时间:2020-09-17 10:25:13
1、问答题 线路作业质量验收标准是如何规定的？
2、判断题 300～350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备（如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等）检查。
3、多项选择题 WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有（）。
A.运营初期应注意观察扣件的使用情况，如扣件松弛，应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时，应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油，防止螺栓锈蚀，并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时，应避免泥污进入预埋套管。
4、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，调节器有哪些情况之一时，应及时修理或更换护轨？
5、单项选择题 客运专线桥梁无砟轨道，墩台基础工后均匀沉降（）mm。
A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30
6、问答题 电子平直仪检测基本原理。
7、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm，应进行修理或更换。
8、单项选择题 曲线的圆曲线最大最小正矢差，作业验收时不得大于（）毫米。
A.5
B.6
C.7
D.8
9、判断题 观测桩编号应标注在标尺前方轨腰上，采用红底白字。
10、单项选择题 利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，当轨检小车与全站仪间距小于（）m时，应停止采集，将棱镜解锁.，进行搬站设置。
A.20
B.15
C.10
D.5
11、单项选择题 道岔板预设裂缝处的裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝。其他部位不得有裂缝。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
12、单项选择题 客专10KV电力电缆头采用（）。
A、塑料橡皮电缆头
B、交联聚乙烯电缆热缩头
C、插拔式冷缩电缆头
D、插拔式热缩电缆头
13、单项选择题 基本轨垂直磨耗超过（）毫米时应及时修理。
A.4
B.6
C.8
D.10
14、判断题 动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。
15、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。
16、单项选择题 高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从（）。
A.1.0mm～2.5mm
B.1.5mm～2.5mm
C.1.5mm～2.0mm
D.1.0mm～2.0mm
17、多项选择题 弹条V型扣件的弹条分两种，即一般地段使用的W2型弹条和桥上可能使用的X3型弹条，W2型弹条的直径为（），X3型弹条的直径为（）。
A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
18、单项选择题 时速350公里道岔尖轨尖端降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
19、单项选择题 道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。
A.50m
B.50m
C.150m
D.200m
20、单项选择题 每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时，单元轨节始终点各设置一对、距始终点（）m左右设一对、中间设一对。
A、100
B、200
C、300
21、单项选择题 时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度15mm处降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
22、单项选择题 波长（）属于波浪形磨耗波纹。
A.30～80mm
B.80～300mm
C.300～1000mm
D.1000mm以上
23、单项选择题 高速道岔铺设施工测量采用CPⅢ基准网，CPⅢ加密基桩基标测量精度平面位置±0.2mm、高程（）。
A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm
24、判断题 尖轨拱腰会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
25、单项选择题 在动态不平顺检测标准中，Ⅱ为（）标准。
A、计划维修
B、舒适度
C、临时补修
26、单项选择题 设计350KM／H的无砟轨道客专线，一般情况最小曲线半径为（）米。
A.5500
B.5000
C.6000
D.7000
27、单项选择题 时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值（）mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
28、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅳ级为限速标准，每处扣301分。
29、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治？
30、单项选择题 客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。
A、45
B、60
C、80
31、单项选择题 动车组走行线的最大坡度不应大于（）。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
32、单项选择题 18号高速道岔作业验收时，高低的标准为（）毫米。
A.1
B.2
C.3
33、填空题 高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用（）。
34、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅲ级为临时补修标准，每处扣100分。
35、单项选择题 如因特殊情况不能按时完工需要延点，驻所联络员应提前（）通知列车调度员。
A.20min
B.30min
C.40min
D.60min
36、单项选择题 心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于（）毫米时应修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
37、判断题 无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。
38、单项选择题 无缝道岔维修作业，必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温，不应超过实际锁定轨温+（）℃。
A、5
B、10
C、15
39、填空题 《铁路工务安全规则》规定，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时（）。
40、单项选择题 直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
41、填空题 每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查，根据锁定轨温变化情况，结合日常检查、养修中发现的问题，分别于3月、9月份制定（）季无缝线路（）计划。
42、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。
43、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于（）Vmax。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
44、单项选择题 区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.11
