钳工技能考试：高级车辆钳工(货车)考试必看题库知识点（最新版）

时间:2020-08-11 05:23:38

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1、单项选择题  横跨梁托孔径磨耗大于（）时焊修或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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2、判断题  划钻孔线除划中心线和加工线外，不用再划加工检查线。


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3、问答题  怎样在斜面上钻垂直孔？


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4、判断题  车辆制动率应等于或小于轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。


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5、单项选择题  新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级（）。

A、合金钢
B、工具钢
C、铸铁
D、铸钢


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6、单项选择题  计算零件的（）是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。

A、硬度
B、韧性
C、刚度
D、挠度


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7、判断题  在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。


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8、判断题  生产过程的质量控制只须A关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。


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9、问答题  转8A型转向架三角孔有什么作用？


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10、单项选择题  脚踏式制动机试验有（）、缓解试验。

A、制动试验
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、保压试验


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11、判断题  转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。


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12、判断题  新《段规》中限度表内，段修有数据、辅修元数据者，辅修可不掌握。


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13、单项选择题  60Si2Mn为（）。

A.工具钢
B.弹簧钢
C.结构钢
D.碳素钢


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14、判断题  C61、C76A、C76B、C76C型敞车段修周期为1、5年。


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15、单项选择题  将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为（）。

A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机


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16、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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17、单项选择题  车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。

A、30
B、40
C、50
D、60


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18、判断题  C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。


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19、判断题  轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。


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20、单项选择题  钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修会导致（）。

A、闭锁位置不良
B、开锁位置不良
C、全开位置不良
D、行车时自动脱钩


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21、填空题  手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。


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22、判断题  新装设备的试车必须是重负荷试车。


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23、填空题  制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是（）过限。


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24、判断题  钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。


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25、判断题  压力弹簧轴向刚度等于轴向压缩量与轴向载荷之比。


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26、判断题  减振器的减振阻力是愈大愈好。


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27、判断题  液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。


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28、单项选择题  车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（）。

A、1°
B、2°
C、3°
D、5°


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29、单项选择题  车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板厚度应不小于原板厚度的（）。

A、0.5
B、0.7
C、0.9
D、1


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30、单项选择题  钩体的损伤有（）。

A、裂纹
B、裂纹、磨耗、变形
C、变形
D、裂纹、变形


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31、单项选择题  班组实施质量管理的任务是（）。

A、控制工序，确保产品质量
B、质量缺陷预防、质量保持、质量改进及质量评定
C、提高工作质量、确保制造质量
D、从投料到成品交验进行有效控制


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32、判断题  除新《段规》另有规定外，裂纹均指裂纹长度，磨耗和腐蚀均是指较原型尺寸的减少量或深度。


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33、单项选择题  转8A型转向架的固定轴距为（）mm。

A、1500
B、1600
C、1750
D、1900


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34、填空题  圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起（）而烧轴。


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35、判断题  新《铁路货车段修规程》自2003年4月1日起执行。


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36、判断题  新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。


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37、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期时，送指定厂家大修。


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38、单项选择题  各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者，须跨过裂纹每侧的（）。

A、1个铆钉孔
B、2个铆钉孔
C、3个铆钉孔
D、4个铆钉孔


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39、单项选择题  我国常用机械零件推荐优先选用的表面粗糙度Ra为（）。

A、微观不平度10点高度平均值
B、轮廓最大高度值
C、微观不平度均方值
D、轮廓算术平均偏差值


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40、单项选择题  过盈配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。

A、大于
B、等于
C、小于
D、等于或小于


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41、判断题  钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。


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42、填空题  转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透大呢感缺陷未予消除会导致制动时发生（）脱落事故。


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43、单项选择题  含碳量为0.25%～0.6%的钢称为（）。

A、高碳钢
B、中碳钢
C、低碳钢
D、合金钢


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44、判断题  抛光不能改变零件原有的加工精度。


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45、单项选择题  制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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46、判断题  当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。


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47、问答题  何谓滚动轴承变色？产生轴承变色的主要原因是什么？


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48、填空题  车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高（）强度。


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49、单项选择题  现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。

