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1、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件局部磨耗时,可修理到与未磨耗部分相平。
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2、判断题 新产品试制必须严格按设计图纸、技术条件和工艺文件施工。
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3、单项选择题 转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()。
A、不影响使用性能
B、会增大垂直振动
C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗
D、易引起燃轴
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4、判断题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30%时更换。
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5、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于()时堆焊后加工,恢复原型。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
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6、单项选择题 客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时,应()。
A、焊补加工
B、更换
C、焊补加工或更换
D、修整齿形后使用
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7、判断题 配件实行寿命管理,A轮A第一次组装时间不明时,以车轴制造时间为准。
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8、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。
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9、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于30mm、内六方面磨耗小于()时焊修后磨平。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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10、单项选择题 齿轮传动优点是()。
A、每一级传动速度比很高
B、遇到突然阻力时安全可靠
C、无论高速或低速,传递功率不受限制
D、传动非常平稳
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11、单项选择题 为确保夹具具有稳定的精度,要求夹具结构必须具备()。
A、足够的刚度和强度
B、良好的工艺性
C、很高的配合精度
D、可调整性
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12、单项选择题 车钩中的()部分是接触缓冲器部位,其上带有圆孔或扁孔,用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。
A、钩头
B、钩身
C、钩尾
D、钩口
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13、单项选择题 装用活动车钩托梁的冲击座,侧框上、下内侧距离大于()时修理。
A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm
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14、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:心盘磨耗盘(衬垫)、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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15、判断题 吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。
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16、单项选择题 厂修22型(23型)客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面(平台)之高低差应()。
A、≤5mm
B、≤3mm
C、≤8mm
D、≤10mm
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17、判断题 罐体裂纹或焊缝开裂时,须开坡口,裂纹末端钻止裂孔,两面焊。
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18、判断题 SZ-1-TM型缓冲器与ST缓冲器的配件不得互换。
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19、单项选择题 矩形截面杆件弯曲时,其横截面()。
A、外层增宽,内层减窄
B、外层减窄,内层增宽
C、横截面形状保持不变
D、内外层均增宽而中性层不变
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20、单项选择题 冷绕碳钢弹簧后,必须作()。
A、低温回火处理
B、高温回火处理
C、正火处理
D、淬火处理
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21、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与轴向压缩量之比。
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22、填空题 只标明直径尺寸公差的圆柱体,实际上包含着()公差。
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23、判断题 车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。
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24、判断题 配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废(以箱体标记为准)。
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25、填空题 车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的()载荷而切断。
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26、判断题 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。
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27、判断题 工艺纪律就是工艺规程。
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28、判断题 劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。
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29、单项选择题 转K2型转向架摇枕外圈弹簧自由高为()。
A、220mm
B、228mm
C、230mm
D、232nm
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30、判断题 拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时,应从一端开始,按顺序进行。
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31、判断题 全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。
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32、判断题 新造车辆制动上拉杆实际长度与设计长度相差较大,与新制车轮直径和闸瓦厚度公差密切相关。
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33、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。
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34、单项选择题 当强迫振动频率()物体自振频率时会产生强烈的共振现象。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
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35、单项选择题 分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于()时更换,更换时不得伤及侧架母材。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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36、判断题 车间的安全技术管理主要是对工人的人身安全的管理。
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37、单项选择题 转K6型、转K5型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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38、单项选择题 钩舌、钩体及钩尾框焊修后()。
A.无需做任何处理即可装用
B.须打磨后装用
C.须做高温回火处理
D.须做保温退火处理
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39、单项选择题 197726型轴承压装后要做转动灵活性及轴向间隙检查,轴向间隙采用()检查。
A、磁力百分表
B、钢卷尺
C、钢直尺
D、游标卡尺
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40、判断题 钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。
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41、判断题 划钻孔线除划中心线和加工线外,不用再划加工检查线。
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42、问答题 标准公差有什么特点?
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43、问答题 转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么?
