时间:2020-08-30 01:50:47
1、单项选择题 脱轨系数（Q/P）：我国规定Q/P的评判标准（）。
A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0
2、单项选择题 客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。
A.36
B.34
C.32
D.24
3、判断题 尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。
4、单项选择题 武广客专全线设（）个无线闭塞中心（RBC），设备集中设置在武汉站。
A、7
B、8
C、9
D、10
5、单项选择题 铁道部倡导的三网合一指的是（）。
A.大地控制网、施工控制网、运营维护控制网
B.勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网
C.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网
D.勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网
6、单项选择题 客运专线桥梁要求桥上制动时，梁轨相对快速位移不大于（）mm。
A.2
B.4
C.6
D.8
7、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块（简称轨距块）分（）。
A.一般地段使用的轨距块G1和钢轨接头处使用的轨距块G1J两种
B.一般地段使用的轨距块G2和钢轨接头处使用的轨距块G2J两种
C.一般地段使用的轨距块G3和钢轨接头处使用的轨距块G3J两种
D.一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J两种
8、单项选择题 隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内，低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于（）。
A、3m
B、3，5m
C、4m
D、4.5m
9、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），进行处理。
10、填空题 高铁正线结构性检查宜（）一遍，道岔以（）对几何状态检查。
11、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，250（不含）～350km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准是：（）mm。
A.+1、-1
B.+4、-2
C.+5、-3
D.+6、-4
12、判断题 《铁路工务安全规则》规定，开挖土方原则上应自上而下，特殊情况可以挖悬空土。
13、填空题 正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查（）次，并建立检查台账。
14、判断题 高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准，应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。
15、单项选择题 在对CPⅢ控制点进行高程复测中，整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比，误差小于（），则原成果符合精度要求，可以用于检测线路纵断面。
A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L
16、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔区轨距、支距应通过更换不同规格（）进行调整。
17、单项选择题 调整钢轨高低时，WJ-7型扣件当调高量小于10mm时，在轨下放入调高垫板，当调高量超过（）时，可同时在铁垫板下放入调高垫板。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
18、判断题 高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。
19、单项选择题 复式交分道岔转辙部分共有（）根尖轨。
A、2
B、4
C、8
D、10
20、判断题 线路上弹条扣压力范围为120-180N·ｍ。
21、判断题 高速铁路线路上作业时，严禁锤击轨底，严禁焊补钢轨
22、单项选择题 波长（）属于波浪形磨耗波纹。
A.30～80mm
B.80～300mm
C.300～1000mm
D.1000mm以上
23、判断题 线路几何尺寸检测分为直线和曲线轨道检测。
24、单项选择题 无缝线路作业时，要坚持作业（）测量轨温。
A.前、后
B.前、中
C.中、后
D.前、中、后
25、问答题 高铁轨道精调作业的基本原则？
26、单项选择题 10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责，每月巡视应不少于（）次，巡视时不得进行其它工作，并要认真填写配电所巡视记录本。
A、1
B、2
C、3
D、4
27、单项选择题 在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。
A、3
B、4
C、5
D、6
28、单项选择题 每趟确认列车设置签到表，由工务确认人员携带。各单位确认人员须在列车开车前（）到达并签到，未到达时由工务确认人员向列车调度员汇报。
A.2分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟
29、单项选择题 天窗分为（）和维修天窗。
A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障
30、单项选择题 时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值（）mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
31、单项选择题 对钢轨进行修理作业时，应（）往返推动打磨机，彻底清除钢轨剥离层。
A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳
32、单项选择题 WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于（）时用S2型，大于15mm时用S3型。
A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜
33、判断题 高速铁路波浪形磨耗，1m波长范围内，0＜谷深＜0.2mm为轻伤。
34、问答题 导曲线产生不圆顺的原因是什么？
35、单项选择题 驻所联络员应在施工点前（）办理登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统－46（施工）”上登记，并进行签认。
A.30min
B.60min
C.90min
D.120min
36、填空题 高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“（）”的原则，尽量少动道。
37、单项选择题 轨道动态检测的“三率”是指：（）。
A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
38、单项选择题 时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
39、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床，隧道地段道床结构由（）、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。
40、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，打磨列车作业验收标准，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于（）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
41、单项选择题 高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于：（）毫米
A.10
B.20
C.30
