铁路线路工技能考试：高级线路工题库考点（题库版）

时间:2020-08-16 03:19:01

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1、填空题  钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。


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2、填空题  间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。


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3、填空题  无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。


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4、填空题  工程中常以（）作为土的分类依据。


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5、问答题  画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。


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6、问答题  预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些？


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7、填空题  测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。


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8、判断题  探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。


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9、填空题  无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。


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10、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。

A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.90mm


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11、判断题  线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。


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12、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。

A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm


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13、填空题  在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段，通过有计划地进行（），应取消线路中修。


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14、填空题  辙叉角的交点称辙叉（）尖端。


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15、填空题  辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。


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16、问答题  试述提高侧向过岔速度的途径。


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17、填空题  60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离（简称尖趾距离），容许误差为（）。


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18、填空题  为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。


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19、单项选择题  道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

A.100～200mm
B.150～300mm
C.200～400mm
D.300～400mm


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20、填空题  无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。


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21、填空题  速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。


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22、判断题  半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。


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23、单项选择题  辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。

A.3孔和5孔
B.4孔和6孔
C.4孔和5孔
D.5孔和6孔


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24、单项选择题  43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。

A.20Mt
B.30Mt
C.50Mt
D.65Mt


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25、问答题  无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？


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26、判断题  在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。


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27、填空题  列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。


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28、填空题  道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。


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29、问答题  成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容？


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30、单项选择题  起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。

A.0.6‰
B.0.8‰
C.1.0‰
D.1.2‰


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31、填空题  普通单开道岔中，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点，称为（）。


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32、判断题  相错式接头，其相错量不得大于3mm。


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33、单项选择题  整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。

A.8%～12%
B.10%～14%
C.12%～16%
D.14%～18%


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34、判断题  缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。


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35、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。

A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm


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36、问答题  决定钢轨重量的主要因素是什么？


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37、判断题  在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。


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38、判断题  临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。


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39、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm


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40、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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41、填空题  从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。


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42、判断题  曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。


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43、判断题  道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。


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44、问答题  无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？


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45、判断题  支距偏差是指现场支距与计算支距之差。


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46、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm


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47、填空题  铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。


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48、单项选择题  成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。

A.130min
B.150min
C.180min
D.200min


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49、填空题  选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度，以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、（）等。


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50、填空题  无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。


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51、单项选择题  允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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52、填空题  轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。


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53、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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54、判断题  无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。


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55、填空题  无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。


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56、单项选择题  线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。

A.0.5～1.0mm
B.1～2mm
C.1.5～2mm
D.2～2.5mm


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57、单项选择题  当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。

A.紧急处理
B.临时处理
C.永久处理
D.限速45km/h放行列车


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58、单项选择题  60kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达600Mt，中修周期为300～350Mt，维修周期为（）。

A.20～55Mt
B.40～65Mt
C.50～75Mt
D.65～90Mt


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59、判断题  当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。


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60、判断题  曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。


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61、判断题  曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。


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62、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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63、填空题  60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。


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64、问答题  简述小半径曲线为什么要加强？


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65、填空题  线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。


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66、填空题  铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（）、锁定轨温范围及有关设计计算书。


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67、问答题  画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。


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68、单项选择题  为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过（）。

A.18次
B.22次
C.25次
D.29次


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69、判断题  铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。


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70、问答题  [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。


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71、判断题  路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。


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72、填空题  当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。


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73、填空题  可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。


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74、判断题  跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。


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75、填空题  安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。


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76、填空题  两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。


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77、单项选择题  在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.200倍
B.350倍
C.500倍
D.600倍


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78、判断题  位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。


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79、填空题  检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。


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80、判断题  60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。


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81、填空题  我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。


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82、判断题  两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。


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83、问答题  画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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84、判断题  线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。


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85、填空题  跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。


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86、判断题  钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。


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87、填空题  分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。


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88、填空题  使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。


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89、判断题  为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。


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90、单项选择题  道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。

A.30～60m
B.30～80m
C.50～100m
D.70～100m


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91、填空题  转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。


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92、填空题  从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。


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93、填空题  无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。


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94、问答题  曲线整正的基本原则是什么？


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95、问答题  什么是设计锁定轨温？


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96、判断题  在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。


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97、填空题  车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。