45、单项选择题 300型扣件安放绝缘垫片。将绝缘垫片放于轨底上表面的弹条扣压肢待安装位置，注意方向，半圆开口（）。
A.朝内
B.朝外
C.朝下
D.朝上
46、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。
47、单项选择题 无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开（）、上下左右无严重错牙时，应采用鼓包夹板及急救器（快速夹具）进行临时加固。
A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm
48、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅲ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
49、填空题 《铁路工务安全规则》规定，多人在一起作业时应（），相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。
50、单项选择题 高铁采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于（）米。
A.10
B.20
C.30
51、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道床应根据道床脏污程度有计划地进行（），保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。
52、判断题 尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。
53、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志应设在本线列车运行方向的（）。
54、判断题 利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。
55、单项选择题 测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在（）。
A.降低
B.增加
C.没有关系
56、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨底面为（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
57、单项选择题 曲线正矢计划维修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。
A.5
B.2
C.3
D.4
58、判断题 时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。
59、单项选择题 高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是（）。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
60、单项选择题 高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构，骨架埋置深度应大于（），间距不宜大于（）。
A.0.6m，3m
B.1m，3m
C.1.6m，3m
D.0.6m，6m
61、单项选择题 新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为350KM／H，一般条件时为（）米。
A.1000
B.2000
C.3000
62、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行（）或顶推作业。
63、多项选择题 客货分线的客运线路：未被平衡欠超高，不应大于（），困难情况下不应大于（）。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
64、单项选择题 高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。
A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m
65、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。
A.50
B.100
C.150
D.200
66、判断题 高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图。
67、单项选择题 道岔调整高低、水平时，应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2，3，6和10mm等规格，当隔垫板总厚度超过（）时，需要更换加长螺栓。
A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm
68、单项选择题 武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流（）供电。
A、AT供电方式
B、直接供电方式
C、带回流线直接供电方式
D、BT供电方式
69、单项选择题 客运专线60-42号道岔，转辙器轨排长度（）m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
70、单项选择题 无砟道床，板式轨道混凝土底座厚度应大于等于（）cm。
A.10
B.15
C.20
D.25
71、填空题 沪杭客专轨道板为（）板式无砟轨道。
72、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过（）km/h，并及时进行永久处理。
A.80
B.120
C.160
D.200
73、单项选择题 无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后，放行列车速度不得大于（）。
A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.250km/h
74、单项选择题 高速铁路焊接接头低塌，1m波长范围内，（）为轻伤。
A.0.1mm＜低塌＜0.2mm
B.0.2mm＜低塌＜0.3mm
C.0.2mm＜低塌＜0.4mm
D.0.2mm＜低塌＜0.6mm
75、判断题 轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具，可用于轨道的绝对测量和相对测量。
76、单项选择题 全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为（）。
A.5～300m
B.5～200m
C.5～100m
D.5～60m
77、单项选择题 《长沙供电段武广客运专线电力设备运行管理办法（暂行）》中规定，日常设备巡视，每月不少于（）次。
A、一
B、二
C、三
D、四
78、单项选择题 沪杭高铁正线调高量大于（）时，应使用S3型螺旋道钉。
A、10
B、12
C、15
79、判断题 尖轨滚轮安装不到位，造成尖轨轨底卡在滚轮上，抬高了尖轨，会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
80、多项选择题 广珠城际铁路动道维修作业项目包括（）。
A.轨道、道岔精调作业（指调整扣件及轨下垫板作业）
B.有砟线路、道岔起拨垫改作业
C.更换轨枕套管
D.更换伤损设备
81、填空题 《铁路工务安全规则》规定，（）上下班时，区间应在路肩或路旁走行。
82、单项选择题 驻所联络员应在施工点前（）办理登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统－46（施工）”上登记，并进行签认。
A.30min
B.60min
C.90min
D.120min
83、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作，保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效，防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。
84、单项选择题 配电所内、电力远动设备故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知负责设备维修的相关车间安排人员处理（同时通知相关客专车间配合）④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复设备运行。