A、可直接施焊
B、施焊前必须进行预热
C、施焊前必须进行冷却
D、施焊时必须在真空环境下进行


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50、单项选择题  铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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51、单项选择题  车辆制动装置的杠杆传动属（）传动。

A、气压
B、摩擦
C、啮合
D、交叉


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52、单项选择题  转向架轴箱定位的作用为（）。

A、将载荷传递并均分到轮对
B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动
C、使转向架顺利通过曲线
D、减小车体的侧滚振动


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53、单项选择题  油压减振器阻力（）。

A、与它的压缩量成正比
B、是固定不变的
C、与它上下移动速度正比
D、与它上下移动速度的平方成正比


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54、判断题  配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。


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55、单项选择题  车辆在运行中产生共振（）。

A、对车辆危害极大
B、对车辆无大碍
C、对车辆无危害
D、对车辆有一定的危害性


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56、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生箱体裂损，严重变形，高度小于482mm时须送指定厂家大修。


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57、判断题  车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。


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58、填空题  压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与（）之比。


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59、判断题  油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。


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60、判断题  用于检测零部件加工或检修的自制测量器具，其制造公差应小于零部件的尺寸公差。


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61、判断题  计算零件强度的许用应力就是该件材料的极限破坏应力。


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62、判断题  吊装大型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。


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63、填空题  货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时，其制动缸推杆在缓解后（）到位。


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64、判断题  刀具两次刃磨之间的纯切削时间称为刀具的耐用度。


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65、判断题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整，恢复原型。


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66、判断题  车钩在牵引中发生裂断与缓冲器性能关系不大。


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67、单项选择题  车辆制动管系安装，其管道长度（）。

A、完全按设计尺寸制作
B、除主要管道按设计尺寸外还应配制调整管道
C、按现车配制
D、要求主要管道现车配制


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68、单项选择题  车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。

A.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
B.抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，但不会造成车钩脱钩或断钩事故
C.抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
D.增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故


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69、单项选择题  RD2和RD3车轴轴颈直径均为（）mm。

A、100
B、120
C、130
D、150


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70、判断题  厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。


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71、判断题  当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动叫自振。


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72、判断题  用编结法结钢丝绳套时，编结部分长度不应小于钢丝直径的10倍。


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73、单项选择题  经焊接的客车手制动链条，须做（）。

A、lOkN的拉力试验
B、14.7kN的拉力试验
C、大于10kN的拉力试验
D、小于14.7kN的拉力试验


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74、单项选择题  当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动叫（）。

A、自振
B、共振


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75、单项选择题  TBU150型滚动轴承每列（）滚子，采用全凸度设计。

A、20个
B、21个
C、22个
D、23个


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76、判断题  具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。


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77、单项选择题  偏心夹具机构的主要特点是（）

A.自锁性较好
B.操作快速简便
C.扩力倍率大
D.在振动工况下夹紧力稳定


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78、填空题  刃磨錾子切削刃时，为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作（）。


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79、填空题  车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的（）振动。


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80、判断题  13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外，还设有护销突缘。


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81、判断题  车辆制动率的首要决定因素是车辆制动滑行条件。


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82、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按φ130mm控制。


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83、判断题  车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。


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84、判断题  钨钴(YG)类硬质合金刀具适用于钢件机加工。


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85、判断题  车体组焊的基准部件是底架。


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86、判断题  对于精度和耐磨性要求高而形状简单的检测工具，应采用T10A-12A号碳素工 具钢制作。


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87、单项选择题  车辆最前部车轴与最后位车轴中心线间的水平线距离叫做（）。

A、车辆定距
B、固定轴距
C、全轴距
D、轮对距离


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88、判断题  在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。


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89、判断题  MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。


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90、单项选择题  液压传动与机械传动相比较，它的优点之一是（）。

A、适用于要求较高的定比传动
B、能实现无级调速
C、配合件的制造精度要求不高
D、处理故障很方便


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91、单项选择题  同一零件要素其形状偏差应（）位置偏差。

A、小于
B、等于
C、大于
D、不等于


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92、单项选择题  交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8G、转8G、转K2型紧固力矩为（），并须全部用手动扭力扳手校核。

A、140～160N•m
B、150～170N•m
C、675～700N•m
D、690～700N•m


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93、填空题  车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨（）而导致车辆脱轨。


