距要适当是指下行船应走在航道的中间
C.岸距要适当是指上行船越接近岸边航行越好，下行船走在航道中间
D.岸距要适当是指上行船应走在缓流内或航道一侧，下行船应走在主流或航道中央
193、单项选择题 左右通航标的形状可采用（）.
A、柱形
B、锥形
C、灯船
D、以上都可以
194、单项选择题 从雷达荧光屏上确定船位是否“落位”的依据是（）.
A、中心亮点与岸形、浮标回波的距离是否恰当
B、首尾线与岸形、浮标回波联机的夹角是否小
C、转向的时机是否恰当
D、以上都是
195、单项选择题 河口潮汐最显著的特点是（）。
A.越向上游，涨潮历时越短，涨潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越大
B.越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落前，潮差越来越小
C.越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小
D.越向上游，涨潮历时越短，落潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小
196、单项选择题 水翼船过急弯时切记（）.
A、操急舵
B、大角度转向
C、用小舵角转向
D、AB对
197、单项选择题 船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）.
A、主流范围内
B、航道中央
C、AB都对
D、AB都不对
198、单项选择题 某次潮汐，落潮到水面不再下降，暂时水面还未上升这段时间叫做（）。
A.低潮
B.高潮
C.平潮
D.停潮
199、单项选择题 船舶防台措施有（）。①加速水密②检查排水，③系固移动货物④主辅机设备停修保持备用状态⑤加强值班
A、①②③⑤
B、①③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③④⑤
200、单项选择题 船舶突遇暴雨天气时，下列哪个说法不正确（）。
A.鸣放雾航声号
B.加车迅速驶往锚地抛锚
C.开雷达，VHF
D.必要时停车淌航
201、单项选择题 吊拖船队在顺直河段中航行时，应适当（）拖缆，以降低拖轮的排出流对驳船的冲击，减少航行阻力。
A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对
202、单项选择题 船舶转舵后，可能会产生()结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲
A.①～⑤
B.①②④⑤
C.①～④
D.①～③
203、单项选择题 下列情况哪些属于走沙水文特征？（）①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈暗黑色④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降
A.②③⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.①②③④⑤⑥
D.①②③④⑤
204、单项选择题 在船舶制定线制中，如果某规定的区域界限内，要求船舶必须非常谨慎地驾驶，则该区域称为（）
A、环行区
B、避航区
C、警戒区
D、通航分道
205、单项选择题 在雷达荧光屏上，发现来船回波信号（）时，有碰撞危险。
A、舷角增大、距离增大
B、舷角减小、距离减小
C、舷角不变、距离减小
D、舷角减小、距离增大
206、单项选择题 两船相遇，采取转向避让的要点是（）。①有足够的安全水域②避让一般不会与另一船造成紧迫局面③两船相距较近应一次性操舵完成
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
207、判断题 河流流向不明情况下，以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。
208、单项选择题 桥涵标的圆形标牌为（）。
A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色
209、单项选择题 下列关于上行船说法哪个不正确（）.
A、上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行
B、上行船不必每逢缓流都去利用
C、上行船不必考虑拉长定向航距
D、岸距适当意味着下行船应走主流，上行船应走缓流
210、单项选择题 关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个正确（）.
A、在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的
B、顺直河段航道水深大、宽度大，能够充分发挥船舶的效率
C、顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性
D、以上都对
211、单项选择题 影响泥沙运动形式的主要因素有（）①泥沙粒径大小②泥沙所在位置③水流条件④气象条件
A.①②
B.①~③
C.①~④
D.②③
212、单项选择题 以明暗节奏、不变光色的灯光清楚地显示以短明(表明“点”)、长明(表明“划”)混合组成的闪光组为()。
A.定光
B.莫尔斯灯光
C.闪光
D.顿光
213、单项选择题 在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为（）。
A、迭标及物标正横法
B、两方位法
C、A+B
D、A+B都不实用
214、单项选择题 船舶的航速大小与（）有关。
A、流速
B、流向
C、本身航向
D、A+B+C
215、单项选择题 关于桥涵标下列说法哪个不正确（）.