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
85、判断题 高铁正线相邻坡差大于1‰时，应设置竖曲线，半径不小于25000m，最大不大于50000m。
86、单项选择题 CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内（），其纵横向连接均采用绝缘卡连接，进行绝缘。
A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输
87、单项选择题 尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为（）mm。
A、±1
B、±2
C、±3
D、±4
88、判断题 影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修，原则上可以不在垂直天窗内组织实施。
89、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。
90、单项选择题 动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差，应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h，120km/h标准的四级偏差，应（）。
A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速
91、单项选择题 高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于（）。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
92、判断题 广珠城际铁路正线为CRTSⅠ型板式无砟轨道，采用WJ-7型扣件系统。在小榄水道特大桥、西江水道特大桥及珠海站内有三处正线铺设有碴线路。
93、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现钢轨折断时应立即（），并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。
94、单项选择题 紧急处理时应在断缝前后各（）米范围拧紧扣件。
A.10
B.20
C.30
D.50
95、判断题 尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增，曲尖轨不一定。
96、单项选择题 高铁要求轨头行车面和导向面的接头错边量不大于（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
97、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些？
98、判断题 工务人员接到设备故障信息时，由段级应急领导小组组织，迅速赶赴现场进行检查，并及时将检查情况报告有关部门。
99、单项选择题 广珠城际铁路以开行（）站站停列车为主，全线共设车站21座，全为高架车站。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
100、单项选择题 无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距大于5.0m时，岔枕共计（）根。
A.133
B.139
C.144
D.167
101、判断题 在不具备运送和装卸条件的地段，常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。
102、判断题 高速道岔轨向调整，有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。
103、填空题 《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段清除危石、危树时，应有（）人员配合。
104、判断题 在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的：直线顺直，曲线圆顺。
105、单项选择题 复式交分道岔转辙部分共有（）根尖轨。
A、2
B、4
C、8
D、10
106、填空题 高铁线路钢轨现场焊探伤周期为（），工厂焊（）。
107、单项选择题 高速铁路道岔上，当轨距不需调整时，轨距块及缓冲调距块号码配置：钢轨内侧轨距块为10，钢轨外侧轨距块11，内侧缓冲调距块（），外侧缓冲调距块6。
A.6
B.9
C.10
D.11
108、填空题 《铁路工务安全规则》规定，在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。
109、单项选择题 轨道动态检测的“三率”是指：（）。
A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
110、单项选择题 无缝线路断缝为垂直断裂且断缝小于30mm时，处理完毕后，限速（）开通线路。
A.3～5km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.15～25km/h
111、单项选择题 全站仪设站整平微调后，倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在（）内（偏差值越小越精确）。
A.1
B.5
C.10
D.15
112、单项选择题 加速度等速检测速度应在（）范围内。
A.Vmax±5%
B.Vmax±10%
C.Vmax±15%
D.Vmax±20%
113、单项选择题 当无砟轨道精调方案调整量大于（）时应重新进行精测，并通过与动检车波形图进行对比分析，拿出最佳方案作为作业方案。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
114、填空题 《铁路工务安全规则》规定，使用移动式梯子时，梯脚应坚实，梯子上端应有（）。
115、判断题 轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量应用轨道质量指数（TQI）评定。
116、单项选择题 混凝土管、陶土管、石棉水泥管等电缆保护管敷设时，电缆管内无积水、无杂物，且应有不应小于（）的排水坡度。
A、0.05％
B、0.1％
C、0.15％
D、0.2％
117、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，锚固螺栓扭矩为（）N•m。
118、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志包括（）、半公里标，信号标志（与工务有关的）包括警冲标。
119、问答题 WJ-8型扣件系统安装程序？
120、单项选择题 对全站仪进行组合校准时，点击组合校准（1，t，I，c，ATR）键后，将ATR校准选项打开，需要瞄准（）米的一个棱镜目标。
A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130
121、多项选择题 道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：
A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
122、单项选择题 钢轨硬弯大于（）毫米时，应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
123、单项选择题 全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于（）。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
124、单项选择题 位移观测标的编号应按列车（）方向顺序编。
A、运行相反
B、运行
C、都可以
125、单项选择题 每组道岔设置5对位移观测桩，即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各（）m处均设位移观测桩。
A、30
B、50
C、60
126、单项选择题 客专线正线道岔均采用（）的道岔。
A、交叉渡线
B、对称
C、单开
127、填空题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网、上线作业（含设备巡查），必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续，由列车调度员发布线路封锁命令后方可（），并按规定设置防护。
