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1、判断题 冷却水系统发生故障时,因压缩机油系统有备用水源,所以压缩机能维持运转。
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2、判断题 火炬管线支管和主管相连接时,应尽量采用丁字接或对接,以降低高速气流进入主管的冲击力。
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3、判断题 裂解气压缩机停车后,事故油泵自启动。
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4、判断题 在开车网络图中,网络图向一个方向进行活动,可以出现循环路线。
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5、判断题 固定管板式换热器因有热补偿措施,允许管程和壳程两流体温差较大。
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6、判断题 在设备管理中要求设备润滑“五定”中的“定时”是指定时加油,并不要求定期换油。
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7、判断题 建立压缩机密封油系统时,须保证机体压力大于0.05MPa,油气分离器投用。
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8、判断题 从冷箱分离出来的氢气叫粗氢。
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9、判断题 现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。
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10、判断题 乙烯精馏塔采用中沸器目的为了节能降耗。
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11、判断题 在制冷循环中,节流阀起蒸发膨胀的作用。
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12、判断题 在膨胀机停车时,立即将备用泵由自动打为手动,然后停润滑油泵。
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13、判断题 碳钢和不锈钢应控制水溶液中氯离子的含量。
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14、判断题 全面紧急停车后冷区各系统处于保压状态。
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15、判断题 碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响。
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16、判断题 干火炬系统用于不含水的物料排放。
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17、判断题 乙烯制冷压缩机出口出现超压现象,应果断打开火炬阀,一旦超压消除,应立即关闭放火炬阀,以防乙烯凝液收集罐空。
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18、判断题 发生冻塔后,塔压差增大,塔釜及回流罐液面波动大,操作不正常。
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19、判断题 凝液汽提塔塔釜液位过高或过低都会造成再沸器易结焦而使再沸器运行周期缩短。
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20、判断题 精馏塔釜采出量太小,也会造成塔釜轻组分浓度超标。
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21、判断题 “热线”是裂解气压缩机五段排出到“五返四”线的旁通。
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22、判断题 二元制冷压缩机系统的主要工艺目的是在较低的温度下,对裂解气进行冷凝,以及提供脱甲烷塔的回流所需冷量。
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23、判断题 碳二加氢反应器再生时,用甲烷升温到200度再通入蒸汽升温,这样蒸汽通入后不会冷凝形成水。
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24、判断题 压缩机在某一流量时效率达到最高值,大于或小于该流量时,效率就降低。
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25、判断题 低级不饱和烃类在碱洗塔塔釜液面冷凝并聚合形成一层肥皂状的碱性黄色油状物,称为黄油。
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26、判断题 换热器结垢会导致换热器加热不良。
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27、判断题 火炬管网压力过低会造成火炬气回收压缩机入口低压联锁。
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28、判断题 倒空置换是装置交出检修前的重要一关,停车前,要制定详细的倒空置换方案,并严格按方案实施。
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29、判断题 压缩机转速下降的原因之一是汽轮机蒸汽压力降低。
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30、判断题 冷泵正常使用均在低温条件下运转,如不预冷,泵构件因温度低收缩发生变形。
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31、判断题 乙烯装置低负荷运行时,急冷水循环量比正常时要小,但急冷水压差会升高。
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32、判断题 润滑油系统储压器投用时,先将其皮囊充氮气,再将皮囊外侧充油并排气,全开其出口阀。
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33、判断题 装置发生停电时各机泵全部停止运行。
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34、判断题 压缩机透平建立真空时,应先开一级喷射泵,后开二级喷射泵。
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35、判断题 一般来说,金属的腐蚀随温度的升高而加重。
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36、判断题 膨胀压缩机油路堵可通过不同位置上的油压表压差判断。
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37、判断题 甲烷制冷压缩机开车前露点小于﹣40℃。
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38、判断题 甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。
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39、判断题 混合碳四不合格,只要检查脱丁塔的操作情况,再做适当调整。
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40、判断题 乙烯精馏塔采出的乙烯产品中CO2超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。