A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央，标示船舶通航桥孔的位置
B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔，包括非机动船，但不包括排筏
C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔
D、正方形标牌为红色，圆形标牌为白色
216、单项选择题 长江中游对一般船舶剩余水深的规定为大于等于（）。
A、0.3m
B、0.4m
C、0.2m
D、0.5m
217、单项选择题 船舶航行时其航线为连续的折线，习惯上把（）叫转向点。
A、开始转舵处
B、航向开始改变时在船的正横方向上的标志
C、航向开始改变处
D、转舵时在船的正横附近的物标
218、单项选择题 关于泛滥标下列说法哪个不正确（）.
A、标杆上端锥体标一个
B、设在被洪水淹没的岛屿靠近航道一侧
C、设在被洪水淹没的河岸靠近航道一侧
D、左岸为绿色（白色）定光灯，右岸为红色定光灯
219、单项选择题 船舶碰撞主要原因，从主观过失上看，主要有三方面疏忽，下列不属于对遵守“避碰规则”疏忽的是（）。
A、未按规定保持正规瞭望
B、未按航行原则行驶
C、没有对风浪、流的影响正确估计
D、没有遵守能见不度良时的行动规则
220、单项选择题 在分道通航制区域的船舶从分道的一侧驶进驶出时，应与分道中船舶总流向形成尽可能（）的角度。
A、大
B、小
C、小于30度
D、大于30度
221、单项选择题 关于平流雾的特点下列说法哪个不正确（）.
A、平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨
B、平流雾出现的适宜风力为2~4级
C、平流雾的浓度和厚度大，水平范围广
D、春夏多，秋冬少
222、单项选择题 秋季水位徒退后，在易淤沙的航段，极有可能形成（），船舶应予以注意。
A、沙包
B、边滩
C、冲积堆
D、江心洲
223、单项选择题 所谓“浓雾”是指在一些大型河流的（）游，非港区的宽阔航道内雾情已达到三级雾的情况。
A、中上
B、中下
C、中
D、上
224、单项选择题 已知某地图示水深1.4m，某地距汉口98km，距黄石35km，且地处汉、石之间。当日汉、石水位分别是8.99m，8.78m。则某地当日水位是（）m。
A.8.04
B.8.84
C.12.24
D.10.24
225、单项选择题 船舶在轻雾中航行，驾驶人员应切实掌握各航段雾季的（）。①分布及特点②征兆③变化及规律
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
226、单项选择题 逆流通过长江大桥的船舶、船队的时速应（）。
A.不大于4千米
B.不小于4千米
C.等于4千米
D.根据本船最高航速灵活确定
227、单项选择题 天气预报中风力等级是按（）确定的。
A阵风风速
B瞬时风速
C平均风速
D最大风速
228、单项选择题 船舶锚泊时，值班驾驶员可以开雷达检查锚位，以防（）。
A、走锚
B、拖锚
C、碰撞
D、搁浅
229、单项选择题 横比降的形成除了与惯性离心力、水位急涨急落、风等因素有关外，还与（）有关。
A、河宽
B、河流流经不同纬度时因地球自转线速度的差异产生的惯性力
C、水深
D、水流动力轴线和深泓线位置
230、单项选择题 有作用距离的航标是（）.
A、所有内河航标
B、所有航行标志
C、所有信号标志和专用标志
D、ABC都不对
231、单项选择题 船舶在顺浪航行时，会出现（）.
A、舵效减弱，航向稳定性差
B、舵效减弱，航向稳定性好
C、舵效增加，航向稳定性差
D、舵效增加，航向稳定性好
232、单项选择题 关于在浅滩河段的船舶会让，下列说法哪个正确（）.
A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对
233、单项选择题 入海河口的特点是（）.