128、单项选择题 基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过（）mm为轻伤钢轨。
A.6
B.7
C.8
D.9
129、单项选择题 客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修，在梁端底板设置（）的槽口进人孔。
A.0.25×0.5m
B.0.25×1.5m
C.0.5×1m
D.0.5×1.5m
130、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座（或保护层）间设置（）层。
131、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。
132、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于（）m。
A.800
B.900
C.1200
D.2000
133、单项选择题 曲线的圆曲线最大最小正矢差，计划维修时不得大于（）毫米。
A.5
B.6
C.7
D.8
134、填空题 作业方案中，以（）方向定义左右。
135、单项选择题 轨道板下CA砂浆灌注过程中，应对侧面封边砂浆的（）排气孔进行观测。
A.6个
B.8个
C.10个
D.12个
136、判断题 轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。
137、单项选择题 高速铁路可动心轨辙叉，翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接，胶接层厚度不大于（）mm。
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
138、单项选择题 时速350公里42号道岔，直线尖轨距尖端16942mm处尖轨降低值（）mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
139、问答题 导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么？
140、单项选择题 高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（）㎜。
A、11
B、12
C、13
141、单项选择题 18号高速道岔作业验收时，水平的标准为（）毫米。
A.1
B.2
C.3
142、多项选择题 WJ-7型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括（）
A.铁垫板上设置轨底坡，轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现，为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
143、单项选择题 路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，支承层顶面宽度为（）mm，底面宽度为3400mm，厚度为300mm。
A.3400
B.3250
C.3200
D.2950
144、单项选择题 沪杭客专正线道岔采用图号为（）的高速道岔。
A、（07）02
B、（07）03W
C、（07）009-Ⅰ
145、问答题 开挖建筑物基坑或刷坡时，应注意哪些事项？
146、单项选择题 叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
147、判断题 300～350km/h客运专线维修（含检查、检测，下同）作业，开展工务、供电、电务等多专业综合进行。
148、单项选择题 沪杭客专无碴轨道采用的扣件主要有（）。
A、WJ-7型
B、WJ-8型
C、300型
149、单项选择题 基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A.6
B.7
C.8
D.9
150、单项选择题 CNTT42号道岔前长（）mm。
A.60573
B.31729
C.16853
D.13839
151、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件预埋套管埋设精度两外侧承轨台底脚距为（）。
A.1875㎜
B.1875.5㎜
C.1817㎜
D.1817.5㎜
152、单项选择题 电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限（）时，需要对道尺进行现场标定。
A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm
153、判断题 胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各100m线路的扣件，并加强观测。当绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理。
154、判断题 车站应设在直线上。特殊困难条件下，可设在曲线上，但不得设在同向曲线上。
155、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
156、填空题 客运专线的建筑限界高度不小于（）mm，站台限界宽度定为（）mm。
157、单项选择题 允许速度>120km/h地段，轨面擦伤超过（）mm时为重伤。
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
158、单项选择题 幅值同是1mm的正弦不平顺，在速度相同的情况下，波长1米时引起的轴箱振动加速度约为波长10米时的轴箱振动加速度的（）倍。
A、1
B、5
C、10
D、100
159、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）。
A.1分
B.5分
C.100分
D.301分
160、单项选择题 在客专线无砟道岔作业中，当调高量大于（）㎜时应采用B型岔枕螺栓（加长螺栓），但是调高垫片不能超过2层。
A、14
B、15
C、16
161、判断题 若发现CPⅢ桩点失效，要及时上报线路技术科，由段向集团公司提出申请，委托有资质的专业测量队伍对CPⅢ桩点进行补设恢复。
162、单项选择题 无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时，必须插入不短于（）m短轨临时或永久处理。
A.4
B.6
C.10
D.20
163、判断题 正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm，波长在1m范围内。
164、单项选择题 预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于（）。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
165、判断题 检查轨道电路红光带时，如确认工务设备无故障，可通知驻站联络员（车站值守人员）在车站登记“工务设备正常、不影响行车”，检查人员返回工区。
166、单项选择题 广珠城际铁路区间及站内正线的最小线间距为（）。
A.4.2m
B.4.4m
C.4.6m
D.5.0m
167、单项选择题 伤损钢轨无损加固后，车间必须在3天内对该处所检查一次，其后每月检查不少于（）；并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
168、填空题 客运专线接触网悬挂点高度为（）mm。
169、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨头内侧工作面为（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
170、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，轨枕修理作业要求是什么？
171、单项选择题 客运专线桥梁无砟轨道，相邻墩台基础工后沉降差（）mm。
A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30
172、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应按照“预防为主、（）、严检慎修”的原则。
173、单项选择题 WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为（）。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