42、判断题 有碴轨道精调作业，若左、右股钢轨的高低调整量均＞3㎜时，可根据精调方案，结合现场调整地段的水平尺寸，用起道机对需调整地段进行起道，不需看道，直接用道尺量取起道量。
43、单项选择题 测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在（）。
A.降低
B.增加
C.没有关系
44、填空题 客专线道岔均为单开道岔，其中18号道岔全长（）m，前长31.729m。
45、单项选择题 伤损钢轨无损加固后，车间必须在3天内对该处所检查一次，其后每月检查不少于（）；并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
46、判断题 每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；
47、填空题 正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过（）m，且深度超过（）mm。
48、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（）。
A.1/（9Vmax）
B.1/（10Vmax）
C.1/（11Vmax）
D.1/（12Vmax）
49、判断题 胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各100m线路的扣件，并加强观测。当绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理。
50、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道，轨道板结构类型不包含（）。
A.预应力混凝土平板
B.混凝土整体道床
C.预应力混凝土框架板
D.钢筋混凝土框架板
51、多项选择题 普通型板式无碴轨道由（）等部分组成。
A.钢轨、扣件
B.预制混泥土板（简称轨道板）
C.乳化沥青水泥砂浆层（简称CA砂浆调整层）
D.混泥土凸型挡台（简称凸型挡台）及混泥土底座（简称底座）
52、单项选择题 18号高速道岔作业验收时，轨向的标准为（）毫米。
A.1
B.2
C.3
53、判断题 高速铁路可动心轨辙叉，在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁，顶铁全部采用防跳顶铁。
54、单项选择题 200km/h区段的最小曲线半径为（）m，特殊困难条件下为2200m；
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
55、单项选择题 广珠城际铁路以开行（）站站停列车为主，全线共设车站21座，全为高架车站。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
56、单项选择题 时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
57、判断题 高铁测量现场作业标注原则：用横线加箭头标注出更换地段起始点。
58、问答题 电子平直仪检测基本原理。
59、单项选择题 工电道岔联整时，提速道岔整治范围为道岔及前后（）米线路。
A、50
B、100
C、150
60、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后，应立即进行（）。
61、单项选择题 钢轨母材顶面凹陷大于（）毫米，应及时修理
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
62、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。
A.80
B.120
C.160
D.200
63、多项选择题 WJ-7型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括（）
A.铁垫板上设置轨底坡，轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现，为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
64、单项选择题 既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于（）m的路涵过渡段应作加固处理。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
65、单项选择题 时速350km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
66、判断题 对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。
67、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分（）规格。
A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种
68、单项选择题 42号高速道岔配轨长度，直外股钢轨不包含（）mm长度轨。
A.46190
B.47962
C.47992
D.49192
69、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道，标准厚度不宜小于（）mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
70、单项选择题 如下不属于区间设备巡视内容的是（）。
A、沿线有无危及电缆线路及箱式变电站运行安全的施工或临时设施
B、电缆路径，标桩及标识应齐全；电缆桥架完好
C、箱式变电站外观检查，各门锁应完好无损
D、断路器的运行状态及指示是否正常
71、单项选择题 线路静态检查内容和周期要求每月对线路和（）全面检查一遍。
A.外观
B.排水设备
C.路基
D.道岔
72、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，区间钢轨位移观测桩间距不应大于（）m。
A.200
B.300
C.400
D.500
73、单项选择题 高速铁路钢轨顶面擦伤深度为（）时达到重伤。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
74、单项选择题 缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/（10Vmax）、困难条件下为（）。
A.1/（6Vmax）
B.1/（7Vmax）
C.1/（8Vmax）
D.1/（9Vmax）
75、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现钢轨折断时应立即（），并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。
76、判断题 使用安博格小车符号法则：以面向大里程方向定义左右。
77、单项选择题 为有效地运用好天窗，在确保安全的前提下（维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合），天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排（）的维修作业。
A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内
78、判断题 无缝线路铺设锁定后，应及时按规定设置位移观测桩。
79、判断题 凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业，必须通过精测制定精调方案实施。
80、单项选择题 客专线道岔心轨采用（）AT钢轨组合。
A、U71
B、U75
C、60D40
81、问答题 辙叉轨距不良产生的原因有哪些？
82、填空题 尖轨、心轨顶铁离缝不大于（）㎜，但不能顶死。
83、单项选择题 客运专线铁路轨面以上限界高度为（）。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
84、单项选择题 WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为（）两种规格。
A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm
85、单项选择题 焊头精磨的长度范围越短越好，最长不应超过焊缝两侧各（）毫米。
A.350
B.400
C.450
86、单项选择题 钢轨头部垂直磨耗（）毫米为轻伤钢轨
A.6
B.8
C.10