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41、判断题 膨胀机中的气体膨胀为等焓膨胀。
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42、判断题 乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次,确认跳闸保护系统是否好用。
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43、判断题 密封气一般要求很干净,所以不设密封气过滤器。
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44、判断题 塔釜热源流量阀全开,塔釜仍加不上热,可判断再沸器需切出清理。
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45、判断题 为了燃料气管网的安全,当火炬气压缩机出口压力达到一定值时压缩机将联锁停车。
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46、判断题 乙烯制冷压缩机试车升速过程中,可以在临界转速处停留。
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47、判断题 乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量,而且可以节省设备投资费用。
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48、判断题 在工艺设计的初步设计阶段所绘制的设备布置图一般用剖面图,表达不清楚时加平面布置图。
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49、判断题 蒸汽管道必须吹扫合格后方可进行管道保温。
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50、判断题 当乙烯制冷压缩机紧急停车后,如不能马上启动,即需要进行电动盘车到温度下降为止。
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51、判断题 动火现场必须要有明显的标志,并备有适当的消防器材。
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52、判断题 精馏塔的操作压力应保持相对恒定。
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53、判断题 3A分子筛在很低的相对湿度下,仍具有较大的吸附能力。在低于100℃时,分子筛的吸附容量不受温度的影响。
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54、判断题 精馏塔和制冷循环结合起来组成的热泵系统,由于塔顶冷量来自于塔釜,塔釜的热量来自塔顶,所以无须外界补入能量。
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55、判断题 减小操作压力,降低操作温度可以减少冷箱尾气中乙烯的损失。
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56、判断题 密封油脱气罐的温度正常控制在40℃~50℃。
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57、判断题 油洗的目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统,造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设备事故。
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58、判断题 火炬是处理装置正常状态时,系统内排放的大量的气、液相烃类。
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59、判断题 甲烷制冷压缩机开车时,乙烯制冷压缩机必须稳定运行。
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60、判断题 丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。
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61、判断题 甲烷制冷压缩机停车后,室内外作调整的同时,要尽快查找原因,以便恢复运行。
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62、判断题 8字盲板调向时,要求盲板的两边都加装相同压力等级及材质的垫片。
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63、判断题 用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。
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64、判断题 火炬正常燃烧时,分子封氮气应该关闭。
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65、判断题 为防止可燃气体从压缩机轴封窜出,先用密封气封住密封油,再用密封油封住裂解气。
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66、判断题 在精馏塔操作中,加大采出,减少回流和降低塔釜温度等措施后,塔压差仍不降低是液泛的症状。
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67、判断题 油路油冲洗时,油循环的流量越大和流速越小冲洗效果越佳。
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68、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,为保证乙烷炉的生产应继续保持乙烯精馏塔塔釜乙烷产品的产出。
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69、判断题 前加氢在脱甲烷塔之前,氢气尚未分出,利用裂解气中自身氢气进行加氢,又称自给加氢。
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70、判断题 当原料油品质变化时,应根据原料油品质的变化对裂解炉操作条件和急冷系统进行及时调整。
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71、判断题 压缩机的功率是指驱动压缩机所需的轴功率,也就是驱动机的轴功率,它包括驱动机的富余功率。
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72、判断题 当进料量不变时,釜液采出量变小,将造成塔釜液面过高,甚至出现淹塔现象,使产品不合格。
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73、判断题 丙烯冷剂只为系统提供冷量。
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74、判断题 精馏塔前后系统的波动,不会影响到精馏塔的塔压。
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75、判断题 碳二加氢反应器使用过程中,加入粗氢的目的是降低催化剂的活性,提高催化剂的选择性。
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76、判断题 油路油冲洗时,改变油温可以使管子交替的膨胀和收缩,从而促进异物的排泄。
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77、判断题 吹扫管道与系统设备的连接部位,应避免将杂物吹扫到容器里,以免损坏设备内部构件。