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44、单项选择题 RD2和RD3车轴轴颈直径均为()mm。
A、100
B、120
C、130
D、150
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45、填空题 转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的()作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。
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46、单项选择题 车辆制动率应()轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
A、等于或小于
B、等于
C、小于
D、大于
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47、单项选择题 闸瓦与闸瓦托中部接触不良,在行车制动时()。
A、一般不会发生行车事故
B、易发生闸瓦断裂脱落
C、会加速闸瓦磨损
D、会引起闸瓦托磨损加剧
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48、判断题 生产作业计划要求反映出时间和数量的比例关系。
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49、判断题 铸钢摇枕纵裂纹或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。
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50、填空题 车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动()事故。
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51、判断题 往轴上装配滚动轴承时,必须把压力加在轴承外圈端面上。
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52、单项选择题 车钩的裂纹采用电弧焊接法修理,焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透,咬边深度不准大于0.5mm,焊后尚需施行()处理。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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53、填空题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作()性的左右运动。
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54、单项选择题 质量改进工作成功的关键是()。
A、质量调查
B、改进操作技术
C、强化质量检查与监督
D、正确地使用有关的质量管理工具和制定质量改进的决策
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55、判断题 车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。
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56、填空题 滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑()破坏而发生轴承高温烧附。
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57、单项选择题 中梁、枕梁下盖板截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
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58、单项选择题 检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有()。
A、对称孔的纵向距离
B、对称孔的横向距离
C、对称孔的对角线长度之差
D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差
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59、单项选择题 划分的装配部件之间的连接处要求()。
A、不能经常拆装
B、尺寸精度高
C、不轻易调整
D、便于拆装、操作和调校尺寸精度
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60、判断题 加工、检修夹具和组装胎模的夹紧机构形式应与生产纲领相适应。
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61、判断题 缓冲器箱体口部未消除裂纹的,焊补一般不会产生箱体破损。
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62、判断题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
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63、单项选择题 ST1-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是()。
A.制动杠杆传动装置阻力大
B.闸调器本身质量问题
C.制动机性能不稳定
D.调试方法不正确
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64、单项选择题 轴颈镀铬的优点是镀层厚度容易掌握,工作温度在()°以下,不会改变轴颈基体金属的晶粒结构,可提高耐磨性和耐腐蚀性。
A、60
B、70
C、75
D、80
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65、判断题 带轮表面太粗糙,会加剧带的磨损,降低带的使用寿命。
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66、问答题 圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。
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67、问答题 钳工自用錾子应怎样进行热处理?
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68、判断题 编制组装或装配工艺规程的第一步是分拆装配图纸,确定装配方法。
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69、判断题 转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
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70、单项选择题 高碳钢折断时塑性变形现象不明显,甚至看不到,断口的结晶颗粒很()。
A、细密
B、粗大
C、不规则
D、规律
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71、单项选择题 车轴形似一根(),沿全长各部分由于用途和受力情况不同,而又不同的直径。
A、圆钢
B、槽钢
C、钢管
D、扁钢
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72、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。
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73、单项选择题 轴承采用楔套配合时,楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面()。
A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火
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74、填空题 15号车钩与1好车钩的钩头零件可以()使用。
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75、单项选择题 平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为()。
A 、55mm
B、58mm
C、55~58mm
D、56~58mm
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76、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
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77、判断题 车钩在牵引中发生断裂与缓冲器性能关系不大。
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78、单项选择题 轴箱体有()号钢铸成,要经过切削加工。
A、15
B、25
C、35
D、45
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79、单项选择题 转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()。
A、T10
B、20号钢
C、27SiMn
D、OCr18Ni9
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80、判断题 工艺是由工艺过程、工序、工位和工步所构成。
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81、判断题 油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。
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82、单项选择题 减振器的减振阻力是()。
A、愈大愈好
B、愈小愈好
C、适度为宜
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83、单项选择题 车轴的损伤有()。
A、裂纹、折损、弯曲变形
B、裂纹、折损、磨伤、弯曲变形
C、裂纹、折损
D、裂纹、磨伤
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84、单项选择题 ST型缓冲器在质量保证期内自由高须大于(),外观检查状态良好时可不分解。
A、558mm
B、568mm
C、570mm
D、578mm
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85、单项选择题 决定车辆垂直振动大小最基本的因素是()。
A.车轮直径的圆度
B.减振阻力
C.承载弹簧的静挠挠度
D.承载弹簧之簧下质量
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86、判断题 立体划线在划线前,不须对划线基准进行找正
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87、判断题 转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。
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88、判断题 新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。
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89、单项选择题 两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时,头、二锥的分配比例为()。
A、50%:50%
B、60%:40%
C、70%:30%
D、75%:25%
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90、判断题 构架须在翻转机上进行翻转检查(包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查)。
