高铁岗位考试：高铁接触网检修工考试资料（每日一练）

时间:2020-08-19 03:22:10

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1、问答题  接触网作业车停车时，应遵守哪些规定？


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2、判断题  多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。


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3、填空题  列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。


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4、填空题  接触网作业车使用单位应设接触网作业车（）。


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5、多项选择题  牵引负荷对电力系统有以下（）几点要求（）

A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统


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6、填空题  《接触网作业车行车日志》司机应（）。


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7、单项选择题  土壤容许承载力可用土壤安息角（±n°）表示，其中“+”表示（），“－”表示（），“°”表示（）。（）

A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角


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8、单项选择题  接触网作业车在（）一度停车检查车钩状态良好后，以不超过5km/h挂车

A.3m
B.2m
C.5m


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9、填空题  接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。


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10、填空题  接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。


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11、单项选择题  整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5


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12、问答题  接触网开路的情况有哪几种可能性？请简述之。


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13、填空题  作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生（）。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。


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14、问答题  进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备？


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15、判断题  接触压力的标准偏差是一个统计概念。


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16、单项选择题  间接带电作业工作领导人（）直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。

A、必须
B、不得
C、可以


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17、判断题  接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量，找出接触网上温度异常点。


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18、填空题  使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。


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19、单项选择题  中心锚接在安装前，（）均需涂抹无酸锂基润滑脂。

A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹


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20、单项选择题  安装好的分段绝缘器滑板应与（）平行。

A、水平面
B、承力索
C、轨面


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21、填空题  弓网集流过程包括了“（）”等多种运动机理及其复合作用。


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22、判断题  分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。


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23、填空题  接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。


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24、单项选择题  接触网作业车在正常运行条件下，一般使用年限为（）或累计运行里程达300000-350000km。

A.15年
B.16年
C.17年


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25、填空题  上、下部定位索不得有（）、断股和补强。


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26、问答题  选择锚段长度应综合考虑哪些因素？


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27、问答题  接触网作业车主要部件报废条件？


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28、填空题  注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。


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29、单项选择题  对于跨越腕臂的锚段关节开关引线，最大驰度下应保证对水平腕臂管（）mm以上。

A、150
B、200
C、300


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30、问答题  行车防护员必须做到哪些规定？


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31、判断题  电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～15mm，并用细铜丝绑扎。


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32、判断题  绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。


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33、问答题  承力索断线如何进行临时修复？


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34、问答题  定期保养的主要内容有哪些？


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35、填空题  （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。


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36、填空题  驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。


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37、问答题  观测点检查主要在哪些地点？


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38、判断题  开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。


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39、单项选择题  吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。

A.弛度以及风负载
B.自重负载以及风负载
C.自重负载以及覆冰负载


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40、填空题  支柱负载分析就是研究实际工作状态下的支柱的负载分布状况，并进行相应的理论计算，找出这些负载对“（）”可能形成的最大弯矩，为设计、选用或者校验支柱容量提供理论依据。


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41、填空题  作业车司乘人员每天（）向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。


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42、问答题  弓网动态验收的核心指标。


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43、填空题  高速列车自动过分相主要有：“（）”和“（）”两种方案。其中“（）”方案对列车运行速度的影响最小。


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44、单项选择题  根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，铁路事故等级分为（）。

A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B.A类事故、B类事故、C类事故


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45、单项选择题  在工作状态下，G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于（），L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于（），S为腕臂支持装置各部件受力支点间的（）。（）

A.0.7%S、1%S、最大长度
B.1%S、0.7%S、最大长度
C.0.5%S、0.5%S、最大长度


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46、填空题  接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器，并制定有效的（）。


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47、单项选择题  功能检查是对（）系统的功能进行检测。

A、受电弓
B、电力
C、弓网


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48、单项选择题  

下图所示为：（）


 

A.一次交叉
B.二次交叉
C.没交叉


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49、单项选择题  简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。

A、±5mm；±10mm
B、±5mm；10mm
C、5mm；±10mm
D、5mm；10mm


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50、填空题  严格按照使用保养说明书使用冬季机油或多级机油，使用与（）相适应的柴油。


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51、单项选择题  AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和（）线。