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78、判断题 乙炔加氢过程中形成的乙烯、乙炔二聚、三聚的低聚物,是褐绿色透明状液体称为绿油。
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79、判断题 开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。
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80、判断题 装置在接收燃料气之前,火炬系统已开车。
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81、判断题 碳四中的水是在脱丙烷过程中产生的。
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82、判断题 精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用,目的是为了缩短开车时间。
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83、判断题 碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低,防止反应器飞温。
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84、判断题 燃烧必须同时具有可燃物、助燃物和着火源。化工生产中原料及产品具有易燃、易爆、易挥发等特点,由于设备和操作条件的局限性,这些可燃物及易扩散到大气中去。因此,控制与消除火源是关键。
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85、判断题 压缩机联锁停车后,主润滑油泵也自动联锁停止运转,事故油泵自启动。
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86、判断题 乙烯装置投产试车的原则只是安全。
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87、判断题 压缩机润滑油泵切换停辅油泵时,首先把开关打到“AUTO”位置,然后停辅油泵。
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88、判断题 当裂解炉的炉型确定后,裂解原料组份变化对炉出口温度没有影响。
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89、判断题 大检修时系统冷剂回收应先导液后泄压。
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90、判断题 干气密封有点像集装式双端面机械密封,由轴套、动环、静坏、弹簧、密封“O”型环等部件组成。
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91、判断题 加氢反应器进料中,乙烯的含量总是远远大于乙炔的含量,这对乙炔生成乙烯有利的。
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92、判断题 采用高低压脱丙烷工艺中,高压脱丙烷塔是提馏段,低压脱丙烷塔是精馏段。
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93、判断题 有乙烯开车时,要先运行乙烯压缩机制冷系统,以减少开车时间。
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94、判断题 全馏分加氢工艺中,反应器床层温升高,催化剂选择性低。
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95、判断题 全面紧急停车时,要立即停止火炬气回收压缩机的运行,同时加大火炬的消烟蒸汽量,避免火炬头烧坏和火炬冒黑烟。
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96、判断题 蒸汽轮机正常工作时,转子上受到的轴向推力是相当大的,推力轴承平衡大部分轴向力。
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97、判断题 复水器开车建立液面时,接冷却水。
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98、判断题 水压试验前应将不参与水压试验的系统、设备、仪表和管道加盲板隔离。
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99、判断题 干气密封系统带有油气分离器。
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100、判断题 裂解气压缩机停车后分离系统要将火炬气回收压缩机停运。
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101、判断题 裂解气干燥器出口水分提前不合格则对分子筛进行更换。
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102、判断题 装置气密试验前,系统管线与设备应该强度试验已完备,但阀门使用的是临时垫片。
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103、判断题 带有干气密封的压缩机,在开车时不能低于规定的最低转速,否则干气密封将会损坏。
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104、判断题 含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点腐蚀的主要原因。
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105、判断题 低负荷时,精馏塔应适当降低回流比。
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106、判断题 乙烯生产工艺中裂解气的分离一般采用催化加氢精馏法。
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107、判断题 润滑油泵出口管线到高位槽之间必须设有止逆阀。
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108、判断题 润滑油的更换期要看油的变质情况而定,油的粘度超过规定值的10%~15%,水份超过3%时应当更换。
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109、判断题 制冷压缩机各段吸入压力有的可调,有的不可调。
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110、判断题 乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
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111、判断题 在膨胀机开车提速过程中,当手操器的手动仪表读数与自动仪表读数一致时,停止提速,将选择器由手动打到自动。
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112、判断题 经碳二加氢系统可脱除全部的乙炔及MAPD。
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113、判断题 甲烷化反应器开车时床层用氮气预热到150℃以上即可。
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114、判断题 脱甲烷塔顶温一合格,甲烷化反应器即可开车。
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115、判断题 乙烯冷剂可以用冷却水使之冷凝。