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91、填空题 RD2型车轴装用()型滚动轴承。
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92、判断题 新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。
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93、单项选择题 中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是()。
A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差
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94、单项选择题 无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照()确定的。
A、重车紧急制动,且车速在5~10km/h条件下
B、空车紧急制动,且车速减到5~10km/h条件下
C、空车常用制动,且车速减到5~10km/h条件下
D、空车紧急制动,且车速在最高时速条件下
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95、判断题 铸钢侧架导框组装间隙超限时,堆焊后磨平。
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96、判断题 低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时,可使用普通钢焊条。
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97、判断题 铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,同一车辆可以混装。
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98、填空题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲()。
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99、单项选择题 中等旋合长度的普通内螺纹,其精度等级为中等时,应优先选用的公差带为()。
A、5H
B、6H
C、7H
D、6G
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100、单项选择题 短车轴无(),其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴领
D、轮座
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101、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
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102、填空题 45号钢制衬套用水介质淬火处理,其表面硬度在HRC()之间。
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103、单项选择题 对全车进行性能试验的车辆,应在车体两侧涂打()的白色标记。
A、-条宽为50mm
B、-条宽为100mm
C、二条宽为50mm
D、二条宽为100mm
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104、判断题 车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。
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105、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于()时调整修。
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106、问答题 闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求?
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107、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
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108、填空题 优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制()性能。
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109、填空题 用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用()法。
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110、单项选择题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指()安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
A、中心销
B、钩锁铁
C、钩推铁
D、钩提杆
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111、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中,验收员责任钢印用()表示。
A、○
B、△
C、◇
D、Y
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112、问答题 写出钩缓装置在列车牵引时,作用力的传递过程。
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113、填空题 刃磨錾子切削刃时,为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作()。
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114、填空题 圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起()而烧轴。
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115、单项选择题 在车辆容易存水的焊缝处易发生()。
A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗
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116、判断题 车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
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117、判断题 M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为中等旋合长度。
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118、判断题 KF6o型普碳钢车段修周期为1、5年。
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119、单项选择题 轴承在组装后产生电蚀的主要原因是()
A.轴承径向工作间隙太小
B.电焊时,电流通过轴承
C.轴承加热后未退磁
D.包括A、B、C三项原因
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120、单项选择题 自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用,而这个作用主要是由()来实现的。
A、轨道电路
B、通过信号机
C、机车信号
D、调度室
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121、单项选择题 P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时()。
A、焊修
B、截换
C、须更换为原设计标准
D、须更换为百叶窗式口板
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122、单项选择题 宽度为b,高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于()。
A、b2h/6
B、b2h/12
C、bh2/12
D、hb2/6
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123、判断题 齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。
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124、判断题 螺钉或螺栓连接的最大预紧力矩必须确保螺纹小径横截面不被拉断或不使螺杆产生永久变形。
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125、单项选择题 197726型滚动轴承采用的20CrNi2MoA号钢()。
A、属于合金工具钢
B、具有良好的冲击韧性
C、可直接淬火并回火
D、含Cr量大于1%
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126、判断题 钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。
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127、单项选择题 转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于()时更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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128、问答题 ST型缓冲器由哪些零件构成?
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129、单项选择题 客货车辆落成交验时,为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求,通常采用的尺寸链解法是()
A.调整装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.选择装配法
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130、判断题 电动机的转子起输出机械转矩的作用。
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131、判断题 新《段规》规定:除另有规定者外,测量装配间隙时须贯通。
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132、单项选择题 闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。
A.制动力
B.制动效率
C.制动倍率
D.制动率
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133、单项选择题 车轴的横裂纹是指跟车轴中心线垂直或成()°角以上的裂纹。
A、10
B、20
C、30
D、40
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134、判断题 光坯件上和精度要求较高的加工线时应采用高度游标尺划针盘。
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135、问答题 何谓滚动轴承的游隙?