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98、问答题  无缝线路温度应力和轨温变化幅度、钢轨长度的关系是什么？


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99、填空题  按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。


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100、问答题  提速道岔道床的养修标准是什么？


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101、填空题  辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。


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102、判断题  标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。


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103、填空题  临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。


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104、问答题  [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。


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105、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。

A.不短于4.5m
B.大于6m，短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m，短于6m


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106、判断题  对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。


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107、判断题  铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。


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108、填空题  既有线地段的里程沿（）线丈量。


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109、问答题  画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。


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110、填空题  尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。


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111、问答题  [计算题]某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为17℃，设计要求为27℃，试求放散量为多少？


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112、问答题  [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？


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113、填空题  护轨与基本轨之间用不同尺寸的（）和螺栓连接，以保持轮缘槽的宽度。


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114、判断题  在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。


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115、单项选择题  改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。

A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm


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116、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm


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117、判断题  跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。


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118、单项选择题  桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋3℃～－7℃
B.＋5℃～－10℃
C.＋5℃～－15℃
D.＋10℃～－20℃


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119、填空题  纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。


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120、填空题  经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。


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121、填空题  曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。


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122、问答题  画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。


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123、填空题  线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。


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124、填空题  （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。


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125、问答题  简述道岔后连接曲线维修规定内容。


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126、问答题  提速道岔连接部分的结构特点有哪些？


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127、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。

A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰


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128、填空题  线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。


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129、判断题  线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。


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130、判断题  轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。


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131、填空题  半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。


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132、判断题  线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。


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133、填空题  无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。


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134、填空题  为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。


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135、问答题  简述线路中修主要工作内容。


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136、判断题  垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。


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137、单项选择题  当钢轨累计疲劳重伤平均达到（）时，应安排线路大修。

A.2～4根/km
B.3～5根/km
C.4～7根/km
D.2.5根/km


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138、判断题  尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。


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139、单项选择题  采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。

A.调高垫板
B.防爬设备
C.地锚桩
D.轨距杆


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140、填空题  75kg/m钢轨扣件采用（）。


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141、填空题  辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。


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142、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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143、填空题  轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。


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144、填空题  放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。


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145、问答题  简述无缝道岔的维修要求。


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146、判断题  跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。


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147、填空题  在路基内埋设电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（）。


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148、填空题  道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。


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149、单项选择题  跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。

A.4对
B.5对
C.6对
D.7对


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150、判断题  钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。


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151、填空题  大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。


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152、单项选择题  允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm


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153、问答题  辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？


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154、填空题  无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。


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155、问答题  [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？


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156、填空题  尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的（）。


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157、判断题  12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。


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158、判断题  在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。


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159、判断题  回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。


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160、问答题  大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？


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161、填空题  高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。


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162、问答题  跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？


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163、问答题  画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。


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164、单项选择题  警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m


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165、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。

A.10m
B.15m
C.20m
D.25m


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166、问答题  无缝线路起、拨道作业有何要求？


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167、问答题  整体道床的主要特点有哪些？


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168、问答题  [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？


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169、填空题  钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。


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170、判断题  无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。


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171、问答题  画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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172、问答题  影响道床横向阻力的因素主要有哪些？


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173、填空题  弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。


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174、判断题  道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。


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175、判断题  温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。


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176、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。

A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm


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177、填空题  在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。


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178、填空题  线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。


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179、判断题  大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。


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180、填空题  线路大修时，应尽可能改善原有坡度，且不应超过原线路的（）和最大坡度。


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181、问答题  铁路线路设备大修的基本任务是什么？


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182、填空题  道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。


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183、单项选择题  可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。

A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm


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184、填空题  （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。


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185、填空题  线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。


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186、填空题  复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。


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187、填空题  铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。


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188、判断题  竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。


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189、单项选择题  根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。

A.2m
B.3m
C.4m
D.5m


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190、问答题  [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。


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191、填空题  铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。


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192、单项选择题  捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。

A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm


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193、判断题  护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。


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194、单项选择题  允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。

A.（直线）2mm、（支距）1mm
B.（直线）2mm、（支距）3mm
C.（直线）4mm、（支距）3mm
D.4mm


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195、单项选择题  160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。

A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm


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196、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.20℃
B.30℃
C.10℃
D.15℃