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116、判断题 压缩机紧急停车时,必须保证润滑油和密封油的循环,保证压缩机和透平安全运转。
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117、判断题 在有毒物质最高允许浓度值以下进行日常工作,不会引起急性或慢性职业病。
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118、判断题 碳二加氢反应器配氢时如发生飞温,则通过事故切断阀,切断氢气和物料,让反应器泄压。
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119、判断题 泄漏蒸汽冷凝器的喷射泵为多级喷射泵,工作蒸汽为高压蒸汽。
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120、判断题 当压缩机冲动转子时,慢慢打开主汽阀冲动透平,一旦发现转子转动,即应以最快的速度关闭主汽阀,然后再慢慢打开主汽阀。
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121、判断题 在相同条件下,同种物料在节流前温度越低,则节流后的温度越低。
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122、判断题 启动透平泵时,应微开透平主蒸汽截止阀,待透平转速稳定后,再缓慢全开主蒸汽截止阀。
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123、判断题 装置电源故障时,事故润滑油泵依然可以启动。
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124、判断题 碳二加氢反应器切换时,备用床流通速度慢会造成乙烯精馏塔塔压上升。
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125、判断题 压缩岗位排水时,打开油排放阀后等待内操通知关油排放阀即可。
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126、判断题 乙烯装置在投料试车中,温度、压力等参数波动大,对紧固件升温时要热把紧,降温时要冷把紧。
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127、判断题 采用两种或多种不同的冷冻剂进行并联操作,组成复迭式制冷压缩机的制冷过程,为复迭制冷。
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128、判断题 热区系统倒空时,重组分可以排放到火炬系统。
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129、判断题 所有备用设备应定期检查维护,注意防尘、防潮、防腐蚀。传动设备要定期盘车,不能盘车的传动设备,要定期切换试车,使所有备用设备处于完好状态。
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130、判断题 乙烯制冷压缩机四段排出是通过冷却水冷却的。
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131、判断题 管式裂解炉在安装时,炉管底层焊缝可采用手工电弧焊。
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132、判断题 在乙烯装置内,冷却水是一种重要的冷却介质。
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133、判断题 压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
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134、判断题 乙烯制冷压缩机升速时,必须缓慢通过临界转速。
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135、判断题 安全阀按其开启度可分为:弹簧式、垂锤式、杠杆式、导向式。
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136、判断题 在进行甲烷制冷压缩机入口温度联锁试验时,通常是通过工艺操作使入口温度达联锁值,看压缩机是否联锁。
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137、判断题 乙烯精馏塔循环乙烷量过小,易引起该塔淹塔。
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138、判断题 低压法脱甲烷因操作压力低、顶温低,故省去了甲烷制冷压缩机。
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139、判断题 储压器是一种蓄能装置,用于积存能量、稳定油压、短时间内补充油量、吸收冲击和流体脉冲。
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140、判断题 丙烯干燥器在再生过程中,床层压力升高,再生气量很小,可能的原因是再生管线冻堵,而且物料阀内漏。
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141、判断题 乙烯压缩机密封气过滤器堵,对一二段泄漏没有影响。
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142、判断题 丙烯压缩机开车前防喘振返回线必须全开。
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143、判断题 冷箱系统的操作与调整要把握综合平衡和节流膨胀两个原则。
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144、判断题 甲烷化反应器出口的氢气通常称为干氢。
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145、判断题 装置发生晃电时,应该立即检查各系统的运行状况,如果有设备停止运转应该立即启动恢复运行。
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146、判断题 甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置,以防止飞温引起事故。
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147、判断题 乙烯装置冷却水系统波动对生产负荷影响很大,严重时不仅会降低生产负荷,还可能使部分产品放火炬。
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148、判断题 紧急停车时,要尽可能保证产品外送的正常。
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149、判断题 丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。
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150、判断题 在零件图上除了用视图表示其结构形状和用尺寸标明零件的大小外,还必须用表面粗糙度及尺寸公差等来注明零件在制造时应达到的要求和应采取的工艺措施。
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151、判断题 油动机的作用是对外输出压力信号,通过杠杆控制汽轮机的调节阀。
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152、判断题 生产稳定时,乙烷裂解炉的负荷相对稳定,其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位,液位高则提乙烷,反之则降乙烷。