D.12
87、填空题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过（）进行检测。
88、填空题 《铁路工务安全规则》规定，多人在一起作业时应（），相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。
89、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。
90、判断题 导向轨为“-1”表示左转曲线，平面位置以右轨（高轨）为基准，高程以左轨（低轨）为基准。
91、判断题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是：+1、-1。
92、单项选择题 时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值（）mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
93、单项选择题 现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨向：用（）弦线检查钢轨，逐根轨枕连续测量。
A.10m
B.20m
C.10m、20m
D.50m、80m
94、单项选择题 打磨过程中，使用（）直尺检测平直度，反复打磨直至质量符合要求。
A.1m
B.2m
C.3m
D.5m
95、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴，厚度为（）mm。
96、单项选择题 300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为（）两种，标号分别为Ap20－6（Ap20U－6）和Ap20－10（Ap20U－10）。
A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm
97、判断题 观测桩编号应标注在标尺前方轨腰上，采用红底白字。
98、单项选择题 在试验中发生的击穿故障一般绝缘电阻较高，很难直接通过兆欧表测出，一般采用（）方法确定。
A、加压试验
B、增加电流
C、更换更高电压等级的兆欧表
D、并联电阻
99、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区禁止作业。
A.10
B.20
C.30
D.40
100、判断题 高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
101、单项选择题 无缝线路钢轨折断，永久处理时，插入的钢轨，无砟轨道部分，长度不短于（）m。
A.4
B.6
C.10
D.20
102、单项选择题 有砟轨道高速道岔调整方向、高低时，若调整量＞（）时，可对道岔进行拨道和起道捣固，但必须严格控制拨道量和起道量，严禁过量拨道和起高道。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
103、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为（）。
A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m
104、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。
A.0
B.5
C.10
D.20
105、单项选择题 路基沉降观测断面的间距一般不宜大于（）m。
A.10
B.20
C.40
D.50
106、单项选择题 无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块，深度大于（）mm，面积达到（）cm2及以上，且挡肩侧向支撑面未伤损时，宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
107、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还承受车轮的横向水平推力。
108、判断题 确认列车的确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员必须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况。
109、判断题 沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍，到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。
110、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。
111、多项选择题 客货分线的客运线路：未被平衡欠超高，不应大于（），困难情况下不应大于（）。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
112、单项选择题 直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
113、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅲ级为临时补修标准，每处扣100分。
114、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作，保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效，防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。
115、单项选择题 客运专线道岔，护轨采用（）kg/m槽形钢制造，护轨高出基本轨顶面12mm，护轨基本轨内侧采用弹性扣件。
A.33
B.43
C.50
D.60
116、单项选择题 CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内（），其纵横向连接均采用绝缘卡连接，进行绝缘。
A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输
117、单项选择题 隧道内敷设电缆时，钢索每隔（）设一耐张段。
A、200—300m
B、300－500m
C、500～600m
D、600—700m
118、判断题 月度全面检查，需检查钢轨件状态包括基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等。
119、单项选择题 18号高速道岔作业验收时，轨距的标准为（）毫米。
A.±1
B.±2
C.±3
120、判断题 300～350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备（如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等）检查。
121、填空题 高铁无缝线路锁定轨温为（）。
122、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，锚固螺栓扭矩为（）N•m。
123、单项选择题 在高速铁路上作业时所用的道尺是（）道尺。
A、作业
B、转盘
C、电子
124、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接作业结束后，应测量原标记间距离，计算焊接作业范围内（）。
125、单项选择题 位移观测标的编号应按列车（）方向顺序编。
A、运行相反
B、运行
C、都可以
126、判断题 在轨道不平顺动态管理值中，客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜，120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。
127、判断题 电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量；基准长度：1000mm测量精度：±0.02mm操作轨温条件：-20~+60℃。
128、单项选择题 高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头，允许少量上拱量，但不得大于（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
129、判断题 第一动作杆与第二动作杆之间有小方向，会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。