A.保护用接轨线
B.回流线
C.双绝缘跳线


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52、填空题  不同作业组分别作业时，不准共用（），遇有不同单位在同一区间作业时，应在规定的防护距离外设置（）标志。在未设好行车防护前不得（），在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）。


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53、判断题  客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。


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54、填空题  接触网作业车辆的（）、（）资质由铁路局接触网作业车管理办公室组织相关部门进行认定，每年进行审验。


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55、填空题  由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。


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56、单项选择题  接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）

A.5mm；±1mm
B.10mm；±3mm
C.10mm；±1mm
D.5mm；±3mm


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57、问答题  请简述简单悬挂导线安装曲线的绘制步骤。


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58、填空题  冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。


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59、单项选择题  在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。

A.技术、经济、最大许可
B.当量、经济、最大许可
C.临界、经济、最大许可


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60、填空题  京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。


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61、问答题  接触网的技术诊断。


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62、单项选择题  接触网作业车在（）未使用的发动机，起动前，应将增压器润滑油管拆下，向增压器加注润滑油。

A.2至3天
B.1至2天
C.1至3天


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63、填空题  接触网作业车停放地点须修建（）和车库。


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64、填空题  行车安全装备发生故障时，须及时向车站值班员和（）报告，严格执行调度命令。


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65、判断题  检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。


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66、判断题  拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。


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67、单项选择题  中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（）mm。

A、0-10
B、0-20
C、±10


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68、单项选择题  为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（）分钟。

A、120
B、180
C、240


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69、填空题  接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。


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70、问答题  登杆作业有关规定有哪些？


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71、填空题  高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。


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72、判断题  定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。


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73、单项选择题  中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（）倍。

A、6
B、5
C、4
D、3


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74、问答题  作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？


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75、单项选择题  牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻（）的原则。

A、修养并重；
B、预防为主；
C、施工不行车，行车不施工


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76、填空题  接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。


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77、填空题  定位管端头预留长度为（）mm，铝合金定位环距腕臂支撑管（）mm，允许误差为（）mm。


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78、问答题  简述发热对接触线抗拉强度的影响。


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79、判断题  五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。


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80、填空题  接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。


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81、单项选择题  接触网作业车出乘人员不足时，不准进行调车作业，（）使用接触网作业车进行溜放作业。

A.严禁
B.不准
C.禁止


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82、填空题  由于事故造成车辆报废的，应另附有关明确（）的资料上报。


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83、单项选择题  接触网作业车在运行中，不得关闭发动机，（）空档溜放。

A.禁止
B.严禁
C.不得


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84、单项选择题  动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）

A.500kPa700～800kPa
B.600kpa600~700kpa
C.600kpa700～800kPa


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85、单项选择题  隧道内下锚补偿装置的整体传动效率（直型坠砣限制架时）：≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98


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86、单项选择题  冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。

A.禁止
B.严禁
C.不得


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87、判断题  悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm，结构高度允许误差为±150mm（如有误差，两支的误差方向应相同）。


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88、填空题  冬季车辆回库后，要对车辆传动、（）、（）及作业机具进行专项检查，防止部件断裂影响行车安全。


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89、单项选择题  用车梯进行作业时，工作台上的人员不得超过（）名；所用的零件、工具等均不得放置在（）上。（）

A.3名、工作台台面
B.2名、工作台上


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90、单项选择题  动车组受电弓静态抬升力为（）。

A.70N±15N
B.70N±10N
C.68N±9.8N
D.70N±9.8N


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91、问答题  冬季需要对哪些走形部件进行检查？


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92、单项选择题  武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。

A、0.30
B、0.50
C、0.60
D、1.00


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93、单项选择题  武广高铁的接触网系统包括（）。

A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦


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94、填空题  日常保养的时机应掌握在（）、（），应按照车辆技术标准要求进行。


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95、问答题  上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？


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96、填空题  接触网作业车行车安全设备是保障（）的重要设备。


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97、单项选择题  当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。

A.1
B.2
C.3
D.4


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98、填空题  接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。


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99、填空题  检查发动机曲轴箱内机油，保证在规定范围内，并扭转机油粗滤器手柄（）。