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136、判断题 货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程,提高制动力的稳定性。
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137、填空题 氧化处理简称()。
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138、单项选择题 钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为()的新品四方头螺栓。
A、30号钢
B、35号钢
C、45号钢
D、合金钢
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139、判断题 ST型缓冲器是我国新造货车唯一采用的主型缓冲器。
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140、问答题 简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么?
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141、单项选择题 涡轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率()。
A、高
B、低
C、相等
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142、单项选择题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不超过(),毛刺须清除。
A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、3扣
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143、问答题 转8A型转向架三角孔有什么作用?
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144、单项选择题 转AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧自由高为()。
A、220mm
B、228mm
C、230mm
D、232nm
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145、判断题 MT-2型、MT-3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限,发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。
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146、判断题 构架须清除表面锈垢后,须使用碱水冲(煮)洗构架。
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147、单项选择题 手轮式手制动轴在制动时,轴的横截面产生的剪切应力的特点是()。
A、中心点的应力为O
B、中心点的应力等于轴外层表面应力
C、中心点的应力最大
D、同一截面两对称点的应力方向相同
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148、判断题 交流电的频率都是50Hz。
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149、单项选择题 车轮轮毂厚度不小于()mm。
A、10
B、20
C、30
D、40
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150、单项选择题 交叉支撑装置分解后,保持环腐蚀、磨耗深度大于()或裂纹时更换新品。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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151、判断题 生产过程的组织就是对劳动者的组织。
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152、单项选择题 冷弯钢管的弯曲半径应不小于管径的()。
A、1倍
B、2倍
C、3倍
D、4倍
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153、判断题 转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(126~135)mmB(126~135)mmB(4~6)mm。
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154、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时,下心盘可单独用铁垫板或木垫板,铁、木垫板混装时不超过()层。
A、一
B、两
C、三
D、四
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155、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时,要求成膜剂()准确。
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156、判断题 机械设备或工装装用径向滚珠轴承时,轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制的间隙配合。
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157、填空题 两平行平面的平面度公差应等于或小于平行度公差的()%。
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158、单项选择题 钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修会导致()。
A、闭锁位置不良
B、开锁位置不良
C、全开位置不良
D、行车时自动脱钩
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159、单项选择题 油压减振器阻力()。
A、与它的压缩量成正比
B、是固定不变的
C、与它上下移动速度正比
D、与它上下移动速度的平方成正比
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160、单项选择题 转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
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161、判断题 完全互换法比修配法装配质量高。
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162、单项选择题 滚动轴承组装时套圈相互歪斜,会造成滚动轴承()。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离
B、内圈破裂
C、套圈和滚子工作表面擦伤
D、套圈和滚子滚动表面划痕
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163、判断题 动力性能好的转向架无论配置何种车辆,其动力性能一定好。
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164、判断题 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。
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165、判断题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象,其基本原因是材料产生表面疲劳。
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166、单项选择题 提高了对设备的校验频率,要求对微机控制单车试验器每日开工()须进行性能校验。
A、前
B、中
C、后
D、以上都可以
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167、判断题 推力轴承装配时,紧环应与轴肩或轴上固定伯的端面靠平,松环应与套件端面靠平。
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168、单项选择题 钩尾框的裂纹主要发生在()。
A、钩尾销孔处
B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
C、钩尾销孔处、前端直角处
D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处
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169、判断题 采用完全互换法装配,装配精度完全依赖于零件的加工精度。
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170、判断题 新设备调试前必须清洗并更换润滑油。
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171、单项选择题 目前,我国绝大多数货车都采用()的基础制动装置。
A、单侧制动
B、双侧制动
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172、单项选择题 制动机单车试验不包括()。
A.漏泄试验
B.制动感度和缓解感度试验
C.简略试验
D.紧急制动试验
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173、判断题 出现质量事故的"三不放过"是指原因未查清不放过,责任未明确不放过,措施未落实不放过。
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174、单项选择题 班组计划应()。
A、由班组长负责掌握和落实
B、落实到每个工人
C、固定不变
D、每月检查2次
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175、单项选择题 测量孔径磨耗以深入孔内()为准。
A、1/2处
B、1/3处
C、10mm处
D、25mm处
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176、填空题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的()为第一位。
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177、单项选择题 货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为()。