130、判断题 道岔中预埋套管失效在道岔保养评分标准中一处扣16分。
131、单项选择题 高铁断轨临时处理插入短轨不短于（）米。
A.10
B.6
C.12
132、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，直线与圆曲线间应采用（）连接。
133、判断题 动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。
134、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格，铁垫板下调高垫板由两片组成，应（）使用。
A.成对
B.单独
C.交叉
D.结合
135、单项选择题 高速铁路18号道岔，SSB3型弹性夹安装位置在（）。
A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台
136、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于（）‰。
A.20
B.30
C.50
D.70
137、单项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持（）。
A.80～140Nm
B.120～180Nm
C.160～210Nm
D.180～250Nm
138、单项选择题 索道内沿钢索悬挂敷设电缆时，电缆与潮湿渗水的隧道壁的距离不应小于（）。
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
139、判断题 《铁路工务安全规则》规定，作业过程中，严禁在危岩边上和边坡脚下休息，可以将工具任意抛置和放在危岩下面。
140、多项选择题 广珠城际铁路正线轨道普遍采用（）。
A.60kg/m钢轨
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴轨道
D.无碴轨道
141、判断题 直线轨道检测的项目主要有：轨距、水平、方向及高低。
142、单项选择题 WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为（）。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
143、判断题 在不具备运送和装卸条件的地段，常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。
144、单项选择题 高速铁路42号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm
A.36815
B.53070
C.53200
D.113190
145、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）。
A.1分
B.5分
C.100分
D.301分
146、判断题 小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。
147、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（）根，均匀布置。
148、单项选择题 对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定
149、单项选择题 CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上，桥梁地段一般布置在防护墙上，隧道里一般布置在电缆槽顶面以上（）的边墙内衬上。
A.10～30cm
B.20～40cm
C.30～50cm
D.40～60cm
150、多项选择题 WJ-7型扣件的主要技术要求包括（）。
A.锚固螺栓拧紧扭矩为300～350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量：±10mm
D.钢轨高低位置调整量：－4/+26mm
151、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时可以锤击轨底。
152、单项选择题 客专各类设备简称中，SCADA代表（）。
A、铁路数字移动通信系统
B、监控及数据采集系统
C、列控中心
D、轨道控制网
153、判断题 动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。
154、单项选择题 时速350km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
155、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅱ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
156、判断题 动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。
157、单项选择题 轨道不平顺波长与列车行驶（）时间的距离接近时，极易产生共振。
A、0.5秒
B、1秒
C、1.5秒
D、2秒
158、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨钻孔位置应在螺栓孔（），且必须倒棱。
159、填空题 高速铁路断轨经永久处理后，工务段应安排人员添乘后续列车，根据添乘情况（线路检查仪数据）按（）km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
160、单项选择题 公里标、半公里标的标志牌底边距轨面距离为（）。
A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m
161、问答题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，调节器经常保养和维修作业有那些要求？
162、填空题 沪杭客专轨道板为（）板式无砟轨道。
163、判断题 轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。
164、判断题 在电气化区 段作业，如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。
165、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。
A.0
B.5
C.10
D.15
166、单项选择题 新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为300KM／H，困难条件时为（）
A.1000
B.1200
C.2000
D.900
167、单项选择题 爆炸危险场所使用的电缆和绝缘导线，其额定电压不应低于线路的额定电压，且不得低于（），绝缘导线必须敷设于钢管内。
A、220V
B、380V
C、500V
D、1000V
168、判断题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜，水平为1㎜。
169、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行预防性打磨。
170、单项选择题 在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前，需要对线形文件进行输入，输入的线形文件内容包括（）。
A.平曲线竖曲线设计超高
B.直线缓和曲线圆曲线
C.缓和曲线长度圆曲线半径
D.平曲线竖曲线圆曲线
171、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm时需要及时整治。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
172、单项选择题 轨道板窄接缝灌注高度应控制于轨道板上缘以下约（）处。
A.2cm
B.4cm
C.6cm
D.8cm
173、单项选择题 添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准，或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况，添乘人员应限速（）km/h及以下或封锁线路。
A、120
B、160
C、200
174、单项选择题 武广客运专线是时速高达（）公里的高速铁路，其对电力供应质量提出了更高要求。
A、200
B、250