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94、单项选择题  CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于（）。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm


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95、判断题  交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。


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96、判断题  新《段规》中限度表内，段修无数据而辅修有数据者，须修理至图样原型（包括公差）。


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97、单项选择题  低碳钢的含碳量小于（）%。

A、0.2；
B、0.25；
C、0.5；
D、0.6。


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98、单项选择题  制动梁支柱新焊接时，须在距槽钢翼板边缘（）处施焊。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、5～8mm


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99、单项选择题  涡轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率（）。

A、高
B、低
C、相等


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100、单项选择题  轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使（）。

A、轴承内圈在运用中易发生裂断
B、轴颈压伤
C、轴承增大磨损
D、轴承组装困难


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101、判断题  转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差：新造车和厂修车分别不大于6和15mm。


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102、判断题  SZ-1-TM型缓冲器与ST缓冲器的配件不得互换。


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103、判断题  车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。


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104、单项选择题  转8AG、转8G型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。

A、Φ12mm
B、Φ14mm
C、Φ16mm
D、Φ18mm


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105、单项选择题  装配夹具按用途可分为四大类型，即（）。

A、夹紧夹具，压紧夹具，顶紧夹具和拉紧夹具
B、组装夹具，吊装夹具，拆装夹具和支撑夹具
C、专用夹具，通常夹具，组合夹具和联动夹具
D、夹紧夹具，安装夹具，工作夹具和检验夹具


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106、单项选择题  提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。

A、吸收振动能量
B、减小振动振幅
C、降低自振频率
D、减小自振振幅和自振频率


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107、单项选择题  13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm


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108、问答题  写出钩缓装置在列车牵引时，作用力的传递过程。


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109、判断题  厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。


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110、单项选择题  铸钢车轮用转炉或电炉冶炼出的25号、（）号碳素钢或35CrMnSi合金钢铸成。

A、15
B、35
C、45
D、55


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111、判断题  编制小组生产计划包括生产作业计划和各项消耗定额计划两个方面的内容。


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112、单项选择题  中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。

A、30°
B、45°
C、60°
D、90°


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113、判断题  车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa。


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114、单项选择题  车体结构型式为整体承载结构的为（）。

A、棚车
B、平车
C、油罐车
D、敞车


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115、判断题  除钩腔内部配件外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。


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116、单项选择题  空气弹簧装置的中的高度阀由（）部分组成。

A、本体
B、连杆
C、本体和连杆、套筒
D、本体和连杆、套筒、充气部


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117、判断题  铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时，与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。


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118、判断题  下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。


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119、单项选择题  钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为（）的新品四方头螺栓。

A、30号钢
B、35号钢
C、45号钢
D、合金钢


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120、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板厚度为（）。

A、1～3mm
B、3～5mm
C、4～7mm
D、6～8mm


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121、单项选择题  测量孔径磨耗时，零部件孔深小于（）者，深人孔内1/3处测量。

A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm


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122、判断题  电动机的定子绕组是电动机的电路部分。


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123、判断题  C62A型车（车号为45字头开始）段修周期为1、5年。


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124、单项选择题  MX-2缓冲器的最大作用力及行程分别为（）。

A、1800kN、76mm
B、1600kN、76mm
C、1800kN、75mm
C、2000kN、85mm


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125、单项选择题  中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是（）。

A.在高速制动减速时摩擦系数太小
B.强度低
C.硬度不足
D.散热性差


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126、问答题  钳工自用錾子应怎样进行热处理？


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127、判断题  新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值，均为允许的限度。


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128、判断题  转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。


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129、判断题  新麻花钻应经过刃磨后再用，以保证顺利钻削。


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130、判断题  车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。


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131、问答题  13号上作用车钩全开作用的基本动作原理是什么？


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132、单项选择题  厂修22型（23型）客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面（平台）之高低差应（）。

A、≤5mm
B、≤3mm
C、≤8mm
D、≤10mm


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133、单项选择题  车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

A.车轮外形
B.车轮轮缘
C.车轮踏面
D.轮缘顶面


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134、单项选择题  轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。

A、脱轨
B、上下振动
C、纵向冲动
D、横向振动


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135、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用经烘干处理的j606焊条。