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100、填空题  未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止（）。


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101、填空题  京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。


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102、填空题  接触网作业车应进行编号（管理编号）、登记并喷涂标志和（）。


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103、填空题  接触网作业车新制或大修完成后，承制（修）方须通知铁路局主管部门和（），经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收，对验收合格产品出具验收证 明。


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104、判断题  定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。


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105、单项选择题  高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。

A、静态检测和动态检测
B、人工检测和机械化检测
C、昼间检测和夜间检测
D、人工巡视和检测车检测


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106、填空题  所有添乘确认列车人员须佩戴（），添乘人员必须服从确认列车负责人的管理，不得干扰司机的正常操作，并应注意爱护车内设备设施，保持车内卫生，遵守动车管理纪律，严禁（）。


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107、问答题  施工测量的目的是什么？它需提供哪些技术资料？


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108、问答题  锚段的作用是什么？


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109、问答题  腕臂的安装位置有何规定？


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110、填空题  事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。


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111、单项选择题  整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。

A、1.0
B、1.2
C、1.4
D、1.3


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112、单项选择题  在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内，并位于线路轨平面中心垂直位置，施工允许偏差为（）。

A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm


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113、判断题  吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。


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114、填空题  接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。


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115、判断题  接触线电连接线夹：电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～20mm。


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116、填空题  使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法


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117、单项选择题  客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。

A、7.8
B、7.5
C、7
D、6.8


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118、填空题  冬季车辆回库，应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的（）（加注长效防冻液的车除外）。


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119、单项选择题  弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用（）。

A.高速受电弓
B.普速受电弓
C.都可以


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120、填空题  任何带电体在未确认无电以前，应一律认为“（）”，因此，“（）”接触电气设备。


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121、填空题  在AT供电方式中，不可缺少的附加导线有“（）”。其中，“（）”线与轨道信号系统相关，且在变电所附近和“（）”地点其截面积应加大。


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122、填空题  接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。


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123、填空题  拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。


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124、问答题  连挂车辆区间分解作业，要注意些什么？


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125、单项选择题  间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）mm。

A、500
B、800
C、1000


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126、单项选择题  接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗，相邻线路列车的运行速度不超过（）公里/小时。

A、120
B、160
C、200


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127、填空题  哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。


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128、单项选择题  “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）

A.最大允许抬升量的轮廓线
B.最大允许摆动量的轮廓线
C.A和B全部


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129、填空题  在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板（簿），对停留车辆防溜措施的实施，须按现场实际位置在（）内标明。


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130、多项选择题  接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后，所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度，其大小主取决于（）

A.接触线补偿张力
B.接触线单位质量
C.接触网补偿张力
D.接触悬挂的单位质量


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131、填空题  将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到（）上，形成（）系统。


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132、单项选择题  正线直线区段拉出值为（）曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定，最大拉出值不大于（）。

A、±150mm；400mm
B、±150mm；300mm
C、±250mm；300mm
D、±250mm；400mm


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133、单项选择题  各子系统之间、系统与外部环境之间在包括（）、施工、运行维护等在内的（）搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的（）关系。（）

A.系统设计、装备制造，工作界面上的，参数、结构和功能配合
B.参数、结构和功能配合，工作界面上的，系统设计、装备制造


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134、判断题  利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。


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135、填空题  冬季车辆回库，放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的（）、（），避免冻坏设备。


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136、填空题  跨步电压是指电力系统或电气设备“（）”发生接地短路时，电流从接地点四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间的“（）”。当跨步电压达到“（）”以上时，将有触电危险。


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137、问答题  简述弓网电弧的产生原因与影响。


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138、问答题  接触网作业车在操作中，“十不开”是哪些？


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139、单项选择题  接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。

A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度


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140、单项选择题  定位器支座力矩校验：M16型U型螺栓的紧固力矩为（）Nm；M10紧固力矩（）Nm。

A、70；25
B、50；100
C、70；50
D、50；50


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141、单项选择题  保护线在最大驰度情况下距地面距离，居民区、站台为（）非居民区、区间道口（）。

A、3m；5m
B、3m；6m
C、5m；5m
D、6m；5m


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142、填空题  恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。