C、300
D、350
175、单项选择题 WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板（）。A类用于兼顾货运的客运专线，B类用于客运专线。
A.不分类
B.分A、B两类
C.分A、B、C三类
D.分A、B、C、D四类
176、填空题 正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过（）mm。
177、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为（）四种规格，放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。
A.1mm、3mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、2mm、5mm、8mm
D.1mm、4mm、5mm、8mm
178、多项选择题 精测作业设站地点距离精测起点（），应满足通视条件和后方交会法的要求，与最近CPⅢ桩点的距离不应小于（）。
A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m
179、单项选择题 实测正矢与计算正矢差，在缓和曲线内计划维修时不得大于（）毫米。
A.2
B.3
C.4
D.5
180、单项选择题 客专10KV变配电所内设备高压电容器组采用中性点（）星形接线成套固定柜。
A、高电阻接地
B、低电阻接地
C、直接接地
D、不接地
181、判断题 高铁动态轨道质量指数（TQI）值不大于10。
182、单项选择题 制作电缆头的施工现场，当相对湿度高于（）以上时，不宜施工。
A、30%
B、50%
C、60%
D、70%
183、多项选择题 广珠城际铁路到发线有效长度：中山站（），珠海、新会站（），其余车站（）。
A.450m
B.500m
C.600m
D.650m
184、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于（）Vmax。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
185、判断题 复式交分道岔的尖轨全部是曲线型尖轨。
186、填空题 高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行（）或使油污浸入。
187、单项选择题 高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。
A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.测定轨温
188、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道，扣件节点间距不宜大于（）mm。
A.500
B.550
C.600
D.650
189、单项选择题 钢轨裂纹贯通整个轨头截面，属于（）。
A.轻伤
B.轻伤发展
C.重伤
D.折断
190、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
191、单项选择题 每年（）月底，工务段要将无缝线路技术台帐（书面及电子版）上报路局工务处备案。
A、3
B、6
C、12
192、单项选择题 无缝线路相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。
A.3℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
193、判断题 300～350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。
194、单项选择题 在高速铁路动态检测中，水平扭曲的基长为（）m。
A、3
B、6.25
C、18
195、单项选择题 对轨道水平、高低不平顺调整要采用（）的办法。
A.捣固拨道
B.捣固改道
C.拨道改道
D.捣垫结合
196、单项选择题 高速铁路工务设备修理原则是（）。
A.保养
B.维修
C.经常检查
D.严检慎修
197、单项选择题 曲线地段轨向不良，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A、仪器测量
B、目视测量
C、自然圆顺
D、设计单位测量
198、单项选择题 动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于（）米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。
A、200
B、800
C、1400
199、单项选择题 客运专线60-42号道岔，辙叉轨排长度（）m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
200、单项选择题 高速铁路有砟轨道应采用（）。
A.Ⅰ道砟
B.Ⅱ道砟
C.Ⅲ道砟
D.特级道砟
201、单项选择题 区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为重伤钢轨。
A.6
B.8
C.10
D.12
202、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，底座宽度为2800mm，直线地段底座厚度不宜小于（）mm，曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
203、单项选择题 钢轨顶面上有长度大于（），且深度大于（）的掉块，判为钢轨折断。
A.30mm，5mm
B.50mm，2mm
C.50mm，5mm
D.25mm，5mm
204、单项选择题 无砟轨道超高最大值一般不得超过（）。
A.175mm
B.180mm
C.185mm
D.190mm
205、单项选择题 全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于（）。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
206、填空题 现场抢修处理应贯彻安全第一的原则，设备故障危及行车安全时必须做到“（）”，不得冒险放行列车。
207、单项选择题 曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
208、单项选择题 如因特殊情况不能按时完工需要延点，驻所联络员应提前（）通知列车调度员。
A.20min
B.30min
C.40min
D.60min
209、单项选择题 若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时，工务部门应立即对发生地点前后不少于（）范围内的线路进行检查，同时迅速组织力量进行清除。
A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m
210、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得（）有贯通裂缝。
211、单项选择题 高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。
A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m
212、单项选择题 尖轨，心轨轨底与台板离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
213、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅲ级偏差扣（）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
214、单项选择题 （）是客专电力故障抢修的指挥中心。
A、段供电调度
B、段水电调度
C、客专电力调度
D、客专车间
215、单项选择题 对全站仪进行组合校准时，点击组合校准（1，t，I，c，ATR）键后，将ATR校准选项打开，需要瞄准（）米的一个棱镜目标。
A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130
216、判断题 高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。
217、多项选择题 道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：