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153、判断题 当调节器为正偏差(指示值高于给定值时),调节器输出信号增加为正作用调节器。
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154、判断题 公用工程启动后,化工装置的试车和正常生产就可以进行了。
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155、判断题 裂解炉停车后立即吹扫急冷油和原料管线,保证有足够的蒸汽通入炉管。
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156、判断题 前脱丙烷流程是指脱丙烷塔处于脱甲烷系统的前面,首先将碳三和碳四以上的重组份分开,碳四馏份不进入脱甲烷塔。
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157、判断题 双套管结构和椭圆形集流管是施密特型双套管废热锅炉的主要结构特点。
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158、判断题 碳二加氢反应器联锁跳车后,反应器飞温期间,可以用丙烯对反应器快速冷却,以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。
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159、判断题 乙烯装置工艺用风比仪表用风质量要求高一些。
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160、判断题 离心式压缩机的最基本单元是段。
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161、判断题 碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性。
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162、判断题 碳钢的腐蚀随水流速的的升高而减小。
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163、判断题 乙烯压缩机油路系统开车时,隔离气系统不一定要投用。
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164、判断题 在对乙烯装置停车方案进行优化时,应充分运用网络计划技术,达到工期与费用、资源的最佳结合。
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165、判断题 压缩机级数愈少,喘振点愈高。
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166、判断题 由丙烯冷剂收集罐来的液态丙烯逐级送到丙烯制冷压缩机的各级吸入罐,然后再分别送到各级丙烯蒸发罐。
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167、判断题 甲烷制冷压缩机开车设有开车线,是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温,不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。
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168、判断题 由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件,而不是必备条件。
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169、判断题 在处理局部停车时要注意停车部分与全装置各系统的联系,以免干扰其余部分的正常运转而造成不必要的损失。
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170、判断题 碳二加氢反应器在切换过程中,联锁旁路开关处在运行台。
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171、判断题 裂解气碱洗合格的指标是硫化氢分析合格即可。
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172、判断题 甲烷化反应器停车后,若床层温度下降快时,要立即通氮气置换。
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173、判断题 若密封油压力调节阀失灵全开,造成密封油压力下降,则可关小该阀上或下游阀直至所需压力,再联系仪表人员处理。
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174、判断题 紧急停车后甲烷化反应器一定要用氮气置换。
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175、判断题 加大补水,多次排放可以提高碱洗塔的黄油排放量。
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176、判断题 新装置投产时工艺指标的制订是以设计指标为依据。由于没有实际生产数据来衡量工艺指标,所以不得改动。
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177、判断题 乙烯装置高负荷运行时应防止系统超压、超温操作。
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178、判断题 在停密封气系统时,先关闭密封气供给阀,后停密封气电加热器。
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179、判断题 装置现场发生火灾后,立即报火警,操作人员立即撤离由消防队员控制现场。
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180、判断题 碳二加氢反应器开车前,氢气调节阀前闸阀要全关,是防止调节阀内漏,致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
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181、判断题 乙烯制冷压缩机与乙烯精馏塔构成闭式热泵,因此乙烯制冷压缩机停车,乙烯精馏塔也必须停车。
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182、判断题 裂解炉汽包液位过低可能造成废热锅炉干锅。
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183、判断题 高压乙烯外送泵出口返回阀若全关,当外送量突然减小,可能造成泵不上量导致高压乙烯外送压力低。
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184、判断题 等温效率表示实际压缩过程接近等温过程的程度,越接近等温过程,等温效率越低。
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185、判断题 高压脱甲烷一般采用膨胀机,其节流效果比节流阀稍差。
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186、判断题 氢气纯度升高会造成甲烷化反应器床层温度升高。
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187、判断题 裂解气压缩机停运后,火炬长明线是由高压甲烷供应。
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188、判断题 当复水冷凝器真空度为零时,丙烯制冷压缩机就会联锁停车。
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189、判断题 制冷压缩机开车时,因不带用户,出口冷凝器必须尽量使用,以确保最小循环量。