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143、单项选择题  接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。

A、100mm；40mm
B、100mm；20mm
C、200mm；40mm
D、200mm；20mm


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144、问答题  斜拉线断线如何进行临时修复？


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145、多项选择题  在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中，空芯线圈SVA的作用：（）

A、平衡牵引电流回流
B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接
C、当扼流线圈
D、并联谐振电路的组成部分


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146、单项选择题  补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。

A、大轮、小轮内都不得
B、大轮内允许
C、小轮内允许


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147、填空题  夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。


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148、单项选择题  武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。

A、140
B、160
C、200
D、225


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149、填空题  作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。


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150、判断题  隧道内、外，接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜，结构高度为1600㎜。


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151、判断题  锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，满足双弓运行（即不大于190m），允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求，允许误差±1m。


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152、单项选择题  交叉吊弦设置导流环，如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差，可能存在刮弓的隐患，导流环应装在（）

A、与线夹平行的面上
B、线夹倾斜的反侧
C、与线夹垂直的面上


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153、判断题  承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。


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154、填空题  车辆摘车前，须征得车站值班员同意，采取（）后，方准摘车，并报告车站值班员。


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155、判断题  接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。


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156、填空题  接触网作业车重联运行时，（）必须相同。


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157、单项选择题  接触网作业车车内（）堆积使用过的油棉纱，对棉纱布等易燃物品，应放置在规定处所。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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158、填空题  接触网作业车（）、（）工作必须由铁路局电务系统负责完成，使用单位与维修单位统一签订维修协议。


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159、问答题  定位装置松脱如何进行临时修复？


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160、问答题  定位装置的安装状态有何规定？


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161、判断题  硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定，允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。


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162、判断题  水平腕臂支撑用套管单耳安装距水平腕臂绝缘子100mm，允许误差为±5mm。


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163、填空题  接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。


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164、问答题  接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？


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165、填空题  新制、大修后的接触网作业车应进行（）。


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166、判断题  车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器，其中1＃（4＃）地面感应器与2＃（3＃）之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。


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167、单项选择题  辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于（）

A、10mm
B、20mm
C、50mm


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168、多项选择题  

以下符号说明错误的是：（）

A.A
B.B
C.C


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169、问答题  请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求


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170、单项选择题  武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。

A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5


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171、填空题  对通过鉴定的报废车辆，使用单位编制“（）、报废申请单”上报。


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172、填空题  调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。


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173、判断题  腕臂安装完毕后，平腕臂端部余长为150mm，上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm，承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm，接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm，任何带电部分不得侵入动态包络线。


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174、判断题  正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内，反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内，另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。


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175、单项选择题  交叉吊弦是指（）

A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线


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176、填空题  接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。


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177、问答题  列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。


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178、判断题  定位线夹安装在定位器线夹座上，插入U型销钉，U型销钉应从里向外安装，销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致，定位器的最小径向压力不大于80N。


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179、单项选择题  单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。

A.1人
B.2人
C.3人


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180、判断题  波动速度是接触网的一个特征参数，高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。


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181、填空题  受电弓的工作范围是指其（）与（）之差。


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182、判断题  非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。


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183、填空题  接触网作业车设（）、（）司机岗位


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184、填空题  接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。


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185、单项选择题  厢内观察巡视时，可在不停电情况下进行，作业车运行速度不大于（）公里/小时，人员不得出车厢。

A、30
B、40
C、50
D、60


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186、单项选择题  武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为（）mm。

A、±20
B、±25
C、±30
D、±35


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187、单项选择题  200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。

A.1
B.2
C.3
D.4


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188、问答题  高铁接触网竣工资料有哪些？


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189、填空题  接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规，坚持“（）、（）、修养并重、服务生产”的原则，健全管理组织，规范技术措施，实施逐级负责、专业化管理，确保行车安全。


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190、填空题  接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。


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191、问答题  接触网作业车的随车资料都有哪些？


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192、填空题  在未设好“（）”之前不得开始作业，在人员、机具未撤离至“（）”前不准撤除行车防护。


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193、单项选择题  平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）。

A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²


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194、问答题  接触网作业车保养分为什么？


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195、单项选择题  接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时，任何人员包括使用（）均不得与之接触。（）

A.非绝缘物件
B.绝缘物质


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196、问答题  接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？


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197、单项选择题  吊弦损耗截面不应超过（）。

A.20％
B.25％
C.50％
D.40％


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198、问答题  电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？


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199、填空题  接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.