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136、判断题  车钩钩腕外涨变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。


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137、填空题  较孔能提高孔的尺寸精度和形状精度，但不能提高（）精度。


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138、单项选择题  转8A型转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度应（）。

A、≤O.5mm
B、≤1mm
C、≤1.5mm
D、≤2mm


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139、单项选择题  转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为（）。

A、Φ25mm
B、Φ26mm
C、Φ27mm
D、Φ28mm


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140、填空题  在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用（）刃钻头。


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141、单项选择题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。

A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、10


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142、问答题  转向架滚动轴承轴箱的金属迷宫式密封装置的构造特点及密封原理是什么？


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143、单项选择题  转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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144、判断题  吊装大中型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。


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145、单项选择题  中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于（）。

A、100mm
B、120mm
C、150mm
D、200mm


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146、单项选择题  客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。

A、脱轨
B、倾覆
C、燃轴
D、切轴


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147、判断题  厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。


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148、单项选择题  SW-160型转向架落车后四角高度之差，应满足左右不大于（）。

A、3mm
B、4mm
C、5mm
D、6mm


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149、单项选择题  铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。

A、450
B、550
C、650
D、750


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150、判断题  轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。


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151、单项选择题  修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面（）。

A、高0～2mm
B、高2～6mm
C、低2～6mm
D、低0～2mm


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152、单项选择题  转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差不大于（）。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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153、判断题  货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。


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154、单项选择题  敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。

A、3～5mm
B、25～7mm
C、7～8mm
D、8～10mm


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155、单项选择题  新组装的钢轮相差不得超过1mm，旧钢轮相差不得超过（）mm。

A、2
B、3
C、4
D、5


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156、单项选择题  为确保夹具具有稳定的精度，要求夹具结构必须具备（）。

A、足够的刚度和强度
B、良好的工艺性
C、很高的配合精度
D、可调整性


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157、判断题  2001年3月以前制造的ST型缓冲器自由高，按新型打型缓冲器掌握。


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158、单项选择题  提高了对设备的校验频率，要求对微机控制单车试验器每日开工（）须进行性能校验。

A、前
B、中
C、后
D、以上都可以


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159、判断题  组装后，SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。


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160、单项选择题  在车辆容易存水的焊缝处易发生（）。

A、裂纹
B、弯曲变形
C、腐蚀
D、磨耗


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161、判断题  用六个定位点限制工件六个自由度的定位称为不完全定位。


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162、判断题  质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。


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163、判断题  弹簧在簧条直径、圈数一定的情况下，簧圈直径越大、弹簧刚度也就愈大。


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164、单项选择题  钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。

A.闭锁位置不良
B.开锁位置不良
C.全开位置不良
D.防跳作用不良


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165、填空题  同一转向架两侧固定轴距之差，新造车应不大于（）mm。


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166、判断题  较之103阀，120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。


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167、单项选择题  ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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168、问答题  圆柱滚动轴承内圈、防尘板（挡）组装前采用何种加热方法？


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169、单项选择题  车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的（）运动。

A、前后
B、上下
C、左右


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170、单项选择题  车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。

A、更换
B、加修
C、堆焊
D、镗孔镶套


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171、判断题  P64G型棚车段修周期为1.5年。


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172、判断题  罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同。


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173、填空题  摇枕吊销漏探裂纹缺陷，易造成吊销（）而导致车辆倾覆。


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174、判断题  油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。


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175、判断题  各种机械设备中，使用最多的是三相异步电动机。


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176、单项选择题  新制15号车钩闭锁位置时，钩舌至钩腕内侧距离为（）。

A、≤114mm
B、114～124mm
C、120～127mm
D、≥124mm


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177、单项选择题  FSW型手制动机快速缓解功能试验：将快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位，能够（）为合格。

A、逐渐缓解制动力
B、紧急制动试验
C、急制动试验
D、完全缓解且手轮不动者


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178、单项选择题  中等旋合长度的普通内螺纹，其精度等级为中等时，应优先选用的公差带为（）。

A、5H
B、6H
C、7H
D、6G


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179、单项选择题  各梁腹板腐蚀测量部位：以（）为准。

A、15%处
B、30%处
C、50%处
D、腐蚀最深处


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180、填空题  十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用（）铸钢制造。