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190、判断题 再生系统在系统开车前就已经开车正常。
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191、判断题 乙烯原料可以来源于原油直接蒸馏,馏分油二次加工,以及天然气和油田气。
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192、判断题 投密封气系统时,要先打开缸体导淋,再微开密封气进气阀门,然后启动密封气电加热器,吹扫缸体。
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193、判断题 红外测速仪能够对正在运转的设备进行测速。
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194、判断题 甲烷制冷压缩机盘车操作过程中,压缩机润滑油系统可以不投用。
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195、判断题 分离开车时,氢气节流至低压甲烷阀开度应尽可能大,以加快开车速度。
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196、判断题 在线分析仪检测器失去作用,无法正常检测将导致在线分析仪发生故障
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197、判断题 酸洗后应该用水冲洗,然后排空冲洗水,用N2进行吹扫直至各出口点检不出水份为止。
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198、判断题 加氢过程中氢炔比低时,绿油生成量会减小。
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199、判断题 丙烯制冷压缩机出口的温度不能太高,以防触动压缩机停车联锁;也不能太低,否则高、低压乙烯送出加热不好。
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200、判断题 开车过程中冷泵如来不及预冷,可以不进行预冷。
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201、判断题 碳二加氢反应器因故停车,脱乙烷塔应稳定灵敏板温度,保证塔釜物料正常送出。
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202、判断题 丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高,若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。
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203、判断题 乙烯制冷压缩机出口过热乙烯气不需冷凝,直接可以作为最小流量返回进入吸入罐。
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204、判断题 炉膛负压不稳会引起裂解炉出口温度波动。
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205、判断题 裂解气的深冷分离原理是在低温条件下,将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来,然后利用各烃的相对挥发度的差异,在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类。
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206、判断题 密封油供油小部分通过外密封环随润滑油回油箱,大部分油从内环到油气分离器。
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207、判断题 网络图均不带时间坐标,箭线的长短可以随意绘制。
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208、判断题 急冷水泵故障后为保障超高压蒸汽产量,裂解炉必须继续运转。
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209、判断题 装置停车前应有一个降负荷计划,逐一安排裂解炉烧焦,最好仅剩下裂解气总管两端的两台炉子在停车后烧焦并吹扫。
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210、判断题 系统吹扫时,仪表引压管线不应该吹扫,防止损坏仪表。
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211、判断题 时,调节器输出信号随输入正偏差信号的增大而减少,该调节器则为反作用调节器。
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212、判断题 透平开至正常后,真空度会逐渐下降,这时如调速器动作,要立即进行抽汽操作。
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213、判断题 乙烯精馏塔塔顶乙烯产品采出罐在乙烯制冷压缩机停车后要停止采出,单独隔离。
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214、判断题 乙烯精馏塔侧线采出乙烯产品的目的是为了保证产品乙烯中乙烷含量不超标。
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215、判断题 由于甲烷化反应器的升温速度较慢,因此在氢气中的乙烯含量合格之前,用热氮对甲烷化反应器进行预热,当氢气合格后,一进入床层即可开始反应。
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216、判断题 热泵不能将热量从低温物料传送到高温物料。
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217、判断题 酸洗时的废液可以就地排放。
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218、判断题 乙烯制冷压缩机机体需预冷一小时后方可升速。
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219、判断题 倒空置换是装置交出检修前的重要一关,也是停车方案优化的主要内容之一。
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220、判断题 制定设备检修计划内容时不需要考虑设备运行状况、状态监测和日常检查记录等内容。
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221、判断题 蒸汽系统暖管时,暖管速度无须控制,只要达到规定温度即可。
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222、判断题 仪表风压力降低时可以把工艺空气补充到仪表风系统。
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223、判断题 当碳二加氢反应器出口乙炔超标,床层温升逐渐下降,乙烯精馏塔塔压频繁超驰,提高入口温度,仍不见好转时,可判断催化剂中毒。
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224、判断题 闭式热泵系统主要由精馏塔、再沸器、冷凝器、压缩机及节流阀等五部分组成。
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225、判断题 碳三加氢反应器发生飞温时,热区应全面紧急停车。