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200、多项选择题  接触网停电作业需把好（）关：（）

A.准备作业把住安全措施审核关
B.开始作业把住停电设备确认关
C.作业过程把住高空操作受力关
D.作业完毕把住修后设备运用关
E.再接新票把住旧票手续结束关


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201、单项选择题  吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。

A、4900
B、4950
C、4960


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202、问答题  什么是走合期保养？


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203、填空题  防止制动系统减压阀冻结，必要时用布包裹，确保（）的正常使用。


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204、问答题  接触网作业车设备配属单位应备哪些资料？


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205、填空题  软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。


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206、填空题  对于300~350km/h的高速铁路接触网，其导线标称高度为“（）”mm，允许偏差（）；两相邻定位点的高差不能超过“（）”和“（）”mm；两相邻吊弦处的高差不超过（）。


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207、判断题  客专铁路不采用手信号降弓方式。


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208、填空题  接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。


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209、问答题  接触线标称高度。


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210、填空题  受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。


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211、判断题  定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。


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212、填空题  接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。


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213、填空题  试运行中，如主要部件出现故障，或运行中未能达到规定标准，工厂对车辆进行（）、（）或调整后，须再次进行不少于100km的试运行。


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214、单项选择题  铝合金定位环：套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为（）

A、100Nm
B、75Nm
C、70Nm
D、50Nm


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215、问答题  接触网弹性。


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216、多项选择题  牵引变电与接触网的接口主要有：（）

A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接
B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留
C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定


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217、问答题  铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？


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218、填空题  冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的（）、（），防止油水（），影响各部件的机械性能。


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219、单项选择题  附加导线锚段长度一般不超过（）困难时不应超过（）。

A、1500m；2000m
B、1500m；3000m
C、2000m；3000m
D、2500m；3000m


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220、填空题  为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。


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221、判断题  在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。


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222、填空题  关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂（），将断口进行（）。


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223、问答题  中间站停车超过5分钟时，要注意些什么？


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224、单项选择题  遇进入尽头式站台的线路取送作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超5km/h速度推送或连挂。

A.20m
B.25m
C.30m


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225、填空题  电连接线由多股软绞线制作，其载流量不小于“（）”悬挂，线夹的与线索接触面均应涂“（）”。


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226、单项选择题  中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）

A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同


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227、填空题  检查总风缸、油水分离器、均衡风缸，对放水阀进行（）、（）。


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228、单项选择题  受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。

A、50
B、100
C、200


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229、多项选择题  受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）

A.全部值的约68.30%位于之间
B.全部值的约95.50%位于之间
C.全部值的约99.70%位于之间
D.称作接触压力的标准偏差


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230、单项选择题  所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。

A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方


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231、填空题  隔离（）开关应动作可靠、转动灵活，合闸时触头（），引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面（），引线不得有（）。


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232、单项选择题  高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。

A.200
B.250
C.300
D.350


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233、判断题  测量接触网的弹性需要解决两个问题：第一，确定接触线的初始高度；第二，测量一定抬升力作用下的接触线高度。


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234、单项选择题  推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号，（）挂车。

A.不准
B.严禁
C.禁止


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235、单项选择题  最高工作温度95ºC时载流量≥（）A。

A、30
B、35
C、40
D、50


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236、填空题  在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。


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237、问答题  防溜措施的登记方式登记方式为？


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238、单项选择题  限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量（）倍的要求。

A、1
B、1.5
C、2
D、2.5


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239、单项选择题  铝合金定位环距腕臂支撑管（），允许误差为（）。

A、100mm；10mm
B、150mm；10mm
C、150mm；±10mm
D、200mm；10mm


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240、填空题  运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等（）。


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241、填空题  接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。


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242、填空题  表征高铁接触网动态特性的参数有“（）”。


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243、单项选择题  触网作业车大修周期为（）？

A.5~6年
B.4~5年
C.6~7年


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244、判断题  检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕，锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。