A、船舶航行受风的影响大
B、会出现转潮浪
C、AB都对
D、AB都不对
234、单项选择题 下列情况哪些属于淤沙浅区水文特征？（）①水清似堰塘水②江水浑浊③起风时水面呈小麻花浪④边缘区有白色泡沫⑤有沙包、沙漩出现⑥船速急骤下降
A.①②③④⑤⑥
B.①③④
C.①②③④
D.①②③④⑥
235、单项选择题 下行船通常按河床和航道宽度的比例表示船位，如“四六分心”意即（）.
A、船舶在河心各偏航道左侧四成，右侧六成下驶
B、船舶在河心各偏航道左侧六成，右侧四成下驶
C、A和B
D、A或B
236、单项选择题 高洪水期，船舶航经支汊河口时，若遇到涨水急流，应向来水一方挂高船位，若遇到（）时，应绕开航行。
A、斜流
B、泡水
C、强吸入流
D、回流
237、单项选择题 船舶在宽阔水域夜航时，下列观点哪个正确（）.
A、宽阔河段的物标、灯标稀少
B、洪水期的漫坪地段明显易认
C、支汊河口处灯光明亮
D、以上都对
238、单项选择题 关于中游段下列说法不对的是哪一个（）？
A、河床主要由卵石和泥沙组成
B、冲淤变化明显
C、常有浅滩和汊道
D、水位变幅大
239、单项选择题 吊拖船队通过浅滩航道时，下述操作哪个不正确（）.
A、为使驳船队航行在既定的航路上，拖轮有时可驶出航道边界
B、吊拖船队过河时，应采用分舵的方法过河
C、吊拖船队在转向过程中，为防止驳船队甩尾，尾驳应操反舵控制
D、以上都不对
240、单项选择题 河槽中的江心洲对河槽的影响主要有（）.
A、分隔河槽产生汊道
B、使航道尺度变小，出现横流
C、AB都对
D、AB都不对
241、单项选择题 当发现某物标的回波，（）时，存在碰撞危险。
A、舷角增大，距离增加
B、舷角减小，距离减小
C、舷角不变，距离减小
D、舷角不变，距离增加
242、单项选择题 下列不属于转向点运用方法的航行术语有（）。
A、开门叫舵，开门转向
B、担腰转向
C、驾驶台平某物标转向
D、挂、置某物标于左（右）舷多少度
243、单项选择题 实行分道航行时，往往要设置横驶区，其目的是（）.
A、最大限度地规范船舶的横驶行为
B、有利于上下两个相邻的分道通航制和分边通航制换道或换边
C、A＋B
D、以上都不是
244、单项选择题 下行顶推船队驶进急弯河段时，常采用（）措施，以提高舵效，控制船位。
A、先减速、后加速
B、先加速、后减速
C、常速
D、减速
245、单项选择题
下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径。读图，回答下列问题。
A、①给南亚地区带来大风暴雨天气
B、②自东南向西北方向移动
C、③移动方向与地球自转方向相反
D、④生成于太平洋热带洋面
246、单项选择题 湖泊中的碍航因素有（）。
A、湖泊水面宽阔，难以定位
B、流速缓慢，难以确定流向
C、过流湖淤积严重，浅区多，水草多
D、A+B+C
247、判断题 半日潮港的高潮和低潮之间约相隔12小时25分钟。
248、单项选择题 弯曲河段的横断面一般呈（）.
A、抛物线形
B、不对称三角形
C、W形
D、V形
249、单项选择题 下面对潮汐的叙述中正确的是（）。
A、大潮这一天高潮较大低潮也较高
B、小潮这一天高潮不高低潮不低
C、夜间出现的高潮称为晚潮白天出现的高潮称为早期
D、受到潮汐影响的河段称潮流河段
250、单项选择题 关于支流河口段的航行条件，下列说法哪个正确（）①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多
A、①②③⑤
B、①—⑤
C、①②④
D、①③④
251、单项选择题 在高洪水位期，过河建筑物的净空高度会随水位的升高而（）。
A.增大
B.减小
C.不变
D.不一定
252、单项选择题 我国受台风影响较大的地区有（）.