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226、判断题 脱丁烷塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。
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227、判断题 乙烯精馏塔停车后,要与其它系统隔离。
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228、判断题 甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低,此时应切换进出料换热器。
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229、判断题 利用膨胀机制冷比节流阀制冷效果好。
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230、判断题 润滑油进水很容易造成油水乳化,降低润滑效果。
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231、判断题 密封蒸汽应在开始建立真空,投用喷射器时投用。
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232、判断题 丙烯制冷压缩机正常停车时,降速时不会发生喘振,不需要调节返回及喷淋。
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233、判断题 丙烯制冷压缩机系统充压时应确认丙烯充压线去其它系统的手阀关闭。
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234、判断题 提高裂解炉开工率是指在实际生产过程中,要使单台裂解炉的开工率接近或达到其设计值。只有单台裂解炉的开工率提高了,才可能有较好的装置开工率和生产负荷率,并由此降低装置的生产成本。
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235、判断题 备用泵每天应至少盘车一次。
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236、判断题 裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。
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237、判断题 电缆绝缘体损伤发生电弧起火燃烧造成电机停车是属于电气系统故障事故。
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238、判断题 对于裂解气酸性气体的碱洗来说,碱浓度越高越好。
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239、判断题 由于工艺和设备原因,乙烯机丙烯机全部停车,裂解气压缩机则必须停车。
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240、判断题 膨胀机联锁停车后,润滑油系统也联锁停车。
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241、判断题 离心泵不上量肯定是发生了汽蚀。
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242、判断题 膨胀机正常巡检时应查看油冷器冷却水是否畅通。
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243、判断题 使用干气密封的压缩机在开停车及盘车时绝对不能反转。
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244、判断题 稀释线的作用只是降低反应器入口MAPD浓度。
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245、判断题 碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。
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246、判断题 设备选型时要考虑通用性就是要求设备的专业化、标准化。
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247、判断题 丙烯制冷压缩机系统丙烯冷剂收集罐液面频繁超弛的主要原因是压缩机出口气体冷却能力不够。
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248、判断题 三机油冷器切换时,将阀门松开,手柄旋转90度即可。
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249、判断题 当压缩机发生严重喘振应急处理无效时,应立即停车处理。
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250、判断题 为了避免在压缩过程中温升过大,造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合,以致发生形成聚合物堵塞叶轮流道和密封件的情况,通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
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251、判断题 精馏塔进料组成变化不会造成塔顶分析不合格。
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252、判断题 一台压缩机可以由若干缸串联而成,每个缸又可有若干段,每段可以由一个级或若干级组成。
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253、判断题 丙烯制冷压缩机开车前冷排放系统必须投用正常。
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254、判断题 操作人员去罐顶(易燃易爆物料)作业时,首先必须除静电。
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255、判断题 塔釜采出过大时,易造成精馏塔塔釜液面空。
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256、判断题 碳二加氢反应器设置超温联锁是为了防止因超温而发生爆炸事故。
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257、判断题 在乙烯装置正常停车方案中,必须要有安全环保注意事项等内容。
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258、判断题 利用膨胀机制冷可减少丙烯损失。
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259、判断题 油洗时需反复进行加热,降温处理。
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260、判断题 碳二加氢反应器再生前只要将物料进出口双阀关闭,无须加上隔离盲板。
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261、判断题 反应器入口温度要逐个进行调整,前一个反应器调整正常后再调整下一个反应器进料。
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262、判断题 精馏塔如塔釜重组份较多也易造成加热不良,此时应适当排放。
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263、判断题 丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间,尽快产出合格产品。
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264、判断题 压缩机机体导液时,当机体导淋有气体通过时关闭导淋。