A、侧梁
B、中梁
C、小横梁
D、大横梁
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178、填空题 按我国设计规范要求,车辆缓冲器的能量吸收率应不小于()%。
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179、判断题 单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组成形式。
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180、填空题 铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的()连接。
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181、单项选择题 为使轮对在轨道上运行时不致脱轨,在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱,这个挡棱称为()。
A、辐板
B、轮毂
C、轮缘
D、轮辋
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182、判断题 SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。
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183、单项选择题 装配系统图()。
A、能反映产品或部件的装配方法
B、能反映出产品或部件的装配技术要求
C、能反映出产品或部件装配的基本程序
D、应在工艺规程制定之后绘制
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184、判断题 盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。
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185、单项选择题 起复车辆连接转向架与车体从中梁中部回兜住摇枕的连接工具是()。
A、钢丝绳链条
B、钢丝绳
C、转向架挂钩
D、转向架加固器
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186、单项选择题 控制型转向架,装用在C63、C63A车型时,应装用()。
A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对
D、RD2型轮对
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187、判断题 车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。
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188、判断题 MT-2型、MT-3型缓冲器超过质量保证期,自由高小于572mm时,送指定厂家大修。
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189、单项选择题 转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧()。
A、8组
B、10组
C、12组
D、14组
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190、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于()时更换新品。
A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm
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191、判断题 车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
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192、判断题 影响车钩钩高最主要的三大因素是车论直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。
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193、判断题 罐体焊修后须进行水压试验,除水压试验压力不同外,保压时间均为5min。
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194、判断题 具有过盈配合的轴套连接,在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
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195、单项选择题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
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196、单项选择题 新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗,是由于空气阻力与()成正比。
A.速度
B.速度的2次方
C.速度的3次方
D.速度的4次方
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197、单项选择题 评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。
A、≤0.65
B、≤0.6
C、1
D、≤1.2
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198、填空题 錾削一般钢料和中等硬度的材料时,錾子楔角取()。
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199、判断题 一对啮合齿轮其轴线应该是平行的。
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200、单项选择题 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴()与内圈发热并烧附而切轴。
A、轴颈
B、轴肩
C、轮座
D、轴领
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201、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时,堆焊后加工。
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202、填空题 转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差:新造车和厂修车分别不大于()和()mm。
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203、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的()时更换。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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204、判断题 车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。
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205、单项选择题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于()。
A、100mm
B、120mm
C、150mm
D、200mm
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206、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者,配件磨耗超限修理时,须修理至原型尺寸。
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207、判断题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成月牙圆弧形刃口。
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208、判断题 齿轮传动比一般应控制在4~8以内较为理想。
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209、问答题 螺栓或螺钉连接有哪些操作要点?
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210、判断题 配件实行寿命管理,A无轴箱滚动轴承经大修后,规定普通197726型轴承和1999年3月及以前制造的SKF197726型轴承使用时间满4、5年(或45万km)必须报废。
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211、单项选择题 轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是()。
A、腐蚀
B、疲劳过限
C、电蚀
D、材质不良
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212、单项选择题 设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面,其原因是()。
A.重载重车位时,闸瓦制动力大于轮轨黏着力
B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力
C.空载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
D.重载空车位时,闸瓦制动力小于轮轨黏着力
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213、判断题 分离型轴承装配时,内、外圈应分别与相配合零件装配。
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214、单项选择题 钩腔内部配件是保证车钩具有三态作用和防跳功能的配件,段修发现有裂纹是要()。
A、更换
B、焊修
C、堆焊
D、调修
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215、判断题 Q235-A钢属于普通碳素结构钢。
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216、问答题 何谓滚动轴承变色?产生轴承变色的主要原因是什么?