A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
218、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡欠超高的一般要求中：困难条件下不大于（）mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
219、判断题 高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。
220、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些？
221、单项选择题 客运专线桥梁无砟轨道，墩台基础工后均匀沉降（）mm。
A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30
222、判断题 道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时，应及时修理或更换。
223、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。
224、单项选择题 高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于（）。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
225、单项选择题 钢轨焊缝凹凸大于（）毫米，应及时修理
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
226、单项选择题 线路设计行车速度300km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。
A.590
B.380
C.340
D.220
227、单项选择题 钢轨肥边大于（）毫米时，应及时修理。
A.1
B.2
C.1.5
D.0.5
228、填空题 高铁区间正线宜按线间距不变的并行设计，并设计为（）。
229、填空题 高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于（），同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于（）。
230、单项选择题 高铁正线最大坡度困难条件不大于（）‰
A.10
B.20
C.30
231、单项选择题 高速铁路遇故障处理时，应在办理本线封锁，邻线限速不超过（）km/h的情况进行，邻线来车时，必须停止作业，且两线间不得停留人员，作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。
A.120
B.160
C.240
D.280
232、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
233、判断题 电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。
234、判断题 雨天，在接触网下作业人员要穿雨衣，禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。
235、单项选择题 高铁正线最大坡度一般不大于（）‰。
A.10
B.20
C.30
236、单项选择题 钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。
A.1
B.2
C.0.5
D.1.5
237、单项选择题 设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。
A.5000
B.5500
C.6000
D.7000
238、单项选择题 无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹 板，用12.9级螺栓拧紧。
A.4.5m
B.6m
C.10m
D.12m
239、单项选择题 客运专线铁路建筑限界宽度为（）。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
240、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置。
241、单项选择题 全站仪设站整平微调后，倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在（）内（偏差值越小越精确）。
A.1
B.5
C.10
D.15
242、单项选择题 当行车速度一定时，不平顺病害的（），对行车的稳定性影响越大。
A、波长越长、幅值越大
B、波长越短、幅值越小
C、波长越长、幅值越小
D、波长越短、幅值越大
243、判断题 电子道尺上线使用前先将曲线资料和道岔资料下载到该电子道尺中。
244、单项选择题 沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、（）及转辙器组成。
A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器
245、单项选择题 动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差，应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h，120km/h标准的四级偏差，应（）。
A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速
246、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线不应设置（）。
247、单项选择题 尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为（）米。
A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4
248、填空题 《铁路工务安全规则》规定，临边作业应设置（）和安全网。
249、填空题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网、上线作业（含设备巡查），必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续，由列车调度员发布线路封锁命令后方可（），并按规定设置防护。
250、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。
A.50
B.100
C.150
D.200
251、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和（）打磨。
252、单项选择题 钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为轻伤
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
253、判断题 跨区间无缝线路的维修管理，以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元；锁定轨温范围：无碴28±2℃、有碴32±2℃，相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃，同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃；长轨条的检查观测由车间组织实施。
254、判断题 300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。
255、单项选择题 无缝线路必须有足够的强度和（）。
A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好的排水性
D.耐磨的钢轨
256、单项选择题 电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限（）时，需要对道尺进行现场标定。
A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm
257、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道床应根据道床脏污程度有计划地进行（），保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。