A、东海及渤海湾一带
B、西北及西南大部
C、华北及华中地区
D、东部沿海和南部沿海
253、单项选择题 船舶在（）河段夜航时，在不妨碍他船航行的情况下，可用探照灯助航。
A、山区河流
B、狭窄河道
C、近岸航行
D、以上都可以
254、单项选择题 深泓线又称溪线，它是河道中各过水断面（）的联机。
A、水深最大点
B、流速最大点
C、水面最高点
D、中点
255、单项选择题 关于船闸上行航道水文特征下列说法不正确的是哪一个（）？
A、船闸上行航道，一般情况下属静水航道
B、上行船与干流交汇的上口门处会出现不正常水流
C、如果上行航道内有支流注入，河口及下方出现不正常水流
D、船闸充泄水时，上行航道水位有明显影响
256、单项选择题 船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。
A、高潮/高潮
B、高潮/低潮
C、低潮/高潮
D、低潮/低潮
257、单项选择题 关于船舶利用潮汐的做法，下述正确的是（）。①利用潮汐涨落中的水深变化，选择时机通过浅区②利用水流不涨不落或流很小时，通过不正常区域③搁浅船利用涨潮或高潮时自力脱浅④利用低潮坐滩检修船体水线以下部分
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
258、判断题 航道标准深度是航道在洪水期内应维护的最小水深。
259、单项选择题 船位摆设要求中，船舶首尾线与流向的夹角应力求达到（）。
A、最小
B、最大
C、45度
D、60度
260、单项选择题 为了了解全流域或河段每个测站的水位高度用于比较和分析整个河段的情况常采用（）。
A、基本零点
B、相对零点
C、当地零点
D、测站零点
261、单项选择题 在弯曲河段凸岸边滩的下方，最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离，这个齿形物称为（）
A、沙齿
B、沙角
C、沙嘴
D、沙波
262、单项选择题 船闸河段的航行条件变化主要包括（）等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D、①②③④
263、单项选择题 左右通航标的灯质为（）.
A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对
264、单项选择题 潮高基准面至水面的垂直距离称为（）。
A、水位
B、水深
C、图示水深
D、零点高程
265、单项选择题 流质点在单位时间内流经的距离称为（）。
A、流程
B、流速
C、流向
D、航向
266、单项选择题 从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在()来源:91考试网作用。
A.助转
B.碍转
C.助转和碍转
D.风致偏转
267、单项选择题 下列哪一个不是反映雷达自身技术参数和性能指针（）.
A、雷达最大、最小作用距离
B、雷达距离分辨力
C、盲区
D、方位分辨力
268、单项选择题 航行中的船队，万一遇到强风袭来时，应（）。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地，当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
269、单项选择题 表示允许上行船通行的号型和号灯为（）.
A、红色箭头向下、黑或白色箭杆在上和垂直显示的绿、红定光灯
B、红色箭头向上，黑或白色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
C、黑色箭头向上，黑色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
D、红色箭杆在上、红色箭头向下和垂直显示的绿、红定光灯
270、单项选择题 船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时，一定要防止（）.
A、落弯
B、扫岸
C、AB都对
D、AB都不对
271、单项选择题 被绞船用舵使船首徐徐外扬，令船身对水流有一定夹角，随之回舵调顺船身，这时绞缆松驰趋势施绞，如此反复，即能上滩，这种操作方法习称（）.
A、撂埂
B、奓
C、撵漩
D、接旺
272、单项选择题 船舶在夜间航行，熟记航向和航段内的标志配布，熟知物标的位置及特征，是夜航中（）的重要依据。
A、叫舵、转向
B、校核船位
C、校核航向
D、以上都对
273、单项选择题 在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）
A、航程短，使航行时间大力缩短
B、水深小，对航行安全有利
C、AB都对
D、AB都不对
274、单项选择题 以基本零点起算的水位叫（）。
A、当地水位
B、基本水位
C、绝对水位
D、高程
275、单项选择题 当燃烧中物质的温度降低到什么程度，火就熄灭？
A.闪点
B.燃点
C.自燃点
D.沸点
276、单项选择题 纵比降与流速的关系是（）。
A、成反比
B、成正比
C、无关系
D、不明显
277、单项选择题 潮区界以下受潮汐影响的河段称为（）
A、过渡段
B、喇叭型河口
C、三角洲河口
D、感潮河段
278、单项选择题 内河航行图改正的关键是确定位置，位置的确定一般至少要有（）要素。
A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个
279、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段，如果在凸岸上方（弯道进口）时，船位靠凸岸过甚，就可能使船搁浅于凸岸嘴上，俗称（）.