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181、单项选择题  钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。

A.无需做任何处理即可装用
B.须打磨后装用
C.须做高温回火处理
D.须做保温退火处理


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182、单项选择题  编制产品总机或部件装配顺序的主要依据是（）。

A、产品或部件的技术要求
B、产品或部件的结构特点和各装配件的从属关系
C、产品生产批量
D、企业的工艺水平和设备条件


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183、单项选择题  构成工艺过程的三要素是（）。

A、材料、设备、工艺方法
B、工艺标准、工艺文件、工艺纪律
C、工步、工位、工序
D、工艺工装、工艺方法及检测手段


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184、判断题  裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈，并A该部位进行湿法磁粉探伤。


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185、填空题  RD2型车轴装用（）型滚动轴承。


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186、判断题  C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用J606焊条，焊条可不经烘干处理。


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187、单项选择题  钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。

A、堆焊磨平
B、镗孔镶套
C、堆焊磨平和镗孔镶套
D、更换新配件


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188、判断题  生产作业计划要求反映出时间和数量的比例关系。


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189、单项选择题  车辆一般由（）大部分组成。

A、二
B、四
C、五
D、六


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190、单项选择题  交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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191、判断题  液氯罐车段修周期为1、5年。


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192、判断题  车辆通过曲线时偏倚量过大也不会引起车钩自动分离事故。


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193、单项选择题  MX-1型缓冲器属于（）。

A、板簧-斜楔式缓冲器
B、环簧式缓冲器
C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器
D、橡胶-斜楔式缓冲器


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194、单项选择题  转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为（）。

A、Φ18mm
B、Φ20mm
C、Φ23mm
D、Φ25mm


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195、判断题  直缝焊接钢管冷弯时应把接缝放置在中性层的弯曲位置。


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196、单项选择题  常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂纹时更换。

A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm


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197、单项选择题  为使轮对在轨道上运行时不致脱轨，在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱，这个挡棱称为（）。

A、辐板
B、轮毂
C、轮缘
D、轮辋


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198、单项选择题  中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）时补平形补强板。

A、20mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm


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199、判断题  定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。


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200、单项选择题  手工绕制钢丝弹簧的芯棒直径应等于（）簧圈内径。

A、0.9～1.O
B、0.8～0.9
C、0.7～0.8
D、0.6～0.7


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201、判断题  绘制(装配)系统图，只反映产品或部件组装(装配)的基本程序。


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202、单项选择题  车辆制动机缓解后，若制动缸活塞已缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是（）。

A、活塞行程调整不当
B、三通阀故障
C、手制动机拧死
D、闸瓦与轮踏面间 的间隙调整不当


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203、判断题  交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。


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204、判断题  研磨必须在精加工之后进行。


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205、单项选择题  转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A.3年
B.5年
C.6年
D.9年


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206、判断题  控制型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（158～L67）mmB（136～145）mmB（4～6）mm。


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207、判断题  车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。


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208、判断题  装配部件划分的原则之一是：被划分的装配部件是一个不完整的装配实体。


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209、单项选择题  转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时，车辆在行车中（）。

A、会导致制动梁滚轴破损
B、易产生制动梁裂断
C、易发生制动梁脱落
D、一般不会发生行车事故


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210、单项选择题  车辆制动倍率（）。

A.大于车辆制动杠杆倍率
B.等于车辆制动杠杆倍率
C.等于制动杠杆倍率乘传动效率
D.小于车辆制动杠杆倍率


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211、单项选择题  各梁翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧（）以上。

A、20mm
B、50mm
C、200mm
D、300mm


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212、填空题  趁量承载弹簧采用60Si2Mn钢制作后，为提高疲劳寿命，应对其表面作（）处理。


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213、单项选择题  转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。

A、2mm
B、3mm
C、5.4mm
D、6.4mm


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214、判断题  天然橡胶具有很高的耐油性。


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215、单项选择题  在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时报废。

A、5mm
B、15mm
C、20mm
D、30mm


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216、单项选择题  用外观检查法判定车轴的裂纹时，如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象，则需在三个测量点同时测量，由（）点的内侧距离之差数加以判断。