174、判断题 300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。
175、单项选择题 平纵断面的检查，必须利用（）进行测量。
A、电子平直仪
B、安伯格测量小车
C、探伤仪
176、填空题 客专线42号道岔采用（）线的平面线型。
177、单项选择题 客专各类设备简称中，SCADA代表（）。
A、铁路数字移动通信系统
B、监控及数据采集系统
C、列控中心
D、轨道控制网
178、填空题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过（）进行检测。
179、判断题 无缝线路铺设锁定后，应及时按规定设置位移观测桩。
180、单项选择题 无缝道岔必须设在（），并进行检算。
A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间
181、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。
182、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分（）规格。
A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种
183、判断题 电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量；基准长度：1000mm测量精度：±0.02mm操作轨温条件：-20~+60℃。
184、判断题 高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。
185、单项选择题 42号高速道岔尖轨长度（）mm
A.7700
B.12500
C.21450
D.44240
186、单项选择题 连接两种不同类型绝缘材料或不同型式电缆的接头称为（）。
A、转换接头
B、分支接头
C、过渡接头
D、直通接头
187、多项选择题 最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线道岔（直向）静态几何尺寸允许偏差（）。
A.轨向2mm（弦长10m）
B.水平2mm
C.扭曲（基长3m）
D.轨距为±2mm
188、单项选择题 既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于（）m的路涵过渡段应作加固处理。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
189、多项选择题 WJ-7型扣件的主要技术要求包括（）。
A.锚固螺栓拧紧扭矩为300～350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量：±10mm
D.钢轨高低位置调整量：－4/+26mm
190、单项选择题 道岔轨距、轨向调整，应通过更换不同规格的调整锥实现，单组扣件的横向调整范围为±12mm，级差为（）。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
191、单项选择题 在高速铁路动态检测中，水平扭曲的基长为（）m。
A、3
B、6.25
C、18
192、单项选择题 时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
193、单项选择题 高速铁路42号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm
A.36815
B.53070
C.53200
D.113190
194、单项选择题 无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆脱落深度大于（）mm时，应及时修复。
A.260
B.100
C.50
D.30
195、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。
A.0
B.5
C.10
D.20
196、判断题 综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。
197、判断题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是：+1、-1。
198、填空题 道岔缓冲调距块分为（）、（）、（）、（）四种型号。
199、单项选择题 采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）倍顶煅量。
A、1
B、2
C、3
D、4
200、单项选择题 在轨检质量指数计算中，每200米单元区段中单个项目采样点个数为（）处。
A、100
B、200
C、400
D、800
201、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定，绕行停留车辆时其距离应不小于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
A.2
B.3
C.4
D.5
202、单项选择题 曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为（）。
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
203、多项选择题 动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。
A.5分
B.10分
C.100分
D.301分
204、判断题 道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时，应及时修理或更换。
205、单项选择题 道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理，同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致，且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于（）℃；以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元
A、2
B、5
C、10
206、单项选择题 钢轨侧面磨耗（）毫米为轻伤钢轨。
A.8
B.10
C.12
D.14
207、单项选择题 高速铁路遇故障处理时，应在办理本线封锁，邻线限速不超过（）km/h的情况进行，邻线来车时，必须停止作业，且两线间 不得停留人员，作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。
A.120
B.160
C.240
D.280
208、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴，厚度为（）mm。
209、多项选择题 WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同，分为（）四种规格。
A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.8mm
210、判断题 沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍，到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。
211、单项选择题 现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨距：用轨距尺检查，（）。
A.逐根轨枕连续测量
B.每隔一根轨枕测量
C.每隔二根轨枕测量
D.每隔三根轨枕测量
212、判断题 《铁路工务安全规则》规定，开挖土方原则上应自上而下，特殊情况可以挖悬空土。
213、问答题 道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么？
214、单项选择题 武广客专全线设（）个无线闭塞中心（RBC），设备集中设置在武汉站。
A、7
B、8
C、9
D、10
215、单项选择题 客运专线道岔，岔枕按（）根/公里布置（岔枕间距600mm）。
A.1667
B.1668
C.1760
D.1840
216、单项选择题 18号高速道岔配轨长度，直外股钢来源:91考试网 www.91eXam.org轨不包含（）mm长度轨。
A.20912