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217、判断题 在基本几何体中,一面投影为等腰三角形,则此几何体一定是棱锥。
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218、单项选择题 工序卡片()。
A、就是工艺过程卡片
B、是按每个零部件编制的
C、是按零部件的某一工艺阶段编制的工艺规程
D、是以工步为工艺顺序单位编制的工艺规程
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219、单项选择题 转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时须更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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220、单项选择题 常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时,紧固螺钉头须低于摩擦板表面()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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221、单项选择题 交叉杆安全链链环直径磨耗大于()时更换。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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222、单项选择题 由于踏面有一定的坡度,当轮对在曲线上运行时,因()作用,轮对向外侧偏移。
A、牵引力
B、离心力
C、摩擦力
D、赁性力
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223、单项选择题 货车刚做完段修后,其上、下心盘间的接触状态为()。
A、液体摩擦
B、半液体摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦
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224、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。
A、1个段修期
B、1个厂修期
C、5年
D、9年
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225、判断题 质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。
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226、判断题 箱体零件加工时,一般是先加工孔,后加工面。
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227、单项选择题 转向架组装后,交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙(制动位时)应不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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228、单项选择题 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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229、单项选择题 上心盘座两隔板焊缝开裂时,须清除原焊缝,补焊成()的焊角。
A、5mm错5mm
B、8mm错8mm
C、10mm错10mm
D、15mm错15mm
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230、判断题 螺纹零件拆卸时,关键是认清螺纹旋向,正确选择拆卸工具。
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231、单项选择题 牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于()时焊修。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
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232、单项选择题 制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换,补强板长度不小于()。
A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、600mm
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233、判断题 钩舌裂纹时更换。
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234、填空题 货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是()面。
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235、单项选择题 敞车、煤车在括号内仅涂打车体内长、()标记。
A、车体内侧面高
B、车体内宽
C、车体外长
D、容积
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236、单项选择题 盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时,()分解检修。
A、必须
B、先性能试验后再做
C、只做性能试验而不做
D、一般应做
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237、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为()。
A、Φ18mm
B、Φ20mm
C、Φ23mm
D、Φ25mm
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238、判断题 锥形分配切削量的丝锥叫等径丝锥。
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239、填空题 在基孔制中轴的基本偏差从a~h用于()配合。
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240、填空题 直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在()的弯曲位置。
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241、单项选择题 H7/g6表示该配合为基孔制间隙配合中的()。
A、间隙较大的转动配合
B、间隙不大的转动配合
C、间隙很小的滑动配合
D、间隙较大的滑动配合
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242、单项选择题 &nbs p;ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于()时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
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243、填空题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用()卡装在侧架导框的。
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244、单项选择题 车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属()裂纹。
A、A区
B、B区
C、C区
D、D区
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245、单项选择题 配件实行寿命管理,MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以()为准。
A、装车时间
B、制造时间
C、箱体标记
D、段修时间
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246、判断题 原装用低合金高强度钢者,须装用原材质或锻钢上心盘。
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247、判断题 U6lw、U61wz型水泥车段修周期为1年。
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248、判断题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
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249、判断题 车钩钩身弯曲大于5mm后,可直接用压力机冷调调直。
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250、单项选择题 装配夹具按用途可分为四大类型,即()。
A、夹紧夹具,压紧夹具,顶紧夹具和拉紧夹具
B、组装夹具,吊装夹具,拆装夹具和支撑夹具
C、专用夹具,通常夹具,组合夹具和联动夹具
D、夹紧夹具,安装夹具,工作夹具和检验夹具
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251、判断题 长钢轨车段修周期为1。5年。
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252、单项选择题 设计制造夹具结构的首要任务是()。
A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工,检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应
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253、填空题 风压机装设储气缸的目的在于保证有()的工作风压。
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254、单项选择题 侧柱下端补强时,补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面()。
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
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255、判断题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
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256、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。
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257、判断题 实行产品工时统计有利于提高工时利用率。
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258、单项选择题 螺纹的公称直径是螺纹()的基本尺寸。