A、二
B、三
C、四
D、五


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217、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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218、判断题  工艺是由工艺过程、工序、工位和工步所构成。


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219、单项选择题  P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时（）。

A、焊修
B 、截换
C、须更换为原设计标准
D、须更换为百叶窗式口板


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220、判断题  转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。


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221、单项选择题  国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（）。

A、增大承簧台横向跨度
B、采用旁承载荷
C、空气弹簧及A、B两项
D、空气弹簧


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222、判断题  自由组装（装配）一般不用专门的胎膜（夹具）进行定位、支承和夹紧。


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223、单项选择题  制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在（）停车的装置。

A、紧急制动距离
B、规定的距离
C、常用制动距离
D、急制动距离


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224、判断题  圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是压应力。


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225、单项选择题  铸钢侧架承载鞍支承面剩余高度小于（）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板。

A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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226、判断题  新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。


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227、单项选择题  检修时圆弹簧支承圈小于（）时更换。

A、0.5圈
B、0.3圈
C、5／8圈
D、6／8圈


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228、判断题  转K2、转K4型摇枕斜楔槽内、外表面距离超限时，须靠齐顶面堆焊后磨平，恢复原型。


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229、单项选择题  车轮与钢轨接触的圆锥面称为（）。

A、辐板
B、踏面
C、轮缘
D、轮辋


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230、单项选择题  班组各项经济核算指标由（）。

A、班组各工管员分别负责掌握和监督实施
B、班组长统一负责掌握和实施
C、专人协助班组长负责贯彻实施
D、班组全体工人共同掌握并落实


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231、单项选择题  中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（）时，堆焊或补平形补强板。

A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5


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232、判断题  定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均应采用过渡配合。


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233、单项选择题  车钩（）往车上安装后，必须取出工艺垫，并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。

A、钩舌
B、钩锁铁
C、缓冲装置
D、缓冲弹簧


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234、单项选择题  车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


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235、单项选择题  按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求，货车车钩的破坏牵引力应不小于（）。

A、1800kN
B、2000kN
C、3000kN
D、4000kN


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236、判断题  确保转8A型转向架楔块式减振器稳定性的关键是提高楔块和摇枕斜面的耐磨性。


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237、判断题  转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。


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238、单项选择题  交叉杆杆体纵裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm时应报废。

A、20mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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239、单项选择题  检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有（）。

A、对称孔的纵向距离
B、对称孔的横向距离
C、对称孔的对角线长度之差
D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差


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240、单项选择题  用细锉削刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。

A．高碳钢
B．中碳钢
C．低碳钢
D．淬火钢件


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241、判断题  普碳钢与耐候钢焊接时，可使用普碳钢焊条。


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242、判断题  公母套配锉一般应先锉好内表面。


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243、填空题  下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。


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244、判断题  在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。


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245、单项选择题  车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始（）力不应太大。

A、缓冲
B、阻抗
C、弹性
D、阻


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246、单项选择题  敞车侧柱纵裂纹长度不大于（）或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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247、单项选择题  FSW型制动机在阶段缓解功能试验：快速缓解手柄置于（），逆时针方向转动手轮，能逐渐缓解制动力为合格，否则为不合格。

A、制动位
B、缓解位
C、充气位
D、缓解位


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248、问答题  工件划线应如何正确选择划线基准？


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249、单项选择题  车轴端部轮对检验钢印标记中，验收员责任钢印用（）表示。

A、○
B、△
C、◇
D、Y


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250、单项选择题  固定轴距增加，（）车辆平稳性的提高。

A、有利于
B、不利于
C、不影响
D、极不利于


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251、单项选择题  ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm


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252、判断题  车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。


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253、单项选择题  连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接，要确保连接具有稳定的紧密性，其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应（）。

A、小于径向剪切外力
B、大于径向剪切外力
C、小于螺杆允许剪切载荷
D、大于螺杆允许的剪切载荷


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254、单项选择题  后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时（）。

A、焊修
B、更换
C、焊修后须补平形补强板
D、焊修后补角形补强板


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255、判断题  班组建立质量保证子体系时，必须要制定班组的质量计划、质量方针和质量目标。


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256、单项选择题  当列车处在减速状态下，作用在钩缓装置中的传递过程为（）。