B.20992
C.23392
D.24592
217、单项选择题 每（）工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。
A、年
B、月
C、半月
218、单项选择题 钢轨头部垂直磨耗（）毫米为重伤钢轨
A.6
B.8
C.10
D.12
219、单项选择题 客专10KV变配电所内设备高压电容器组采用中性点（）星形接线成套固定柜。
A、高电阻接地
B、低电阻接地
C、直接接地
D、不接地
220、单项选择题 为有效地运用好天窗，在确保安全的前提下（维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合），天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排（）的维修作业。
A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内
221、单项选择题 200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式，最大轴重不大于（）的动车组。
A.15t
B.16t
C.17t
D.18t
222、多项选择题 进行道岔精测时，道岔前后（）米线路应同时测量；线路应连续测量，分次测量时搭接长度不短于（）。
A.20米
B.30米
C.150米
D.200米
223、单项选择题 同一区间内单元轨条的最高最低锁定轨温差超过（）℃时，必须放散或调整。
A.3
B.5
C.8
D.10
224、单项选择题 高速铁路运营维护期高程测量控制难点是（）。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
225、单项选择题 CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上，桥梁地段一般布置在防护墙上，隧道里一般布置在电缆槽顶面以上（）的边墙内衬上。
A.10～30cm
B.20～40cm
C.30～50cm
D.40～60cm
226、判断题 高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。
227、单项选择题 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm，其宽度范围内，仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。
A.190
B.210
C.240
D.260
228、单项选择题 现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外，应用仪器进行全断面探伤，每（）不少于一次。
A.月
B.季
C.半年
D.年
229、填空题 在时速350公里客运专线高速道岔心轨为（）藏尖结构。
230、单项选择题 时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
231、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道，标准轨道板长度为（）mm。
A.6450
B.4962
C.2550
D.2400
232、单项选择题 在对CPⅢ控制点进行高程复测中，整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比，误差小于（），则原成果符合精度要求，可以用于检测线路纵断面。
A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L
233、判断题 动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。
234、单项选择题 有砟轨道精调作业时，若左、右股钢轨平面调整量均在（）以上时，则可用液压拨道器进行拨道，但必须控制拨道量。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
235、判断题 《铁路工务安全规则》规定，机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求，显示仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。
236、单项选择题 我国高铁的高站台位于到发线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。
A.1600
B.1700
C.1750
D.1800
237、单项选择题 时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
238、填空题 高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行（）或使油污浸入。
239、判断题 车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
240、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。
A.10
B.15
C.20
D.25
241、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（）根，均匀布置。
242、填空题 高铁站线混凝土轨枕宜采用（）扣件。
243、多项选择题 广珠城际铁路焊接用钢轨采用（）。
A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn（K）客专钢轨
244、单项选择题 对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为（）。
A.半个月
B.一个月
C.一个季节
D.每半年
245、多项选择题 客货分线的客运线路：未被平衡过超高不应大于（），困难情况下不应大于（）。实设最大超高不得大于（）。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
246、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，禁止人员单独入网上线作业，各作业班人员必须保证通讯畅通，与驻台或驻站人员时刻保持联系，作业完毕，对人员进行全面清点，确认全部撤离网外后，方可办理封锁销记手续。
247、判断题 《铁路工务安全规则》规定，休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。
248、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路应具有足够的强度和（）。
249、单项选择题 无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于（）mm，面积大于（）cm2时，宜采用环氧树脂砂浆及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
250、单项选择题 板式无砟轨道精调作业，松扣件，作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。
A.7根
B.8根
C.9根
D.10根
251、单项选择题 时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
252、单项选择题 无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。
A.23
B.27
C.31
D.37
253、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜V≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。
A.50
B.70
C.80
D.90
254、单项选择题 高速铁路CPⅢ技术指标中，相对点位精度为（）。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
255、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和（）打磨。
256、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设，第一级为CPⅠ网，第二级为CPⅡ网，第三级为CPⅢ网，其中CPⅢ网指（）网。
A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制