A、大径
B、中径
C、小径
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259、单项选择题 用于制作减振器的橡胶垫具有()。
A、缓和振动的功能
B、吸收振动的功能
C、缓和并吸收振动的功能
D、使载荷均匀分布的作用
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260、判断题 单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能试验。
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261、单项选择题 金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的()。
A、强度
B、硬度
C、塑性
D、韧性
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262、填空题 十三号车钩提高牵引吨位最有效,最经济的措施是采用()铸钢制造。
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263、判断题 配件实行寿命管理,A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。
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264、判断题 保持环裂纹、焊缝开裂时焊修。
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265、单项选择题 铰削结构钢较深孔时,应()。
A、连续铰孔不取出铰刀
B、要经常取出铰刀除屑并修光刃口
C、要经常取出铰刀除屑
D、换铰刀轮流铰孔
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266、单项选择题 高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件,以下叙述正确的是()。
A、和制动系统无关
B、不属于制动系统,但与制动系统有密切关系
C、属于制动系统
D、属于制动系统,但与制动系统没有密切关系
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267、单项选择题 各梁腹板补强板(平形、角形):铆结构者两侧补强时,每侧厚度为原梁腹板厚度的60%~80%,高度与腹板相同,长度大于梁高的()。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、2.5倍
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268、单项选择题 SW-160型转向架落车后四角高度之差,应满足左右不大于()。
A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm
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269、判断题 实行班组管理的必要手段之一是建立小组工人的岗位责任制。
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270、判断题 班组经济核算的依据是班组的生产计划。
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271、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落,避免发生安全事故,在进油路中必须装有单向阀。
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272、单项选择题 B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时,焊修后在裂纹处下平面补平形补强板,补强板规格为()。
A、100mm错50mm错10mm
B、250mm错80mm错10mm
C、200mm错80mm错10mm
D、250mm错50mm错10mm
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273、单项选择题 对于轴颈在车轮内侧的车轴来说,轮座受力较小,()处直径也比较小。
A、轴肩
B、防尘环座
C、轴颈
D、轮座
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274、单项选择题 板料厚度()时,可以在常温下冷弯曲。
A、≤5mm
B、≤8mm
C、≤10mm
D、≤4mm
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275、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准,超过时调修至水平线()。
A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm
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276、填空题 钻削钢材的群钻,其特点之一是切削刃磨成()形刃口。
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277、判断题 新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。
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278、判断题 车辆脱轨、颠覆时,交叉支撑装置应报废。
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279、判断题 编制工艺文件的基本原则之一是具有现实性,即可操作性。
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280、判断题 计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
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281、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎膜(夹具)进行定位、支承和夹紧。
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282、单项选择题 男性,21岁,无诱因下腰痛4年,右下肢放射痛6个月,卧床好转后再发2个月,放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧,足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形,这种畸形最可能的病因是()
A.先天性
B.外伤性
C.姿势代偿性
D.特发性
E.神经源性
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283、填空题 用螺纹连接之各制动管路及管接头在装车连接前,必须对()进行检查,有缺损者不允许装车使用。
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284、判断题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。
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285、填空题 车钩缓冲装置个零部件大面积磨耗堆焊,均应采用纵向()堆焊,焊波要相互压上1/3左右。
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286、判断题 控制型摇枕原设计无磨耗板者,须焊装磨耗板。
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287、问答题 13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求?
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288、填空题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大()压力。
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289、单项选择题 交叉杆支撑装置附属配件中,锁紧板腐蚀、磨耗深度大于()时须更换新品。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
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290、判断题 液压或气压夹具最常用的传力机构是杠杆式组装台架。
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291、单项选择题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为()min,其压力降应不大于10kPa。
A、0.5
B、1
C、3
D、5
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292、单项选择题 转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车()。
A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨
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293、判断题 无论有无特殊情况,当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时,须做高级修程。
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294、判断题 当电源电压为380V,负载的额定电压为220V时,应作三角形联接。
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295、单项选择题 铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格:一种直径为840mm,另一种直径为()mm。
A、450
B、550
C、650
D、750
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296、单项选择题 配件制造质量保证内容规定:闸瓦间隙自动调整器不失效,质量保证期限应为()。
A、3年
B、5年
C、6年
D、9年
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297、判断题 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
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298、填空题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的()振动。
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299、判断题 交叉杆支撑装置双耳防松垫圈裂纹时更换新品。
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300、判断题 固定检修作业的工时定额一般采用综合定额。
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