A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体


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257、单项选择题  轮对踏面圆周磨耗过限后会造成（）。

A、轮缘易偏磨
B、轮缘易爬轨
C、增加踏面斜度
D、增加车辆振动


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258、判断题  电动机的转子起输出机械转矩的作用。


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259、填空题  引起车辆垂直振动最基本的激振源是（）的不平顺。


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260、判断题  班组经济核算的节约指标仅仅是指产品原材料、辅助材料及消耗材料指标。


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261、判断题  2号缓冲器能满足大载重货运列车的性能要求。


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262、单项选择题  设计制造夹具结构的首要任务是（）。

A、便于操作和维修
B、确保夹具有足够的强度和刚度
C、确保产品的加工，检修或装配精度
D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应


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263、单项选择题  转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车（）。

A、燃轴
B、脱轨
C、燃轴及脱轨
D、偏磨


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264、判断题  十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。


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265、单项选择题  制动机单车试验不包括（）。

A.漏泄试验
B.制动感度和缓解感度试验
C.简略试验
D.紧急制动试验


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266、填空题  转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或（）的重要原因之一。


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267、单项选择题  197726型滚动轴承采用的20CrNi2VMoA号钢（）。

A．属于合金工具钢
B．具有良好冲击任性
C．可直接淬火并回火
D．含Cr量大于1%


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268、判断题  配件实行寿命管理，MT－2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。


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269、单项选择题  制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板宽度为（）。

A、30～40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm


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270、判断题  C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。


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271、单项选择题  气动夹具的作用气缸有活塞缸和弹性薄膜气缸两种类型，前者比后者（）。

A、结构简单
B、活塞行程短
C、活塞与缸壁磨耗小
D、使用寿命短


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272、单项选择题  正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是（）。

A、轴身强度不足
B、轴身加工粗糙
C、轴身被碰撞损伤未消除缺口
D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口


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273、单项选择题  宽度为b，高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于（）。

A、b2h/6
B、b2h/12
C、bh2/12
D、hb2/6


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274、判断题  我国研制的铁路车辆用B级铸钢是相当于含锰量较高，且含有少量镍元素的25Mn优质碳素铸钢。


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275、判断题  单件或小批量生产的产品组装（装配）通常应采用集中固定作业的组成形式。


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276、判断题  车辆制动率受闸瓦单位面积允许压力值制约。


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277、填空题  用螺纹连接之各制动管路及管接头在装车连接前，必须对（）进行检查，有缺损者不允许装车使用。


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278、单项选择题  车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定，该两项精度内容是属于（）。

A．配合精度
B．相互位置精度
C．接触精度
D．相对运动精度


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279、判断题  配件原设计低合金高强度钢材质者可以换装其他材质的配件。


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280、判断题  MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期，自由高小于572mm时，送指定厂家大修。


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281、判断题  车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。


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282、判断题  车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的防跳作用。


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283、填空题  钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成（）形刃口。


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284、问答题  段修的基本内容是什么？


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285、单项选择题  棚车车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（）以上。

A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm


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286、判断题  转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。


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287、判断题  机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。


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288、单项选择题  货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为（）。

A、0.03～0.06
B、0.06～0.10
C、0.10～0.12
D、0.12～0.15


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289、判断题  车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。


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290、判断题  集装箱平车段修周期为1。5年。


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291、单项选择题  提高工时利用率也就是（）。

A、提高生产效率
B、提高出勤率
C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时
D、提高有效生产工时的生产效率


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292、判断题  平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须三面满焊。


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293、判断题  ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定，与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。


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294、填空题  

ZG230-450号铸钢的抗拉强度为（）N/mm2。


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295、判断题  圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。


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296、单项选择题  转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm


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297、填空题  车钩缓冲装置个零部件大面积磨耗堆焊，均应采用纵向（）堆焊，焊波要相互压上1/3左右。


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298、单项选择题  配件制造质量保证内容规定：心盘磨耗盘（衬垫）、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。

A、3年
B、5年
C、6年
D、9年


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299、填空题  錾削一般钢料和中等硬度的材料时，錾子楔角取（）。


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300、单项选择题  货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为（）。

A、侧梁
B、中梁
C、小横梁
D、大横梁


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