257、单项选择题 客运专线60-18号道岔，转辙器轨排长度（）m。
A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614
258、单项选择题 双块式轨枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝限值为（）mm，不允许出现横向贯通裂缝。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
259、判断题 每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；
260、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.2
B.3
C.4
D.5
261、单项选择题 广珠城际铁路自K0+000—K117+700，江门线自K46+518—K73+105，线路最高允许速度为200km/h；其中明珠站至珠海站间线路最高允许速度为（）。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
262、单项选择题 设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。
A.5000
B.5500
C.6000
D.7000
263、单项选择题 WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为（）。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
264、填空题 道岔转辙部位的辊轮分为（）和（）。
265、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。
266、单项选择题 焊头精磨的长度范围越短越好，最长不应超过焊缝两侧各（）毫米。
A.350
B.400
C.450
267、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为（）mm，厚度为260mm。
A.2600
B.2700
C.2800
D.2900
268、单项选择题 客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。
A.36
B.34
C.32
D.24
269、单项选择题 道岔枕下调高垫板可实现（）mm的调高量。
A、-4～＋26
B、-8～＋4
C、-3～＋12
270、判断题 基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。
271、单项选择题 高速道岔铺设静态精度的主要指标：轨距±1mm，高低、轨向、扭曲（6.25m基线）、水平等均为（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
272、单项选择题 养路车间（）对道岔的结构全面检查一遍。
A.每周
B.每月
C.每季
D.每年
273、判断题 竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。
274、判断题 高速铁路可动心轨辙叉，在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁，顶铁全部采用防跳顶铁。
275、单项选择题 无碴轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限要求。
A、60
B、80
C、100
276、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道，标准厚度不宜小于（）mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
277、单项选择题 高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在（）毫米。
A.±1
B.±2
C.±3
278、单项选择题 客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。
A.33
B.43
C.50
D.60
279、单项选择题 沪杭高铁督导检查制度：段级动态检查监控组应每（）组织督导平推检查一次，车间主任参加。
A、半月
B、两个月
C、季度
280、单项选择题 无砟42号高速道岔，岔枕最短2.34m、最长4.65m，共计（）种。
A.23
B.27
C.31
D.37
281、判断题 有碴轨道精调作业，若左、右股钢轨的高低调整量均＞3㎜时，可根据精调方案，结合现场调整地段的水平尺寸，用起道机对需调整地段进行起道，不需看道，直接用道尺量取起道量。
282、判断题 无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。
283、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除（）处以外，其他部位不得有裂缝。
284、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（）mm。
A.－1～+3
B.－2～+2
C.－3～+1
D.－2～+3
285、单项选择题 其他影响或可能影响营业线设备稳定，使用和行车安全的邻近营业线施工，由（）按上述原则界定类别。
A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司
286、单项选择题 在线形文件输入中，需要对平曲线的曲线要素进行输入，其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是（）。
A.都为正值
B.都为负值
C.右转曲线半径正值，左转曲线半径负值
D.右转曲线半径负值，左转曲线半径正值
287、多项选择题 广珠城际铁路正线轨道普遍采用（）。
A.60kg/m钢轨
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴轨道
D.无碴轨道
288、单项选择题 电力电缆故障查找一般按（）步骤进行。①故障性质诊断②故障测距③故障定点
A、①②③
B、①③②
C、③①②
D、③②①
289、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于（）m。
A.800
B.900
C.1200
D.2000
290、单项选择题 CRTS‖型板式无砟轨道铺设的硬泡沫塑料板不能破损，安装钢筋笼时（），以免钢筋将硬泡沫塑料板刺穿，如有损坏必须更换。
A.不能用垫块
B.要选择相同的垫块间距
C.要选择不同的垫块间距
D.要选择合适的垫块间距
291、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，从线路上更换下来的旧轨枕，应及时（），分类堆码，集中存放，合理使用。
292、单项选择题 客运专线铁路建筑限界宽度为（）。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
293、单项选择题 尖轨，心轨轨底与台板离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
294、判断题 高速铁路棚栏门以关闭锁为定位，进出棚栏门必须严格执行登销记制度。
295、判断题 高铁测量现场作业标注原则：用横线加箭头标注出更换地段起始点。
296、单项选择题 隧道内敷设电缆时，钢索托架应安装牢固，装设距离曲线部分不宜大于（）。
A、15m
B、30m
C、40m
D、50m
297、单项选择题 在线形文件输入中，需要对平曲线的五大桩坐标进行检核，平曲线的五大桩是指（）。
A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点
298、单项选择题 线路设计行车速度300km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。
A.590
B.380
C.340
D.220
299、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。
A.2
B.3
C.4
D.5
300、填空题 道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径３０㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑（）。