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265、判断题 精馏塔进出料不平衡,进多出少会导致塔压差增大。
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266、判断题 当系统内PH值和油份合格后再加入一定量的酸,铁离子仍处于平衡状态,可确定油路酸洗合格。
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267、判断题 如果裂解气压缩机五段出口换热器温度控制不好,有可能造成洗苯塔的压差高。
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268、判断题 压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。
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269、判断题 火炬点火前,要确认其它装置与火炬相连的所有系统与大气隔断,其火炬排放管线及火炬常明线管线已用氮气彻底置换合格。
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270、判断题 甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。
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271、判断题 冷箱系统开车前碱洗必须合格。
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272、判断题 对于真空管线或非压力管线可用超过0.1MPa的压力进行试验。
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273、判断题 在化工机械制图中,机件的真实大小应以图样上所注尺寸数据为依据,与图形大小和绘图的准确性无关。
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274、判断题 联动试车的目的是全面考核全系统的设备、自控仪表、联锁、管道、阀门和供电等的性能与质量,全面检查施工安装是否符合设计与标准规范要求。
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275、判断题 膨胀压缩机超速会造成轴承过热。
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276、判断题 后勤服务体系,包括备品配件等物资供应、生活服务和医疗救护等,要在试车中服务到现场,全天不中断,直到正常生产。
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277、判断题 备用干燥器充压结束,打开进出口阀门后即可隔离失活的干燥器。
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278、判断题 丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。
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279、判断题 碱洗塔碱浓度高,油水乳化,分层不好,废碱液中水包油会使塔釜黄油排不出。
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280、判断题 热区系统导液之前必须先将水排尽后才能导液。
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281、判断题 设备检修计划应由技术管理部门负责编制,并与生产、财务、设备部门共同讨论。
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282、判断题 装置正常停车前,应根据装置运转情况和以往的停车经验,在确保装置安全、环保并尽量减少物料损失的情况下停车,并且尽量回收合格产品,缩短停车时间。
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283、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,碳二加氢反应器必须停车。
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284、判断题 联动试车阶段包括全系统的气密、干燥、置换、三剂填充,一个系统的水运、油运和运用假物料或实物料进行的“逆式开车”。
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285、判断题 干燥器切换时,动作要迅速。
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286、判断题 黄油不能长时间不排放,否则黄油将会堵塞管道。
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287、判断题 迷宫密封的原理是气体经过齿顶小间隙后节流膨胀,体积不断增大,压力温度降低,经过多级密封后有很少气体漏出。
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288、判断题 甲烷化反应器开车前没有必要用氮气升温。
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289、判断题 乙炔加氢过程是吸热过程。
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290、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔全回流操作。
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291、判断题 网络图是网络计划技术的基础,也是计划的图解模式。
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292、判断题 干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。
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293、判断题 当进料量不变时,塔顶采出量增大,重组分被带到塔顶,塔顶产品不合格。
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294、判断题 乙烯装置中,某些重要的联锁回路,采用了几套仪表同时监视工艺参数。只有当它们同时发出联锁信号时,联锁才能动作。
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295、判断题 任何可能的过程,均不会使隔离系统的熵增大。
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296、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除炔烃常用催化加氢法。
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297、判断题 裂解气压缩机一段吸入压力设定的高低,主要受分离冷箱压力所影响。
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298、判断题 干燥器再生过程中,再生气阀与物料阀不能同时打开。
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299、判断题 装置停车时,应尽最大可能保证设备不超温、不超压,但管线不必理会。
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300、判断题 干燥器恒温是为了脱水彻底。
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