258、单项选择题 WJ-8型扣件轨下微调垫板按厚度分为（）四种规格。
A.1mm、2mm、4mm、和8mm
B.1mm、3mm、5mm、和8mm
C.1mm、2mm、5mm、和8mm
D.1mm、4mm、7mm、和10mm
259、问答题 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，扣件预埋套管失效修理应满足那些要求？
260、单项选择题 缓和曲线半径从始点至终点是由（）。
A.R=0过度到R
B.由R=∝过渡到R
C.由R=∝过渡到R=0
D.由R过渡到R=0
261、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分（）七种型号。
A.2～8号
B.7～13号
C.8～14号
D.6～12号
262、单项选择题 CNTT42号道岔前长（）mm。
A.60573
B.31729
C.16853
D.13839
263、单项选择题 焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起，允许有少量凹进，最大凹进量不大于（）毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
264、单项选择题 从测量数据的精度上讲，在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，应该（）。
A.由远及近
B.由近及远
C.随便选择
265、判断题 影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修，原则上可以不在垂直天窗内组织实施。
266、单项选择题 配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复送电
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
267、单项选择题 每组道岔设置5对位移观测桩，即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各（）m处均设位移观测桩。
A、30
B、50
C、60
268、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。
A.2
B.3
C.4
D.5
269、单项选择题 武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流（）供电。
A、AT供电方式
B、直接供电方式
C、带回流线直接供电方式
D、BT供电方式
270、单项选择题 客运专线各种设备、设施应满足运行（）km/h旅客列车的要求。
A.120～160
B.160～200
C.200～250
D.300～350
271、判断题 动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。
272、单项选择题 线路设计行车速度350km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。
A.280
B.240
C.210
C.180
273、问答题 线路作业质量验收标准是如何规定的？
274、判断题 每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。
275、单项选择题 区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.11
276、单项选择题 在轨检质量指数计算中，每200米单元区段中单个项目采样点个数为（）处。
A、100
B、200
C、400
D、800
277、单项选择题 高速铁路道岔上，当轨距不需调整时，轨距块及缓冲调距块号码配置：钢轨内侧轨距块为10，钢轨外侧轨距块11，内侧缓冲调距块（），外侧缓冲调距块6。
A.6
B.9
C.10
D.11
278、判断题 《铁路工务安全规则》规定，施工中，Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
279、填空题 《铁路工务安全规则》规定，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁（）或肩扛撬棍拨道。
280、单项选择题 沪杭高铁督导检查制度：段级动态检查监控组应每（）组织督导平推检查一次，车间主任参加。
A、半月
B、两个月
C、季度
281、判断题 客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。
282、问答题 道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么？
283、单项选择题 曲线的圆曲线最大最小正矢差，临时补修时不得大于（）毫米。
A.5
B.6
C.7
D.8
284、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应实行（）的管理制度，实行专业化和属地化管理。
285、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），长度不短于25米。
286、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于（）Vmax。
287、单项选择题 客专各类设备简称中，AT代表（）。
A、调度集中设备
B、机车综合无线通信设备
C、自耦变压器
D、固定用户接入交换机
288、填空题 道岔扣件的调高范围为0～30mm，调距范围为（）。
289、单项选择题 水泥沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于（）。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
290、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于（）m。
A.800
B.900
C.1200
D.2000
291、单项选择题 高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含（）。
A.SSB5
B.SSB4
C.SSB3
D.SSB2
292、判断题 尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增，曲尖轨不一定。
293、单项选择题 高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过（）mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
294、判断题 综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。
295、单项选择题 抢修信息反馈必须及时、准确，现场人员必须做到不少于（）跟段水电调度报告一次现场情况。
A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟
296、单项选择题 CRTS‖型轨道板铺设轨道板粗铺前，要测量确定各编号轨道板的位置，并在底座板上用墨线标示，同时标注轨道板（）。
A.编号
B.地段轨道几何尺寸
C.尺寸
D.标高
297、多项选择题 正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。
A.正线道岔应采用可动心轨道岔
B.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
C.正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。
D.始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。
298、单项选择题 300型扣件安放绝缘垫片。将绝缘垫片放于轨底上表面的弹条扣压肢待安装位置，注意方向，半圆开口（）。
A.朝内
B.朝外
C.朝下
D.朝上
299、填空题 高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用（）。
300、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，各设备管理单位要落实日常巡查制度，并建立互控机制，对检查发现和公安等部门反映的封闭栅栏破损、网片间隙过大、底部过高、外高内 低、高度不足、倾斜倒塌、封闭不严等安全隐患，立即进行整治销号。