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197、判断题  使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。


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198、填空题  半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。


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199、问答题  [计算题]在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为＋8mm（凸为负，凹为正），另一股与基本股水平差为－2mm（基本股水平高为正，低为负），试问在另一股用何种规格垫板进行作业？


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200、判断题  道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。


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201、填空题  跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。


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202、填空题  正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。


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203、判断题  弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。


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204、判断题  辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。


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205、判断题  对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。


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206、单项选择题  12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

A.1350mm
B.1437mm
C.1450mm
D.1505mm


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207、填空题  复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。


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208、判断题  未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。


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209、判断题  提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。


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210、填空题  钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。


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211、问答题  简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。


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212、填空题  对于无缝线路锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在（）轨温范围进行应力放散。


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213、填空题  铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。


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214、判断题  道岔表示不良主要是电务调整的问题，但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。


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215、判断题  在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。


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216、填空题  车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。


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217、问答题  画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。


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218、填空题  60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。


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219、问答题  试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？


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220、判断题  无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。


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221、问答题  无缝道岔养护维修的要求是什么？


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222、填空题  在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。


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223、填空题  天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。


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224、填空题  两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。


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225、判断题  基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。


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226、判断题  提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。


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227、判断题  60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。


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228、判断题  道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。


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229、判断题  分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。


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230、单项选择题  允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。

A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm


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231、问答题  画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。


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232、填空题  铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。


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233、判断题  冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。


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234、填空题  无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。


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235、判断题  线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。


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236、填空题  路基顶面（）的部分称为路肩。


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237、填空题  为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。


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238、判断题  查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。


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239、填空题  道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。


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240、判断题  轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。


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241、判断题  在路基内埋设电缆前，施工单位必须与工务段联系，明确安全措施和责任，并签订协议后方可施工。


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242、单项选择题  无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。

A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动


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243、问答题  成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？


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244、判断题  允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。


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245、填空题  道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。


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246、填空题  电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段有条件时路基宽度宜加宽至（）。


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247、单项选择题  在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。

A.2～3个
B.4～5个
C.5～6个
D.6～7个


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248、填空题  轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。


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249、填空题  为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。


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250、填空题  货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。


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251、填空题  钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。


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252、问答题  画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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253、填空题  无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。


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254、判断题  用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。


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255、判断题  连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。


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256、判断题  道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。


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257、问答题  产生线路方向不良的原因是什么？


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258、单项选择题  当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（）。

A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向


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259、判断题  道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。


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260、填空题  铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。


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261、问答题  产生道床病害的原因是什么？


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262、填空题  改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。


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263、填空题  在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。


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264、判断题  道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。


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265、判断题  允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。


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266、问答题  为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？


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267、判断题  普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。


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268、单项选择题  在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。

A.700倍
B.1000倍
C.1300倍
D.1600倍


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269、填空题  工务段可在不同季节根据线路具体情况，对经常保养的（）和重点要求以及检查办法，临时做出规定。


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270、判断题  特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。


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271、填空题  道岔各部轮缘槽深度为（）。


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272、填空题  安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。


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273、问答题  什么是无缝线路的伸缩区？


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274、问答题  预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？


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275、问答题  在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？


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276、判断题  固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。


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277、问答题  造成道岔方向不良的原因有哪些？


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278、问答题  为什么有的曲线需要确定头尾标桩后，再进行曲线计划正矢计算？


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279、判断题  防爬支撑断面应不小于130cm2。


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280、填空题  无缝道岔的钢轨绝缘接头采用（）接头。


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281、问答题  预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？


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282、填空题  辙叉心两个工作边（）称为辙叉理论尖端。


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283、判断题  铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。


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284、填空题  成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。


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285、填空题  土的工程性质包括（）和力学性质。


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286、判断题  允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。


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287、判断题  设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。


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288、问答题  提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？


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289、问答题  [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。


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290、单项选择题  断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶锻量。

A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍


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291、问答题  成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？


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292、单项选择题  允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm


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293、问答题  什么是扣件阻力？


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294、填空题  道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。


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295、问答题  画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。


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296、判断题  平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。


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297、问答题  [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。


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298、填空题  道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口（），保持道口和附近线路整洁。


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299、问答题  什么是锁定轨温？


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300、填空题  排水沟是用以排除（）的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。


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