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245、填空题  接触网作业车司机采用（）和日常学习相结合的培训。


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246、判断题  承力索断线抢修后，应对整锚段进行巡视测量，特别要注意中心锚结、线岔、绝缘锚段关节等处是否达到要求。


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247、判断题  附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。


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248、判断题  受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。


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249、单项选择题  铝合金承力索座：M12顶紧螺栓力矩（）M12背帽力矩（）。

A、50Nm；50Nm
B、75Nm；50Nm
C、75Nm；75Nm
D、50Nm；75Nm


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250、判断题  上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力，严禁踩踏接触线，凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。


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251、填空题  接触线吊弦线夹应全部卡入（）内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固，保持（）状态；曲线区段吊弦线夹应（）于接触线工作面。


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252、问答题  区间停留时，接触网作业车司机按哪些规定采取措施？


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253、判断题  各单位开始参加接触网远离作业的人员，应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。


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254、填空题  抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。


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255、单项选择题  JTMH-120承力索额定张力：21（kN）；外径（）mm。

A、10
B、12
C、13
D、14


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256、填空题  受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。


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257、判断题  绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。


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258、判断题  定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。


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259、填空题  相邻两网工区的接触网作业车不能同时（），否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。


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260、填空题  受电弓的静态接触力应该满足“（）”要求。


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261、填空题  接触网作业车出车时，司机和学习司机须（）.


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262、填空题  冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。


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263、填空题  作业车升平台巡视（）的巡视周期是（）1次。


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264、问答题  接触网作业车包养制度是什么？


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265、问答题  接触网作业车需配备些什么？


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266、单项选择题  硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。

A、10
B、20
C、40


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267、问答题  在进行检修作业时前作业分工时，对作业组成员有何要求？


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268、单项选择题  接触网站场平面图布置一般从（）开始，站场中间一般采用（）跨距布置。（）

A.咽喉区、平均跨距
B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨
C.信号灯、当量跨距


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269、问答题  接触线断线故障如何进行临时修复？


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270、单项选择题  武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。

A、结构美观
B、导线拉伸
C、机车取流
D、恒定高度


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271、单项选择题  武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。

A.红灯
B.白灯
C.绿灯
D.灭灯


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272、填空题  腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。


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273、填空题  交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。


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274、判断题  腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。


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275、单项选择题  武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。

A、15
B、21
C、28
D、30


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276、问答题  施工配合与技术处理。


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277、单项选择题  平腕臂棒式绝缘子外观检查时，要注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）mm²。

A、100
B、150
C、200
D、300


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278、问答题  简述接触网弹性的基本测量方法。


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279、填空题  非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。


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280、单项选择题  冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），

A.10至15秒
B.7至12秒
C.12至17秒


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281、填空题  定位器在平均温度时应（）线路中心线，温度变化时沿接触线（）偏移，偏移量与接触线在该点的（）应一致。


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282、填空题  检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。


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283、填空题  接触网作业车使用单位设备管理人员，应根据本规则制定保养和检修计划，切实做好（）、（）、验收工作。


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284、判断题  整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。


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285、填空题  各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。


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286、填空题  接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。


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287、判断题  接触网中心锚结绳，上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。


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288、判断题  安装CTMH-95承力索吊弦线夹时，必须在线夹和螺栓之间装上塞钉，塞钉与载流圈在同一侧。


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289、判断题  绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。


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290、填空题  接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备（）的和（），严格按操作程序熟练运用行车安全装备，并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。


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291、问答题  电连接线的作用是什么？


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292、单项选择题  作业平台巡检周期为（）个月。

A、3
B、6
C、9


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293、问答题  补偿装置作用是什么？


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294、单项选择题  停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。

A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6


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295、单项选择题  150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。

A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、1.6


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296、单项选择题  高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等，不得（），高空作业人员要（）。（）

A.抛掷传递、系好安全带
B.抛掷传递、系好安全绳


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297、填空题  定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。


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298、填空题  支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩，它取决于支柱本身的“（）”特性，与支柱实际工作“（）”无关。


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299、判断题  接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。


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300、问答题  冬季运行中为什么要适时调整前风门？


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