A、落弯
B、背脑
C、吃浅
D、转嘴
280、单项选择题 吊拖船队过桥时，下述观点哪个不正确（）.
A、吊拖船队过桥时多为单排一列式
B、吊拖船队过桥时应缩短拖缆
C、吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过，拖轮可驶到浮标联机外
D、吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高
281、单项选择题 在出现“切滩撇弯”的弯曲河段，上行船一般会选择凹岸为上行航路，其理由是（）
A、凹岸旁会出现大片回流区
B、凸岸上方有强背脑水
C、沿凸岸航行阻力较大
D、以上都对
282、单项选择题 在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用，这里所指的“助航标志”是指（）.
A、天然助航标志
B、人工助航标志
C、AB都是
D、AB都不是
283、单项选择题 基准面至河底的垂直距离称为（）。
A、实际水深
B、水深
C、图示水深
D、干出高度
284、单项选择题 使船舶首线与沙脊棱线处于（）状态通过沙脊，一是可以减小后坡回波而引起的偏航，二是可以保证船舶以最小航迹带通过鞍槽。
A、垂直
B、平行
C、斜较
D、锐角
285、单项选择题 两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时，双方应同时采用（）的操作方法。
A、甩头
B、甩尾
C、各自向右转
D、各自向左转
286、单项选择题 “钻套”一般出现在（）河段。
A、浅滩
B、弯曲
C、浅滩和弯曲
D、河口段
287、单项选择题 下行船进弯、窄、浅险槽前（）是关键。
A、了解水深
B、摆正船位
C、观察流态
D、以上都不对
288、单项选择题 船舶夜航时应弄清航标（）①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜色
A、①②③④⑤⑥⑦
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤⑥
289、判断题 比例尺大的航行图，没有比例尺小的航行图资料详细，所以比例尺越小的图越精确。
290、单项选择题 夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②③
291、单项选择题 为了减小浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响，船舶首尾线与沙脊的夹角最好是（）度。
A.0
B.30
C.90
D.60
292、单项选择题 凡不与本河同出一源而流入本河的河流称（）。
A、干流
B、支流
C、小河
D、大河
293、单项选择题 下列水域属于内河水道的有（）。
A、天然河道
B、湖泊、水库
C、运河
D、以上都对
294、单项选择题 （）是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能，采取符合客观实际的引航操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。
A.顺向
B.航线
C.摆船位
D.落位
295、单项选择题 示位标的颜色可根据背景采用（）.
A、白色、红色、黑色
B、白、黑相间非垂直条纹
C、白、红色相间非垂直条纹
D、以上都可以
296、单项选择题 下行船经过弯曲河段时，为切实做到“取矮”，过弯时应（）.
A、尽量做到拉长定向航距
B、一舵转过弯
C、顺着弯道形式边走边转
D、以上都不对
297、单项选择题 下面那种高速船的稳性和耐波性较好（）.
A、水翼船
B、气垫船
C、滑行船
D、不一定
298、单项选择题 由于悬移质泥沙是浮游在水中随水流一起运动，因而其平均移动速度基本与流速相等，悬移质输沙量（）。
A、较少
B、较多
C、与推移质输沙量差不多
D、少于推移质输沙量
299、单项选择题 水流受到障碍物的阻挡，产生上升流，受纵向水流抑制的影响，涌出水面力量微小，呈现紊乱状如密集的小泡水称（）。
A、浅水花水
B、深水花水
C、花水
D、泡水
300、单项选择题 （）河段凹岸的水深总是大于凸岸，主流总是偏近于凹岸。
A、顺直
B、弯曲
C、浅滩
D、河口
